《液压传动动力元》PPT课件.ppt
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1、第三章第三章 液压泵与液压马达液压泵与液压马达3.1 3.1 液压泵概述液压泵概述3.2 3.2 齿轮泵齿轮泵 3.3 3.3 叶片泵叶片泵3.4 3.4 柱塞泵柱塞泵3.5 3.5 液压泵的性能比较及应用液压泵的性能比较及应用3.6 3.6 液压马达简介液压马达简介1液压泵液压泵是液压传动系统中的能量转换元件。是液压传动系统中的能量转换元件。液压泵由原动机驱动,把输入的机械能转换成为油液的压力能,再液压泵由原动机驱动,把输入的机械能转换成为油液的压力能,再以压力、流量的形式输入到系统中去,它是液压系统的以压力、流量的形式输入到系统中去,它是液压系统的动力源动力源。3.1液压泵概述液压泵概述原
2、动机原动机(电动机(电动机内燃机)内燃机)动力动力装置装置动力调节动力调节装置装置执行执行元件元件(缸,(缸,马达)马达)工作工作机构机构机械能机械能压力能压力能压力能压力能机械能机械能23.1.1液压泵的工作原理液压泵的工作原理液压泵液压泵是靠密封容腔容积的变化是靠密封容腔容积的变化来工作的来工作的。右图是液压泵的工作原理图。右图是液压泵的工作原理图。(一)工作原理:(一)工作原理:凸轮由原动机带动旋转时,当凸轮由原动机带动旋转时,当柱塞向下移动柱塞向下移动,工作腔容积,工作腔容积变大,产生变大,产生真空,油液便通真空,油液便通过吸油阀吸入;过吸油阀吸入;柱塞向上移动时柱塞向上移动时,工作腔
3、容积,工作腔容积变小,已吸入的油液便通过变小,已吸入的油液便通过压油阀排到系统中去。压油阀排到系统中去。缸体内孔与柱塞外圆之间有良好的配合精度,缸体内孔与柱塞外圆之间有良好的配合精度,使柱塞在缸体孔内作往复运动时基本没有油使柱塞在缸体孔内作往复运动时基本没有油液泄漏,即具有液泄漏,即具有良好的密封性良好的密封性。3.1液压泵概述液压泵概述3从上述液压泵的工作过程可以看出,其从上述液压泵的工作过程可以看出,其基本工作条件基本工作条件是:是:3.1液压泵概述液压泵概述(1)必须有一个或多个周期性变化的封)必须有一个或多个周期性变化的封闭容积;闭容积;(2)必须有配油机构)必须有配油机构,即,即封闭
4、容积加大时与吸油腔相通封闭容积加大时与吸油腔相通封闭容积减小时与压油腔相通封闭容积减小时与压油腔相通(3)吸、压油腔要互相隔开并具有良好)吸、压油腔要互相隔开并具有良好密封性。密封性。基于上述工作原理的液压泵叫做基于上述工作原理的液压泵叫做容积式液压泵容积式液压泵,液压传动中用到的都,液压传动中用到的都是容积式液压泵。是容积式液压泵。4(二)液压泵的分类(二)液压泵的分类3.1液压泵概述液压泵概述5(三三)液压泵的图形符号液压泵的图形符号3.1液压泵概述液压泵概述63.1.2液压泵的主要性能参数液压泵的主要性能参数3.1液压泵概述液压泵概述73.1液压泵概述液压泵概述8它是指泵在它是指泵在短时
5、间内所允许超载短时间内所允许超载使用的极限压力,它使用的极限压力,它受泵本身密封性能和零件强度等因素的限制;受泵本身密封性能和零件强度等因素的限制;(4)(4)吸入压力吸入压力:它是指泵的吸入口处压力。它是指泵的吸入口处压力。3.1液压泵概述液压泵概述93.1液压泵概述液压泵概述10流量:流量:是指单位时间内泵输出油液的体积,其单位为是指单位时间内泵输出油液的体积,其单位为m3/s3.1液压泵概述液压泵概述113.1液压泵概述液压泵概述123.1液压泵概述液压泵概述133.1液压泵概述液压泵概述143.1液压泵概述液压泵概述153.1液压泵概述液压泵概述液压泵的液压泵的总效率总效率、容积效率容
