数控车床实习总结及心得体会范本.docx

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1、 数控车床实习总结及心得体会范本 数控车床实习总结 WORD文档，可编辑修改】篇一数控最床新资丿料， 为期两周的数控加工实习转瞬就完毕了，但是带给我的感受却永久的留在了我的心。总的来说，这次为期两周的实习活动是一次好玩的，且必给了我今后的学习工作上的重要的阅历。在以后的时间里也唯恐不会再有这样的时机去让我们去体验这样的生活，也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。 随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品，这

2、样就熬炼了大家敢于尝试的士气。数控加工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。我们知道，“数控加工实习”是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手力量，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践力量，培育了工程素养。 对我们来说，数控加工实习是一 次很好的学习、熬炼

3、的时机，甚至是我们生活态度的教育的一次时机！在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。理论学问当然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华呈现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在最终明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。任何理论和学问只有与实习相结合，才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必需到实践中检验、熬炼、创新；去培育科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，安康的心理和解决

4、问题的力量。 在这次车床操作过程中，但是由于时间较短，没能娴熟的把握编程。以后要仔细学习，提高编程水平，并加强操作水平的提高。 总之，本次数控实训的确比以前提高了水平，尤其在实际操作方面，圆满的是时间有些短。通过本次实训我也发觉了自己的缺乏，主要是操作水平以及实践阅历方面有欠缺。两周的数控实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实训完毕后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次习实到达了它的真正目的。 篇二：数控车床实训心得 数控车床实训心得 当今世界各国的制造业广泛采纳数控技术，以提高制造力量和

5、水平。大力进展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各兴旺国家加速经济进展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业进展和综合国力提高的关键技术，尽快加速培育把握数控技术的应用型人才已成为当务之急！ 数控车的编程并不难学，主要是记住一些常用指令以及它的格式，其中g代码中的g71和g73用的最多， 一般的零件加工都要用到。g71 是外圆粗车固定循环，该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的状况。当使用g71指令粗车内孔轮廓时，须留意厶u为负值。g73是仿形粗车循环，主 要用于零件毛胚已根本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用g73进展仿形加工。 编程

6、还要把握数控机床的机械坐标原点和编程原点。 我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和把握肯定的工程根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践力量、创新意识和创新力量。这么久的实习，让我们明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们顽强不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力！培育和熬炼了劳动观点、质

7、量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。在整个实习过程中，教师对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的 促进作用。 对刀是加工零件过程中特别重要的一个局部，对刀的正确与否直接关系到零件的准确度。对刀说简洁也简洁，说难也难，说简洁是由于它的原理简洁，说难是由于需要心细，不能求快。一般都是用手摇轮对刀的，而且倍率最好调低点以撞刀。 我们常用的是试切法对刀。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采纳mitsubishi 50l 数控系统

8、的rfcz12 车床为例，来介绍详细操作方法。 工件和刀具装夹完毕，驱动主轴旋转，移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持x 坐标不变移动z 轴刀具离开工件，测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中，系统会自动用刀具当前x 坐标减去试切出的那段外圆 直径，即得到工件坐标系x 原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面，在相应刀具参数中的刀宽中输入zO,系统会自动将此时刀具的z坐标减去刚刚输入的数值，即得工件坐标系z原点的位置。 例如，2#刀刀架在x 为150.0 车出的外圆直径为25.0，那么使用该把刀具切削时的程序原点x值为150.0-25.0=125.0 ；刀架在z为180.0 时

9、切的端面为0,那么使用该把刀具切削时的程序原点z值为180.0-0=180.0。分别将(125.0，180.0)存入到2#刀具参数刀长中的x与z中，在程序中使用t0202就可以胜利建立出工件坐标系。 事实上,找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置,而是找刀尖点到达(0, 0)时刀架的位置。采纳这种方法对刀一般不使用标准刀,在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。 要使工件到达要求的尺寸精度和粗糙度应留意以下内容： 1.合理选择切削用量对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些打算着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必定是合理的选择

10、了切削条件。 切削条件的三要素：切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生气械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%,刀具寿命会削减1/2。 进给条件与刀具后面磨损关系在微小的范围内产生。但进给量大，切削温度上升，后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大，但在微小切深切削时，被切削材料产生硬化层，同样会影响刀具的寿命。 行程时间。 2.合理选择刀具 1)粗车时，要选强度高、耐用度好的刀具，以便满意粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。 2)精车时，要选精度高、耐用度好的刀具，以保证加工精度的要求。 3)为削减换

11、刀时间和便利对刀，应尽量采纳机夹刀和机夹刀片。 3.合理选择夹具 1) 尽量选用通用夹具装夹工件，避开采纳专用夹具； 2) 零件定位基准重合，以削减定位误差。 4.确定加工路线 加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。 1) 应能保证加工精度和外表粗糙要求； 2) 应尽量缩短加工路线，削减刀具空行程时间。 5.加工路线与加工余量的联系 目前，在数控车床还未到达普及使用的条件下，一般应把毛坯上过多的余量，特殊是含有锻、铸硬皮层的余量安排在一般车床上加工。如必需用数控车床加工时，则需留意程序的敏捷安排。 6.夹具安装要点 目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的，如图1

