有关安全生产会议讲话稿范文.docx

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1、 有关安全生产会议讲话稿范文安全生产会议讲话稿1 敬重的各位领导、各位同事： 大家好！ 在最近几天预备讲话稿的过程中，在网络上、材料中看了一场场电力工作事故报道，透过冰冷的文字，听到了那一声声无望的哭泣。而令我揪心和叹息的是，有些事故完全是可以避开的。 今日，我讲话的题目是：工作安全从细节做起。 可能，大家会觉得这只是一件缺乏以影响大局的小事，可是，这件事对外关乎国家形象，对内涉及鲜活生命，就真的可以漠视吗？假如电力工人在工作过程中多一份细致，关注每一处细节，那么，这件事是否可以为另外一种结局呢？ 古代荀子就说过“防为上，救次之，戒为下”，在我们电力工人中，安全规章制度谁人不晓，技术操作规程是

2、谁人不知，可是，悲剧仍旧接踵而至：一条条噬任的火蛇，一道道催命的电光，一阵阵无望的抽搐，一声声凝固的嘴里，那再也喊不出的无望和眷恋 安全是一个永恒的主题，它是人类最重要、最根本的要求，安全生产既是人们生命安康的保障，也是企业生存与进展的根底，更是社会稳定和经济进展的前提条件。为了安全，人类进展过艰难拼搏；为了安全，人类经受过长期探究；为了安全，人类战胜了很多灾祸；为了安全，人类经受了多少战火；为了安全，人类记载了不少故事惊心动魄；为了安全，人类谱写了很多英雄壮美凯歌。 各位领导，同事们，鲁迅先生曾今说过：“悲剧，就是将最美妙的食物消灭给人看。”我们何其幸运，拥有满鬓华发的双亲，相濡以沫的爱人，

3、活泼聪颖的孩子，和知心交心的朋友。可是，或许就由于一次心存幸运，一份漫不经心，半点老阅历、老资格，在电光火石间，一个一个身强体健、踌躇满志的人，就此终身残疾或含恨离世！ 幸福在哪儿？盼望在哪儿？它就在我们的心里、眼里、手里。对于我们企业和职工来说，安全就是按规程办事，从细节做起。 电，是一匹烈马，它闯入人类社会中，将很多生灵踏入铁蹄之下，却也拉动着历史的车轮，滚滚前行。千秋功罪，任世人评说。但是，只要我秘注细节，留意安全，定能驾驭神驹，万里游览。 看前方，雄关漫道真如铁；而今，待我电力工人，策马扬鞭从头越。 安全生产会议讲话稿2 各位同志： 大家好！今日，延寿县城镇客运有限公司在这里召开安全运

4、营工作会议，刚刚的讲话，说得很实际，也很详细。出租汽车行业和人民群众的生活亲密相关，它是呈现城镇良好风貌的窗口，是呈现行业治理部门治理水平的平台。城镇客运公司成立一年来，在公司领导和全体司乘人员的共同努力下，公司进展渐渐进入安康轨道，公司以优质的效劳，呈现了良好风貌，得到了群众的赞誉。为了加强出租车安全运营治理，保证百姓安全、满足出行，下面我代表县运管站就如何加强出租车安全运行治理，提高效劳质量，讲几方面意见： 一、公司要强化安全责任，层层抓安全 道路运输安全运营工作重点的是人和车，难点是安全生产制度的落实。公司要紧紧抓住安全生产责任制这个关键，根据“统一领导、分级治理、全员参加、落实责任”的

5、原则，把安全工作落实到个人，强化公司安全生产责任，完善公司安全生产工作程序。严格强调公司主要负责人是本公司安全生产的第一责任人，对公司安全生产工作负总责；主管安全的负责人对公司安全运营工作负重要治理责任，公司要建立和健全出租车交通安全生产责任制和各项治理制度，进一步完善和标准对出租车驾驶员的治理。 二、提高广阔司乘人员安全责任意识 企业要加强对从业人员安全教育培训，增加驾驶员安全防范意识，不断强化他们的安全意识、安全技能、应急水平，司乘人员要从主观上消退酒后驾驶、疲惫驾驶、超速驾驶、超载运营、违章驾驶、乱停乱放等思惦念头，驾驶员要努力养成自觉守法、遵章守纪、按章办事的良好品行。通过公司和行业治

