一级建造师之一建港口与航道工程实务题库包过题库附答案(巩固).docx
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1、一级建造师之一建港口与航道工程实务题库包过题库附答案(巩固)第一部分 单选题(50题)1、当挖槽终端水域受限,挖泥船挖到终点后无法调头时,耙吸挖泥船应采用的施工方法是()。A.往返挖泥法 B.锚缆横挖法 C.十字形横挖法 D.进退挖泥法【答案】: D 2、土工织物软体排排头的固定方式应根据排头所在位置的()条件来确定,且应满足排体铺设过程的受力要求。A.高程和位置B.位置和水文C.水文和地质D.地质和高程【答案】: B 3、真空预压施工时应同步进行地基沉降与土的侧向位移观测。测量土体的侧向位移的方A.中心处 B.危险处 C.边缘处 D.邻近建筑物处【答案】: C 4、整治口门内分汊河段的浅滩,
2、宜选择()的汊道为主航道。A.落潮流动力较强,输沙能力较大B.落潮流动力较强,分沙较少C.涨潮流动力较强,输沙能力较大D.涨落潮流动力较强,输沙能力较大【答案】: B 5、当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时,应编制()。A.施工组织设计B.技术交底通知书C.专项施工方案D.安全操作规程【答案】: C 6、高桩梁板式码头沉桩施工中,当出现桩尖已达到并低于设计标高贯人度仍偏大时,宜采用()检测桩的极限承载力,并同设计研究解决。A.高应变B.低应变C.超声波D.自平衡法【答案】: A 7、关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法,错误的是()。A.由岸侧向水域分层进行B.在基桩处,沿桩周对称抛
3、填C.桩两侧高差不得大于1mD.如设计另有规定,应满足设计要求【答案】: A 8、不正规半日潮混合潮在一个太阴日中有( )。A.一次高潮和两次低潮B.两次高潮和一次低潮C.两次高潮和两次低潮,两次相邻的高潮或低潮的潮高几乎相等D.两次高潮和两次低潮,两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等【答案】: D 9、全部或者部分使用政府投资的建设项目,按工程价款结算总额( )左右的比例预留保证金。社会投资项目采用预留保证金方式的,预留保证金的比例可参照执行。A.5 B.10 C.15 D.20【答案】: A 10、施工船舶在未来12h以内,遭遇风力可能达到( )以上,则称“在台风严重威胁中”。A.5级B.6级
4、C.7级D.8级【答案】: B 11、中标人应当就分包项目向( )负责。A.建设单位B.监理人C.施工单位D.招标人【答案】: D 12、单掺粒化高炉磨细矿渣粉的适宜掺量是( )。A.510B.1020C.2550D.5080【答案】: D 13、陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较( )。A.理论深度基准面的高程低B.海拔高度基准面低C.某些时刻理论深度基准面低D.有些时刻海拔高度基准面低【答案】: A 14、在模板设计时,作用在有效高度内的倾倒混凝土所产生的水平动力荷载取决于向模板内供料的方法,用容量08m3以上的运输器具,其产生的水平荷载为( )kNm2。A.2.0B.3.0C.4.
5、0D.6.0【答案】: D 15、在黏性土的天然状态中,标准贯入试验击数N值为24的土的天然状态为( )。A.坚硬B.中等C.软D.很软【答案】: C 16、当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应及时采取的措施是( )。A.土质改良 B.截水防渗 C.回土压顶 D.人工降低地下水位【答案】: C 17、港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是( )。A.增加混凝土的单位水泥用量B.选用线胀系数小的骨料C.在素混凝土中掺块石D.适当增加粉煤灰用量【答案】: A 18、抓斗式挖泥船一般以( )来衡量其生产能力的大小。A.泥舱容积B.绞刀功率C.抓斗斗容D.绞刀直径【答案】: C 19、水
6、下铺设土工织物垫层时,在潮流较大区域宜在( )施工。A.低潮时B.落潮时C.平潮时D.高潮时【答案】: C 20、耙吸挖泥船挖掘较硬土质时,波浪补偿器压力应调( )。A.高B.低C.无关D.均可【答案】: B 21、航道工程专业承包二级资质企业可以承包的工程为( )。A.内河 3000t 级码头B.内河 800t 级航道工程C.8 万 m3 清礁工程D.800 万 m3 疏浚工程【答案】: B 22、高性能混凝土在常温下至少养护15d,预应力混凝土构件和位于()钢筋混凝土构件不得使用海水养护。A.大气区、水下区、水位变动区B.大气区、溅浪区、水位变动区C.溅浪区、水位变动区、水下区D.溅浪区、
7、大气区、水下区【答案】: B 23、塑限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。A.流动状态变成半固体状态B.可塑状态转为半固体状态C.可塑状态转为固体状态D.流动状态变成可塑状态【答案】: B 24、不正规半日潮混合潮在一个太阴日中有( )。A.一次高潮和两次低潮B.两次高潮和一次低潮C.两次高潮和两次低潮,两次相邻的高潮或低潮的潮高几乎相等D.两次高潮和两次低潮,两次相邻的高潮或低潮的潮高不相等【答案】: D 25、水上施工作业安全要求中。施工现场()应向参加施工的工程船舶及水上、水下作业人员进行施工安全技术措施交底。A.安全负责人B.项目经理C.技术负责人D.船机负责人【答案
