普通车床实习心得范文1500字.docx

《普通车床实习心得范文1500字.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《普通车床实习心得范文1500字.docx（85页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 普通车床实习心得范文1500字_实习报告范文1500字 实习一般包括大学里的学生的精工实习和公司里安排员工实习。企业的硬性要求往往会成为实习生被留用的绊脚石。一般车床实习目的与心得是什么? 一般车床实习目的与心得 实习目的： 1、简洁了解车床的工作原理及其工作方式; 2、学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。 车工预备学问： 一、车工安全学问 1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。 2、 工作时必需精力集中，不准擅自离开机床。 3、 工件和车刀需装夹坚固，以免工件和车刀飞出伤人。 4、 工件旋转时，不准测量工件。 5、 工件安装好后，三爪扳手必需顺手取下，以免不留

2、意开动车床，以免扳手飞出伤人。 6、 上班不准串岗，坚持各自工作岗位。 二、车工理论学问 1、 车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。 2、 什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，转变工件毛坯尺寸的大小和外形的一种冷加工车削方法。 3、 车床的型号标准解释及说明C W 6 1 40车床 特性：万能 变通车床组 型别 表示最大加工直径的1/10 表一般车床型 4、 车床的组成局部：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。 5、 车床的维护和保养润滑油 检查机床是否完好 防砸 清扫卫生 关闭电源。 三、工件名称 加工内容 工

3、具 1、车外圆 车300.5 90度的外圆车刀 游标卡尺2、车台阶(画线定位) 车22和17 90度外圆车刀 游标卡尺3、车圆弧 车r105和r135圆弧 成型车刀4、整形 用锉刀整形 锉刀、砂布四、车床通用规定：(一) 工作中仔细作到：1、 找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。 2、 加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上，应用支架支承，确认安全前方可加工，但不准开高速度。 3、 加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。 4、 用尾座顶

4、针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时留意锁紧。 5、 用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。 6、 装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。 7、 装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带代动主轴回转进展，肯定制止直接开动机床强制松开或拧紧，同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。 8、 溜板作快速移动时，须在离极限位置前50100毫米处停顿快速移动，防止碰撞。 9、 车刀安装不宜伸出过长，车刀垫片要平坦，宽度要与车刀底面宽度全都。 10、车削外圆时，只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。 11、转变主轴回转方向时，要先停主轴后进展，不准突然转变主轴回转方向。 12

5、、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。 13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时，应将切屑彻底去除及擦净冷却液。加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时，应将切屑去除，彻底擦净导轨面并加油润滑。 14、作高速切削时，必需留意： 切削钢件要有断屑装置。 必需使用活顶尘 15、大型车床的工件重量转速，肯定按使用说明书要求进展。 (二) 工作后仔细做到： 1、 把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。 2、 停车一个班以上，未加工完的大型工件，应用木块支承住。 实习内容： 一、根本学问： 车削加工的原理与加工范围以及特点。(1) 一般车床的根本构造、种类和用途。(2) 车刀种类、构造与作用、车刀的

6、简洁刃磨方法以及安装。(3) 车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。(4) 工件的安装方法、车床主要附件的作用。(5) 车削用量的概念及选择。(6) 常用量具的正确使用方法，尺寸的检验。(7) 车削的一般工艺学问。(8) 车工安全技术。 二、根本技能：(1) 正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。(2) 外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。(3) 独立完成作业件。实习结果： 车工的实习时间相对充裕了很多，由于安排了两天的时间来实习车工。我们加工的零件也有两个，一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把。除此而外，我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意，比方玲珑宝塔，葫芦,子弹等等

7、。 总结体会： 车工是我实习的第一个工种，也是我练习时间最长，自我感觉把握程度最好的一个工种。教师们好像很轻松，由于他们除了简洁的介绍了一下车床的使用方法以外根本上就是在闲坐谈天，间或出来帮助看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不当心把车刀给磨坏了，需要教师帮助出来磨一下刀具。除此而外，根本上都是我们自己在探究在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果，究竟我们都做出了那么多玲珑小巧又得意的小玩意。这不能不说是我们的一个小胜利，由于没有差强人意的技术，这种小玩意即使做出来也不好看。因此，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是一般车床，一切的操作都是人为的掌握，要想做出精致

