的测量实习报告范文8篇.docx
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1、 的测量实习报告范文8篇测量实习报告 篇1 一、实习目的: 1、稳固和加深课堂所学理论学问,培育学生理论联系实际的力量、动手力量、实事求是的科学态度、刻苦耐劳的工作作风和相互协作的团队精神。 2、娴熟把握常用测量仪器(水准仪、经纬仪、钢尺)和工具的操作和使用方法。 3、把握导线测量、三角高程测量和三、四等水准测量的观测与计算方法,把握地形测量的测、算、绘技能。 4、培育一丝不苟的测绘技术工作态度、培育吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。 二、实习要求 要求把握测量仪器的使用,了解其检验和校正的方法。把握测绘的根本技术和根本方法,提高学生的实际作业力量。学习和把握大比例尺数字测图的根本概念和技术
2、。 三、实习任务 1、小组上交成果及资料: 1)导线点及水准路线示意图及野外记录。 2)水准测量及导线测量的外业观测原始记录本。 3)内业计算及精度评定说明书。 4)指定实习范围的一幅标准图幅的1:500地形图。 留意:外业观测原始记录及地形图绘制肯定要使用2H及以上铅笔 2、个人上交成果:实习报告一份 四、实习时间 20xx-xx-xx至20xx-xx-xx 实习过程 第一章 测区概况 一、测区地理位置:山东省青岛市黄岛区山东科技大学测图实习基地之场地三。位于山东科技大学校园内,东以J6-5教学楼东侧的南北路的东边界,东大约至J3楼西边的南北路,北大约到J1教学楼南侧的墨水河 二、测区气候特
3、点:青岛属于海洋性季风气候年平均气温12.3降雨量年平均值680.5mm,全年雨量集中在7、8两个月,终年多东南和西北两个风向。年平均风速4.9m/s,各月平均风速以3月最强为5.6m/s,9月最弱为4.1m/s。 其次章 选点 一、选点要求 安全性。便于安置仪器,考虑地面湿滑、来往车辆等对人身和仪器安全的影响。 有用性。点位间通视良好、便于测角量距。 便利性。导线点选好后须做好标记,便于查找。 二、导线布设 以已知点I116点为1号点,导线边在80150米范围内,匀称分布各区,便于掌握整个测区。并使相邻边长之比小于3:1导线点的标志是画红油漆于固定点处,在点旁边注明点号,1号点为D2-4-1
4、表示地质工程专业2班4组1号点,依次点为D2-4-2,D2-4-3。依据要求我们一共选了10个掌握点。 三、导线布设示意图 其次章 平面掌握测量 第一节 仪器工具 DJ6经纬仪一台,脚架1个,花杆1根,测钎1副,钢尺1把,皮尺1把 其次节 水平角测量 1、经纬仪的安置 经纬仪的安置,包括对中和整平两个内容 安置方法: 用三角架架腿对中 使架头大致水平,架头中心大致对准测站标志,先在适当位置踩实一条架腿,两手分别握另外两条架腿,在移动架腿的同时,从光学对中器的目镜中观看,使对中器的十字丝中心对准测站标志为止。 用三角架腿粗平 伸缩三角架的架腿,在移动架腿的同时,使基座圆水准泡居中,使照准部大致水
5、平。 脚螺旋精平,平移基座准确对中 照准部大体水平后,可旋动脚螺旋使照准部水准管气泡居中,使照准部准确水平,检查仪器是否对中,如不对中,则平移基座,准确对中,在调脚螺旋进展照准部精平,如此反复直到准确对中和照准部准确水平为止。 2、测回法测水平角 经纬仪安置好后,先将经纬仪竖盘放在盘左位置,松开水平制动扳扭,转动照准部,使望远镜大致瞄准A点上的标杆,然后,拧紧水平制动扳扭,用微动螺旋使望远镜准确的瞄准A点(一般瞄准标杆的底部)读取水平读盘读书a1,记入水平角观测记录手簿内 松开水平制动扳扭,按顺时针方向转动照准部,用上述方法准确瞄准B点,读取水平度盘读数b1,记录,即完成半个测回。 倒转望远镜
