有关材料学实习报告4篇.docx
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1、 有关材料学实习报告4篇材料学实习报告 篇1 我们在学校校工厂进展了为期9天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们急躁细致地讲授和在我们的积极的协作下,我们没有发生一例损害事故,根本到达了预期的实习要求,圆满地完成了9天的金工实习。 “金工实习”是一门实践性的技术根底课,是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术,完成工程根本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的根底学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力量,而且加强
2、了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力量,培育了工程素养。这是一次我们学习,熬炼的好时机!通过这次虽短而充实的实习我懂得了许多。 接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的急躁,来不得半点马虎! 铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加急躁了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是由于你的
3、一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不信任自己的眼睛,那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽。 难忘的车工 车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作力量。 首先教师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成局部,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的,教师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。教师先初步示范了一下操作方法,并加工了一局部,然后就让我们开头加工。车床加工中一
4、个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开头我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的外表压花,最终要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。 不停的转动横向和纵向的掌握手柄,当心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,预备在加以最终一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,原来算胜利的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给教师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到. 身为大学生的我们经受了十几年的理论学习,不止一次
5、的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们始终没有把这句话当真,也没有时机来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际把握学问的时机,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师仔细、急躁的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手力量重要性,只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学学问体系的同时,娴熟把握实际力量,包括机械的操作和阅历的不断积存,才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践力量比拟薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就担当了培育学生实
6、践力量的任务。金工实习就是培育学生实践力量的有效途径。基于此,同学们必需赐予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手力量。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对把握的理论学问进展补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,相互补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些根本学问能够在实践中得到了应用。 时间匆忙,岁月流梭! 转瞬为期两周的金工实习完毕了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却
7、感到很欢乐!由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手力量。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵! 我们实习的台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。使用电开工具时,要有绝缘爱护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进展操作加工时要有防护网。钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件肯定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。 以上都是作为一名钳工必需懂的根本学问。 这次金工实习我共做了五
8、个零件。 材料学实习报告 篇2 金工实习是高等学校工科学生开头承受工程实践训练的重要教学环节,实习内容包括、车、钳、铣、刨、磨、铸、锻、焊机械加工实训和金属热处理工艺。并为学生学习工程材料、机械原理、机械设计、机械制造技术根底等有关后续课程,建立必要的实践根底。这也是每一个学习机械的学生必备的根底技能。 金工实习是高等学校工科学校学生开头承受工程实践训练的重要教学环节。并为学生学习工程材料及机械制造工艺根底等有关后续课程,建立必要的实践根底。 在这一学期的金工实习中,我学到了许多的东西。不仅仅是金属材料才加工的这一个专业技能,还有许多假如的处理是以后实习工作中所可能遇到的问题,以及一个对于工作
9、的体验。一个学期的金工实习落下了大幕,总的来说这次实习活动是一次好玩且必将影响我今后的学习工作的重要的阅历。我想在将来的岁月里唯恐不会再有这样的时机,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。 “金工实习”是一门实践性的技术根底课,是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术,完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手力量,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践力量,培育了工程素养。这是一次我们学习,熬炼的好时机!通过这
10、次虽短而充实的实习我懂得了许多 材料学实习报告 篇3 经过两周的金工实习,感觉上真的比坐在课室里读书累好多。虽说只是干一些很简洁的活,但一天都看着那些机床在转,还没有得坐,真的好累的。不过也由此表达到做工人的累与苦,单调与重复。 记得第一天去金工实习的时候,总觉得好可怕,可能是对新事物的可怕吧。但经过教师的指导与讲解,到自己的动手去做,原来是这样的好玩,这也使自己喜爱上了金工实习。 我记得第一天我们是做车床这个工种的。那么一大台机器,上面布满了机油,油腻腻的,自己都不想去碰一下。无奈要做这个工作,也只好自己动手去做。教师细心的讲解,渐渐的把机器每一个局部的讲解给我们听。而且把每局部的怎么样工作
11、都讲得清清晰楚。也由于这是我们金工的第一天,我们这些在温室里长大的孩子,对这些机器都根本上没有看过,也没有接触过。假如什么也不讲解,我们不但很难理解,而且动手操作时也很简单发生意外。原来这部机器虽说是很大的一台,但实际动手操作也不需要动太多的按钮。这是便利工人操作吧由于太难的话工人操作起来会比拟费力。轮到我自己亲自操作时,发觉自己一个女生动手实在有点困难,由于有时要把那个转头松开。那是也只好请男生帮帮助。男生这时候也很积极地帮我们的忙。刚开头做时,渐渐地一毫米一毫米的切割,深怕自己会忘掉某一个步骤。但渐渐地就越来越娴熟了。娴熟归娴熟,若一个不当心很简单会把辛辛苦苦快完成的零件给弄坏。而且这车床
12、车对出来的零件有很高的精度要求,一不当心就达不到要求。切少了还好,还可以再次切割,但切多了就只好重新再做一个了。这车床有粗车和精车,只要在精车上细心地操作也就能到达要求了。但我自己太不当心了,以前上物理课所教的用千分尺读数给遗忘了,而且自己一味只顾着死死的夹着零件而测量而忘了千分尺还有一个微调,弄得自己作出来的零件都不符合要求,与标准的零件差了好多,那么自己只好又重做一个了。但由于时间比拟紧,我又很心急,一下子车了好几层,然后迫不及待的想取下来测量。但手一摸就立即给烫回来。那块零件起码有一两百度,幸亏收手比拟快,不然手指确定烫出一个泡出来。吃一埑长一智,自己也学乖了,不再,那么马马虎虎了,慢工
13、出细货,最终还是到达要求。虽说这才是金工实习的第一天,但我也深深地体会到做工人的辛苦。简洁又反复的步骤,但也切记不要遗忘零件的要求。而且从这个小小的零件便能看出一个人是否细心,而且工作中真的要非常留意安全,事故很简单发生在那些做事马虎的人身上。 其次天我们的工种事铣床,操作跟昨天的差不多,只不过那个方向的移动手柄多了一个离合器,要按住手柄旋转才能使机床移动。铣床都是加工零件额,它能使零件外表铣得很光滑。但这种机床的配件比拟娇弱,而且还要由机油还给铣头降温,不然那个铣头就会很简单给烧坏。铣车的操作也很简单,它能准确到0.005个毫米,由于前天的工作,我们对这些车床已很熟识,操作也很简单上手。而且
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