8、】: C 26、港口与航道工程中,单位工程概、预算费用是由()五部分组成。A.定额直接费、间接费、利润、税金和企业管理费B.定额直接费、间接费、利润、税金和专项费用C.直接工程费、间接费、利润、税金和企业管理费D.直接工程费、间接费、利润、税金和专项费用【答案】: D 27、水上交通特别重大事故,指造成30人以上死亡(含失踪)的,或者100人以上重伤的,或者船舶溢油( )t以上致水域污染的,或者1亿元以上直接经济损失的事故。A.300B.500C.800D.1000【答案】: D 28、水运工程单位工程完工后,()应组织有关人员进行检验。A.施工单位 B.监理单位 C.建设单位 D.质量监督单
9、位【答案】: A 29、水运工程交工验收前,( )应提交工程质量评定或者评估报告。A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.质检单位【答案】: A 30、混凝土的配合比为1:2.5:4.5,砂石的相对密度相同,其砂率为( )。A.34% B.35.7% C.38% D.32%【答案】: B 31、自航施工船舶撤船时机在( )级大风范围半径到达工地5 小时前抵达防台锚地。A.6 B.8 C.10 D.12【答案】: B 32、当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按()的规定执行。A.人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2mB.人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3
10、mC.人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4mD.人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5m【答案】: C 33、重力或码头基床整平时,对于块石间不平整的部分,用二片石填充,二片石间不平整的部分,宜用碎石填充,碎石层厚度不应大于()mm。A.30B.50C.80D.100【答案】: B 34、在整治汊道进口段卵石浅滩时,为拦截横流、调整流向宜建( )。A.洲头顺坝B.洲尾顺坝C.洲头丁坝D.洲尾丁坝【答案】: A 35、干地施工采用黏土回填时,填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对人工夯实不宜大于( )。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】: A 36、检验
11、批质量由施工单位自检合格后报监理单位,由( )组织进行检验与确认。A.建设单位B.监理工程师C.质量监督单位D.企业质检部门【答案】: B 37、水运工程依法必须招标的项目,全部使用国有资金投资,或者国有资金投资占控股或主导地位的,应当( )。A.邀请招标B.公开招标C.议标D.由招标人选择,主管部门批准【答案】: B 38、疏浚工程量计算时应考虑( )。A.沉降B.超宽C.流失D.泥土固结【答案】: B 39、用起重船助浮安装沉箱,起重船吊重不得超过其额定负荷的( )。A.70B.80C.90D.100【答案】: B 40、岸坡结构采用板桩时,锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填
12、( )的区域。A.板桩结构前B.板桩结构后C.锚碇结构前D.锚碇结构后【答案】: C 41、重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾,扶壁的肋应( )于方驳的纵轴线,且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。A.垂直B.呈30角C.呈45角D.平行【答案】: D 42、在相同的环境与外荷载下,预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点,但不A.截面小、跨度大B.抗裂能力强C.生产工艺简单D.节省钢材【答案】: C 43、港口与航道工程中,电化学的阴极防护方法对( )的钢结构防护无效。A.浪溅区 B.水位变动区 C.水下区 D.泥下区【答案】: A 44、干地施工时,必须做
13、好基坑的防水、排水和( )保护。A.边坡B.坡顶C.基土D.通道【答案】: C 45、吹填工程是指将挖泥船挖取的泥沙,通过( )输送到指定地点进行填筑的作业。A.排泥管线B.外抛C.回填D.干砌【答案】: A 46、港口与航道工程垂直和水平位移观测,每次应固定观测人员和仪器设备,采用( ),选择最佳时段,并在规定的环境条件下进行观测。A.相同的观测线路和不同观测方法B.不同的观测线路和相同观测方法C.相同的观测线路和相同观测方法D.不同的观测线路和不同观测方法【答案】: C 47、港口与航道工程的分部工程质量检验由()组织进行。A.项目部技术负责人B.项目经理C.企业技术负责人D.企业负责人【
