物流部门工作总结11篇.docx

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1、 物流部门工作总结11篇物流部门工作总结篇1 现将_年工作如下汇报： 一、主要工作成果 1、公司建立了第一个集装箱内支线码头，成立了第一个集装箱白卡运输车队，搭建了第一个国际物流中心信息平台，成为第一家全国AAA级物流企业。 2、_年公司顺当通过中国物流与选购联合会物流企业综合评估委员会审核，称为市第一家AAAA级物流企业。 3、首个集大型仓储、物流信息平台的水陆快运效劳中心已经雏形初显。 4、_年-_年公司连续4年荣获市效劳业百家优秀企业殊荣。 二、主要工作做法 1、以人为本、搭建平台、构建和谐企业 “以人为本”是企业永恒的经营之道。员工是企业的财宝，只有真正的关怀员工，充分保障员工的利益，

2、才能让员工努力工作，积极发挥主观力量性，为企业制造财宝。今年，公司连续坚持“以人为本”的经营理念，根据年初提出的“以人为本、构建和谐环境，促进公司可持续进展”的工作指导思想，以改善和提高员工的福利待遇，将员工打造成为对公司对社会有用的人作为自己的使命，一方面大力进展经济，提高物质根底，今年员工的福利待遇有了明显增长，公司还为员工订做了工作装。，充分利用公司的各种平台，努力营造和谐的企业环境。 2、完善规章制度，严抓贯彻落实 规章制度是企业安康进展的保证，一年来公司结合工作实际和市场形势相继出台了一系列的规章制度和政策，确保了公司的安康进展和业务的顺当绽开。但随着物流业竞争的加剧，市场对我们提出

3、了更高的要求，尤其在安全质量方面。今年以来，公司严抓规章制度的贯彻落实，出台了一系列公司治理等规定，进一步明确了职责，使员工在贯彻落实规章制度上有人抓、有人管，同时加大对责任人的考核力度，对不遵守公司规章制度的员工赐予严厉处理。通过上述措施，公司规章制度的执行力度明显加强，保证了公司的政令畅通，令行制止，高质量、高效率地完成了公司布置的各项任务，从而提高公司在市场上的整体竞争力。 3、提高竞争力量，实现公司利润指标 物流作为效劳行业，对地方经济进展起到举足轻重的作用，物流业本身的转型升级既是企业本身的需要，也是促进地方经济进展的需要，在当今物流市场竞争力剧烈的严峻形势下，面对竞争特别剧烈的市场

4、环境，必需不断转型升级，提升效劳，降低能耗，谋求进展速度和动力，提升企业核心竞争力，实现公司利润。首先是建立优质效劳体系，要想客户所想，急客户所急，让更多的利益给客户，客户对我们供应的效劳放心了，才能与我们更好的共同合作，我们与客户才能到达共嬴的最终目标;其次要加强自身硬件设施的建立，拥有一流的硬件设施是实现企业可持续进展的重要条件，硬件设施完备，是吸引客户的重要条件之一，公司从建立之时，为了完善各项效劳，就购置了大量的先进的设备和设施，公司利用码头资源以及安达汽车运输有限公司的原有车辆，又花巨额购置了进口斯堪尼亚大型车辆十五辆，各种配送车43辆。使之拥有了大型车辆20_余吨。各种装卸设备30

5、台。先进的设备和优质的效劳、低廉的价格让我们国际物流有限公司在剧烈的物流竞争市场立于不败之地。 4、拓展企业的持续进展，建立好水陆联运中心效劳平台 公司于2022年投资建立的水陆联运中心效劳平台，已经初具规模，今年取得了良好的业绩： (1)作为一个全市进出口货物海关监管查验、检验检疫的公共平台，为了使全市外贸企业更好的进展，为进出口企业更加具有竞争力，公司和海关、国检实行6+1、24小时不连续工作制，让全部进出口货物在通关、查验等环节上，比以往削减了50%以上的时间，对开箱查验等一系列程序实行低价、优质的效劳，费用比各地口岸削减60%以上，优质的效劳得到全部企业的好评。 (2)优质的效劳、廉价

