深化兵团财税改革心得体会总结深化兵团财税改革心得体会总结报告(3篇).docx
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1、 深化兵团财税改革心得体会总结深化兵团财税改革心得体会总结报告(3篇)最新深化兵团财税改革心得体会总结一 一、突破结果唯一,注意过程本位传统评价观以结果为唯一依据,过度强化了结果在整个评价中终端的关键地位,带着结果至上的浓郁颜色这进一步导致了偏重分数、轻视过程的严峻后果,甚至表象的分数好像可以“铆定”教育天地。其实,分数只是冰冷、机械的数字符号,它后面还有更丰富的意蕴,需要评价主体多视角、多向度地辩证对待。学习的成果,是一个多重努力的参加过程,也是一个生命成长的过程。其中,有情商、智商、志商、语商等多因素的融入并打算,分数只是多因素融合后的一种结果。浮出水面的是可以直观到的智商的结果分数,然而
2、潜存在水下的是不简单发觉的共同培育着智商的情商、志商、语商等一系列素养。 例如,学生的成长不但源自智力活动,而且,更深层次的是取决于情感分散的热切度和专注度,取决于意志力气的自控度和长久度,取决于语商表达确实切度和精彩度。没有一个学生仅仅凭借着智商之高度,就能够克制学习过程中的困难险阻、赢得贯穿过程始终的最终成就。 因此,优秀不仅仅是一个简洁的数字符号,教育评价不能止步于某某,还要科学评价学习主体是否享受活动过程中的情意态度、生命活力乃至质疑批判。否则,难以可持续地升华到更高级的新一轮课程学习中。过程评价较之于结果本位要困难得多。但我们要在不偏废分数的评价结果的同时,更要对生命发育和成长的过程
3、中精神力气的生长赐予特殊的关注。“结果本位”与“结果过程兼顾”是区分应试教育与素养教育、是区分伪教育与真教育的试金石。 二、探究增值评价,激活教师生气增值评价属于新奇的前卫概念,改革方案也是首次提出。它以享有“当代教育评价之父”的拉尔夫xxxxx泰勒的思想为理论根底,依据学生在一段时间内的学习进步幅度来评价教师的绩效,而不是仅仅以单纯的考试分数。 增值评价强调的是学生进步的增幅,而不是单调、机械的数字;强调的是学生较之原有学业的增值分,而不是孤立静态、固化凝止的数量符号。这正如另一位美国教育评价专家本杰明xxxxx布鲁姆所说:衡量学校好坏的唯一标准是学生在原有根底上进步的幅度。正由于这样,增值
4、评价决然不同于终端式鉴定评价。 在详细操作上,涉及教学制造力的增值。马上学生原有根底纳入增值评分范围,以其比拟学生在承受教师教育后成绩的增长幅度。增值评价分,有点简单:首先依据原有根底得到一个输入值,然后依据学生受教育后的成绩得出一个输出值,输出值与输入值之间的差就是增值,用公式表示就是:增值=输出值-输入值。增值评价开展得并不普遍,其中一个主要缘由就是对最初的“原某某”和承受教育后的“原某某”,如何转化为“标准分”比拟困难。因此,改革方案指出,“探究增值评价”,以待渐渐推动、改良完善、便利操作。然而,增值评分法的引入,给我们洞开了考察教师教学力的一扇新视窗。究竟,我们对考试成绩的分析,太执着
5、于平均分、及格率、优秀率、低分率、最高分、最低分等传统数据链的一成不变的固化分析上。而引入增值评价的积极作用在于拓展教学评价的多渠道,消解了评价的种种遮挡,敞亮了评价之眼的洞察深度。 其一,评价的目的不仅仅是甄别和选拔,更是为了改良教师的教育教学之方法,激发教育教学活力和积极性。 其二,最大限度地释放每一位学生的学习热忱和制造力,完满享受学习的顶峰体验。 其三,真正有助于教育公正的落实,促进各级各类学校创新活力的迸发和科学化进展。从进展的意义看,增值评价的确拥有可以期盼的远景,有待教育评价界的切实努力。 最新深化兵团财税改革心得体会总结二 近年来,全区虽对电动自行车(含蓄电池)加强治理,但火灾
6、多发势头尚未有效遏制。为仔细贯彻落党中心、国务院,省委、省政府,市委、市政府和区委、区政府领导的批示指示精神,深刻吸取各地电动自车火灾事故教训,切实保障人民群众生命财产安全,经区政府领导同意,打算自即日起至20xx年12月,在全区范围内组织开展电动自行车领域消防安全综合治理,特制定本方案。 到20xx年12月底,全区电动自行车火灾得到根本遏制,数量显著下降,构建常态化电动行车管控长效机制,实现“三个确保”的目标: (一)确保电动自行车集中停放充电设施根本实现城乡全掩盖,并标准化运行。 (二)确保电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件本质安全水平得到有效提升,违规拆改行为得到有效遏制。 (
7、三)确保社会消防宣传全掩盖,群众消防安全意识得到明显提升,电动自行车违规停放、违规充电行为得到有效遏制。 (一)电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件生产、销售、修理改装等企业和线上平台。 (二)外卖、快递企业平台及经营站点等电动自行车集中使用单位。 (三)居民楼院、出租屋、城中村、自建房等居住场所。 (四)大型商业综合体、批发市场、学校、商住混合体等人员密集场所。 (五)公共停车场、汽车库。 (一)电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件违规生产、违规销售、违规拆改装。 (二)电动自行车违规停放、充电及拆卸蓄电池违规充电。 (三)物业效劳企业和外卖、快递企业平台及经营站点电动自行车
