机械课程设计心得体会（19篇）.docx

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1、 机械课程设计心得体会（19篇）机械课程设计心得体会 篇1 接触机械原理这门课程一学期了，而这学期才是我真正感受到了一个学习机械的乐趣以及枯燥，被那些机械器件、机件组合而成的机器所吸引，尤其是汽车、机器人、航天飞机等机械技术所震撼，感慨机械工的宏大，。然而这种感动就在接近本学期完毕之时，最终实现了，我们迎来了第一堂机械课程设计。 由于第一次做这样的事情，脱离教师的管束，和同学们分组探讨自动送料冲床的构造设计，把学了一学期的机械原理运用到实践中，心中另是一番味道！ 在设计之前，指导教师把设计过程中的全部要求与条件讲解清晰后，脑子里已经构思出机构的两局部，即送料机构和冲压机构，把每一局部分开设计，

2、最终组合在一起不就完成整体设计了吗？这过程好像有点简洁，可是万事开头难，没预料到这个“难”字几乎让我无法逾越，如槽轮间歇机构，要满意送料间歇条件，就必需根据规定的运动规律即参数，设计一个满意运动条件的槽轮机构，这是机械原理课堂上没有讲过的，由于这局部只是课本了解内容，但涉及这个槽轮机构对整个课程设计来说又是势在必行的，所以我跟郑光顺跑到图书馆，恨恨地找了一番，最终借到与这次课程设计有关的六本参考资料书，拿回来后一本一本地看下去，把槽轮有关的内容一一扫瞄，结果，令我们欣喜的是这槽轮机构的各种参数都被排列出来了，而且还有一道例题，根据例题的思路很快地设计出了槽轮机构，即送料机构设计完成。 做成了槽

3、轮送料机构，我们的冲压机构有存在很大的难题，将凸轮机构和连杆机构组合完成一个特定的运动，这是没有学过的，凸轮机构倒是很简单地算出来了，但是连杆机构既要满意角度条件又要满意高度条件，解析法是不会在很短的时间内弄懂的，为了争取时间我们只能选择图解法了，组长张瑞朋和郑光顺大晚上的坐在电脑旁边，用CAD作图，用语音进展沟通，高科技明显被引进了我们的课程设计，两位“工程师”边做图边把存在的问题说出来，最终在他们二位加夜班的状况下，与其次天早上突破了这个难题。与此同时我们另外五人也拿出了两套备用方案，各自完善了参数。一周前方案根本完成，进入作图阶段。但在作图之前经过七人反复争论打算实行第三套凸轮连杆组合方

4、案，由于这套方案可以很好地满意急回这一特性，而其他两套方案都在这一特性上欠缺，方案的选择就这样尘埃落定了。 作图可以说是学机械的家常便饭，不过这最根本的功夫又是最耗时、最考验人的急躁和细心的。从本周一起2张2号图纸必需在周三完成，将我们设计机构完全呈现出来。由于我们组合机构比拟简单，所以除作最根本的构造件图外还得完成构造件图的侧视图，以便辩论时教师能够读懂我们的作业，这一任务无疑加大了我们的工作量，最为让人印象深刻的就是，周二下午一点钟到工作室后，为了在晚上离开前完成图纸，始终作图到晚上九点钟，下午五点那时肚子实在饿得不行了，就干脆把快餐叫到工作室，几个人在一起呼呼呼地吃了一顿特别的作图晚餐，

5、这样的事情在毕业后或许将成为同学之间的一段美妙的回忆了。 周三完成课程设计报告，完善图纸。预备好一切后，等待周四的辩论到来。只盼望我们组能够在辩论中取得好成绩，即过程与结果的双重完善，固然这是本次课程设计的最完善的结局。 机械课程设计心得体会 篇2 紧急而辛苦的两周课程设计完毕了。当我快要完成设计的时候感觉全身心舒服，眼前豁然开朗。通过这次课程设计我受益匪浅。 课程设计是对我们所学专业学问综合应用的一次检测，“千里之行始于足下”，这是我们迈向社会、从事职业工作前必不行少的的过程。 起初，我对夹具设计的内容很模糊，感觉摸不着头脑。通过这次设计以后，我收获了许多。在一次又一次的搜集资料过程中，无形

