物流和物流之间协议书汇总物流合作协议书(6篇).docx

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1、 物流和物流之间协议书汇总物流合作协议书(6篇)2023年物流和物流之间协议书汇总一 由于自己在大学的专业是物流治理，也通过了助理物流师资格并且把握了供给链治理，物流配送等物流方面学问。当得知自己马上进入的公司为xxxx物流中心有限公司时，对能使自己所学的学问能学以致用，感到非常欣慰。可是理论和实践的差异比我想象的大得多，书本所说的完善的供给链在实际工作中是不行能存在的，这也促使我努力地学习学问，以弥补学校理论学问上的欠缺。 我所属的效劳贸易部，经营着公司的自营仓库，虽然只有6300平方米，但是麻雀虽小五脏俱全，仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员，这三个部门组成了一个有机的整体，我不

2、得不说能在效劳贸易部工作是幸运的，由于在这个部门你能清楚地看到整个供给链的过程，而不是对每个局部片面的把握。 考虑到部门进展的需要，我也参与了一些单证方面的考试，一方面能使得自己对单证有更深入、更详细的了解，另一方面，由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制，也盼望自己的证书能在企业注册时，尽自己的绵薄之力，实习报告物流专业毕业实习报告。 由于自己的工作性质，平常常常有时机为领导做文字处理的工作。也许是自己太自信自己的水平，在曾参与的电脑考试中，超乎常人的打字速度，让全部人侧目而视。但工作和考试究竟是不同，考试的过失只是让我的分数中少一、两分而已，但实际工作中的过失却会带来可怕的后果。所以现

3、在每份稿件，我都会认真地检查几遍再交给领导。 这就是人们常说的细节打算成败，就拿物流治理链中闻名的“丰田治理链”来说，丰田制造的“精细生产方式”始终是众多物流公司所趋之若骛的目标。这种精益生产方式，就是用精益求精的态度和科学的方法来掌握和治理汽车的设计开发、工程技术、选购、制造、贮运、销售和销后效劳的每一个环节，从而到达以最小的投入制造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的连接都是经过细心筹化和计算的。丰田汽车社长认为，其公司最犯难巨的工作不是汽车的研发和技术创新，而是生产流程中一根绳索的摆放，要不高不矮、不偏不歪，而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种细

4、节的力气，使得丰田汽车在销售价格，油耗指标等各方面超越美系车、德系车，在汽车行业独占鏊头。 在我平常的工作中，也会涉及到客户效劳工作，在对报价和合同的制作过程中，使我了解了报价中各个工程的含义和合同中每个条款的意图。在帮忙财务部准时收取应收帐款的工作中，熬炼了自己的口才，同时也积存了一点和形形色色的人沟通的阅历。在与客户的协调和沟通的工作中，不但使我对部门的业务有更深入地了解，也加强自己在紧急状况下的应变力量。劳碌而又干练的领导和同事们更是我学习的典范。 20xx年的钟声马上响起，回忆自己过去的一年，自己在工作上还有太多的缺乏之处，究竟刚从学校毕业的我，在许多方面还很不成熟，盼望自己能更快地融

5、入这个集体，在今后的工作中虚心地向同事学习，与效劳贸易部共同成长。 2023年物流和物流之间协议书汇总二 我在上海康宁物流公司实习，上海康宁快运运输有限公司是从事大路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流效劳企业，地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识，塑造崭新的形象，用在实践中探究出来的治理制度和工作程序为各类企业带给优质高效的效劳。多年来公司一向致力于为大中型生产企业、原材料供给与成品销售的供给链带给效劳，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统带给效劳。在广阔新老客户和各界友人的支持与关怀下，公司内强素养，外树形象，综合效劳潜力。本公司具有运输部，客服部，仓储部，

