某汽车发展简介.pptx

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1、用飞一般的速度不断超越自我前进中的BMW制作人：资料收集：讲解：宝马汽车简介 BMW 公司的历史始于1916 年，公司最初是一家飞机发动机制造商，1917 年还是一家有限责任公司，1918 年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。BMW 是Bayerische Motoren Werke 的缩写。BMW 的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说，人们总以为蓝白标志是螺旋桨，其实应该是，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。BMW 集团的

2、今天 以高档品牌高效增长当前，BMW 集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。2002 年，公司成功销售了超过100 万部BMW 和MINI 品牌的汽车，销售纪录首次突破一百万辆；在摩托车业务上，销量超过9.2 万辆，再创销售新高。在全球，BMW 集团的员工总数超过10 万人。一贯以高档品牌为本，正是企业成功的基础。BMW 集团拥有BMW、MINI 和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW 集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。B.M.W.是巴伐利亚汽车制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴

3、伐利亚州的州徽（在前面宝马标志的旁边）。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3 万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。车标含义 车标3BMW 分为13567XZMMini

4、（劳斯莱斯收购)宝马车系 轿车:3 系,5 系,7 系旅行车:1 系3 门,1 系5 门,3 系TOURING,5 系TOURING两门两座跑车:Z4COUPE两门四座跑车:3 系COUPE,6 系四座敞蓬跑车:3 系CABRIOLET,6 系CABRIOLET两座敞蓬跑车:Z4SUV:X1,X3,X5,X6高性能：M3，M3COUPE，M3CABRIOLET，M5，M6，Z4M，Z4MCOUPE，X5M，X6M，M82006 年上半年，宝马公司销售额达到320 亿美元，增长率为10.2%，税前利润32 亿美元，增长率达到44.5%。这种骄人的业绩是在欧元坚挺，原材料价格上涨等不利因素存在的条

5、件下取得的。宝马公司的成功在于：团队精神的楷模-赖特霍费尔首席执行官 诺伯特 赖特霍费尔在宝马工作19 年，从维护规划师到生产部经理，2006 年9 月1 日被任命为宝马公司首席执行官。这位50 岁的首席执行官的过人之处在于，首先，他的人际关系网遍及公司的每个阶层。宝马公司10.6 万员工几乎都认识他，他更了解绝大多数人。其次，他熟悉轿车生产的每个细节。2002 年他和产品开发经理把宝马3 系列轿车的生产周期减半，从6 个月减至3 个月，大大的降低了成本，增加了利润，在产品质量丝毫无损的情况下，宝马3 系列轿车月产800 辆，迅速达到最大产能。第三，他致力于和经理们与一线员工们的协作，他说，经

6、理们要以身作则，协同工作。这位首席执行官堪称团队精神的楷模。世界五百强成功范例系列介绍 德国宝马公司创造精神的企业文化宝马公司与员工分享财富、倾听最低层工人意见，敢于冒险。在慕尼黑的一个试验室里，正在进行的科研项目是车载计算机系统。这个智能机器能辨认出驾乘者，能找出你想要的信息和喜爱的娱乐内容。通过“智能卡片”随同你作商务旅行，向你在北京驾驶的宝马车发出指令，并装载你每天必看的新闻和音乐节目。这听来有些令人匪夷所思的科研课题负责人是38 岁的沃戈尔。他说，公司鼓动我们自己做决定，并将其付诸实施，承担风险是我们工作的一部分。沃戈尔项目只是宝马公司庞大创新机器上的一颗小螺丝钉。宝马公司鼓动每个员工

