天然气分布式能源站项目项目施工期环境影响预测与评价方案.doc
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1、天然气分布式能源站项目项目施工期环境影响预测与评价方案1.1施工期环境污染特点本项目是基本天然气分布式能源站建设项目,修建一个能源站房、燃气轮机组、内燃机组、烟尘等。本项目不涉及拆迁工作。施工期主要污染是施工噪声、扬尘、施工废水、建筑垃圾、弃土等,其对环境的不利影响是短暂的,将随着施工期的结束而消失。1.2施工期大气环境影响分析本项目施工期大气污染物主要来源于施工作业及材料运输产生的施工扬尘以及施工机械燃油产生的废气。(1)施工扬尘在整个施工期间,产生扬尘的作业主要有打桩、开挖、回填、建材运输、露天堆放、装卸等过程,如遇干旱无雨季节,在大风时,施工扬尘将更严重。据有关调查,施工工地的扬尘主要是
2、由运输车辆行驶产生,与道路路面及车辆行驶速度有关,约占扬尘总量的60%。在完全干燥情况下,按经验公式计算:式中: Q汽车行驶的扬尘,kg/km辆; v汽车速度,km/h; W汽车载重量,t; P道路表面粉尘量,kg/m2。一辆载重5t的卡车,通过一段长度为500m的路面时,不同表面清洁程度,不同行驶速度情况下产生的扬尘量见表1.2-1所示。表1.2-1 不同车速和地面清洁程度时的汽车扬尘 单位:kg/km辆 P(kg/m2)车速(km/h)0.10.20.30.40.51.050.02830.04760.06460.08010.09470.1593100.05660.09530.12910.1
3、6020.18940.3186150.08500.14290.19370.24030.28410.4778200.11330.19050.25830.32040.37880.6371由表1.2-1可见,在同样路面清洁情况下,车速越快,扬尘量越大;而在同样车速情况下,路面清洁度越差,则扬尘量越大。根据类比调查,一般情况下,施工场地、施工道路在自然风作用下产生的扬尘所影响的范围在100m以内。抑制扬尘的一个简洁有效的措施是洒水。如果在施工期内对车辆行驶的路面实施洒水抑尘,每天洒水4-5次,可使扬尘减少70%左右,表1.2-2为施工场地洒水抑尘的试验结果。由该表数据可看出对施工场地实施每天洒水4-5
4、次进行抑尘,可有效地控制施工扬尘,并可将TSP污染距离缩小到20-50m范围。 表1.2-2 施工场地洒水抑尘试验结果 单位:mg/m3距离5m20m50m100mTSP小时平均浓度不洒水10.142.891.150.86洒水2.011.400.670.60施工扬尘的另一种重要产生方式是建筑材料的露天堆放,这类扬尘的主要特点是受作业时风速大小的影响显著。因此,禁止在大风天气时进行此类作业以及减少建筑材料的露天堆放是抑制这类扬尘的一种很有效的手段。项目施工时采取封闭施工现场、采用定期对地面洒水、对撒落在路面的渣土及时清除、施工现场主要运输道路尽量采用硬化路面、自卸车、垃圾运输车等运输车辆不允许超
5、载,出场前一律清洗轮胎,用毡布覆盖,并在施工区出口设置防尘飞扬垫等一系列措施,可以大大减少施工扬尘对环境空气的影响。通过资料查询及类比分析项目施工场地在采取防尘措施前后影响范围具体见表1.2-3。表1.2-3 施工现场扬尘治理前后TSP浓度产尘位置产尘因素治理前后距施工场界距离(m)103050100150200400运输沿线料场、弃土堆场、开挖现场开挖、建材运输装卸治理前8.02.31.00.50.3治理后2.00.80.50.30.1由表1.2-3可知,项目在未采取防尘措施时,施工现场影响范围在400m范围。采取相应的防尘措施后,扬尘影响范围在150m范围内,防尘措施明显。 某市经开区平均