6、车队，财务部等一套完善的治理体制!为您带给最完善的物流方案、最便利快捷的效劳、最低廉的运输价格和最高效的供给链。 在实习期间的表现： 在实习中，能够敏捷的将理论和实践连接起来，我工作仔细，态度恳切，勤劳英勇，严格遵守公司的规章制度。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够坦然的理解上司的批判和教导，具有良好的团结精神，获得同事们的欢送和宠爱，业绩突出，受到领导和上司们的重视和观赏。热忱和友好的态度，赢得顾客的喜爱和帮助。 在实习中获得的收获和体会： 入世以前并不明白社会的繁杂，入世之后让人不得不震动，在此我发觉其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵的书中隐藏着人生的真

7、谛，当今社会人才的竞争剧烈，潜力表现的时机，社会的奇妙，要读懂这本书，我务必持续有一颗热忱的心，一颗奇怪的心和一颗坚决不移的自信念的三心合一。 实习以来我从中学到了许多学问：学会做人的根本本事，“严于律己，宽以待人。”他教会我处理好人际关系，他帮我建立了友情的桥梁，他帮我建立事业的根基。实习验证了我的潜力，要做好人生的第一步，就得先学会熟悉自己，常言“旁观者清”之词，所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能熟悉自己，就如在校我曾是一个优秀的学生，我原以为我是一个很有潜力的人，太过于自信，反而显出我的自悲.但一回到现实中，才发觉我的这一点点潜力是没法跟别人比的，远远的微缺乏道.实习锻练了我，锻练我的

8、潜力，让自己变得更强更壮，锻练我的口才和为人处事，锻练我的敏捷性和智商等等. 在这次实习的时间，我学到了许多东西，不仅仅有学习方面的，更学到了许多做人的道理，对我来说受益匪浅。 作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会阅历。但是，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。信任这些珍贵的阅历会成为我今后胜利的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生务必拥有的一段经受，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，也翻开了视野

9、，增长了见识，为我们以后更好地效劳社会打下了坚实的根底。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着很多让公司老板头痛的“特点”，此刻我最终亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习;此刻马上踏上社会，明显，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而转变，此刻我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。 这3个月，好比是一个过渡期从学生过渡到上班族，是非常关键的阶段。回想自己在这期间的工作状况，不尽如意。对此我思索过，学习阅历自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。此刻发觉了这个缺乏之处，就应还算是准时吧，由于我明白了何谓。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我

10、信任自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢教师们在这段时间里对我的指导和教导，我从中受益匪浅。不要怕困难，做了或许没时机，但没做确定没时机。“以前真的想过放下了，但是最终我还是咬牙挺过来了。他们不也在拼搏工。我想我的工作还没什么起色，这么走了丢人是小，可我心有不甘却是真的，我不想就这么走了，虽然是个实习的大学生，但也要对得起自己的工作，在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地铺张了这次实习的时机。”透过那一次下定决心，我又回到工作间开头了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎样于同事相处与怎样样工作，这对我以后的工作中会有很大的帮助，现也就谈谈我的见解: 1、与同事相处的第一步便是公平。不管你是

11、职高一等的老手还是新近入行的新手，都应肯定摈弃不公平的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。 2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益，不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友，千万别在办公室中板着一张脸，让人们觉得你自命清高，不屑于和大家共到处。 3、应对共同的工作，尤其是遇到晋升、加薪等问题时，同事间的关系就会变得尤为脆弱。此时，你就应抛开杂念，用心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但决不放下与同事公正竞争的时机。 4、当你苦于难以和上司及同事相处时，殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人，遇到问题时必需要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，经常能够将争

12、吵湮灭在摇篮中。 5、世间会有君子就必需会有小人，所以我们所说的真诚并不等于完全无所保存、和盘托出。尤其是对于你并不非常了解的同事，最好还是有所保存，切勿把自己全部的私生活都告知对方。 6、最终再提示你一句:同事间相处的最高境地是永久把别人当作好人，但却永久记得每个人不行能都是好人。 在我的努力下，我取得了成绩，其实这些比给多少酬劳还叫人快乐!不要怕困难，做了或许没时机，但没做确定没时机，所以我还是坚持做了。我始终信任是这次的实习给了我许多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，由于我在实习时学会了顽强和坚持。这次实习顺当完毕了，但我明白:今后的工作还会遇到很多新的

