环境监测实习心得领会.docx
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1、 环境监测实习心得领会_环境监测实习报告 这次的环境监测实习使我更深入地接触专业学问,更加理解测量仪器的原理,进一步了解环境爱护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题。下面是小编为大家收集整理的环境监测实习心得体会,欢送大家阅读。 环境监测实习心得体会篇1 人与环境的关系是亲密的,由于人类活动引起了环境质量的下降,而有害于人类及其他生物正常生存和进展,即产生了环境污染。为了有效的掌握污染,爱护环境,就需要了解环境质量及其变化,监测、测定、监控污染物的浓度和变化趋势,而这一过程就称为环境监测。 通过一学期的环境监测学习,我们已初步把握了一些简洁的环境监测原理及技术方
2、法,为进一步了解环境监测站工作的组成、步骤及环境监测必需遵守的技术标准;结合城阳区环境功能区划分与监测点位布设的实际状况,熟识环境监测中水、大气、噪声等工程的布点、取样的原则与技术方法;结合所学的理论学问,进一步把握各常规监测工程的技术要求与方法,教师细心为我们组织、安排了这次实习。并最终在指导教师的合理安排下顺当完成了实习任务。 实习内容 (一)、校园内大气、噪声实地布点,监测与环境质量分析 1、校园内大气总悬浮颗粒物浓度的测定试验 10月30日,晴。上午我们集中复习了有关大气中tsp测定的理论学问及测定原理和技术方法。 时间:10月30日下午 地点:校西篮球场 监测时间:一个半小时 tsp
3、是指粒径在0.01100um之间的能悬浮在空气中的颗粒物,是连续采样试验室必测工程之一。用大流量采样器抽取肯定体积的空气,通过已称量的滤膜阻留100um以下的悬浮颗粒物称量,依据采样前后滤膜两次称量之差,除以采样体积,就可以得到大气中tsp浓度。在布设采样点时,要留意采样点不应设在主要障碍物的避风处,也不应靠近主要污染物的下风向,一般障碍物顶点至采样点位连线与地面的夹角应小于30开头测定大气中tsp浓度,先在规定条件下快速称量滤膜,记录数据,然后用镊子将滤膜毛面对上放在擦拭洁净的网托上,放好滤膜夹,拧紧螺丝,盖好采样器盖,将采样器带至化学楼前开机采样,调整采样流量和采样时间,完毕后用镊子当心地
4、取下滤膜,称重。最终依据所测数据计算大气中tsp的含量。 2、校园内噪声监测的试验 10月31日,晴。上午我们先集中复习了有关有关噪声监测的理论学问及监测原理和技术方法。 时间:10月31日上午9:0010:00 地点:校东足球场 监测时间:一个小时 1)、实地监测:使用az8921噪声分析仪对选定地点的噪声进展实地监测。我们共监测五组数据,各组监测的时间间隔是五分钟,调到slow和计权挡,每5s记一次数,每人测100次,记数同时推断噪声来源。对五组数据进展一系列的处理,得出测定地点的平均噪声。 2)、通过监测对环境质量进展分析评价:依据我国城市区域环境噪声标准,对实测噪声进展等级归类,分析校
5、园内噪声的污染状况。 (二)、城阳环保分局监测站各功能区监测采样点见习、采样 11月1日,晴。我们实习的第一站城阳金田热电有限责任公司。安排这一站实习的目的主要是熟识和把握大气污染排放要求及处理设备。青岛金田热电有限公司是一个以煤为原料的火力发电厂,年发电量为1亿千瓦,主要工艺流程为:煤(锅炉燃烧)热能(高温高压的蒸气)气轮机机械能发电机电能 火力发电厂的建立周期短,受地域限制少。但是,火力发电使用的是高消耗性能源,其发电本钱高,技术要求高。为提高经济效益、爱护环境,金田热电有限公司对各个工艺流程进展优化,力求将环境污染降到最低。对三废:废水、废气、废渣实行综合利用,既发电又供热,是城阳区的的
