机械中的摩擦--机械效率和自锁12657.pptx

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1、青岛农业大学青岛农业大学侯侯侯侯 明明明明 亮亮亮亮 houmingliang163.conComposition Principle and Structural Analysis of Mechanisms基本要求：基本要求：1、熟练掌握移动副、螺旋副、转动副中摩擦问题的分析和计算方法。、熟练掌握移动副、螺旋副、转动副中摩擦问题的分析和计算方法。2、熟练掌握机械效率的概念及效率的各种表达式，掌握机械效率的计算、熟练掌握机械效率的概念及效率的各种表达式，掌握机械效率的计算方法。方法。3、正确理解机械自锁的概念，掌握确定自锁条件的方法。、正确理解机械自锁的概念，掌握确定自锁条件的方法。4、了解

2、提高机械效率的途径及摩擦在机械中的应用、了解提高机械效率的途径及摩擦在机械中的应用 本章的重点本章的重点:1、物体所受总反力方向的确定。、物体所受总反力方向的确定。2、移动副、转动副中摩擦问题的分析方法。、移动副、转动副中摩擦问题的分析方法。3、自锁现象和自锁条件的判断、自锁现象和自锁条件的判断本章的难点本章的难点:关于自锁条件的判断关于自锁条件的判断主要内容：主要内容：1 几种常见运动副中摩擦问题的分析。几种常见运动副中摩擦问题的分析。2 考虑摩擦时机构的受力分析。考虑摩擦时机构的受力分析。3 机械效率的计算。机械效率的计算。4 自锁现象及机构产生自锁的条件。自锁现象及机构产生自锁的条件。5

3、-1 研究摩擦的目的摩擦的优缺点：摩擦的优缺点：1.摩擦引起能量损耗，降低机械的效率。摩擦引起能量损耗，降低机械的效率。2.摩擦引起磨损，降低零件的强度、缩短机摩擦引起磨损，降低零件的强度、缩短机械的寿命，降低机械的运动精度。械的寿命，降低机械的运动精度。3.摩擦发热，造成机械卡死。摩擦发热，造成机械卡死。利用摩擦工作，如带传动、摩擦离合器、制动利用摩擦工作，如带传动、摩擦离合器、制动器等。器等。研究摩擦的目的：尽量减少其不利影响，充分研究摩擦的目的：尽量减少其不利影响，充分发挥其有用的方面。发挥其有用的方面。5.1.1 5.1.1 移动副中的摩擦移动副中的摩擦1 1）平面摩擦）平面摩擦 滑块

4、与平面构成的移动副，滑滑块与平面构成的移动副，滑块在驱动力块在驱动力F F的作用下向左移动。的作用下向左移动。驱动力驱动力F F的分解的分解构件构件1 1对滑块对滑块2 2的反力：的反力：总反力总反力R R的方向：的方向：称为摩擦角，摩擦角的大小由摩擦系数决定，与驱动称为摩擦角，摩擦角的大小由摩擦系数决定，与驱动力力F F的大小和方向无关。的大小和方向无关。总反力的方向与滑块总反力的方向与滑块2 2的相对运动方向成的相对运动方向成2 2）斜面摩擦）斜面摩擦如图所示，滑块位于倾角为如图所示，滑块位于倾角为的斜面上，的斜面上，Q Q为作用在为作用在滑块上的铅垂载荷（包括滑块的自重），滑块上的铅垂载

5、荷（包括滑块的自重），为接触为接触面的摩擦角。现讨论滑块沿斜面匀速运动时所需的水面的摩擦角。现讨论滑块沿斜面匀速运动时所需的水平驱动力平驱动力滑块沿斜面上升滑块沿斜面上升 现设滑块在水现设滑块在水平驱动力平驱动力F F作用下作用下沿斜面等速上升斜沿斜面等速上升斜面对滑块的总反力面对滑块的总反力为为R R，它与滑块运，它与滑块运动方向成动方向成 ，根据平衡条件得根据平衡条件得作力多变形，得作力多变形，得滑块沿斜面下滑滑块沿斜面下滑 现设滑块在水现设滑块在水平力平力FF作用下沿作用下沿斜面等速下滑，斜斜面等速下滑，斜面对滑块的总反力面对滑块的总反力为为RR，它与滑块，它与滑块运动方向成运动方向成