6、理部门共同努力，促使驾驶人员切实做到理性行车、标准行车、安全行车、文明行车。 三、严把车辆安全运行关，严查出租车违价现象 今日起，我站将进一步联合出租车公司对所属出租车辆的技术状况进展全面的检查，除检查二级维护、等级评定和安全设施配备状况、车容车貌进展排查外，将重点检查出租车违价现象，要求广阔经营者按规定使用计价器，严格根据物价部门营运价格收费，2公里内三元加燃油附加费1元，2公里外每公里1。5元计算，晚22点至早6点附加夜间行驶费用1元，不得擅自加价，检查中一经发觉违规、违价现象，我们将严厉处理，处驾驶员500至1000元罚款，并在营运证上，加盖违章记录章，三次以上取消其营运资格。 四、提高

7、从业人员效劳水平 出租汽车素有城市名片之称，是展现城市文明的流淌窗口。作为窗口行业，车内外卫生的清洁程度，效劳质量的优劣，出租车运营秩序的好坏，直接反映出一个城市的文明程度和治理水平，直接关系到老百姓的日常生活，直接关系到区域经济进展环境。出租车从业人员通过培训学习和行业自律要做到不擅自抬价，正确使用计价器，不擅自加价，不拒载乘客，不管生意大小，路途远近，一视同仁，热忱接待，周到效劳。大家共同努力，提高出租车从业人员的整体素养和效劳质量，为全县人民供应安全优质效劳。 同志们，安全运营只有起点，没有终点，事关全局，来不得半点马虎，做好道路交通安全工作任务艰难、责任重大、刻不容缓，我们运管部门将连

8、续严峻打击非法营运车辆，维护合法营运车辆的权益，公司主要领导要切实履行好安全生产第一责任人的职责，做好出租车安全运行治理工作，为打造“平安延寿”、构建“和谐延寿”做出应有的奉献。 最终，诚心祝大家身体安康，合家欢快，万事如意！ 安全生产会议讲话稿3 各位领导、同志们： 今年以来，在省交通运输厅的顽强领导下，通过全省各级港航部门的共同努力，我省港航业安全生产形势总体稳定。但是，我们也应当糊涂地看到，当前我们水路运输面临形势严峻，水路运输安全生产工作仍存在许多问题和薄弱环节，主要表达在： 一、港口进展大型化、专业化、多元化，安全生产治理难度加大 我省港口逐步向大型化、专业化方向进展，装卸储运工艺及

9、设备设施的技术含量与简单程度增加，特殊是危急品码头，港口投资经营主体多元化，安全治理水平参差不齐，个别企业规章制度不健全，安全生产责任制没有真正落到实处。 二、水路运输旅客量增多，保障出行安全面临新挑战 冬季是我省旅客水路运输的顶峰期。特殊是马上到来的元旦、春节“双节”，旅客运输吞吐量将到达顶峰，客运码头、旅游码头的安全生产存在巨大压力。另外，三亚天际海角、海口红树林等水上旅游工程仍存在肯定“三无”船舶，码头无证经营状况，给旅客运输安全生产工作带来新的挑战。 三、中小型航运企业效益低下，安全生产意识薄弱 局部航运企业受利益驱使，存在随便变更经营航线、超越核定航线范围航行以及安全治理人员在船上兼

