船舶工会工作总结汇报2篇.docx

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1、 船舶工会工作总结汇报2篇 第一篇 2023年，是“十二五”规划的第一年，面对着新形势、新任务，工会团结带着广阔职工，充分发扬工人阶级的仆人翁精神，在公司领导的高度重视和支持下，结合上远“两会”的总体部署及工作规划，以科学进展观为指导，以“效益攻坚、全员行动强责任、精治理、比奉献”活动为契机，切实抓好工会创新工作，从公司大局动身，全面落实创新工作成果，促进公司进展。经过一年的摸索学习，各项工作已逐步走上了正规，并取得了肯定的成绩，制造性地执行了公司的要求，标准了船舶工人治理，保障了船舶工人的权益，稳定了员工队伍，促进了公司的经营治理和劳动关系的和谐稳定。现将相关做法总结如下： 一、船舶工会工作

2、的现状 （一）船员思想熟悉 随着社会的进展，经济的提升，企业的用工制度、安排体制、福利待遇等发生了前所未有的变化，一些船员对单位的依靠性强，仍存在着“铁饭碗”意识，思想总体上滞后于形势的变化。有的船员还缺乏职业道德素养，效劳意识，敬业精神的态度，常常发生一些玩忽职守、违章操作等现象，导致担心全事故的发生。 （二）人员构造变动 随着船舶自动化程度的快速提高，无人直板机舱和一人驾驶台的快速进展，对船员的要求也进一步提高，而如今船舶工作人员多为基地工与老职工，这使得船员职工队伍的整体老龄化状况日渐加重，很多阅历丰富、专业素养扎实的老船员渐渐迈入退休阶段，船员队伍进入了新老交替的顶峰期。 （三）传统工

3、会工作方式 一是关怀职工工作生活推动思想政治工作，工会作为职工的代表，通过帮忙职工正确福利待遇、争取更好的工作条件等来关怀职工。二是组织实践活动开展思想政治工作，工会通过组织实践活动，加深员工的思想政治工作。三是帮忙职工成长来开展思想政治工作，通过向公司反映职工工作、生活的根本状况，向公司推举优秀员工，从而帮忙他们获得更好的进展时机。 二、详细工作作法 （一）开展教育培训 为了改善老船员占比重较大这一现状，工会通过建立常态化的培训机制，积极争取公司在员工培训经费、培训用物质等方面的支持，通过加强员工教育着手，我们教育内容包含了：安全教育、船舶传统教育、党的学问教育、职业道德教育、荣辱观教育、劳

4、动纪律教育、涉外纪律教育等等。 （二）船务公开民主治理 通过网络平台、板报宣传、文件资料等多元化、多样化公开形式进展公开，同时，本着公开时限与公开内容相结合，将固定性内容长期公开、常规性工作定期公开、阶段性工作逐步公开、临时性工作随时公开、重点性工作适时公开，不断加大公开范围。充分发挥了党员、群众的知情权、参加权、表达权与监视权，促进民主治理制度。 （三）开展分散力工程 通过建立工会“分散力工程”联系点，实行“三联三送三帮”制度，设立船员队伍工作效劳站，为困难船员供应各种信息询问效劳，帮忙船员解决工作、生活中产生的困难，每周对效劳站进展一次汇总处理工作。构建了以工会为龙头，以效劳站为纽带，以群

5、众工作站位根底的工作网络，使员工们的问题、关注的热点得到有效的解决。 三、所取得的成果 通过创新工作方式，进一步提高了工会工作人员对创新工作的熟悉，同时也增加了船员队伍的责任感、政治素养以及自律精神，树立了职业道德理念和公德观念，提升了职工的品行，升华了职工的抱负，增加了团队分散力，健全了治理制度，从而提升了船舶治理工作。 工会以“以人为本”、“三个贴近”为工作原则，加强和改良新时期工会创新工作，不断创新工作载体和方式，产生巨大的分散力和感召力，为船舶治理工作增加了推动力，成为了船舶治理工作强有力的支撑。2023年以来，我们随取得了肯定的成绩，但我们深知离上级要求还相差甚远，为此，我们将连续努

6、力，将工会工作打造成公司的后盾，为公司的进展建立起坚实的盾牌。 其次篇 今年以来，远洋船舶始终坚持以“效益攻坚、全员行动强责任、精治理、比奉献”活动为契机，以帮助、促进船舶综合治理为中心，以“安全、效益、稳定”为目标，有效组织工会各项活动，全面开展工作创新，充分发挥了船舶工会桥梁纽带作用，使船舶治理水平显著提升，实现了争创“华铜海”式船舶的年终目标。 一、正确熟悉船舶工会面临的实际状况。 在工作中，我们通过冷静思索，科学分析，正确检视缺乏，认为当前工会工作还存在三大问题。 一是思想熟悉缺乏。当前由于经济成分和经济利益的多元化，导致船员思想观念和价值趋向的多样化。有些船员的私利观念活泼，缺乏职业