8、的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以到达要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅懂得安排先处理那块，后处理那里，还必需懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调协作起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且，车床的工作当中留意事项相当的繁杂，更需要你有急躁有恒心有毅力。 一般车床实习目的与心得车床实习心得 实习生活不仅仅熬炼了我们的体魄，更熬炼了我们顽强的意志，每项工作的顺当完成都是我们坚持、努力的结果，一分耕耘一分收获！以下是车床，欢送阅读！ 车床实习心得(1)我是电力系统自动化专业的同学，在上周的实习过程中，我学到了许多课堂上没有的学问，比方:如何切削工件，如何

9、给机床校油，如何使用切削刀，如何应对突发事故等。通过这一周的学习与实践，我深深的为机床工所折服在整个实习期间，我们两个人一组，共同完成教师留给我们的实习任务，在第一天的时候，我们根据教师的指导为机床上了油，并略微了解到了机床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。其次天，刚去到车间，我们就为机床上了油，原来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜，但是实习教师看过我我们的机床后，很仔细的告知我拿油壶的方向不对地面上留下了很多油渍，这样不仅不好清扫，更简单弄脏衣服，我不禁莞尔，原来做机床工作，不仅要有热忱更要细心，这虽然是一件小事，却也反映出了我们在工作时要留意细节，接下来的两天里，根据教师的要求，我们

10、磨了两个工件，固然啦，挺坎坷的，消失了各种问题，不过，庆幸的是我和同伴最终完成了作业。在这个过程中，我领悟到了合作的重要性。并且看似简洁的技巧，却也不是一朝一夕就可以完成的，每一个工件都是工人师傅许多次练习后完善的作品。实习的最终我们参观了学校的工件加工厂，里面的工件很简单，需要十多个师傅依次完成，他们工作很仔细，工件很标准。通过这次实习，我懂得了在以后的工作中，我们不仅要有急躁更要细心。不仅要有能独立工作的力量，更要能学会合作，取长补短。不仅要仔细工作，更要持之以恒。这次实习虽然完毕了，但给我的影响却是长期的，是我迈向社会时的第一课。 我是电力系统自动化专业的同学，在上周的实习过程中，我学到

11、了许多课堂上没有的学问，比方:如何切削工件，如何给机床校油，如何使用切削刀，如何应对突发事故等。通过这一周的学习与实践，我深深的为机床工所折服在整个实习期间，我们两个人一组，共同完成教师留给我们的实习任务，在第一天的时候，我们根据教师的指导为机床上了油，并略微了解到了机床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。其次天，刚去到车间，我们就为机床上了油，原来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜，但是实习教师看过我我们的机床后，很仔细的告知我拿油壶的方向不对地面上留下了很多油渍，这样不仅不好清扫，更简单弄脏衣服，我不禁莞尔，原来做机床工作，不仅要有热忱更要细心，这虽然是一件小事，却也反映出了我们在工作时

12、要留意细节，接下来的两天里，根据教师的要求，我们磨了两个工件，固然啦，挺坎坷的，消失了各种问题，不过，庆幸的是我和同伴最终完成了作业。在这个过程中，我领悟到了合作的重要性。并且看似简洁的技巧，却也不是一朝一夕就可以完成的，每一个工件都是工人师傅许多次练习后完善的作品。实习的最终我们参观了学校的工件加工厂，里面的工件很简单，需要十多个师傅依次完成，他们工作很仔细，工件很标准。通过这次实习，我懂得了在以后的工作中，我们不仅要有急躁更要细心。不仅要有能独立工作的力量，更要能学会合作，取长补短。不仅要仔细工作，更要持之以恒。这次实习虽然完毕了，但给我的影响却是长期的，是我迈向社会时的第一课。 车床实习

13、心得(2)近年来，随着计算机掌握技术的进展，数字掌握技术已经广泛应用于工业掌握的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向进展，最重要的一点是还可以利用现有的一般车床，对其进展数控化改造，这样可以降低本钱，提高效益。 今日是实习的第一天。刚到实习地点，我便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了很多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。很多因不按要求操作机器而发生了事故。师傅告知我只要根据正确的方法，把握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，标准的操作，是安全的重要保证！ 薄板加工算是金工实习里比拟危急的了，由于操作工具都是