6、风速较小,降雨量低的季节每年12月2月多年平均风速分别为0.8m/s、1.0m/s和1.0m/s,最大风速分别为8.7m/s、1.7m/s和13m/s。只要严格按照上面提出的扬尘控制措施,则项目施工期产生的扬尘对环境空气质量影响较小。同时,为了进一步加大扬尘的污染防治力度,在项目施工过程中,必须根据环保总局、建设部发布的关于有效控制城市扬尘污染的通知“环发(2001)56号”、防治城市扬尘污染技术规范(HJ/T393-2007)和四川省人民政府办公厅关于加强灰霾污染防治的通知(川办发201332号)要求,以及本项目特点为减轻扬尘的污染程度、影响范围和避免造成周围大气影响,建议施工单位应采取以下
7、措施:施工现场对外围有影响的方向设置围栏或围墙,特别是在项目东南侧靠近待拆迁居民楼处加高围墙高度,缩小施工现场扬尘和尾气扩散范围,采用密目安全网,减少结构和装修过程中的粉尘飞扬现象,降低粉尘向大气中的排放。装运建筑垃圾时控制车内建筑垃圾低于车厢挡板,减少途中撒落,对施工现场抛洒的砂石、水泥等物料应及时清扫,砂石堆场、施工道路和施工场地附近路段应定时洒水抑尘。由于道路扬尘量与车辆的行驶速度有关,速度越快,扬尘量越大,因此,在施工场地对施工车辆必须实施限速行驶,同时施工现场主要运输道路尽量采用硬化路面并定时进行洒水抑尘;在施工场地出口放置防尘垫,对运输车辆现场设置洗车场,用水清洗车体和轮胎;施工运
8、送建筑材料车辆,车厢应严密清洁,防止泄漏造成沿途地面的污染;自卸车、垃圾运输车等运输车辆不允许超载,选择对周围环境影响较小的运输路线,运输车辆出场时必须封闭,避免在运输过程中的抛洒现象。风速四级以上易产生扬尘时,施工单位应暂时停止挖、填方等工程作业。严禁抛撒建筑垃圾。修建高度6m以上建筑物时产生的建筑垃圾,应采取集装密闭方式吊运。建筑垃圾应及时清运并在指定的垃圾处置场处置。不能及时清运的,应在施工工地设置临时密闭性垃圾堆放场地进行保存。运输车辆必须在昼间,并且避免在上下班高峰期和休息时间运输渣土或货物。 综上所述,在施工过程中,施工单位必须严格落实本环评提出的扬尘控制措施,有效控制扬尘,使其对
9、周围敏感保护目标的影响降至最低。本项目在做到以上扬尘控制措施后,不会对项目周围环境空气造成过大影响。(2)机械废气本项目施工期废气主要来源于施工机械和运输车辆产生的燃油废气,施工期间使用机动车运送原材料、设备和建筑机械等设备的运转,均会排放一定量的CO、NOx以及未完全燃烧的HC等,其特点是排放量小,属间断性排放,加之项目施工场地扩散条件良好,这些废气可得到有效的稀释扩散,能够达标排放,因此其对环境的影响甚微。(3)其它废气本项目施工期废气的另一来源是装修阶段的油漆废气及各种异味。装修期间废气主要产生于室内室外装修阶段。本项目门窗装修为外购成品,不需自行装配或制作,基本不涉及油漆使用。主要污染
10、因子是作为稀释剂的乳胶漆及由于甲醛、TVOC、甲苯等污染因子,乳胶漆废气主要产生于室内室外装修阶段。油漆废气排放属无组织排放,其过程持续时间较长,是一个缓慢挥发的过程,对周围环境的影响很小;而各种异味主要是由于甲醛、甲苯等污染因子引起。故环评要求:装修材料必须使用环保型材料,从而进一步减少对环境的影响,装修结束后,对室内环境进行室内空气检测,根据检测结果再决定是否进行室内空气治理等。综上所述,项目施工期将会对项目所在地环境空气质量造成一定影响,但这些影响随着施工期的结束也会结束。因此,项目施工期不会对项目所在地环境空气质量造成明显影响。1.3施工期废水排放的影响分析施工期废水包括施工生产废水和
11、工作人员生活污水两部分。(1)施工生产废水施工生产废水包括砂石料冲洗废水、混凝土养护废水、设备及机械冲洗水、运输车辆冲洗水等等。施工废水中主要以SS污染为主,pH值呈弱碱性,并带有少量油污。降低地下水位所排放废水属于清下水,可用于机械冲洗水和运输车辆冲洗水等,多余部分洒入场地降尘;项目内其他施工废水经过相应的隔油和沉淀池预处理后回用,不外排。(2)生活污水生活污水主要源于施工场地工作人员卫生间等生活设施,主要含COD、BOD、氨氮、SS等。经类比分析,本项目在施工期间,预计高峰期施工人员及工地管理人员约30人,工地生活污水排放量约为2.55m3/d。采取的治理措施为施工人员就近入厕,生活污水直