7、表达自己的观点，无论你是工人，还是设计人员或是营销人员，每个人都可以自由表达，用新方式做事的提议永远不会受到惩罚，无论是多么的不着边际。因而，瑞士洛桑国际管理学院管理学 教授斯特格说，宝马公司是“一个精密的学习系统”。宝马公司意识到，失去其企业文化而只看重规模，将是最大的风险。深刻的忧患意识是宝马企业文化的组成部分。新员工进入宝马，都会听到1959 年往事的一遍又一遍讲述。1959年宝马公司濑临破产，险些被梅赛德斯公司收购。是匡特家族出于相助，利用其资金和劳工的力量重建了宝马。所以，现任首席执行官赖特霍费尔说：“我们永远忘不了1959 年，它已经溶入我们的血液并激励着我们进取”。宝马公司充满创

8、造精神的企业文化，在德国公司中是罕见的。德国公司的管理，一般是自上而下的，工人和管理人员之间有着深大的鸿沟。而宝马公司的管理结构则是扁平的、灵活且富有创新精神的，并且能快速调整。宝马公司10.6 万员工组成一个灵活了的人际网络，互相之间没有防碍创新的级别障碍。从他们踏进宝马公司那一刻起，被灌输了一种归属感、使命感和历史责任感。所有员工都成为宝马公司的忠实拥护者，这便是宝马公司创新型的企业文化。快乐员工出好车对德国人而言，在宝马公司得到一份工作，就像美国的中学生能进哈佛一样。公司体制保让了工人会得到前所未有的稳定和保障，宝马公司员工从来没有裁员的记忆。宝马公司员工之间关系非常融洽。这种和谐共处关

9、系植根于1959 年的那份劳工协议，这也是宝马公司的力量源泉。1972 年，公司将员工纳入其利润分配体系。公司制度规定：公司实现其当年财务指标，员工将得到相当于一个半月薪水的奖金。在宝马公司，管理人员要放下架子，与他们的下属和同级打成一片，这就是最大程度地减少了公司内部的斗争现象。这样使想推行自己新观点的人，会学会如何能迅速地获得成功。宝马公司莱比锡工厂的落成，令人惊叹的证实人际关系的威力。当工厂经理克劳森提出引入竞争机制，吸引高级设计师加入时，公司总部大为震惊。克劳森说服了他的同事们，推行其工厂设计理念，当时公司许多人提出工厂设计草图。年仅27岁的工程师克瑙设计出一条灵活的生产线，他又邀请宝

10、马公司顶尖级的生产线工程师15 人，会集于宝马公司疗养基地。两天会议之后，克瑙集众智群策，设计出主干线和四“手指”分支的生产线。这条生产线省工省时又省财力。莱比锡工厂于2005 年5 月投产，她体现出克劳森通过工厂设计促进团队交流的设想，也实现了克瑙智能生产概念。当人们看到一束束光柱透过高耸的玻璃幕墙射进来，它不像一个汽车制造厂，而像一座博物馆。吊在生产线上的半成品车身，从开阔的空间，在办公室和精巧餐厅上空缓缓移动，一旦移动速度放慢，技术人员从生产节奏的变化中很快便可以找到问题所在。克瑙说，这种一体性和开放性相结合，行走路线自然交织的生产线，可以使不同生产线上的工人、物流工程师和质量专家经常不

11、期而遇，他们碰面后会说：“正好遇见你，我有个好主意要跟你聊聊”。宝马车购买者可以自选发动机类型、仪表盘、座椅、换档盒颜色、内部装饰风格等，还可以在生产前五天改变主意。宝马车基础配置以外的自选配置令人眼花缭乱，致使生产线上的工人9 个月都碰不上配置完全一样的汽车。这种按顾客喜好定制汽车并实行个性化生产极其复杂，往往会冲破预算，令大多数汽车制造商望而却步。因而，丰田荷兰公司总裁YoichTomihara 说：“开宝马的人绝不会买其他品牌的车”。年复一年，宝马新车型总能富有创意，领先一步。这主要仰仗于宝马员工的奇思妙想能付诸实施。从慕尼黑总部到洛杉矶设计院，来自公司各个设计室的年轻设计师们，都在热火