14、些很锐利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。任务比拟好玩，是一个铁皮盒子。划线难，剪裁更难，一不当心剪错了，真是欲哭无泪。但是我看到自己剪的完善的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我到胜利与付出的关系。最感动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面全部的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定，而我胜利了！ 在第一周的星期四，在师傅的帮忙下我操作了数控车床，就是通过编程来掌握车床进展加工。通过数控车床的操作及编程，虽然我不太懂，但我深深的

15、感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。其次周的周四就进展了车工的实习。首先我边看书边看车床熟识车床的各个组成局部，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的，师傅又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。师傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工。 车床实习心得(3)先是数控机床。

16、开头时我们在教师的教育下通过上机学会了数控车床的程序编写，由于是电脑操作，所以我们首先必需学会电脑能够识别的语言、指令等，这样我们才能正确输入指令操控电脑，得到我们需要的产品。在编写好程序后，我们可以观看仿真模拟，预先知道该程序是否符合要求和标准，最终接触机床，将编好的程序输入数控机床，一切都是自动化的，零件很快就加工好了，符合我们的要求，所以数控机床很具有时代性。据说，数控机床的进展和换代几乎与计算机是同步进展的。 然后是钳工，钳工以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在教师带着下，我们了解了打孔，套螺旋，装配等做

17、法。整个过程全是人工操作，所以做的都是体力活。在教师讲解的时候大家都觉得挺简洁的，但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的，但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我最终换来了一个精巧的五角星，看着檫得发亮的五角星，一天的疲惫一扫而光。事后，我才觉察我的手背已经肿成包子了，一周后才好的。第四次是铸造与焊接，焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分别的金属焊接在一起。我们分为两个小组，下午，我们先实习焊接，根据教师的准则，我们焊接了一条焊缝，首先，穿戴好防护衣、皮手套，戴好眼罩;然后，我将焊条在金属板上点燃，开头接在焊接的地方，保持焊条与金属24mm的高度，与缝垂直约7080度;最终渐

18、渐将焊条往缝里喂，一条焊缝就出炉了，待到变黑时用铁锤敲击氧化铁，这样焊缝就更能与金属融为一体。教师依据焊缝的匀称标准来给我们评分，最终我得了一个B，感觉还不错，究竟自己是一个女生，短短的三个小时也不能学到多少精华，所以我对自己的成绩很满足，就像教师表扬的一样，女生不比男生差，反而比男生做得好。今年北京奥运会，其中北京奥运鸟巢就是熔化焊焊接而成的。 晚上，我们开头铸造，铸造是指熔炼金属。制造铸件，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得肯定外形和性能铸件的成型方法，这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造，其中砂型铸造有手工造型和机器造型，我们学习操作的是手工造型，重点是怎么能够造

19、型。用泥沙做模型，我们跟着教师的步骤一步一步做，做成一个跟模型大这明显不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，由于砂很简单变形，所以做的时候肯定要当心认真。 最终是铣工，铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作，我觉得这是一个最简洁的工种。晚上，我们又见识了数控技术，数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就(！)交给电脑完成了。精确度高，不过速度比拟慢，.以前的我根本不知道那么多的精巧零件、图案等是如何生产出来的，看了数控技术所生产出来的产品，真是翻开眼界！原来人类利用机器生产的水平是如此之高，太令人兴奋！

20、这也让我打心眼里想，这么先进的设备，这么优越的学习条件，我肯定要更充分地利用好这一切，为自己储藏下肯定的能量！ 生平第一次有种学以致用的感觉，内心很有成就感，也真实的体会到真理必需要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有许多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永久的教师。痛并欢乐着这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了，它带给我们的不仅仅是阅历，它还培育了我们吃苦耐劳的精神和严谨仔细的作风。纸上得来终觉浅，投身实践览真知。 车床实习的心得体会范文 我是电力系统自动化专业的同学，在上周的实习过程中，我学到了许多课堂上没有的学问，比方:如何切削工件，如何

21、给机床校油，如何使用切削刀，如何应对突发事故等。通过这一周的学习与实践，我深深的为机床工所折服 在整个实习期间，我们两个人一组，共同完成教师留给我们的实习任务，在第一天的时候，我们根据教师的指导为机床上了油，并略微了解到了机床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。 其次天，刚去到车间，我们就为机床上了油，原来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜，但是实习教师看过我我们的机床后，很仔细的告知我拿油壶的方向不对地面上留下了很多油渍，这样不仅不好清扫，更简单弄脏衣服，我不禁莞尔，原来做机床工作，不仅要有热忱更要细心，这虽然是一件小事，却也反映出了我们在工作时要留意细节，接下来的两天里，根据教师的要求，

