汽车专业实习报告3篇.docx
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1、 汽车专业实习报告3篇汽车专业实习报告 篇1 从进入大学的那天起,我就希望着能亲自拆装汽车的零部件,深入及具体的了解汽车的内部构造和工作原理。现在时机最终来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开头了! 汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里,我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏,是汽车行驶的动力源。我们这次实习的发动机是别克凯越1。6升直列电喷汽油发动机。 实习的第一天早上,我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼也就是我们汽车构造实习的大楼。进入教室后,我们并没有找到要拆装的
2、发动机,也没有大型的零部件,甚至连个工具都看不见,这让我们怀疑不解。过了不久,指导实习的两位教师进入教室,作起了实习发动。张教师年纪较轻,他自己介绍说是我们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆教师,不难想象,陆教师肯定身经百战,阅历丰富。 我们分好小组后,就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯更加动机,心里的欣喜溢于言表。不过第一天,又是第一次接触拆装实习,固然不会这么快让我们去碰真实地发动机啦。所以当天,我们每一个小组都被安排了一台化油器。“麻雀虽小,五脏俱全”别看化油器小小的不起眼,里面包含了50多个零部件。在教师简洁介绍完化油器的一些特点后,我们的拆装实习就正式开头了。
3、组长沈鹰杰同学负责主拆,其他的组员就将拆下来的零件归类,并通过查阅资料,开头对其构造和作用热闹地争论。经过一天的实习,我们组能娴熟地拆装化油器,而且可以结合图纸熟悉化油器的各个部件名称及其作用。最终在教师的帮忙下,我们理解了化油器的六大系统(浮子系统,怠速系统,主供油系统,加浓系统,加速系统,启动系统)工作原理,还能针对实物描述油路和工作过程,并且对冷启动,怠速,小负荷,中等负荷,大负荷和全负荷,加速这六种工况进展了讨论,深入了解了每个工况下的过量空气系数,节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的,也是劳碌的,更是充实的。 其次天的实习是以个人形式对化油器的考核开头的
4、。我自高奋勇地成了第一个承受考核的学生,并且较为顺当地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实习的行列中了,一个更先进,更神奇,更有魅力的凯越1.6升发动机成了本次实习当仁不让的主角!相对于化油器来讲,这是个大家伙。应付这个大家伙,我们每个小组都要慎重对待,不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏,使实习不合格,而且不标准的拆装会造成安全事故,损害自己与他人。依据教师的要求,我们小组的各个组员分为主拆一名,副拆两名,工具员一名,零件员两名,场记一名,环境治理员一名。我被安排到的职务是零件员,固然我也会兼职做个副拆。 经过化油器的拆装,我们很快就找到了发动机
5、的节气门,并快速地由此确定了五大系统中的燃油供应系统,冷却系统,润滑系统,点火系统和启动系统。在拆发动机之前,陆教师让我们每组都领了一套工具,看着整整齐齐的专用工具,我对发动机的拆装就更浓了,真想立刻把它“大卸八块”,一睹其“庐山真面目”。固然“罗马不是一日建成的”,对凯更加动机的拆装,也要由表及里,循序渐进。在教师测完曲轴起始转矩是47nm后,我们开头了对发动机进气歧管和排气歧管的撤除。凯越的进气歧管是可变的,在教师的指导下,我们得知可变进气歧管是为了充分利用进气破洞效应和尽量缩小发动机在凹凸速运转时的近期速度的差异,从而到达改善发动机经济性及动力性特殊是改善中低速和中小符合的经济型和动力性
6、的目的,要求发动机在高转速,大负荷时装备粗短的进气歧管,而在中低转速和中小负荷时配用瘦长进气歧管。组员们分工明确,拆卸的拆卸,记录的记录,递工具的递工具,清理场地的清理场地,我们忙得不亦乐乎,时间也过得飞速,在一番大干之后,发动机的进排气机构被我们取了下来,并且场记员作了具体的记录。这一天的实习是吵闹的,也是认真的,更是团结的。 之后几天的实习,组员们都是特别团结卖力地进展着我们的发动机拆装实习。我们相继拆下了气缸盖罩,凸轮轴,汽缸盖,机油底壳,机油泵,正时齿形带,水泵,曲轴,连杆,活塞等发动机零部件。“上山简单下山难”,同样拆卸零件简单,但是安装起来就困难很多了。由于发动机是一个较为周密和精
7、确的机体,所以几乎每一个螺栓的扭紧都是需要根据规定的扭矩拧紧的。有些螺栓需要依次根据对角线的挨次拧紧。我自认为我和我的组员是非常细心的,结果我们在查阅资料安装汽缸盖螺栓时,将扭矩查错,导致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我们以20nm的力矩去拧紧螺栓,结果拧断一根螺栓。这个状况教师在实习以前交代提示过,可是还是由于我们的疏忽,导致发生悲剧。螺栓断成两截,其中一局部卡在汽缸盖的螺纹孔里,在陆教师和张教师的指导下,我们胜利地将留在螺纹孔中的半截螺栓拿了出来。立刻,全组人员的热忱和积极性被这突如其来的事情瞬间瓦解。我们每一个组员都非常懊丧和低落,心想估量这次的实习要不合格了。 但是陆教师并没有过多地责怪