13、东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信:只要我专心去开掘，英勇地去尝试，必需会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积存更多丰富的学问和珍贵的阅历。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰难的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发: 1、打好根底非常重要;由于根底学问是工作的前提。 2、实际工作与书本学问是有必需距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中遇到很多专业学问中没有的新学问，所以要想胜任工作，务必边工作边学习，透过不断的学习猎取更多新的学问。进一步提高自身综合素养，才能适应当今社会对人才的需求。 3、学

14、到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，必需能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。 4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同运动竞赛，有快乐，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的这天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。 5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的根本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就非常简单与人发生口角，使自己不能开心地工作，久而久之，就会构成紧急的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严峻的还会使自己根本无法开展工作。 毕业实习的完毕，意味着大学生活也将完毕。在此，非常感谢实习单位赐予我实习的时机。透过实习

15、，让我看清自己需要什么，同时也让我吸取了很多工作和社会阅历，这将对我以后踏足社会，谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后，我会带着这些珍贵的阅历，在人生的旅途中勇往直前，迎接时代的挑战。 生活的完善，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，由于它记载了我的历史，由于它铸造了我的潜力，由于它提练了我的精华，由于它修正了我的态度，由于指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的根底. 6.在实习中发觉自己存在的缺乏: 阅历缺乏，无论从哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感觉自己笨手笨脚又笨脑的，毛毛燥燥.在工作中有时会短路，潜力远远不如人，做事方面都比拟狡猾化，技巧不娴

16、熟等.口才不好，或许在学校接触的人少吧，讲话不流利，语气直，沟通方面也比拟少等. 经过这次的实习和存在的缺乏，让我明白了今后应如何去进展，需要留意的扬长避短.确立好目标，连续前进.实习是学生在向社会积存阅历的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路，虽然我在这次的实习工作与数控专业无关，但从中我也能够学到许多学问，比方人体的构造，病源的分析，安康养生等相关医学学问.从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论，而不是实践的真实.所以不管我们从事什么职业，工作的资料如何，只要是自己仔细思索选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零开头，一向到享受满载而归的欢乐.有得必有失，有取也有舍.我信任有三十六

17、个行家，行行出壮元，总有一个属于我. 实习总结，短暂的实习生活过去了，总的来说在实习期间，很辛苦，更受到了很大的启发.我明白，在今后的工作中还会遇到很多新的东西，这些东西往往会带给我新的体验和体会，奇怪心强的我，我坚信:只要专心开掘，英勇地尝试，就必需会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积存更多的学问和珍贵的阅历文档资料库.回忆实习生活，感受是很深层的，收获是丰硕的.它使我在实践中了解了社会，学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，也翻开了视野，增长了见识，为我马上走向社会打下坚实的根底，更到达了学校为我们安排这次实习的目的. 总的来说:我的实习生活还是很胜利的，在这段时

18、间里我明白了自己的工作潜力，明白自己需要在那些方面需要补充，明白自己以后的路该向那里走。这段不寻常的经受也告知我潜力和学历是同等的重要。没有足够的学问是很难在这样一个学问经济时代立足的，而学问主要来源于校园;有了学问不能转化为自身的潜力也是没用的学问。我体验到了你如何待人，他人也会如是回报。总之，在实习的时间里，我们脱离了学校的庇护，开头接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业学问，还学习到了不少为人处是的方法，很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上，把“做好自己，才能制造更好的将来”作为我人生的座右铭，永不放下。 2023年物流和物流之间协议书汇总三 实习是个人综合本领的检验，经过将

19、大学所学的学问运用到实处，培育自我的动手本领。将专业理论与实际运用相结合，在实践中结合理论加深对其熟悉和总结，将专业与实际接轨，逐步熟悉，体会，从而更好地将所学的运用到工作中去接触社会、熟悉社会、学会做事、学会与人相处、学会团结协作。 一、实习目的 1、经过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的学问。 2、经过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。 3、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。 二、实习时间 实习为期两个月。 三、实习地点 .公司位于.城区。公司地理位置非常优越，公司创立于2022年

