安全生产管理心得体会[001].docx
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1、 安全生产管理心得体会_安全生产管理心得体会 安全生产治理工作心得体会 原创投稿作业部始终以安全治理工作为重点,设备维护为保障,生产运行顺畅为前提,以安全治理制度的落实和安全制度的创新为切入点的思路,组织开展了一系列的安全活动,制定了一系列的安全防范措施,从根底做起,重视过程治理,制度约束,严管重罚,以确保生产安全,详细做法如下:1、加强安全意识教育,夯实根底,树立安全为天,生命无价的思想积极组织开展了“标准治理、强化执行”、“纠违章、压车速、强化执行力”交通安全专项整治、“百日安全生产活动”、“安全生产月”等一系列活动,充分运用宣传挂图、标语,对员工进展安全意识培训,广泛宣传中心企业安全生产
2、禁令、集团公司反违章“六条禁令”、集团公司HSE治理九条原则、安全生产目标和指标、相关法律、法规等,针对2个有车单位,坚持每周二对驾驶员及义务安全员进展安全学习,增加了员工安全环保的责任感和使命感,营造了良好的安全文化气氛。2、完善制度的建立和修订,仔细贯彻上级精神,提高执行力。仔细贯彻上级的有关HSE文件精神,层层落实,跟踪催促,在施工作业现场组织员工进展了中心企业安全生产禁令的宣贯活动,从禁令产生的背景、目的及重要意义等方面为员工作了具体的解读,让员工深刻领悟了禁令的精神,促使员工深刻理解并自觉遵守禁令,切实将禁令的执行落实到各项生产工作中去,实现安全生产,组织学习井下公司“1.23”“1
3、.27”“8.9”三起安全隐患及事故大事,组织全员进展分析,举一反三,充分吸取教训,增加防范风险的力量,使员工的安全意识从被动向主动转变,一年来作业部未发生一起安全责任事故。定期召开作业部QHSE委员会会议,共同总结过去的成绩和缺乏的同时提出了下步的改良措施,针对不同季节特点,气候及道路环境的变化,作出预见性的安全提示及要求,通过会议决策准时修订完善作业部HSE治理制度,增补了遂宁作业部关于零星车辆的治理规定,修订了遂宁作业部GpS监控平台治理运行要求和遂宁作业部队车安全行驶治理规定,提高了执行力。 安全生产治理个人心得体会 安全生产治理个人心得体会 现在科学进展,经济向好,设备先进,人命值钱
4、,按理说人们应当更加珍惜生命,更加注意安全生产,但是事实给我们带来的却是完全不同的答案。如矿山安全事故一发再发,先是大家把目光盯住那些资质不全的小煤窑,到后来国营大煤矿也接二连三地参加进来了,中心政府三令五申,可恶性事故就是刹不住车,看来,经济进展与搞好安全生产有时并不全是正比例关系。如何坚固确立“安全责任重于泰山”的思想,以科学进展观统领企业的安全工作,笔者认为,必需上下同心,讲究科学,与时俱进,以人为本,切实贯彻落实安全生产法,真正做到把搞好企业的安全生产变为全体员工的自觉行为和自我责任。下面笔者结合安全生产治理的实践,谈一些个人的浅薄体会。 一、抓安全生产的指导思想必需从严 安全生产严是
5、爱,松是害,这个道理好像人人都明白,但要真正做到,又好像说起来简单做起来难。近几年来,发生在我们身边的事故及其血的教训告知我们一个道理,就是安全生产治理必需从严。曾不止一次地听到有违章肇事职工对所受惩罚不满,也不止一次听到安管干部埋怨对有些违章现象难以按章惩罚。这就带来一个问题,操作规程每一条、每一款都是血的教训换来的,规章制度是大家举手通过后定下来的,为什么到执行时会消失埋怨心情,为什么在生产现场“三违”现象还是常常发生。一个很重要的缘由,就是我们对安全生产重视程度和熟悉程度远远不够,我们强调的是抓安全生产的指导思想必需从严,而不单单是出了事故惩罚从严。 我们单位是一个以港口装卸、仓储为主的
6、物流企业,员工从事的大都是苦、脏、累工作,在生产一线,完成进出货物的物流量目前主要依靠劳务工来完成,而劳务工由于他们承受安全生产教育的时机较少,很多人安全生产意识比拟淡薄,作业过程中“三违”现象常常消失,管严了工效不高或者干脆走人不愿干;假如睁一眼、闭一眼那是对员工、对企业、对社会不负责任,或许今日不出事,很有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里”这样的教训实在是太多,我们不能非得从自己身上得到教训不行,这样的代价太大。因此,抓安全生产的指导思想必需从严,必需包括教育从严、治理从严、检查从严、整改隐患从严、最终才是惩罚从严。一个企业,假如对待安全生产能够从法律的高度来要求自己、约束自己