6、供热处。燃料煤先经过石灰石脱硫床进展脱硫,再进入锅炉燃烧,这样就大大降低了so2排放量。降低了对环境的压力。在尽量减轻环境污染的根底上,科学设置烟囱高度为120m。公司安装了先进的静电除尘装置,主要去除烟气中的so2、nox及微尘。该公司排放的大气污染物主要是氮氧化物、二氧化硫和烟气等。在该公司有关人士和监测站相关领导及教师的带着下,我们参观了热电厂的锅炉掌握室、发电机和主控室,了解了整个运作流程,尤其是污染物处理设备的工作过程。发电时先通过传输带将煤运到锅炉,然后煤在锅炉内燃烧,为发电机供应能量。煤燃烧产生的氮氧化物、二氧化硫等废气通过静电除尘器除尘后经烟囱排入大气中,工作人员通过电脑随时监
7、控整个工作流程。 之后我们去了今日实习的其次站白沙河和云头崮水库。安排这一站实习的目的主要是熟识和把握水环境监测的布点和取样的方法。依据了解,城阳分局监测站在城阳区共布设了三个水样采集点,分别为:书苑水库、虹子河水库和云头崮水库。 发源于崂山巨峰北麓,流经崂山水库,注入胶州湾,全长28公里,流域面积215平方公里,是城阳区重要的饮用水源地,河水很浅(2-3m)而且很窄(50m),监测站仅在该河中心设立了一个监测断面,监测断面上设置了一条中泓线,在水面下大约0.5m处布置了一个采样点。但今年由于雨水缺乏,水源削减,白沙河水位较低,水质较差,我们在白沙河流经308国道的北岸处进展了实地参观和水样采
8、集。 水库,其水源主要为雨水和四周山上流下的泉水,水质很好,清亮见底,污染源少,是一座小型(库容200万300万立方米)农用水库,主要用来做农业浇灌,在未经处理之前不能直接饮用。由于水库面积较小,监测站只在出口处设置采样点,我们在此进展了水样采集。 最终我们来到了青岛市环保局城阳环保分局监测站。该监测站是青岛市环保局设置的大气自动检测站点,另外该监测站还对水、大气、噪声、工业放射源等进展长期布点监测。青岛市目前共设置11个监测站,青岛市环保局城阳环保分局检测站是城阳区唯一的监测站点。 该检测站主要监测工程有:砷、汞、总磷、活性硅酸盐、氯化物、总硬度。细菌总数、大肠菌群、油、cod(锰法)、叶绿
9、素a、油烟。总氮、硫化物、亚氮、硝酸盐氮。阴离子外表活性剂、挥发酚、活性磷酸盐。烟尘、噪声、二氧化硫、氮氧化物。总铬、六价铬、氨氮、bod5。cod、悬浮物、色度、氰化物。铜、锌、铅、镉、铁、锰、镍、汞。 我们在两位负责人的带着下参观了监测室,监测室内安装了对pm10、so2和nox进展监测的三台仪器,三台仪器都与微机相连,收集到的数据每小时处理一次,经微机整理、汇总。城阳区大气环境污染物主要为so2和可吸入颗粒物,污染物浓度与风向、风速、气压等因素有关。依据监测站多年收集到的各种污染数据显示,了解城阳区大气环境质量一般为二级标准(约97%以上),仅有少数几天为三级标准。 (三)、采集样品的试
10、验室监测 试验一、水中化学需氧量(codcr的测定) 化学需氧量是指在给定条件下,1l水中各复原物质(主要指有机物)与强氧化剂(重铬酸钾)反响所消耗的氧化剂相当于氧的量。水中复原性物质包括有机物和亚硝酸盐、硫化物、亚铁盐等无机物,codcr反映了水中受复原性物质污染的程度。由于水体被有机物污染最为普遍,因此codcr可做为有机物相对含量的指标之一。 我国规定用重铬酸钾法来测水中化学需氧量。其原理为:参加过量的重铬酸钾溶液氧化水中的复原性物质,过量的重铬酸钾以试铁灵为指示剂,用标准二价铁离子溶液进展回滴,依据其用量计算水样中复原性物质消耗氧的量。 试验二、水中挥发酚的测定 挥发酚是羟基与苯环直接
11、相连的一类物质的总称。但凡在测定条件(预蒸馏)下能挥发出来的酚即为挥发酚。废水中通常含有许多种酚,现在仅监测挥发酚。 水样中酚类化合物不稳定,氧化和受微生物的作用而损失,因而要在水样采集后马上参加氢氧化钠,并尽快测定。水样中氧化性物质、复原性物质、油类对酚的测定有干扰,可用预蒸馏的方法除去大多数干扰物,同时从水样中分别出挥发粉。酚类化合物于ph为10.0左右介质中,在铁氰化钾存在下,与4-氨基安替比林反响,生成橙红色的吲哚酚安替比林染料,其水溶液在510nm波特长有最大汲取。 此次教学实习我们在实习指导教师的指导下,顺当完成了教学实习的安排,到达了实习的目地和要求。为我们日后从事相关工作供应了