7、道德素养、效劳意识不强，敬业精神欠缺，导致一些玩忽职守、违章操作等现象发生。局部人对船舶工会信念缺乏，错误认为工会是清水衙门，是务虚行为，没权、没利起不了作用，对工会缺乏工作不理不睬。 二是组织观念淡薄。随着公司船队进展，用工体制改革，船员队伍构造发生重大变化。近年来，我们充补了半数以上的基地工，局部人员文化素养较差，组织观念淡薄。受退休年龄提前影响，很多阅历丰富、专业素养扎实的老船员渐渐迈入退休阶段，船员队伍进入了新老交替的顶峰期。局部地区农夫基地工素养较差，自由散漫不习惯集体生活。 三是工作方法传统。随着形势不断变化，船舶生产任务，工作目标责任要求的提高，传统的工作方法可能已经不适应当前形

8、式。很多工会组织不健全，船员公休换班后一般没能准时增补。工会干部职责不明确，义务热心工会工作不力，工作根本停留在搞搞消遣活动，没有真正发挥组织作用。 二、不断把握船舶工会创新的有效途径。 一是注意思想观念教育创新。船舶工会是党群联系的桥梁和纽带,在安全生产中协调劳动关系、开展船员思想政治工作、对维护船员稳定方面有着不行替代的重要作用。要运用内容新奇、方式趣味的形式去引导船员提升安全生产、职业道德、荣辱观、遵守劳动纪律的积极性。要正确对待工会工作消失的新状况、新问题，以新的思维、新的眼光去观看和分析进展变化了的新形势，去运作工会工作，避开陷入工会工作的误区。要不断关怀船员的工作生活，通过组织实践

9、活动，增加其爱岗敬业的主动性。关怀鼓舞年青船员热心工会义务活动，多形式弘扬先进典型，激发热忱，施展才华。 二是强化工会活动内容创新。船舶工会工作的重点就是围绕船舶中心工作，促进提高船舶治理水平、促进船员和谐稳定、提高船员队伍整体素。要实现工会工作的这些目标，就必需坚持在工会组织活动的内容上创新。1、推行船务公开，从原来仅限于监视机制的根底上转被动为主动，透亮船舶中心工作任务，发开工会组织作用，听取合理化意见建议，充分满意群众的知情权、参加权、表达权与监视权。2、强化组织分散，坚持贴近船员，立足热点、难点问题，帮忙解决困难，有意识地挖掘和培育有用人才，对技术业务人才、入党积极分子成熟的，加快进展

10、步伐。3、提高全员素养，常常性组织开展各种有政治性、趣味性、业务性、公益性的消遣活动，既突出参加性、群众性，又提升船员整体素养。 三是突出相关机制的导向创新。保证船舶工会工作既要充分发挥职能效应，还需要严密活用的组织制度，实现工作机制创新。要落实工会委员职责分工，准时增补工会委员，明确各自职责，做好宣传。要落实工会工作目标，以参加船舶治理、调动船员积极性、监视劳动爱护安全、加强伙食治理等为主体，绽开各项活动，实现年终工作目标。要建立工会工作长效制度，即参加民主治理制度、民主评议干部制度、工会监视治理制度、工会鼓励评价制度等，在执行中渐渐形成制度。 三、充分凸显创新工会的显著成果。 通过开展创新

11、工作，使我们呈现三大喜人景象。 一是船舶工会质量显著提升。目前，玉河轮的工会组织更加具有生气活力，组织活动更加妙趣横生、各项制度更加健全完善、工作目标更加明确。常常性的宣传板报、文体消遣、技能竞赛等活动的开展，不仅加强了工会组织自身建立，提升了工会人员素养，而且使船员的参加欲大大增加。创新工作也带动了船员整体综合素养提高，每项活动，参加船员们都能围绕支部、船舶的宣传需要，确定主题，积极参加，打破了以往只在房间谈天、看片子的被动局面。 二是船舶治理水平快速提升。工会工作的深入，真正落实了船员的“知情权、参加权、监视权”，为船舶综合治理工作起到了奠定作用，年度内使玉河轮在综合治理、劳动爱护安全、遵

12、守规章制度、增收节支修理保养等方面都取得了好成绩，船员的分散力、工作积极性、主动性和责任感显著增加，各项工作都能顺当完成。广阔员工都能自觉执行船舶规章制度，自我制约，执行力大大提高。劳动爱护工作成效明显，全方位的督查考核，使员工在监视别人的同时也促进了自己，遏制了一些隐患的发生。 三是安全营运指标全面提升。充分发挥船舶工会工作职能，为安全生产献计献策，更好地效劳船舶安全生产，实现并完成了年度生产任务指标。本年度内标准有序地开展船舶各项工作，安全生产面到达100%安全目标，实现无海损、机损、污染、火灾、人身损害等重大事故；无违法违纪现象，无综合治理大事；船舶治理体系、船舶保安体系有效运行。二次FSC检查都无缺陷通过，90多个港次自引、自靠、自离100%安全，增收节支符合“五项指标”要求，在各方面都取得了比拟抱负的成绩，并跨入了华铜海船舶候选行列。