检车站工作总结8篇.docx
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《检车站工作总结8篇.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《检车站工作总结8篇.docx(19页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、检车站工作总结8篇检车站工作总结篇1时光飞逝,转眼间,20xx年已经过半,这半年客服班经历了两次的搬迁,也迎来了新的同事。回顾上半年的工作经历,也是自己正式入职后的第一个半年,这段时间里自己有很多的成长,也有不足。总结如下:这段时间在领导和身边同事的帮助下,经过自身的努力,无论是业务知识还是在独立处理问题的能力上,我都有了一定的进步。能够独立完成日常工作,业务技能有了很大的提高。在认真做好日常各项工作的同时,能努力完成领导交代的其它工作任务,积极参加站上及科室组织的各项培训和学习,工作之余能积极走出车站,“三进一上”对总站的班次情况进行宣传营销。在工作中,我不断学习,身边的同事都是我的老师,尽
2、管在这半年的努力中有了一些进步,但是还存在着很多的不足,以下几点有待提高:一、工作心态不够稳定。工作中有时候难免遇到个别旅客的来电时,会因为对方无意的刁难和不理解而产生厌烦着急的情绪,在回答旅客咨询时语气欠佳,没有耐心。二、工作过程不够细致。日常工作习以为常思想产生惰性,忽略电话接听的服务细节,有时候在咨询电话较多时开头结尾服务用语不够规范完整,在宣传总站购票窗口时不够详细。三、工作中缺乏总结。工作后不能及时找出存在问题、反思自身不足,工作成果和工作方法没有及时梳理和总结,缺少工作目标。四、工作不够激情主动。工作中缺少激情,安于现状,创造力不足。能够认真完成工作任务,但是缺少主动承担新工作的积
3、极性。针对工作中自身存在的不足,将在今后的工作中不断改进,严格要求自己,努力按照优秀员工的标准督促自己,做好以下方面:一、调整心态,加强耐心。在今后的工作中适当调整自己的心态,善于调节不良情绪,多一点耐心,多站在旅客的角度想问题,寻找最适合自己的工作方法,用心微笑,真诚服务,真正做到把旅客当朋友,争取可以尽善尽美的解答每位旅客的咨询来电。二、不断学习,加强专业性。加强对业务知识的熟练掌握,灵活运用,自动自发的学习,扩大知识面,充实业务技能。提升自身素养,加强作为一名话务人员的专业性,从业务熟练程度、语言表达技巧、处理问题能力等各方面加强专业性。三、注重细节,加强沟通。工作中仔细认真,注重容易忽
4、视的服务细节,服务用语规范标准,宣传总站全面到位。加强与同事之间的交流,及时发现自身不足,学习工作经验。四、及时总结,不断积累。对工作中出现的问题及时分析,不断改正,善于整理,总结经验,加强处理问题的能力。多学习身边同事好的工作方法,取长补短,不断完善自己的工作,为今后工作创造条件。五、提高主动服务意识,主动承担工作任务,多为自己的部门提好的建议,积极参加各项活动。今后我会更加努力,踏踏实实,严谨认真,在工作中不断成长,为总站贡献自己的力量。检车站工作总结篇2时月穿朔,光阴似箭,一转眼一年又过去了,今年以来,在公司各级领导的正确领导下,紧紧围绕年初的工作目标,以“两个绝不允许”为统领,以“六项
5、要求”为抓手,以“合站重组”为工作切入点,以“五不自”为突破,坚持工作从零做起,业务从零学起,服务意识从零抓起,取得了较好的成绩。一、强化业务技能,坚持从零做起。今年以来,我始终把学习业务作为一种生存本能,积极参加公司组织的各种培训学习,报着“处处留心皆学问”的态度,做到不懂就问,不耻下问,收到了很好的效果,在公司每月组织的业务考核中,都取得了较好的成绩。平时工作中,坚持从零做起,从现在做起,从点滴小事做起。努力做到在平凡的岗位上兢兢业业,创新思维,激情工作。成为符合“六项要求”的员工。二、强化服务意识,集体荣誉感比较强。平时时刻牢记“旅客就是上帝”“旅客的小事就是大事”的服务意识,始终把旅客
