有关物流的实习报告范文.docx

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1、 有关物流的实习报告范文合集10篇物流的实习报告 篇1 经过一个学期的的学习，对仓储和配送的定义，根本功能，各个工作流程有了肯定的理论根底，但是我们在学校接触的大多是理论学问，缺乏实际操作阅历，为了以后能更好的适应工作和学习，把理论和实践结合起来，提高实践动手力量，学校给我们物流专业的同学安排了为期两天的室内实训，以便我们把握仓储和物流的一些根本操作。两天的实训转瞬间就要完毕了，回忆这两天的实训，收获了不少，但也观察了自己的一些缺乏。这两天的实训让我们更加了解仓储与配送有效相结合的意义，学以致用。 一、前言 1、时间：20xx年xx月xx号xx号 2、地点：广州市黄埔区宝供南岗基地 3、对象：

2、宝供物流企业集团有限公司 4、范围：宝供地基的A,B仓库 5、目的：综合实训是物流治理专业实践教学体系中重要组成局部。通过学生全面运用所学理论和专业学问，在物流实训仓库实体观摩和了解货物运输与配送的有关操作，进展物流综合实训培育学生物流治理和详细物流实务综合技能。让学生全面把握选购、仓储、运输、配送业务治理的操作技能;成为德智体全面进展的应用型人才。主要是结合所学专业学问与技能进展实际力量的训练，是对所学的专业学问进展全面的了解、理解、把握，并能敏捷应用。 6、经过：培训员带我们去仓库参观 7、采纳的方法：参观，了解 8、调查对象的根本状况、历史背景：宝供物流企业集团有限公司(P.G.LOGI

3、STICS GROUP CO.,LTD)创立于1994年，总部设在广州，是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团，是中国最早运用现代物流理念为客户供应物流一体化效劳的专业公司，也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业。公司的目标：制造世界一流的物流企业。注意沟通 9、调查后的结论：更深刻了解物流治理中仓储与配送的有效结合会提高作业效率的。 二、主体 在自动立库实训工程中，我们了解并接触了自动化立体仓库。这也是此次实训的关键，主要是了解自动化立体仓库的工作原理，理解设备在入库、出库、移库的应用，并把握掌握系统的操作。在这次实训中，培训员带我们进入宝供的B仓库那里参观

4、就说，从中我们可以依据仓库的货物的储存量可以猜测市场的需求关系，在货架区中，出货频率高的在最下面，出库频率小的就在最上面，这样做的目的就是为了提高货物出库的频率，提高作业效率。货架与货架之间的宽度就只有1.7米，只能让一辆叉车作业。采纳大进大出的原则，尤其是食品最注意批次的进出，其中那些订单都是由系统安排的。成品、出口品在出入库时依据定单或出口装箱单出库，肯定要坚持“先进先出”原则，特殊在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进展“先进先出”销帐，并记录余数。其中在那些货架中我们留意到

5、一些货柜上写着“101-86”，培训员跟我们解释是第10巷道、第1层有86个货物，这些都是我们从课本上学习不到的。 在进库这个工程中，也分为工厂入库和外省工厂。工厂入库：货物从工厂直接转运过来CDC中转仓库，宝供帮客户治理，把那些产品的代码和数量记录下来，每天也许安排15辆货车来运货，在搬运或储存的过程中假如消失了产品变形，应当依据质量实检报告这份单据来找缘由，还有要在进出登记记录本上记录进出的货物数量。外省工厂：直接采纳汽车运输，在运输的过程中可能会被拍照，然后卸货给客户，反应给客户。货物在仓库的步骤是，先给客户配货，然后扫描货品。 在出库这个工程中，由系统下单，安排最终截单，与客户沟通之后

6、就可以转到仓库中，制造仓库清单。 物流的实习报告 篇2 一、实习题目 从实践中再次熟悉物流理论学问 二、实习时间 20xx年x月x日 三、实习地点 石布岭港区 四、课程实习班级： xx级 特许经营治理xz班 五、课程实习的领队教师：xx教师 六、课程实习的目的 在学习完一学期的物流治理后，通过到港口实地考察，使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容，用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流治理这门课程，并做到在现实中融会贯穿地运用。 七、课程实习的内容 这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区，同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观，有任何问题都可以询问现场

7、负责解答的顾经理。 依据现场提问和自行观看，我了解了以下的一些状况： 北海有四个码头，每个码头的货运和客运都是不固定的，但是港区有分客货区。 我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米，建立规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个，年吞吐量在500万吨左右，属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主，港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产，还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产，其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产，进口多为美国，加拿大，中东等国家，其中以巴拿马的船舶为主，在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右，到中东是15天左右。同时，外国船舶

