工程实习心得体会范文工程实训的心得体会(6篇).docx

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1、 工程实习心得体会范文工程实训的心得体会(6篇)如何写工程实习心得体会范文(推举)一 ：车辆 学生：xxx 学号：xxx 指导教师：xxx 实习目的： 1. 通过实贱来稳固和加深对书本相关理论学问的理解，用实践来检验理论和促进对理论学问的学习； 2. 把握汽车发动机根本组成和构造、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及留意事项； 3. 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法； 4. 了解安全操作常识，熟识零部件拆装后的正确放置、分类，培育良好的工作习惯。 5. 熬炼和培育动手力量。 实习要求： 1.学会汽车发动机和车轮常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2. 学会汽车发动机的总体拆装、调

2、整和各系统主要零部件的正确拆装 3. 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法 4.把握汽车发动机的根本构造与根本工作原理 实习意义 熟悉实习是我们学习车辆工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增加专业意识，稳固和理解专业课程。通过亲自动手实习体会方式，加深对课堂上所学学问的理解。开展本次实习，可以使我们学到许多课本上学不到的东西，并对理论学问有了更深的熟悉；还可以让我们获得了发动机构造的根底学问,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力量,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力量,培育了工程素养。 设备：试验室两台旧的发动机、一辆完整的汽车 工具：套筒扳手、

3、梅花扳手、一字和十字起子、扭力扳手、尖嘴钳、胶钳、活塞 环拆装钳、气门拆装钳、三角拉器、活塞安装器等。 1.学会使用并熟识把握拆装发动机的各种工具； 2.把握安全操作和熟记安全规章； 3.学会发动机拆卸、熟悉发动机各部件构成、把握两大机构、五大系统的工作原理，以及车轮的功用 4.学会发动机的装配（特殊留意各部件的装配关系和挨次，检查各原装配标记是否正确，如不正确装配时重新调整） 5.把握发动机的调整,使各系工作处于正常工作状态。（如点火正时的调整、气 门间隙调整等）。 (一）发动机的分解： 1.先拆发动机外围部件。如：冷却水管、分电器、进排气歧管、机油滤清器等。 2.拆下燃油安排管、气门室罩盖

4、等。 3.拆下发动机前端附件。如：正时带（链）的上下罩盖，皮带、发电机、空调压缩机、水泵等。 4.查对原来正时标记是否正确，如不正确，在装配是需重新对正。 5.拆下皮带轮张紧器、正时皮带（链）、正时齿轮。 留意：活塞处于上止点时,正时皮带拆卸后严禁摇转曲轴或凸轮轴，以免损伤零件；或者拆卸前将活塞摇离上止点位置,再拆卸正时皮带，这样才可以摇转凸轮轴。 6.以对正(角)原则,按从两边到中间的挨次松开汽缸盖螺栓,拆下汽缸盖（先拆下凸轮轴及气门摇臂组），还应留意汽缸垫的安装方向。 7.翻转发动机，以对正原则松开油底壳螺栓，拆油底壳，拆下机油泵。 8.松开连杆轴承盖，依次拆下活塞连杆组。 留意，拆前还应

5、留意活塞的安装方向、连杆及连杆盖的配对记号，拆下的活塞连杆组及轴承盖应按缸号挨次及方向摆放好。 9.拆下飞轮及端面轴承盖板。 10.按挨次依次拆下曲轴主轴径轴承盖，按挨次摆放好，留意安装方向性。 11.拆下曲轴、平衡轴等，这时发动机解体完毕 （二）发动机的装配： 1.发动机的组装与发动机的分解挨次相反。它是指将从发动机上分解下来的零部件重新装合成一台发动机的过程。为保证发动机的组装质量，恢复其原有技术要求和技术性能。 2.在装曲轴轴承盖与活塞连杆组时，应留意其缸号、轴承盖挨次以及方向不能装错，不要漏装止推垫片及轴瓦，在拧紧轴承盖螺栓时应按要求力矩拧紧。 3.装配气机构时应留意对准正时标记，还应