6、积效率和和机械效率机械效率可以通过实验测得。可以通过实验测得。16液压泵的性能曲线。液压泵的性能曲线。液压泵在液压泵在0压时的流量即为压时的流量即为qt,由于泵的泄,由于泵的泄漏量随压力升高而增大,所以泵的容积效率漏量随压力升高而增大,所以泵的容积效率及实际流量及实际流量q随泵的工作压力的升高而降低,随泵的工作压力的升高而降低,压力为零时的容积效率压力为零时的容积效率100,这时的实际这时的实际流量流量q等于理论流量等于理论流量qt。3.1液压泵概述液压泵概述泵在低压时,泵在低压时,机械磨檫损失在总损失中所占的比重较大,其机械效率很低机械磨檫损失在总损失中所占的比重较大,其机械效率很低。随着工
7、作压力的提高,机械效率很快上升。随着工作压力的提高,机械效率很快上升。在达到某一值后,机械效率大在达到某一值后,机械效率大致保持不变,从而表现出总效率曲线几乎和容积效率曲线平行下降的变化致保持不变,从而表现出总效率曲线几乎和容积效率曲线平行下降的变化规律。规律。总效率总效率开始随压力开始随压力p的增大很快上升,接近的增大很快上升,接近液压泵的额定压力时总效率最大,达到最大液压泵的额定压力时总效率最大,达到最大值后,又逐步降低。值后,又逐步降低。由容积效率和总效率这由容积效率和总效率这两条曲线的变化,可以看出机械效率的变化两条曲线的变化,可以看出机械效率的变化情况。情况。173.1液压泵概述液压
8、泵概述作业!作业!183.23.2齿轮泵齿轮泵齿轮泵齿轮泵是一种常用的液压泵,它的主要是一种常用的液压泵,它的主要优点优点优点优点是结构简单、制造方便、是结构简单、制造方便、价格低廉、体积小、重量轻、自吸性好、对油液污染不敏感、工作可靠;价格低廉、体积小、重量轻、自吸性好、对油液污染不敏感、工作可靠;其主要其主要缺点是流量和压力脉动大、噪声大、排量不可调。缺点是流量和压力脉动大、噪声大、排量不可调。缺点是流量和压力脉动大、噪声大、排量不可调。缺点是流量和压力脉动大、噪声大、排量不可调。齿轮泵分类:齿轮泵分类:齿轮泵按照其啮合形式的不同,有齿轮泵按照其啮合形式的不同,有外啮合和内啮合外啮合和内啮
9、合两种,两种,外啮合齿轮泵应用较广,内啮合齿轮泵则多为辅助泵。外啮合齿轮泵应用较广,内啮合齿轮泵则多为辅助泵。193.23.2齿轮泵齿轮泵3.2.1外啮合齿轮泵的结构与工作原理外啮合齿轮泵的结构与工作原理123泵体泵体1主动齿轮主动齿轮2从动齿轮从动齿轮3两端盖两端盖203.23.2齿轮泵齿轮泵l一壳体;一壳体;2-主动齿轮;主动齿轮;3从动齿轮从动齿轮123齿轮泵的工作原理齿轮泵的工作原理泵体内相互啮合的(泵体内相互啮合的(主动齿轮主动齿轮2、从动齿轮、从动齿轮3、两端盖,泵体、两端盖,泵体1)一起构成密封工作容积,)一起构成密封工作容积,齿轮的啮合点将左、右两腔隔齿轮的啮合点将左、右两腔隔
10、开,形成了吸、压油腔。开,形成了吸、压油腔。吸油:吸油:当齿轮按图示方向旋当齿轮按图示方向旋转时,右侧吸油腔内的轮齿转时,右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合,密封腔容积不断脱离啮合,密封腔容积不断增大。增大。压油:压油:左侧压油腔内的轮齿不左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合,使密封腔容积减断进入啮合,使密封腔容积减小,油液受到挤压被排往系统。小,油液受到挤压被排往系统。在齿轮泵中,吸油区和压油在齿轮泵中,吸油区和压油区由相互啮合的轮齿和泵区由相互啮合的轮齿和泵体分隔开来,因此体分隔开来,因此没有没有单单独独的的配油机构配油机构。213.2.2 3.2.2 外啮合齿轮泵的流量计算外啮合齿轮泵的流量计算 3.