20、，是一家集注塑成型、烫金、印刷、组装为一体的专业压克力容器、真空瓶的生产企业。企业经营敏捷，既生产自行研发市场需要的新型产品，又加工客户需求的指定型产品。公司拥有国际先进水平的全电脑注塑机、自动印刷机、自动烫金机，硬件设施先进齐全。同时公司拥有一支雄厚的技术力气队伍和一套行之有效的治理制度，软件建立相当完备。这是确保产品质量、提升企业形象、满意客户需求的有力保证。经过近一年的奋斗拼搏，公司已构成年生产500万套压克力容器的生产规模。 四、实习单位 此次实习主要是在物流部门进展，职责包括对于公司的生产的产品如塑料制品、金属制品、铝塑制品、橡胶制品、玻璃制品的等的运输、储存等环节的治理;对物流系统

21、，物流活动进展规划，制定原料选购，产品运输过程中的的预算情景，治理及培训物流人员同时对运输过程进展监管。处理定单，选购，库存，补货及拣货等物流活动中各种信息。为规划，制定预算、流程等供应根本信息，并对有问题的地方准时补救改善。 五、实习主要资料 我选择了物流部门。之后见到了我的指导教师_先生，实习第一个礼拜，算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、进展方向等。另外，尝试和同事多沟通，从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心，很照看我，常常在我遇到困难的时候便主动伸出救济之手，令我非常感动。 然后开头在同事的帮带下，做一些业务相关的活，主要是在一旁帮助处理一下简洁的事情。也就是打根底。可别小

22、看了这些活，虽说简洁，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，由于它们都是环环相扣的。为了保证最终能够胜利，前面的每一步根底都要打好。为了能够真正的学到学问，我很严格的要求自我去做好每一件事情，即使再简洁的事情我都会仔细讨论几遍，所以，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满足。 同事通常也不督促，都把任务安排好，然后便交给我自我去处理，同时还不时供应一些帮助。等渐渐熟识起来，做起事情也越来越顺手了。第一个礼拜的实习，我能够简洁的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观看，多思索!一方面要发扬自主思索问题的本领，在遇到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会

23、获益良多。另一方面，要发扬团队精神。 公司是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通和沟通，相互帮助，合力完成共同的目标，团结众人的才智才能够发挥的效能。工作都是辛苦的，特别是周末前的一两天，电话特别的多，好像大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的时候能够安心的休息。电话一多就简单乱，幸好有同事在旁边一同应付，更多的时候他们帮我，有时候我也帮他们。大家相互帮助也使问题简单解决得多了。 六、实习总结和体会 平常在寝室晃晃荡荡没事干，觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里，就完全不一样了，每一天紧急的工作状态，完全没有时间讨论其它事情。于是不知不觉的，就发觉原先我短暂的一个月的事情就快要过去了。其实

24、假如能够的话，真想多留几天，虽然或许以后我不会从事这个行业，这个岗位，但这次的经受却是实实在在的，就感觉自我每一天都在提高，每一天都能够接触新的事物，一点一点的汲取进去。初踏社会便有了很深的感受，正应了那句话：社会是一所的大学。果真没错。 两个月的时间，虽然短，但学到的东西可不少，假如快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的熟悉，今日我学到的全部这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说，真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的时机，能够在就业前很好的提高自我、熬炼自我。 2023年物

25、流和物流之间协议书汇总四 发包方：_，以下简称甲方 承包方：_，以下简称乙方 依据业务进展需要，甲方拟在龙冈地区设立分支机构(以下简称分理处)并交由乙方承包经营，本着自愿、公平、互惠互利的原则，经双方协商全都达成如下协议： 一、承包经营授权范围 1。甲方授权乙方在_区(包含_区各乡镇，市区除外)开展危急品运输业务洽谈工作。 2。甲方授权乙方在_区(包含_区各乡镇，市区除外)开展一般货物运输业务。 3。甲方授权乙方使用甲方的标志标识。 4。分理处承包利润安排方式实行保证基数，确保上交，超收多留，歉收自补的原则。 二、优待条款 1。甲方批准给乙方_元每月的专业物流交易网会员资格(在甲方与物流交易网