6、的我就把所学的专业学问梳理了一遍，真是“实践出真知”啊！ 通过这次设计我充分体会到团队协作的重要性。我们这次设计是分组进展的，大约每十人一组。我们这组同学相互分工、相互协作，谨然有序。有的同学分析零件和工序，有的同学设计夹具，有的同学确定毛坯尺寸、工时，有的同学画零件图沉着不迫。假如不是大家齐心协力、分工合作，想要一个人在两周内完成设计，那是相当困难的。 通过这次设计，我深深体会到，干任何事情都要仔细、细致、急躁。我是一个多血质的外向型女生，比拟好动。但是设计是一件很严谨的工作，而且时间又比拟紧，我就不得不静下心思来，仔细地搞设计。有两次我由于不当心计算错误前功尽弃而心烦意乱。但一想到自己已是

7、一个成年人，应当有担当，有社会责任感，就又重拾信念连续算。就这样，不断地警示自己，鼓舞自己，最终完成了这次设计。通过这次设计也磨砺了我的意志力和做事踏实仔细的作风。 说狡猾话，设计真的有点累。但是当自己整理自己的设计成果的时候，那种少有的胜利的喜悦让全部的倦意都吹散。如同一阵春风沁人心脾，心旷神怡。我知道这是人生中的一小步，今后我会走得更加坚决。 短短两周的设计，我觉察自己所学的学问还很有限。这次设计，我翻阅了许多资料。越是看的书多，我就越觉得自己的专业学问很贫乏。在以后的学习中，我肯定会更加努力，更加注意积存，为将来走向社会打好根底。 最终，我要诚心的感谢教师。两周的设计教师您一刻也没有休息

8、，教室图书馆寝室三点一线的来回跑。是您带着我们一起到图书馆找资料，是您急躁的给我们指导，是您一次又一次的鼓舞我。真心的感谢您，教师！我肯定再接再厉，更上一层楼！ 机械课程设计心得体会 篇3 机械课程设计接近尾声，经过两周的奋战我们的课程设计最终完成了，课程设计是我们专业课程学问综合应用的实践训练，是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程.”千里之行始于足下”，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义.我们今日仔细的进展课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔驰打下坚实的根底. 说实话，课程设计真的有点累.然而，当我一着手整理自己的设计成果，漫漫回味这

9、两周的心路历程，一种少有的胜利喜悦即刻使倦意顿消. 或许许多人认为课程设计两周时间很长，可我们却丝毫未感觉到时间的充裕，这些天我们每天早出晚归，除了在寝室休息食堂吃饭其他时间就窝在基地做课设。这两周的时间大致的安排是第一周做选定题目、背景调查、需求分析和概念设计，这个过程中我们在网上收集资料，选定方向，提出初步的方案，经过几次不断地反复修改和争论，我们根本确定了题目和实现原理。其次周的任务就着重在具体设计。这个阶段我们分工明确，有条不紊，我和黄彦鑫由于有一些建模根底，负责建模和动画，彭浩负责文档、图片的整理和说明书。我想这是我最充实的几天，经过概念设计后我们对方案都认为有深刻的了解，可是真正落

10、实到细节，我们低估了它的困难性，每一个零件的尺寸、定位都需要确定，一个螺钉、一个轴承、一个卡簧都要装配，从来没有体会到装配原来也这么的有技术含量，经过四天的努力，我和黄彦鑫还是很好的完成了这个任务，这期间我想最苦痛的并非我，而是我的笔记本，几乎每次都是以死机而告终，最终装配体里一百多个零件，三百多个装配约束，只要修改一个尺寸，就要驱动许多零件的位置，最终做动画实在没有方法，只好删掉了如圆角、推刀槽、筋等一些构造特征，甚至一些不影响约束的螺钉螺帽和卡簧，即便是这样动画也渲染了近八个小时。这期间苦痛过纠结过，郁闷过迟疑过，可是也只有经受过才能学到学问，我们使用的机构类型比拟多，这促使我对机械原理的

11、理论学问有了新的理解，槽轮中槽数的选择和拨盘圆销的选择、凸轮的轮廓设计和运动性能分析及其优化、齿轮的模数齿数的选择和变位系数的计算、曲柄滑块中急回特性的应用和杆长的设计，这每一点都要用理论来指导，例如，我以前从来真正不明白为什么变位齿轮的重要性，中心矩不是设计好的吗?为什么还要凑呢?只有自己亲自设计东西才知道这其中的缘由，所以也真正熟悉到学好机械原理的重要性。 我收获的另外一点或许是我对设计方法的熟悉，对cad的熟悉，之前学过一些cad软件，也跟教师做过一些建模和软件测试的工程，而真正这么完整的自己用cad软件细致的表达出自己的设计思想还是第一次，cad画图，最重要的是什么?对这个问题，每个人

