一级建造师之一建港口与航道工程实务题库包过题库含答案（培优A卷）.docx

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1、一级建造师之一建港口与航道工程实务题库包过题库含答案（培优A卷）第一部分 单选题(50题)1、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（ ）选择合理的舱容。A.水深B.疏浚土质C.水流D.风浪【答案】： B 2、卵石资源丰富的地区，填充石料宜选用卵石；其粒径、()应满足设计要求。A.密度B.浑圆度C.含水率D.级配【答案】： D 3、港口工程质量检验中，码头工程按（ ）划分单位工程。A.泊位B.主要部位C.工程材料D.施工顺序【答案】： A 4、套用沿海港口水工建筑工程定额编制概算时，（）工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数102105。A.斜坡式引堤B.直立式防波

2、堤C.栈引桥D.斜坡式护岸【答案】： B 5、中标人应当就分包项目向（ ）负责。A.建设单位B.监理人C.施工单位D.招标人【答案】： D 6、斜坡堤护面块体扭王字块的安放可采取（ ）方法。A.坐标安放 B.定点随机安放C.不规则安放 D.极坐标安放【答案】： B 7、水运工程施工招标中，在资格预审文件停止发售之日止获取资格预审文件的潜在投标人少于（ ）个的，招标人应当依照规定进行重新招标。A.2B.3C.4D.5【答案】： B 8、在港口与航道工程中，大型船舶的防台是指船舶防御风力在（ ）限度以上的热带气旋。A.6级B.7级C.8级D.9级【答案】： A 9、当缺乏打桩设备且具有干地施工条件

3、时，板桩码头可采用（）结构。A.无锚板桩 B.斜拉桩式板桩 C.地下墙式板桩 D.有锚板桩【答案】： C 10、港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置（ ）。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm【答案】： C 11、板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应（ ）替打套入桩的长度。A.小于B.等于C.略大于D.大于【答案】： D 12、港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。A.项目副经理 B.项目总工程师C.项目部工程部长 D.项目部技术部长【答案】： B 13、高桩码头预制构件吊运注意事项中，说法错误的

4、是()。A.吊绳与构件水平面所成夹角不应小于30。B.为避免钢丝绳损坏构件棱角，吊运时宜用麻袋衬垫C.预制构件吊件时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲D.桩距较大且桩顶标高距施工水位较小时，可采用上承式桁架结构【答案】： A 14、重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度（ ）。A.50MPaB.30MPaC.80MPaD.100MPa【答案】： A 15、建筑物表层垂直位移观测的各项记录应注明观测的水文、气象情况和（ ）。A.荷载变化B.施工进度C.劳动力情况D.材料情况【答案】： A 16、某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h，吹水时间为100h，生产性停歇时间为2

5、00h，非生产性停歇时间为300h，则该船的时间利用率为()。A.70.0B.75.0C.79.2D.87.5【答案】： C 17、港口工程质量检验评定中，按建筑物的（ ）划分分部工程。A.工程材料B.主要部位C.工程量D.施工顺序【答案】： B 18、风向，即风之来向，一般用（ ）个方位来表示。A.4B.8C.32D.16【答案】： D 19、板桩建筑物锚碇板（墙）的设置高程，在施工条件允许的情况下，应（ ），以提高其承载能力。A.尽量放高B.尽量在施工水位C.尽量放低D.尽量在设计低水位【答案】： C 20、高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”包括：劳动力需用计划、材料需

6、用计划、（ ）、预制构件和半成品需用计划等。A.工资计划B.混凝土试验计划C.施工船舶和机械需用计划D.分期分批竣工项目计划【答案】： C 21、GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理，（）属于事后差分处理方法。A.静态和快速静态B.位置差分C.载波相位差分D.伪距差分【答案】： A 22、沉箱靠自身浮游稳定时，必须验算其以（ ）表示的浮游稳定性。A.重心高度B.干舷高度C.定倾半径D.定倾高度【答案】： D 23、如运送至浇筑地点的混凝土拌合物出现稠度不满足进行二次拌合时，应采取同时加入的材料有（ ）。A.水和引气剂B.水和减水剂C.水和缓凝剂D.水和水泥【答案】： D 24、基点