12、朝天的的竞赛中互相较量。在许多汽车制造企业中，基本是总设计师要求其下属按一个设计框架进行开发，而宝马只给设计者一个粗略的目标，其他部分他们可以自由发挥。为了充分挖掘员工的潜力，宝马公司喜欢把设计师、工程师和营销专家凑在一起，让他们亲密合作未完成单个项目。年销量700 辆，每辆车35 万美元的劳斯莱斯幻形（Phantom）轿车，就是这样完成的。崇尚合作，承担分外工作宝马倡导来自公司不同部门的人通力合作，成立非正式团队，专业融通，解决难题。宝马公司更鼓励员工表达独特想法，疯狂提议并能主动承担分外工作。例如，宝马公司管理层曾决定停止生产性能欠佳的Z3 型跑车。然而，33 岁的设计工程师特鲁布斯巴赫却

13、勾勒出下一代Z3 型跑车草图，竟得到公司高性能产品部负责人布鲁恩克的确认，于是，布鲁恩克组建一个团队进行市场规划。团队按照特鲁布斯巴赫的设计图，辛苦工作10 个月，制成一辆粘土汽车模型。公司决定按模型跑车设计图投入生产。使得在性能上可以与保时捷CaymamS 一决高下，而价格低很多的宝马Z4 型跑车，于2004 年11 月问世了。宝马公司是一个真上和谐的大家庭。李文芳据商业周刊2006 年11 期“宝马梦工厂”缩写。BMW 的车型欣赏最爱MINI1957 年MINI 的原始设计者，亚力克 依斯哥尼爵士AlecIssigonis 着手设计MINI。1958 年第一部MINI 原型车诞生。1959

14、 年MINI 上市。订价500 马克。1961 年MINI 声名大噪 全球刮起一阵“MINI 旋风”！MINICOOPER997 问世。1963 年MINI 在AlpineRally 赛事中赢得冠军。1965 年MINI 之年！源自MINI 的灵感，伦敦的一位服装设计师设计出了风靡全球的迷你裙。1967 年MINIMoke jeep-style 成为电视影集“Theprisoner”的指定用车并第三度赢得蒙特卡洛赛冠军。1994 年BMWGroup 购并RoverGroup、mini、LandRover、Rover 及MG 等品牌，正式成为BMWGroup 旗下一员。1995 年MINI 被A

15、utocar 票选为欧洲的“世纪之车”。1997 年新MINI 概念车在法兰克福车展中首度现身。1998 年MINI 击败Jaguar、Bentley、Aston、Martin 及Triumph 等车种，成为金氏世界纪录史上最成功的英国车。1999 年为庆祝MINI 上市四十周年，纽约的25 位MINI 车迷同时挤进一部MINI 车内，打破纪录。同时MINI 当选为欧洲的世纪之车。2000 年9 月，新款MINI 在蒙特罗车展中亮相，旧款MINI 宣告停产。共计生产5387862 部MINI。MINI档案 MINI 造型设计简洁有力，古典色彩与时尚感在她身上共存，大又圆的头灯印证着她MINI

16、家族的纯正血统和风貌。所有的MINI 车型都是两门车，车门张开的最大角度可达80 度，进出车门和后排座都很方便。短小而紧凑的车身、平坦的车顶、造型怪异的尾灯让它看起来十分精简灵巧。前机盖由单张金属板件制成，一直延伸至轮拱，堪称是设计和工程学的力作。前大灯与发动机罩采用一体化设计，不但醒目独特，而且显示了高度精确的生产和装配的工艺。侧面的MINI 腰线向后缓缓上升，向人展示出了一个动力十足的侧身，清晰地表明了该车的性能取向。前、后风挡玻璃的倾角设计的很小，侧窗玻璃也几乎没有弧度，天窗大得几乎覆盖了整个车顶，车门采用了无边框设计，为了保护玻璃并减轻关门时乘客耳部的不适，开门时侧窗玻璃会自动降下一点