26、合作期内)。 2。乙方分理处一年内完成业务量达成_万以上并且安全无事故或纠纷的，甲方在乙方的上交治理费中提取20%作为对乙方的嘉奖。 三、甲乙双方的权利和义务 1。甲方为乙方供应公司宣传资料。 2。甲方有义务为乙方在分理处的前期业务开展进展全面的指导并给以大力的支持。 3。乙方积极宣传推广甲方分理处业务，维护甲方的企业形象和效劳品质。 4。乙方必需听从甲方的治理，遵守甲方的各项规章制度，业务接洽时必需以甲方分理处员工身份来进展沟通。 5。在乙方接到长期运输业务或批量的运输业务后，由乙方起草合同，甲方赐予审核，签定合同时加盖甲方合同章。详细的运输由乙方实施，责任亦由乙方担当。 6。分理处在聘请员

27、工时必需经过甲方审核同意前方可任用。 7。合同期内分理处的各项支出费用均由乙方担当。 8。乙方为经营者也是_分理处的负责人。 9。乙方有权依据企业的经营治理需要设置分理处的内部机构。 10。乙方有权按规定任免分理处中层干部。 11。乙方有权打算企业工人工资的安排方式。 12。乙方不得私自承接零散业务或单次运输业务，乙方所承接的业务必需以甲方分理处名义。 13。全部承运乙方业务的危急品车辆，必需经过甲方审核并与其签定承运合同和责任状，同时根据甲方规定办理各种保险。乙方不得私自查找车源，由此造成的后果全部由乙方担当。 14。分理处办公场地的先期开办费用。人员工资及水电费等一切费用由乙方担当。 四、

28、资金结算方式 1。甲方依据运输合同和派车单与乙方结算。 2。乙方根据运费总额的7%上交利润给甲方。 3。结算时间按月计算，每月的3号前结清上月费用。 五、违约责任 1。甲方必需全力支持乙方的合法工作，全力协调所需危急品车辆，如因甲方有意行为有损乙方利益的，甲担当赔偿责任。 2。甲方在接到乙方业务报审申请时，必需在一周内作出审核意见，如因甲有意拖延造成的损失由甲方担当责任。 3。客户运费实行汇至甲方账户的，甲方必需按时按标准支付给乙方，不得无故截留或挪用，否则，甲方担当10%赔偿。 4。如乙方私自承接单次运输业务，甲方有权追究乙方责任，并要求乙方赐予本次运输费用的10倍赔偿。 5。乙方不得擅自超

29、出授权范围开展业务，确因特别状况的，乙方可在征得甲方许可的状况下方可开展。否则，乙方担当预接洽业务总额的5%的罚款。 6。乙方必需加强人员及车辆的治理，确保安全标准操作，因违法违规造成的一切责任均由乙方担当。 7。乙方第一年的业务基数为_万元，如未完成，上交局部由乙方补足，如连续两年无法完成的当年基数的，甲有权利单方面终止本协议。 8。乙方必需对甲的各种资料及数据保密，否则甲方有权追偿乙主的损失。 9。在合同期内乙方不得或变象以分理处员工以外的身份承接业务，本协议因任何缘由未能履行到合同商定期限而终止后，乙方在三年内不得从事与甲方业务同样或类似的经营活动。 10。在协议执行期间，假如双方或一方

30、认为需要终止，应提前一个月通知对方，在双方认可的前提下，在双方财务结算完毕。各自责任明确履行之后，可终止协议。因一方违反本协议的商定擅自终止本协议，给对方造成损失的，应赔偿对方损失。在本协议期满时，如双方同意，可续签本协议。 11。经双方协商达成全都，可以对本协议有关条款进展变更，但应当以书面形式确认。 12。乙方必需因乙方缘由导致 六、争议解决 在本协议执行期间假如双方发生争议，双方应友好协商解决。假如协商不成，向本合同签订地人民法院起诉。 七、协议有效期 本协议自双方签定之日起生效。有效期_年。 八、本协议一式两份，双方各执一份。 甲方：_(盖章)身份证号：_ 地址：_电话：_ 乙方：_(