7、及变形观测点的布设要求中，基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点，一个测区的基准点不应少于（ ）个。A.2B.1C.3D.4【答案】： C 25、严禁租用（ ）参与水上水下施工作业。A.驳船B.渔船C.三无船舶D.运输船舶【答案】： C 26、我国任一海港的各种特征潮位中，小潮平均低潮位低于()。A.大潮平均低潮位B.最低潮位C.平均低潮位D.平均潮位【答案】： D 27、总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的（ ）允许范围内。A.投资总估算B.最高限额C.全部费用D.总投资额【答案】： A 28、土工织物软体排护滩铺设方向宜（ ）。A.平行护滩带轴线，自下游向上游B.垂直护滩

8、带轴线，自下游向上游C.平行护滩带轴线，自上游向下游D.垂直护滩带轴线，自上游向下游【答案】： B 29、重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度（ ）。A.50MPaB.30MPaC.80MPaD.100MPa【答案】： A 30、港口建设管理规定第二十九条规定拆迁工作（ ）时，港口建设项目可以开工。A.基本完成B.全部完成C.开始实施D.实施中【答案】： A 31、进行水下抛石基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用（ ）填充。A.550mm碎石B.3070mm碎石C.二片石D.混合石【答案】： C 32、（ ）不计概算扩大系数。A.大型土石方工程B.直立式护岸C.斜坡式引堤D.斜坡式护

9、岸【答案】： A 33、重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜（ ）进行，其舱面高差限值，通过验算确定。A.同步B.对角C.左右D.对称【答案】： A 34、港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（ ），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。A.拉桩B.浇筑桩帽C.上部施工D.夹桩【答案】： D 35、港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中海水环境中的水位变A.设计高水位至设计低水位之间B.设计高水位至设计低水位以下1.0m 之间C.设计高水位以下1.0m 至设计低水位之间D.设计高水位以下1.0m 至设计低水位以下1.0m 之间【答案】：

10、 D 36、中国水上水下活动许可证的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的A.2 年 B.3 年 C.4 年 D. 5 年【答案】： B 37、如重力式码头所在地波浪、水流条件复杂，在沉箱安放后，应立即将箱内灌水，待经历（ ）后，复测位置，确认符合质量标准后，及时填充箱内填料。A.12个高潮B.23个高潮C.12个低潮D.23个低潮【答案】： C 38、钢筋混凝土结构中，钢筋的混凝土保护层厚度是指（ ）。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】： A 39、当干地施工采用黏土回填时，每层填土

11、的虚铺厚度，应按（）的规定执行。A.人工夯实不宜大于0.1m，机械夯实不宜大于0.2mB.人工夯实不宜大于0.15m，机械夯实不宜大于0.3mC.人工夯实不宜大于0.2m，机械夯实不宜大于0.4mD.人工夯实不宜大于0.3m，机械夯实不宜大于0.5m【答案】： C 40、主管发布海上航行通告的机构是（ ）。A.所在地方主管交通的安技部门B.海事局C.国家海上安全局D.地方交通厅、局【答案】： B 41、项目进度控制应以实现（ ）为最终目标。A.最短工期B.最大经济效益C.施工合同约定的竣工日期D.业主下达的工期【答案】： C 42、当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采

12、用的施工方法是（）。A.往返挖泥法B.锚缆横挖法C.十字形横挖法D.进退挖泥法【答案】： D 43、不属于高桩码头沉桩控制的是()。A.偏位控制B.承载力控制C.桩的裂损控制D.沉桩噪声控制【答案】： D 44、高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制（）。A.桩尖标高及桩尖的设计土层B.桩尖标高及最后的沉桩贯入度C.贯人度变化及桩的下沉量D.桩尖的设计土层及高应变动测值【答案】： B 45、板桩码头在锚锭结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到A.设计强度的75% B.设计强度的85%C.设计强度的95% D.设计强度【答案】： D 46、耙

