焊装车间实习自我总结.docx

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1、 焊装车间实习自我总结_焊装车间员工工作总结 xx年xx月xx日，我怀着感动的心情踏上了期盼已久的顶岗实际练习之路，当我坐上脱离校舍的的公交车那一刻起，我就懂得我将经受一段特别的不服凡的并且布满收获的人的生活旅程，那旅程确定在我的生掷中写下浓墨重彩的一笔，确定会在我的生掷中留下绚烂多彩的回忆，确定会给我带来生掷中无与伦比的财宝。 于是在 xx年xx月xx日下午我踌著满怀的进入了位于北部新区的力帆乘用车有限公司。在公司中我找到了自己的岗位，在涂装车间做一名小小的质检员。不知不觉中，六个月的时间已经过去了，接到了学校的通知，我的顶岗实习也就在时间的飞逝中完毕了。 回想起六个月的工作，有苦也有累，固

2、然也有欢乐，不过更多的是学到了好多的实践学问。作为一名马上毕业的大学生，我懂得在一段时间里对自身的总结是很重要的，每一周的工作都会有自己的感想，每做一件事都会有它的意义存在。所以我打算把这六个月以来的工作做一个具体的总结。 是的，顶岗实际练习的生活是布满艰辛的挑战的。当我们来到实际练习点面临一间间小平房而不是高楼大厦时，许多人悔怨为啥子当时选择了顶岗实习，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的，由于我懂得人只有在艰辛的环境中才能磨练出顽强的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方为人上人的道理，我自然现在还不是人上人，但是我信任在这个世上每个人都盼望胜利，都渴望本身有限的生命能制造出无限的价值

3、，都期望为更多的人做出本身所能做的一切，都盼望在后世瞅见你的生命无可相比，我也不例外。我懂得我的实习之路才刚起头，我要经受的还有许多。 六个月的实习期已经完毕了，回忆这半年，我得到了很多有益的东西。从一个刚走出校门的学生逐步的融入社会，在剧烈的社会竞争中，磨砺自己，提升自己。 我实习的第一份工作是在力帆汽乘用车有限公司涂装做质检。通过一个月的试用期，自己很快把握车间里汽车生产的工艺流程以及简单消失问题的各项细节，得以转正。但由于是在一个私营企业，存在种种弊端，整个质检就四个人，质检，最终确认都只有二个人负责，调休困难，两班倒，工作时间很长，而且常常加班。厂里员工的素养很差，很多操作标准都不合要

4、求。生产设备也存在很多操作隐患得不处处理。更加烦人的是盘根错节的人际关系，使很多工作难以很好开展。厂里聘请的人才流淌性特殊大。由于种种缘由，在五个月后，自己也递交了辞职报告，带出另一名质检员接替工作后离职。 质检工作并不是我自己所学专业，不是很对口，但是整个车间，由于我是女生，所以安排了质检。可全车间工资待遇和工作时间都很不好，加上进厂消息闭塞，而且工作量较大，自己感觉不太适应，还是选择出来跑跑，工作自由，多把握一些有用信息，更好的融入社会。 从没有工作阅历就跟师傅学，固然刚开头的工作是非常辛苦的。虽然做质检的人许多，但是刚踏入工作岗位的新人，都是被一些车间所利用的廉价劳动力，很让人生气。他们

5、供应的薪资待遇很低，让员工连吃住都顾不住，只把刚毕业的学生作为廉价劳动力和宣传工具。应届毕业生频繁换工作，不稳定，与这些垃圾公司有很大关系。 汽车总装车间实习总结 在焊接车间实习完以后，我们又来到了总装车间。总装车间给我们的第一印象就是环境比焊接车间好许多，这让我们都很快乐。进展了简洁的安排后，我们便进入了室组。班组长并没有急于给我们安排岗位、安排任务。班组长把我们领到了休息区，让我们大家相互熟悉。这一下拉近了我们和总装车间的距离，立刻有一种亲切感。班组长给我们的第一印象就是和气可亲、落落大方。他在欢送我们来到总装车间实习后，和我们聊起了焊接车间和总装车间的不同。我们都觉得总装车间不用抱焊枪，