31、签字)身份证号：_电话：_地址：_ _年_月_日 2023年物流和物流之间协议书汇总五 发包方(甲方)： 承包方(乙方)： 为了提高甲乙双方的经济效益，整合双方资源，充分发挥物流企业优势，依据中华人民共和国合同法的有关规定，经甲、乙双方公平、自愿协商，特订立本承包经营合同，供双方共同遵守执行。 第一条承包经营事项 本合同所涉承包经营事项为：货物运输权和运营收益权。 乙方享有的货物运输权、运营收益权受本合同商定的限制。 其次条承包期限 承包经营期限为年，即从年月日起至年月_日止。运费结算为10天结算日。 承包经营期限届满后，车辆及手续归乙方全部，如不转变车辆档案，乙方必需每年向甲方交纳人民币伍仟

32、圆整的治理费用。 承包经营期限内，甲、乙双方可依据本合同的商定，变更或解除本合同。 第三条承包方式 一、根本承包经营方式： 1、甲方供应货物运输的货源，由乙方运输至甲方或货主指定的地点。 2、甲方与货物托运人办理托运手续和运费清结。 依据经营需要，甲方也可以书面(不得口头)托付乙方办理货物托运手续和运费清结。 3、乙方必需在甲方通知的期限内完成甲方安排或随时指定的运输业务。 4、承包金正向给付，即由乙方向甲方支付本协议商定的承包金人民币贰拾万圆整。另每月乙方需向甲方缴纳人民币壹万壹千圆整的车辆月承包收益金，此金额缴纳期限为26个月，合同签订之日乙方须向甲方缴纳人民币壹万圆整预付定金，当甲方通知

33、乙方缴纳剩余款项后，乙方须在两天内向甲方缴纳剩余人民币壹拾玖万圆整，如在2022年11月15日前甲方仍未开头工程运营，甲方向乙方退还已缴纳的预付定金人民币壹万元整。 5、承包经营期间，乙方担当货物运输过程中所发生的燃油、燃气费用、路桥通行费用、车辆修理保养费用(保险公司赔偿的除外)等经营本钱。 6、承包经营期间，车辆年检，二保等检验及商业保险费用由乙方担当。 二、乙方以甲方供应车辆作为运输工具。 乙方的运输工具为：号汽车，车架号，发动机号，以及随车工具。 上述车辆，必需车况完好、审验合格、安全适用、符合行驶和货运的国家强制性标准。 第四条承包经营保证金和承包金 一、承包经营保证金 本合同生效后

34、，乙方应向甲方交付承包经营保证金人民币贰拾万元，乙方在本合同生效当时支付。该保证金为乙方在承包经营期间车辆使用费用及非甲方缘由造成损失的赔偿资金保证。 承包经营保证金一次性交付。承包经营期间，保证金不计付银行利息。 承包经营期限届满，承包保证金不予退还。 第五条甲方的权利义务 1、甲方有权订正乙方在货物运输中违法、违规行为。 甲方有义务保证本企业货运资格合法、供应的车辆符合行驶和货运的国家强制性标准。 2、甲方有权依据企业经营需要，自主地组织和调配货源。 甲方有义务公正、公正、合理的为乙方组织货物配载。 3、甲方有权定期组织乙方进展安全和职业道德学习，并进展考核。 甲方有义务根据主管部门规定和