12、都有可能理解不同，但在我看来，最重要的是时时刻刻记住自己使用cad画图的目的是什么。我们进展工程设计，不管是什么专业、什么阶段，三维的或者二维的实际上都是要将某些设计思想或者是设计内容，表达、反映到设计文件上。而图，就是一种直观、精确、醒目、易于沟通的表达形式。所以我们完成的东西(不管是最终完成的设计文件，还是作为条件提交给其他专业的过程文件，肯定需要能够很好的帮忙我们表达自己的设计思想、设计内容。有了这个前提，我们就应当明白，好的计算机建模应当具有以下两个特征：清楚、精确。 由于以前的一些阅历，这次我没有根据传统的从零件设计，然后装配、检验、运动仿真，而是尝试了一种耳熟能详但是没有实践过的设

13、计方法：自顶向下设计。这是一种逐步求精的设计的过程和方法。对要方案进展分解，定义出各个模块和机构，而将其中未解决的问题作为一个子任务放到下一层次中去解决。这样逐层、逐个地进展定义、设计和调试。按自顶向下的方法设计时,我们首先要对所设计的系统要有一个全面的理解.然后从顶层开头,也就是从装配体开头连续地逐层向下分解,分解到到子装配，最终到每一个零件的参数和定位以及标准件的选择.这样设计速度明显会加快(这也是我们能这么短时间内完成建模的一个重要缘由)，而且各个模块之间相互独立，耦合性低，最终也不回消失各个模块之间运动冲突或者干预等问题消失。 机械课程设计心得体会 篇4 为期三周的课程设计最终完毕了，

14、这是第一次实践课程设计，需要接触机床加工零件，说实话，机床操作大家都不会，我想没一个人会吧，只是大二精工实习的时候略微学了一点点，现在早忘得一干二净了！全考讨论生学长帮我们操作机床，铣床加工比我们想象中的要慢许多许多，也许每组的零件加工都差不多要20个小时。 第一周吧，接到任务都不知道干什么，我们组做的是减速箱盖，当时教师没给我们介绍清晰那个可以自动编程的软件MasterCAM，还以为是和ProE的建模软件，不过网上关于MasterCAM的资料不是许多，和ProE，UG是没得比的，不过感觉很惊奇，这么好的软件用的人这么少，而且这软件之前从没听说过，教程貌似也不多不知道它还有数控自动编程的功能，

15、这个软件真的很强大，肯定很强大。导致第一周大家都不知道干什么，以为要自己手动编程，差不多都放弃了，有个同学叫他朋友帮助用其它软件编出了程序，不知道他朋友用的是什么软件！其次周的时候才开头学MasterCAM，网上好不简单找到了个X3版本的，带汉化和破解，刚开头的时候是下了最新版本的X4而且刚升级到MU1，不过下好了按安装说明一步步操作下来，也没消失过什么特别，可是就是打不开，说什么sim找不到，装装卸卸了好几次，最终火了，下了个X3版本的装了，结果一次通过，真是汗颜！之后就立刻去图书馆借了相关的教程书，其实关于MasterCAM的书真的很少，找了好久才找到。跑回寝室翻开软件，翻开书开头熟识操作

16、界面，操作界面看起来很简单，全是按钮，看着头疼。MasterCAM和其他建模软件一样也可以自己画2D和3D图形，不过我没时间从头开头学，直接跳到数控加工编程！第一次不知道直接就把prt文件导进去，想要选择面加工的时候，不像书上那样可以一个一个面选择，我一选就是全部的面都选上了，这样搞来搞去搞了好长时间，软件卸载又安装了好屡次，结果还是一样，一气之下就不想学了！后来向同学埋怨的时候，他告知我要先用ProE保存副本为igs格式文件，不然直接导进去无法使用的，这最重要的一步教师忘了没和我们说，害我铺张了两天时间真是汗呀！ MasterCAM算是入门了，其实只是铣床加工入门而已，加工时许多参数需要设置

17、，其实没实际阅历，只是按书上差不多设置，根本不知道如何设置能到达最合理，最效率的加工效果，不过做的多了总会渐渐熟识的！在仿真模拟的时候，根本上能用的加工方式都用过，之后比照那种最终效果最好，效率最高，其实参数的设置很重要，对加工效果影响很大，不过这只能靠阅历了， MasterCAM用得多了自然就会知道了！不得不赞美这软件的强大，不过加工时还是得和实际结合起来，究竟MasterCAM只是理论上的模拟仿真，实际给的毛坯不行能和程序里设置的一模一样，所以编程的时候也要结合实际，比方刀具是不是够长，被夹具夹的地方是否能加工得到，对刀时的误差等等要考虑的因素许多。 中间解决了许多问题，最终可以等着加工了