7、,在必要的物质根底上满意对安全生产的技术保障,加上平常能够一以贯之地保持严格的治理和严厉仔细的态度,这样坚持数年,在全体员工中真正树立起“安全第一”的思想,那么,对违章行为惩罚时的“不满”心情自然就没有市场,安管员在严格执法时阻力也必定大大减小。因此只有在指导思想上从严,才会有组织构造上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨,而这一切也是我们安全生产的根本保证。 二、抓安全治理的方法不能简洁化 企业的规章制度一般都经过几上几下的争论,广泛征求各方面的意见,有些重要规章还需经过职工代表大会通过,应当说这些规章制度有其实施的群众根底,但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢?反思的结论是我
8、们的教育、宣传和治理不到位。今年5月份,我们公司的安全巡查员在作业现场发觉有违章操作的行为,当即进展制止,但该操作人员对违章超吊行为不以为然,连续作业,在巡查员的剧烈制止下,便实行“停顿作业”的行为来对抗。公司领导准时赶到现场,将违章超吊的危害性和生产必需听从安全的道理对当事人员进展急躁的宣传和教育,但这4名劳务派遣工仍一意孤行,连续以“停工不做”来挟制,其理由是我们出门打工,讲的是挣钱。当时作业现场生产正忙,客户在等着装货,在这种状况下,公司领导当即与拒不订正违章行为的有关人员解除了劳务合作关系,由科室和后勤人员组成一支特殊装卸队伍,确保当天排队等待装货的十几辆车能够正常作业,维护企业的信誉
9、。该大事的发生和处理结果,让大家看到了公司领导惩罚违章的决心。但这件事也给我们带来的反思,为什么违章现象屡禁不止?其中一个很重要的缘由就是我们有些同志把治理上严格与工作方法的简洁化等同起来了。在这种简洁化的观念支配下,以为搞治理订一个制度就行,有问题开个会发个通知便完事,出了事情搞个处理打算,扣点奖金惩罚一下就了结。把规章制度当作一柄尚方宝剑,遇到违章或者肇事的,治理者只要把剑毫不留情地砍下去就算是严格、仔细了。而事实上,制度只能是一种约束,员工和治理者都受到它的约束,但作为治理者应当明白自己的职责不仅是“管”,还必需“理”。“理”就是以规章制度为依据,把企业内部上下、左右、纵横等各方面协调起
10、来,理顺关系,使企业这个机器围绕一个目标运转。说“管”是行政手段,那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,这比简洁地给一个处分,给肯定经济惩罚要简单得多,这就需要我们注入极大的急躁,花费更多的功夫,应当说这也是我们治理者应当投入主要精力的所在。在安全生产这个问题上,“严 安全生产治理个人心得体会第2页 管”并不是我们的目的,而是要把与此相关的一切工作纳入标准和制度的轨道,从而到达事先预防和掌握的目的。要做到这一点,仅有行政手段是不够的,这不仅是作为安全治理对象的人的思想情感纷繁多样,还由于安全治理的内容本身也简单多变,这一点在我们港口物流企业尤为明显,所以我们在强调安全治理从严的时候,决不能因
11、此而导致工作方法的简洁化。 三、要以科学的进展观统领安全工作 随着企业改革转制和市场经济的深化进展,公司的治理机制、用工渠道、安排方法及其与社会的交往方式随时随地都在发生变化。就拿我们企业来说,原来是国有企业,现在改制为民营企业;原来全是固定用工,现在增加了劳合工和劳务派遣工;原来职工吃的是大锅饭,现在实行固定工资加计件;原来我们港口经营是以装卸运输为主,而现在港口已调整为仓储、物流为主,成了货物交易的市场,经销商在港口安营扎寨,现场交易、看货、提货的人员不断增加,不同单位的运输车辆、人员川流不息。体制变了,内外环境变了,经营方式变了,而传统的治理模式却转变不大。企业重视了对职工的安全教育,无
12、视了对驻场客户的宣传教育;重视了抓作业人员的安全规章制度的执行,无视了对场内其它人员的安全教育;重视了作业现场的安全检查,无视了对潜在安全隐患的全面检查和防控一句话,在安全生产治理上不能与时俱进,安全治理观念、方式和手段明显滞后。在实践中,我们的体会是,管生产必需管安全毫无疑义,但管安全必需了解生产、了解现场环境变化。如在生产进度中,哪些环节是安全生产的危急源,哪些环节是安全生产的重点预控目标,以及作业现场的环境变化对作业人员、机械设备会产生怎样的影响,应当有怎样的防范措施、保障制度等等,治理者必需要了解清晰,明确职责。再详细点说,如我们在卸船作业中,尤其是高温季节的中午时段,就是作业的危急时