35、通知，组织乙方参与主管部门举办的学习、培训、评比等活动。 4、甲方有权制定本企业货物运输的规章制度。(该规章制度为本合同的附件) 甲方有义务保证规章制度符合物流行业的特点或交易习惯，不得增加乙方的负担和责任。 5、甲方有权在承包经营期限内，指定专人对乙方使用的车辆进展安全、车容、车况检查。如乙方使用车辆存在安全隐患，甲方有权要求乙方停顿运输。 甲方有义务保证乙方正常运输，不得无理干预。 6、甲方有权依据经营需求要求乙方更换车辆或变更线路，乙方必需协作。 第六条乙方的权利义务 1、乙方有权在甲方指定的货物运输期限内，自主安排运输。 乙方有义务保证完成甲方的货物配送运输，并听从甲方的统一货物调配。

36、 2、乙方有权对甲方调配的货物进展查验，有权拒绝运输国家制止运输或可能造成危急的物品。 3、乙方有权拒绝支付本合同商定或主管部门规定以外的费用，有权对甲方没有依据的收费提出异议或向主管部门投诉。 乙方有义务根据本合同商定，向甲方支付代为清结的运费和其他费用，并担当因拖延支付给甲方造成损失的赔偿责任。 4、未经甲方书面同意，乙方不得在运输过程中擅自倒货、换车、配载， 不得将车辆交给第三者驾驶，不得捎带与工作无关的第三者，不得违反承包经营用途使用车辆，不得以任何理由拘留或变相拘留运输货物。 5、乙方有权对甲方制定的规章制度和统一效劳标准提出建议和修改意见。 乙方有义务严格遵守甲方制定的规章制度和统

37、一效劳标准，并担当违反规章制度和统一效劳标准给甲方造成损失的赔偿责任。 6、乙方有义务在运输过程中发生交通事故和意外大事造成货物损毁时，在30分钟内通知甲方和保险公司，并马上报警。 7、乙方有义务保证联系渠道通畅，可以随时承受甲方货运调配。 8、乙方有义务保守甲方的商业隐秘。 第七条货物运输风险担当 一、货物运输风险 货物运输风险包括但不限于因交通事故、货物损毁、违章、自然灾难等造成的物质损失以及对车辆内、外人员的赔偿责任。 二、风险担当 1、交通违章造成的行政惩罚，乙方全部担当。 2、交通事故，除因甲方供应的运输工具固有的缘由造成事故以外，其他状况下的事故赔偿责任，由乙方担当。 乙方担当赔偿

38、责任中，扣除保险公司理陪并实际赔付的局部，但保险公司合法拒陪的除外。 3、货物毁损的，除因甲方供应的运输工具和货物包装固有的缘由造成的以外，其他状况下的赔偿责任，由乙方担当。 乙方担当赔偿责任中，扣除保险公司理陪并实际赔付的局部，但保险公司合法拒陪的除外。 4、意外大事和自然灾难等造成的物质损失和赔偿责任，由乙方供应有权部门的书面证明，依据国家相关法律规定处理。 5、车辆和货物包装固有缘由确实定，以国家相关检验机构的书面认定为准。 6、乙方患病人身损害的，除保险公司理陪并实际赔付的局部外，甲方不担当任何赔偿或补偿责任。 三、赔偿处理费用担当 赔偿责任认定和处理过程中，包括但不限于人员工资、旅差

39、费、法院诉讼费用、必要的律师代理费、主管部门的处理费用、鉴定费用等费用，由乙方担当。 第八条违约责任 一、本合同履行期间，双方应严格履行，不得单方解除、终止本合同。如有违反，违约方应向对方支付人民币伍万元的违约金。其他直接经济损失，违约方另行赔偿。 三、以下状况下，由乙方支付甲方年度承包费总额20%的违约金，并赔偿甲方的实际经济损失： 1、完成承包经营的车辆不符合国家强制性标准的 2、不能保证甲方调配货运的 3、不能保证车辆安全性能完好、车况干净的 4、因乙方缘由不能取得联系的 5、无合法情由，拒不执行甲方统一效劳标准的 因乙方违约行为导致甲方客户对甲方追究违约责任的，乙方除担当上述违约责任外