10、职等状况，船舶治理方面“托而不管”的现象也屡禁不止，影响船舶航行安全。 四、船舶进出岛数量增加，船舶航行安全存在安全隐患 目前我省局部沿海、沿河在建工程未根据国家相关规定设置施工安全警示标志，船舶航行安全存在肯定安全隐患。另外，春运期间，船舶进出量较大，由于我省沿海航道多为单向进出航道，船舶调度面临较大压力。 五、渡口渡船仍存在较多安全隐患 在近期开展的渡口渡船安全治理监视检查中发觉，我省局部渡口渡船仍存在较大的安全隐患，涉及的渡口多达个，渡船多达艘。集中表现为：局部渡口未经审批，“三无”渡船非法渡运现象严峻，渡船超定额载客、局部渡口没有层层签订XX年安全治理责任书以及局部渡口未设置渡口治理人

11、员。 今年以来，我们在安全治理方面主要做了以下几点工作： 一是布置做好全省港航业的安全生产隐患排查治理工作。 二是深入开展“安全生产年”、“安全生产月”活动。 三是针对交通运输部联合检查组对我省琼州海峡重点“四客一危”船舶及港口进展交通消防安全检查发觉的问题，准时下发通知，催促相关企业制订整改方案，全面做好整改工作。 四是切实做好防台防汛及大运会期间水路交通的安全保障等专项工作。 五是组织编制我识水路交通突发大事应急预案，目前初稿已完成。 下阶段，针对存在的问题和特点，我们将重点抓好以下几方面的工作： 一、提高熟悉，明确责任 冬春季节历来是安全生产事故多发期，春运工作更是安全治理工作的重中之重

12、。我们各级港航治理部门要从落实科学进展观、构建社会主义和谐社会的高度，充分熟悉安全工作的重要性，深入贯彻落实省厅抓好今冬明春安全工作的各项要求，切实增加做好港航业安全治理工作的责任感、紧迫感和使命感。 要树立“以人为本”的理念，坚持“安全第一、预防为主”的方针，仔细落实安全生产企业主体、部门监管、属地治理“三个责任”，加大安全防范、安全监管、事故责任追究“三个工作力度”，做到制度落实、责任落实、岗位落实、应急落实、查处落实，抓紧、抓实、抓细各项工作。 二、突出重点，严格监管 坚持从重点区域、重点环节、重点时段等方面入手，加强港航安全监管力度，确保水路运输安全。 一是重点加强客运码头、客滚码头、

13、危急品货物装卸区域等关键场所安全监管，催促经营人落实各项安全规章和安全生产责任制，着重抓好琼州海峡等重点部位安全防范工作，保证客货滚装运输安全。加大对海南炼化码头、八所港化工危急品码头等危急品码头作业的安全监管力度，杜绝港口危急货物作业安全事故发生。 二是加大渡口渡船安全监管力度。一方面，要加快渡口渡船改造步伐，准时更新老旧船舶，提高渡口渡船安全技术水平；另一方面，要强化渡口渡船及渡工监管，打击非客船载客及超载行为，维护渡运秩序，确保当地老百姓出行安全。 三是进一步强化水运市场监视。各市县港航部门要“属地治理”原则，加强水上旅游客运治理，打击“三无”船舶、随便变更航线、超越核定航线航行等违法行

14、为，确保水运市场经营有序。 四是开展全省船舶治理市场清理整顿。根据省厅的部署，与海事部门联合开展为期个月的船舶治理市场清理整顿活动，对辖区内的船舶治理企业和承受托付治理的船舶进展筛查，加强对违法从事船舶治理行为的监视惩罚，建立并完善船舶治理公司动态治理，完善监管措施，提高准入门槛，提高船舶治理企业的技术水平。 五是加大航道巡查力度。加强与市县交通部门沟通联系，开展跨河临河在建工程监管和通航桥梁安全方面合作，催促业主根据程序办理相关行政许可手续，设置施工标、警示标和桥涵标，完善通航桥梁防碰撞系统等。 六是抓好元旦春节期间水路运输安全工作。加强对元旦、春节期间安全治理工作的组织领导，成立特地的领导