8、必需挂中国国旗在桅杆方可进入国境。 港区的淡季为114月，以春节前后为主，而旺季为510月。 港区退潮时水位9.5米，安全水位为11.5米，但通常都会到达12米，大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮，吃水13.8米。港区的码头根本不放货，一般在卸完货之后立刻运到仓库。 今日看到停靠在码头的有三艘货轮，一艘是2万吨级的，一艘3万吨级的，一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货，货是硫磺，卸货工具是以轨道移动的吊车，卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备，集装箱大多以铁轨运输，也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外，我们还到办公大

9、楼看了北海港20xx的建立工程表，从而了解到北海港将来的建立方向和进展规模。 八、课程实习的体会 虽然此次物流实践课在大雨中进展，使我不能很好地参观和考察，但是通过现场提问，让我更清晰地了解海上运输和国际物流的流程，也让我能够更好地理解物流的相关学问，获益匪浅。但是，在考察中也发觉港区存在着污染问题，由于货物泄露而导致码头四周海疆大规模污染，是海水变色。这个问题应当尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。 实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学学问的时机，让学生能在实践中把理论课上所不能了解的学问用实际状况来说明。 虽然理论学问很重要，但是理论还是要在实践中才能表达其价值。现在学

10、习好理论学问是为了将来能在实践中更好地加以运用而预备。只有拥有扎实理论根底的人才能在实际中学以致用。 物流的实习报告 篇3 一、企业简介 物流股份有限公司公司成立于1996年9月，截止20xx年5月，物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家，员工27000多人，自有运输车辆3200余台，货台总面积超过50万平方米，日吞吐货量近3万吨，效劳网络普及国内550多个城市和地区，掩盖全国90%的经济中心和人口。公司位于XX市建立大街与南二环东路交汇处。该园区东邻308国道，西邻京广铁路和107国道，占据省会新火车站的核心区域，与华北五金机电城相辅相成，地理位置非常优越。我所在的公司是物

11、流石家庄分公司。 二、实习内容 我工作的部门属于公司的市内配送部，主职进货。进货部职能有：订货；选购订单商品的收货；代销商品的退货；经销商品的退货；代销供给商的清场；经销供给商的清场；商品调拨；仓库的治理；价签的治理；条码的治理；全部的进退货单据治理。 进货的关键掌握点为送货车辆排队等候，经收货员工同意才允许进入收货区域，大门应准时关闭；按选购供应的到货状况表预先收货；留意检查是否是本商场的订货及是否过了订单取消日期；验收内容包括：商品质量、条形码、保质期和数量；应按订货单位收货，收货数量不允许超过订单数量；有质量问题的商品应拒收，由供给商马上带回；不能录入系统的商品不允许进入商场销售。 进货

12、目标的计画分析：（1）握大概的到货日、货品、货量及送货车型式；（2）尽可能精确猜测送货车到达时程；（3）协作停靠信息协调进出货车的交通问题；（4）为便利卸货及搬运，规划货车的停车位置；（5）预先计画临时存放位置。 卸货使用设施有可移动式楔块、升降平台、车尾附升降台、吊勾。 货品的编号标示可代替货品信息。其功用有增加货品资料的正确性；查核管制简单；提高货品活动之工作效率，且便于信息之联系传递；可以利用计算机处理分析；可以节约人力、削减开支、降低本钱；便于领料及发料；因记录正确可快速按次序储存或拣取货品，一目了然削减弊端；削减存货：一旦有了统一编号，可以防止重复订购一样的对象，且仓储及盘点作业将更

13、易于进展，对掌握存货有很大帮忙；可考虑选择作业的优先性，如先进先出；利用编号代码来表示各种货品，可防止公司机密外泄。 货品编号的方法：流水号编号法、数字分段法、分组编号法、实际意义编号法、后数字编号法、示意编号法。 之后是货品分类。货品的分类乃是将多种不同事物按其性质或其它条件分别逐次区分，如此将可使后续作业效率提升，以收事半功倍之效。 其功用：可作货品掌握合理化的根底；清晰分层归类，可提高治理效率；能削减作业之走行移动距离，并使存取人员更简单记忆货品位置，可说是增进作业效率之关键；便于收发保管；便利货品的安排与调拨；便于物流中心货品的联合与托付选购；便于记帐及统计分析；便于审计、会计及税收工