6、留意分电器与点火正时标记是否对应。如原标记不对，则应重新调整。曲轴和凸轮轴只能顺时针旋转。 4.在装配运动部件时应涂上润滑油再装。 5.正时皮带不能沾油，不能把方向装反（拆卸时打上旋向标记）。 6.在装配汽缸盖时拧紧螺栓按拆的逆挨次分屡次拧紧，并用扭力扳手按规定力矩拧紧。 7.严禁用暴力拆装发动机，以免损伤零部件。 （三）车轮的拆装 1.轮胎的功用 功用：支承、缓冲、减振和提高附着性 (1)支承汽车的质量，承受路面传来的各种载荷的作用； (2)和汽车悬架共同来缓和汽车行驶中所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性； (3)保证车轮和路面有良好的附着性，以提

7、高汽车的动力性、制动性和通过性。 2分类 (1)按轮胎内空气压力的大小，轮胎分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。低压胎弹性好、减振性能强、壁薄散热性好、与地面接触面积大、附着性好，因而广泛用于轿车。超低压胎在松软路面上具有良好的通过力量，多用于越野汽车及局部高级轿车。 (2)按轮胎有无内胎，轮胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎(俗称真空胎)两种。目前轿车上普遍采纳无内胎轮胎。 (3)按胎体帘布层构造的不同，轮胎分为斜交轮胎和子午线轮胎。目前子午线轮胎在汽车上广泛应用。 (4) 小结：目前轿车上应用的轮胎主要是低压(超低压)、无内胎的子午线轮胎。 车轮拆装过程： 1.先松开外轮的螺母，旋松时留意对角挨次

8、，防止应力集中，如力不够可以增加力臂，旋松后，几个队友扶稳，取下螺母时可以发觉这六个螺母有一边是圆的，这样设计的好处是可以增加紧固力和自动对中。 2.取下第一个轮胎 3.根据步骤1拆下螺栓后取下其次个轮胎 4.用专用工具翻开主轴盖 5.取下垫片，橡胶圈，定位环 6.取下后轮主轴 7.前轮的拆装和后轮大体相拆完后，教师为我们讲解了汽车制动系统的工作过程、气动刹车的特点，和与油压刹车比的优缺点及应用范围，丰富了我们的学问开阔了我们的眼界。之后的步骤为刹车调试，调试完毕后根据先拆后装的原则开头装配，安装时留意橡胶圈与垫片的放置挨次安装外轮螺母时留意缓慢转动轮子，这样就可以比拟轻松的把六个螺母自动对中

9、旋紧。 我们在教师的带着下先是学习了视频，知道了拆发动机的流程以及各个留意事项，然后弄懂后才在教师的带着下开头动手，拆了一个一天半的发动机最直接的感受就是亲眼看到了发动机，亲自触摸了发动机的每一局部，将一台完整的发动机分解成一个个独立的部件，然后再组装起来，这种感觉很奇异。说实话许多时候我们并不觉得累，反而很快乐，我们不觉得脏，反而对机油、汽油及润滑油很亲切。我们蹲在发动机前，七嘴八舌地在表达着自己的奇思妙想，我们站着、蹲着，很仔细、很享受。固然我们拆装发动机究竟不同于积累木和拼图，在拆装发动机之前我们每个人对发动机都有一个自己的想象，不只是整体也包括各个部件，而这些想象几乎都来自课本上的文字

10、和图片，或是上课时播放的视频，拆装实习可以说是给了我们一次时机让我们去验证自己的想象，订正自己的想象。 拆发动机固然要边拆边想，边想边问，这样的效果最好了。幸运的是我们有个很好地指导教师，这极大地刺激了我们的发问欲望，只要有不懂的问题就跑去抢老是过来解答，这和上理论课的沉闷与缄默可有天壤之别啊!经过这次实习后，我是切实懂的了如何去调点火正时、从凸轮轴上找动身动机的点火挨次这些以前似懂非懂的东西，亲自把油泵给拆了又装了一遍，在书上我是真的无法从装配图上看清它的庐山真面目。 经过理论到实践再从实践回到理论这样一个学习过程， 这次实习后再回到课本上去看图看理论的东西会觉察真的简洁了好理解了。 为期一

11、周的专业熟悉实习最终圆满完毕了，首先在这里我要感谢我的指导教师等对我的教育培育，他们在我校大四毕业之际不辞辛苦的为我大三学生细心解答全部的疑问。在此，我要向教师深深地鞠上一躬。其次，感谢学校和校试验室为我们供应了良好的实习场地，谨向各位表示真诚的敬意。再次感谢我的教师对我关怀和帮忙。 如何写工程实习心得体会范文(推举)二 实习日记20天，平均每天500字，我不能让它就这么埋没了。虽然没有什么学术性，但还是写了许多感想，怎么能让它躺在荒郊野外不管咧?把这10000字发出来吧，或许哪天有人搜到拿去抄也好。实习真的是对职业规划有很大的帮忙!但做为一个有良心的大学生，我还是想说：大学教育是屁! 一 今