6、应当很轻松。但是班长告知我们，总装并没有我们想的那么好。首先总装车间不用抱焊枪，但是他的工作量比拟大，我们所在的车门组要负责封装cv8和b201两条线的车门。所以任务也不轻。不过现在是冬季，没有夏季那么热，在总装比焊接还是要轻松一些。这时我们都欣慰的笑了。然后班组长又给我们介绍起了车门组的也许状况以及车间的安全质量要求。班组长说，虽然总装车间没有焊枪，但还是有许多危急源的，所以劳保用品在上工位之前必需穿戴好。虽然车间一个半月只给我们安排了6双手套，但是班组长说，假如我们有不够用的随时都要向他报告，领取手套。班组长会把这个月多余出来的手套给我们用。这一番话让我们明白安全生产的重要性之时，还让我们

7、体会到了工厂、车间还有班组对我们的人文关心。这也让我们更加深入的理解了长安文化。 在进展过安全质量培训之后，班组长安排了我们实习的岗位和师傅。我被安排到了车门组的二工段，负责车门密封橡胶的安装。师傅对我也是热忱欢送。师傅说；“磨刀不误砍柴工”先让我认真观看，然后再动手。这样可以事倍功半。师傅在接下来的每个车门装配的环节，都会急躁的给我讲解。遇到重要环节，师傅都把留意的地方以及奇妙的方法交给我。在我们看了师傅做了一些之后，就跃跃欲试。师傅看我动手心切，就让我们试一下，第一次师傅在关键部位会手把手的教我。让我知道如何用力，就能把橡胶皮套装到位。教会了我皮套要先装两面，再装中间才能把皮套装到位。一切

8、都要根据规定的操作步骤渐渐来。熟能生巧，时间长了，就可以做的又快又好。我又装了几个，虽然不是每个都装的到位，但是每次都比前一次装的错误少。师傅对我这种虚心学习的态度予以了确定。这让我对自己布满了信念。在二工段实习了一段时间以后，我已经能够娴熟地把握了撞车门密封橡胶的技巧。 又过了一段时间，由于车门组人手短缺，班组长看我已经能娴熟的把握一些技巧，就把我调到了物流c区实习。这样一来既可以解决人手短缺问题，又可以让我在新的工位上实习熬炼。来到物流c区，我和师傅熟悉以后。师傅告知我物流的工作虽然不重，但是比拟繁琐。师傅先让我了解了物流c区的也许工作就是做b201的车门小玻璃的装配和cv8的车门锁体装配

9、。师傅先教我一些简洁的车门锁体装配工作。让我先干一些简洁的，然后再由易到难、由浅入深。不过我学的很快。很快就把师傅交给的任务完成了。然后师傅又开头教我如何装配车门玻璃。车门玻璃分为绿玻和白玻，分别装在悦翔不同的车型上。其中白玻用的最多。在玻璃装配的时候，先把玻璃套在橡胶套里，这个工作虽然看起来很简洁，但是做起来比拟难。首先要用右手拿玻璃，突出的一端拿在靠里下侧。然后左手拿橡胶套的颈部，在把玻璃插进橡胶套夹层时肯定要留意玻璃进入的方向。左前门和左后门玻璃是从正面插入，而右前门和右后门是从反面插入。假如插入的方向反了，不但费时间，还费劲气，用力过大甚至会损坏零部件。师傅把具体的步骤和留意事项交给我

10、后，便和我一起做起了玻璃。我一开头做的很慢，师傅急躁的跟我说，“不要急，慢工出细活，认真做，哪怕做一个，也要保证他是合格的”这番话鼓励了我。虽然后来做的馒头大汗，但心里面很有成就感。当看到每个车门都有自己的一份汗水时，我深深地为自己感到骄傲。由于师傅常常去95工位进展车门的调试。物流c区的工作经常是我一个人再做，虽然苦点累点，我觉得都是值得的，由于我值得每一辆长安车都是我的作品，这或许就是所谓的劳动最荣耀吧。 在闲暇之余我还了解了总装车间其他工位的状况，当我走完汽车每一个工位时，我不禁感慨道，流水线转变了人类的历史，假如没有它，真不敢想象每个人都能买到车。在实习的期间，车间还组织了一些很有意义

11、的活动。如车间合理化建议评比大赛、实习心得视频录制等等。我都积极参加其中，这让我有了一种集体归属感，对于总装车间，我也有所感悟。生产实习是为培育高素养工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业学问和人才素养两方面得到熬炼和培育，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为企业骨干打下良好根底。 在这次生产实习过程中，不但对所学习的学问加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作力量。这为我们今后的研发工作打下了很好的根底。 涂装车间顶岗实习总结范文 XX年10月21日，我怀着感动的心情踏上了期盼已久

