汽车运输队调度科科长竞聘演讲稿.docx

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1、 汽车运输队调度科科长竞聘演讲稿_教务科科长竞聘演讲稿 竞聘演讲是演讲的一种，因此，它具有口语性、群众性、时限性、临场性、沟通性等演讲的一般特点。下面是关于汽车运输队调度科科长竞职演讲稿范文，欢送大家借鉴! 汽车运输队调度科科长竞职演讲稿 大家好，很快乐今日能有这个时机。在这里我首先要感谢我们公司的领导，是你们给了我这次挑战自我、展现自我的时机，其次我要感谢我们运行调度科的同志们，是你们的鼓舞，让我有信念、有决心来迎接这次挑战。参与我们公司汽车运输队运行调度科科长岗位的竞聘是我的荣幸，也是我长期以来爱岗敬业、开拓创新、努力奉献的结果。下面，我从根本状况、对岗位的熟悉、竞聘优势和工作设想四个方面

2、进展汇报，不妥之处，请领导和同志们批判指正。 一、根本状况、工作简历及主要工作业绩 我叫*，现年28岁，大学本科学历，先是宁夏理工大学计算机系信息工程专科毕业，后经过进修， 获得中心党校经济治理专业本科学历，现任公司运调科当班调度员。在进入公司之前，我曾在tcl电脑公司做过售后效劳部。XX年进入宁夏天豹汽车运输有限责任公司汽车以后，先后担当过公司西站站务员、运调科内勤调度员、外勤调度员、当班调度员等职务，使自己对汽车运输调度工作有了一个深入的了解和熟悉，独立工作力量和工作水平有了很大的提高。 在工作中，我注意结合工作实际，强化自身教育，使自己的学历得到提高，素养和力量得到增加。勤奋敬业是我的工

3、作特点，到公司工作6年来，我工作始终勤勤恳恳，无论是担当公司的站务员、还是调度员，我始终把每一项工作当作一个新起点，在不同的岗位上做出了积极的努力，取得了很好的效果，得到领导和同志们的好评。曾屡次被公司表彰为先进工，得到领导和同志们的好评。勇于承受挑战是我的性格。今日我之所以选择站在这里，承受领导和同志们的选择，首先是我信任我有力量能够胜任这一工作，其次是我盼望在新的岗位上熬炼和提高自己，更好地促进公司进展，实现自身价值的最大化。 二、对竞聘岗位的熟悉 我觉得，调度工作是一个车队的核心工作。作为一个车队的调度科科长，就好比一项工程的总指挥，必需把握和指挥好车队的三大资源：司机、车辆和运输规划。

4、首先要熟识状况，要对全队的车辆状况驾驶员状况了如指掌，同时，还要对全国的道路状况做到心知肚明。其次是要有协调力量，结合运输规划，准时与任务部门沟通，协调车站与车队、驾驶员与经营者等多方面的关系。第三是要有治理力量，既要有温情，也要有魄力，要能对调度员、驾驶员和乘务员实行人性化治理，对车辆的运行实施安全治理。最终是要有效劳力量，通过优质的效劳，充分调开工作人员积极性，吸引顾客，实现公司利润目标。 三、竞聘优势 今日我选择参与公司调度科科长岗位的竞聘，我认为我有胜任这一工作的力量，我在公司西站担当过三年的站务员，对车站工作流程非常熟识，又在公司调度室工作三年有余，先后担当过内勤调度员、外勤调度员和

5、当班调度员。因此对调度治理，可以说是轻车熟路。所以我觉得参与竞聘的优势比拟明显，详细表达在以下几个方面： 首先具有肯定的政治素养和个人修养，多年在公司一线的工作经受，提高了我的政治素养和个人品质，使自己能够做到爱岗敬业、无私奉献，能仔细履行工作职责，与公司党委保持高度的全都，政治觉悟强。在个人品德方面，能始终用公司的纪律规定来严格要求自己，做到遵章守纪，在工作中能团结同志，做到领先垂范。被公司党委考察为入党积极分子。 其次是具有一颗对企业的忠诚之心。从我进入公司以来，我的领导就常常用这样一句话来教育：作为一名公司的员工，就要有一颗忠诚于公司的心，肯定要好好工作，要懂得回报，假如没有公司进展，也

