现场道路交通事故数据采集的要求交通安全的法律责任与cslv.pptx

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1、1.1.现场道路交通事故数据采集的要求现场道路交通事故数据采集的要求2.2.交通安全的法律责任与风险管理交通安全的法律责任与风险管理孙孙 小小 端端xsunlouisiana.edu 1.事故数据采集在道路安全系统中的作用交通事故数据可为安全项目的投资决策提供重要依据衡量道路安全方案提供重要依据如何改善道路交通安全指出方向全美交通安全统计数据死亡人数死亡率高速公路限速与事故发生率的关系(路易斯安娜州实例分析)美国高速公路限速的历史回顾高速公路限速与事故发生率的关系一直引人注目现场事故报告的质量是准确分析问题的关键1909198719741995事故事故发发生生总总量量事故事故发发生率生率每月事

2、故每月事故发发生生总总数数6/17/97 8/08/9811/27/97 8/16/98(3)12/6/97 9/18/98历历年死亡人数年死亡人数不同不同违违章章罚单罚单比比较较天气的影响天气的影响以上分析以上分析说说明数据的重要性明数据的重要性事故数据采集现状全美50个州尚未采用统一现场事故记录标准联邦公路局下设有全美道路事故采集委员会，每年八月定期开会交流研讨各州分会每月召开会议探讨州内问题及解决方案面临问题及解决方案各州事故记录表不统一难以进行比较分析著名TEA-21 法案提倡建立统一事故记录表并以资金作为保证ANSI D16机动车辆交通事故分类手册 MMUCC，基本事故数据元素统一标

3、准模型包含113个数据元素其中：1.75个是从事故现场直接采集2.38个可间接推算 MMUCC中113个数据元素选择的具体要求与交通安全分析有关尽可能减少现场采集数据的个数含有可与相关数据库链接的元素与已颁发标准一致与相关数据库链接的示意图事故事故75个现场采集元素18个与事故有关(如地点，时间，环境条件等)28个与车辆有关(如车型，车牌，损坏情况等)29个与司机及乘客有关(如是否饮酒，是否吸毒，酗酒，吸毒程度，是否受伤，受伤程度，是否使用安全带等)每个元素必须包括准确的定义统一的分类及描述必要性例一(现场数据)定定义义：车辆损车辆损坏程度坏程度描述描述语语言：言：无或无或轻轻微微损损坏坏功能

4、功能损损坏坏无法开无法开动动严严重或重或彻彻底底损损坏坏没有没有记录记录无法判断无法判断必要性必要性：评评价事故价事故严严重程度重程度例二(现场数据)定义：定义：交叉口描述语言：描述语言：不在交叉口四叉路口T型交叉口Y型交叉口圆型循环交叉口五叉路口上高速路匝道 下高速路匝道 掉头路口 铁路交叉口 没有记录 无法判断无法判断必要性必要性：帮助找出事故常发点及原因例三(现场数据)定定义义：车辆损车辆损坏部位坏部位描述描述语语言：言：(见图见图)必要性：必要性：预测预测事故及人事故及人员员受受伤伤的的严严重程度重程度例四(通过事故发生地点链接到道路设计数据库)定定义义：平面曲平面曲线设计线设计描述描

5、述语语言：言：曲曲线线走向走向(左左转转或右或右转转)曲曲线线半径半径超高超高测测量量单单位位必要性：必要性：决定平面曲决定平面曲线设计线设计与事故与事故发发生率的关系生率的关系MMUCC 发展趋势联邦公路局大力提倡但并没有强行规定各州现有事故记录表己含有一定数量的MMUCC 元素(路易斯安娜州85%)随着新技术的发展和引进，数据采集效率的提高和及对数据质量要求的日日益增高，统一采用MMUCC只是时间早晚问题2 2 交通安全的法律责任与风险管理交通安全的法律责任与风险管理美国各级道路交通部门年受理高达美国各级道路交通部门年受理高达600600亿索赔的事故纠纷亿索赔的事故纠纷交通安全的风险管理己

6、成为重要课交通安全的风险管理己成为重要课题题潜在隐患潜在隐患(如入世后外国保险公司的介入如入世后外国保险公司的介入)政府交通安全的法律责任政府交通安全的法律责任道路的设计和维护道路平纵曲线设计参数路面平整度及其防滑性能视距的保证照明状况交通控制管理手段的合理性标志标线十字路口信号灯交通法规的贯彻执行案例一:路易斯安娜州交通部因在施工路段缺少提示标志被起诉简述：因高速公路施工造成的路面与路肩的高低不平整导致一车辆在夜间行驶时翻车司机受重伤法院判决：15%司机的责任，85%交通部的责任受伤司机获$434738，其中；$75000赔偿身体受伤造成的痛苦$25000赔偿精神创伤$60900赔偿工资损失

7、$178624赔偿未来工资损失$57150赔偿未来医疗支出$30000赔偿未来手术费$8064赔偿已支付的医疗费用法院二审判决：30%司机的责任，70%交通部的责任受伤司机获$182154，其中；$75000赔偿身体受伤造成的痛苦$12000赔偿精神创伤$29940赔偿现在和未来工资损失$57150赔偿未来医疗支出$8064赔偿已支付的医疗费用路易斯安娜州交通部不服上路易斯安娜州交通部不服上诉诉案例二：加拿大安大略省因未及时清理桥面冰雪被起诉赔偿六百万简述：这是一起历经13年与公路交通有关的法律纠纷法院一审判决：安大略省政府胜诉，不予赔偿当事人不服上当事人不服上诉诉法院二审判决：安大略省政府败诉，赔偿600万安大略省政府不服上安大略省政府不服上诉诉加拿大最高法院加拿大最高法院加拿大最高法院拒加拿大最高法院拒绝绝受理受理以上案例在北美举不胜举给道路交通系统带来正面和负面的影响交通安全交通安全风险风险管理的目的管理的目的变被动为主动，防患于未燃谢谢 谢谢！二二OO二年北京道路安全研二年北京道路安全研讨讨会会北京工北京工业业大学大学