最美铁路人新时代铁路榜样观后感6篇.docx
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1、 最美铁路人新时代铁路榜样观后感6篇最美铁路人新时代铁路典范观后感篇1 调车作业,坚持1天,不难;坚持1周,不难;坚持1个月,不难;但是坚持29年,1万多个日日夜夜,杨卫华能将枯燥的调车作业做到“零违章、零违纪、零事故”,表现出一名铁路人对于按标作业的坚守以及对于自身工作的高要求。 一分耕耘一分收获,杨卫华的工作并不是一蹴而就。在日常工作中,他秉着“多学、多问、多看、多做”精神,付出别人难以企及的努力,在他的六万多字的工作笔记中,每一条他都烂熟于心,在单位上,别人都叫他“活规章”、“土专家”。杨卫华始终第一时间学习和把握新技术新规章站在技术变革的最前沿,利用阅历总结提炼出“杨卫华安全调车法”和
2、24句“调车作业七字诀”,内容通俗易懂、简洁易记被广泛推广运用。 结合我段团员青年实际,目前我段团员青年日益增多,但是由于长期夜班的工作性质及周边环境因素影响,团员青年的政治取向及价值取向消失偏差;有的只讲享乐,不讲奉献;有的认为自己付出与收获不成正比,对于得失心里有落差;有的认为工作、生活压力较大,产生消极冷漠心情;还有的在社会上沾染了很多不良习气以上种.种反映了在当前我段维改的新形势下,团员青年思想波动较大,触发点多,不利于广阔团员青年的安康进展。当前,我国正处于近代以来最好的进展时期,广阔年轻人更应当抓住此时机。现在,改革开放前入党和参与工作的干部已经或将要退出岗位,80后以至90后的年
3、轻干部马上成为工务骨干队伍的主体。他们受过高等教育,思维活泼,勇于创新,同时也相对缺乏系统的马克思主义理论学习和严格的党内政治生活熬炼;有的缺乏基层和艰难地方的扎实磨炼;有的对于线路学问的了解不够强;有的担当作为的底气还缺乏。 对于我们年轻人来说,这更是一次时机,在日常工作生活中,我们肯定要加强学习、积存阅历、增长才能,自觉向实践学习;要沉下心来干工作,心无旁骛钻业务,干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前,遇到挫折撑得住,关键时刻顶得住,扛得了重活,打得了硬仗,经得住磨难。对于在生活工作中,遇到不懂的肯定要虚心请教教师傅,发扬“多学、多问、多看、多做”的精神,时刻保持乐观的心
4、理,抵抗社会上不良习气的熏染,立足本职岗位,在铁路事业的进展建立上奉献出自己一份绵薄之力。 最美铁路人新时代铁路典范观后感篇2 在过去的一年里,正由于有这些平凡而宏大的铁路人很多个日以继夜在岗位上辛勤付出才有今日铁路运输企业一张张优秀的“成绩单”。 报告会中,中国第一高铁站北京南站业务指导员张润秋说到“效劳因专心而精彩”。同样作为一线客运岗位职工的我们,应当更多学习“润秋效劳理念”急旅客所急,待旅客如亲人的效劳宗旨。在劳碌繁琐的工作环境中往往简单忽视的效劳细节,这就是一个值得我们学习的模版,比照缺乏,取长补短,积极投入到今后的岗位中。 被号称“反扒第一人”民警宋鹏飞在作报告时曾说:“要干到天下
5、无贼”,让大家不得不信任在很多个日以继夜正是由于有了他与他的同事们,每天络绎不绝的旅客出行安全才得以保证,是他们始终在背后悄悄为旅客安全保驾护航。我想这就是爱岗敬业,是多么坚决的信念才能说出这样一句话。哪有什么岁月静好,不过是有人在替我们负重前行。 南昆线上最初建立者汪伯华,普一般通的一名铁路线路工长,但却被他一句“打铁必需自身热”的态度所感染。这足以证明他在平凡的工作岗位上始终秉承以身作则的态度,还有一如既往的奉献精神。铁路线路的修建,始终是被认为最苦最累的岗位,无论刮风下雨、烈日炎炎,他们始终脸朝地背朝天,在祖国的大地滴下很多汗水,这也许就是最能诠释“最美铁路人”的样子吧! 全国人大代表、
6、中车青岛四方机车车辆股份有限公司钳工首席技师郭锐。他表示在他的岗位中一刻也停不下来,最终实现复兴号动车组在全世界铁路领域从追逐到领跑这一宏大进展进程。2023年6月25日,中国标准动车组有了一个洪亮的名号复兴号动车组。具有完全自主学问产权、到达世界先进水平的动车组列车。这一光芒的成绩背后离不开像郭锐一样平凡而宏大的技术工,更多的是能感受到他们的吃苦耐劳、“舍小家为大家”的拼搏精神。 他们均以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命。不忘初心,牢记使命,是每一位铁路人的坚持。 最美铁路人新时代铁路典范观后感篇3 2023年12月30日,京张高铁开通运营。回忆建立
7、历程,京张城际铁路有限公司运输安全部副部长王久军感受颇多,他正是当年京张高铁建立大军中的一员。 参加京张高铁建立以来,王久军先后负责站房、桥梁、道路穿跨等工程技术治理,标准化治理以及精品工程创立等工作。他总结提炼的“问题导向”方法,实行超浅埋掘进技术、线路调坡等措施实现盾构方式通过,解决了京张高铁建立制约瓶颈。 作为中国第一代高铁工人,中车唐山机车车辆有限公司车体事业部高级技师张雪松从1992年起便始终奋斗在一线。作为“国家级技能大师工作室”和“全国劳模示范性创新工作室”领衔技师,张雪松带着工友们开展技术革新109项,制作工装卡具66套,形成工艺文件和操作指导书72项,其中将数显内侧尺检测修理
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