6、就没有我们的今日。因此，我总是怀着一颗忠心，坚固树立企衰我耻，企兴我荣的思想，把公司当成自己的家，把领导当成自己的衣食父母。任劳任怨、努力工作，得到了领导和同志们的认可。 第三是具有较强的理论学问和业务力量。一是具有不断学习提高自己，以适应工作的力量，我今年刚满28岁，年富力强，喜爱学习，易于承受新事物，具有开拓创新意识，可以用新学问在公司调度治理的岗位上干出一番成绩。二是具有调度治理方面的理论学问和丰富的实践阅历。自从进入公司以来，我就注意结合工作实际，加强自身教育，使自己获得了肯定的车队调度治理的理论学问。同时，在公司担当站务员和调度员的工作经受，使自己熟识了车队调度治理的工作流程，丰富了

7、自己的调度治理的实践阅历。三是具有较强的组织、治理、协调等力量。参与工作6年来，曾先后在公司多个治理岗位上得到锤炼，得到了历任部门领导的言传身教，加上自己的刻苦钻研，使自己的组织协调、治理力量有了很大的提高。 再次是具有任劳任怨的黄牛精神。调度治理是公司车队治理的核心工作，作为公司车队调度科科科长，假如没有极强的责任心和吃苦耐劳的精神，是做不好工作的。在过去的工作中我总是作风踏实、吃苦耐劳，无论工作再苦再累，我总咬牙顶住，从不怕苦怕累，有效地推动了各项工作的顺当开展，得到了领导和同志们的好评。 我想以上这些都是一个公司车队调度科科长必需具有的力量，我具有的这些力量曾有效地推动了我作为一个公司调

8、度员的工作，它也将会连续推动我在公司车队调度科科长岗位上做出更大的奉献。 四、工作设想和思路 作为公司的老调度员，我对公司调度治理工作流程熟识，存在问题熟悉深刻。依据公司车队调度科长的工作职责，围绕公司增收目标，结合公司车队调度治理工作实际，我觉得，作为一个车队调度科科长，应当从以下几个方面做好工作。 (一)注意学习，在素养上有新提高。 我虽是公司的老调度员，但我觉得调度科科长工作，更上了一层楼，必需把它看作一个全新的工作，所以上岗后，我将在加强学习、提高素养上下功夫，一方面加强理论学问的学习，不断提高自己和理论素养和用理论指导工作的力量。另一方面加强业务学问的学习，依据部门工作实际，加强档案

9、治理、安全治理、效劳治理等方面业务学问的学习，使自己精通业务，提高工作水平，同时加强部门人员业务学问和专业技能的培训工作。定期组织员工学习车队调度治理有关法律、法规和业务学问，并要求员工相互学习，加强沟通，取长补短、增加员工的素养和实际操作力量。 (二)注意团结，在治理上有新突破。 在员工治理方面，我将在建立科学治理制度上下功夫，进一步标准落实本部门的岗位职责、工作要求和工作标准，明确车队调度治理的目标任务。将人性融入治理中，做到以制度管人、以真诚待人，把我们的部门打造成一个团结、互助、拼搏、进取的集体。在与兄弟部门的协调协作方面，我会主动加强与其他科室的工作联系，使工作中的问题得到准时解决，

10、全面推动各项工作的顺当开展。在车辆和人员的治理方面，我分公司有驾驶员254名 其中宁夏籍117名，外籍137名，占总数的54%，而客运二分公司有驾驶员近170名，其中外籍驾驶员只有43名。所以加强外籍驾驶员的治理在我分公司尤其重要，除了建立相关治理制度，按制度治理外，还要树立以人为本、人性治理的思想，为外籍驾驶员排忧解难，让他们安心工作，效劳公司进展。 (三)注意履职，在本职工作上有新突破。 面对机遇我布满自信，假如领导和同志们给我这个时机，让我竞聘胜利，我有力量、有信念、有决心做好这份工作，绝不会辜负领导和同志们对我的厚望。假如竞聘失利，我也决不气馁。我会通过这次竞聘仔细端详自己，查找自己的

11、缺乏和差距，在今后的工作中更加努力学习，弥补自己的缺点和缺乏，为迎接下次时机的到来而预备条件。 感谢大家! 交通局运输科科长竞聘演讲稿 这篇交通局运输科科长竞聘演讲稿，是小编特地为大家整理的，盼望对大家有所帮忙！ 热门演讲推举：竞聘演讲稿 | 国旗下演讲稿 | 英语演讲稿 | 师德师风演讲稿 | 年会主持词 | 领导致辞敬重的各位领导、各位评委、各位同事： 大家好!我叫xx，于年12月参与工作，年至年在交通运输治理所从事运政治理工作，年至年在交通局办公室工作，年至今在交通局财务稽征科工作。 今日我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位，是由于我在以下几方面有扎实的根底和条件：