12、一个难得的熬炼时机。 通过此次教学实习,我们不仅稳固了自己的理论学问,而且极大的熬炼了我们的实践操作力量。实习中有很多学问课本上是没有的,我们学到了更加明确可行的操作技术和应用理论。如何充分敏捷利用自己课堂学问进展实际操作,熬炼自己的实践操作力量,这次教学实习给了我们一个充分熬炼的自己的时机。 通过本次的实习,使得我们能够走出课堂,在现实生活中查找环境监测的应用实例。在短短的几天中,使得同学们在很多方面得到了很大的熬炼和提高:运用所学根本理论学问与应用实践相统一的力量得到了熬炼和提高;自主探究,自行设计,合理实施的力量得到了熬炼和提高.理论的严密性与实际操作的敏捷性和科学性意识得到了熬炼和提高
13、;对相关环境监测设备的应用力量得到了熬炼和提高;认知并了解了环境监测站的工作流程。 同时这次实习让我意识到环境监测的重要性,目前全球面临环境污染日趋严峻,环境质量日益下降,环境监测正在为人类的明天把关,水污染、大气污染、躁声污染等等,环境的恶化正在威逼人类的安康,环境质量好坏与人们的日常生活息息相关。 做好环境监测,功在当今,利在后世。 环境监测实习心得体会篇2 一实习目的与要求 1.了解如何制订全市机动车排气污染检测工作规划。 2.与实施机动车排气污染陆路检 3.会对本市有关机动车排气检测相关数据汇总、录入、综合分析 4.会如何与别人共同进步,并处理好工作、同事关系。正确理解团队的意义 5.
14、课堂上学到的学问进展更进一步的学习与总结 6.提升自己的各方面的素养,从实践中学习与总结工作阅历,为今后的工作供应良好的参考与指向。 二实习时间点与地 实习时间:20XX.5.920XX.5.27 实习地点:上海市环境监测中心机动车污染监测室 三环境监测中心与机动车污染检测室概况 环境监测中心简介 上海市环境监测中心主要担当上海市行政管辖范围的环境质量监测和污染源监测工作,包括水、大气环境质量、土壤、固体废弃物、环境噪声以及一些敏感地区的环境监测工作,如饮用水源取水口等。为本市的环境治理和决策供应技术监视、技术支持和技术效劳,是全市环境监测系统的网络中心、技术中心、信息中心和培训中心。 上海市
15、环境监测中心的职责为:负责编制全市环境监测工作规划和规划;组织本市各区、县环境监测站共同实施全市的环境监测工作;担当突发性环境污染事故监测;从事环境监测技术的开发和讨论,担当国家和地方环境标准、技术标准、环境测试新技术和新方法讨论等验证工作以及环境监测技术的专项课题讨论和国家环境标准样品的协作定值任务;从事环境新技术的开发和讨论,负责对本 市区、县环境监测站的质量监视、技术指导、培训和考核,组织网络内的试验室比对活动;负责公布上海市每日的空气质量预报和日报;编制各类有关环境质量报告和污染源监控报告;向市政府、有关治理部门供应决策分析报告;为环境执法供应牢靠的执法依据。 机动车污染检测室概况 负
16、订全市机动车排气污染监测工作规划,组织实施机动车排气污染路检、抽检并负责仪器设备的维护、保养;负责全市机动车年检站机动车排气污染检测数据的审核和网络平台的监控、年检站监测工作的定期质量监视检查;负责本市有关机动车排气检测相关数据审核汇总、监测报告、综合分析报告等工作监测中心效劳领域 上海市测中心目前可向社会供应的效劳项有:建立工程环境验收监测、室内环境检测、安全优质农产品产地环境监测、环保产品环保指标监测、污染源托付监测和监视监测,排污申报复核监测、机动车排放气监测、环境质量监测、环境污染事故监测、环境污染纠纷仲裁监测等。 中心力量配置 上海市环境监测中心现有在职员工150名,其中:博士3名、
17、硕士23名,教授级高级工程师5名,高级工程师28名,工程师52名,专业技术人员占员工总人数的89.3%。 上海市环境监测中心拥有8000m2的南丹路中心试验室和2700m2的松浦大桥水质监测试验室,固定资产约4300万元。拥有质谱-色谱联用仪、高效液相色谱仪、等离子体放射光谱仪、气相色谱仪、离子色谱仪、原子汲取分光光度仪等一批分析仪器,以及环境空气自动监测车、德图烟尘烟气分析仪、频谱分析仪等现场监测设备和傅立叶红外多组分气体分析仪、手持式化学战剂检测仪、BoD快速测定仪、HAcH水质速测光度计等环境应急监测仪器,仪器的数量和质量在全国环境监测系统中均处在前列,这些设备对实施环境质量监测和污染源