6、的收费，也得到了全部进出口企业的全都认同。2022年，集装箱转关数量才6000个标准箱，_年到达了12500个标准箱，2022年达20649个标准箱，2022年到达了38185个标准箱，_年在外贸业务大幅度下降的状况下仍保持了上年的水平，_年公司估计集装箱转关箱量在50000标准箱以上。 (3)被称为“无森林木业之都”的，拥有地板生产加工企业360余家，每年约有400多万立方米的木材从上海、扬州等港口运往。由于原木往往长度都在25米以上，长度长、质量大，陆路运输会严峻危害国家大路资源的同时，也给社会、企业带来了极大的安全隐患，此外大路运输昂扬的运价很大程度的制约了木业的进展，用货车来运送100

7、0吨的木材，需要20吨级的大型货车跑50趟才行，一条1000吨级的货船从到上海正常状况下只需1天时间，不仅比汽车更节油，效率也更高。 5、打造企业品牌，提升企业实力 公司从提高企业内部素养，占据物流市场，提升效劳质量，进展现代物流的战略角度，致力于品牌建立，把品牌建立作为提升企业实力的重要环节。在社会上公司利用商会，物流会等载体，并参与政府、街道等各类会议，推动我们的“”品牌，让客户熟悉“”，仔细实行客户的建议和要求。在公司内部，我们坚持质量第一，诚信为本，标准为先，文明为道，以效劳质量为重点，严格执行运输效劳承诺安全运输，延长效劳，赢得了客户的满足。让“”品牌唱响全中国。 6、常抓安全生产，

8、构建企业安全环境 公司严格落实“安全第一，预防为主”的经营方针，坚持“责任重于泰山，防范胜于救灾”从完善安全治理制度，抓好安全宣传教育，加强设备安全检查等方面入手，确保企业生产安全，努力构建企业安全环境。到达了以安全保进展，制定了健全行之有效的安全生产规章制度和安全操作规程。全面提升并标准了员工的安全意识和安全行为。_年安全经营形势总体稳定，没有发生一起安全生产事故。 _年公司在抓住市场机遇，以水陆联运中心效劳平台持续进展为契机，努力进展现代物流，积极拓展综合货代业务，加速实施专业人才培育，在精益治理，精准考核的根底上，通过强化市场开拓，增加风险意识，谋求合资合作，严格掌握本钱挖掘盈利潜力，在

9、保证安全生产的同时，来保证明年公司经营不受冲击。确保明年经济指标的顺当完成。 三、明年工作的展望 1、近几年市经济社会进展取得了显著的成绩。全市国有、城乡集体企业改制任务已根本完成。产业构造从原来的传统丝绸、建材业为主，形成了以新型纺织、新型建材、医药化工、特色机电四大特色优势产业为支柱、电子信息和环保产业快速进展的格局，先进制造业占规模以上工业总产值比重到达50%。全市年成交额超亿元的市场有37家，拥有全国最大的童装市场-中国织里商城和全省最大的实木地板和胶合板集散中心-建材市场。市经济的快速稳定进展为公司水陆联运中心效劳平台的安康、快速进展供应了有力的支持。 2、区现有木地板生产企业380

10、家，拥有中国著名商标22件;浙江省闻名商标11件;市闻名商标22件。木地板产业已成为区独具特色的品牌产业，实木地板国内市场占有率到达60%以上，销量占全国半壁江山，成就了名副其实的“中国实木地板之都”。 400多家木制品加工企业中90%以上与水陆联运中心效劳平台有不连续的业务联系，木制品企业的蓬勃进展为水陆联运中心效劳平台的进一步进展奠定了坚实的根底。 3、市经济的快速稳定增长和物流根底设施的不断完善，市近年物流业增长速度迅猛，全市物流效劳已根本涵盖了干线运输、专业运输、仓储配送、港口码头和快件速递等，更为我公司水陆联运中心效劳平台供应了宽阔的市场进展前景。 _年公司在进展中取得了肯定的成绩，

11、但是荣誉属于过去，将来需要“人”更加努力，在新形势下“”肯定要从全市经济建立和社会进展的大局动身，进一步增加前列意识，兴奋精神创新破难，在各级政府及主管部门引导下，抢占市场先机，在剧烈竞争中脱颖而出，领先崛起，加快推动企业的技术进步，为明年“十二五”开局打下良好根底。 物流部门工作总结篇2 时间如白驹过隙，转瞬间我来酒店上班已经有一年多了，回忆这段时间工作中的点点滴滴，我也在不断的学习着，成长着。之前从未从事过酒店相关的工作，刚开头工作，总觉得自己学到的学问不够用，在我们人力资源部领导的正确指导下，和同事的共同努力下，我们努力学习，积极工作，同心协力，完成上级和公司领导交给的各项工作任务。虽然