17、，门关好后又会自动升起，造型古老的镀铬门把手让人在握住它的瞬间就会萌生几分怀旧情怀。外观造型外观造型坐进驾驶座椅，一个醒目的白色圆形大表盘十分惹眼，位于仪表板的中央位置，可电子显示车速、油量、冷却剂以及其他功能状态等信息。这种布局自从1968年以来一直是MINI典型特征。在这个概念下，新MINI的控制健和舒适功能旋钮环绕四周，车内的各种功能和显示都用一种令人舒适的橙色灯光显现，控制台下方带有6个条形小开关是从原创MINI继承而来的，这些开关均为弹簧式按钮，使用后自动弹回原来状态。内饰操控很多人耳熟能详的宝马口号是“驾乘乐趣”。这描述了所有宝马汽车的一个共性。宝马汽车从外观设计到整车性能，一直到

18、每个技术细节的设计取向，都是以“乐趣”为核心思想的。MINI 虽然是宝马行列中最为娇小的一款车，但其动力性、操作的平顺轻松、准确和灵敏性、以及动态稳定性依然是出类拔萃的。新MINI 具备了前一代的MINI 开起来类似小型赛车的操控性，而且开起来更为平衡舒适。在以50 公里/时速度绕桩时，四个轮子紧紧扒住地面，任由轮胎发出“吱、吱”胎响，车身就是不侧滑。手握方向盘，轮胎的寻迹感觉极好，令驾驶着信心十足，根本就没拿她当是一量1.6 排量的小车来看。MINI 的前悬挂采用单销滑柱摆臂式结构，后悬挂采用多连杆设计，等长的前驱传动轴确保在过弯、加速与刹车时均衡的前轮驱动与转向反应。选配了全天候防滑稳定控

19、制系统循迹装置(ASC T)，以及动态稳定控制系统(DSC)等先进科技的MINI，让人更容易联想到的是一部具有赛车性能的小型家庭轿车。劳斯莱斯劳斯莱斯有限公司(Rolls-Royce)于1906 年在英国正式宣告成立。次年推出的“银色魔鬼”轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。很多人劳斯莱斯幻影6.7 元首型知道劳斯莱斯汽车，却不知道罗罗（罗尔斯 罗伊斯）也是世界上最优秀的发动机制造者。著名的波音客机用的就是罗罗的发动机。二战后劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。1971 年负债亏损导致破产。后在英国政府干预下将劳斯莱斯公司一分为二，分为汽车与航空发动机两间公司。劳斯莱斯品牌仍然由两家公司

20、在两种产品上使用。罗尔斯 罗伊斯航空发动机公司恢复了生机，再次挤身于世界三大航空发动机厂家之列，而劳斯莱斯汽车公司却鲜有作为，2003 年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。自古以来，埃及的暴君们就喜欢无休止的炫耀自己的财富，就算是死了也是一样，他们相信这种炫耀可以持续到天堂。他们恨不得把一切喜欢的东西都带进自己的坟墓，甚至包括了仆人、金子和宠物。而来自于意大利博洛尼亚的定制版劳斯莱斯幻影灵车，则无疑将这种奢侈和炫耀展现到了极致。劳斯莱斯作为世界顶级豪华车品牌，无论是其造车品质还是对汽车文化的探究，都是汽车爱好者所尊崇的。凭借着无可撼动的豪华车地位，很少有汽车品牌能够与劳斯莱斯的名声媲美。全球顶级豪