6、，根据平衡条件得根据平衡条件得作力多变形，得作力多变形，得应应当注意：在下滑当注意：在下滑时时，Q为为驱动驱动力。力。F为为正正值值，是阻止滑，是阻止滑块块1加速加速下滑的阻抗力；下滑的阻抗力；F为负值为负值，其方向与，其方向与图图示方向相反，示方向相反，F是是驱动驱动力，其作用是促使滑力，其作用是促使滑块块1沿斜面沿斜面2等速等速下滑。下滑。3 3）槽面摩擦）槽面摩擦 如图所示，楔形滑块如图所示，楔形滑块A置于夹角为置于夹角为2的槽面的槽面B上，上，Q为作用于滑作用于滑块上的上的铅垂垂载荷（包括滑荷（包括滑块自重），接触面自重），接触面间的的摩擦系数摩擦系数为 。现设滑滑块受水平受水平驱动力

7、力F作用沿槽面作作用沿槽面作匀速滑匀速滑动，其接触面上的摩擦力，其接触面上的摩擦力应如何如何计算？算？当量摩擦角：当量摩擦角：当量摩擦系数：当量摩擦系数：当量摩擦系数相当于把楔形滑块视为平面滑块时的摩擦系数。当量摩擦系数相当于把楔形滑块视为平面滑块时的摩擦系数。由于由于 大于大于 ，故楔形滑块摩擦较平滑块要大，因，故楔形滑块摩擦较平滑块要大，因此常常利用楔形增大所需的摩擦力。此常常利用楔形增大所需的摩擦力。V带传动、三带传动、三角螺纹联接即为其应用的实例。角螺纹联接即为其应用的实例。影响当量摩擦系数的因素：影响当量摩擦系数的因素：）接触面的几何形状。）接触面的几何形状。）摩擦系数）摩擦系数5.

8、1.2 螺旋副中的摩擦研究螺旋副时的假定：研究螺旋副时的假定：）螺母与螺柱间的压力作用在）螺母与螺柱间的压力作用在螺旋平均半径螺旋平均半径的螺旋线上。的螺旋线上。）螺旋副中力的作用与滑块和斜）螺旋副中力的作用与滑块和斜面间力的作用相同。这样就可以把面间力的作用相同。这样就可以把平均半径处的螺旋线展开在平面上，平均半径处的螺旋线展开在平面上，将将空间问题化为平面问题来研究。空间问题化为平面问题来研究。1.矩形螺纹螺旋副中的摩擦矩形螺纹螺旋副中的摩擦 力矩可力矩可用假想作用在用假想作用在螺纹平均半径螺纹平均半径处的水平处的水平力代替，即力代替，即拧紧螺母时，相当于滑块沿斜面上升：拧紧螺母时，相当于

9、滑块沿斜面上升：松开螺母时，相当于滑块沿斜面下滑：松开螺母时，相当于滑块沿斜面下滑：为为正正值值，为为阻止螺母加速松退的阻力矩；阻止螺母加速松退的阻力矩；为负值为负值，即，即为放松螺母所需的驱动力矩。为放松螺母所需的驱动力矩。2.三角形螺纹螺旋副中的摩擦三角形螺纹螺旋副中的摩擦研究非矩形螺纹研究非矩形螺纹时，可把螺母在螺柱时，可把螺母在螺柱上的运动近似地认为上的运动近似地认为是楔形滑块沿槽面的是楔形滑块沿槽面的运动，而斜槽面的夹运动，而斜槽面的夹角可认为等于角可认为等于为非矩形螺纹的半顶角。为非矩形螺纹的半顶角。则当量摩擦系数为：则当量摩擦系数为：则当量摩擦角为：则当量摩擦角为：拧紧力矩：拧紧

10、力矩：防松力矩：防松力矩：5.1.3 转动副中的摩擦转动副按载荷作用情况不同分为两种。转动副按载荷作用情况不同分为两种。）轴颈摩擦：当载荷垂直于轴的径向的转动副摩擦）轴颈摩擦：当载荷垂直于轴的径向的转动副摩擦）轴端摩擦：当载荷平行于轴的几何轴线的转动副摩擦）轴端摩擦：当载荷平行于轴的几何轴线的转动副摩擦轴颈摩擦轴颈摩擦轴端摩擦轴端摩擦、轴颈摩擦轴颈摩擦现设轴颈受驱动力矩现设轴颈受驱动力矩的作用作等速回转，根据的作用作等速回转，根据平衡条件知，轴承对轴颈平衡条件知，轴承对轴颈所有法向反力和摩擦力所有法向反力和摩擦力合成后的总反力合成后的总反力A必与必与等值反向，等值反向，与必组与必组成一对力偶成