12、 第一、我对交通运输治理有深刻的熟悉和理解。我曾在交管所从事运政治理工作近年，对交通运输治理有比拟全面的感性和理性熟悉，深刻理解行政治理工作对运输的重大影响。通过这段经受，树立了我为人民效劳的思想,丰富了我运输治理的阅历，提高了我综合运输治理的力量。 其次、熟识行政治理的的各项法规、，亲身实践过行政执法，熟识各个环节和程序，特殊对运输治理的有关法规、规定、条例等尤为熟识。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作，这些都为交通运输治理供应了非常有利的条件。 第三、我擅长总结，勤于思索。在工作中，我擅长准时总结阅历教训,并能对工作进展一些探究性的思索。在交管所工作期间，我曾就

13、客运市场治理、运政执法等问题进展过有益的探究性思索，并形成文字，刊载在中国道路运输、重庆道路运输等杂志上。 第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我始终把“活到老、学到老”这句古训作为自己的座右铭。不但学习政治理论，而且积极学习计算机应用技术，对文字处理、电子表格、网络等都能娴熟运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步，做到学以致用。正是由于平常的点滴积存，我的综合素养已得到很大的提高，为我适应各种新的工作打下了坚实的根底。 第五、我有较强的工作责任心。不管我在何种岗位，我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘，一份收获。我的工作得到了领导和同事们的确定、得到社会

14、经营者的认可。我曾屡次被重庆市交通局、xx市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”，在交通局办公室工作期间，年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“优秀信息员”。 金无足赤，人无完人。我清晰的知道,在我的身上也存在一些缺乏：比方在与人沟通时主动性不够。但我在努力地克制这些缺点，也真诚的盼望领导和同事们给我指正和帮忙，使我不断完善。 假如这次竞职胜利，我对综合运输科的工作开展有如下思路： 一、依据综合运输科的职能和职责，抓好水陆运输的综合规划治理工作，做到站点布置、运力、运输构造合理，通过交通运输行政治理整合交通运输的资源，实现交通资源利用化，促进合川城乡交通一体化; 二、强化

15、效劳意识，寓治理于效劳之中。特殊针对我市当前客货运输市场的种种冲突，在交通建立的迅猛进展，交通根底设施不断完善的状况下，运输工具和运输方式已日益多样化，这客观上为交通运输供应了一种可能，但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序，且法规滞后，不适应人民的生产生活的需要，不能因地制宜地治理，或只注意行政手段不注意经济调整。对此应实行有力措施，扫除阻碍运输市场进展的不利因素，为培育安康、有序、布满活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法，制造便民、安全、舒适、经济、和谐的出行环境，为人民群众服好务。 交通局综合运输科科长竞聘演讲稿 这篇交通局综合运输科科长竞聘演讲稿，是小编特地为大家整理的，盼望对大

16、家有所帮忙！ 热门演讲推举：竞聘演讲稿 | 国旗下的讲话演讲稿 | 元旦演讲稿 | 师德师风演讲稿 | 年会主持词 | 领导致辞敬重的各位领导、各位评委、各位同事： 大家好!我叫xx，于年12月参与工作，年至年在交通运输治理所从事运政治理工作，年至年在交通局办公室工作，年至今在交通局财务稽征科工作。 今日我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位，是由于我在以下几方面有扎实的根底和条件： 第一、我对交通运输治理有深刻的熟悉和理解。我曾在交管所从事运政治理工作近年，对交通运输治理有比拟全面的感性和理性熟悉，深刻理解行政治理工作对运输的重大影响。通过这段经受，树立了我为人民效劳的思

17、想,丰富了我运输治理的阅历，提高了我综合运输治理的力量。 其次、熟识行政治理的的各项法规、，亲身实践过行政执法，熟识各个环节和程序，特殊对运输治理的有关法规、规定、条例等尤为熟识。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作，这些都为交通运输治理供应了非常有利的条件。 第三、我擅长总结，勤于思索。在工作中，我擅长准时总结阅历教训,并能对工作进展一些探究性的思索。在交管所工作期间，我曾就客运市场治理、运政执法等问题进展过有益的探究性思索，并形成文字，刊载在中国道路运输、重庆道路运输等杂志上。 第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我始终把“活到老、学到老”这句古训作为自己