6、想要咨询的事提前想好、旅客想要待办的事提前准备好、旅客想要资助的事提前计划好,各项服务内容、服务要求做到超前计划,未雨绸缪,得到了旅客的好评。同时积极唱响“我就是公司的窗口”“我就是公司的形象代言人”的旋律。不管任何时候、任何地点、任何情况下,坚持以公司荣誉和利益为重,坚决做到:不利于公司信誉和形象的话不说、不利于公司信誉和形象的事不做。并作为一条“红线”,决不逾越。三、强化职责意识,把平凡的事干好就是不平凡。超市工作,本身就是一项繁琐的事项,特别是现场加工、制作这一方面。圣人云:事勿忙,忙多错。所以在平时工作中,我都能做到忙中不乱,有条不紊,工作有始有终。特别是合站以后,与新同事能够及时交流
7、,相互沟通,互相促进,取长补短,把工作干得有形有色。同时,随着季节的变化,对货架上的货物随时调整调换,做到安全整齐,卫生清洁、在多说一句话、多一个微笑的营销策略中,也起到了积极的作用。回想今年的工作,虽然取得了一些进步和成绩,但在一些方面还存在不足。一是不知道服务创新,墨守成规,业务知识掌握的不够扎实,如:新上商品的价格、保质期、整箱数量等。“弟子规”背诵的不够熟练,服务技巧运用的不够完善,看、听、笑、说、动五方面不协调,普通话说的不标准;二是工作中,自我约束能力不够,有时有松懈的思想。三是对自己没有太大的信心,不愿意接受新生事物,总觉得自己脑子笨,学新生事物学的慢,忘的快,遇到突发事件,总觉
8、得自己处理不好,瞻前顾后,缺少果断的决心,如微信等,到现在也不会使用。四是不知道鼓励别人,也不知道鼓励自己,和领导同事之间缺少有效的勾通,有时工作处于被动状态。五是对自己不会调整工作思路,不会调整心态,遇到烦恼和突发的事,不能及时、很好的调整情绪,总是会情绪化,不能保持平常心,不能客观地、全面地处理事情。明年的工作打算:一是对自己的缺点逐一改正,落实到位,例如:每周记十种商品的价格,保质期等,每周背几句“弟子规”。企业文化知识,规章制度,都要熟记于心。二是加强自我约束能力,强化服务意识,回家跟着电视练习普通话,常和领导同事进行工作交流和勾通,遇到突发事件,自己有能力解决的及时解决,确实解决不了
9、的,立即向领导汇报。不把“垃圾”情绪带到工作中等,相信自己能确实做到“抓铁有痕、踏实留印”,脚踏实地地工作。三是积极主动地接受新鲜事物,多学、多看、多记,与时俱进,跟上快节奏的步伐,营销的思路也要多样化。努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。检车站工作总结篇320xx年春运在上级各级政府、运管部门、股份公司、分公司的有效指导下,通过车站领导的周密部署及全站员工的共同努力,已经圆满地完成了。为期40天的车站春运工作围绕着袁董事长提出的“平安交运、经营交运、温暖交运”展开,积极开展“平安交运”劳动竞赛活动,以国家、省、市有关春运工作精神为指导,广大干部职工在春
10、运期间树立强烈的主人翁意识,主动融入春运、参与春运,本着把安全工作放在第一位的思想,切实做到了“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”,保障了春运工作的正常运行,回顾20xx年春运安全生产工作总结如下:一、加强组织领导,提高思想认识,精心组织春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,车站领导为了确保春运工作顺利进行,成立了由吴庆明站长为组长,马亦武书记为副组长,各部门负责人参加的春运安全工作领导小组,把春运工作放在首位,认真部署春运各项工作,制定了春运安全生产工作方案,制定突发事件应急预案,召开全站春运动员大会,层层签定安全责任书。将春运工作落到实处,做到一级抓一级、层层抓落实,责任
11、到岗、责任到人。春运前春运安全领导小组成员还对我站安全生产有关环节进行了一次全面检查,严禁不符合安全条件的车辆、人员参加春运。春运期间也多次开展安全检查,对发现的问题,及时整改。为“平安交运”打下坚实的基础。二、加大宣传力度,营造安全氛围春运期间我站大力宣传“平安交运”劳动竞赛活动,利用简报、宣传栏、黑板报、横幅标语led显示屏等多种方式进行宣传,悬挂横幅共6条,宣传标语25条。做到了人人知晓竞赛活动内容。同时利用黑板报对进站驾驶员、车主宣传冬季安全行车注意事项、冬季行车安全注意事项等。站务人员在发车前做好一分钟宣传工作,向旅客宣传安全乘车常识,同时交待驾驶员谨慎驾驶,做好春运安全行车。三、加
