春运诈骗指南心得体会及感悟防诈骗活动心得感想(四篇).docx

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1、 春运诈骗指南心得体会及感悟防诈骗活动心得感想(四篇)主题春运诈骗指南心得体会及感悟一 一、严格部署、周密安排，确保“情满旅途”工作扎实开展。充分熟悉到“情满旅途”活动的重要性，突出其在春运工作中的重要地位。细心组织、周密部署，做到制度、治理、人员到位，确保活动落到实处。 二、以“情满旅途”活动为载体，不断提高春运效劳质量。“情满旅途”活动是对“微笑效劳、温馨交通”的一次升华，落脚点在“情”上，突出情感层面的沟通，用情效劳、专心效劳，自然就会微笑，自然就会赢得旅客的赞誉。 三、执行“三不进站六不出站“，严把春运安全关。春运期间，旅客流量大，车辆连续运转，人员连续作业，运输安全的压力非常突出。安

2、全是春运工作的重中之重。为做好安全工作，汽运公司备战充分：对全部客车驾驶员开展春运安全专项教育培训，对全部投入春运的客车进展车辆技术状况检查；未经专项教育培训的驾驶员和未按规定检查维护的客车，不准其参与春运；客运站严格执行“三不进站、六不出站”治理规定，把好运输安全源头关；同时切实做好客运车辆安全例检和驾驶员酒精检测工作，防止危急品进站上车，杜绝超载和带病车辆出站上路，保证车辆运行过程中驾驶员得到充分休息。 四、优质便民保障春运质量，贴心效劳情满归途。为真正做到“情满旅途”，我公司各客运站除预备热水之外，还预备了晕车药等贴心效劳。客运站在春运期间增设了临时售票窗口、延长售票时间、增设便民措施，

3、为老、幼、病、残、孕供应专项效劳；对班次和道路通行信息进展准时公布，便于旅客选择出行时间和方式；在保证安全的前提下，努力提高运输正点率，发生车辆延误时，对各类纠纷妥当处理，努力为旅客供应必要的信息和便利的生活。 五、组织机关工作人员深入一线帮助春运。从正月初六开头，公司抽调局部人员前往汽车站帮助维持候车大厅秩序、成立临时售票点售卖合肥、芜湖的车票。同时利用科技手段加强对客运驾驶人员的安全治理，机关人员参加公司监控中心的值班，进展24小时实时监控，准时向驾驶人员通报天气、路况等相关信息。 六、搞好宣传报道。充分利用企业内刊、各种新闻媒体，对好的做法和先进典型进展广泛宣传，对发生在客运一线的感人事

4、迹加大宣传并赐予嘉奖，充分发挥汽运公司的社会效益。 目前，汽运公司“情满旅途”活动开展的有声有色，并向纵深进展。公司领导表示：汽运公司“情满旅途”活动，不仅仅局限于春运期间，而是要贯穿于全年，让每一位乘客都享受到“情满旅途”的温馨待遇，让广阔旅客出行更便利、更快捷、更安全。 主题春运诈骗指南心得体会及感悟二 20xx年度的春运工作已于昨日完毕。在这40天中，我局紧紧围绕“安全优质、平稳有序”的春运工作目标，依据市委、市政府、省运管局、市交通局和市安委等有关文件精神，周密部署，细心安排，克制五十年难遇的冰雪灾难天气带来的困难，确保了春运期间我市城区出租车市场的稳定、安全、优质、有序，圆满完成了今

5、年度的春运工作任务，实现了我市出租车行业治理的开门红。现将20xx年春运工作状况总结如下： 一、加强春运组织领导，确保行业稳定 为确保春运工作顺当进展和行业稳定，我局和各出租车公司分别成立了“一把手”任组长的春运工作领导小组，设立24小时值班电话，落实24小时带班领导和值班人员，负责春运期间的联络协调、投诉受理、信访回复、信息收集和宣传等各方面的工作。由于工作细致周密，确保了今年春运期间的行业稳定。为确保春运期间的行业稳定，我局主要从以下个方面着手： (一)确保行车安全 1、春运前我局成立专班和各出租车公司治理人员一起对全部出租车辆的安全隐患和车容车貌进展了一次大检查，对全部发觉的问题，做好相