18、的座右铭。不但学习政治理论，而且积极学习计算机应用技术，对文字处理、电子表格、网络等都能娴熟运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步，做到学以致用。正是由于平常的点滴积存，我的综合素养已得到很大的提高，为我适应各种新的工作打下了坚实的根底。 第五、我有较强的工作责任心。不管我在何种岗位，我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘，一份收获。我的工作得到了领导和同事们的确定、得到社会经营者的认可。我曾屡次被重庆市交通局、xx市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”，在交通局办公室工作期间，年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“优秀信息员”。 金无足赤，人

19、无完人。我清晰的知道,在我的身上也存在一些缺乏：比方在与人沟通时主动性不够。但我在努力地克制这些缺点，也真诚的盼望领导和同事们给我指正和帮忙，使我不断完善。 假如这次竞职胜利，我对综合运输科的工作开展有如下思路： 一、依据综合运输科的职能和职责，抓好水陆运输的综合规划治理工作，做到站点布置、运力、运输构造合理，通过交通运输行政治理整合交通运输的资源，实现交通资源利用化，促进合川城乡交通一体化; 二、强化效劳意识，寓治理于效劳之中。特殊针对我市当前客货运输市场的种种冲突，在交通建立的迅猛进展，交通根底设施不断完善的状况下，运输工具和运输方式已日益多样化，这客观上为交通运输供应了一种可能，但并不意

20、味着就能实现良好的客货运输秩序，且法规滞后，不适应人民的生产生活的需要，不能因地制宜地治理，或只注意行政手段不注意经济调整。对此应实行有力措施，扫除阻碍运输市场进展的不利因素，为培育安康、有序、布满活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法，制造便民、安全、舒适、经济、和谐的出行环境，为人民群众服好务。 三、抓好“人”的素养建立。通过对运输治理人员和运输从业人员的职业道德、业务技能、法律法规等方面的培训教育，提高运输治理者的综合治理力量和执法水平;提高运输从业者的法律意识和效劳意识。让社会和运输从业人员都参加到我们行业治理之中，实现交通全面治理。 二、四、运用兴旺的电子信息技术，建立交通运输信

21、息平台，利用网络便利、快捷、经济、有用的特点，实现运输需求与供应的状态。抓好运输市场的调查、分析、猜测工作，注意收集相关信息，把握行业进展动态，准时为领导正确决策供应科学依据，当好领导的参谋和助手。 五、抓好科室的团结协作。科室间作好协作与协作，科室内做到既分工明确又能团结合作，充分发挥出科室的整体功能。 要作好这些工作虽然有很大的难度，但我会英勇地去迎接挑战，由于我知道，在我的身后有很多关怀、支持我的领导和同事在用坚实的臂膀推动我、鼓励我! 假如这次我未能竞争上这个职位，我将一如既往的以饱满的热忱投入到本职工作中，并积极协作同事的工作，为共同促进交通事业的进展作出自己的努力! 我的演讲完毕了

22、，感谢大家! 交通局综合运输科科科长竞聘演讲稿 以下是小编为大家整理的交通局综合运输科科科长竞聘演讲稿的文章，供大家参考 交通局综合运输科科科长竞聘演讲稿 敬重的各位领导、各位评委、各位同事： 大家好!今日，我能走上这演讲台，首先要感谢干部人事制度的改革给了我这次时机;我更要感谢的是在座的各位，是你们给了我士气和力气! 我于1990年12月参与工作，1990年至1999年在xx交通运输治理所从事运政治理工作，1999年至2023年在交通局办公室工作，2023年至今在交通局财务稽征科工作。 今日我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位，是由于我在以下几方面有扎实的根底和条件：

23、第一、我对交通运输治理有深刻的熟悉和理解。我曾在交管所从事运政治理工作近10年，对交通运输治理有比拟全面的感性和理性熟悉，深刻理解行政治理工作对运输的重大影响。通过这段经受，树立了我为人民效劳的思想，丰富了我运输治理的阅历，提高了我综合运输治理的力量。 其次、熟识行政治理的的各项法规、，亲身实践过行政执法，熟识各个环节和程序，特殊对运输治理的有关法规、规定、条例等尤为熟识。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作，这些都为交通运输治理供应了非常有利的条件。 第三、我擅长总结，勤于思索。在工作中，我擅长准时总结阅历教训，并能对工作进展一些探究性的思索。在交管所工作期间，我曾