8、我们,他找来了一个备用的螺栓,笑容可掬地对我们说:“你们把断掉的螺栓取出来就行了,固然这螺栓不是那么简单取出来的,你们在以后的安装中要留意一点。”教师坦然的态度,令我们小组的消沉气氛好了许多。很快,我们又投入到紧急有序,固然也更加认真的拆装实习中去了。实习期间,我们正逢发动机理论考试,陆教师和张教师都很理解我们复习迎考的心情,于是教师特地将下午的实习提前半小时开头,这样能让我们有更充裕的时间来预备考试。在休息的时候,我们拿出迎考的复习卷,陆教师和张教师都很热忱的帮我们解答其中的问题,并能指出实际发动机上相关的位置,使我们更生动地理解其原理。对我们的理论考试起了不小的作用。 实践真的能出真知!两
9、周的实习不算长,但收获颇多。经过本次发动机拆装实习,我觉得有三点收获:第一,实习加深了我对汽车发动机构造的熟悉和理解,提高了感性熟悉,为我在以后的课程学习打下了良好的根底;其次,使我的动手力量和对常用工具的使用得到了初步地熬炼,培育了我在实际工作中主动发觉问题并解决问题的思维方式;第三,提高了我对专业的兴趣,为我在今后的学习和工作总进展自发地,持续地,深入地讨论奠定了根底。汽车构造实习才刚刚完成了一半,接下来的底盘拆装实习我也会全情投入,仔细认真,团结奋进,在实践中找出更多的“真知”! 最终我想给指导发动机拆装实习的指导教师张教师和陆教师提几点建议,盼望我们的发动机拆装实习更加完善: 其一,发
10、动机的材料大多是合金材质,在加工过程中,难免会有锐利的边角,实训中心虽然有手套,可是那些手套都是被机油“浸泡”过的,同学们很难将其戴在手上。我想以后有条件的话,是不是能供应一些较为洁净和坚固的手套,这样可以间接地提高同学们的动手力量。 其二,教师既然把班上的同学分成了以小组为单位,那么作为组长的同学有治理和对组员的实习作出肯定的评价的权利。不然一些“游手好闲”的同学会影响小组的拆装效率,并且对于仔细对待拆装实习的同学来讲,最终成绩与其他同学相差无几的结果也是不公正的。 汽车专业实习报告 篇2 生产实习是高等教育各专业教学最重要的一个环节。为提高学生的综合素养,增加学生的实践应用力量,更好地适应
11、社会对人才的需求,全部毕业生都必需参与生产实习。 一、实习的目的 生产实习是一个重要的实践性教学环节,要求学生通过生产实习,能综合运用在校所学的专业理论学问,系统地把握一般房屋建筑的设计、施工治理等内容,了解应遵循的设计、施工原则和要求;本次生产实习,通过在某一实习单位的实践工作,要求把握和学会通过实习、观看、调研等手段解决实际问题,以培育学生独立工作的力量。并针对类似毕业设计课题的工程,收集有关资料,要求对该工程的建筑、构造设计、施工组织和治理等方面问题有一个比拟全面细致的了解,为毕业设计打下根底。 二、生产实习时间要求 本次生产实习共八周时间,从20xx.11.2420xx.1.25。(总
12、计8周,可依据实际状况调整) 三、生产实习内容要求 (一)建筑局部:公共建筑 1.建筑物概况:建筑名称、性质、标准、规模、建筑面积、层数、层高、投资、设计年份、连工月期、分期建立状况等; 2.了解设计意图,当地设计手法及习惯; 3.总平面布置:建筑物位置、朝向、与四周建筑物、地形、道路的协作及今后扩建和建筑工业化厂的合法性; 4.建筑平面、立面、剖面; (1)建筑平面:了解平面布置与功能分区的关系、分析建筑各部份(使用、帮助、交通)的组合关系及其优缺点。平面形式(外廊、内廊、庭园式等),柱网布置、门厅、与门廊的处理。楼梯的形式、楼梯及电梯间的布置与间距及各出入口的关系。卫生间及其他帮助用房的设
13、置; (2)建筑立面:立面处理原则,形式(对称、不对称)手法(水平垂直比照、韵律、均衡)、重占处理局部(主要出入口、细部装修); (3)建筑物剖面:各种使用功能不同房间层高、标高、空间利用及某些特别部位(楼梯、过道、天桥等)的处理手法。 5.了解当地建筑的特点和风格,及通风、采光、隔热、遮阳、绿化处理措施; 6.建筑大样:了解一些特别构造,如大门、栏杆、柱廊、地面、天花板、变形缝、檐口、屋面、通花窗、楼梯等,留意收集相应的图例。 (二)建筑局部:工业建筑: 1.总平面与工艺流程、地形、人流货流的关系,某些设备根底的设计方法; 2.分析土建与工艺流程,组成及其相互关系,留意较大、较重要的生产设备
14、和运输设备对建筑设计的要求,设计意图与生产使用实际是否全都,优缺点的的剖析; 3.建筑物的性质、类型、规模、建筑时间、造价、朝向、位置及合理性; 4.功能分区:生产车间与帮助用房,办公、生活福利设施的平面组合及相互关系,面积大小,质量标准是否恰当; 5.车间剖面设计,采光、通风、屋面排水、隔水处理; 6.立面处理的手法:设计优劣、檐口、门窗、雨蓬、勒脚、装饰、颜色的选择; 7.收集地面、勒脚、墙身、楼面、天面、天沟、檐口、变形缝、门窗节点构造,及通风、隔热、遮阳、档雨等构造处理; 8.工业化对工业建筑提出的问题和要求,实际使用及进展趋势动向。 (三)构造局部: 1.了解目前采纳的各种形式及构造
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