火灾和爆炸紧急情况的应急预案.doc
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1、火灾和爆炸紧急情况的应急预案 目的标准船舶火灾和爆炸紧急情况的反响措施。适用范围公司所属船舶。责任船长是船舶火灾和爆炸紧急情况应急反响的总指挥,负责发布命令。大副、轮机长分别是甲板部、轮机部的现场指挥,负责执行船长的命令。各职船员服从命令,遵从指挥,按应急部署投入应急反响。反响措施船员发觉火情时,应立即用附近灭火器材进展扑救,并大声呼喊和按动火警报警钮,值班驾驶员或轮机员在组织前期施救的同时派人员向船长报告。船长接报后,如尚未发出火警信号,即发出全船火警信号。全体船员按部署进展自救行动。假如同时发生溢油,参照油污染紧急情况的反响措施中6.2.2对应的措施。除因发电机本身起火或必须停顿发电机外,
2、切不可盲目停顿发电机,如电气设备失火,那么应先关闭该路电源。船长尽快电告公司消费运营部调度处(分管船还应向分公司现场调度科报告),述明事故发生的时间、地点、目前的情况,如需外援可通过消费运营部调度处或向附近港口搜救中心和航行于附近的船舶简述本船所处的环境,救援要求等,驾驶员做好一切预备,按船长指示选择使用适当的通讯向岸上汇报,并在灾情未解除之前坚持守听。航行中船长或驾驶员在火灾发生后应首先考虑着火部位,可能的话迅速将船艏转到适当的方向,使着火部位处于下风,以免火势迅速蔓延。装卸货时,应停顿一切装卸作业(停泵、停锅炉),关闭全船输油管道阀门、测量孔以及呼吸阀,拆卸软管、隔断货油舱透气管。关闭风机
3、及所有的门、窗(包括防火门、水密门和天窗等)。在夜间打开甲板照明。外援到达后,船长应提供船舶的情况及防火操纵图等材料,并参与灭火指挥。船舶消防应急行动提示表(见附录)提示船舶发生火灾紧急情况时反响措施的执行步骤。不同部位火灾的反响措施机舱底部火灾初期阶段:某个部位刚开场燃烧,面积不大,发觉人或先前到现场的人员应用手提灭火器施救,其别人员迅速启动消防泵用雾状水枪灭火。开展阶段:当机舱底部一片火海,火势无法操纵并开场向机舱上方蔓延,可采取如下的灭火步骤:封舱预备:撤离人员,尽快关闭通风机、舱门、天棚窗和烟囱百叶窗。关闭燃油速闭阀,同时起动应急发电机和应急消防泵。封舱灭火:开启固定灭火系统,灭火剂量
4、一次放足。冷却保护:在与机舱毗连的船楼舱室和天棚窗口等处,应布置人员用喷雾水枪进展冷却保护,防止引起新的燃烧。附加灭火:CO2 进舱2小时后,如经火场侦察,舱内仍有火陷,可用手提灭火机补充扑救。机舱中部、上部火灾初期阶段:先用手提式或推车式灭火器灭火,也可从机舱下部用喷雾水枪向上喷射,防止火势向下蔓延。开展阶段:当火势无法操纵,并向下蔓延时,可采取隔绝空气,开启固定灭火系统封舱灭火的方法。进攻道路:应依照起火部位所在的层次选择最近,最有利的进攻道路,主要有;船楼内各层甲板走道通往机舱的出入口。烟囱上部的出入口。机舱应急出入口。货油泵间火灾货油泵间发觉灾情,应立即报警,并就近取用手提灭火机进展扑
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