有关物流的实习报告范文九篇.docx
( 4.5 )《有关物流的实习报告范文九篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《有关物流的实习报告范文九篇.docx（30页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、 有关物流的实习报告范文九篇物流的实习报告 篇1 这周匆忙就过去了，离开学校到省外学校有一个多月了，对这里的一切都有感情了，但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。 在常州工作的这段日子了我感受挺深的，由于这是我人生的第一份正式的工作，我比拟看重，所以做事还是很仔细的。在一个月里我学到了挺多东西多，另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里熟悉了许多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。 其实在那里工作挺好的，和客户也是刚刚熟识了一段时间，许多事都开头熟手了，所以当我知道肯定要离开常州的时候也很舍不得放，经过一番争取我还是要离开，在离开那里的时候，公司的同事和我许
2、多他们的工作阅历，教我如何在新的工作岗位上做得更好，如何处理人际关系，如何协作领导的工作，这样有利于我工作的顺当进展。在离开的时候我收到了他们的祝愿感到很暖和。我就这样完毕了一段短暂又开心的工作，预备到另一个新的地方开头我新的学习工作的旅途。我是这周末回到广州的，我在坐车的途中也始终和常州的同事朋友联系，脑海中出现出大家的欢声笑语，工作中的团结合作，大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安，说好大家有空多联系。 在回到学校后我和同学一起共享了工作事情，大家都有许多好玩的事，盼望在大家都能快乐的的完成实习任务。 物流的实习报告 篇2 探讨了铁路货物运输企业向现代物流业拓
3、展的必要性和可行性，进而分析铁路货运向现代物流转变的优势和劣势以及存在的问题，提出了传统铁路货物运输企业向现代物流企业拓展的思路及对策。 中国参加WTO后，随着中国经济的快速进展和经济体制改革的不断深化，中国物流产业消失了加速进展的趋势，成为了国民经济中的一个重要组成局部和新的经济增长点。而传统的铁路货运已不能满意现代物流进展的需要，必需向供应运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种效劳的现代物流业进展。这无疑对担当着我国重要运输任务的铁路运输业提出了更新、更高的要求。 面对机遇和挑战，传统铁路货运业必需加快向现代物流业转化的步伐，并把货运物流业作为铁路运输业进展的战略目标。通过资源
4、整合，逐步使铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统效劳、现代化的第三方物流企业，成为我国综合物流系统的中坚力气。 1. 铁路货运向现代物流业拓展需解决的问题 1.1 要建立与物流业相适应的运输组织体系 要以安全、快速、准时、便利为原则，对现有运输组织体系进展优化，由粗放式治理向集约式治理转化。在安全上，要全力保证所运输货物的安全，并建立合理快速的赔偿机制，对客户发生的以外损失，能够即使予以赔偿，打造铁路良好的信誉。在快速上，对既有线路要进一步提速，特殊加大货物列车的提速力度，并在运输组织上建立速度机制，一切以速度为中心。 在准时上，要以时效为目标，对车、机、工、电、辆各个部门的作业
5、建立相关的考核机制，要实现货物列车客车化，做到定点、定线、定编组，使货物列车按时刻运行，以保证到期限。在便利上，要改革目前的铁路承运和交付手续，调整窗口设置、简化办理程序、统一效劳标识，并融合其他运输代理企业和其他运输方式，做到全程代理和门到门效劳。 1.2 要建立网络化的物流组织 铁路货运部门应根据物流原理和货主需求扩展其业务范围，延长其运输产品、丰富完善其效劳功能，使铁路货运业务向更高层次的物流网络转化。 (1)建立物流中心。a.以大企业为效劳对象，利用专用线的连接优势，从该企业原材料的购置、运输、储存、供给到产品的储存、运输、销售进展全方位效劳。 b以大型市场和货物集散地为中心，包揽商品
6、的供给、运输、储存和商品的销售和发送。c. 以各大港口为中心，围绕出港货物的销售、发送、运输进展效劳。 c以各较大城市的货场为中心，围绕城市的物流中心、大型商场进展效劳。总之，要坚持“抓大放小”的原则，以货物和商品的集散地为重点，建立物流中心，而舍弃那些治理水平差、效劳不好、生产效率低的车站。 (2) 各物流中心要以资本或业务为纽带，把依附的延长效劳企业和短途运输企业进展整合和重组，形成合力。 (3)对各物流中心进展集中和联合，以现代企业制度为模式，组成大型物流企业集团，形成高度集中、协调运转的全国性、规模化物流网络，以适应物流业集中化的要求。 (4) 要与海运、空运、大路等运输方式建立协作关