13、段,需要我们准时到现场实行防暑措施,只有做到了有针对性的防范,才能到达安全生产的可控性。 在这里我们提出要用科学进展观统领安全工作,不仅由于其重要性,还由于安全生产治理的简单性。一个企业的安全生产状况,是该企业人员素养、治理水平、设备力量、企业文化和社会环境等各种因素的综合反映。企业在安全生产治理中,不仅要对一些有形的安全隐患进展有效掌握,还必需把握并且预控人的生理、心理变化对安全生产的负面影响;季节气温对安全生产的负面影响;雷、雨、雾、台、汛等自然现象对安全生产的负面影响;机械电器故障对安全生产的负面影响等等,这些方面都是安全生产的无形隐患。要防范这些无形隐患不仅需要肯定的物质根底,还需要各
14、方面的学问,虽然有些无形隐患有时是很难掌控的,但我们必需去学习、去摸索、去了解,只要我们把问题想在前、防在前、做在前,比不想、不防、不控确定要好,这也是用科学进展观统领安全工作必需到达的根本要求。 为了使我们在安全生产治理上所作的努力取得最正确效果,到达有效地防患于未然,最终实现安全生产治理的既定目标,还有一个重要方面,就是要发动群众,群策群防,全员参加。有必要对安全生产法进展再学习、再宣传、再教育,实行切实有效的方法和措施,帮忙和引导大家形成共识,实现思想上再统一、熟悉上再提高、防控责任上再明确。安全治理是一项长期的、简单的系统工程,需要不断探究、稳固和创新,努力走出一条适应本单位安全治理、
15、操作性强的治理路子,时刻保持良好的、稳定的安全生产局面,做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣,为建立和谐企业、和谐社会做出新的奉献。 安全生产治理体会 篇一:安全生产治理体会范文 20xx年10月27日至10月31日,省建立厅在中国水利水电八局南托基地开展了为期四天的建筑企业法人连续教育培训班活动,我公司有五位领导参加了此次培训,这次培训旨在加强和促进建筑行业企业法人对工程安全的重视,为企业自身的良好进展和促进社会和谐打下一个坚实的根底保障。 针对施工安全治理存在的薄弱环节,突出重点,加强管控,提出了大量而有效的建议和科学方法,取得了良好的工作成效,省建立厅以科学进展观为指导,坚持安全第一,预防为
16、主,综合治理方针,以安全生产活动为主线,有针对性地开展了一系列安全生产检查活动,通过加强建筑施工安全生产治理工作,完善和落实一系列安全治理措施,加强对各工程部的监管,加大对各工程部安全隐患的惩罚力度,使各项工作取得了肯定的成效。 全力做好开展安全生产年活动的各项工作,企业法人必需从组织上、措施上、行动上把这项活动贯穿于安全治理的全过程,各公司领导要高度重视,成立了以公司总经理为组长,公司副总经理为副组长,各职能部门主管领导为成员的活动领导小组,并将领导小组办公室设在安全治理部。 新开工工程工程必需进展三级安全教育活动开展;为进一步加强安全生产治理工作,安全治理部需派出专职安全人员参与了工程治理
17、,并就建筑施工企业安全生产标准治理及施工现场用电与消防安全技术向工程部治理人员及各班组尤其是特别工种进展定期培训教育。各工程施工队必需从思想和观念上充分熟悉安全生产的重要性,要求各施工安全的熟悉统一到集团公司关于安全生产工作的重要指标精神上来,并用于指导安全生产各项施工。 积极组织开展安全生产宣传活动;进入安全生产月的,各工程部施工现场可在醒目位置悬挂大型安全生产口号横幅;危急地段作业时,应设立安全警示标志,并设专人指挥。在高压电线四周作业或通过时。施工机械与输电线之间必需按规定保持距离。通过这些组织宣传工作,可以极大的强化工程治理人员的安全意识。 为仔细贯彻落实安全生产的法律法规,普及安全生
18、产学问,提高工程治理人员的安全生产素养,可以开展建筑安全学问竞赛活动,各工程部组织人员参与,对进参加人员赐予肯定的物质嘉奖,通过这一系列的安全生产活动,使各工程部的安全生产意识有进一步的提高。 各工程部除每个月进展一次安全生产大检查外,还必需组织公司安全治理人员开展以严峻打击建筑施工不文明、担心全行为建立问题为内容的安全专项检查,积极开展安全生产隐患排查治理行动的安全专项检查活动,检查掩盖面包括公司全部在建工程的施工现场安全生产、文明施工、特别工种持证状况。在安全治理部日常检查中,只要觉得是安全隐患问题,由专人下达安全隐患通知书,并限期整改落实。通过日常检查和安全生产大检查,可以极大提高我公司