12、我们部门成立时间不长，但在本年度工作中，通过考勤治理、入离职治理、员工信息档案备案等工作中，都有突出表现。 依据酒店各部门的工作安排，2022年，我们部门从员工聘请到劳动关系等，做了许多根底工作。使人力资源部的工作进一步走向成熟。但同时，仍有许多工作没有开展或者很不完善，为此，在2022年开头之际，重新端详完成的工作，总结阅历和缺乏，以便于今后更好地开展工作。以下，我将本年度的工作做一个总结： 一、聘请工作 2022年，随着酒店工程工程的逐步完成，我们酒店的人员聘请工作也是重中之重。各部门岗位需求较多，人才需求量较大并且相对需求相对紧迫，因此，我们部门在人员聘请工作方面投入了较多的时间和精力。

13、 从6月份开头，我们通过网络聘请、现场聘请、_聘请及内部员工介绍等多种渠道进展聘请。2022年6月30日，酒店在职人数为71人，直至2022年12月1日酒店总人数增至187人，累计入职人员116人，转岗至集团其他部们人员3人，离职人员49人。 在此期间共收取应聘简历、电话、信息不计其数，依照酒店人员编制，我们的任务照旧艰难，通过网络，酒店LED滚动宣传，照旧在不断的为2022年聘请工作做前期铺垫。 二、制度建立及员工手册 俗话说：“无法规不成方圆。”酒店的各项规章制度是必不行少的，而最适合我们酒店的制度才是的选择。以这个为基准，依据酒店的实际状况，我们制定并完善了各项规章制度。比方员工餐厅。比

14、方保安宿舍。 随着规章制度的落实，我们酒店的员工手册也逐步提上日程。通过个部门的积极协作，提出了不少意见和建议，员工手册也一步步完善起来了。 三、薪酬福利治理 这是鼓励员工努力工作最有效的方法之一。酒店现在处于开荒期，各项工作都比拟辛苦，我们不仅从精神上赐予劝慰，还会尽量在物质上满意大家。迄今为止，我们共组织过两场生日聚会，一场表彰大会，让员工更能感觉到酒店带给他们家的暖和。现阶段，我们还在筹划优秀员工的选拔，以此到达鼓励员工努力工作奋力拼搏的目的。 四、培训与开发 对于刚入职的员工来说，要尽快适应并胜任工作，除了自己努力学习，还需要公司供应帮忙。对于在岗的员工来说，为了适应市场形势的变化带来

15、的公司战略的调整，需要不断调整和提高自己的技能。基于这两个方面，组织有效培训，以限度开发员工的潜能变得特别必要。 物流部门工作总结篇3 纵观2022年我司的物流治理现状，相比拟较差，物流本钱费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块： 一、选购物流 选购物流是选购员与供给商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供给商供应“门到门”的效劳一条龙，负责装卸、承运。供给商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供给商能够极大地削减我司对物流投入的精

16、力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍能够连续这种方式。 选购员应依据定单的排量、库存量来合理地安排选购量，胶料和铜丝的库存周期掌握在一周之内，独家供给的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应掌握在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存本钱费用。 加强各部门的选购治理力度，所需的选购物品均开“原材料申请单”交于市场选购部，统一选购，降低零散选购的本钱支出。部门所用物品的时间应合理地安排贴合选购员的选购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库直接使用，导致的损失应有当事人负相

17、应的职责。 二、生产物流 生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地连接，包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或回到和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。 由于我司生产产品的特别性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进展，且每一天发生较为频繁，极其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用，所以常常会造成资源的闲置和铺张。对于一些简易的工具器材，最好能对全部的员工进展正规培训，确保每人都能够娴熟地、标准地操作。对于叉车等一些相对简单的工具器材，要确保每班都有人员

18、会操作。为员工供应最大限度的工作支持，有利于提高员工的生产进取性，提高生产效率。 在物品用量方面生产部已加强治理，所需物品均开“领料单”领用，掌握在生产过程中“多”的铺张，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良铺张和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性，加强品质治理，提高生产绩效。 三、销售物流 销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有肯定地位，也是我司投入资金较大且能够由我司自主调控的一局部物流。我司应加强