7、系，互惠互利，建立多种运输有机结合的运输体系，实现多式联运和门到门效劳，共同建筑现代物流效劳。 1.3 要加强物流业的现代化建立 反映快速化、功能集成化、效劳系统化、目标广泛化、手段现代化、作业标准化、组织网络化、经营市场化、信息电子化是现代物流的特征。所以，要建成真正的物流企业，必需加强现代化的建立。 要充分利用现代信息网络技术。信息网络技术是构成现代物流体系的重要组成局部，也是提高物流效劳效率的重要技术保障。应积极利用网络技术，建立网络信息系统、货物跟踪系统、电子数据交换、存货治理系统，通过网络平台和信息技术将营业站及经营网点连接起来，既可以优化企业内部资源配置，实现治理的科学化、系统化、
8、数字化和对货物运送进展全程的跟踪监控;又可以通过网络与用户、制造商及相关单位联结，实现资源共享、信息共用，对物流各环节进展实时跟踪、有效掌握与全程治理。 物流的实习报告 篇3 一、行业调研与参观的意义 为了以后能更好的适应我们物流专业的学习，所以需要通过实习将我们学过的相关学问与详细的实践相结合，主要是了解物流的特点，仓储，装卸，搬运等根本的物流作业功能，熟识物流的根本设备，运营治理，初步了解宁波物流当前进展的现状。此次行业调研，虽然没有深入到物流公司的内部运作中去，但通过有关人员较全面深刻的讲解和实地考察，我们对物流业有了更深一步的了解，为以后我们步入社会工作也打下了坚实的根底，使我受益匪浅
9、。 二、行业调研与参观的内容 本次实习的主要流程是物流企业参观，港口参观，听讲座等，大致对物流这个行业有了初步的熟悉。 物流企业参观：实习的首站，我们去了宁波的波达仓储物流有限公司参观，这是一家以仓储为中心，集贸易、配送、治理、装卸、运输多式联运一体化的综合物流效劳体系的多种经营公司，交通便捷。据了解，它已和多家知名企业有良好、稳定的合作关系，秉承诚信、安全、便捷、准时的企业宗旨。目前，波达仓储已经成为宁波最大的多功能仓储企业，并稳健的向专业化、规模化方向进展。 首先我们参观了比拟有意义的“国美电器配送中心”这个仓库，在参观过程中，我们了解到，其企业的一整套系统都是根据严格的配送中心的根本作业
10、治理流程进展，例如：进出货，都需供应货号登记，并且全部由电脑掌握，及检查入库货物和清单的核对；分类，对货物的摆放区域有肯定的要求，由于此仓库里电器的品牌繁多，各式各样，所以不实行托盘式叉车堆垛，要一对一运输，靠的是人力，同种牌子需指定的放在一个地方。 随后我们又参观了旁边一个较大型的美的电器的仓库，一眼望去，全是美的品牌的电器，还有大货车和叉车，通过实地的接触，可以了解到叉车相比人工堆垛的便捷之处呀，工作人员说，像这种特地堆放一种品牌的货物相宜叉车搬运。 最终，我们参观了移动式登车桥，据介绍，它是与叉车协作使用的货物装卸帮助设备，可依据车辆的凹凸调整高度，使叉车直接通过它驶入车厢内部进展货物装
11、卸，这样可以削减了大量的劳动力，大大提高了工作效率呢。 港口参观：这次参观的是宁波舟山港金塘港区大浦口集装箱码头。作为宁波舟山港一体化的标志性启动工程，它的试投产，对于提高我省港航效劳力量，适应集装箱吞吐量不断增长和运输船舶大型化的要求，促进我省海洋经济进展具有重要意义。该工程的总投资为58、5亿元人民币，占地约238公顷，是由舟山甬舟集装箱码头有限公司负责建立运营的。经该公司的主任介绍，这里最终将建立5个集装箱泊位，总长为1774米，年通过力量达250万标准吞吐箱。不过目前，该工程的一期工程才完成，已经建立了2个集装箱泊位和17、5万平方米的堆场。而且，海的对岸还可以望见宁波的北仑港和大蟹港
12、。随后，我们又坐了会车到达了卡口，这里是运输集装箱的货车通过集卡的地方，不过道路尚未建成。最终我们还参观了掌握室，这儿分别监视着之前参观过的码头，卡口等地方。信任，像这样的工程全部建立完成后，肯定会大大促进了宁波和舟山两地的经济进展。 讲座：我们听的是“宁波交通与物流业进展趋势和特征”这个讲座。主讲人是张延教授，历任宁波市交通委员会办公室秘书，宁波海运总公司副总经理。张教授主要和我们谈谈物流学术上的看法以及宁波政府关于物流上的看法。 首先，关于“十二五”宁波物流业转型升级与进展若干重点问题，应当连续推动“六大联动，六大提升”，加快打造国际强港。要了解，物流业转型升级是个重要的课题，而运输物流对
13、宁波物流极其重要。同时，物流业转型应当朝这几方面： 1、传统运输业要加快转型。 2、应当大力推动现代第三方物流企业，优化整个供给链。 3、进展第四方物流，应把物流各个要素整合起来，供应各种效劳，如交易，支付等等。即规划至实体运作转化这一过程。 其次，关于“十一五”宁波物流进展缺乏的地方有： 1、“七大”物流系统已经成熟，但仍需完善和升级。 2、供应力量持续增加，但供应构造不尽合理。 3、物流需求连续扩大，但深层次需求开掘缺乏。 4、保障措施成效显著，但总体水平有待提高。 最终，10年宁波港口货物吞吐量为4.08亿吨，可以说有喜有忧，所以宁波需连续加快现代化国际强港建立，如推动多式联运，以海铁联