12、强安全学习,落实安全责任春运前对全站员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能出现的客流突增、安全事故、消防安全、雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练。春运期间未发生旅客滞留现象及消防、治安事件。四、严把车站源头关,杜绝安全隐患积极配合分公司安保科、车机科,强化对参加春运的营运车辆及驾驶员的安全检查力度,严禁不符合安全条件的车辆、人员参加春运。严格落实“三不进站、五不出站”要求。加强对各种证件和驾驶员资质的检查工作,严格检查“三证”、“两卡”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车、发现无效证件、人证不符、车证不符、车辆日趟检不合格者,一律不允许参加营运。春运期间共查客运车辆12443辆,违章车辆为零
13、。严格执行分公司下发的加班包车会签制度,严格审查车辆及人员资质,严禁违规加班包车。同时加强了对旅客行包“三品”的检查工作,派专门的安全检查人员,在售票房及候车室的购票旅客及携带行包旅客进行分离,引导携带行包的旅客往放有安检仪的进口进行安检。增加了“三品”检查人员的力量,同时还增派了一名安全巡视员,对候车室的行包进行开包检查,配合安检仪人员进行危险品的查堵工作。行李房也派专人对托运行包过安检仪进行安检,同时做好台帐记录。确保对旅客行包和托运货物100%进行安检,杜绝“三品”上车。春运期间共查行包188021件,查堵危险品57起,105件,其中鞭炮75封、焰火15盒、油漆8罐、汽油3公斤。五、开展
14、春运安全生产大检查春运期间,严格落实安全管理现场制度,值班站长及车场安全管理员加强值守,杜绝一切违章违规行为。同时对车站冬季取暖设备、用电线路等重点部位进行全面隐患排查,确保灭火器、消防栓等消防设施及治安报警系统状态正常、性能完好。对违规车辆进行严格检查,对超员车辆坚决不予放行,并对超员旅客进行分流。把安全隐患堵在站内,春运期间未发生一起超载出站现象。六、应急职守,信息畅通加强春运和春节期间的值班工作,坚持24小时值班,落实领导带班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到人。并要求安全领导小组成员24小时开机,确保信息畅通。完善了应急救援体系建设,一旦发生突发事件,立即启动相关应急预案
15、,第一时间上报有关部门。七、存在的不足我站安全生产工作虽然在春运中取得了一定的成效,但同时也暴露出了存在的不足,如停车场上发车位规划不合理,造成了车流和旅客流混杂;候车室与售票厅分离不够,使行包安全检查造成缺漏;危险品检查力度还不够等问题。我站第一时间进行了整改,重新规划发车位,确定长途车发车位在车场最左侧,派专门的站务人员指引旅客上车,确保人车分流。同时在候车室靠近售票大厅的进口设专门的安全引导员,将购票旅客与携带行包的旅客进行分流,确保行包过检率100%。同时指派专门的安全巡视员对候车室旅客行包进行巡查,对可疑行包进行开包检查,坚决杜绝危险品进站上车。安全生产管理只有起点,没有终点。20x
16、x年春运工作虽然已经交出满意的答卷,但还应戒躁戒躁,以“平安交运”劳动竞赛活动为契机,继续坚持不懈地抓好安全生产工作,为今后的安全生产工作奠定坚实的基础。检车站工作总结篇4二季度我站认真贯彻部、局部署,严格按照车务段安排扎实开展各项工作。深刻吸取了事故教训,狠抓安全生产工作,着力提升了车站管理水平。克服麦收农忙、酷暑高温、汛期行车、职工子弟中、高考等不利因素,以冲刺安全百日为主线,深入开展了车务段安排的各项安全活动,认真抓好了防汛、暑运、调图等各项重点工作,从细从实抓好了各项工作的有力有序有效推进。确保了车务段安全生产100天的顺利实现。现将一季度工作汇报如下:一、全力冲刺车务段安全生产100