12、的顶岗实际练习之路，当我坐上脱离校舍的的公交车那一刻起，我就懂得我将经受一段特别的不服凡的并且布满收获的人的生活旅程，那旅程确定在我的生掷中写下浓墨重彩的一笔，确定会在我的生掷中留下绚烂多彩的回忆，确定会给我带来生掷中无与伦比的财宝。 于是在 XX年10月21日下午我踌著满怀的进入了位于北部新区的力帆乘用车有限公司。在公司中我找到了自己的岗位，在涂装车间做一名小小的质检员。不知不觉中，六个月的时间已经过去了，接到了学校的通知，我的顶岗实习也就在时间的飞逝中完毕了。 回想起六个月的工作，有苦也有累，固然也有欢乐，不过更多的是学到了好多的实践学问。作为一名马上毕业的大学生，我懂得在一段时间里对自身

13、的总结是很重要的，每一周的工作都会有自己的感想，每做一件事都会有它的意义存在。所以我打算把这六个月以来的工作做一个具体的总结。 是的，顶岗实际练习的生活是布满艰辛的挑战的。当我们来到实际练习点面临一间间小平房而不是高楼大厦时，许多人悔怨为啥子当时选择了顶岗实习，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的，由于我懂得人只有在艰辛的环境中才能磨练出顽强的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方为人上人的道理，我自然现在还不是人上人，但是我信任在这个世上每个人都盼望胜利，都渴望本身有限的生命能制造出无限的价值，都期望为更多的人做出本身所能做的一切，都盼望在后世瞅见你的生命无可相比，我也不例外。我懂得我的

14、实习之路才刚起头，我要经受的还有许多。 六个月的实习期已经完毕了，回忆这半年，我得到了很多有益的东西。从一个刚走出校门的学生逐步的融入社会，在剧烈的社会竞争中，磨砺自己，提升自己。 我实习的第一份工作是在力帆汽乘用车有限公司涂装做质检。通过一个月的试用期，自己很快把握车间里汽车生产的工艺流程以及简单消失问题的各项细节，得以转正。但由于是在一个私营企业，存在种种弊端，整个质检就四个人，质检，最终确认都只有二个人负责，调休困难，两班倒，工作时间很长，而且常常加班。厂里员工的素养很差，很多操作标准都不合要求。生产设备也存在很多操作隐患得不处处理。更加烦人的是盘根错节的人际关系，使很多工作难以很好开展

15、。厂里聘请的人才流淌性特殊大。由于种种缘由，在五个月后，自己也递交了辞职报告，带出另一名质检员接替工作后离职。 质检工作并不是我自己所学专业，不是很对口，但是整个车间，由于我是女生，所以安排了质检。可全车间工资待遇和工作时间都很不好，加上进厂消息闭塞，而且工作量较大，自己感觉不太适应，还是选择出来跑跑，工作自由，多把握一些有用信息，更好的融入社会。 从没有工作阅历就跟师傅学，固然刚开头的工作是非常辛苦的。虽然做质检的人许多，但是刚踏入工作岗位的新人，都是被一些车间所利用的廉价劳动力，很让人生气。他们供应的薪资待遇很低，让员工连吃住都顾不住，只把刚毕业的学生作为廉价劳动力和宣传工具。频繁换工作，

16、不稳定，与这些垃圾公司有很大关系。通过实习，使自己看清了很多社会现象，看问题分析问题更加全面更加透彻。医疗、薪资、就业、学校、等等、有好有坏，都让自己深思冥想。有很多现象都是繁杂荒乱的，根本不像学生时代想象的美妙单纯，因此，我们都要多留个心眼。这半年，被骗过，被盗过，胜利过，失败过.可谓风风雨雨。酸甜苦辣，只为一点，使自己更加成熟。 每一天、每一周、每一月都能在工作中学到许多。这次实习给我最大的收获是我觉得许多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单调又重复，但这是磨练意志最有效地方法，我告诫自己要仔细完成，对每项工作都要仔细的对待，做到每一件事的过程中遇到困难，肯定要

17、争取不放弃，坚持到最终。只要盼望还在，成功肯定属于我。 作为一名刚毕业的学生，理论是我们的优势，但是怎么样把理论结合到实践中成了我们克制的最大困难之一。而领导和师傅平常对我的不断教育让我在工作中将理论融合进去，提高了工作效率。看着那些同事忙劳碌碌的来来去去，坚决的态度是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先肯定是一个仔细负责的人，一个仔细负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于阅历和技术而言，这些都是可以积存的，可以日久能熟，但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习，我就是认定这就是我的工作，而不是特地来学习东西的。我是在工作中学习，在学习中能更好的完成工作。 总体来说