24、就客运市场治理、运政执法等问题进展过有益的探究性思索，并形成文字，刊载在中国道路运输、重庆道路运输等杂志上。 第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我始终把“活到老、学到老”这句古训作为自己的座右铭。不但学习政治理论，而且积极学习计算机应用技术，对文字处理、电子表格、网络等都能娴熟运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步，做到学以致用。正是由于平常的点滴积存，我的综合素养已得到很大的提高，为我适应各种新的工作打下了坚实的根底。 第五、我有较强的工作责任心。不管我在何种岗位，我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘，一份收获。我的工作得到了领导和同事们的确定、得到社

25、会经营者的认可。我曾屡次被重庆市交通局、xx市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”，在交通局办公室工作期间，年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“优秀信息员”。 金无足赤，人无完人。我清晰的知道，在我的身上也存在一些缺乏：比方在与人沟通时主动性不够。但我在努力地克制这些缺点，也真诚的盼望领导和同事们给我指正和帮忙，使我不断完善。 假如这次竞职胜利，我对综合运输科的工作开展有如下思路： 一、依据综合运输科的职能和职责，抓好水陆运输的综合规划治理工作，做到站点布置、运力、运输构造合理，通过交通运输行政治理整合交通运输的资源，实现交通资源利用化，促进合川城乡交通一体化;二、强化

26、效劳意识，寓治理于效劳之中。特殊针对我市当前客货运输市场的种种冲突，在交通建立的迅猛进展，交通根底设施不断完善的状况下，运输工具和运输方式已日益多样化，这客观上为交通运输供应了一种可能，但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序，且法规滞后，不适应人民的生产生活的需要，不能因地制宜地治理，或只注意行政手段不注意经济调整。对此应实行有力措施，扫除阻碍运输市场进展的不利因素，为培育安康、有序、布满活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法，制造便民、安全、舒适、经济、和谐的出行环境，为人民群众服好务。 三、抓好“人”的素养建立。通过对运输治理人员和运输从业人员的职业道德、业务技能、法律法规等方面的培训

27、教育，提高运输治理者的综合治理力量和执法水平;提高运输从业者的法律意识和效劳意识。让社会和运输从业人员都参加到我们行业治理之中，实现交通全面治理。 二、四、运用兴旺的电子信息技术，建立交通运输信息平台，利用网络便利、快捷、经济、有用的特点，实现运输需求与供应的状态。抓好运输市场的调查、分析、猜测工作，注意收集相关信息，把握行业进展动态，准时为领导正确决策供应科学依据，当好领导的参谋和助手。 五、抓好科室的团结协作。科室间作好协作与协作，科室内做到既分工明确又能团结合作，充分发挥出科室的整体功能。 要作好这些工作虽然有很大的难度，但我会英勇地去迎接挑战，由于我知道，在我的身后有很多关怀、支持我的

28、领导和同事在用坚实的臂膀推动我、鼓励我! 假如这次我未能竞争上这个职位，我将一如既往的以饱满的热忱投入到本职工作中，并积极协作同事的工作，为共同促进交通事业的进展作出自己的努力! 感谢大家! 交通局综合运输科科长竞聘演讲稿范例 小编为大家收集整理了交通局综合运输科科长竞聘演讲稿范例供大家参考，盼望对大家有所帮忙！ 敬重的各位领导、各位评委、各位同事： 大家好!我叫，于年12月参与工作，年至年在交通运输治理所从事运政治理工作，年至年在交通局办公室工作，年至今在交通局财务稽征科工作。 今日我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位，是由于我在以下几方面有扎实的根底和条件： 第一、我

29、对交通运输治理有深刻的熟悉和理解。我曾在交管所从事运政治理工作近年，对交通运输治理有比拟全面的感性和理性熟悉，深刻理解行政治理工作对运输的重大影响。通过这段经受，树立了我为人民效劳的思想,丰富了我运输治理的阅历，提高了我综合运输治理的力量。 其次、熟识行政治理的的各项法规、，亲身实践过行政执法，熟识各个环节和程序，特殊对运输治理的有关法规、规定、条例等尤为熟识。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作，这些都为交通运输治理供应了非常有利的条件。 第三、我擅长总结，勤于思索。在工作中，我擅长准时总结阅历教训,并能对工作进展一些探究性的思索。在交管所工作期间，我曾就客运市场治

30、理、运政执法等问题进展过有益的探究性思索，并形成文字，刊载在中国道路运输、重庆道路运输等杂志上。 第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我始终把“活到老、学到老”这句古训作为自己的座右铭。不但学习政治理论，而且积极学习计算机应用技术，对文字处理、电子表格、网络等都能娴熟运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步，做到学以致用。正是由于平常的点滴积存，我的综合素养已得到很大的提高，为我适应各种新的工作打下了坚实的根底。 第五、我有较强的工作责任心。不管我在何种岗位，我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘，一份收获。我的工作得到了领导和同事们的确定、得到社会经营者的认