14、答案】: A 48、液性指数五说明土的软硬程度,用于确定( )的状态和单桩极限承载力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】: B 49、( )承担国家和部属重点水运工程建设项目的工程质量监督检查工作,组织重点A.地方质监机构 B.交通部派出机构设立的质监站C.市级质监机构 D.交通部基本建设质量监督总站【答案】: D 50、陆上作业时,当风力大于等于( )级时,应对设备采取防风固定措施。A.6B.7C.8D.9【答案】: C 第二部分 多选题(50题)1、海上航行通告由国家主管机关或者区域主管机关以( )等新闻媒介发布。A.无线电报 B.书面形式 C.无线电话D.报纸 E.广播【答
15、案】: BD 2、通航建筑物工程专业承包资质分为( )。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级【答案】: BCD 3、行政调解一般是由行政机关根据合同争议行政调解办法进行,其遵循的原则是()。A.公开原则B.自愿原则C.不公开原则D.公平、合理、合法原则E.一调终局原则【答案】: BCD 4、港口与航道工程监测网的布设规定中,平面控制网可采用( )等形式,受地形条件限制时,可布设成导线网形式。A.GPS网B.边角网C.方形网D.建筑方格网E.三角网【答案】: AB 5、在堆载预压的施工过程中,必须进行监测和观测的项目包括()。A.沉降B.位移C.真空度D.孔隙水E.地下水位【答案】: ABD
16、 6、航道整治工程施工部署的内容和侧重点在航道整治工程施工中一般应包括( )。A.确定总体施工程序B.划分项目施工阶段界线C.企业生产经营能力D.确定工程施工总进度安排及主要项目程序E.根据交工期限要求确定各单项工程竣工时间【答案】: ABD 7、下列产生承包商向业主的索赔事件原因有( )。A.地震 B.抛泥许可证 C.地质条件变化D.施工质量缺陷 E.航行通告【答案】: ABC 8、斜坡堤抛砂施工应分段,砂垫层抛填后应及时用块石等覆盖。分段的长度应根据( )确定。A.自然条件B.气候条件C.水流条件D.施工条件E.供料情况【答案】: AD 9、急滩整治应优先采取( )等措施。A.固滩B.清礁
17、C.疏浚D.筑坝E.护岸【答案】: BCD 10、在淤泥质海岸,波浪作用下产生的浮泥有( )特性,会增加随潮进入港区和航道的泥沙数量。A.自身可能流动B.易为潮流掀扬C.黏性D.重度大E.转化为悬移质【答案】: AB 11、在斜坡堤施工中,对砂垫层的( )等规定了其质量要求。A.顶面曲度B.顶面坡度C.顶面宽度D.顶面标高E.顶面高度【答案】: CD 12、( )应对施工单位的工程项目清单管理工作进行检查,督促施工单位及时排查治理重大事故隐患。A.政府安全监督部门B.施工企业法人单位C.工程项目监理D.建设单位E.总承包方项目经理部【答案】: BCD 13、绞吸式挖泥船的绞刀应根据疏浚土类及其
18、密实度选择,冠形固定方齿绞刀适用于开挖( )等土质。A.淤泥土类B.松散砂C.软塑黏土D.可塑黏土E.泥炭【答案】: CD 14、对于港口工程的海上施工,风不但直接作用于结构物构成风荷载,而且生成波浪和风成流,对工程()的安全构成威胁。A.工程施工B.工程结构C.施工人员D.施工质量E.设备【答案】: BCD 15、耙吸挖泥船施工应根据开挖的土质选择合理的挖泥对地航速,对于2025kn的挖泥对地航速适应的土质有( )。A.黏性土B.淤泥C.淤泥类土D.松散沙E.中密沙【答案】: BCD 16、疏浚工程施工组织设计中的工程概况应包括( )。A.工程名称B.码头结构形式C.工程规模D.工程位置E.
19、工程范围【答案】: ACD 17、基坑用轻型井点降水时,对轻型井点的技术要求正确的有( )。A.降水深度小于6.0mB.合理布置外排水路线C.降水宜采用专用设备D.采用真空井点的真空设备空运真空度应大于90kPaE.现场抽水试验或施工经验确定单台设备连接井点数量【答案】: BC 18、港口与航道钢结构工程常用钢材品种主要有( )。A.碳素结构钢B.低合金高强度结构钢C.高合金钢D.桥梁用低合金钢E.工具钢【答案】: ABD 19、配制港航工程混凝土可采用()水泥。A.硅酸盐B.矿渣硅酸盐C.火山灰质硅酸盐D.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥E.普通硅酸盐水泥【答案】: ABC 20、港口与航道工程常
20、用的土工织物种类有( )。A.编织土工布B.聚丙烯纤维网C.机织土工布D.复合土工布E.非织造(无纺)土工布【答案】: ACD 21、平原河流丁坝宜用( )。A.正交丁坝 B.对口丁坝 C.上挑丁坝D.平交丁坝 E.短丁坝【答案】: AC 22、索赔按目的划分包括( )。A.综合索赔B.单项索赔C.工期索赔D.合同内索赔E.费用索赔【答案】: C 23、工程质量通病是指工程施工中的()质量缺陷,是进一步提高工程质量的主要障碍之一。A.常见B.偶发C.突发D.多发E.不可预见的质量缺陷【答案】: AD 24、水下深层水泥搅拌法(简称CDM工法)加固软土地基具有( )、无公害等优点,已在我国数项大
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