6、关记录，并马上整改; 2、春运前对全部出租车驾驶员开展了一次全面的安全教育，主要向驾驶员灌输安全行车常识、道路交通法律规章和冰雪天气安全行车留意事项，最大程度地强化了驾驶员安全行车技能和安全行车意识; 3、加大上路检查力度。整个春运期间，我局执法人员在大冰雪的恶劣气候下，坚持每日上路重点检查车辆的安全性能和驾驶员营运资格，未发觉一起无从业资格证人员上路营运。通过严格落实以上三个方面的安全监管工作，在遇到50年难遇的恶劣冰雪天气状况下，今年春运期间，我市中心城区出租车未发生一起重特大死伤事故。 (二)提高效劳质量春运开头前，我局召开专题会议，对春运的效劳质量和投诉处理工作早部署、早安排、早预防。

7、催促各公司对全体驾驶员开展一次优质效劳培训教育，并通告各驾驶员对春运期间受理的投诉，查实一起，按相关交通法规最上限惩罚一起。同时针对今年的特别天气造成运力严峻缺乏等几个简单引发投诉的地方，我局组织专班进展了实地勘察，并依据勘察调查结果，准时通知各出租车驾驶员，通过急躁细致的解释工作，争取乘客的理解，提高春运的效劳质量，削减投诉的发生。 (三)维护市场秩序春运期间我局共出动执法人员x人次，上路稽查x次，检查车辆台，订正违规车辆x台，查处非法营运车辆台。在冰雪天气下，我局执法人员坚持每天到重点路段巡查，根本杜绝了“黑的”上路营运，确保了我市中心城区春运市场秩序的平稳有序。 二、加大宣传力度，营造良

8、好的春运气氛 针对今年春运期间的恶劣天气状况，我局特殊加强了春运的宣传工作，加大了正面宣传春运工作的力度。共编写春运简报x篇，在省厅、省局网站发表春运报道x篇，市电视台新闻报道x篇，报登载专题报道x篇，引起了较好地社会反响和良好的市场气氛。春运期间，面对突如其来的冰雪灾难性天气，有近辆出租车因道路结冰而停顿营运，造成运力严峻缺乏，市民反映剧烈。为解决这个麻烦的突发大事，恢复营运，x月x日x局长邀请电视台、电台、报社等相关媒体，召集各出租车公司负责人亲自召开了专题会议，争论布置紧急应对措施，要求各公司对冰雪天气合法营运车辆进展补偿。并将相关鼓励措施通过媒体予以通告，会后2天，我市中心城区辆出租车

9、全部恢复营运。x月x日，x局长又亲自带队，迎风冒雪深入一线了解雪灾给出租车市场带来的负面影响，同时承受市电视台的专题采访，通过新闻媒体要求出租车驾驶员确保行车安全，对乘客要效劳热忱，解释工作要急躁细致，确保春运灾难性天气期间，克制困难，效劳热忱周到，让市民满足，提升行业形象。20xx年度的春运工作在市交通局的正确领导下，在我局全体干部职工的共同努力下，克制各种困难，取得了较好的成绩。在今后的工作中，我局将准时总结工作阅历，扎扎实实地做好全年的各项工作。 20xx年x月x日 主题春运诈骗指南心得体会及感悟三 整个寒假，作为支援广州春运的一名列车乘务员志愿者，我始终奋战在春运的第一线，没有言苦，没

10、有退缩。在这个特殊有意义的寒假里，我以及与我一起并肩作战的战友们都觉得学到了许多，也成长了许多。于我而言，在这个寒假我不仅体验了另一种完全不一样的生活，还直面了广州春运的真实状况，学习到了铁路运输的一些学问，熬炼了自己某些方面的力量，结交了一群很好的朋友；这些组合起来，可以说是我大学时代最美的一笔，是我青春乐章上亮丽的一节。 现在，列车乘务员这份工作已经完毕了。然而，回想起来，工作前培训时的辛苦，上车前对这份工作的向往，在车上各种事情对自己的磨练，和战友们一起生活的温馨情节都还充盈在我心头。 某天晚上，我正在闲适的宿舍里看电影，突然收到短信：我被调到l22组，其次天早上就要去广州客运段那里学习

11、，或许第三天就要上车工作了，这是个天大的消息！我原来是在园艺学院的组的，却突然被通知调到了一个完全生疏的组；我立刻就要上车参与春运工作了，我感觉自己还没有做好预备呢，出车的物质预备没做好，心里也还没有做好预备。但是，既然任务已经来了，就必需立刻紧急起来，进入工作的角色。 2月12日早上的五点，我起床了，六点我们组就要集合动身出车了。最终要作为一名列车乘务员上车工作了，我的心充盈着感动。 九点多钟的时候，我们最终登上了将要陪伴我们度过一个寒假的列车。咋一看，很是绝望：我们的列车是条件最差的绿皮车，车上不能冲电，没有电热水机，而要用锅炉烧水，连睡觉的地方也要一些人挤着睡，这设备实在是差呀！刚上车的