40、，还应担当该违约责任。 四、以下状况下，甲方可以解除本合同，乙方的承包经营保证金不予退还，乙方并应赔偿甲方的其他实际经济损失： 1、连续两次不能完成甲方调配货运的 2、发生交通事故并担当全部事故责任的 3、以甲方名义与他人签定货运协议并收取运费的 4、盗窃、有意损坏、有意丧失甲方调配的货物的 5、有意泄露甲方商业隐秘的 6、发生交通事故不准时通知甲方和保险公司的 7、拘留或变相拘留运输货物的 因乙方违约行为导致甲方客户对甲方追究违约责任的，乙方除担当上述违约责任外，还应担当该违约责任。 五、甲方应按时、足额向乙方支付承包金。如有拖欠，每拖欠一日，应向乙方支付拖欠局部1%的违约金。 六、其他违约

41、情形，依据中华人民共和国合同法的相关规定处理。 七、本合同履行期间，如发生自然灾难、重大疫病流行、国家政策调整等不能预见并不能克制的不行抗力缘由导致本合同无法履行的，甲乙双方可解除本协议，并互不担当违约责任。 第九条其他商定 一、本合同履行期间发生争议，甲乙双方应协商解决。协商不成的，可向甲方所在地(哈尔滨市香坊区)的人民法院提起诉讼。 二、甲、乙双方确认，双方为承包经营合同关系，无劳动、雇佣、劳务等关系。 三、乙方在承包经营过程中得知的甲方客户资料、货运单价、货物品种、运输终端客户资料，均属于甲方商业隐秘。 四、本合同履行期限届满，双方未续签的，乙方在一年内，不得与甲方的客户签定运输协议。

42、五、本合同未尽事宜，甲乙双方可签定补充协议。补充协议与本合同具有同等的法律效力。 本合同的附件，与本合同具有同等的法律效力。 六、本合同经甲方签章、乙方签名后生效。 本合同一式两份，甲乙双方各执一份。 第十条乙方声明 乙方特殊声明： 本合同全部条款，本人均全面理解其含义，并知悉合同商定的法律效力。合同条款没有加重本人的义务和责任。本人供应的根本状况，客观真实。本人情愿遵守并严格执行本合同，如发生违约，本人担当全部法律后果。 甲方： 法定代表人： 地址： 乙方： 地址： 常住地址： 身份证号： 手机号： 住宅电话： 备用电话： 年月日 2023年物流和物流之间协议书汇总六 合同编号： 甲方(托运

43、方)： 地址： 法定代表人： 乙方(承运方)： 地址： 法定代表人： 依据中华人民共和国合同法及国家相关法律法规之规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。 第一条 货物名称及品种 乙方承运甲方 ，详细明细内容以托运单据记载为准。托运单据系本合同附件，与本合同一样具有法律效力。 其次条 货物运输线路 乙方依据甲方的需要及要求，供应从 到 的运输效劳。 第三条 运输质量及安全要求 乙方必需严格执行甲方的相关治理规定，根据货物装载及运输标准要求组织运输，确保货物安全、准时、完整地送达指定收货地点。 第四条 甲方的权利和义务 1、货物发出后，甲方有权向乙方提出变更送货要求(收货地址、收

44、货联系人、收货联系电话)或取消发运的要求，乙方应予以积极协作。 2、在双方协议合作期限内，甲方有权对乙方的运作状况及治理措施提出改良建议，乙方应予以接受并执行。 3、在双方协议合作期限内，假如乙方营运效率和营运质量达不到甲方要求，严峻影响甲方货源供给，甲方有权对乙方作出责令整改、暂停货运直至取消营运资格等打算，乙方应予听从。 4、甲方必需供应货物发运所需的合法单证或其它证明文件，否则因发运手续不全而导致货物被运管部门查扣所引起的费用由甲方担当。 5、如客户拒收货物，甲方有义务帮助乙方协调解决。 第五条 乙方的权利和义务 1、乙方须遵守国家有关法律规定，根据批准的经营范围，取得能够履行本合同中大路运输业务的合法运营资格。 2、乙方应当根据合同的要求供应适当的运输工具、配备适格的作业人员。 3、乙方在收到甲方货物运输指令后，应按指令要求准时完成车辆调度