6、,使竖盘位于盘右位置,这次用望远镜先准确瞄准B点,读取水平度盘读数b2,记录 松开水平制动扳扭,逆时针方向转动照准部。用望远镜准确瞄准A点,读取水平度盘读数a2,记录。完成一个测回。 进展其次个测回,盘左,用望远镜瞄准A点后,转动水平度盘使读数比原来读数增加90度,再按上述方法再测一个测回。这样可以减小由于水平度盘不平坦所造成的误差。 3、水平角作业要求 测回数两个,半侧回归零差18,同一方向值各测回较差24,盘左盘右较差不能超过40导线方位角闭合差40 (n为测站数),导线全长相对闭合差1/3000.测水平角的测角中误差不能超过40,若不能满意精度要求则需重测. 4、评价:在进展水平角测量时
7、,每个测站保证每个车站的精度,做到步步有检核,这是我们顺当一次测完到达要求的法宝。 测量实习报告 篇2 一、实习目的 摄影测量与遥感实习是摄影测量学和遥感技术相应用的综合实习课。本课程的任务是通过实习把握摄影测量的原理、影像处理方法、成图方法,把握遥感的信息猎取、图像处理、分类判读及制图的方法和作业程序。从而更系统地把握摄影测量与遥感技术。通过实习使我们更娴熟地把握摄影测量及遥感的原理,信息猎取的途径,数字处理系统和应用处理方法。进一步稳固和深化理论学问,理论与实践相结合。培育我们的应用力量和创新力量、工作仔细、实事求是、吃苦耐劳、团结协作的精神,为以后从事生产实践工作打下坚实的理论与实践相结
8、合的综合素养根底。 二、实习内容 1) 遥感影像图制作; 2) 相片掌握测量; 3) 航空摄影测量相对立体观看与两侧; 4) 航片调绘、遥感图像属性调查; 5) 相片及卫片的判读及调绘 6) 调绘片的内页整饰 7) 撰写实习报告,提交成果。 三、实习设备与资料 1) 摄影测量与遥感书本上的理论学问。 2) 通过电脑查找有关这门学科的实践应用及其它相关学问等。 3) 电脑上相关的摄影测量的图片信息资料及判读方法。 4) 现有的实习报告模板及大学城空间里的相关教学资料。 四、实习时间与地点 时间:XX年6月19日XX年6月26日。 地点:学校图书馆、教室、寝室及搜集摄影测量与遥感这门学科的资料等相
9、关地方。 五、实习过程 5.1摄影测量与遥感学的进展情景 摄影测量与遥感是从摄影影像和其他非接触传感器系统猎取所讨论物体,主要是地球及其环境的牢靠信息,并对其进展记录、量测、分析与应用表达的科学和技术。随着 摄影测量进展到数字摄影测量阶段及多传感器、多辨别率、多光谱、多时段遥感影像与空间科学、电子科学、地球科学、计算机科学以及其他边缘学科的穿插渗透、相互融合,摄影测量与遥感已渐渐进展成为一门新型的地球空间信息科学。由于它的科学性、技术性、应用性、效劳性以及所涉及的广泛科学技术领域,其应用已深入到经济建立、社会进展、国家安全和人民生活等各个方面。 5.2单张像片测量原理 单张像片测图的根本原理是
10、中心投影的透视变换,而摄影过程的几何反转则是立体测图的根本原理。广义来说,前一状况的根本原理也是摄影过程的几何反转。20世纪30年月以后,摄影过程的几何反转都是应用各种构造简单的光学机械的周密仪器来实现的。50年月,开头应用数学解析的方式来实现。图1就是用光学投影方法实现摄影几何反转的示意图。图中假设两张相邻的航摄像片掩盖了同一地面amdc,它们在左片p1上的构像为1m1d1c1,右片p2上的构像为2m2d2c2,两摄站点s1和s2间的距离为基线b。如将这两张像片装回与摄影镜箱一样的投影器内,后面用聚光器照明,就会投射出同摄影时相像的投影光束。再把这两个投影光束安置在与摄影时一样的空间方位,并
11、使两投影中心间的距离为b(b为按测图比例尺缩小的摄影基线),此时全部的同名投影光线都应成对相交,从而得出一个地面的立体模型a”m ”d ”c ”。这时, 用一个空间的浮游测标(可作三维运动)去量测它,就可画得地形图。 5.3航空摄影测量的内外业技术要求 航测外业工作包括:像片掌握点联测。像片掌握点一般是航摄前在地面上布设的标志点,也可选用像片上的明显地物点(如道路穿插点等),用一般测量方法测定其平面坐标和高程。像片调绘。是图像判读、调查和绘注等工作的总称。在像片上通过判读,用规定的地形图符号绘注地物、地貌等要素;测绘没有影像的和新增的重要地物;注记通过调查所得的地名等。通过像片调绘所得到的像片