11、一对力偶，力偶矩，力偶矩与与等值反向，等值反向，力偶臂为：力偶臂为：因为：因为：则：则：摩擦力矩：摩擦力矩：当量摩擦系数：当量摩擦系数：由前面的知识知：由前面的知识知：力偶臂为：力偶臂为：摩擦园：摩擦园：以力偶臂为半径以力偶臂为半径的圆。的圆。摩擦园半径：摩擦园半径：力偶臂力偶臂在对机构进行受力分析时，需要确定转动副中的总反力，总反力的方位可根据如下三点确定：在不考虑摩擦力的情况下，根据力的平衡条件，确定不计摩擦力时的在不考虑摩擦力的情况下，根据力的平衡条件，确定不计摩擦力时的总反力的方向；总反力的方向；考虑摩擦时，总反力应与摩擦圆相切；考虑摩擦时，总反力应与摩擦圆相切；轴承轴承B B对轴颈对

12、轴颈A A的总反力对轴颈中心之矩的方向必与轴颈的总反力对轴颈中心之矩的方向必与轴颈A A相对于轴承相对于轴承B B的相对角速度的方向相反。的相对角速度的方向相反。2、轴端摩擦轴端摩擦 当当轴轴端在止推端在止推轴轴承上旋承上旋转时转时，接，接触面触面间间将将产产生摩擦力。摩擦力生摩擦力。摩擦力对轴对轴回回转轴线转轴线之矩即摩擦力矩之矩即摩擦力矩 环形微面积环形微面积 环形微面积上所受的正压力环形微面积上所受的正压力 摩擦力为摩擦力为 轴端所受的摩擦力矩轴端所受的摩擦力矩 A A 新轴端新轴端 可认为整个轴端接触面上的压强可认为整个轴端接触面上的压强处处相等处处相等处处相等处处相等上式可分两种情况

13、讨论。上式可分两种情况讨论。B B 跑合轴端跑合轴端经过一段时间工作后的轴端。经过一段时间工作后的轴端。轴端与轴承接触面的压强不再处处相等，而更符合轴端与轴承接触面的压强不再处处相等，而更符合 轴端中心处的压强非常大，极易压溃，故对于载荷较大轴端中心处的压强非常大，极易压溃，故对于载荷较大的通常作成空心的的通常作成空心的 移动副中总反力的方向确定：移动副中总反力的方向确定：总反力与法向反力偏斜一摩擦角或当量摩擦角；总反力与法向反力偏斜一摩擦角或当量摩擦角；总反力与法向反力偏斜的方向与构件总反力与法向反力偏斜的方向与构件1相对于构相对于构件件2的相对速度方向相反。的相对速度方向相反。注意：注意：

14、1 移动副中的总反力与法向反力偏斜的角度始终为移动副中的总反力与法向反力偏斜的角度始终为摩擦角或当量摩擦角吗？摩擦角或当量摩擦角吗？2 槽面接触的摩擦力大于平面接触的摩擦力，是因槽面接触的摩擦力大于平面接触的摩擦力，是因为槽面接触的摩擦系数大吗？为槽面接触的摩擦系数大吗？3 影响当量摩擦系数的因素有哪些？影响当量摩擦系数的因素有哪些？例例5-1 如图所示的铰链四杆机构，曲柄如图所示的铰链四杆机构，曲柄1为主动件，为主动件，在力矩在力矩 的作用下沿的作用下沿 方向回转，试求转动副方向回转，试求转动副B、C中总反力的方位。图中虚线小圆为摩擦圆，解中总反力的方位。图中虚线小圆为摩擦圆，解题时不考虑构