15、小组，制定针对性的方案和措施，联合各市县港航治理部门，对全省港航企业进展专项安全大检查，重点检查客运（旅游）码头的安全治理责任落实、应急措施和客运站点应急演练等状况，全面排查各种事故隐患和治理薄弱环节，切实做好节日期间水路运输安全治理工作。 三、强化检查，落实整改 各级港航治理部门要依据春运和冬春季安全工作特点，要对港航企业开展以查“三违”、查隐患、查制度、查培训、查应急预案为主要内容的安全检查，突出对关键岗位、关键环节、关键人员的安全检查。 要根据各自职责，落实安全监管责任。主要领导及分管领导要深入一线，对客运站、港口危急货物作业场所、客运（游）船、危急货物运输船舶安全治理工作进展检查指导。

16、对检查发觉的问题和隐患，要责令马上或限期整改，并催促跟踪整改措施的落实；对发觉存在重大安全隐患的，必需坚决停业整顿，经整改验收合格前方可恢复作业。 四、加强值班，强化应急 实行领导安全值班制度，必要时要安排相关业务部门负责人帮助值班。要完善应急预案，落实应急抢险队伍和设施设备，准时把握安全动态状况，确保信息畅通。如发生各种突发大事和特别状况必需马上组织力气快速、妥当处理，并按规定准时、照实上报。 安全生产会议讲话稿4 同志们： 大家好！在春节马上降临之际，我首先要预祝各位同志新春欢乐，合家欢快，猴年吉利！ 春节是我国的传统节日，众所周知，每逢春节降临都会有各种的烟花炮竹消失，一方面，这些东西的

17、确是喜庆的代名词，但从另一方面来说，这些东西使用不当也会造成不同程度的损害。另外，春节也是盗窃、抢劫等大事的多发时期，各类安全问题都层出不穷，因此，我此次会议讲话的重点就是安全问题。同志们的人身安全、车间的设备安全、生产过程中的安全等。在此，我盼望全部的同志们都能够坚持做到以下三点： 第一，进一步强化自身的安全意识。春节期间的安全问题比平常要多许多，消失的几率也比拟高，因此，每一位员工都应当进一步强化自身的安全意识，将安全意识贯穿生产过程中的每一环节。将任何可能造成安全问题的因素遏制在萌芽状态。试想，假如由于某一个员工的疏忽或是不重视，对员工自身、他人甚至是车间造成损害，那么又会有多少个家庭因

18、此受到牵连，这样的后果不是我们可以承受的。 其次，进一步强化车间的安全工作。对于车间的生产设备肯定要落实保养和检修工作，一旦进展某一台设备消失问题，就要马上停顿使用，进展修理，确保设备正常后才能投入使用，避开在生产过程中对员工造成损害。车间的防火防盗工作也要加强，不能乱堆放车间物品，尤其是可燃性较强的物品；在一天工作完毕后最终出车间的员工肯定要认真检查车间的设备是否已完全停顿运作，是否存在可能导致火灾的因素，电气设备是否已经切断电源等；出车间后也要锁好门窗，确保不存在被盗窃的风险；车间里跟车间四周也严禁燃放各种烟花爆竹。另外，防止氨水泄露的工作跟镁渣的安全处理也要落实，假如一旦消失氨水泄露，就

19、要准时用水稀释泄露的氨水以及灌内残留的氨水，再将其扫入路边的沟壑中并用砂土掩埋。 第三，进一步强化自身的岗位职责。车间里的每一位员工都有自己的岗位职责，在此，我盼望每一位员工都要对自己所在岗位的职责有深刻的熟悉跟责任感。也就是说每一位员工都要熟悉到自己岗位的职责、在生产过程中的作用、一旦消失安全问题会造成的严峻后果；同时，还要肩负起自身岗位的责任，一旦消失问题要准时实行解决的措施，而不是推卸责任。事实上，我们也会严格落实安全检查工作，一旦消失问题就要纠察相关负责人的责任，决不姑息。 同志们，安全问题对我们自己、我们的家人、我们的工作来说，都是特别重要的。我再一次强调，盼望每一位员工都要落实车间的安全生产工作，只有大家共同努力，我们才会安全、我们的家人才会安心、我们的工作也才能高效开展。