18、，用的是塑料圆柱，加工起来没有金属那么光滑，那加工速度是慢的嘞，跟车床是没得比的，看管机床了好长时间，最终看到了最终零件，没有模拟仿真中的那样好看，不过也还不错的了！ 在本次设计中，要用到很多根底理论，由于有些些学问已经遗忘，这是我们要重新温习学问，因此设计之前对大学里面涉及到的有关该课题的课程仔细的复习了一遍，开头对本课题的设计任务有了大致的了解，并也有了设计的感觉。同时，由于设计的需要，要查阅并收集大量关于机械制造方面的文献，进而对这些文献进展分析和总结，这些都提高了我们对于专业学问的综合运用力量和分析解决实际问题的力量 课程设计是我们专业课程学问综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事

19、职业工作前一个必不少的过程。”千里之行始于足下”，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义。我今日仔细的进展课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔驰打下坚实的根底。 说实话，课程设计真的有点累。然而，当我一着手清理自己的设计成果，漫漫回味这三周的心路历程，一种少有的胜利喜悦即刻使倦意顿消。虽然这是我刚学会走完的第一步，也是人生的一点小小的成功，然而它令我感到自己成熟了很多。通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必需急躁，细致。短短三周是课程设计，使我发觉了自己所把握的学问是真正如此的缺乏，自己综合应用所学的专业学问力量是如此的缺乏，几年来的学习了那么多

20、的课程，今日才知道自己并不会用。 最终感谢组员们的大力协作，没有你们这也是不行能完成的，究竟人多办法也多，想法也多，选择也就更多，还有教师和学长的指导，帮忙我们这次课程设计能够顺当的完成！ 这次的课程设计主要学会理论与实际不行分开，入门了特别强大的 MasterCAM软件，感谢教师和学长的指导，指导我们完成这次的cadcam的课程设计！ 机械课程设计心得体会 篇5 经过两周的奋战我们的课程设计最终完成了，在这次课程设计中我学到得不仅是专业的学问，还有的是如何进展团队的合作，由于任何一个作品都不行能由单独某一个人来完成，它必定是团队成员的细致分工完成某一小局部，然后在将全部的局部严密的结合起来，

21、并仔细调试它们之间的运动关系之后形成一个完善的作品。 这次课程设计，由于理论学问的缺乏，再加上平常没有什么设计阅历，一开头的时候有些手忙脚乱，不知从何入手。在设计过程中，我通过查阅大量有关资料，与同学沟通阅历和自学，并向教师请教等方式，使自己学到了不少学问，也经受了不少艰辛，但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了很多东西，树立了对自己工作力量的信念，信任会对今后的学习工作生活有特别重要的影响。而且大大提高了动手的力量，使我充分体会到了在制造过程中探究的困难和胜利时的喜悦。虽然这个设计做的可能不太好，但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财宝，使我终身受益。 在这次课程设计中也使我

22、们的同学关系更进一步了，同学之间相互帮忙，有什么不懂的大家在一起商议，听听不同的看法对我们更好的理解学问，所以在这里特别感谢帮忙我的同学。在这种相互协调合作的过程中,口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是一味的计较和埋怨.这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中的许多事情都需要我们有这样的处理力量,面对分歧大家要消退误会,相互理解,增进了解,到达谅解.或许许多问题没有想象中的那么简单,关键还是看我们的心态,那种处理和解决分歧的心态,由于我们的动身点都是全都的。 经过这次课程设计我们学到了许多课本上没有的东西，它对我们今后的生活和工作都有很大的帮忙，所以，这次的课程设计不仅仅

23、有汗水和艰辛，更的是苦后的甘甜。 机械课程设计心得体会 篇6 经过紧急而辛苦的四周的课程设计完毕，看着自己的设计。即快乐又担忧，快乐的是自己的设计最终完成啦，担忧的是自己的设计存在许多的缺乏。 课程设计是我们专业课程学问综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程。千里之行始于足下，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义。我今日仔细的进展课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔驰打下坚实的根底。 我们的课程设计题目是：设计胶带输送机的传动 装置（如右图所示）工作年限是10年工作环境多飞尘滚筒圆周力F是1500牛带速v是1。6米每秒

24、滚筒直径D是250毫米滚筒长度L是600毫米 在这次课程设计中我们共分为8个阶段： 1、设计预备工作 2、总体设计 3、传动件的设计计算 4、装配图草图的绘制 5、装配图的绘制 6、零件工作图的绘制 7、编写设计说明书 8、辩论 在前几周的计算过程中我遇到很大的麻烦，首先是在电机的选择过程中，在把一些该算的数据算完后，在选择什么电机类型时不知道该怎么选择，虽然课本后面附带有表格及各种电机的一些参数我还是选错，不得不重新选择。在电机的选择中我们应当考虑电机的价格、功率及在设计时所要用到的传动比来进展选择，特殊要留意方案的可行性经济本钱。在传动比安排的过程中，我一开头安排的很不合理，把减速机的传动