14、运为重点，加快大宗商品交易，集疏运网络、金融和信息化保障“三位一体”建立，加快才智物流建立，全面推动长三角区域一体化战略，全面实施浙江海洋经济战略。只要这样，宁波的物流业进展肯定一年胜比一年，宁波的经济也会带动增长。 三、总结 这次的参观实习让我了解到了有关物流的运作模式及相关业务，以及宁波物流业的进展趋势。走出校园，不仅让我在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵，对物流的各功能也有了更深入的了解和熟悉，而且提高了我们接触社会、融入社会的力量，收获还是颇多的。总而言之，在实习的这几天时间里，使我学到了书本上无法学到的东西，对物流是从感性熟悉到理性熟悉的过程，感谢学校赐予我们的这次实习时机和教师们
15、的实习教育，为我以后的工作积存了阅历，奠定了根底。 不过，本次实习，使我清晰地熟悉到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的进展空间和市场潜力，就业前景特别可观。但是，它又是一种艰辛的行业。所以在大学期间我除了应具备扎实的专业学问外，还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实仔细，这对我今后就业、择业特别的有帮忙。所以从今后开头，我肯定会好好努力的！ 物流的实习报告 篇4 我在南宁康宁物流公司实习，南宁康宁快运运输有限公司是从事大路运输在京注册的专业运输公司物流实习报告前言范例物流实习报告前言范例。我公司是一家专业性的货运物流效劳企业，地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识，塑造崭
16、新的形象，用在实践中探究出来的治理制度和工作程序为各类企业供应优质高效的效劳。 多年来公司始终致力于为大中型生产企业、原材料供给与成品销售的供给链供应效劳，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统供应效劳。在广阔新老客户和各界友人的支持与关怀下，公司内强素养，外树形象，综合效劳力量。 本公司具有运输部，客服部，仓储部，车队，财务部等一套完善的治理体制!为您供应最完善的物流方案、最便利快捷的效劳、最低廉的运输价格和最高效的供给链。 物流的实习报告 篇5 实习目的：以xx经济建立进展中的各个类型物流企业和企业物流治理的相关内容作为对象，进展实地学习与实践。运用所学习的专业学问来了解物流的工作流程
17、和工作内容，加深对物理工作的熟悉，将理论联系于实践，培育实际工作力量和分析解决问题的力量，到达学以致用的目的，为胜利走向社会做预备。 实习时间：20xx年11月16日20xx年4月28日 实习地点：xx市经开区xx电子 实习内容：熟识电子厂的流通加工，把握了洗衣机主板的生产.包装.已经入库过程,并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业学问，了解当前我市物流治理现状，为毕业以后的工作做好充分预备。 通过这次实训学习到了许多工作侧面的学问，将课本上的学问很好的与实践结合，也熟悉到了自身的缺乏之处以及今后的进展方向。 时间一晃而过，转瞬间我已经实习了几个月了，在这里面也熟悉了一些其他学校的实习生，
18、这是我人生中弥足宝贵的经受，也给我留下了精彩而美妙的回忆。 二 我们刚去xx的时候，是我们学校的负责人接我们的，帮我们安排宿舍，打点行李。麻烦了他不少，在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。 我们参加到xx，前三天是培训，由于我们进入的是电子公司，我们不是计算机系的，对pcb板.色环的阻值计算.线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以通过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们知道了这个企业大致规章制度，生产规模，还有车间里的生产环境。 我们培训完毕的当天，去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态，工作的时候制止空手拿板，不是带静电手环，就是要带静电