18、我的这一次实习时胜利的。我能在公司里学习到许多校园里、课堂上、课本中学不到的东西，也了解许多和动的了做人的道理，特殊是体会到生活中的艰辛和找工作的不简单。 感谢学校给了我自己实习的时机，感谢公司里的实习指导教师赐予我指导，感谢领导对我的关怀。我信任，通过这次实习，肯定会令我的人生走向新一页。 我们不行以转变环境，但可以转变我们自己，来适应环境。信任和自己一样，刚毕业在不停迷茫，失落而又辛苦奋斗的同学们，都能够找到自己的路，取得胜利。 总装车间实习工作总结 总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必需离装配车位的距离特别近，以节省来回拿件的时间。以下是总装车间实习工作总结，欢送阅

19、读! 总装车间实习工作总结1 在总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰难，但很有价值，由于我学到了许多书本上学不到的东西。 先讲一下总装车间的状况。 总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。假如在生产线下流发觉生产线上流的质量问题，就不能准时地反映问题所在，而且来回修复也特别麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比拟少，通道窄，简单产生交通堵塞，而且运输路程增加，消耗了更多的能源。而萨普工厂

20、总装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相比照较短，发觉问题能够得到准时反映。运输通道比拟多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输便利快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开头到哪里完毕。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开头的地方必需离车身的来源特别近。而内饰工段的开头处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开头的地方必需同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开头处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那

21、么底盘工段的开头处必需离车架的存放点最近。而底盘工段的开头处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比拟大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。 总装车间里面采光也比拟好，不但东西北三面玻璃窗可以透光，而且屋顶的天窗同样可以采光。在白每天气晴朗的时候可以完全依靠自然光进展生产，这也为厂节省了不少的能源。但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比拟高，甚至超过室外温度。在车间里有许多风扇，我的问题是假如换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的状况下，会不会带来更好的舒适度呢? 总装车间的每条线上的装配件摆放得

22、很整齐，也很科学。装配件必需离装配车位的距离特别近，以节省来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，假如摆放得比拟乱，那在拿件的时候就铺张了查找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也削减了空气的浮沉量，对一线员工的安康是有利的。 总的来说，总装车间给人的感觉就是光明、干净和有序。 总装车间实习工作总结2 社会时代的不断进展，工作要求的不断提高，许多的大学生都没有工作，为了更好的适应严峻的就业形势，毕业后更好的融入到社会当中，实习就帮忙我们向社会迈出了一大步，能够让我们学到许多东西，使我们以后的工作更加稳固和牢靠。 我和同学们在指导教师的带着下来到*

23、汽车总装车间实习，实习的生活是布满艰辛的、挑战的。由于实习是为我们进入社会做预备，是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。汽车作为这个时代最流行便利的交通工具，在社会上是越来越多，而汽车又不是凭空变出来的，它也是经过各个车间然后组装出来的，汽车的生产大致分为四大工艺。冲压、焊装、涂装和总装。这次我实习的地方就是在汽车总装车间。 我们刚开头实习时，就是听教师讲车间的规章制度和留意事项，一连讲了半个小时，讲解的那么具体，一个笨蛋都理解的清清晰楚明明白白了，到后来才知道这些真的很重要，它们将伴随着我们始终工作，关系着我们的人身财产安全。之后也没有动手工作，而几个人一组，看一名指导教师工作组装

24、，我们也在一旁仔细观看，教师一边组装，一边更我们解释，我们都很快弄明白，这些都是教师在课堂上讲的理论学问，现在就是将它们运用到工作实践当中去，在这之中但然有个磨适宜应的过程，看的多了，渐渐的就明白了，然后就轮到我们动手，知道教师在一旁指导我们，要是我们哪里做错了，都一一指出，然后帮忙我们改正，我们组要组装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等，看到知道教师组装时，气定神闲动手工作相当麻利，轮到我们就不行了，把工具拿在手上都不知道做什么了，哎。可是我们也不灰心连续努力的工作实践，一连几天下来，我们都渐渐熟识了工作流程，先在动手实践也不像开头那样不知道怎么做了，虽然还是很生涩，但是熟能生巧麻。