21、华车品牌劳斯莱斯，每一款车都会根据车主的喜好而打造。因此，如果你想拥有一台与众不同的劳斯莱斯的话，你脑中闪现的第一个想法就应该是如何更加凸显高端豪华轿车的奢华气息古思特是一款四门轿车，定位略低于劳斯莱斯幻影系列，车身长5399mm，宽1948mm，高1550mm，轴距3295mm，比幻影小一些，因此，在劳斯莱斯为古思特定名之前，很多人都称其为“小号幻影”。古思特的外观造型拥有明显的劳斯莱斯风格，大尺寸的直瀑式中央进气格栅，方形的头灯，车头的小飞人立标，对开门等都是劳斯莱斯的经典设计，远观之，绝对能够一眼就认定是一款劳斯莱斯，但细看却与劳斯莱斯的当家车型幻影有些许不同罗尔斯-罗伊斯公司（Roll

22、sRoyce）是著名的豪华汽车生产商和世界最大的航空发动机生产商之一。罗尔斯-罗伊斯以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。罗尔斯 罗伊斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。罗尔斯 罗伊斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。曾经有过这样的规定：只有贵族身份才能成为其车主。该公司的创始人罗尔斯和罗易斯两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。罗尔斯 罗伊斯汽车公司是由亨利.莱斯（F.Henry Royce）和贵族查理.劳斯（C.Rolls）合作，在1904

23、 年创建的。大众于1998 年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的唯一标志。无论她的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。其创始人罗尔斯（Charles Stewart Rolls)和罗依斯(Frederick Henry Royce)的背景迥然不同。就在两个人认识前不久，他们各自走的还是完全不同的生活道路。在1904 年，两人走到了一起，开始生产和出售汽车。仅仅在两年之后，他们生产的劳斯莱斯银灵(Silver Ghost)就被誉为“世界上最好的车”。罗尔斯于1910 年7 月12 日遭遇空难；罗依斯于1933 年4 月22 日去世。很多人仅仅听说过劳斯莱

24、斯汽车，而并不知道罗罗（劳斯莱斯）同时是世界上最大最优秀的发动机制造者。著名的波音客机用的就是罗罗的发动机。1996 年以前，劳斯莱斯汽车公司归英国宇航所有；当年转卖予德国宝马。宝马328MilleMiglia老爷车可爱的小宝马车宝马的品牌管理之道在很多人心目中，宝马（BMW）是轿车的第一品牌。宝马集团采用了什么样的方法，让自己的品牌深入人心呢？专注于高档品牌宝马集团的品牌战略就是专注于高档汽车品牌。集团最高管理层确信企业获得成功的唯一方法，就是专心专意做好自己擅长的事情。宝马集团的优势是服务高档车市场，而且它在高档汽车品牌方面有着丰富的经验。因此，集团历来都把主要精力放在高档汽车品牌管理上。

25、在宝马集团的高档汽车品牌组合中，最核心的品牌是BMW，另外就是Mini（迷你）和RollsRoyce（劳斯莱斯）。宝马集团相信高档与否在于概念而非尺寸，Mini是一种安全性和灵活性俱佳的小型车，劳斯莱斯则是豪华车的代表。宝马集团对三大品牌实行了分品牌管理。三大品牌都有各自明确的设计工作室，负责新车型从最初构想直到开始生产的整个研发过程。集团高层高度重视品牌管理宝马品牌成功的关键，就在于集团最高管理层高度重视品牌管理。宝马集团董事长赫尔穆特庞克在2003年接受华尔街日报采访时表示，“真正的品牌管理需要理解一个品牌就是一个承诺，无论何时何地都必须遵守。如果有些事情同它相悖，企业必须确保这些事情不会

26、发生。”宝马集团拒绝将宝马品牌延伸到微型乘用厢型车市场，因为庞克先生和他的同事断定这个市场的特征同宝马品牌的内涵不相容。精心塑造品牌形象宝马的品牌形象传播活动同其品牌内涵具有高度的一致性。BMW高尔夫球公开赛、一级方程式比赛等品牌形象宣传活动，有效地增强了宝马品牌的动感和运动性、设计美学和杰出质量的品牌内涵，也有效地提升了宝马的品牌价值。品牌的按钮在BMW众多的产品线品牌中，BMW3占有举足轻重的地位。全球每售出10辆BMW汽车，其中就有6辆是BMW3系列。30年以前，BMW公司首创这种车身紧凑的运动型轿车的原型车，使BMW一举跻身于顶级品牌行列，同奔驰并驾齐驱。BMW3系列的品牌内涵是纯粹驾

