稽查队工作的自我总结模板.docx

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1、 稽查队工作的自我总结模板 一、 领导重视 煤运公司历来重视稽查工作，特殊是新领导班子上任以后，更加的重视稽查工作。 1、 从经理到班子成员，从中层干部到一般职工，在思想上得到了统一的熟悉，为我们稽查工作制造了一个良好的工作环境。 2、 经理、分管经理屡次同我们沟通思想，亲自安排和布置工作，分管经理还亲自带队进展夜查、突查。对于我们的工作赐予了很大的支持。 3、 公司责承相关科室，制定了与稽查工作相配套的大路营业站纪律惩罚实施细则，使稽查工作更加制度化、标准化。 二、职工素养 职工自身素养的凹凸直接反映着稽查质量的凹凸，为了保证稽查质量，我队的同志们本着缺啥补啥的原则，结合省、市、县下发的大路

2、运销稽查工作条例，自己每天抽出半个小时的时间“充电”，着重解决工作中急用的”学问。通过一段时间的学习每个人的工作力量有了较大提高，每位同志的自身素养也都有了不同程度的提高，对稽查业务更加精通了，稽查程序更加标准了，大大提高了工作效率。 三、抓大路营业站标准化治理 大路营业站是煤运公司的窗口，治理的好坏直接影响着煤运公司形象，加大对大路营业站的治理力度，是我们稽查工作的关键所在。 1、 强化各大路营业站职工的责任性，杜绝“收黑、放黑”现象的发生是稽查工作的重中之重。为了预防和防止“两黑”，我们加大了稽查力度，公司也加大了惩罚力度，分管领导亲自带队不分白天黑夜的蹲守、突查、夜查，利用各种手段查处了

3、个别胆大妄为，置公司制度与不顾，铤而走险的职工，他们的下场只能是待岗回家，稽查队的严查与营业站的严管相结合，（ ）制了“两黑”，铲除了运销环节上的腐败现象。 2、 加强了对过境验章和通行证的治理，是保障煤源不流失的关键。首先各站从制度和人员上进展了充实和完善，稽查队实行重点监控、重点稽查；其次是各站标准发放程序，稽查队加强对运煤车辆的监控，就这样对内严管重处，对外我们对一些可疑车辆实行了“跟、查、罚”的方法，跟就是跟踪车辆落实拉煤矿点，查就是在个营业站查所跟踪车辆所使用的票据，罚就是一旦查出是拉我县煤开异地票据对车辆赐予重罚。很好的爱护了煤源，打击了拉我县煤炭开异地票据的非法行为。我们先后查处

4、了（ ）起、（ ）人、（ ）辆车，赐予重点惩办。 3、 打击使用各种不标准票据企图逃费的车辆，由于各营业站治理的更加标准，一些不法车户，为了自身的利益，实行和利用各种手段，使用不标准票据企图蒙混过站逃费。我们从这方面进展了严格治理。我们实行了站队结合，稽查队严查持可疑票据车辆，营业站严把外地票据关。如：对使用定额票企图逃费的车辆进展了补费，对长治省内工业用票我合同、填写不标准，从新补办票据。严把进、出口关，打击持可疑票据的车辆，是我们今后共同的任务。 四、堵漏洞、保煤源 我们在加强治理的同时，也加大了对逃费车辆的治理。 1、 对逃费车辆，我们实行了重点跟踪、了解了车辆的装煤矿点、行走路线、收货

5、地点等。 2、 对小路、便道的车辆，我们同大路科一起实地调查，了解车辆的车数、车的型号、量的大小，并书面写出了调查报告上报公司，公司责承所属地营业站派人驻守治理。 3、 对逃费车辆较多的装煤矿点，我们实行营业站派人驻矿治理，稽查队协作营业站到煤矿进展治理。 4、 对治理地方车辆难度较大的站点，我们实行了停运车辆送货厂家的合同，并同厂家协商停收现金车辆。 5、 积极协作小站点的工作，对车辆的品种、吨位进展了重点稽查。 6、 常常性的对煤矿的车辆流向、流失资金的数量进展了稽查。 通过这些行之有效的措施，使这些车辆标准到各站点上，爱护了煤源，堵塞了漏洞，强化了治理。 XX年，我们在稽查工作中取得了一些成绩，但我们深知这些成绩的取得是上级领导关怀支持的结果，是有关部门协作、帮助的结果，是全体稽查队员团结全都、努力奋斗的结果。但是，我们也熟悉到工作中还存在一些问题:逃费行为依旧存在，治理力度还需进一步加强这，些都需要我们在今后的工作中不断去讨论和思索，去改良和加强，去创新并加以解决。 【稽查队工作的自我总结模板】