25、比分成4，最终导致在计算齿轮时遇到很大的麻烦。不得不从头开头，重新安排。我们再安排传动比的时候应当考虑到以后的齿轮计算，使齿轮的分度圆直径合理。 在把电机的选择、传动比选定后就开头进入我们这次课程设计的重点：传动设计计算。在一开头的时候我都不知道从哪儿下手，在杨教师和张教师的热心讲解和指导下，明白传动设计中齿轮的算法和选择。在选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数时，我们肯定得根据书上的计算思路逐步细心地完成，特殊一些数据的选择和计算肯定要合理。当齿轮类型、精度等级、材料及齿数选择完成时，在分别按齿面接触强度设计和按齿根弯曲强度计算，最终通过这两个计算的比照确定分度圆直径、齿轮齿数。 这次设计中最

26、终一个难点就是轴的设计，在两位教师的细心指导下，我实行边画边算的方法，确定低速和高速轴后又分别进展校核，在这个环节中我觉得轴的校核是个难点，由于材料力学没怎么学好导致计算遇到麻烦，这也充分的表达学问的连贯性和综合性。在平常的学习中任何一个环节出问题都将会给以后的学习带来很大的麻烦。 在计算完毕后就开头画图工作，由于大一的时候就把制图学，又学电脑制图导致很自己手工画起来很吃力，很多的画图学问都遗忘啦，自己还得拿着制图书复习回忆，导致耽搁很多时间，通过这次的课程设计我更加明白我们所学的每一科都特别重要，要学好学的学硬。在画图过程中，我们应当心细，特殊留意不要多线少线同时也要留意图纸的干净，只有这样

27、才能做出好的图。 说实话，课程设计真的有点累。然而，当我一着手清理自己的设计成果，漫漫回味这3周的心路历程，一种少有的胜利喜悦即刻使倦意顿消。虽然这是我刚学会走完的第一步，也是人生的一点小小的成功，然而它令我感到自己成熟的很多，另我有一中春眠不知晓的感悟。通过课程设计，使我深深体会到，干任何事都必需急躁，细致。课程设计过程中，很多计算有时不免令我感到有些心烦意乱：有2次由于不当心我计算出错，只能毫不情意地重来。但一想起周伟平教授，黄焊伟总检平常对我们急躁的教育，想到今后自己应当担当的社会责任，想到世界上由于某些细小失误而消失的令世人无比震动的事故，我不禁时刻提示自己，肯定呀养成一种高度负责，仔

28、细对待的良好习惯。这次课程设计使我在工作作风上得到一次难得的磨练。短短三周是课程设计，使我发觉自己所把握的学问是真正如此的缺乏，自己综合应用所学的专业学问力量是如此的缺乏，几年来的学习那么多的课程，今日才知道自己并不会用。想到这里，我真的心急，教师却对我说，这说明课程设计的确使我你有收获。教师的亲切鼓舞我的信念，使我更加自信。 最终，我要感谢我的教师们，是您严峻批判唤醒我，是您的敬业精神感动我，是您的教导启发我，是您的期望鼓舞我，我感谢教师您今日又为我增加一幅坚硬的翅膀。今日我为你们而傲慢，明天你们为我而骄傲。 机械课程设计心得体会 篇7 经过四天的奋战， 我们小组的机械原理课程设计终于告一段

29、落。在这五天内， 我们小组共同努力，集思广益，虽然时间很短， 但在这段时间内我个人学到了不 少东西，也第一次把课上学的理论学问运用到了实际应用中。 刚开头接到教师布置的课题，以及听了教师对于这次课设的要求，觉得这次课程设计或许是一个不行能完成的任务。教师要求我们不能用已经被别人用过的机构方案， 这一点让我们有点一时找不到方向，由于凭我们有限的学问，是想不 出那么多种机构的，即使想出来一种，也不肯定符合要求。所以我们就只能求助 图书馆了，我们去图书馆借了三本厚厚的机械设计手册，经过翻阅与自己理解，终于确定了我们的方案，当方案得到教师确定之后，心里油然而生一种愉悦的感 觉。这个过程让我了解到了学会