27、驶（thepuredrive），瞄准的是自信、富有进取精神、年轻有为、生活丰富多彩的顾客。同BMW3所担当的积累品牌资产的主力角色不同，BMW7是BMW品牌系列中的“银弹品牌”，它着眼于提升BMW品牌。BMW7系列是BMW品牌系列中的极品，象征著BMW品牌的经典完美、超越时空。提供品牌体验BMW一直致力于在顾客购买前、购买过程中和购买后的每一个环节为顾客提供完美的品牌体验。以潜在顾客管理为例，BMW通过电话、直邮、车展和因特网等获取潜在顾客信息，随后陆续向潜在顾客发送关于BMW新产品、公司的历史和BMW品牌的价值、邀请参加BMW的活动、鼓励试驾和赠送BMW公司礼品等方面的信息。这些活动使潜在顾

28、客成为车主前就获得BMW品牌体验。同时，通过收集潜在顾客的反馈，可以提高传播活动的有效性。所有管理活动建立在完备的数据库基础之上。在BMW集团的高档汽车品牌组合中，最核心的品牌是BMW，另外就是Mini和劳斯莱斯（RollsRoyce）。Mini是一种很紧凑但非常敏捷的车型，采用前轮驱动技术。Mini相信高档与否在于概念而非尺寸，它代表了小型车的安全性、创新性和灵活性，而劳斯莱斯则代表了最顶级、最高贵的豪华车。BMW对三大品牌实行分品牌管理。三大品牌都有各自明确的设计工作室，负责新车型从最初构想直到开始生产的整个研发过程。宝马M3BMW 旗下全新车型5 系GT宝马F1车手海费38宝马-索伯F1

29、 车队车队简介彼得索伯于1990年成立索伯车队，现总部位于瑞士。索伯的第一辆赛车是与AMG-Mercedes合作，并参照和模仿勒芒C组原型车而诞生的。索伯车队的赛车是1993年第一次出现在F1大奖赛上的。车队成立迄今未夺得过大奖赛冠军，但车队还是零续地取得过几次积分的点数。1997年对索伯车队来说是其发展的转折点。在这一年，彼得索伯成功地取得了1996年度法拉利赛车引擎的提供，同时也争取到了马来西亚石油公司的赞助，车队为此全称改为：SauberPetronasFormulaOneTeam。在1999年赛季，索伯车队的车手是法国名将JeanAlesi和PedroDiniz搭档出赛。2000年Al

30、esi离索伯而去，加入了普罗斯特车队。2000年赛季，索伯车队车手的阵容是PedroDiniz和替补的MikaSalo。2001年赛季，在尼克海德费尔德与新人莱科宁这两位车手的合作下，为车队拿下年度排行第四名的佳绩，这成绩仅次于传统的三大强队。在2002年赛季，由尼克海德费尔德与弗理佩马萨搭档，车队取得年度第五名的成绩。2003年赛季车手阵容为海德费尔德与弗伦岑搭档比赛，车队取得年度第六名的成绩。2004年车手阵容变为基卡洛费斯切拉和马萨搭档。宝马宣布09 赛季后退出F1尽管宣布退出F1，但宝马在官方声明中表示，目前的其他赛车活动仍将继续，包括：WTCC、宝马方程式、美国勒芒等等。美丽的宝马车模现代社会很多人认为拥有了宝马轿车，就相当是一种身份和地位的象征，所以BMW 也有其他的意义，BMW(宝马车)=business 商业+money 金钱+women 女人，即有了Business 就有了Money、有了Money、就有了Women。(真是应对了宝马车当年的广告词，“所有男人的梦想”)