12、日来第一天来到实习工地，心情特别感动。上午先到青岛恩地建立工程询问有限公司总部报道，与负责人事工作人员沟通后，被安排前往实习工地。 实习工地位于青岛市四方区长沙路以南，宜阳路以东。工程名称为“中冶英郡(宜阳路59号改造工程)”，是青岛市20xx年众多“两改”工程工程。共有5栋住宅，两层网点和车库。总建筑面积47473.17，其中廉租房总面积为1334.24平方米。 工地现场状况如右侧平面布置图所示。1#为27层、2#为25层高层建筑，工地35#为6层多层建筑，共有塔吊两台，卸料平台一个。现场状况是1#2#楼正在进展根底施工，35#楼还没开头施工。南侧场地卸有土方和钢筋加工区域。 青岛恩地建立工

13、程询问有限公司做为监理公司，负责相关工作。“监理”是为实施承包合同，由业主组建或选择监理工程师单位依据合同对承包商的生产(进度、质量和投资)进展监视和治理工作。 此次实习前往实习的工程部设置土建、电气水暖通、投资掌握、信息合同、安全监理组，另设一名工程总监理工程师代表负责现场工作。由于人员调动和工作兼任问题，工程部共有组5名成员，负责相关工作。 工程部总监代表向各位同事对我进展了介绍，并让我以后跟随土建监理去现场进展工作，在工程部里负责一些资料整理的工作和一些杂务。我立刻感觉有一份责任在身上，第一天在工程部了解了现场状况，熟识工作环境，今后根据规定的时间上下班。 实习就这样开头了。 二 今日早

14、上八点半来到工地，上午下了一点雨，下午在总监的带着下检查现场基坑四周的沉降状况，第一次下工地心情还是比拟紧急。检查发觉工地男厕所北侧有一条裂缝，马上汇报给甲方的相关负责人员，商定解决方案，打算联系基坑支护单位检查基坑的稳固状况。 施工现场基坑开挖后消失一条暗渠，暗渠的存在可能是引起四周沉降的主要缘由。假如实行“堵”的处理方式肯能造成上游消失涌出问题，在施工过程中也不行能对暗渠进展实质上的处理，这样就造成了施工方需要抽水作业，在预算等问题上监理方也出示相关证明。据土建监理介绍，工程完工后还将把暗渠接好，恢复原状，保证其对建筑的影响降低到最小。 暗渠的存在也对现阶段施工造成了肯定影响，3#底板钢筋

15、处消失淤泥，针对这种状况也通知施工单位相关人员进展处理。来到施工现场对工程地质问题进展分析，拿出解决方案，让我也想起了工程地质课上教师讲的一些关于沉降、地下水的问题，深切感受到仅仅是书本上学到的理论是不够的，最终要的是知道如何切实解决问题。 直观地了解工程实际中存在的问题，印象更深刻。比方构件的名称作用、各类材料的使用等都有更进一步的熟悉。脑海中再也不是僵固的一二三四，而变成了直观的方法措施，这也是进展实习最大的收获之一。不由地想起以前常常听到的话：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。” 三 今日上午在工地进展检查过后，发觉了一些问题，虽然不是工程施工过程中的问题，但也需要施工方留意。土建监理下

16、发了关于质量标准化的监理通知单。 通知单提出工地现场应尽快落实设备样品库的要求。在办公区一楼有一个样本库，但是其中内容并不全面，包括钢筋、防水材料等的粘贴展板，说明材料名称、规格等详细信息等工作都没有跟上，还有待改良。监理通知书对详细的展板尺寸、内容等做了相应规定。 另外，关于工地质量标准化治理标牌的设置提出了要求，盼望清晰标注混凝土浇注板面上荷时间，安放在通道口，其内容为。为迎接质监站检查，盼望施工单位能在三天内给出答复。 监理通知单是一个很关键的文件，他可以界定某些质量责任，比方某些工程在质量不合格的时候被隐藏，然后在后期一经查出，且没有相应的通知单、验收单证明监理已经发觉该质量问题并已经