12、称为调绘片。调绘工作可分为室内的、野外的和两者相结合的3种方法。综合法测图。主要是在单张像片或像片图上用平板仪测绘等高线。 航测内业工作包括:测图掌握点的加密。以前对于平坦地区一般采纳辐射三角测量法,对于丘陵地和山地则采纳立体测图仪建立单航线模拟的空中三角网,进展掌握点的加密工作。20世纪60年月以来,模拟法空中三角测量渐渐地被解析空中三角测量代替。用各种光学机械仪器测制地形原图 5.4像片的内方位元素和外方位元素 内方位元素用以确定摄影物镜后节点(像方)同像片间的相关位置。利用它可以恢复摄影时的摄影光线束。内方位元素系指摄影机主距 f和摄影机物镜后节点在像平面的正投影位于框标坐标系中的坐标值
13、(x0,0)。这些数值通过对航摄机鉴定得出,故内方位元素总是已知的。确定摄影光线束在摄影时的空间位置的数据,叫做像片或摄影的外方位元素。外方位元素有6个数值,包括摄影中心s(图2)在某一空间直角坐标系中的3个坐标值xs、ys、zs和用来确定摄影光线束在空间方位的3个角定向元素,如嗘、k角。这些外方位元素都是针对着某一个模型坐标系o-xyz而定义的。模型坐标系的x坐标轴近似地位于摄影的基线方向,z坐标轴近似地与地面点的高程方向相符。在模型坐标系内所建立的立体模型必需在其后经肯定定向的过程才能取得立体模型的正确方位。 六、航影像片调绘 像片调绘是利用像片进展判读、调查、描绘和注记等工作的总称。即用
14、摄影测量方法测绘地形图的作业过程,是用判读学问蒋像片进展实地调查和补测,并对地形图上需要表示的地物、地貌和地理名称等要素经制图综合后,用规定的符号和注记标绘在像片上以供进一步测绘地形图只用。经调绘的像片称调绘片。简称调绘片。在特别状况下,亦可在实地调绘典型样片,其余的参照典型样片和有关资料通过像片判读在室内进展。 七、像片及卫片判读时留意的技术问题 在作业过程中进展航空像片判读时,一般都应当要遵循以下原则:先整体后局部;从一只到未知;先易后难;由宏观到微观的原则。只有这样我们才能更好、更简单、更准确的判读像片及像片上关的地物和地貌信息。同时判读航空像片时一般也常常采纳比拟常用的方法进展判读,如
15、:直接判读法;比照分析法;规律推理法等等。像这样通过各种方法各种信息的全面综合分析,才能更好的防止信息的判别错误,削减不必要的经济和其它损失。然而尤其是判别过程中我们更得注意判读过程及步骤,在判读过程中我们分为四个判读阶段:预备工作;室内判读;野外校核和成图总结。在预备工作中我们也分为一些小的步骤:资料的收集;像片得清楚度;像片得重叠度;像片得平坦度;航线的弯曲度;像片得压平度,这些虽然是些小的细节,但是一旦忽视许多就会导致很大的判别误差,影响我们最终的判别结果。还有室内的判读,这一阶段是需要在了解和把握地区地理概况的根底上进展,依据判读任务的需要及相关学科的特点,制定出统一的分类系统,并选择
16、已知或典型地区总结和建立判读标识。判读过程中还要留意利用已知资料,以及放大镜、立体镜等帮助工具,对重要的地物和有疑问的地方加以特殊标记,以便在野外校核时进展重点检查。第三是野外校核,主要是依据室内拟定的路线进展,把室内判读的结果与实地对比,特殊是对一些重要现象和有疑心的地方,应具体加以观看和验证,以修改和补充室内的缺乏,最终是成图与总结,判读结果结果野外反复的检验后,可将其转绘到预备好的底图上,以制成专题图件,并依据任务的要求,编写实训总结报告。 八、实习心得 通过一周的室内实习任务,最大的感受就是从新熟悉了摄影测量和遥感这门比拟抽象的学课,以前在课堂上总觉得这是一门特别难懂也特别难学的课程,
17、可是就在这周的室内收集资料实习的过程中我的想法突然转变了,其实摄影测量与遥感这门学科并没有所想的那么难懂和难学,只要我们情愿去学、去发觉这门学科的神秘我们还是特别简单把握和理解的。开头接触是觉得它是我们全部学科中最抽象的,可是当我们把我们所学的理论学问和这次室内搜集资料的实习结合起来比照和深入讨论后,才真正的发觉这是一门多么有内涵和适应新时代的必要科目,许多状况下,对于大面积的测图我们都少不了对它的应用,同时在将来摄影测量和遥感也很有可能会取代我们全部传统的测图方法,真正的把它完全的应用到我们的全部调查土地资料中,以见证它的最有效的作用。 由于我们学校大量缺少摄影测量和遥感这门学科的仪器和工具