15、件的自重及惯性力。题时不考虑构件的自重及惯性力。5.2考虑摩擦时机构的受力分析例例5-2 如图所示的四杆机构，曲柄如图所示的四杆机构，曲柄1为主动件，在力为主动件，在力矩矩 的作用下沿的作用下沿 方向回转，试求各运动副中的方向回转，试求各运动副中的反力及作用在构件反力及作用在构件3上的平衡力矩上的平衡力矩 。图中虚线。图中虚线小圆为摩擦圆，解题时不考虑构件的自重及惯性小圆为摩擦圆，解题时不考虑构件的自重及惯性力。力。例例5-3 图示曲柄滑块机构，已知各构件的尺寸（包括图示曲柄滑块机构，已知各构件的尺寸（包括转动副的半径转动副的半径 ），各运动副中的摩擦系数），各运动副中的摩擦系数 ，作，作用在

16、滑块上的生产阻力为用在滑块上的生产阻力为 ，试对该机构在图示，试对该机构在图示位置时进行受力分析（各构件的重量及惯性力均忽位置时进行受力分析（各构件的重量及惯性力均忽略不计），并确定加于点略不计），并确定加于点B与曲柄与曲柄AB垂直的平衡垂直的平衡力的大小力的大小 。结论：考虑摩擦时机构的受力分析的关键是确定运动副中的总反力的方位。转动副中总反力的确定应遵循三点。移动副中的总反力的确定应遵循两点。进行力分析时，首先从二力构件开始。对其他构件力的分析应遵循力的平衡条件。例例5-4 图示机构，已知各构件的尺寸（包括转动副图示机构，已知各构件的尺寸（包括转动副的半径），各运动副中的摩擦系数，作用在滑

17、块的半径），各运动副中的摩擦系数，作用在滑块上的生产阻力，试对该机构在图示位置时进行受上的生产阻力，试对该机构在图示位置时进行受力分析（各构件的重量及惯性力均忽略不计），力分析（各构件的重量及惯性力均忽略不计），并确定加于原动件并确定加于原动件1上的平衡力矩。上的平衡力矩。因摩擦损失是不可避免的，故必有 0和 1。5-3 机械的效率机械的效率1.机械效率的概念及意义（1）机械效率 机械的输出功(Wr)与输入功(Wd)的比值，以表示。机械损失系数或损失率 机械的损失功(Wf)与输入功(Wd)的比值，以 表示。Wr/Wd1 1Wf/Wd（2）机械效率的意义 它是机械中的一个主要性能指标。机械效率反

18、映了输入功在机械中的有效利用的程度。降耗节能是国民经济可持续发展的重要任务之一。机械稳定运转时机械稳定运转时:2.机械效率的确定（1）机械效率的计算确定1）以功表示的计算公式Wr/Wd1Wf/Wd2）以功率表示的计算公式Pr/Pd1Pf/Pd3）以力或力矩表示的计算公式F0/FM0/M即 理想驱动力实际驱动力理想驱动力矩实际驱动力矩 利用功的比值或功率的比值计算机械的效率往往不够简单，利用功的比值或功率的比值计算机械的效率往往不够简单，下面介绍一种用力或力矩的形式表示效率的计算公式。下面介绍一种用力或力矩的形式表示效率的计算公式。实际机械装置 理论机械装置 00vGvFF理想机械：理想机械：不

19、存在摩擦的机械。不存在摩擦的机械。理想机械所需的理想机械所需的驱动驱动力力理想机械的效率应等于理想机械的效率应等于1 1，即，即理想理想驱动驱动力：力：克服同克服同样样的生的生产产阻力阻力 ,因其正行程实际驱动力为FGtan()，理想驱动力为F0Gtan，故例5-1 斜面机构已知：正行程 F Gtan()反行程 FGtan()现求：正行程的 及反行程的 解 F0/Ftan/tan()F0 /Ftan/tan()因其反行程实际驱动力为GF/tan()，理想驱动力为G0 F/tan，故G0/G tan()/tan对吗？错误！例5-2 螺旋机构已知：拧紧时 M Gd2tan(v)/2放松时 MGd2

20、tan(v)/2现求：及 解 采用上述类似的方法，可得拧紧时 M0/M tan/tan(v)放松时 G0/G tan(v)/tan（2）机械效率的实验测定机械效率的确定除了用计算法外，更常用实验法来测定，许多机械尤其是动力机械在制成后，往往都需做效率实验。现以蜗杆传动效率实验测定为例加以说明。1）实验装置定子平衡杆电机转子电机定子磅秤千分表弹性梁砝码传送带蜗杆制动轮蜗轮联轴器 据此，可通过计算确定出整个机械的效率。同时，根据弹性梁上的千分表读数（即代表Q力）来确定制动轮上的圆周力FtQG，从而确定出从动轴上的力矩从而确定出从动轴上的力矩M从。从。M从FtR(QG)R该蜗杆的传动机构的效率公式为