12、接进入污水预处理池,处理达三级标准后用于周边林地绿化施肥。本环评建议,项目在施工期首先做好排水工程,直接修建污水预处理池来处理施工期产生的生活污水。为避免施工期废水对项目周围地表水产生影响,须采取以下措施:各废水必须及时收集、全部处理,不得随意倾流、排放,严禁施工期废水排入项目周围地表水。降雨产生的废水经截水沟收集,通过沉砂池处理后排入雨水管网。施工机械和车辆到附近专门清洗点或修理点进行清洗和修理,小部分在项目区内进行清洗和修理的施工机械、车辆所产生的含油废水或废弃物,不得随意弃置和倾流,可用容器收集,回收利用,以防止油污染。机械保养冲洗水、含油污水不得随意排放,修建排水沟和小型隔油池,经相应
13、隔油处理后循环使用,不得进入项目周围地表水。项目施工期废水在采取了上述措施后,对项目周围地表水不会造成明显影响。1.4施工期噪声的影响分析施工期噪声源主要包括:开挖土方、工程打桩、构筑物砌筑、场地清理和修理、装修等使用施工机械的固定声源噪声以及施工运输车辆的流动噪声声源。不同施工阶段和不同施工机械对环境造成的噪声影响程度是不同的。施工期噪声影响预测应能反映有代表性的敏感点所受到的噪声最不利的影响。因此,本次分析针对主要施工阶段和主要产噪施工机械进行最不利情况下的分析。1、评价执行标准项目执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)中噪声限值,见表1.5-1。表1.5-1 建筑施
14、工场界环境噪声排放限值 单位:dB(A)昼间夜间70552、施工期噪声源强施工期的噪声主要来源于施工现场的各类机械设备噪声,由于各施工阶段均有大量设备交互作业,这些设备在场地内的位置以及使用率均有较大变化,因此很难计算其确切的施工场界噪声,根据施工量,按经验计算各施工阶段的昼夜的主要噪声源及场界噪声和标准声级见表1.5-2、1.5-3。表1.5-2 交通运输车辆噪声 单位:LAeq dB(A)施工阶段运输内容车辆类型声源强度土石方阶段土石方等大型载重车8489底板与结构阶段钢筋、商品混凝土等混凝土罐车、载重车8085装修安装阶段各种装修材料机必备设备轻型载重卡车7580表1.5-3 施工期噪声
15、声源强度表 单位:LAeq dB(A)施工阶段声源声源强度土石方阶段挖土机7896冲击机95空压机7585卷扬机 90105打桩各种打桩机等 95105底板与结构阶段混凝土输送泵 90100振捣器90100电锯95100电焊机9095装修安装阶段电钻、手工钻等90100电锤9095无齿锯953、噪声影响范围预测(1)方法项目施工期的噪声将对项目场地周围环境产生影响,因此,本评价将根据施工噪声的场界限值标准要求,类比预测工程施工活动的噪声对周围环境的影响范围。(2)预测模式本预测采用点声源衰减模式,仅考虑距离衰减值、场界围墙屏障等因素,其噪声预测公式为:L2L120lgr2/r1 -L式中:L2
16、距声源r2处声源值dB(A); L1 距声源r1处声源值dB(A); r2、r1与声源的距离(m);L场界围墙引起的衰减量。由上式预测单个噪声源在评价点的贡献值,再将不同声源在该点的贡献值用对数法叠加,得出多个噪声源对该点噪声的贡献值,采用的模式如下: 式中:L叠加后总声压级dB(A); Li各声源的噪声值dB(A); n声源个数。施工期噪声预测结果见表1.5-4。(3)预测结果工程施工噪声随距离衰减后的情况见表1.5-4所示。表1.5-4 施工噪声值随距离的衰减值 单位:dB(A)距离 (m)10501001502002503004005006001000噪声值打桩机867266636058
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