25、 经过这么长时间的实习我们都学到了许多东西，我的收获也颇丰。首先是团结合作，究竟一个人的力气是有限的，团结起来工作才做的更好，还有社会实践力量和沟通力量，这些都是课堂上教不了的，这些对于我们以后的工作和生活都有着很大的帮忙。激情与急躁：要有激情，急躁的去不断的学习，提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与急躁是做不好的。我很深刻的体会到，学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习，用学问来武装自己，不断的充实自己才行的。否则，在当今竞争如此剧烈的社会，我们就将被社会所淘汰。 总装车间实习工作总结3 2022年已经过去，在这一年的时间里，我们总装车间根据公司、分厂的统一

26、安排部署，在车间全体员工的共同努力下，在各级领导的关怀与支持下，圆满地完成了2022年各项工作任务，现将2022年度工作状况简要总结如下： 一、产量方面 从月份入库量为pCS，到月份产量到达pCS，短短三四个月，产量翻了一倍多，这组数据正说明白在公司以及分厂领导的正确带着下，在车间全部员工的共同努力下，才会制造出总装车间产量有史以来最高、最好的水平。 二、质量方面 各工序的合格率在以前的根底上都均有明显提高，老练下线合格率由月份。%到月份到达。%，提高了。%，直通率也创下了车间产量有史以来最高、最好水平。在产量有了历史性突破的同时，我们却在质量掌握上产生了麻痹大意。从月到月总装车间发生了X重大

27、质量事故：100733订单的巴西各户的24只装箱中消失28只X箱，26只X箱，18只X箱，16只X箱，造成公司对各户索赔XXX万美元;101019订单的意大利各户中消失XXX;XXX订单中的杭州庄城9-FS15W成灯验货消失20xx等现象。意大利客户对我们的成灯质量也提出了投诉，客户手中的成灯有死灯的，有点亮之后炸灯的。至今为止我们对此仍做出合理的解释。这些数据也给我们在新一年的工作当中值得深思。 三、人员治理方面 月、月因治理等多方面的缘由，新员工也在不断的补充，但人员的流淌性比拟大。月、月这两个月老员工的稳定性在加强治理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有由于治理方面的缺乏造成个别员工的

28、思想波动性比拟大。另一方面，由于我们是生产型企业，员工的素养参差不齐，缺少在这方面对员工按层次进展培训。 四、物耗方面 主要原总转线灯管的破损率高，胶管线对灯管塑件的清洗不够准时及回收再利用底，灯头损破率高，彩盒，塑罩卡片等损耗极为严峻，但少量员工因技能、机器设备，供给商材料不稳定性方面缘由造成合格率低，加大原材料的投入量，影响了一次性直通率。主要辅材料焊丝等和劳保用品手套等掌握不是太好，有待于在2022年中加强管制。 五、数据报表方面 产量日报表、个人产量报表等都根本能精确无误、准时的统计好，随着修理人员修理记录单填报，便利了技术工程部门能对各类产品的性能和工艺进展有效、精确的改良，便利了车

29、间进展不良缘由的查找、跟踪及总结影响产量、质量的缘由。 六、工艺方面 为了确保产品的品质的稳定性，月对各类产品均实施加套黄腊管，在各级领导的教导及班组的监控下，该工艺已娴熟的按更改后的工艺进展操作。胶管大全螺产品由原先的不刮底较更改为刮底胶，从而降低了总装生产中因灯管松动造成的不良率。 七、现场治理方面 在公司及分厂领导的大力支持下，虽然与之前况相比，有很大进步。但仍存在许多缺乏，最主要是缺少持之以恒的现场治理方针，有时为了准时交产量而忽视车间现场的治理。以至于车间消失成灯材料无乱摆放。 八、安全方面 在没有任何安全设施防护的状况下，我们的灯管组发生数次火灾隐患，所幸的是，未造成人员伤亡和经济

30、损失。插件车间的波峰机起火大事给公司造成直接损失XXX万元，给我们供应了切切实实的教训。 涂装车间实习小结 XX年10月21日，我怀着感动的心情踏上了期盼已久的顶岗实际练习之路，当我坐上脱离校舍的的公交车那一刻起，我就懂得我将经受一段特别的不服凡的并且布满收获的人的生活旅程，那旅程确定在我的生掷中写下浓墨重彩的一笔，确定会在我的生掷中留下绚烂多彩的回忆，确定会给我带来生掷中无与伦比的财宝。 于是在 XX年10月21日下午我踌著满怀的进入了位于北部新区的力帆乘用车有限公司。在公司中我找到了自己的岗位，在涂装车间做一名小小的质检员。不知不觉中，六个月的时间已经过去了，接到了学校的通知，我的顶岗实习