21、 P从/P主从M从/(主M主)M从/(iM主)式中 i为蜗杆传动的传动比。对于正在设计和制造的机械，虽然不能直接用实验法测定其机械效率，但是由于各种机械都不过是由一些常用机构组合而成的，而这些常用机构的效率又是可通过实验积累的资料来预先估定的（如表5-1 简单传动机构和运动副的效率）。2）实验方法 实验时，可借助于磅秤测定出定子平衡杆的压力F来确定出主动轴上的力矩M主，即 M主Fl。3.机组的机械效率计算机组 由若干个机器组成的机械系统。当已知机组各台机器的机械效率时，则该机械的总效率可由计算求得。（1）串联 串联机组功率传动的特点是前一机器的输出功率即为后一机器的输入功率。串联机组的总机械效

22、率为PrPd P1P2PdP1PkPk-1 12k 即串联机组总效率等于组成该机组的各个机器效率的连乘积。1k212kPdPrP1P2P1P2Pk-1Pk-1Pk=Pr 只要串联机组中任一机器的效率很低，就会使整个机组的效率极低；且串联机器数目越多，机械效率也越低。结论（2）并联 并联机组的特点是机组的输入功率为各机器的输入功率之和，而输出功率为各机器的输出功率之和。PriPdiP11+P22+PkkP1+P2+Pk 即并联机组的总效率与各机器的效率及其传动的功率的大小有关，且min max；机组的总效率主要取决于传动功率大的机器的效率。要提高并联机组的效率，应着重提高传动功率大的路线的效率。

23、结论12k12kP11P22PkkP1P2PkPd（3）混联混联机组的机械效率计算步骤为1）将输入功至输出功的路线弄清楚；2）分别计算出总的输入功率Pd和总的输出功率Pr；3）按下式计算其总机械效率。Pr/Pd 例5-3 已知某机械传动装置机构的效率和输出功率，求该机械传动装置的机械效率。解 机构1、2、3 及4串联的部分PdPr/(123 4 )5 kW/(0.9820.962)5.649 kW机构1、2、3、4及5串联的部分故该机械的总效率为 Pr/Pd(5+0.2)kW/(5.649+0.561)kW =0.8370.2 kW/(0.9820.9420.42)0.561 kWPd Pr/

24、(123 4 5 )=5 kW0.980.980.960.960.940.940.42=0.2 kW1、机械的自锁5-4 机械的自锁机械的自锁（1）自锁现象 在实际机械中，由于摩擦的存在以及驱动力作用方向在实际机械中，由于摩擦的存在以及驱动力作用方向的问题，有时会出现无论驱动力如何增大，机械都无法运的问题，有时会出现无论驱动力如何增大，机械都无法运转的现象。如乘坐电梯、螺旋千斤顶、起重机等。转的现象。如乘坐电梯、螺旋千斤顶、起重机等。（2）自锁意义 设计机械时，为使机械能实现预期的运动，必须避免机械在所需的运动方向发生自锁；有些机械的工作需要具有自锁的特性，如牛头刨床工作台的升降机构及进给机构

25、等。牛头刨床工作台的升降机构及进给机构等。机械为什么会发生自锁现象？机械为什么会发生自锁现象？发生自锁的条件又是什么呢？发生自锁的条件又是什么呢？F2、移动副自锁的条件：摩擦角为。则Ft=Fsin =FntanFfmax=Fntan当 时，有Ft Ffmax 即当 时，无论驱动力F如何增大，其有效分力 Ft 总小于驱动力 F 本身所引起的最大摩擦力Ffmax，因而总不能推动滑块运动，即为自锁现象。结论 移动副发生自锁的条件为：在移动副中，如果作用于滑块上的驱动力作用在其摩擦角之内（即），则发生自锁。设驱动力为F，传动角为，FtFnFRFfmax3、转动副自锁的条件：设驱动力为F，力臂长为a,当