17、天在这个百日期间,干部职工牢固树立了“安全第一”的思想,团结拼搏,无私奉献,辛勤劳动、不畏艰难、奋力拼搏,展现了较好的责任意识和大局意识、肃“两纪”、强基础,严格落实各项规章制度,保持了“高标定位、常态管理”的工作态势,胜利实现了安全生产100天。、二、抓好季节性具体工作的落实一是抓好施工安全控制。加强现场具体作业的卡控,按照车务段制定的施工安全管理的强化措施,做到在思想上控根源,在安全管理上找隐患,在现场作业中查不足,在超前卡控上定措施,精心组织,确保了各项施工的绝对安全。二是统筹安排,确保了清明、“五一”、端午小长假期间车站的安全稳定。三是扎实做好了防洪准备工作,并将平稳进入主汛期1、落实
18、领导责任。成立防洪领导小组,认真落实防洪领导负责制,健全责任体系,明确领导干部分工,明确职工防洪的岗位责任。2、严格教育培训。切实树立全员防洪、以雨为令的思想意识,继续加强干部职工的防洪教育,组织干部职工加强对暴风雨行车办法、汛期安全行车措施、非正常行车办法的学习,确保职工业务素质达标;有针对性地开展非正常技术演练,提高职工非正常情况下的应急处理能力。3、做好物资储备。提前做好汛前的设备检查和防洪物资准备,组织好防洪抢险队伍,强化人员配备与联系。认真开展了渡汛安全隐患排查整治,对存在的问题立即组织抢修,不能解决的要及时上报车务段。4、做好抢险队伍建设。由于我站人员变化较大,及时更改站区防洪抢险
19、预备队员的联系方法和地址,有针对性地开展防洪抢险演练,提高站区联合抢险能力和独立作战能力;掌握沿线地方厂矿、企业及私人业主的大型机械设备情况和联系渠道。5、完善防洪抢险方案和应急响应机制。车站遵循系统、完整、可靠、准确的原则,确保预案的针对性、可操作性;制定和完善汛期非正常和特殊天气情况下确保行车安全的措施,认真绘制防洪关键控制图,标明防洪重点地段、通往该地段的经路、抢险人员组成和联系方法、抢险备品及存放地点、地方企业大型起重机具的概况及联系方式等;对本站区设备隐患及沙石料储备情况做到情况明、底数清。发生水害后,做到抢险方案心中有数,抢险人员、材料、机具、后勤保障及时到位,并按照职责分工,有效
20、、有序地开展抢修工作。四是组织了防火检查强化消防安全工作。抓好消防相关知识学习,必须做到“四懂四会”;抓好消防器材清点检查,发现问题及时处理;抓好一季度验收消防安全问题的整改。三、车站干部高标定位、常态管理,不断提升对运输安全工作的管控能力安全靠管理,管理靠干部,干部要承载责任、承担压力,高标准的把工作干好、干实。干部在安全工作中起着导向作用。把高标定位做为常态管理的前提,使安全工作不留隐患、不留死角,安全工作长治久安。坚持融入中心、服务大局、发挥优势、展示作为,凝聚起强大的合力,为确保今年运输安全目标的实现提供强大的政治和组织保障。充分发挥组织作用,形成强大的攻坚合力。进一步深化“四强四优”
21、创建活动,充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用;要深入开展群众性挖潜提效、节支降耗活动,充分发挥“三支力量”的带头作用;团组织不断深化“青年文明号”、“青年岗位能手”活动,充分发挥团员青年的生力军和突击队作用。始终坚持严抓善管的工作作风。牢固树立认真负责的工作态度和高标准、严要求的管理意识,在思想上、标准上和考核上从严,做到敢抓敢管、真抓真管。坚决克服官僚主义、形式主义,严格按照车务段关于严肃干部纪律、改进干部作风和安全责任考核的要求,把主要精力用在安全管理上,突出安全重点,有的放矢地发现和解决问题,密切联系群众,团结带领干部职工做好各项工作。摒弃私心杂念,坚决克服好人主义,做到从
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 车站 工作总结
![提示](https://www.taowenge.com/images/bang_tan.gif)
限制150内