19、的安全治理水平,有效地防范和遏制了安全事故的发生,为调动各工程部的积极性,各工程部还可实行安全生产奖惩制度,对在安全生产大检查中,安全生产工作开展较好的治理人员进展通报表扬和嘉奖,同时对安全生产工作开展较差,屡次检查仍存在较大安全隐患的工程部进展通报,并处以经济惩罚。 在新开工程开工前公司都与各工程部的第一责任人签订了安全生产治理目标责任书,公司工程部就安全事宜准时与工程部进展安全技术交底。公司还可以建立安全治理专项检查小组,将公司工程治理方面的治理制度,公布到各工程部,便于工程部人员随时查阅调用。 公司安全生产工作必需执行突出一个早字、做到一个实字、形成一个好字、狠抓一个严字,努力建立文明、
20、和谐、组织有序的工程部。产只有起点没有终点,我们的工作离标准工地还有肯定的差距,我们肯定要警钟长鸣,常抓不懈。 今年我公司在安全生产工作有了长足的进展,这是值得确定的。但是仍旧存在安全生产落实难问题。这一状况我们做出了总结分析,存在安全生产工作落实难的主要缘由如下; 工程部安全生产意识薄弱,这一缘由普遍存在,工程经理只是一味的追求利益最大化,对安全生产工作的投入还是不够,安全生产工作在思想上重视不够,存在认为做好安全生产工作,只是为了应付公司及上级部门的检查思想,加上施工基层人员的素养低,思想意识差,所以导致公司安全治理部安全生产工作落实存在肯定的难度。 下一年度安全治理将连续落实,确保全年公
21、司各大亡事故,一般事故掌握在2以内;争创省级文明工地。 1.续加强安全领导小组的安全生产治理工作,各工程部加强施工现场安全治理工作,确保不发生安全事故。 2.安全生产教育,遵守操作规程是安全生产的前提和重要保证。 3.对机械设备的治理,凡未持证上岗人员一经发觉,马上停顿作业并限期换人,查封设备,限期到公司交费办证;凡未换人,也未交费办理的视为态度恶劣,公司将查封设备,并按规定赐予经济惩罚。 4.特种工持证上岗工作,各工地定期召开一次安全专题会,用各项制度来指导我们安全生产工作,定期对施工人员进展安全教育,强化安全意识,新招收的工人,转换工种和新上岗的职工,必需进展培训,方可持证上岗。 5.现场
22、巡查工作,巡查原则是发觉问题,限期整改,到期复查,超期惩罚,对违反强制性条文或存在安全隐患的部位,勒令停工整改。 6.对品牌工程的申报治理工作,品牌工程代表着公司的形象,表达了公司的治理水平,在投标时可以增加企业的业绩分,因此工程部在一级交底中依据工程规模状况并与合同治理人员结合,在交底中写清晰,写明申报什么样的品牌工程,需要预备什么资料,何时供应,表格从哪下载等。 7. 但凡对重点部位(库房、木工加工区域等)配备灭火器警示牌等,并有显目的警示牌,做到有备无患。 8. 操作人员应按机械设备的规定使用,不得超出规定的使用范围或超负荷运转。严禁机械操作人员擅离岗位、疲惫作业及机械带故障作业。 20
23、xx年马上完毕,但安全生产工作是一项长期的工作,公司及工程部必需非常重视这项工作,不管过去和现在,公司都必需在安全问题上投入大量的精力、人力和财力,从成立安全生产领导小组、建立安全网络组织、制定安全制度,到培训员工安全学问,不断检查、发觉、整改安全隐患。各工程部必需以这次安全生产培训活动为新的起点,进一步加强对安全工作的领导,加大安全生产监管力度,严格执行各项制度,严格遵守劳动安全操作规章,促进安全工作更上一层楼,为我公司的生产建立进一步制造良好的安全环境。 篇二:客运站安全生产治理心得体会 汽车客运站安全治理是客运生产安全治理的源头。直接关系着人民群众生命和财产安全。加强客运站安全生产治理是
24、道路运输行业安全生产工作的重中之重。结合实际工作,我认为,应当做好以下几方面的工作: 首先是宣传学习要到位。客运安全责任重于泰山要想让安全工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。除了日常的安全法律法规的学习之外,还要让安全文化深入人心。客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、播送播放安全语、悬挂卡通警示图、车站小报的安全栏等多种形式营造良好的安全气氛。并利用每日的班前会时间,喊安全口号,学安全小常识,安排安全生产留意事项等,使每一位员工心中安全明灯常亮,脑中安全弦常绷。 其次是治理制度要标准。标准的治理制度是安全的保障和前提。客运站要依据自己的实际状况,结合安全专项
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