12、时候，这车还一身脏呢，处处都是灰尘。由于是第一次上车，许多工作都不知道要怎么做，所以列车长给我们开了个短会后就叫我们回各自负责的车厢，等候老乘务员来来给我们演示工作的流程。然后要做些清扫工作，要检查自己车厢的备品有没有充分，要去领灭火器来安放好就在我们还在懵懂中，还在探究中的时候，列车开动了向广州火车站的站台开过去了。等我们反响过来的时候，我们才知道我们将要去迎接我们想象中的汹涌的返乡人流了，而这个时候的我们还没理清个头绪该怎么一步步工作呢。 就在头脑还在一遍一遍地回忆培训时讲过的内容时，列车停靠在了站台，耳边很清楚地响起站台很悦耳的播送。根据培训时教的，我们下车立岗了。令我们惊讶的是，状况远

13、比我们想象的恐惧。人流想潮水一样向我们盖过来，劈头盖脸的，搞得我们有点懵。验票没多久，就发觉自己的车厢满了，好像塞不进人了，但是站台上还有许多我车厢的旅客等着上车呢，怎么回事？原来，刚上车的人都堵在门口了，旅客的行李还没放上行李架上堵住了过道，许多无座的旅客干脆就站在车厢连接处不动了，这就导致下面的旅客上不了车。这时候，我的工作就不只是验票了，我还要高声喊，叫上车的旅客往车厢中间走，叫他们把行李放好不要堵住了过道在站台工作人员的帮忙下，人终于是都挤进车厢里去了。 车动，开出站台之后，我们要做的就是做好个方面的宣传工作。在车上工作了之后，我得出一个结论：说得多了，需要做的就少了。所以，从上车开头

14、，我们就要宣传好，安全宣传，卫生宣传等等。一般我会首先做自我介绍，然后站在旅客的角度去告知他们，为了他们的安康，为了他们有个舒适的旅行环境，请他们怎么去协作我们的工作。我发觉这样去做可以取得很好的效果，不仅我们自己的工作量削减了许多，而且我们还博得了旅客们的好感，他们都对我们的工作赐予很高的评价，也很协作我们的工作。 一两趟车下来，列车上的工作对我们来说已经不是什么难事了。简洁说来，无非就是立岗、开门关门、清扫卫生，但是要做好工作却不是那么简洁。许多旅客多说，我们这些志愿者们的工作做得比那些正式的乘务员要好。究其缘由，无非是我们在工作中投入了我们的热忱，对旅客我们多了一份关怀；而其，我们会在工

15、作中想方法，给旅客制造便利。那我自己的工作来说，立岗上客的时候，我就会告知旅客要往车厢中间走不要堵住了门口和过道，还会告知旅客那些行李不能放在行李架上；车出了站台后，我会做好安全和卫生方面的宣传，同时会关注一些老幼弱残病等重点旅客；有的旅客的行李没方法放上行李架时，我会发动其他旅客帮助；地面脏了会准时清扫，同时告知旅客为了大家的便利要留意卫生；我还会跟旅客谈天，让他们知道一些他们很想知道的关于大学生的东西；我还会很敬重他们的一些想法通过我的努力，我的工作得到了旅客的确定。在我的留言本上，许多旅客写下了赞扬的话语。 在这么一份并不难的工作中，我感受到了欢乐，是那种自己的工作得到认可的欢乐。通过这

16、份工作，我根本上学会了作为一名列车乘务员要做的全部事情，更重要的是，我在工作中体会到了效劳别人的欢乐，也感觉到了自己的价值所在，感觉到了我们大学生的优势。 主题春运诈骗指南心得体会及感悟四 今年我场春运工作的指导思想是坚持以科学发展观为指导，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，以“保平安、保畅通”为目标，在市春运办的统一指挥下，各有关部门要明确责任，各司其职，分工负责，确保安全、有序、畅通、优质地完成今年的春运任务。 今年的春运工作从1月26日开头，至3月6日完毕，历时40天，我场春运的主要方式是水上客运，有以下特点： 1、低温天气对春运的影响较大。 今年的春运工作，因温差较