14、作的进展；可作为货品编号的依据。 货品分类的原则：分类应根据统一之标准，自大分类至小分类依同一原理区分，以符合规律；分类必需依据企业本身的需要，来选择适用的分类型式；分类必需有系统地绽开，逐次细分，方能层次清楚；分类应明确而相互排斥，当一产品已归于某类，绝不行能再分至他类；分类必需具有完全性、一般性，分类系统应能包罗万象适用于广阔的地区类别，使全部物料均能清晰归类；分类应有不变性，即货品一经确定其类别后，便不行任意变更，以免造成混乱；分类应有伸缩性，以便随时可增列新货品或新产品；分类必需准确有用，绝不行流于空想。 货品分类的方式有根据货品特性分类；根据货品使用目的；方法及程序分类；根据交易行业

15、分类；根据会计科目分类；依货品状态分类，如外形、尺寸、颜色、重量等；依信息方面分类，如货品送往之目的地别，顾客别等。 然后是货品验收检查。货品验收的标准：选购合约或订购单所规定的条件；以比价或议价时的合格样品为准据；选购合约中的规格或者图解；各种产品的国家品质标准。 货品验收的方法有两种：（1）在品质检验方面，包括物理试验、化学分析及形状检查等；（2）数量的点收方面，除核对货品号码外，还可依据选购合约规定的单位，用度量衡工具，逐一衡量其长短、大小和轻重。 在实习中，我的工作详细就是以上介绍的。由于我所在部门主要负责市内的货物配送，所以在此具体说明XX市的物流状况。 近年来，石家庄现代流通领域的

16、改革不断深化，对外开放逐步扩大，载体设施日趋完善，整体根底条件发生了很大变化。作为省会城市，XX市是河北省政治、经济、文化中心，依托高密度的铁路、大路交通资源成为华北地区重要的商埠。石家庄素有“南北通衢，燕晋咽喉”之称，是全国铁路、大路、邮政、通讯的重要枢纽。经调查分 析，各种运输工具现状如下： 大路运输进展现状：XX市大路运输四通八达，京深、石太、石黄、青银高速大路和107、307、308等国家级大路在市域内纵横交叉，地方道路根本实现了乡乡通柏油路、村村通大路，形成了以国省干线大路为骨架，地方道路为支脉，纵横交叉、四通八达的大路交通网络。 铁路运输设施：XX市是我国北方重要的客货中转达中心，

17、有京广、石太、石德三条铁路交会于此，朔黄铁路横穿市区北部。石家庄火车站为全国三大工业编组站之一。 仓储设施：XX市仓储设施占地6000余亩，80%在三环以内，仓库面积160万平方米左右。除企业自用仓库约占1/3外，2/3的仓库设施为商业用途，主要有中储物流，内陆港、新基业物流以及五大货运市场仓库设施。 通过各种资料的调查分析讨论，可以发觉随着经济的进展，XX市物流企业的进展呈现以下几个特点： （1）政策引导明显，逐步实现了传统货运经营模式向现代物流转变。XX市的大多数运输企业进展物流的积极性特别高，实行筹资、引资和合资等多种手段组建物流企业，如中储物流，逐步转变传统的物资仓储供给，向现代的物资

18、配送、包装、搬运、流通加工、信息处理等综合物流效劳进展。 （2）现代商业物流进展快速。依托XX市两大商品批发市场，站场建立迅猛进展，先后建立了XX市南三条仓储有限公司、XX市汇通货运效劳中心、华明货运信息园区、大路主枢纽西王货运市场、河北东鑫实业有限公司蔬菜既农副产品仓储配送中心。 （3）物流枢纽根本形成，效劳功能定位明显。一是依托新华集贸中心和南三条小商品市场，建立了南三条货运市场，供应小商品的仓储、运输、包装、配送。二是依托东简良农副产品及蔬菜批发市场，建立了东简良农副产品配送中心。三是依托华北制药、石家庄制药、华曙制药等多家大型制药集团及医药商业企业，建立了国大医药物流仓储配送园区。四是

19、依托现代信息系统，建立了华明货运信息效劳园区。五是建立了以卸货仓储为主的汇通货运效劳中心。 三、问题与解决建议 通过对资料的分析讨论和同事们的帮忙，我认为XX市的物流进展存在几个问题：（1）缺乏统一的宏观协调机构和进展规划。城市物流规划是一项庞杂的系统工程，涉及到众多的部门，与社会经济的方方面面有着密不行分的联系，任何一个单独部门都不行能完成城市物流规划和进展的要求。目前为止，XX市还没有建立那种由市政府领导牵头的物流进展综合协调机构，缺乏对城市物流园区的统一规划和设计。 （2）现代物流产业体系不健全。现代物流产业作为一种复合产业，涉及到从工农业、商业到运输、仓储、信息效劳等各经营领域，各个行