19、物流公司运输治理，降低物流本钱支出。十月份前我没接手治理之前，所用的承运公司存在以下问题： 1、帐务块 物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单;有的发票与托运单一齐拿过来，导致多开，只能做个记录;有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，由于仅有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。 2、货物承运方面 由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自我最终礼亏，错误还在自我。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全，导致磨损，客

20、户不能接收，要求退换货。客户要求退换货的线材，不加以爱护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严峻，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员根据阅历发承运公司。 3、车辆的调度 销售内勤依据以往的习惯哪家物流公司便利叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。 经过三个月的物流整顿，加强承运公司的治理，已提高了整体治理水平。现实如下： 1、帐务方面 每一天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自我的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发觉、解决，不留后患到明天。此刻物流公

21、司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“结款日”，帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。 2、车辆的调度 此刻公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写派车单缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一齐送过去，下班之后去“辅照”，不耽搁其次天的工作安排。看看“出车看板”，就明白驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。 物流公司这块正在整顿，根据效劳、价格、安全和时效性占优势的承运公司，相对贴合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制

22、”(见附件)。销售内勤明白这个区域就是这家物流公司承运，经济、安全、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。 3、货物承运方面 物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强安全防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会协作着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。 由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的本钱支出，物流承运价格的降低协调，贴合我司理解范围的，连续合作，否则查找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、治理更合理、效劳更完善，从今

23、提高我司物流效劳平台。 四、废旧物回收物流 我司在这块仍旧处于“混乱”状态，公司的废旧品没能有效地治理、入帐、处置。 首先，关于供给商的回收物应加强治理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限使用场地，使生产现场更加紧凑，给工作现场带来担心全因素，存在隐患。我司应与供给商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司治理费用。把供给商不回收的物品准时办理入库手续，进展有效分解。 其次，公司的废旧品的治理。许多的生产废旧品促使废品库治理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一向是废

24、品库的头疼事情，随心所欲的治理模式，想怎样放就怎样放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放;生产废料只顾的堆，从不管怎样放置合理。没有进展合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃命几率很小，造成的损失无法挽回。 针对废品库的治理我们市场部仓库要进展治理，首先要完善公司废旧品治理文件，规定和程序。其次但凡入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进展合理的区域划分，赐予定位治理，集中放置。最终加强安全治理，提高员工安全意识，制止明火作业。下班后关掉电源，以防短路发生火灾。 总之，我司在物流治理方面比拟散漫，各种环节铺张比拟严峻，应加强每步环节的掌握措施，从而有

25、效地降低铺张和本钱支出。提高员工的节省意识，进展选购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总本钱支出到达最低化、最优化，才能使处在“经济危机”的“_宏业”连续前行。 物流部门工作总结篇4 岁月如烟，_年已经离去，回忆过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的协作下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作规划，但在部门日常的各项治理中，仍存在许多的问题，需要不断的改善与完善。现将本部门岗位职责、_年部门主要工作完成情景、存在的问题及_年的工作规划报告如下： 一、本职工作资料 1、负责物流部日常工作的全面治理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的治理规定

26、。 2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的治理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。 3、掌握物流交付和仓储治理本钱，优化人力，节省公司资源 4、做好各岗位的人员治理与工作安排，进取帮助处理各项特别。 5、仔细做好部门的日常治理与绩效资料的收集统计工作。 6、理解并完成上级安排的其它工作任务。 二、物流部_年主要工作完成情景总结 1、经过流程优化，对仓库的人力进展了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人削减至一人，提高了部门的工作效率，节省了公司本钱。 2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的治理(如：交货准时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统

27、计等)，使部门与公司能够准时了解相关的状况，便于准时订正与完善相关的治理。 3、完善了物料出入库环节的系统治理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进展了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。 4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进展了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，准时发觉错装、漏装)，经过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗治理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的埋怨明显削减。 5、经过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得

28、到了明显提高，以保证泰昌局部定单的准时交付。 6、对粉碎房外库存的_上、下盖成品呆料进展了准时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧急。 7、经过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配臵缺乏的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。 三、物流部_年工作中存在的问题 1、仓库呆滞物料的增多，新工程的间续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严峻缺乏，物料的定臵定位治理存在很大的困难(如：成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。 2、局部人员的职责心缺乏，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅

29、料仓库、粉料房现场差)，在治理中因人员的工资待遇、流失人员的聘请困难等缘由，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性进展。 3、延锋系统送货料箱回收的不行控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丧失的职责，只能对我司物流环节起到监视的作用，不能从根本上解决问题。 4、在车辆的治理环节存在缺乏。没能很好的监视与执行车辆的日常保养与修理治理，存在车辆修理与保养不准时的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产生。 四、物流部_年工作规划 针对以上本部门存在的问题及在治理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推动，规划开展工作如下： 1、加强部门的

30、团队意识建立，提高部门的分散力，努力制造良好的工作气氛。经过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增加员工由被动改为主动关怀部门的工作并提出自我的提议，提高个人的组织本领和沟通本领。 2、加强部门人员的安全教育，尤其对司机的安全教育做到每会必提，定期学习与宣导安全方面的学问与相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。 3、制定相关的考核制度，提升部门的效劳意识与效劳水平。期望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资构造，对部门的不一样类岗位推行各自相宜的考核制度，到达提升员工的工作热忱，约束不良现象的产生。 4、加强对成品发货及物流交付环节的治理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货精确率

31、及成品的物流交货准时率到达_%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在_%以上。 5、加强车辆的修理与保养方面的治理，制定车辆的保养标准，并要求驾驶员填写车辆修理与保养记录，做好车辆的清洁与防护。 6、完善仓库的各项治理，加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物精确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的治理。 物流部门工作总结篇5 我叫_，家住_郊区，所监管的企业是_集团有限公司，我是_年_月_日正式参加_物流有限公司这个大家庭。 光阴似箭，岁月如梭。不知不觉间，又到了一年冬去春来时，我在_这个大家庭里生活了两个多月了。期间，我也由一个当时什麽都不懂的新人渐渐成长为一

32、个真正的_人了。刚来时，我很茫然，不知工作该如何进展，跟随着上一任监管员努力学习专业学问，严于律己。遵守各项公司规章制度，最终在上一任监管员离开时，我根本变成了一个可以独挡一面的_人。感谢领导给了我成长的空间。士气和信念，更感谢各位同事对我的大力帮持和急躁辅导，使我能早日在工作上步入正轨。 新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战，一年之计在于春，先对我这两个多月的工作总结如下： 一、把握工作方向，提高工作力量 做为一名_的监管员，恪尽职守，严于律己，做好本职工作是义不容辞的，在所监管的_集团有限公司，我对监管员的工作流程，监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解，明确工作方向，端正工作

33、态度，工作力量也有了相应的提高，在详细的工作中形成了一个清楚的工作思路，现在已能够顺当的开展工作并娴熟的完本钱职工作。 二、加强沟通，加强监管 做为一名监管员，我们打交道最多的就是被监管企业了，每日除了正常的盘库，发数据外，多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中，多巡查质押物库区，对所监管的各种质押物库存状态随时了解。 三、工作细心，慎重 经过这一段时间的工作经受，我了解到了监管员这一岗位看似简洁的工作，然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着非常重要的任务，责任重大，在工作中要非常细心，比方在每日的报表工作中肯定要认真的核查每一个数据;如报表日期，出入库数量等细节

34、，稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。 在今后的工作中，我也存在着诸多的缺乏之处。首先是我人比拟内向一些，不太会说话，在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的沟通。沟通少，不太喜爱参加人多喧闹的群众活动，是个喜静的人，不会积极主动的与人沟通，有些不太合群，需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格，文本方面学习不够，临时还是个门外汉，以后要多学习，加强改良。工作中，要牢记_物流监管员的工作职责，日常治理制度和安全作业治理，加强对质押物资盘点和巡查工作，时刻关注质押物库存数量，实事求是，严格审查，并做到库存数据的统计和按时汇报工作，加强了解企业的生产状况，仔细履行作为一名_人的监管职责。 物

35、流部门工作总结篇6 一年的时间很快过去了，新的一年马上到来，回忆这一年来的工作，我做为一名_物流_仓库的治理员，在公司领导的正确领导下，完成了公司下达的各项任务，现对今年的工作总结如下： 一、根本工作状况 1.初步熟识了驻厂办的工作。因驻厂办工作繁忙急缺人手，应领导的安排到驻厂办短暂工作，通过在工厂的工作，让我熟识了驻厂办的工作流程工作内容，工厂提货单据的办理流程步骤。理解了其他部门工作中需要面临的问题困难，为今后部门间的彼此协作相互谅解奠定了良好的根底; 2.克制了工作中的困难解决了工作中遇到的一些问题。因在工作中需要遇到仓库、车队、提货司机、经销商等各种关系。而每个方面都是单独的利益体，每