18、排放监控,拓宽本市的监测领域,提高监测水平供应了肯定的条件 动车污染检测室概况 负责制订全市机动车排气污染监测工作规划,组织实施机动车排气污染路检、 抽检并负责仪器设备的维护、保养;负责全市机动车年检站机动车排气污染检测数据的审核和网络平台的监控、年检站监测工作的定期质量监视检查;负责本市有关机动车排气检测相关数据审核汇总、监测报告、综合分析报告等工作。 四实习内容 我的工作主要是以办公室内的文职工作为主,以录入资料,文献,以及外出路检取回的监测报告。将他们输入电脑,并且总结出eXceL。同时帮忙别人输入工作安排,工作规划,人员安排,政策规划总结等工作以及少数文献翻译的工作。我录入的内容主要有
19、机动车污染治理,其中包括很多方面,比方中外车辆治理比照,上海市车辆治理,应对措施与推行政策等。我总结了其中的主要内容已经工作时取得的阅历,概括了工作的实习时经手的内容。 1机动车污染治理 上海市新车上牌治理与新车标准时间表 上海市新车牌照治理政策:上海作为一个特大城市,现进展阶段,对交通实行一些阶段性的治理措施是上海私车牌照拍卖。由于人口密度过于集中,汽车牌照拍卖是上海在交通治理方面实行的一项特别政策;自1986年以来,上海开头实施私车牌照限额发放,无底价拍卖的政策,并始终沿用至今。目前,每月新车拍卖上牌数约8000辆,沪c牌照(非拍卖)每月约2023辆。 上海市将从2023年11月1日起对全
20、部轻型汽油车、以及公交、环卫、邮政车辆,提前实施轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国、阶段)(GB18352.3-2023)和车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(国家III-IV-V标准)(GB17691-2023)中的第四阶段排放标准;其余机动车依据国家新车标准实施时间实施既20xx年开头实施。此外,依据环保部的要求,上海、北京等四个重点城市从今年7月1日起实施摩托车国三标准。 依据国家规定,全国新车可能在20xx年实施第五阶段机动车排放标准,简称国5,上海市汽车新车与全国同步实施国5标准。 加大力度淘汰老旧车辆 20xx年6月,上海换发全国版黄绿标,两年时
21、间完成黄绿标的全面更换,全国黄绿标规定国一及以上的汽油车和国三及以上的柴油车发放绿色环保检验合格标志(简称绿标),国一标准以下的汽油车和国三标准以下的柴油车发放黄色环保检验合格标志(简称黄标)。环保局和公安车管部门加强对年检环节发标工作的治理,确保按期、有序、高效推动。 目前,每年机动车老旧车辆淘汰约1万辆,估计至20xx年能够淘汰约5万辆。若今后加大老旧车辆淘汰更新力度,到20xx年淘汰全部国1以及以前或国0前的汽车。 推行交通政策执行,管控重点区域交通污染 20xx年6月开头,全天制止无上海市环保标志或国家绿色环保检验合格标志的车辆在上海市中环线(含中环快速道路、地面道路及辅道)构成的区域
22、范围道路内,以及延安路高架路、南北高架路、沪闵高架路、逸仙路高架全线道路上行驶。尚未领取国家绿色环保检验合格标志的外省市机动车可以在入境道口领取有限期为七日的临时入沪凭证,凭证可以在限行区域以及非顶峰时段的高架道路上通行。 20xx年1月起,全天制止无国家绿色环保检验合格标志的车辆在上海市中环线(含中环快速道路、地面道路及辅道)构成的区域范围道路内,以及延安路高架路、南北高架路、沪闵高架路、逸仙路高架全线道路上行驶。 区域限行的交通政策,不但可以降低重点区域内的交通污染排放量,也可以在肯定程度上削减道路交通运行压力。 机动车污染减排效果评估 在不实行任何政策状况下,机动车nox排放总量20xx
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