17、正式通知其整改的话，监理要对该质量问题负连带责任的。因而监理通知单既明确了权责，也保证了工程质量。 现场始终处于1#2#楼钢筋支模、绑扎钢筋的工作中。在对模板支撑系统检查过程中发觉，立杆间距过大，缺少剪刀撑。就这一问题也马上联系施工单位进展整改。我个人认为施工单位在像这样的现场整改上工作很协作，就是在一些资料、方案、报审表等环节上有拖沓的迹象，这可能也和工地缺乏相关技术人员有关。 四 今日最终迎来了“安全检查”，根据实习工地的惯例，每周四都有安排安全检查工作。参与安全检查的是建立单位、监理单位、施工单位三方的代表。监理方对安全检查过程进展签到、记录，并对现场存在的问题提出整改建议。 上午9:0

18、0今日的安全工作检查全面开头，其间发觉了许多需要改良的问题。我们看到脚手架上放置的架子管不标准，对于1#楼基坑通道要搭建标准。由于考虑到施工安全，提出电焊机下面要垫木板，且电焊机接地线需要加固。针对现场由安排箱至1#楼的电缆也盼望有关单位留意不要使之拖地，造成不必要的危急。在施工现场，材料堆放杂乱，钢筋没有防雨防水措施，锈蚀比拟严峻。针对以上问题，都下达了隐患通知书，安全检查同行施工单位负责人都保证整改到位，避开安全事故发生。 通过今日参与安全检查，我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作，但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。假如我们不留意施工安全上的种种问题，一旦发生生命财产损失

19、都是不行估量的。其次，仅就经济效益来讲，假如在质监站等部门检查过程中发觉相关问题，勒令停工影响工期进度，这一损失也是我们都不盼望看到的。 我也学到了许多关于施工现场安全的常识，比方不倒着走路，看清脚下头顶，放慢脚步等等，像肯定佩戴安全帽等要求也已经是记在心中。工地的大标语时刻提示着我们：安全第一。 五 今日在现场会议室进行例会，各单位代表于上午9:00准时出席。各单位负责人提出了自己工作中存在的问题，和各个局部负责人进展协商沟通。我在会上也仔细做了笔记，了解了各方沟通的方式方法。 施工单位提出，现阶段为追逐进度，将在目前206人的根底上，增加施工人数，增加治理人员。也提出了大型机械定期维护检查

20、，协作套管预埋的安装工作等问题。 监理方针对之前的质量检查工作结果做了提示，由于钢筋锈蚀严峻，盼望施工单位要做好钢筋除锈工作。对3#块的清淤工作需要进一步落实。在绑扎钢筋的过程中，纵筋过密，肯定要严格掌握纵筋间距。对一些诸如混凝土专项施工方案、套管安装的书面报告、浇注前的三方验收和试块留量方案等书面材料也在会上催促相关责任人尽快提交。 建立单位着眼于安全施工的问题提出，上下基坑的安全通道要保证安全，尽快解决有问题的局部。要尽快解决基坑的排水问题，不要影响施工。另各方也就“绿色通道”、开工日期统一等问题进展了协商。 我认为这种例会的形式特别有利于各方对现场状况的沟通。比方监理单位的许多资料、报告

21、都不能按时获得，在会上提出来有助于其他单位重视，也能够更好的协作。这样一来提高了效率，也能顺当通过检查验收，进而保证质量，提高效益。 做为一个新人，我在会上仔细记笔记，通过会议也让我回忆起了一周以来看到的种种问题。感受到实际工作中沟通是最大的一门学问，人与人之间的沟通是胜利做好工作的基石。 六 今日下雨停工。工程部里主要还是改一改资料，有些东西也不知道他们是怎么做出来的，日期的和别的单位的对不上。而且电子版也找不到了，还要把图纸上的一些设计说明打出来。有一台电脑的cad还不好用了，我在另一台电脑上装了cad，这个软件太厌烦了，竟然只能装一次。 我和施工单位的资料员学习了一下cad的一些应用，怎