22、我们磨了两个工件，固然啦，挺坎坷的，消失了各种问题，不过，庆幸的是我和同伴最终完成了作业。在这个过程中，我领悟到了合作的重要性。并且看似简洁的技巧，却也不是一朝一夕就可以完成的，每一个工件都是工人师傅许多次练习后完善的作品。 实习的最终我们参观了学校的工件加工厂，里面的工件很简单，需要十多个师傅依次完成，他们工作很仔细，工件很标准。通过这次实习，我懂得了在以后的工作中，我们不仅要有急躁更要细心。不仅要有能独立工作的力量，更要能学会合作，取长补短。不仅要仔细工作，更要持之以恒。这次实习虽然完毕了，但给我的影响却是长期的，是我迈向社会时的第一课。 车床实习体会车床实习体会我是电力系统自动化专业的同

23、学，在上周的实习过程中，我学到了许多课堂上没有的学问，比方:如何切削工件，如何给机床校油，如何使用切削刀，如何应对突发事故等。通过这一周的学习与实践，我深深的为机床工所折服 在整个实习期间，我们两个人一组，共同完成教师留给我们的实习任务，在第一天的时候，我们根据教师的指导为机床上了油，并略微了解到了机床各操作手柄的用法，以及如何使用切削刀。其次天，刚去到车间，我们就为机床上了油，原来是有点为自己学习的主动性而沾沾自喜，但是实习教师看过我我们的机床后，很仔细的告知我拿油壶的方向不对地面上留下了很多油渍，这样不仅不好清扫，更简单弄脏衣服，我不禁莞尔，原来做机床工作，不仅要有热忱更要细心，这虽然是一

24、件小事，却也反映出了我们在工作时要留意细节，接下来的两天里，根据教师的要求，我们磨了两个工件，固然啦，挺坎坷的，消失了各种问题，不过，庆幸的是我和同伴最终完成了作业。在这个过程中，我领悟到了合作的重要性。并且看似简洁的技巧，却也不是一朝一夕就可以完成的，每一个工件都是工人师傅许多次练习后完善的作品。实习的最终我们参观了学校的工件加工厂，里面的工件很简单，需要十多个师傅依次完成，他们工作很仔细，工件很标准。通过这次实习，我懂得了在以后的工作中，我们不仅要有急躁更要细心。不仅要有能独立工作的力量，更要能学会合作，取长补短。不仅要仔细工作，更要持之以恒。这次实习虽然完毕了，但给我的影响却是长期的，是

25、我迈向社会时的第一课。数控车床看法实习心得领悟 实习是个人综合力量的检验，除了有肯定的课本学问外，还需有肯定的实践动手力量，操作力量。以下是数控车床熟悉，欢送阅读！ 数控车床熟悉实习【1】本学期开学不久，经过学院教师的努力和院领导的批准，我们选择了东风(十堰)发动机厂作为我们的实习基地，怀着既兴奋又感动的心情，我们参与了这次的为期两周的实习。初次来到东风，我们初步了解这家工厂的生产状况，与本专业有关的各种学问，以及工人的工作状况等。第一次亲身感受了所学学问与实际的应用，特殊是自动化学问在实际生产中的重要应用，让我们大开眼界，同时也让我们意识到学好本专业学问的重要。本次实习以生产实习为主，生产实

26、习是我们学习自动化专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增加专业意识，稳固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术治理和企业治理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观，向企业的现场治理，技术生产工作人员学习请教相关学问;由带队教师组织同学们分组争论、发言，通过沟通实习体会方式，加深和稳固实习和专题讲座内容。通过本次实习，我们学到了许多课本上学不到的东西，并对生产治理有了更深的熟悉。 实习前： 在去实习之前两天晚上我们来到了11#203课室，听我们的院党委书记和带队教师讲解了这次实习的详细要求以及一些安全办法事项。从讲话中了解到领导对这次实习特别重视，同时让我们熟悉到实习