31、可。我曾屡次被重庆市交通局、xx市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”，在交通局办公室工作期间，年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“优秀信息员”。 金无足赤，人无完人。我清晰的知道,在我的身上也存在一些缺乏：比方在与人沟通时主动性不够。但我在努力地克制这些缺点，也真诚的盼望领导和同事们给我指正和帮忙，使我不断完善。 假如这次竞职胜利，我对综合运输科的工作开展有如下思路： 一、依据综合运输科的职能和职责，抓好水陆运输的综合规划治理工作，做到站点布置、运力、运输构造合理，通过交通运输行政治理整合交通运输的资源，实现交通资源利用化，促进合川城乡交通一体化; 二、强化效劳意识，

32、寓治理于效劳之中。特殊针对我市当前客货运输市场的种种冲突，在交通建立的迅猛进展，交通根底设施不断完善的状况下，运输工具和运输方式已日益多样化，这客观上为交通运输供应了一种可能，但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序，且法规滞后，不适应人民的生产生活的需要，不能因地制宜地治理，或只注意行政手段不注意经济调整。对此应实行有力措施，扫除阻碍运输市场进展的不利因素，为培育安康、有序、布满活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法，制造便民、安全、舒适、经济、和谐的出行环境，为人民群众服好务。 三、抓好“人”的素养建立。通过对运输治理人员和运输从业人员的职业道德、业务技能、法律法规等方面的培训教育，提高

33、运输治理者的综合治理力量和执法水平;提高运输从业者的法律意识和效劳意识。让社会和运输从业人员都参加到我们行业治理之中，实现交通全面治理。 二、四、运用兴旺的电子信息技术，建立交通运输信息平台，利用网络便利、快捷、经济、有用的特点，实现运输需求与供应的状态。抓好运输市场的调查、分析、猜测工作，注意收集相关信息，把握行业进展动态，准时为领导正确决策供应科学依据，当好领导的参谋和助手。 五、抓好科室的团结协作。科室间作好协作与协作，科室内做到既分工明确又能团结合作，充分发挥出科室的整体功能。 要作好这些工作虽然有很大的难度，但我会英勇地去迎接挑战，由于我知道，在我的身后有很多关怀、支持我的领导和同事

34、在用坚实的臂膀推动我、鼓励我! 假如这次我未能竞争上这个职位，我将一如既往的以饱满的热忱投入到本职工作中，并积极协作同事的工作，为共同促进交通事业的进展作出自己的努力! 我的演讲完毕了，感谢大家! 交通局综合运输科科长竞聘演讲稿范文 小编演讲稿频道为大家整理的交通局综合运输科科长竞聘演讲稿范文，盼望大家喜爱。 更多相关内容请参考以下链接：竞聘演讲稿 国旗下演讲稿 建党节演讲稿 八一建军节演讲稿 师德师风演讲稿 三分钟演讲稿敬重的各位领导、各位评委、各位同事： 大家好!我叫xx，于年12月参与工作，年至年在交通运输治理所从事运政治理工作，年至年在交通局办公室工作，年至今在交通局财务稽征科工作。

35、今日我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位，是由于我在以下几方面有扎实的根底和条件： 第一、我对交通运输治理有深刻的熟悉和理解。我曾在交管所从事运政治理工作近年，对交通运输治理有比拟全面的感性和理性熟悉，深刻理解行政治理工作对运输的重大影响。通过这段经受，树立了我为人民效劳的思想,丰富了我运输治理的阅历，提高了我综合运输治理的力量。 其次、熟识行政治理的的各项法规、，亲身实践过行政执法，熟识各个环节和程序，特殊对运输治理的有关法规、规定、条例等尤为熟识。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作，这些都为交通运输治理供应了非常有利的条件。 第三、我擅长总

36、结，勤于思索。在工作中，我擅长准时总结阅历教训,并能对工作进展一些探究性的思索。在交管所工作期间，我曾就客运市场治理、运政执法等问题进展过有益的探究性思索，并形成文字，刊载在中国道路运输、重庆道路运输等杂志上。 第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我始终把“活到老、学到老”这句古训作为自己的座右铭。不但学习政治理论，而且积极学习计算机应用技术，对文字处理、电子表格、网络等都能娴熟运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步，做到学以致用。正是由于平常的点滴积存，我的综合素养已得到很大的提高，为我适应各种新的工作打下了坚实的根底。 第五、我有较强的工作责任心。不管我在何种岗位，