11、23.2齿轮泵齿轮泵由于齿间容积比轮齿的体积稍大由于齿间容积比轮齿的体积稍大,并且齿数越少误差越大,因此,并且齿数越少误差越大,因此,在实在实际计算中用际计算中用3.33来代替上式中来代替上式中值,齿数少时取大值。所以通常修正为值,齿数少时取大值。所以通常修正为式中,式中,D齿轮节圆直径齿轮节圆直径(mz);h齿轮齿高齿轮齿高(2m);B齿轮齿宽;齿轮齿宽;Z齿轮齿数;齿轮齿数;m齿轮模数。齿轮模数。吸油吸油压油压油1.排量排量V排量是液压泵每转一周所排出的液体体积。排量是液压泵每转一周所排出的液体体积。这这里近似等于两个齿轮的齿间容积之和。设齿间容里近似等于两个齿轮的齿间容积之和。设齿间容积
12、等于齿轮体积,则有积等于齿轮体积,则有222.2.流量流量q q3.23.2齿轮泵齿轮泵实际上,在齿轮啮合过程中压油腔的容积实际上,在齿轮啮合过程中压油腔的容积变化率是不均匀的,因此齿轮泵的瞬时流变化率是不均匀的,因此齿轮泵的瞬时流量是脉动变化的。设量是脉动变化的。设qmax和和qmin分别表示分别表示齿轮泵的最大、最小瞬时流量,则齿轮泵的最大、最小瞬时流量,则流量脉流量脉动率动率q为为表表3.2给出了不同齿轮齿数时外啮合齿轮泵的流量脉动率。在相同情给出了不同齿轮齿数时外啮合齿轮泵的流量脉动率。在相同情况下,内啮合齿轮泵的流量脉动率要小得多。况下,内啮合齿轮泵的流量脉动率要小得多。式中,式中,
13、n齿轮泵的转速;齿轮泵的转速;pv齿轮泵的容积效率。齿轮泵的容积效率。q齿轮泵的平均流量,齿轮泵的平均流量,齿轮泵的实际流量为齿轮泵的实际流量为233.2.3齿轮泵结构中存在的问题及解决措施齿轮泵结构中存在的问题及解决措施3.23.2齿轮泵齿轮泵1.1.泄漏问题泄漏问题24通常采用的自动补偿端面间隙装置有:通常采用的自动补偿端面间隙装置有:3.23.2齿轮泵齿轮泵原理:原理:引入压力油使轴套或侧板紧引入压力油使轴套或侧板紧贴在齿轮端面上,压力愈高,间隙愈贴在齿轮端面上,压力愈高,间隙愈小,可自动补偿端面磨损和减小间隙。小,可自动补偿端面磨损和减小间隙。浮动轴套式浮动轴套式和和弹性侧板式弹性侧板
14、式两种两种。25产生原因:产生原因:齿槽内的油液由吸油区的低齿槽内的油液由吸油区的低压逐步增压到压油区的高压。压逐步增压到压油区的高压。在齿轮泵中,由于在压油腔和吸油在齿轮泵中,由于在压油腔和吸油腔之间存在着压差,液体压力的合力作腔之间存在着压差,液体压力的合力作用在齿轮和轴上,是一种径向不平衡力,用在齿轮和轴上,是一种径向不平衡力,如图所示。径向不平衡力的如图所示。径向不平衡力的大小大小为为液压径向不平衡力液压径向不平衡力 3.23.2齿轮泵齿轮泵式中,式中,K系数;系数;对于主动轮,对于主动轮,K0.75。对从动轮,对从动轮,K=0.85;p泵进、出口压力差;泵进、出口压力差;De齿顶圆直
15、径。齿顶圆直径。2.2.径向不平衡力的问题径向不平衡力的问题263.23.2齿轮泵齿轮泵(轴承载荷增加;轴受径向力而变形。)(轴承载荷增加;轴受径向力而变形。)平衡措施:平衡措施:开压力平衡槽开压力平衡槽通过在盖板上开设平衡槽,使它们通过在盖板上开设平衡槽,使它们分别与低、高压腔相通,产生一个与液分别与低、高压腔相通,产生一个与液压径向力平衡的作用力,压径向力平衡的作用力,但是,它是以但是,它是以增加径向泄漏增加径向泄漏为代价的。为代价的。减小压油孔(常用方式)减小压油孔(常用方式)增加轴承承载能力增加轴承承载能力273.23.2齿轮泵齿轮泵受困油液受挤压而产生瞬间高压,密封容腔的受困油液将从