17、大，消失恶劣天气的可能性较大，不确定的因素较多，给今年的春运工作带来了肯定的难度。 2、水上客运形式多样，难以掌控。 我场沿线有市区的客运船和共华至市区的快艇停靠，加上三个横渡，一个轮渡，码头之多，线路之长，难以掌控。 3、安全隐患依旧存在。 随着道路条件的不断改善和人们生活水平的不断提高，私家车和摩托车不断增加，加上安全意识淡薄，超速行驶的现象依旧存在；但由于我场的交通相比照较闭塞，进进出出的客运船只班数不多，在定量的航班下，超量的旅客可能导致航班消失超载现象。 为切实保障20xx年春运工作的顺利进行，场成立春运工作领导小组，由场长同志任组长，任副组长，成员，兼任办公室主任。办公地点设场安监

18、站。春运期间实行24小时专人值班制度和领导带班制度，各责任单位主要负责人手机必须24小时开机。确保信息畅通。 1、预备阶段（20xx年1月26日） 主要做好以下工作：一是召开会议，传达贯彻市里的春运工作会议精神，对我场春运工作进展全面发动和部署；二是建立春运工作领导小组，落实工作班子，明确分工，落实工作责任；三是制定春运预案，落实各项措施；四是对投入春运的车、船和重点单位、重点部位、特种作业人员及各种设备、消防器材等进展全面的安全检查，做好春运的各项预备工作。 2、实施阶段（20xx年1月27日-2月27日） 主要抓好以下几项工作：一是搞好宣传，从时间上作宣传，让旅客避开客流顶峰；二是协调解决

19、春运中消失的重大问题；三是督查春运安全状况，组织开展春运检查；四是做好统计分析，准时上报报表和分析资料；五是坚持24小时值班制度，确保信息畅通；六是积极开展优质效劳活动。 3、总结阶段（20xx年2月28日-3月6日） 仔细总结20xx年春运工作所取得的成绩，找出存在问题，并仔细进展整改，做好考核工作，对春运工作成绩显著的单位和个人赐予表彰。 1、制定春运预案，确保完成春运任务。 依据我场的实际状况和今年春运的主要特点制定切实可行的春运方案和春节运输工作应急预案，为圆满完成20xx年春运任务打下根底。 2、实行有效措施、确保春节运输安全。 （1）、加强监视检查。派出所和安监站在春运前组织一次安

20、全检查。重点检查码头、轮渡、横渡、浮桥的安全设施是否到位；规章制度是否落实；运输条件是否有保障；运输设施是否处于完好状态。同时，加强值班督查，通过强化源头治理、全面监控，全力维护良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路畅通和水上交通安全。 （2）、严格实行营运驾驶员从业资格制度。加强对营运驾驶员的职业道德教育、安全意识教育和运输法规、业务等学问的培训、考核，确保营运驾驶员适应职业要求，严禁疲惫驾驶和超速超载驾驶和酒后驾驶。 （3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春运期间渡口值守干部，机关干部轮番值守，严禁请人代班，换班须报请书记同意，值守干部按寻常值守要求和纪律进展值守，确保各渡口春运秩序。

21、（4）、切实做好防火、防爆、防冻、防滑等安全预防工作。各轮渡，横渡备好草袋等防滑物资，船舶配备救生器材。加大对易燃、易爆、危急品的查堵工作，组织特地人员，对旅客随身携带的行包进展仔细检查，并实行措施杜绝“三品”上船。 （5）、做好浮桥的修理养护工作。场街道建立站对浮桥进展一次全面的检查，对锈蚀、裂缝等不坚固的地方进展修理加固，确保我场浮桥安全畅通。 3、努力提高效劳质量，确保旅客出行需要。 广泛深入地开展各种形式的安全优质文明效劳竞赛活动，以更好的表达交通、运输行业“效劳人民、奉献社会”的宗旨，提高整个行业的文明效劳水平。维护春运秩序，制造良好的春运环境。对参与春运的营运工具加大监视力度，严禁无证载客、对抢客、宰客、粗暴待客等群众反映剧烈的违章行为，赐予严峻打击，以爱护群众的合法利益。春运期间实行24小时举报投诉。投诉电话：。 由于春运工作政治性、时间性较强，关系到政府的声誉和人民生命财产安全，我们要在场部的领导下，各尽其责，形成合力，尽职尽力，圆满完成20xx年春运任务。