30、运用学问是多么的重要。 其实这次课程设计的每个步骤都能让我们学到许多东西，领悟许多道理，能发觉自己光是能解决课本上的死题目是远远不够的。就拿确定机构形式后的计算来说， 就需要我们对机械构造分析方面的学问的融会贯穿，知道要在什么时候用什么学问点来解决问题。而且， 有些计算光靠一个人是不够的，需要全组成员的 一起计算并且验证等等，是一个工作量浩大的工程。 课程设计之前，我以为一切都是那么的理所固然，生活中观察的根本机构也不屑一顾， 现在经过课程设计之后才知道， 不管多么简洁的东西都是要经过工程师们的细心计算的， 这让我感到以后的学习道路还很漫长，要学的东西还是特别多的。 在设计完毕后，再回过头来看

31、，发觉一开头感到的困难现在想想也没有当时那么的恐惧。 正所谓万事开头难， 只要一开头抱着克制重重困难的决心，一切都会迎刃而解的。 本人的心得小结就差不多这么多了，从今以后，要多思索多学习，争取以后做一个卓越的工程师。 机械课程设计心得体会 篇8 这次的课程设计，对我来说是一次全新的体验，不仅让我学到了如何设计一件小机械，而且让我在这个过程中学会了团队合作，学会了坚持不懈的努力，更从中学会了如何做人的道理，真是让我受益颇多。尤其值得一提的是，在这个过程中，我得到了很多帮忙，这些对于我以后的处事都有很大的好处，在此，特别感谢赐予我帮忙的队友，教师和同学。这件作品，是大家共同努力的结晶，信任会给我大

32、学生活添上浓重的一笔。 经过紧急的筹划、制作、调试与处理，我们的机械螃蟹最终圆满完工了，这学期末时间非常紧，尤其是接近交稿的期间有好几门考试，我们可以说是废寝忘食，披星戴月，最终把螃蟹的主体运动都做出来了。在制作过程中，我们不仅体会到了学以致用的喜悦，进一步提升了对机械原理学问的理解与把握的；更体会到了合作的欢乐，我们一起解决问题，一起争论、协同工作，沟通阅历、取长补短，使得工作高效地进展。 由于时间的关系，让我们的一些很好的设想没有实现。比拟圆满，但是我们从中获得了更多的学问、更多的欢乐。 机械课程设计心得体会 篇9 经过一个月的努力，我最终将机械设计课程设计做完了.在这次作业过程中，我遇到

33、了很多困难，一遍又一遍的计算，一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的学问欠缺和阅历缺乏.刚开头在机构设计时，由于对Matlab软件的根本操作和编程把握得还可以，不到半天就将全部需要使用的程序调试好了。可是我从不同的机架位置得出了不同的结果，令我特别苦恼.后来在钱教师的指导下，我找到了问题所在之处，将之解决了.同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解.在传动系统的设计时，面对功率大，传动比也大的状况，我一时不知道究竟该采纳何种减速装置.最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器，经过计算，发觉蜗轮尺寸过大，所以只能从头再来.这次我吸取了盲目计算的教训，在动笔之前，先征求了钱教师的意见

34、，然后打算采纳带传动和二级圆柱齿轮减速器，也就是我的最终设计方案.至于画装配图和零件图，由于前期计算比拟充分，整个过程用时不到一周，在此期间，我还得到了很多同学和教师的帮忙.在此我要向他们表示最真诚的谢意.整个作业过程中，我遇到的最大，最苦痛的事是最终的文档.一来自己没有电脑，用起来很不便利;最可恶的是在此期间，一种电脑病毒”Word杀手”四处泛滥，将我辛辛苦苦打了几天的文档全部毁了.那么多的公式，那么多文字就这样在片刻消逝了，当时我真是苦痛得要命. 尽管这次作业的时间是漫长的，过程是曲折的，但我的收获还是很大的不仅仅把握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮，蜗杆传动机构的设计步骤与方法;也不仅仅

35、对制图有了更进一步的把握;Matlab和Auto CAD，Word这些仅仅是工具软件，娴熟把握也是必需的对我来说，收获最大的是方法和力量.那些分析和解决问题的方法与力量.在整个过程中，我发觉像我们这些学生最最缺少的是阅历，没有感性的熟悉，空有理论学问，有些东西很可能与实际脱节.总体来说，我觉得做这种类型的作业对我们的帮忙还是很大的，它需要我们将学过的相关学问都系统地联系起来，从中暴露出自身的缺乏，以待改良.有时候，一个人的力气是有限的，合众人才智，我信任我们的作品会更完善! 机械课程设计心得体会 篇10 经过紧急而有辛苦的三周的课程设计完毕了.当我快要完成教师下达给我的任务的时候，我仿佛经过一