31、也就在时间的飞逝中完毕了。 回想起六个月的工作，有苦也有累，固然也有欢乐，不过更多的是学到了好多的实践学问。作为一名马上毕业的大学生，我懂得在一段时间里对自身的总结是很重要的，每一周的工作都会有自己的感想，每做一件事都会有它的意义存在。所以我打算把这六个月以来的工作做一个具体的总结。 是的，顶岗实际练习的生活是布满艰辛的挑战的。当我们来到实际练习点面临一间间小平房而不是高楼大厦时，许多人悔怨为啥子当时选择了顶岗实习，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的，由于我懂得人只有在艰辛的环境中才能磨练出顽强的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方为人上人的道理，我自然现在还不是人上人，但是我信任在这

32、个世上每个人都盼望胜利，都渴望本身有限的生命能制造出无限的价值，都期望为更多的人做出本身所能做的一切，都盼望在后世瞅见你的生命无可相比，我也不例外。我懂得我的实习之路才刚起头，我要经受的还有许多。 六个月的实习期已经完毕了，回忆这半年，我得到了很多有益的东西。从一个刚走出校门的学生逐步的融入社会，在剧烈的社会竞争中，磨砺自己，提升自己。 我实习的第一份工作是在力帆汽乘用车有限公司涂装做质检。通过一个月的试用期，自己很快把握车间里汽车生产的工艺流程以及简单消失问题的各项细节，得以转正。但由于是在一个私营企业，存在种种弊端，整个质检就四个人，质检，最终确认都只有二个人负责，调休困难，两班倒，工作时

33、间很长，而且常常加班。厂里员工的素养很差，很多操作标准都不合要求。生产设备也存在很多操作隐患得不处处理。更加烦人的是盘根错节的人际关系，使很多工作难以很好开展。厂里聘请的人才流淌性特殊大。由于种种缘由，在五个月后，自己也递交了辞职报告，带出另一名质检员接替工作后离职。 质检工作并不是我自己所学专业，不是很对口，但是整个车间，由于我是女生，所以安排了质检。可全车间工资待遇和工作时间都很不好，加上进厂消息闭塞，而且工作量较大，自己感觉不太适应，还是选择出来跑跑，工作自由，多把握一些有用信息，更好的融入社会。 从没有工作阅历就跟师傅学，固然刚开头的工作是非常辛苦的。虽然做质检的人许多，但是刚踏入工作

34、岗位的新人，都是被一些车间所利用的廉价劳动力，很让人生气。他们供应的薪资待遇很低，让员工连吃住都顾不住，只把刚毕业的学生作为廉价劳动力和宣传工具。应届毕业生频繁换工作，不稳定，与这些垃圾公司有很大关系。 通过实习，使自己看清了很多社会现象，看问题分析问题更加全面更加透彻。医疗、薪资、就业、学校、等等、有好有坏，都让自己深思冥想。有很多现象都是繁杂荒乱的，根本不像学生时代想象的美妙单纯，因此，我们都要多留个心眼。这半年，被骗过，被盗过，胜利过，失败过.可谓风风雨雨。酸甜苦辣，只为一点，使自己更加成熟。 每一天、每一周、每一月都能在工作中学到许多。这次实习给我最大的收获是我觉得许多工作需要我去摸索

35、和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单调又重复，但这是磨练意志最有效地方法，我告诫自己要仔细完成，对每项工作都要仔细的对待，做到每一件事的过程中遇到困难，肯定要争取不放弃，坚持到最终。只要盼望还在，成功肯定属于我。 作为一名刚毕业的学生，理论是我们的优势，但是怎么样把理论结合到实践中成了我们克制的最大困难之一。而领导和师傅平常对我的不断教育让我在工作中将理论融合进去，提高了工作效率。看着那些同事忙劳碌碌的来来去去，坚决的态度是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先肯定是一个仔细负责的人，一个仔细负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于阅历和技术而言，这些都是可以积存的，可以日久能

36、熟，但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习，我就是认定这就是我的工作，而不是特地来学习东西的。我是在工作中学习，在学习中能更好的完成工作。 总体来说我的这一次实习时胜利的。我能在公司里学习到许多校园里、课堂上、课本中学不到的东西，也了解许多和动的了做人的道理，特殊是体会到生活中的艰辛和找工作的不简单。 感谢学校给了我自己实习的时机，感谢公司里的实习指导教师赐予我指导，感谢领导对我的关怀。我信任，通过这次实习，肯定会令我的人生走向新一页。 我们不行以转变环境，但可以转变我们自己，来适应环境。信任和自己一样，刚毕业在不停迷茫，失落而又辛苦奋斗的同学们，都能够找到自己的路，取得