20、业的进展势必影响整个产业体系即物流业体系和进展。但就目前看，XX市运输、仓储、城市配送、信息效劳等诸多方面的物流效劳领域建立特别薄弱，物流业仍徘徊在由仓储、货运向物流效劳供应转型的迷宫中，物流企业效劳内容仅停留在仓储、运输、搬运上，整体经营方式、治理水平和技术装备落后，很少有物流企业能够供应综合性、全方位的物流效劳，第三方物流进展缓慢，现代物流效劳功能不高。 （3）物流人才匮乏，信息化和专业化程度低。目前，XX市还没有特地的物流讨论机构，在物流科学技术及理论讨论上不深，难以适应石家庄物流园区国际化、现代化进展的需要。 通过这几天对资料的分析和对物流园内的调查讨论，在同事的帮忙下，我对加快进展石

21、家庄现代物流业提出以下几点建议： （1）尽快制定XX市运输效劳业的行业治理法规，加强对物流企业的监管，标准物流市场进展。 （2）加大政府扶持力度，加快物流根底设施建立。建议XX市对物流根底设施的进展在土地、资金、政策上赐予扶持，大力进展如内陆港这样的大型物流根底设施建立，鼓舞更多的投资者参加物流工程投资。 （3）加快促进传统运输业和仓储业向现代物流转型的步伐，提高物流供给力量。鼓舞大型生产企业将物流业务从生产中分别出来，鼓舞传统运输、仓储、代理企业与生产企业结盟，进展为物流供给商。 （4）加强物流人才培育。提高全市对加快物流业的熟悉，实施人才开发战略，建立XX市现代物流人才基地，建立完善的多层

22、次的教育体系，满意对物流人才多样化的需求。 在这次实习中，我还对自己的人际交往上有了新的熟悉。 首先，同事相处的第一步便是公平。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，应肯定摈弃不公平的关系，存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。其次，和谐的同事关系对你的工作不无裨益，将同事看作生活中的朋友，不要在办公室中板着一张脸，人们觉得你自命清高，不屑与大家共处。还有就是，相处中你要学会真诚待人，到问题时肯定要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，经常可以将争吵湮灭在摇篮中。同时要学会谦让，“忍一时，风平浪静；退一步，海阔天空”这话不无道理。 四、实习总结 通过这 次实习，我明白一个道理：“实践是

23、检验真理的唯一标准”。只有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义。在这将近一个月的实习期中，我学到了很多书本上学不明白的学问道理，并且能够把书本上的理论学问运用到实际操作上。特别感谢公司能给我这个难得的时机，此次实习让我收益匪浅。并且为我将来的工作积存了阅历，奠定了根底。同时也让我熟悉到了自身的缺乏之处以及今后的进展方向。 在实习期里，公司的领导和同事赐予了我足够的宽容、支持和帮忙，让我充分感受到了领导和气可亲的气度，享受到了同事同仇敌忾的豪气，也体会到了作为拓荒者的困难和坚决。我感觉在这次实习中我成长了许多，领导和同事教会了我许多学问，这些学问使我在将来的生活中会少走许多弯路，在此，感谢你们

24、！同时，也感谢学校能对我的细心培育，此次实习将会是我人生的转折点，感谢学校和教师！ 物流的实习报告 篇4 一、实习目的 为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到*流配送中心进展为期xx天的实习。主要是熟识物流的作业流程，把握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。 二、实习要求 了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。 三、实习感想 随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易进展日益活泼，我国的物流行业得到快速进展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流，我只是明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加

25、工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。经过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。 货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外兴旺，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。 四、实习结论及提议 1、进货堆放货物时不能只顾着一时

26、的便利，应当讨论到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，所以要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 2、要严格根据仓储治理的要求，对于过期的货物要准时与厂家联系，并得到应允后准时销毁，不要积累在仓库中，铺张仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外预备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略

27、，提高自我企业的效益 4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高 提议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；限度地削减物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工供应便利、舒适、安全和卫生的工作环境。 五、实习总结 经过这次实习，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的方法，仅有到实际中去，才能真正熟悉理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的时机，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个时机，为我的工作积存了阅