36、次翻山越岭，登上了高山之颠，顿感心旷神意，眼前豁然开朗. 课程设计是我们专业课程学问综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程.”千里之行始于足下”，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义.我今日仔细的进展课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔驰打下坚实的根底。 说实话，课程设计真的有点累.然而，当我一着手清理自己的设计成果，漫漫回味这3周的心路历程，一种少有的胜利喜悦即刻使倦意顿消.虽然这是我刚学会走完的第一步，也是人生的一点小小的成功，然而它令我感到自己成熟的很多，另我有了一中”春眠不知晓”的感悟。 通过课程设计，使我深深

37、体会到，干任何事都必需急躁，细致.课程设计过程中，很多计算有时不免令我感到有些心烦意乱：有2次由于不当心我计算出错，只能毫不情意地重来.但一想起周伟平教授，黄焊伟总检平常对我们急躁的教育，想到今后自己应当担当的社会责任，想到世界上由于某些细小失误而消失的令世人无比震动的事故，我不禁时刻提示自己，肯定呀养成一种高度负责，仔细对待的良好习惯.这次课程设计使我在工作作风上得到了一次难得的磨练.短短三周是课程设计，使我发觉了自己所把握的学问是真正如此的缺乏，自己综合应用所学的专业学问力量是如此的缺乏，几年来的学习了那么多的课程，今日才知道自己并不会用.想到这里，我真的心急了，教师却对我说，这说明课程设

38、计的确使我你有收获了.教师的亲切鼓舞了我的信念，使我更加自信. 最终，我要感谢我的教师们，是您严峻批判唤醒了我，是您的敬业精神感动了我，是您的教导启发了我，是您的期望鼓舞了我，我感谢教师您今日又为我增加了一幅坚硬的翅膀.今日我为你们而傲慢，明天你们为我而骄傲。 机械课程设计心得体会 篇11 通过这次学习，让我对各种电路都有了也许的了解，所以说，坐而言不如立而行，对于这些电路还是应当自己动手实际操作才会有深刻理解。 十几天的机械原理课程设计完毕了，在这次实践的过程中学到了一些除技能以外的其他东西,领会到了别人在处理专业技能问题时显示出的优秀品质,更深切的体会到人与人之间的那种相互协调合作的机制,

39、最重要的还是自己对一些问题的看法产生了良性的变化. 在社会这样一个大群体里面,沟通自然是为人处世的根本,如何协调彼此的关系值得我们去深思和体会.在实习设计当中依靠与被依靠对我的触及很大,有些人很有责任感,把这样一种事情当成是自己的重要任务,并为之付出了很大的努力,不断的思索自己所遇到的问题.而有些人则不以为然,总觉得自己的弱势.其实在生活中这样的事情也是许多的,当我们面对许多问题的时候所实行的详细行动也是不同的,这固然也会影响我们的结果.许多时候问题的消失所期盼我们的是一种解决问题的心态,而不是看我们过去的力量究竟有多强,那是一种态度的端正和目的的明确,只有这样把自己身置于详细的问题之中,我们

40、才能更好的解决问题. 在这种相互协调合作的过程中,口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是一味的计较和埋怨.这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中的许多事情都需要我们有这样的处理力量,面对分歧大家要消退误会,相互理解,增进了解,到达谅解.或许许多问题没有想象中的那么简单,关键还是看我们的心态,那种处理和解决分歧的心态,由于究竟我们的动身点都是很好的. 课程设计也是一种学习同事优秀品质的过程,比方我组的纪超同学,人家确实有种耐得住孤独的心态.的确他在学习上取得了许多傲人的成绩,但是我所欣赏的还是他追求的过程,当遇到问题的时候,那种斟酌的态度就值得我们每一位学习,人家是在专心造

41、就自己的任务,而且孜孜不倦,追求卓越.我们过去有位教师说得好,有有些事情的产生只是有缘由的,别人能在诸如学习上取得了不一般的成绩,那肯定不是幸运或者巧合,那是自己付出劳动的成果的彰显,那是自己辛苦过程的表达.这种不断上进,仔细全都的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完善,有位那种追求的锲而不舍的过程是一样的,这就是一种优良的品质,它将指引着一个人意气风发,更好走好自己的每一步. 机械课程设计心得体会 篇12 减速机设计心得体会 通过这次课程设计，由于理论学问的缺乏，再加上平常没有什么设计阅历，一开头的时候有些手忙脚乱，不知从何入手。在教师的谆谆教育，和同学们的热忱帮忙下，使我找到