37、胜利。 灌装车间操作工的自我总结 转瞬间，20xx年很块很快就要过去了。一年来，在领导的关怀和同事的帮忙下，我从一个新员工成长为一名娴熟的操作工，现将一年来的工作学习状况作自我总结如下： 我自20xx年4月份进入xx奶线灌装工段。成为一名灌装机操作工。半年多的工作以来，对工作的娴熟程度越来越高，虽没有一鸣惊人的工作成绩。但也没有消失过过失。以高度的责任感做好本职工作。在做好本职工作的根底上以高度的标准严格要求自己努力学好灌装机的操作技术，以提高自己的操作水平，保质保量的完成公司车间下达的生产任务。 在xx工作生活的这段时间里。xx积极上进的气氛鼓励我不断学习进步。xx温馨的家文化让我倍感暖和。

38、在xx它能为你供应一个优秀的职业进展起点和平台，虽然我只是一个一般的一线操作工，但我仍会严厉仔细对待本职岗位工作。xx对我们员工的业余生活也是特别的专心。企业的文化分为让我充分的体验到家的暖和。 在一年的工作中，我做到： 1、严格遵守公司车间的治理规章制度。 2、设备的操作保养。 3、质量掌握。 4、掌握现场。 5、消耗掌握。 6、听从直接上属工段长及车间主任的工作安排，与同事和谐相处。 在20xx年，我将连续加将对相关业务的学习，成为一名娴熟工。 涂装车间安全员年终自我总结 做一名合格的安全员是我现行本职工作的追求目标，自肩负安全员这个重任以来，我始终保持糊涂的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度

39、来对待我的工作，在现行岗位上任职一年来，严格根据年初制定的工作目标，全面贯彻安全第一、预防为主的方针,强化安全生产治理，20xx年在公司领导下，涂装车间领导和全体员工的信任与支持下，从事我特别珍惜这个安全角色，以积极的态度投入工作，今年的工作我感到特别充实的一年。在这一年里通过领导的支持和涂装车间全体的员工的协作精彩的完成了20xx年订下的安全目标。涂装车间做到了0死亡，0重伤，1个轻伤，1个一般设备事故的安全目标。现将一年来工作总结如下： 1、贯彻落实上级精神，增加员工安全意识，仔细灌注车间安全制度及留意事项，车间危急区域等，加强员工班前安全意识教育及新员工上岗前现场安全教育工作，确保车间生

40、产工作的顺当进展。 2、落实车间设备的检查，维护工作，坚持每日对车间内设备进展检查及定期保养工作，做到查隐患，督整改，提建议，堵漏洞等。确保设备正常使用，促进设备安全运行。 3、为提高车间员工对安全学问和公司5S治理的熟悉，加大教育培训力度，不断提高治理水平和员工素养，特邀请安全科安全员陈山林同志对涂装车间全体人员进展5S以及安全培训工作。 4、涂装车间是我们公司消防重点单位，所以消防器材，安全设施，连锁报警装置的治理，日常检查修理工作必不行少，今年7月份协作机修，消防部门对整各车间的消防系统进展检修工作，在11月期间安全顺当完成对面漆，中涂线过滤系统更换，对面漆喷淋系统进展试水，并顺当通过狮

41、山政府消防部门对本车间消防隐患及消防设施的排查工作。 5、坚持每月定期由涂装车间，安全技术科，消防部门一起连同帮助进行的车间内部消防演习，大大提高了我们车间员工在面对发生突发事故防护和自救力量。以及积极组织员工参与公司进行的年度消防竞赛，组织员工灭火实战，消防器具使用，快速毁灭火源等内容，切实有效地提高车间员工安全消防意识。 存在的问题与缺乏： 1、治理力度不够，要加强员工日常工作的不好习惯，坚持落实公司5S治理的理念，提高车间员工素养。 2、安全隐患排查工作需要加强，我们车间是消防重点单位，用电，用油，用气等各个方面都由坚持隐患排查，防范于未然。 3、近期车间新进员工较多，对安全防范意识不够