36、个方面都有自己的利益考量。在面对这些方方面面的时候，牢记领导的指示，既要斗争又要团结，工作中既要一丝不苟，又要进展一些妥协。力争把工作做到最好，为公司进展做出了奉献，同时通过一年的历练，使我在协调性上成长不少，力量有所提高，在此感谢领导对我的支持与培育。 二、根本阅历与缺乏 1.敬业是干好本职工作的前提。因从事仓库治理工作，首先要对仓库货物的型号、特点、码放规章要熟识，因以前对塑料粒子的接触不多，几乎是一张白纸，我就下定决心，肯定要干好，从区分聚丙，线性两种不同性质货物的特点、包装。到在仓库内的码放规章，破包的处理从入库到出库需要留意的问题等，终于把工作整理的有所头绪; 2.不怕吃苦、不怕累、

37、保持对人的敬重，坚守自己的职业操守。工作初期因工作生疏，人员紧急，为了保证工作的顺当完成，三个月来几乎没有休息过一天，常常加班加点工作。无论冬天下雪刮风，还是夏天的酷暑，大雨。只要工作需要克制困难，迎难而上。工作中，一些提货司机因车辆载重限制无法提货，将现金塞入行驶证，或者跟随我进厕所。想予以通融，都被我予以拒绝，心中始终坚持根据流程办事，听领导的指示; 3.缺乏敏捷性，处理不好实事求是与敏捷多变的关系。在日常工作中，我还缺乏敏捷性，这是我工作中存在的缺乏也是今后努力的方向。 新的一年里，我将在自己的工作岗位上更加兢兢业业，以脚踏实地工作态度，尽职尽责地做好本职工作，不断提高、完善自己的工作力

38、量，把上级交给的各项工作做的更好。 物流部门工作总结篇7 时间如流星划过，瞬间即逝。进入公司工作已经一年零半载，记得我是在夏日初始的五月末进入本公司的，那时对本工作的工作流程不熟，业务不精，环境也很生疏，但经过那几个月的熬炼、，并在领导和同事们的悉心指导和帮忙下，使我取得了许多进展。 这份工作虽然技术性不高，但需要勤劳细心，每天的工作都有许多新问题发生，需不断学习，并在第一时间去解决问题，这就需要向有阅历的同事虚心学习，总结阅历来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”，以了解物流仓储治理方面的学问，并在日常工作中仔细贯彻落实以备后用。现将我2022年的工作做如下总

39、结： 1、依据物流发货信息统计结果，年累计发货307票，其中代收货款总计140496元，产生直接物流费用总计28631元，其中分别为保价费173元、运费22828元、送货费5630元，根本完成了公司各位销售人员的订单发货要求。 2、精确准时的完成了公司及各位销售经理的接货送货工作，客户无异议，销售无异议，领导无异议，很好的保证了公司产品从选购、生产、加工、销售到直接送达客户整个供给链的流通顺畅。 3、严格遵守了公司对驾驶人员的各项根本要求，不酒驾，不疲惫驾驶，不违反交通规章，安全驾驶，爱惜车辆。2022年零事故、零剐蹭、两次违章记录均已妥当处理。 4、按时保养车辆，有问题适时修理，目前公司车辆

40、依旧保持了较好的车况，其中帕萨特由于已经过质保期，所以不再将其送往4S店保养，而是选择在威佳保养，直接将其保养费用较以往降低1/4左右;而且已熟识车辆年审流程，已不用再找社会黄牛党，也直接将费用节约1/3，只此两项为公司节约了一笔开支。 以上是我度所完成的主要工作，在部门领导的统筹安排下，各方面工作制度和流程都在日益完善，并取得了不错的进展，使工作变得更合理更有效 率。 固然在这一年的工作中，我仍旧许多的做得不周到的地方丞待改良，个人方面比方做事仍不够细心，有些方面考虑不周以及健忘等，这些有时候会影响到工作的效率和进度，在这里还是要特殊感谢部门同仁岳主管和闫鑫森、李登科对我的包涵和催促，我会尽