27、是我们工科院校必不行少的教学环节，也是培育应用型人才具有肯定实际学问和较强动手力量的重要教学环节。通过实习使学生了解机械制造根本学问，为学习专业课以及其他后续课奠定坚实的根底。通过铸工、锻工(包括冲压工)、焊工、热处理工、机械加工和钳工等工种的生产实践参观，使学生了解根本操作技能，为以后工作预备条件。同时也能加强劳动和纪律方面的熬炼，培育学生要有踏实的工作作风，理论联系实际的求实的精神，同时通过实习还要求培育同学们任何融入到集体中去，体会什么是团队精神，通过集体的活动来活泼集体的气氛，激发同学们的学习积极性。陈教师给我们简要介绍完实习内容后，还点出一些我们常犯的毛病，如：有的同学不够积极，不主

28、动请教师傅，遇到不懂的问题不敢向带对人员询问。还有的一到车间，就这台机床看一眼，那台机床摸一下，走马观花，到头来，时间过去了，虽然下厂实习，但啥也没学到手，一问三不知;的同学会怕脏怕累，不情愿跟工人接触，有不懂的也不敢上前问，束手束脚，没有真正学到东西;最终他还提到了安全问题。对于安全，陈教师特殊强调我们不要乱摸乱碰机器开关，不要干扰工人正常的生产等，以免造成不必要的安全事故发生，教师还列出了不少的事例，都告诫我们必需听从安排，遵守纪律。 东风(十堰)汽车有限公司发动机厂简介 东风汽车公司发动机厂位于中国湖北省十堰市武当山麓，汉水河畔，交通便利，环境美丽。现有工业建筑面积28万平方米，各类设备

29、2300多台(套)，固定资产4.69亿元，是一家汽油、柴油并举，中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业，具有年产20余万台发动机的综合生产力量。伴随着东风汽车公司的进展，发动机厂积存了三十年的发动机制造阅历，累计生产了近200万台发动机，不仅有着坚实的治理根底、先进的硬件设施和高质量的产品，而且有着一支训练有素的员工队伍。在新的世纪里，发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂，而且还是面对国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满意市场和法规的需要，发动机厂注意新产品的开发和产品的市场适应性开发，现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105

30、D柴油机等六大系列产品，包括二十余种变型品种，如EQ6100、EQ6105及EQ491的LpG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机。EQ491i电喷发动机排放到达欧II标准，处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程讨论院联合成立的发动机开发与应用讨论所，具有快速的开发力量，发动机厂大力进展零部件产业为主机厂供应优质的零部件。发动机厂坚持质量兴厂的方针，拥有以引进的大型三坐标仪、发动机检测试验台架为代表的一整套高精计量检测设备。1997年通过GB/T19000系列标准第三方质量体系认证。永久忠诚于用户的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后效劳的全过程。发动机厂正在开展第

31、三次创业活动，实施四轮驱动战略，力争用3-5年时间建成具有国际竞争力的企业。 以质量取胜是东风的战略思想。东风将用户满足作为质量标准，从产品设计、生产到用户使用全过程都严格实施一系列有效的质量保障措施。用户至上是东风的经营理念。东风建立了普及全国的完善的销售、效劳体系，为用户供应专业、快捷、优质的售前、售后效劳，是工程机械行业首批三满足企业。独具特色的三到位效劳，确保用户无后顾之忧。完善的售后效劳体系和不断创新的优质效劳，已成为东风的核心竞争力之一。 科研实力：从建厂至今，在几十年的创业和奋斗中，东风人积存了丰富的技术开发阅历，拥有一批资深的行业专家，成为开发国家重大科技攻关工程的一支骨干力气

32、。公司技术力气雄厚，先后荣获国际国内科技大奖40余项，并拥有众多自主学问产权，12项软件著作权、32项软件产品通过认定。东风在全国建有多个科研开发基地，聚拢了来自全国各地的富于创新精神、布满生气和活力的顶尖技术人才，他们秉承严谨、求实的工作作风，谱写着东风汽车的辉煌篇章，成为促进科技进步的生力军。 生产力量：发动机厂建筑面积28万平方米，各类设备2300多台(套)，拥有世界最先进的pLC生产线及各类系统的调试生产线、各种智能专业测调试设备，能够完全满意目前全部高科技产品的生产需要。采纳国际先进的构造设计技术，以及国际流行的空对空增压中冷技术，有利于经济性、动力性和排放综合水平的提高，经过国际知