16、缝隙中被受困油液受挤压而产生瞬间高压,密封容腔的受困油液将从缝隙中被挤出,导致油液发热,轴承等零件也受到附加冲击载荷的作用;挤出,导致油液发热,轴承等零件也受到附加冲击载荷的作用;若密封容积增大时,无油液的补充,又会造成局部真空,使若密封容积增大时,无油液的补充,又会造成局部真空,使溶于油液溶于油液中的气体分离出来,产生气穴。中的气体分离出来,产生气穴。3.3.困油现象与消除措施困油现象与消除措施困油现象产生原因:困油现象产生原因:齿轮重迭系数齿轮重迭系数1,在两对轮齿同时啮合时,它们之间将形成一个与,在两对轮齿同时啮合时,它们之间将形成一个与吸、压油腔均不相通的闭死容积,此闭死容积随齿轮转动
17、其大小发生变化,吸、压油腔均不相通的闭死容积,此闭死容积随齿轮转动其大小发生变化,先由大变小,后由小变大。先由大变小,后由小变大。28卸荷槽卸荷槽3.23.2齿轮泵齿轮泵困油现象的危害:困油现象的危害:闭死容积由大变小时油液受挤压,闭死容积由大变小时油液受挤压,导致压力冲击和油导致压力冲击和油液发热,闭死容积由小变大时,会引起汽蚀和噪声。液发热,闭死容积由小变大时,会引起汽蚀和噪声。卸荷措施卸荷措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽开设卸荷槽的原则:开设卸荷槽的原则:两槽间距两槽间距为最小闭死容积,而使闭死容积由大变为最小闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通
18、,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。29工作原理:工作原理:小齿轮小齿轮1和内齿轮和内齿轮2相互啮合,相互啮合,它们的啮合线和月它们的啮合线和月牙板牙板3将泵体内的容腔分成吸油将泵体内的容腔分成吸油腔和压油腔。腔和压油腔。当小齿轮按图示方向转动时,当小齿轮按图示方向转动时,内齿轮同向转动。容易看出,图内齿轮同向转动。容易看出,图中上面的腔体是吸油腔,下面的中上面的腔体是吸油腔,下面的腔体是压油腔。腔体是压油腔。3.23.2齿轮泵齿轮泵3.2.4 3.2.4 内啮合齿轮泵内啮合齿轮泵分类:分类:摆线齿轮泵和渐开线齿轮泵摆线齿轮泵和渐开线齿轮泵1.渐
19、开线内啮合齿轮泵渐开线内啮合齿轮泵303.23.2齿轮泵齿轮泵2.摆线式内啮合齿轮泵摆线式内啮合齿轮泵演示演示313.2.5螺杆泵螺杆泵3.23.2齿轮泵齿轮泵 3.5螺杆泵螺杆泵323.23.2齿轮泵齿轮泵 3.5螺杆泵螺杆泵333.23.2齿轮泵齿轮泵343.33.3叶片泵叶片泵 35配流盘窗口配流盘窗口叶片叶片过渡曲线过渡曲线大半径圆弧大半径圆弧小半径圆弧小半径圆弧3.33.3叶片泵叶片泵 363.33.3叶片泵叶片泵 叶片叶片转子转子定子定子双作用双作用叶片泵叶片泵371.双作用叶片泵的工作原理双作用叶片泵的工作原理密封容积密封容积3.33.3叶片泵叶片泵 演示演示故称之为双作用叶片泵
20、故称之为双作用叶片泵383.33.3叶片泵叶片泵 这种泵的两个吸、压油区是径向对称分布的,所以作用在转子上的液压力这种泵的两个吸、压油区是径向对称分布的,所以作用在转子上的液压力是径向平衡的。显然,这种泵的排量是不可调的,只能做成定量泵。是径向平衡的。显然,这种泵的排量是不可调的,只能做成定量泵。2.2.双作用叶片泵的排量和流量双作用叶片泵的排量和流量 如图所示,当不考虑叶片厚度时,双作用叶片如图所示,当不考虑叶片厚度时,双作用叶片泵的排量为泵的排量为Z为密封容腔的个数,为密封容腔的个数,V1和和V2分别是完成吸油分别是完成吸油和压油后封油区内油液的体积。显然和压油后封油区内油液的体积。显然考
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