37、我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘，一份收获。我的工作得到了领导和同事们的确定、得到社会经营者的认可。我曾屡次被重庆市交通局、xx市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”，在交通局办公室工作期间，年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“优秀信息员”。 金无足赤，人无完人。我清晰的知道,在我的身上也存在一些缺乏：比方在与人沟通时主动性不够。但我在努力地克制这些缺点，也真诚的盼望领导和同事们给我指正和帮忙，使我不断完善。 假如这次竞职胜利，我对综合运输科的工作开展有如下思路： 一、依据综合运输科的职能和职责，抓好水陆运输的综合规划治理工作，做到站点布置、运力、运输

38、构造合理，通过交通运输行政治理整合交通运输的资源，实现交通资源利用化，促进合川城乡交通一体化; 二、强化效劳意识，寓治理于效劳之中。特殊针对我市当前客货运输市场的种种冲突，在交通建立的迅猛进展，交通根底设施不断完善的状况下，运输工具和运输方式已日益多样化，这客观上为交通运输供应了一种可能，但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序，且法规滞后，不适应人民的生产生活的需要，不能因地制宜地治理，或只注意行政手段不注意经济调整。对此应实行有力措施，扫除阻碍运输市场进展的不利因素，为培育安康、有序、布满活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法，制造便民、安全、舒适、经济、和谐的出行环境，为人民群众服好务

39、。三、抓好“人”的素养建立。通过对运输治理人员和运输从业人员的职业道德、业务技能、法律法规等方面的培训教育，提高运输治理者的综合治理力量和执法水平;提高运输从业者的法律意识和效劳意识。让社会和运输从业人员都参加到我们行业治理之中，实现交通全面治理。 二、四、运用兴旺的电子信息技术，建立交通运输信息平台，利用网络便利、快捷、经济、有用的特点，实现运输需求与供应的状态。抓好运输市场的调查、分析、猜测工作，注意收集相关信息，把握行业进展动态，准时为领导正确决策供应科学依据，当好领导的参谋和助手。 五、抓好科室的团结协作。科室间作好协作与协作，科室内做到既分工明确又能团结合作，充分发挥出科室的整体功能

40、。 要作好这些工作虽然有很大的难度，但我会英勇地去迎接挑战，由于我知道，在我的身后有很多关怀、支持我的领导和同事在用坚实的臂膀推动我、鼓励我! 假如这次我未能竞争上这个职位，我将一如既往的以饱满的热忱投入到本职工作中，并积极协作同事的工作，为共同促进交通事业的进展作出自己的努力! 我的演讲完毕了，感谢大家! 以上就是我们小编为大家供应的演讲稿范文，更多精彩尽在小编，敬请随时关注哦！竞聘综合科科长演讲稿 各位领导、评委、同事： 大家好！ 我叫黄晓峰，此次参加竞争的岗位是XXX的综合科科长之职务。 我的： （这里我就不写了，你自己看着写） 自参与工作以来，本人通过自己的努力，公司的培育、领导的帮忙

41、和指导、同事的支持和协作，成长为一名懂专业技术、有创新力量和开拓力量的红塔人。因工作成绩突出，获过科技进步一等奖、屡次被授予生产标兵、先进生产者、优秀党员等称号，所负责的部门，屡次获过先进集体、先进党支部等荣誉称号。 本人在20多年工作中，听从领导的安排和分工,从事过多种不同行业、不同工种的岗位工作，熟识各种*包装机的性能,在车间生产治理的过程中,对提高车间现场治理水平、生产效率、设备利用综合效率、产品质量、成品合格率，强化职工本钱意识，降低物料消耗，掌握目标本钱，沟通、鼓励、指挥和引导职工细心操作、专心做事有独到之处；调派到工作后，不断加强自身学习，转变角色，积极投身于公司经营治理，在较短的

42、时间内熟识和把握了公司治理的流程，参加和实施公司经营治理过程中，积存了丰富的工作阅历，拥有亏损企业重组整改，建立和完善内部治理制度，实施有效的资本运作、理顺产权、抓好现场治理、新产品筹划、新工艺技术运用、设备技术改造，转变职工观念，树立质量、本钱、意识，标准公司经营治理，提高产品质量、开拓市场，加强财务、物资、设备、安全、人员等根底治理，降低本钱、优化人力资源、发挥人的主动性和制造性，创新治理理念和治理方法，使企业扭亏为盈的综合组织、指挥协调治理力量及阅历；本人性格开朗，做事公正，待人真诚，乐于与人交往，具有良好的适应性和娴熟的沟通技巧，能够帮助主管领导精彩地完成各项工作。 参加这次竞聘，我愿