22、么扫瞄、翻开、选中等等根本的操作，也算是对这款软件的一个初步熟悉。比拟悲催的是cad里的字不能像word里一样全选，要一小块一小块地选，这样我整理设计说明的内容也不好弄，但也比一个一个打快。另外就是整理了一些名目，感觉工程部的资料真是浩如烟海。 经过对cad软件的一些接触，感觉施工单位既然不是作为设计方，但也要对cad这一工具有所了解，能够看图识图。这也让我对下个学期的cad设计课布满了期盼，我想有了实习的经受对这门课程还是会抱着一种亲切的感觉。 七 今日个比拟重要的检查，人防质监站李科长来工地检查1#楼负二层钢筋施工状况。同时也催促工地整理好人防工作的相关资料。 我始终就听总监他们在说“人防

23、”我还始终不太清晰这是怎么回事，今日听电气监理给我讲了一下。原来“人防”就是人民防空工程，由于在以前“光屯粮，深挖洞”的缘由，市区地下有纵横交叉许多的人防管网，便利进展防控隐藏。我们工地下面1#楼旁边就有一个连接口，通向人防管网。 如何写工程实习心得体会范文(推举)三 道路与桥梁工程作为一门实践性的学科，其诸多学问和原理都来自于生产实践的积存。因而，毕业实习对我们而言，能更好地将本科阶段所学的道路工程、桥梁工程和隧道工程的施工方式和工法等各方面提高到一个新的认知角度。从而对接下来的毕业设计和今后的工作和学习有一个新的认知和了解。正因如此，本次毕业实习经我系教师细心组织，对我衡阳市在建工程精挑细

24、选，在实习期间每天都支配了不同的工程。 实习的目的是通过实践，学习有关本专业的根底学问，增加感性熟识，以补充课堂教学的缺乏。此外，也为后续的学习和工作打下根底，并进一步培育同学分析问题和解决问题的力气。在实习指导教师和工程技术人员的关怀下，进展实地参观、理论学习并与亲身体验相结合，实习有关的根本学问、概念、技术和生产技能。通过实习使同学对道路、桥梁、隧道、交通工程涉及的根本内容、根本方法、进展方向能有一个初步的熟识。并能理论联系实际，稳固和深化理解所学的理论学问，扩大专业视野，为更好地进展专业课的学习打下良好的根底。 实习时间：20xx年12月3日开头 实习地点： 工程部1：湖南省衡阳市g10

25、7线大中修工程部 工程部2：湖南省衡阳市船山东路4标段工程部 工程部3：湖南省衡阳市二环路1标段工程部 实习人员：城建学院道桥专业及船山学院道桥系共152人 带队教师：李明、杨建明、尹吉淑、肖潇、李子龙、伍琼芳、易灵芝共七人。 通过本次熟识实习，我们主要了解了如下内容： 1、参观在建的衡阳市g107线大中修工程，重温路基路面工程等相关本科课程关于新老道路路基沉陷可行处理方案，以及新老路面沥青混凝土加铺处理方案。 2、参观在建的衡阳市船山东路4标段外环东路船山东路立交工程，重温桥梁工程等相关本科课程关于苜蓿叶形立交线型及施工技术方案。并了解到相关顶进圆管涵和砂箱套筒等相关工程工艺。同时，在工程我

26、们了解到工程所用法的双臂钢围堰的规格及钢栈桥设计及安装工艺。 3、参观在建的衡阳市二环路1标段蒸水大桥工程，参观路基、路面及大路，了解城市道路路基及路面的分层体系、路基、路堑的形式和特点、边坡的分类及坡度、软土地基的处理以及路面的种类及构造。 4、实习支配 发动大会 12月3日发车前，李明教师做了简洁的实习发动，着重强调了一下几点： 平安第一，要处处留意平安；严峻对待实习，要端正看法，每个人到要参加，不行以任凭缺勤；一切行动听指挥，不要擅自独立行动； g107线大中修工程部 经工程部王工介绍，g107线大中修段位于衡阳市松木工业园区。常年受工业区大型重交通影响，早在1994年修建的国道线已难以

27、满足现有交通量需求。从国道勘察报告中，我们觉察现有道路板块消失纵深裂缝多达75%以上，日常修理疲于应对，衡阳市统筹规划了g107线衡阳段的修改建工程。 路基实地考察 g107线衡阳段作为出入工业园区重要道路，是衡阳市进展工业政策的重点工的水泥路板已经全部裂开并做出相应更换。现场实习期间我们在王工和带队教师的伴随下参观了在建段。 经教师讲解，“白改黑”改建存在现有水泥路面板局部换板，现有技术是对需要换板路段进展裂开，并通过水泥稳定成新的道路基层。这样就不会产生较大的废弃物。 此方案须在扩宽路基的铺筑稳定类基层的根底上，对新路基出加铺水泥混凝土板块。其中，加铺板块在交界面处经行连续配筋，并与旧路面