28、历，奠定了根底。 物流的实习报告 篇5 一.讨论动机： 经过两年系统的物流理论的学习，对物流的定义、根本功能、各个作业流程有了肯定的理论根底，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的力量。 二.讨论目的： 了解第三方物流效劳的特点、主要设备和作业流程，对其进展分析，并结合所学的理论提出改良意见。 三.讨论方法： 访问法、资料收集法。 资料收集的方法：网上收集。 四.公司概况 1.根本状况： 2.公司简介： 3.主要设施： 铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。 铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线

29、，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运力量，以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。 4.仓库类型： 高平台彩钢板构造仓库。拥有高平台彩钢板构造仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑构造合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。 高平台铝合金构造仓库。拥有高平台铝合金构造仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特殊适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 楼

30、层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度掌握上的不同要求供应了先决条件。 铝合金构造平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特殊适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。 易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存。 其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木构造，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调整功能。 5.仓储系统效劳： 市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用

31、品、冷藏保温、特别商品。 珍贵物品配送。供应门到门的效劳，确保商品的安全抵达用户手中。 隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。 上架陈设。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送效劳，公司还供应帮助客户商品上架陈设的效劳。 6.仓储系统效劳： 常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。 存货即时掌握。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。 确保商品质量，随时检查，消失质量问题准时上报、调整。定时观看库房条件，确保库房内温湿度不超标。 加工整理。供应完善的分拣、换包装等加工效劳，物流中心内还设有特地的包装加工单位，可随时满意客户的各种要求。 订单处理。对订单处理要求做到

32、准时、精确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开头收发货。 退货处理。全力帮助货主公司进展退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并准时反应货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理打算。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理前方能入库。 7.信息系统效劳： 物流信息系统设计。分析客户物流流程，供应物流系统设计，系统询问。 仓储治理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进展仓储治理系统的共性化设计。 运输配送治理系统设计。针对大企业配送系统，特地设计了一套配送订单治理系统，实现单证

33、处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。 销售供货分析。从客户利益动身，进展常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。 其他信息治理需求。秉承客户至上的效劳理念，供应全方位的信息效劳：通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息准时反应，掌握。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。 物流的实习报告 篇6 一、实习目的 了解财务会计操作流程 二、实习资料 系统了解财务会计的主要业务和流程 三、实习时间 20xx年x月x日120xx年x月x日 四、实习方式 分散实习，导师辅导 五、实习

34、单位 在xx物流有限公司为期2个月的实习完毕了，在这2个月中，我圆满的完成了学校规定的实习工作，学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，受益非浅，是这生中最重要的经受。此刻我就对本次实习做一个小结。 我的职务是会计，由于初来乍到，各方面业务还不熟识，所以安排让我接手相比拟较简洁的内帐，让老会计小x和外帐会计小x从旁指导。外帐涉及的面较广，内帐就相对简洁了，我主要负责记帐凭证的整理，记帐凭证的装订，开增值发票，打印文件通知等。 刚到会计部我最新接触的是会计凭证。会计凭证是记录经济业务事项的发生和完成状况，明确经济职责，并作为记账依据的书面证明。会计的三个特点之一就是要以凭证为依据，因此填制、取得和

35、审核会计凭证，既是会计核算工作的开头，也是对经济业务事项进展监视的重要环节。会计凭证包括原始凭证和记账凭证。虽然两者都是会计凭证，但仍旧具有以下不一样点： 作用不一样。原始凭证是填制记账凭证的依据；记账凭证是登记账簿的依据。 资料不一样。原始凭证说明经济业务的发生或完成状况，是会计核算的原始资料；记账凭证主要确定会计分录。 填制人员不一样。原始凭证一般由业务经办人员填制，记账凭证由会计人员填制。 实际接触到会计凭证后，我先要把全部的来往业务公司的名字及其各自的编号登记来，由于公司内部称来往公司都是用编号数字代替，以便隐秘和便利。记住各自的编号后，首先核对原始凭证，让出纳和我这的记录全都，这需要一张张原始凭证从新核对，全部的单据按月按日分门归类，并把每笔业务的单据整理好，用图钉装订好，为记帐做好预备。第一次做的时候，我简洁的依据单据的结果直接核对汇总，做完呈上的时候才明白这样不行，单据的核对是要依据其上的每一笔从新计算的，繁重的计算量，机械的运算程序，少点急躁都不行，每次汇总都要计算好几遍，一旦出错就要从新来过。出错并不能任凭用笔涂了或则用橡皮划掉了结，每一个步骤会计制度都有严格要求的。例如错数字就要用红笔划横线，再盖上职责人的章，才能作废。而写错