33、名的奥地利AVL公司技术询问，完全满意欧设计要求。东风公司严格按ISO9000质量标准组织生产，在制造大规模的产品实践中形成了科学的生产治理模式。由于大量采纳了东风现有成熟的零部件，使该系列柴油机具有较低的设计本钱。试验说明，该机型与其他同类机型相比，同等条件下省油10%15%。适合匹配的车型主要有中重型载货车、客车及各种变型车。此外，严谨、高效的选购掌握体系保证所用元器件技术性能优异牢靠;生产流程的任一环节都有明确的工艺要求，确保东风公司制造高品质的产品，赢得市场信誉。公司的产品开发水平和制造水平不断提高，中、轻型车产品历年均获国家一等品;东风LZ3090D型自卸车1992年获全国消费者信得

34、过国产车金奖;乘龙6400轻型汽车1993年获全国青年科技博览会金奖;公司设计的汽车保险杠、汽车前围灯罩及格栅总成、汽车仪表板等均获国家外观设计专利。公司不断稳固和开拓国内外市场，营销、效劳网络遍布全国，并打入国际市场，产品出口东南亚及非洲。 企业文化：东风公司提出的永久忠诚于用户的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后效劳的全过程。公司努力营造良好的工作和生活气氛，鼓励每一位员工在实现自我价值的开心奋斗中，实现与企业目标的全都和交融。企业成为人才成长的孵化器，为员工供应宽阔的进展空间，使员工和企业共同成长，提倡团结、协作、向上的企业团队精神。 实习过程 4月10日开头了我们的

35、正式实习，早上是由厂里的一位高级工程师给我们上了一节关于数控机床技术及改造的讲座，在听课过程中，我们了解到数控技术是随着计算机的进展而产生的，由美国领先研制。到80年月初，我国开头引进数控技术，而日本数控化已达70%，我国主要引进日本的法那克和德国的西门子。 数控机床品种繁多、功能各异，有数控车床、立式和卧式车床、数控折弯机、数控等离子切割机、数控测量机、铸造线、机器人焊接线、加工中心等。双立柱加工中心可以实现X-10000，Y-3000，Z-1500，W-600最大进给。 加工中心是具有刀度的数控铣床，是目前加工最多的机床，可分为立式、卧式和五面体。五面体指既有立式又有卧式功能。数控技术一般

36、由数控系统、驱动系统、测量反应系统、I/O掌握系统等组成。数控机床是机、电、液、气、光高度一体化的产品。要实现对机床的掌握，需要用几何描述刀具和工件间的相对运动以及用工艺信息来描述机床加工必需具备的一些工艺参数。数控机床工作时依据所输入的数控加工程序(NC程序)，由数控装置掌握机床部件的运动形成零件加工轮廓，从而满意零件外形的要求。机床运动部件的运动轨迹取决于所输入的数控加工程序。 数控机床具有如下特点：加工零件的适应性强，敏捷性好;加工精度高，产品质量稳定;生产率高;削减工人劳动强度;生产治理水平提高。 下午，我们的带队教师再次强调了我们在实习期间应当要留意的事项，说得特别具体和详细，同学们

37、也都听得很仔细，效果很好。 此后的几天，我们间续参观了发动机缸盖生产车间，还有发动机装配车间，和铸造厂等车间，深刻体会到了生产和装配的过程，也许了解了工业生产的流程和作业的工序，这些都是特别珍贵的阅历，将对我们以后工作有很大的帮忙。 在实习期间，我们还组织了几次有意义的集体活动，比方篮球赛，郊游等。通过这些集体活动加深了同学之间的友情和加强了教师和同学之间的沟通，也熬炼了同学们的为人处世力量，对我们以后进入社会也是很好的培育。 最终一天上午我们参观了东风康明斯发动机厂，了解到是由东风汽车股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合资兴建的现代化柴油发动机制造公司。公司为国家高新技术企业，主要生

38、产康明斯B、C、L系列机械式和ISBe、ISDe、ISLe系列全电控柴油机，B、L系列自然气发动机，发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L，功率掩盖范围为125-375Hp。公司产品满意国二、国三排放法规要求，可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。其先进的经济性、动力性、牢靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍好评。东风康明斯发动机有限公司通过滚动式技术引进和自行开发战略，在产品开发上逐步实现与美国康明斯公司同步进展，在行业内领先通过ISO/TS16949：2023汽车行业质量治理体系、IS