18、,所以学校把这次实习任务主要定为网上搜集有关这门学科的资料及书本上理论学问相结合系统的学习。虽然这方面的设备大量的缺乏,可是仍旧没有撮箕到我们学习的良好心态,在这个过程中我们还是以自己的最大热忱完全的投入到此次实习中。通过这次实习我们的收获很大,在许多状况下我们都得到了许多意外的收获,获益匪浅!不仅对书本上的理论学问有了通盘的理解,更重要的是从实践中检验了它的真理,了解了它的适应范围之广和作用之大,为我们以后从事工作而需要它打下了坚实的理论根底与实践阅历。 测量实习报告 篇3 一、实习目的: 通过对S040大路的实地实习熟悉,使我们对大路的路基处理、道路的设计及施工以及其它大路相关设施的设计与
19、布置,有了一次全面的感性熟悉,加深了我们对所学课程学问的理解,使学习和实践相结合。 二、实习时间: 20xx年6月23日-20xx年 7月21日 三、实习地点: S040武邑G106穿插口至衡水市区188立交桥段 四、工程工程简介 本工程起自武邑G106穿插口,沿顺S040旧路向西经滏东排河、滏阳新河、苏义、苏正、南郭庄、大刘庄、上跨大广高速、下穿衡德路、京九铁路。最终衡水市区118立交桥引线起点。全长13.59km。工程起点桩号K36+080,终点桩号K49+669.55。 本工程一般路段采纳双向四车道一级大路标准,设计车速80km/h。全线根本维持现有中心分隔带宽度,一般路段路基宽25.5
20、m,中心分隔带宽3m。行车道宽4*3.75m。左侧路缘带0.5m,右侧硬路肩2.5m,土路肩0.75m,新庄桥至新庄坡道路桥段170m及苏义桥至西堤顶段200m因距离较短且纵坡坡度较大,考虑到行车安全因素,上述俩段维持原有路面宽度不变。新建桥涵设计采纳大路一级。利用原有旧路桥涵保持原有设计荷载标准。全线采纳沥青混凝土路面。 本工程原为二级汽车专用大路,本次养护改造升级为一级大路。本工程利用旧路改造,不新增占地。 五、实习内容 1.水准仪的使用包括:水准仪的安置、粗平、瞄准、精平、读数。安置:安置是将仪器安装在可以伸缩的三脚架上并置于两观测点之间。 粗平:粗平是使仪器的视线粗略水平,利用脚螺旋置
21、园水准气泡居于园指标圈之中。 瞄准 :瞄准是用望远镜精确地瞄准目标。首先是把望远镜对向远处光明的背景,转动目镜调焦螺旋,使十字丝最清楚。再松开固定螺旋,旋转望远镜,使照门和准星的连接对准水准尺,拧紧固定螺旋。最终转动物镜对光螺旋,使水准尺的清楚地落在十字丝平面上,再转动微动螺旋,使水准尺的像靠于十字竖丝的一侧。 精平:使管水准气泡吻合后调微调。 读数:用十字丝,截读水准尺上的读数。 2、道路的构造由下至上为两个15cm的灰土层,16cm水稳层、18cm水稳层,6cm沥青、4cm沥青。 (1)灰土层铺设: 旧路铣刨完后,在左幅路面进展施工放样,每隔20m设一桩,并在左侧路肩边缘外设指示桩,并标注
22、桩号。我们每隔20m测量一次,先计算出中桩处所要求的标高,并根据1.5的坡度向道路边桩处计算得出边桩处标高,然后在已初步铺砌的灰土上测量出需要上涨或者下降的高度 ,并坐上标记,然后再由平地机进展调整,最终由压路机对路面进展压实。(其中,计算中桩处所要求高程:先在已知的水准点处测量标高作为后视读数,用水准点高程加上后视读数再加上各个构造层的厚度再加上俩个或者、三个虚数然后减去中桩处的设计高程就可以得出中桩处所要求的标高) 灰土采纳人工用扣锨法将石灰匀称摊开,石灰摊铺完后,外表应没有空白位置。量测石灰的虚铺厚度,依据石灰的含水量和松铺密度,校检石灰用量是否适宜。 用灰土拌合机进展拌和,拌合完毕后,
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