43、在求真务实中熟悉自己，在积极进取中不断追求，在拼搏奉献中实现价值，在人才竞争中完善自己。我深知办公室工作非常重要，这主要表达在以下三个方面：一是为领导当好参谋，二是为全公司事务当好主管，三是为员工搞好效劳。详细说就是摆正位置，当好配角；胸怀全局，当好参谋；听从领导，当好助手；细心行政，完善效劳。我也深知，办公室工作特别辛苦，但我会变压力为动力，努力学习，不断提高自身的综合素养，实现自我、超越自我。 假如我竞聘胜利，我的工作目标是以为争位，以位促为。 争取领导对办公室工作的重视和支持，把办公室建立成精干、高效、协调有序、团结勤奋的办事效劳机构，使办公室工作治理制度化，效劳优质化，参谋有效化，提高

44、办事效率，让办公室成为领导的喉舌，沟通集团与企业、领导与员工、员工与员工之间关系的桥梁，做到领导放心、职工满足。为实现目标，我将从以下几方面绽开工作： 一、严格要求自己，做到共性听从党性，感情听从原则，主观听从客观；做到效劳不欠位，主动不越位，听从不偏位；找准工作切入点，仔细领悟领导的意图，敏捷运用政策法规，细心办事；以冷热适度，刚柔适度，粗细适度为原则，力争在效劳中显示实力，在工作中形成动力，在创新中增加压力，在与人交往中分散合力。 二、严密制度，严守纪律，勤学习，勤调查，勤督办。以共同的目标团结人，以有效的治理鼓励人，以自身的行动带动人。做到大事讲原则，小事讲风格，共事讲团结，办事讲效率。

45、我将用真情和爱心去善待我的每一个同事，对同事多理解，使他们的人格得到充分敬重，给他们一个宽松的进展和制造空间。我将用制度和岗位职责去治理，让职工找准自己的位置，始终做到办事效率高、公正无私、效劳态度和气可亲。 三、充分发挥参谋和助手的作用。仔细做好办公室的根底工作，积极主动发挥领导参谋和助手的作用，做好收集、记录工作，供应决策所需要的信息和资料，多与领导沟通，充分领悟领导的工作方法和意图，仔细贯彻各项政令，准时精确把领导安排的任务布置下去，在落实的过程中进展监视和检查，把握方向，提高工作效率。 四、做好调研工作，动态把握公司状况。加强集团与公司之间、部门与部门之间、人与人之间的沟通、联系、合作

46、，建立信息收集和反应制度，准时把握公司的动态状况，对各种资料和信息进展收集、整理、分析、讨论、筛选，精确提出拟办意见，供领导决策。 五、提高效劳水平，让领导放心、职工满足。接待工作做到摆正位置，热忱周到、主动大方、细致如微；建立本钱核算制度，对办公过程中发生的各项费用进展动态掌握，科学合理地制定各项费用的开支标准，加强审核和监视，严格掌握接待费、办公费、车辆修理费等费用的列支；针对集团公司大部份人员属外派工作的特别性，要深入基层、贴近职工，搞好调查讨论，精确把握职工的思想，努力做好思想工作，完善各项后勤效劳保障，尽可能的帮忙他们排忧解难，让他们能安心工作。 六、治理创新、制度创新、树立良好的形

47、象。完善治理制度，创新治理方法，培育创新务实、优质高效、爱岗敬业、办事公正、急躁细致、严守隐秘的思想作风和工作作风；办公室是公司的窗口，在做好传统的工作的同时，加强职工学习，转变意识和观念、提高职工综合素养，实施人性化治理，发挥人的主动性和制造性，搞好对内和对外的，仔细抓好建立，充分发挥企业文化的分散作用、鼓励作用、协调作用、约束作用，塑造良好的整体形象，树立信誉，向社会群众展现胜利企业的治理风格、良好的经营状况和高尚的精神风貌。 山还是山，水还是水，盼望我们一起把人的悟性和才智注入进去，激流勇进，奋勇拼搏，我愿与大家共创美妙的将来，迎接集团公司辉煌绚烂的明天。 竞聘侦察科科长演讲稿 敬重的各位领导、同志们：