28、板块间设有搭接50cm长。 管线实地考察 由于是二级大路向城市道路级改造，依据城市道路设计标准（cjj3720xx）要求，需对道路进展给水、污水、雨水管线综合布置。且依据标准要求，雨、污水需分流且汇入不同雨、污水处理管网系统。 在本工程中，我们在刘清教师指引下观看了道路新建的雨污管网。对个部件也有了进一步的熟识。包括双箅雨水口、三通检查井、雨水管等等 路面实地考察 本工程设计路面是路面构造层面层设置为4cm细粒式改性沥青砼+5cm中粒式沥青砼+1cm沥青下封层及透层。由于路面较宽，摊铺机无法对路面进展一次铺筑。因而，在完成左半幅第一层路面构造层铺筑前，需对面层纵缝位置处进展构造性处理。 衡阳市

29、船山东路4标段工程部 船山东路衡阳市实施大城战略，拉开城市骨架，加快武广新区建立，促进城乡经济快速进展具有重大意义。船山东路西接衡湘大桥，东至武广高铁站。全长9.14公里，44米宽，为双向6车道，全线三跨耒水，共设立四座立交、四条铁路。大路总投资概算20亿元，方案工期为3年，属城市级主干道，西起衡湘大路桥东侧，东至武广新区新园路。 如何写工程实习心得体会范文(推举)四 实习是我在校学习的最终一个实践性环节，也是马上正式走向工作岗位前的一次实习，时间安排在最终一个学期。其目的是稳固和扩大学生在校学习的理论学问，培育学生适用所学的根本理论、根本学问、根本技能，根据工程生产的实际要求和规定，独立地、

30、制造性地解决问题。 1、将所学专业学问用于测量的某一生产领域，进一步验证、稳固和加深理解以前所学的专业学问 2、了解测量的施测过程，初步把握工程测量施工技能，了解工程测量施工的治理工作 3、对工作现场的生产、技术、质量、安全等工作进展分析，发觉问题，提出改良措施 4、针对详细工程，运用所学学问，结合本次实习，提高专业综合素养和解决实际问题的力量 激光测距仪，白板，白板笔，资料登记簿，草图绘制簿，数码相机，cass5、1 1、要与同事处理好关系，与四周居民不要发生冲突，有状况要准时向领导汇报 2、着装，因季节缘由要穿着适宜的衣服，以防止晒伤冻伤，以及蚊虫的叮咬 3、危急的区域进展测量调查时，动时

31、肯定要留意四周的地形，以免发生不必要的意外损害 4、在下村子调查时，肯定要与村委会领导相互协作，一争取是工作的顺当进展 5、期间必需遵守实习单位有关纪律规定，按时上下班，不得迟到早退，一般不要请假，特别状况须向实习单位或带队组长请假 6、密制度。在实习期问，因实习需要，征得实习单位的同意，可查阅有关内部资料，应留意保密 7、实习单位的一切规章制度和要求，留意安全、杜绝事故，严格遵守操作规程和技术安全规定 8、队组长和实习单位指导人员的领导，听从指挥。敬重工地技术人员和工人师傅，爱惜国家财产，爱惜公共设施，损坏东西照价赔偿 我这一次是在xxxx测绘责任有限公司实习，该公司参加的详细工程是对xxx

32、x市xxxx镇xxxx村进展房产调查下面简洁介绍一下我此次实习的根本状况 xxxx市xxxx镇xxxx村位于xxxx山东郊，整个前进村面积大约为1.54平方公里，村子中间被霍里大道横贯，由于离xxxx市市中心距离较近，周边无明显突起地势，较为平坦，xxxx村村内主要建筑物为工厂一座以及xxxx村村委会，其余建筑均为民房住宅，牲口棚子，厕所等。 本次调查，是基于近年来中心下发的物权法为根底，xxxx省以xxxx市为试点，对xxxx市四周局部农村的房屋进展房屋产权办理，也就是办理房产证。使得住户的合法权益能够得到充分的保证，房产调查的详细工作大致步骤如下： 首先，xxxx村村委会需要事先根据户口本