19、手套。 之后开头了我们的工作生涯，我被分在二楼的洗衣机线，二楼有电视机线.洗衣机线.模组，不过每条线都是有合作的，哪条线急着出货需要帮助的，其他线要去支援。 由于我是学物流的，原来准备去仓库的。但是还是留在了制造课，我想，把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了，实在是很难拿捏，尤其是我还没有把握物流核心的的职能。只能通过企业物流来侧面了解物流企业的工作。 刚开头去的时候，什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢，为了完成实习而工作，前几天只是和老员工一起学习和习惯那些工作。我们那条线是d5线，前端从插件开头到扎扎带装箱，后端是从灌胶到装箱
20、。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在tsmt打过键的板子来插件，在标准作业指导书（sop）上每个键都有型号和位置，必需严格根据sop来，为了插件便利，通常小键在前面插，每个人，检查上一个工序作业是否正确，插好了自己的键，检查无误流给下一个人。在板子上锡前，有炉前目检，检查每个人是否漏插错插，检查无误，让板子过锡炉上锡。过锡炉后还有零界面目检，检查是否有漏插.错插.浮高等问题。看出问题的让烙铁修，感觉没问题的流线，之后有锡面目检，检查锡面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。确认无误后有ict测，通过的就流线做功能测试，不通过的就找问题然后修，通常ict测不过去的缘由有短路不良.开路不良和零件不良等
21、.造成短路不良的主要是锡面有连锡的形成短路，开路不良主要是零界面的跳线问题，而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查，总检不仅需要检查零界面还需要看锡面，检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝，待做功能测试(ft)，ft的内容有c1灯是否全亮，c2是否正反转，c3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报，之后测进水等等。只要功能能测过，外观又是好的就可以流线了。然后在老化房呆呆就可以进入后端的工作了。后端工作经过opqc检查合格盖章后就可以进展缴库。 通过这次学习我明白了一个道理“实践是检验真理的唯一标准”，只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义。在这几个月的实习中，我学到了许多东
22、西，许多在学校所学不到的，我对人际关系有了新的熟悉。在工作上不是你不喜爱谁，就不与他沟通的。不能单凭自己的喜好就能否认对方的工作力量，只要站在对方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一样。在这次实习过程中我成长了不少。对工作本身，工作环境以及与同事上司之间处理关系的技巧有了新的了解感悟和体会，这对我以后的工作大有裨益。 物流的实习报告 篇6 一. 讨论动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了肯定的理论根底,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力量. 二. 讨论目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进展分析.并依据学习的理
23、论提出自己的意见. 三. 公司简介: 1. 根本状况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级大路五桦线与吉长,吉珲高速大路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,大路,铁路四通八达,地理位置优越. 公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家. 公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的 生产力量.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输
- 配套讲稿：
如PPT文件的首页显示word图标，表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制：
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片，仅作为作品整体效果示例展示，禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词：
- 有关 物流 实习 报告 范文
淘文阁 - 分享文档赚钱的网站所有资源均是用户自行上传分享，仅供网友学习交流，未经上传用户书面授权，请勿作他用。
限制150内