12、。液压卡盘夹紧要点如下：首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽，卸下拉管，并从主轴后端抽出，再用搬手卸下卡盘固定螺钉，即可卸下卡盘。 刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃主要用于刀刃切削后进展一次二次切削相当于精加工过程去处毛刺等伤痕目的是提高工件的外表粗糙度多应用于进展精加工的刀具上 在教师的教育下，我们学会了怎样操纵数控车床，操纵数控车时应当留意的问题，还学会了编程，知道g 指令、m 指令、t 指令、s 指令的含义和应用，学会了怎样对刀。在实习的过程中，使我深刻体会到在这个行业中，需要细心和急躁，假如马虎，加工工件的时候就会产生撞车，轻则崩刀；重则车刀折断，工件

13、变弯，使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我们的急躁和细心的考验，也是增加我们阅历的最重要的时刻。其实实训时教师讲得最多的还是安全操作，在最终考核时，安全操作也是主要的考核点。安全操作包括许多方面，比方进入实训室就要穿实训服，女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必需关闭车门，操作时要一个人在旁边看，一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里，这样都是特别危的。总之想要加工一个合格的零件，每个过程都要专心去做也要大胆去做，什么方法都要尝试尝试，这样才能发觉问题，解决问题！要仔细细心，多做练习，正所谓熟能生巧。许多东西都要亲自去动手试验一下。有许多东西是书上没有的，只有在实践中才能体

14、会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永久的教师。它带给我们的不仅仅是阅历，它还让我们知道什么叫工作精神和严谨仔细的作风。在以后的学习生涯中我更应当真人学习，将来成为一个精彩的专业人才，这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅，投身实践览真知” 。作为初学者我们确定会经受一个不断患病挫折的过程，对于我们来说这是一种财宝，只有通过这个不断积存的过程才能学好这门技术。我们操作了数控车床，就是通过编程来掌握车床进展加工。通过数控车床的操作及编 程，我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。 据有关调查显示，我国目前这类

15、人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术，进展前途特别光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解，这是我这次实训最大的收获！ 莲山课件原文地址：/article/zjbgsxbg/106776.htm 篇三：数控车床实训报告 数控车床实训报告 严寒的十二月静静地降临了，我 们班级为期两周的数控车床编程与加工实践教学课程也开头了。南昌这个地方的十二月虽然，非常的严寒，我们学院给我们发放的实训服又非常的薄弱；但是，我们全班同学都没有被严寒的天气打到，我们每一个同学每天的8 点20 准时去我们学院的数控铣床与车床实训基地，进展我们班级为期两周的数控车床实践教学课程

16、，从来没有人不情愿去的。在实训期间，对于教师安排给我们的任务，我们每个人都是保质保量的完成了。并且，有的人还超额完成了任务。这次实训的学习后，我们每个人都在数控车床这方面增加了许很多多的学问，至少每一位同学都能够独立操作数控车床加工零件了，并且加工出来的零件可以到达要求的尺寸。还有通过本次实训学习，让我们知道了我们在教室里学习的fanuc 系统的数控车床编程和华中数控系统的数控车床编程的不同点，并且我们把这些不同点都很好的把握了，可以说现在不管是使用fanuc 系统编程，还是使用华中数控系统编程零件，我们都是可以非常敏捷的编写出来的。并且，肯定是可以拿到数控车床上加工出来我们需要的零件的。为期

17、两周的数控车床实践教学课程就在我们非常不舍的心情中完毕了，实训的完毕那就面临着我们实训报告的开头，这两周的实训也让实训报告的丰富打下了根底。 一、数控车床实训目的与意 义： 通过实训，让同学们在学习了数 控车床的理论学问课程的同时，能够好好的整体熟悉一下数控车床；并且，娴熟把握数控车床的操作和日常维护与常见的故障的推断和处理。进一步的让我们把握数控车床编程在实际生产中的应用和实际生产中加工零件的方法；其次，让我们可以更好的接触数控车床的加工，使得我们不会对数控车床加工零件的生疏，为我们以后出去工作积存阅历。主要是可以让我们系统、完整的把握数控技术，更快更好的适应机械专业的进展和需要。其次，本次

18、实训是学院安排的理论和实践结合教程的教学任务，也是我们必需的学习规划。 二、数控车床实训要求：第十五周的实训开头之前，带着我们班级实训的吴教师和邓教师就和我们全班同学进展了一个见面会，在此次见面会上吴教师和邓教师就向我们说明白本次实训课程有一下几点规定： 1 、实训应在教师的知道下由学生独立完成，在实训中提倡 独立思索、深入钻研、苦学巧干的学习态度，要严厉认 真地完成实训任务，增加自己的实践动手力量。 2、全部参与实训学习的同 学， 到实训基地操作数控车床一 律需要穿实训服；并且，女生需要戴帽子。假如，没有 穿实训服来实训基地的学生，被抓到一次将在实训成绩 上扣除10 分予以惩戒。其 实， 穿

19、实训服到实训场地实 训也是为我们的安全做保证，由于由于没有根据规定穿 戴好实训衣物和佩戴好帽子，而引发的安全事故已经发 生了太多了，并且这些事情就发在我们身边。因此，老 师要求我们穿戴实训服也是为我们着想。 3 、实训期间严禁同学们私自离开实训岗位，并且离开实训 场地；假如，被抓到了将在实训成绩上扣除10 予以惩 戒。 4 、实训数控车床加工期间，严禁两个人一起操作一台机床。 这也是为了我们的人身安全考虑，并且，这也是国际上， 明文规定不允许的。 5、 6 、严禁不向教师请假，私自离开实训场地和不到实训场地上课。否着，与以扣除实训成绩10 分为惩处。向教师请假必需得到了教师的批准，才能算是请假合格。 否着，与以扣除实训成绩10 分为惩处。 8 、严禁违规操作数控车床。