33、登记好每个户头的具体资料：家庭住址，户主资料，户主亲属资料，房屋建筑时间，房屋构造，房屋层数，以及户口本复印件，户主身份证复印件，假如户口不在xxxx村，且在村外无房的住户，需要开取异地无房证明，若原本是夫妻关系的，现已离婚，需要离婚证复印件两份，若户主有土地使用证明的，还需土地使用证明复印件一份。 其次，作为房屋调查工作人员的我们，需要在村里领导的指引下，进入各个小自然村进展挨家挨户的调查，坚决不遗漏掉一个住户，保障住户的合法权益。一般每个调查小组成员3至4人，分别负责住户资料登记，以便和村委会供应的资料进展核对，是否有不清晰和错误之处，一人负责房屋外形草图的绘制，便利与内业成图，一人使用激

34、光测距仪测量房屋周边边长，以便今后对房屋面积进展计算，一人用数码相机拍摄下当前房屋的照片，以便对房屋层数，构造的检核供应依据。 我们在进展房屋周边边长测量的时候会遇到许多不便，这时，依据马鞍山市房产局下发的文件的规定进展测量，详细如下： 1、全部建筑面积的范围。 2、计算一半建筑面积的范围。 3、不计算建筑面积的范围。 4、以下土地不计入用地面积。 在使用激光测距仪测量房屋周边边长的时候，实行三舍七入的原则进展读数，也就是小数点其次位数字小于或等于3的舍去不要，假如大于或等于7，则前进一位的读数方法。 接下来就是外业调查的最终一步，对现状房屋用数码相机进展拍照，先在白板上写上房屋的流水编号，比

35、方：编号07112-1，07112-2，其中07为前进村某小自然村公安编号，112是我们登记的该自然村第112户，-1，-2表示该户主拥有的第一处和其次处房屋，它们可以分别是住宅和厨房，住宅和住宅，住宅和仓库，独立厕所以及牲口棚子不算在其中。 若该住户的两处房屋最远距离超过50米，只予以登记一处房屋在确认完毕的状况下进展拍照，照片当中要照到白板上的房屋编号，要尽可能的将房屋的全部信息(房屋层数，房屋构造)照出来。晚上回到宿舍，需要进展内业整理，要对白天拍摄的照片进展编号，相片号编完以后，要将白天测量的草图通过cass5、1成图软件绘制出来，这次的熬炼让我进步了不少。 经过半年多的房屋测量工作实

36、习，我已经娴熟的把握了房产测量的外业工作流程和内业做方法，对房产测量的过程有了一个全面和系统的熟悉，这些学问往往是我在学校很少接触、留意的，但又是非常重要、非常根底的学问。从而积存了很多阅历，使我学到了许多实践学问。 由于房屋测量有别与其他的工作，我也能深刻熟悉到我不仅仅是在为自己，为公司工作，更是国家给予我的一项重要任务，但也正是这个缘由，虽然每天从事同重复单一的工作，也让我感觉到自己的身上有一种使命感，所以一再提示自己要细心，可能一丝马虎都会给住户带来诸多的不便，此种不便可能是影响住户终身的，因此，也熬炼了我求真务实，一丝不苟的信念和态度。 与此同时，也从另一个方面让我明白双面胶团结就是力

37、气这句俗，包含真理的话，一家住户的调查，不单单是一个人的事情，一个人也完成不了调查工作，只有每个调查小组组员齐心协力，才能又快又好的进展工作，正所谓，集体的，不是个人的，总之，虽然觉得累，还是要感谢学校在为促进学生实践力量所安排的这段实习，我将永久珍惜这段经受，同时这段实习生活也是我一生中难忘的。 如何写工程实习心得体会范文(推举)五 一、实习目的 通过接触和参与实际工作，充实和扩大自己的学问面，培育综合应用的力量，为以后走上工作岗位打下根底。 二、实习内容 参与测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习，学习每个工种的施工技术和施工组织治理方法，学习和应用有关工程