8、消防安全治理责任措施不落实。 (四)群众电动自行车安全使用和安全充电意识不高。 (五)各街道、部门、社区电动自行车消防工作责任落实不到位。 (一)完善根底信息。全面把握全区电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件生产、流通、使用、修理根底状况信息。 1.街道负责,以社区为单元,对全区电动自行车保有量、集中充电停放场地建立状况和已建充电设施种类、地址、数量、可供充电或停放电动自行车数量进展摸排,建立信息台账。市自然资源局端州分局、区住建局、市公安局端州分局依照法定职责分工实施指导协作。 2.区市场监管局负责对全区电动自行车及蓄电池、充电器生产厂家、经营销售门店进展摸排,催促企业签订产品质量安
9、全责任书,建立信息台账。 3.广东电网公司端州供电局应对电动自行车蓄电池储存场所加强检查,对危害供电、用电安全、扰乱供电、用电秩序的用户派发用电检查整改通知书,并报告电力治理部门依法处理。 4.区工信局负责电动自行车废旧蓄电池梯次利用企业,分别组织摸排底数,催促企业签订安全责任书,建立信息台账。 (二)强化源头治理。 1.加强生产治理。区市场监管局要将电动自行车及蓄电池、充电器等产品列入重点产品质量监视名目,加大产品质量抽查力度,结合质量信用计分等手段,催促电动自行车生产企业严格根据强制性国家标准要求进展生产。对认定属于缺陷产品的,要指导催促生产者主动履行召回义务,并加强对生产者召回实施状况的
10、监视。 区市场监管局要催促认证机构加强对电动自行车及其生产企业实施分类治理和有效的跟踪检查,发觉生产企业在电动自行车出厂时不根据ccc认证规章配备蓄电池、充电器,依法暂停或者撤销其认证证书。 2.强化销售监管。区市场监管局要加大对流通领域电动自行车及配件监管力度,催促指导认证机构持续开展对线上线下销售电动自行车及其蓄电池、充电器等零部件质量和强制性产品认证的监视检查,对监视检查中发觉销售不符合强制性国家标准电动自行车及其蓄电池、充电器等零部件,或者销售未获得强制性产品认证电动自行车的违法行为依法进展查处。市场监管部门要催促电子商务平台经营者加强对入网电动自行车销售者经营主体身份进展核验、登记。
11、 (三)实施关键治理。 1.严治拆改行为。区市场监管局要加强电动自行车及其蓄电池、充电器等零部件质量和强制性产品认证的监视治理力度,对监管中发觉生产销售不符合强制性国家标准的电动自行车及其蓄电池、充电器等零部件,或者生产销售未获得强制性产品认证电动自行车的违法行为依法进展查处。发觉生产企业存在不根据ccc认证规章配备蓄电池、充电器,以及为拆改电动自行车供应零配件等行为的,要将相关信息准时通报市公安局端州分局,在生产厂家完成整改前暂停其所生产产品的注册登记。 2.优化修理效劳。区工信局要宣传贯彻电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件生产销售后修理效劳标准,会同区市场监管局,催促指导生产销售
12、企业标准供应修理效劳。 3.标准换装和回收报废。区工信局要会同市公安局端州分局、区城管局、区市场治理局、区应急局等区直部门贯彻执行上级关于促进快速换装新电池和回收废旧电动自行车及其充电器、蓄电池、电动机等零部件的政策措施,组织有序回收废旧电动自行车、蓄电池,鼓舞企业、电动自行车销售者等实行以旧换新、折价回购等方式回收或者置换。 区工信局要贯彻执行电动自行车蓄电池回收利用治理标准体系,公布具有废旧蓄电池处置资质的单位名目,强化梯次利用电池产品治理力度,严禁不合规蓄电池流入市场销售使用。 (四)推动综合治理。 1.推动设施建立。分场所、分类别、分步骤下达电动自行车充电设施建立任务,明确建立完成时限
13、、充电设施数量等任务内容,采纳换装站和“充电桩+充电柜”方式,合理利用自行车存放处或已有设施,运行市场化运营效劳,整体推动建立工作。20xx年12月底前,全区各社区应至少建立1处集中充电设施;各城中村和村民自建房集中区域应100%建立集中充电设施;各有集中充电设施需求的既有居住小区在符合行政治理要求、满意行业技术标准、保障业主共同权益的根底上,根本实现集中充电设施能建应建;各新建住宅小区、住宅建筑应100%同步建立集中充电设施;鼓舞各级政府、部门、大型企业院(园)区内建立1处集中充电设施,提升示范效应。 区市场监管局要催促外卖企业,协作建筑场地产权单位和物业效劳企业做好充电设施建立工作,严格落
14、实集中充电等安全措施,并对从业人员电动自行车蓄电池实施跟踪治理。 市自然资源局端州分局要将电动自行车集中停放场所纳入拟供地块的规划条件中,保障设施建立。 区住建局要催促物业效劳企业协作业主和相关单位落实电动自行车集中停放场所和充电设施治理职责。 广东电网公司端州供电局要大力支持和协作充电设施建立,确保充电设施电气安全。 2.强化隐患整治。各街道牵头,发动居民委员会、物业效劳单位等基层力气,加强防火检查巡查,清理违规投放电动自行车,重点整治电动自行车“进楼入户”“人车同屋”“飞线充电”等突出问题。 区消防救援大队要依法查处电动自行车违规停放、充电,占用、堵塞疏散通道、安全出口等违法违规行为,并纳
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