26、F作用在摩擦圆之内时（即a），则M=aF Mf=FR21 =F 即F 任意增大（a不变），也不能使轴颈转动，即发生了自锁现象。结论 作用在轴颈上的驱动力为单力F，且作用于摩擦园之内，即且作用于摩擦园之内，即 a ，则发生自锁。，则发生自锁。摩擦圆半径为，FaFR=FFR21=F例题例题5-4 在图示的偏心在图示的偏心夹具中，夹具中，1位夹具体，位夹具体，2为工件，为工件，3为偏心圆盘。为偏心圆盘。偏心圆盘的几何中心为偏心圆盘的几何中心为A，外径为，外径为D，偏心距为，偏心距为e，偏心圆盘轴颈的摩擦，偏心圆盘轴颈的摩擦圆半径为圆半径为。当用力。当用力F压下手柄时，即能将工压下手柄时，即能将工件夹

27、紧，以便对工件加件夹紧，以便对工件加工。为了当作用在工件工。为了当作用在工件上的力去掉后，夹具不上的力去掉后，夹具不至于自动松开，则需要至于自动松开，则需要该夹具具有自锁性该夹具具有自锁性,试确试确定其自锁的条件。定其自锁的条件。1、根据构件、根据构件3相对于相对于2的运动趋势，确定的运动趋势，确定总反力总反力FR23的方位如的方位如图所示。图所示。2、分别过点、分别过点O、A作作总反力总反力FR23的平行线，的平行线，则则 3、总反力、总反力FR23应与摩应与摩擦园相切或相割，擦园相切或相割，即即即为偏心夹具自锁的条件。故其自锁条件为v。4、机械自锁条件的确定(1)从运动副发生自锁的条件来确

28、定原因 机械的自锁实质就是其中的运动副发生了自锁。例5-5 手摇螺旋千斤顶当v时，其螺旋副发生自锁，则此机械也必将发生自锁，(2)从生产阻力G0的条件来确定 当机械发生自锁时，无论驱动力如何增大，机械不能运动，这时能克服的生产阻力G0。支座1螺杆2托盘3重物4螺母5螺旋副手把6FG G螺旋副例5-6 手摇螺旋千斤顶自锁要求M0，即 tan(v)0故此千斤顶自锁条件为 v。G0 意味着只有阻抗力反向变为驱动力后，才能使机械运动，此时机械已发生自锁。支座1螺杆2托盘3重物4螺母5螺旋副手把6FG GM反行程：驱动力为G，阻抗力矩为M，M Gd2tan(v)/2则（3）从效率 0的条件来确定 当机械

29、发生自锁时，无论驱动力如何增大，其驱动力所作的功Wd总是不足以克服其引起的最大损失功Wf，1Wf/Wd 0 故 例5-7 手摇螺旋千斤顶其反行程的效率为 G0/G=tan(v)/tan令0，则得此自锁条件为 v。当当 时，其绝对值的大小表示机械自锁的程度。时，其绝对值的大小表示机械自锁的程度。当当 时，机械处于临界自锁状态；时，机械处于临界自锁状态；当当 时，其绝对值越大，表明自锁越可靠时，其绝对值越大，表明自锁越可靠。例题例题5-8 图示的斜图示的斜面压榨机，若在滑面压榨机，若在滑块块2上施加一定的驱上施加一定的驱动力动力F，即可推动构，即可推动构件件3移动并将物体移动并将物体4压紧。设压紧

30、。设G为被压紧为被压紧的物体对滑块的物体对滑块3的反的反作用力，各接触面作用力，各接触面的摩擦系数均为的摩擦系数均为 。试求：力。试求：力F撤去后撤去后使机构自锁时，滑使机构自锁时，滑块块1的倾角的取值范的倾角的取值范围。围。解解 由摩擦系数，得摩擦角由摩擦系数，得摩擦角滑块滑块2 2与构件与构件3 3的力矢量方程式的力矢量方程式令生令生产产阻力阻力即机构自即机构自锁锁的条件的条件为为值得注意的是，值得注意的是，图示的斜面压榨机，要求在力图示的斜面压榨机，要求在力G的作用下的作用下自锁，滑块自锁，滑块2不能松退，但在力不能松退，但在力F的作用下滑块的作用下滑块2可向左移可向左移而将物体而将物体