38、施工标准及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。 三、实习概况 在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教擅长发觉问题，并运用所学的理论学问，在工地技术员的帮忙下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很详细的了解，同时对局部工程进展实践操作。 1.钢筋工程钢筋使用必需坚持先检查后使用的原则;钢筋必需有出厂合格证和检验报告，按国家标准进展复检合格前方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装钢筋对焊锥螺纹加工弯曲成型钢筋绑扎。 2.模板工程模板及其支架应依据工程构造形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供给等条件进展设计。模

39、板及其支架应具有足够的承载力量、刚度和稳定性，能牢靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的状况时有发生。为避开事故，保证工程质量和施工安全，提出了对模板及其支架进展观看、维护和发生特别状况时进展处理的要求。 3.混凝土工程构造混凝土的强度等级必需符合设计要求。用于检查构造构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合以下规定： 1、每拌制100盘且不超过100m3的同协作比的混凝土，取样不得少于一次; 2、每工作班拌制的同一协作比的混凝土缺乏100盘时，取样不得少于一

40、次; 3、当一次连续浇筑超过100m3时，同一协作比的混凝土每200m3取样不得少于一次; 4、每一楼层、同一协作比的混凝土，取样不得少于一次; 5、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应依据实际需要确定。 四、实习主要工作任务 我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型，了解工程的性质，规模，建筑构造特点与施工条件等内容，了解不同机械设备的操作范围和规程，多多请教了解看到的不知道的学问。尽量争取参加并了解工程开工前和施工中的各项预备工作，参加进入施工现场的材料，收集有关技术资料，整理施工实习日记，做好实习收尾工作。 我们应当去了解或者熟识工地上常用的机械设备的性

41、能。带着各种各样的疑问，我们一边参观一边询问着，尝试了解常用的机械设备。 如何写工程实习心得体会范文(推举)六 作为一个土木的学生，我们能深刻体会到实践对我们的诱惑，由于它会快速的提高我们的专业力量，俗话说实践是大学生活的其次课堂，是学问常新和进展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生熬炼成长的有效途径。现在处处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的构造，我们总能随处可见，但施工现场是不能任凭进入的，所以以前也都是远距离的观望，只能看到外部构造。总想进去看看里面的内容。 我们都知道一个人的学问和力量只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和进展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理

42、论学问与实践相结合一起，在实践中连续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由学问、力量、才智等因素融合成的综合素养和力量，为自己事业的胜利打下良好的根底。因此生产实习是土木工程专业教学规划中必不行少的实践教学环节，它是所学理论学问与工程实践的统一。所以学校能给我们这个时机，我们都很珍惜，盼望能通过这次实习提高我们的专业学问和素养，为我们以后的工作打下根底。 回忆这些天的经受，我们的确学到了很多实在的东西，也思索了很多问题。我们感受颇多，也受益良多。此次在施工现场实习，能亲眼看到各个班组的施工过程，能亲耳听到技术人员针对问题的争论，能亲身参与工程的例会，是我们最大的收获。这些都使

43、自己对于工程治理的根本状况有了感性的熟悉，也为立刻踏上工作岗位作了很好的热身。在现场的短期学习也提高了我的专业技能。 当今社会竞争剧烈，作为马上毕业入行的新人，我们应当端正自己的态度，给自己作一个好的定位，不要自恃甚高也不应当妄自菲薄。对每项工作都要仔细踏实，制造出价值才有所收获。对人应当热忱，处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”，在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的力量。并且我们还要学会虚心向他人学习，不懂就问，态度要恳切，让别人情愿将自身的积存传授于你。这样一点一滴地积存才能是自己不断进展。 无论从事什么样的工作都需要仔细细心的工作态度，土木工程专业更明显，俗话说：差之毫厘、谬之千里

44、。由于一点点小的失误都可能会削减工程的寿命，甚至会酿成大祸，这种状况也越来越多，工程刚建好就消失各种各样的问题，这些都会给户主带来很大的困扰，甚至会对他们的生命带来威逼。而且也会给公司带来巨大的损失。所以我们要慎重做事，到处留心。 这短短的实习，让我大开眼界，也深刻体会到自己的缺乏，同时也学会了许多有用的东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思索。理论和实际的差距只有自己亲身经受才能明白，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信念。短短十天，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。 这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。作为一名现代的大学生，我们肩负着建立四化的历史性任务，不能只顾埋头书堆，纸上谈兵，用自己所学到的学问来造福社会才是我们的最终归宿。因此，我们因该在学习至于多参与一些这样的实践，从而跟好的提升自己。