41、力持续地去改正自己的这些缺点。 在将来2022年的在工作中，我仍旧会在以几下方面坚持努力并不断改善 1、物流信息仍要不断的坚持记录、统计和总结;围绕公司产品规格、型号和包装，订单动向和发货路线，客户对到货时间及包装形态的要求选择适宜的物流商，目前公司的物流工作各方面已经渐趋成熟，但总之目的仍是要保证将来的物流发货更为准时、高效、安全、便利、敏捷并节省本钱。 2、在物流接货和送货方面，坚持物流人员的工作原则，公司优先、销售其次，主要范围为公司选购的物料和产品、销售订单产品、公司及销售的退货，做到合理安排、准时联系、精确到达。并在将来力求查找两种或以上适宜的物流方式来安排诸如山东泰开、许昌许继的订

42、单要求，在保证客户要求的根底上力求节约人力和物流本钱。 3、安全驾驶，不断了解和学习汽车根本保养和维护学问，培育处理特别和突发事故的力量 4、不断学习和了解公司产品学问和物流行业相关信息，准时把握市场价格、行情和进展动向，并在工作中查找突破和创新。 5、将连续落实贯彻公司的各项治理制度，并连续脚踏实地、勤勤恳恳、认仔细真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作，正视自己的工作，勇于担当，无论工作是繁忙还是悠闲，都要适时提示自己不忘本职工作的职责。.平常团结同事，维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。 6、连续学习完善自我。不断学习和了解公司产品学问和物流行业相关信息，准时

43、把握市场价格、行情和进展动向，并在工作中查找突破和创新。，不仅要向有阅历同事请教，还要通过书本学问，把握更丰富的理论学问，并用运与实践。打破单一的学习方法，向着多元化综合化的高素养人才能进展，以适应社会的现代化需求。 总之，回忆过去，是为了更好地面对将来。在一年零半载时间的物流专员工作中，我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关心和指导及各位同事的大力支持和协作。对过去的缺乏，我将会不懈努力争取做到更好，我会用行动来证明。为适应企业的进展，努力提高自己职业技能和业务水平，仔细学习公司的各项治理制度，以积极的态度做好领导交给的每一项工作，是自己在一般的岗位上发挥自己的光和热! 物流部门工作总结篇

44、8 回首去年一年我的工作，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，固然也会有硕果累累的喜悦。可以说，新年是一个公司推动行业改革、拓展市场、持续进展的关键年。现就本年度重要工作状况总结如下，盼望能给日后的工作带来帮忙： 一、树立全局观念，做好本职工作 不管从事什么工作，树立安全效劳意识是首要的问题，现场技术效劳也不例外。我认为效劳工作的全局就是，“树立企业形象，使客户对公司产品的满足度和忠诚度化。”限度的客户的利益，是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成局部。做好效劳工作，同时也是对公司的宣传。 二、擅长沟通沟通，强于帮助协调 现场效劳人员不仅要有较强的专业技术学问，还应当具备良

45、好的沟通沟通力量，所以这个时候就需要我们和客户进展沟通，标准操作，从而避开对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通，做到令客户满足就是对公司品牌形象的有力宣传。 三、精于专业技能，勤于现场观看 随着物流行业的不断进展，竞争不断强化，如何做好客户效劳，也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个效劳人员，要在现场勤于观看、独立思索、多与同事沟通，努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的效劳，代表了客户对本公司产品进一步的信任。 四、实际操作娴熟 在过去的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有激情，保持阳光的微笑，可以拉近人与人之间的距离，便于与客户的沟通。尤

46、其是对效劳的工作，积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺当，在效劳工作中要有好的方法与推断力才能使工作顺当。 在一年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断把握方法积存阅历。总结下来：在这一年的工作中接触到了很多新事物、产生了很多新问题，也学习到了很多新学问、新阅历，使自己在思想熟悉和工作力量上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际动身，坚持高标准、严要求，力求做到业务素养和道德素养双提高。 物流部门工作总结篇9 在这一年的工作中，我得到了部门领导及四周同事的指导和帮忙，根本完成了年初与_公司签订的目标责任书上的各项工作任务，在业务素养和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将取得的成绩和存在的缺乏总结如下： 一、工作力量和详细业务方面 随部门领导考察调研当地局部食品企业的进展状况。通过参与企业座谈会及与行业专业分析员的沟通，使自身的业务力量有肯定的提高。调查收集整理了啤酒花产业、矿泉水行业、凉茶行业的行业规模、市场行情、竞争态势的