31、4压紧，力压紧，力F反向也可使滑块反向也可使滑块2松退，即在力松退，即在力F的的作用下压榨机是不自锁的。因此，一个自锁机构，只是对作用下压榨机是不自锁的。因此，一个自锁机构，只是对于满足自锁条件的驱动力在一定运动方向上的自锁；而对于满足自锁条件的驱动力在一定运动方向上的自锁；而对于其它外力，或在其它运动方向上则不一定自锁，这就是于其它外力，或在其它运动方向上则不一定自锁，这就是自锁的方向性。自锁的方向性。问题：自锁机械在自锁方向上是否一定就不能运动？问题：自锁机械在自锁方向上是否一定就不能运动？5-5提高机械效率的措施提高机械效率的措施影响效率的主要因素是摩影响效率的主要因素是摩擦损耗，故提高

32、效率可采擦损耗，故提高效率可采取如下措施：取如下措施：1、尽量简化机械系统、尽量简化机械系统落地扇的主运动为叶轮的回转运动，辅助运落地扇的主运动为叶轮的回转运动，辅助运动为摇头的转向运动，主运动通过蜗杆与齿动为摇头的转向运动，主运动通过蜗杆与齿轮传动实现，辅助运动由双摇杆机构实现。轮传动实现，辅助运动由双摇杆机构实现。大齿轮同时充当摇杆的角色，还输入动力。大齿轮同时充当摇杆的角色，还输入动力。整个结构设计巧妙、新颖。整个结构设计巧妙、新颖。台扇的主运动也为叶轮的回转台扇的主运动也为叶轮的回转运动，但辅助运动为导流板的运动，但辅助运动为导流板的回转运动，分别由两个电机驱回转运动，分别由两个电机驱

33、动，传动系统简单，效率更高。动，传动系统简单，效率更高。分析与比较：分析与比较：落地扇和台扇的设计都很精巧，落地扇巧妙地利用双摇杆机构落地扇和台扇的设计都很精巧，落地扇巧妙地利用双摇杆机构实现摇头转向，而实现摇头转向，而台扇是在风产生后，对风的方向进行控制，台扇是在风产生后，对风的方向进行控制，设计思想更加新颖、巧妙设计思想更加新颖、巧妙。落地扇采用蜗杆蜗轮、齿轮传动和双摇杆机构和离合器进行控落地扇采用蜗杆蜗轮、齿轮传动和双摇杆机构和离合器进行控制，设计技术成熟，但结构复杂，成本高、效率低；制，设计技术成熟，但结构复杂，成本高、效率低；台扇对导流板进行控制，更符合未来发展的趋势台扇对导流板进行

34、控制，更符合未来发展的趋势。并且具有结。并且具有结构简单、重量轻，尺寸小，效率更高。构简单、重量轻，尺寸小，效率更高。由以上分析可见，由以上分析可见，采用对机械的简化设计，以最简单的机构满采用对机械的简化设计，以最简单的机构满足工作要求，使功率传递通过最小的运动副，能大幅度地提高足工作要求，使功率传递通过最小的运动副，能大幅度地提高机械效率，降低成本。机械效率，降低成本。2、选择合适的运动副形式不同运动副的效率不同，在满足使用功能的前提不同运动副的效率不同，在满足使用功能的前提下，尽量采用效率高的运动副。转动副的效率比下，尽量采用效率高的运动副。转动副的效率比移动副高，且配合精度也高。移动副高

35、，且配合精度也高。3、尽量减少构件的尺寸、尽量减少构件的尺寸 在满足强度、刚度的前提下，不要盲目增大构件尺在满足强度、刚度的前提下，不要盲目增大构件尺寸。如轴颈的尺寸越大，摩擦园半径越大，产生的摩擦阻寸。如轴颈的尺寸越大，摩擦园半径越大，产生的摩擦阻力越大。力越大。4、尽量减少运动副中的摩擦、尽量减少运动副中的摩擦用平面摩擦代替槽面摩擦；用平面摩擦代替槽面摩擦；用滚动摩擦代替滑动摩擦；用滚动摩擦代替滑动摩擦；用矩形螺旋传动代替三角形螺旋传动；用矩形螺旋传动代替三角形螺旋传动；采用润滑剂；采用润滑剂；合理选择运动副元素的材料。合理选择运动副元素的材料。5-5 摩擦在机械中的应用摩擦在机械中的应用