39、O/14001：2023环境治理体系和OHSAS18001：1999职业安康安全治理体系第三方认证，产品质量不断提高，市场份额渐渐扩大，公司的综合实力不断增加。 实习心得 毫不掩饰的说，通过这次的实习它给了我一次珍贵的人生经受，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学学问的稳固与运用。在实习中我的理论同实践进展真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的学问是有肯定距离的，并且需要进一步的再学习。只是作为工科的学生或许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解，只能是浅薄的、粗略的了解一下

40、产品工艺的简洁流程，和一些先进的与本专业相关的工业技术。 当前随着科学技术的迅猛进展，各种产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不一样，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循肯定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培育我们的学问运用力量。经过在十堰一个多星期的实习让我亲眼见到了很多平常在学校里只闻其名不见其形的机床，让我对各种各样的机床有了比拟清晰的熟悉。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间，见到了很多加工机床

41、。在工厂里实习让我们有了走近机床认真观看它的时机，通过观看让我对机床的组成局部及各个局部的作用有了更深的熟悉，我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同，机床的摆放也不同，此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了，工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的铺张，并且还可以提高零件的加工效率。 除了见到很多车床外，还熟悉了很多种零件的加工方法，有：平常常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动，在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床，有些是通用的有些是专用的，加工方法也有很多，有多孔同时进展加工的，有铣平面

42、和钻孔同时进展的，还有双柱和多柱立式钻床通过教师的讲解我明白了多柱可以进展多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的，夹具也有很多，教师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线，在装配厂里两条线同时运行，从前面进去的是零部件顺着加工线走。感觉到特别有意思，真的是大开了眼界。 次实习不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排，更重要的是我明白了工艺的安排是特别敏捷的，只要根据工艺安排原则，并且在实际生产中符合工人的操作习惯和能够提高生产效率就行。在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮忙，让我的思路更加地开阔。

43、在实习中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色，由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实习让我看到了我国机械行业进展的远大前景，从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象，这更加让我坚决了学好本专业学问的决心和信念，今后我肯定会更加努力地学习，提高自己各个方面的力量，特殊是分析问题和解决问题的力量，为日后的工作打下坚实的根底。最终，我盼望以后能再有时机参与类似的实习，同时也诚心的感谢领导和教师们为我们的实习做的工作和努力。 数控车床熟悉实习心得体会【2】机床是人类进展生产劳动的重要工具，也是社会生产力进展水平的重要标志。 一般机床经经受了近两百年的历史。随着电子技术、计算机技术及自动化

44、，周密机械与测量等技术的进展与综合应用，生产了机电一体化的新型机床一一数控机床。数控机床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力，使原来不能解决的很多问题，找到了科学解决的途径。 数控车床是数字程序掌握车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的周密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，掩盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，掌握机床按给定的运动轨迹，进展自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的进展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的表达。 时间如流水，两周的时间转瞬即逝，这次

45、暑期实习给我的体会是： 通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟识了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的学问和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。 在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。 在了解、熟识和把握肯定的数控机床的根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我的动手力量、创新意识和创新力量。 这次实习，让我们明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们顽强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力！ 培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳

46、动纪律、遵守安全技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 是的，课本上学的学问都是最根本的学问，不管现实状况怎样变化，抓住了最根本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的学问用不上，消失挫折感，可我觉得，要是没有书本学问作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢？经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比方何与同事们相处，信任人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观看前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的

47、效率才高，人们所说的和气生财在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊谈天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管很多状况我们不肯定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次实习的其中一个目的了。 通过这次暑假实习经受，使我学到和懂得了很多。在工作的过程中，我学会了忍耐，学会了正确对待不公正待遇，我想这对于我将来直面不公很有帮忙.总之，这次难忘的暑假实习经受使我获益良多，对我将来的进展具有非常积极的作用。 很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观看、学习。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我在实习中接触到的零件的加工，虽然它的危急性很大，但是要亲自去操作而且要作出成品，这样就熬炼了我敢于尝试的士气。 数控车床熟悉实习心得体会【3】今日是实习的第一天。刚到实习地点，我便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了很多工种的实习要求，像电焊气焊，热处