42、剧烈，现场环境不熟识，对潜在的隐患警觉性不高，车间还需要加强安全教育，不断提高员工安全生产与消防防护相关学问。 服装车间工作总结 转瞬间XX挥手即去，在过去的一年中工作虽然能够保质保量的完成公司下达的各项指标。但仍旧存在很多缺乏，在新年到来之际，特对上一年工作作如下总结： 一、安全工作。“高快乐兴上班，平平安安下班。”是我们裁床车间工作行动指南。电剪，都是带电作，比拟危急。我们平常就要养成多爱惜，多保养。特殊是一些电线简单老化。发觉问题要准时处理和报告，不能存在某种心理。另外下班要养成关电关灯关水关气的良好习惯。 另外，由于车间都是男员工，都有抽烟的爱好。盼望大家养成一个良好的习惯，在上班时间

43、少抽一支烟。坚决确保车间百分百安全。 二、车间的治理 1.加大车间巡查力度，特殊是领导上车间巡查工作，与员工交谈问寒问暖，能够更好激发员工的热忱，提高工作进度。近期王厂巡查车间，员工请假现象明显好转，起到了实际性的效果。 2. 合理安排，坚决拥护公司的各项制度，积极努力的协作上级领导的工作，按公司制单，完成各项指标任务。今日拉好布，今日就裁好。决不今日的工作，拖到明天去做。 3.发觉问题准时反映汇报，尽量杜绝错误的发生。发觉布料不对，及是反应布仓；发觉样衣等问题，准时反应版房。层层反应，做好本职工作。裁片合理摆放，杜绝错码乱码现象。 4.机器设备（电剪）定期保养、维护、配好备件。以免影响生产。

44、 5.工作环境。裁床车间工作环境差，冬冷夏热，条件艰难，人员流淌大。人是生产力的第一要素，没有人任何活干不了。盼望公司在应有的条件下，适当提高一下补贴（高温费等） 6.工资。现在物价上涨，油在涨，米在涨，什么都在涨。盼望适度调整员工工资。 7.改善住宿环境。假如能在员工宿舍安装一台集中烧水器就好了。一来有利于安全，二来便于治理。 XX年，是非凡平的。在过去的一年当中。我们虽然说取得一点小小成绩，但决不能沾沾自喜。新的一年，新的起点，新的盼望。我们将一如继往的严格要求自己，在平凡的岗位发，发出自己应有的光和热。为全面实现公司20xx上市的雄伟蓝图而努力！ 包装车间工作总结 一、 娴熟把握岗位业务

45、 对于刚进入生产部的我，对调度员的了解比拟片面，岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员，利用每天交接班时间虚心的请教两位调度班长，明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理.等等，在半个月内我熟识了调度员所要具备的力量与责任;在车间遇到不明白的问题后，不碍于面子，向员工学习各种设备的操作和工艺执行状况，把握生产一手资料，便于更好的监视车间、效劳车间;我想，只有精通岗位业务，才能做到对生产的有效监管! 二、 加强执行力 调度员最根本的职责就是执行力要强，面对领导下达的任务，将不折不扣的完成，每天开会我都会将领导将的重点记到本子上，进入车间后

46、一条一条的进展落实，把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长，并监视其执行状况。遇到客观性不能解决的问题时，先汇报给领导，待领导裁决后在进展执行，绝不转变领导的想法和安排;执行安排时，雷厉风行，能当班做完的不推到下一班，能3分钟做完的，不5份中作完。保证工作质量，将车间生产执行好、落实好、监视好、效劳好! 三、 生产规划执行 调度员本身的目的就是保证生产规划的顺当完成，更改规划，不利于产品销售，导致有的产品缺货，有的产品胀库。自下发六日规划后，每天都要对车间规划执行状况进展跟踪，凡发觉私自更改规划的，就要下通报处理。假如是由于人员少或是没有包装物需要改规划，优先保证市场需求量大、利润高的产品，

47、然后分析改规划后，生产流程是否顺畅合理，并与调度班进步行结合，避开某中产品超标受考核。 四、 强化质量治理 产品质量是打算企业命运的根本，作为一名调度员更要在质量方面下功夫，做到勤检查、严监视、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查，建立每日排查报表，常常的进展复查，发觉不整改的要进展考核处理，并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行状况，杜绝工艺不严谨，造成批量性的次品。遇到不清晰的，就拿出工艺本进展对比，保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项，在全国倒数其次。要提升包装质量，就必需优先保证设备的性能完好，8月份，我制定了唐山双汇拉伸膜包装机保养方案，9月份我又制订了拉伸膜包装机参数标准，从而削减了产品的漏气率与进水率，然后又标准了无菌站机人员的操作，杜绝摆放产品时横七竖八，保证产品的外观形象美观好看。最终一关就是监视