36、摩摩擦擦离离合合器器摩摩擦擦制制动动器器 依靠摩擦力使顶尖柄依靠摩擦力使顶尖柄锁紧在顶尖座内。锁紧在顶尖座内。超超越越离离合合器器V带带传传动动本章小结 1 运动副中的摩擦运动副中的摩擦 移动副总反力的方位。方位包括力的方向和作用点。移动副总反力的方位。方位包括力的方向和作用点。槽面摩擦，当量摩擦系数的定义，影响因素。槽面摩擦，当量摩擦系数的定义，影响因素。螺旋副摩擦，拧紧力矩，拧松力矩和放松力矩的计算公式，螺旋副摩擦，拧紧力矩，拧松力矩和放松力矩的计算公式，在各种情况下的驱动力和生产阻力。在各种情况下的驱动力和生产阻力。转动副，径向轴承总反力的方位、摩擦阻力矩的计算；摩转动副，径向轴承总反力

37、的方位、摩擦阻力矩的计算；摩擦园、摩擦圆半径。擦园、摩擦圆半径。止推轴承摩擦阻力矩的计算。止推轴承摩擦阻力矩的计算。2 机械的效率机械的效率 机械效率的表达式：功、功率、力、力矩的表机械效率的表达式：功、功率、力、力矩的表达式。理想机械、理想驱动力、理想驱动力矩的概念。达式。理想机械、理想驱动力、理想驱动力矩的概念。机组的效率，串联、并联和混联机组。机组的效率，串联、并联和混联机组。3 机械的自锁机械的自锁 自锁的定义，自锁产生的条件，应注意自锁的方向性。自锁的定义，自锁产生的条件，应注意自锁的方向性。4 提高机械效率的措施。提高机械效率的措施。思考题思考题1 如何确定移动副中总反力的方位？移

38、动副中的总反力与接触面的夹角如何确定移动副中总反力的方位？移动副中的总反力与接触面的夹角始终为摩擦角或当量摩擦角吗？始终为摩擦角或当量摩擦角吗？2 何谓当量摩擦系数？影响当量摩擦系数的因素有哪些？槽面接触的摩何谓当量摩擦系数？影响当量摩擦系数的因素有哪些？槽面接触的摩擦系数大于平面接触的原因是因为其摩擦系数较大吗？擦系数大于平面接触的原因是因为其摩擦系数较大吗？3 三角形螺旋副的当量摩擦系数如何确定？螺旋副的拧松力矩、拧紧力三角形螺旋副的当量摩擦系数如何确定？螺旋副的拧松力矩、拧紧力矩的计算公式如何？该计算公式中，何为驱动力？何为生产阻力？矩的计算公式如何？该计算公式中，何为驱动力？何为生产阻

39、力？4 何谓理想机械？何谓理想驱动力或驱动力矩？何谓理想生产阻力或生何谓理想机械？何谓理想驱动力或驱动力矩？何谓理想生产阻力或生产阻力矩？在利用力或力矩形式的效率表达式时，如何确定理想驱动产阻力矩？在利用力或力矩形式的效率表达式时，如何确定理想驱动力或驱动力矩？力或驱动力矩？5 串联、并联和混联机组的机械效率如何计算？影响串联、并联机组的串联、并联和混联机组的机械效率如何计算？影响串联、并联机组的机械效率的主要因素是什么？机械效率的主要因素是什么？6 何谓自锁？自锁产生的条件有哪些？如何利用这些条件判断机构是否何谓自锁？自锁产生的条件有哪些？如何利用这些条件判断机构是否自锁？自锁在实际工程中具

40、有哪些应用？自锁？自锁在实际工程中具有哪些应用？7 机构自锁是否意味着该机械在自锁方向上就一定不能运动？机构自锁是否意味着该机械在自锁方向上就一定不能运动？8 何谓摩擦圆，影响摩擦圆大小的因素有哪些？何谓摩擦圆，影响摩擦圆大小的因素有哪些？9 如何确定径向轴承总反力的方位？如何确定两个构件的相对运动方向如何确定径向轴承总反力的方位？如何确定两个构件的相对运动方向？10 重点：机构运动副总反力方位的确定。重点：机构运动副总反力方位的确定。制作：制作：侯明亮侯明亮侯侯明明亮亮侯侯明明亮亮F=0 死点死点 自锁自锁谢谢观看/欢迎下载BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES.BY FAITH I BY FAITH