42、了信念。现在想想其实课程设计当中的每一天都是很累的，其实正向教师说得一样，机械设计的课程设计没付出劳动的成果的彰显,那是自己辛苦过程的表达.这种不断上进,仔细全都的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完善,有位那种追求的锲而不舍的过程是一样有那么简洁，你想copy或者你想自己胡乱蒙两个数据上去来骗骗教师都不行，由于你的每一个数据都要从机械设计书上或者机械设计手册上找到出处。虽然种种困难我都已经克制，但是还是难免我有些疏忽和遗漏的地方。完善总是可望而不行求的，不在同一个地方跌倒两次才是最重要的。 在社会这样一个大群体里面,沟通自然是为人处世的根本,如何协调彼此的关系值得我们去深思和体

43、会.在实习设计当中依靠与被依靠对我的触及很大,有些人很有责任感,把这样一种事情当成是自己的重要任务,并为之付出了很大的努力,不断的思索自己所遇到的问题.而有些人则不付出劳动的成果的彰显,那是自己辛苦过程的表达.这种不断上进,仔细全都的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完善,有位那种追求的锲而不舍的过程是一样以为然,总觉得自己的弱势.其实在生活中这样的事情也是许多的,当我们面对许多问题的时候所实行的详细行 动也是不同的,这固然也会影响我们的结果.许多时候问题的消失所期盼我们的是一种解决问题的心态,而不是看我们过去的力量究竟有多强,那是一种态度的端正和目的的明确,只有这样把自己身置于

44、详细的问题之中,我们才能更好的解决问题. 在这种相互协调合作的过程中,口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是一味的计较和埋怨.这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中的许多事情都需要我们有这样的处理力量,面对分歧大家要消退误会,相互理解,增进了解,到达谅解. 课程设计也是一种学习同事优秀品质的过程,比方我组的纪超同学,人家确实有种耐得住孤独的心态.的确他在学习上取得了许多傲人的.成绩,但是我所欣赏的还是他追求的过程,当遇到问题的时候,那种斟酌的态度就值得我们每一位学习,人家是在专心造就自己的任务,而且孜孜不倦,追求卓越.我们过去有位教师说得好,有有些事情的产生只是有缘由的,

45、别排放管应与大气相通，且不应安装任何阀门。请留意，不要将此排入口连接在压缩机的进气管路上，由于液化石油气的饱和蒸气压力随其机组和环境温度而变化，将导致安全阀背压的不稳定，使安全阀失去安全爱护作用人能在诸如学习上取得了不一般的成绩,那肯定不是幸运或者巧合,那是自己的,这就是一种优良的品质,它将指引着一个人意气风发,更好走好自己的每一步. 随着毕业日子的到来，课程设计也接近了尾声。经过几周的 奋战我的课程设计最终完成了。在没有做课程设计以前觉得课程设计只是对这几年来所学学问的单纯总结，但是通过这次做课程设计发觉自己的看法有点太片面。课付出劳动的成果的彰显,那是自己辛苦过程的表达.这种不断上进,仔细

46、全都的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完善,有位那种追求的锲而不舍的过程是一样排放管应与大气相通，且不应安装任何阀门。请留意，不要将此排入口连接在压缩机的进气管路上，由于液化石油气的饱和蒸气压力随其机组和环境温度而变化，将导致安全阀背压的不稳定，使安全阀失去安全爱护作用程设计不仅是对前面所学学问的一种检验，而且也是对自己力量的一种提高。通过这次课程设计使我明白了自己原来学问还比拟欠缺。自己要学习的东西还太多，以前老是觉得自己什么东西都会，什么东西都懂，有点眼高手低。通过这次课程设计，我才明白学习是一个长期积存的过程，在以后的工作、生活中都应当不断的学习，努力提高自己学问和综合素

47、养。 在这次课程设计中也使我们的同学关系更进一步了，同学之间相互帮忙，有什么不懂的大家在一起商议，听听不同的看法对我们更好的理解学问，所以在这里特别感谢帮忙我的同学。我的心得也就这么多了，总之，不管排放管应与大气相通，且不应安装任何阀门。请留意，不要将此排入口连接在压缩机的进气管路上，由于液化石油气的饱和蒸气压力随其机组和环境温度而变化，将导致安全阀背压的不稳定，使安全阀付出劳动的成果的彰显,那是自己 辛苦过程的表达.这种不断上进,仔细全都的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完善,有位那种追求的锲而不舍的过程是一样失去安全爱护作用学会的还是学不会的确实觉得困难比拟多，真是万事开头难，不知道如何入手。最终最终做完了有种如释重负的感觉。此外，还得出一个结论：学问必需通过应用才能实现其价值！有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发觉是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。 在此要感谢我们的指导教师罗教师、朱教师和李教师对我们悉心的指导，感谢教师们给我们的帮忙。在设计过程中，我通过查阅大量有关资料，与同学沟通排放管应