13、吸挖泥船遇有不良工况船身摇晃较大时，吹填作业应立即停止，并（ ）。A.下锚驻位B.拆除管线接口C.放松锚缆D.改用柔性管线【答案】： B 47、港口工程质量检验评定中，按建筑物的（ ）划分分部工程。A.工程材料B.主要部位C.工程量D.施工顺序【答案】： B 48、堆载预压工程在堆载过程中应每天进行沉降、位移、孔隙水等观测，对设置竖向排水体的地基、基底中心沉降每昼夜应小于（ ）。A.10mmB.15mmC.20mmD.30mm【答案】： A 49、耙头是耙吸挖泥船的主要疏浚设备，施工中耙头应根据（ ）选用合适的耙头。A.土质B.水深C.流速D.波浪【答案】： A 50、港口与航道工程施工合同，

14、（ ）单位应该按合同条款约定的数量向施工单位提供工程地质报告以及水准点等技术资料。A.设计单位B.监理单位C.建设单位D.招标单位【答案】： C 第二部分 多选题(50题)1、高桩码头工程施工组织设计编制依据有：（ ）、设计文件、施工规范和验收标准及有关文件、会议纪要等。A.监理合同B.勘察合同C.工程承包合同D.设计合同E.招投标文件【答案】： C 2、板桩码头的结构形式应根据（）等因素，通过技术经济比较选定。A.自然条件B.使用要求C.人文环境D.施工条件E.工期要求【答案】： ABD 3、大型施工船舶拖航和调遣前，封舱加固的主要项目包括（）。A.甲板上所有排水孔应保持畅通B.主甲板上的舱

15、口、人孔、门、窗、通风筒、空气管必须全部水密封闭或准备能随时水密封闭C.起重船、打桩船、挖泥船的吊杆铁架等必须放落或拆下，系牢或焊固D.锚具在驶离港区后应收妥固定E.被拖船如有推进器，应保证尾轴与主轴连接，随时可以启动【答案】： ABD 4、水工建筑物表层垂直位移观测点应结合工程特点布设在下列位置：（ ）；不同结构分界处；不同基础或地基交结处。A.墩式结构的四角B.墩式结构的中心C.沉降或伸缩缝两侧D.码头的左右两端E.码头的前后沿【答案】： AC 5、航道建设管理规定第四十二条规定县级以上交通主管部门应当建立工程质量和安全事故举报制度。任何单位和个人发现（ ）等应当向有关主管部门举报。A.质

16、量事故B.质量缺陷C.安全事故D.质量一般E.安全隐患【答案】： ABC 6、耙吸挖泥船的主要施工方法有（ ）。A.装舱施工法B.旁通施工法C.吹填施工法D.边抛施工法E.横挖施工法【答案】： ABCD 7、重力式码头沉箱采用漂浮接高方式一般适用于（）的情况。A.地基条件好B.施工水域风浪小C.沉箱数量多D.施工水域水深较大E.混凝土强度高【答案】： BD 8、施工现场带班生产制度中所称的公路水运工程施工企业项目负责人，是指公路水运工程施工合同段的（ ）。A.项目经理B.项目书记C.项目副经理D.项目工会主席E.项目总工【答案】： AC 9、水上沉桩作业的安全要求包括（ ）。A.打桩架上的作业

17、人员应在电梯笼内或作业平台上操作B.移船时锚缆不得绊桩C.水上悬吊桩锤沉桩应设置固定桩位的导桩架和工作平台D.在沙陛土中施打开口或半封闭桩尖的钢管桩应采取防止上浮措施E.沉桩后应及时进行夹桩【答案】： ABC 10、我国内河港口主要分布在（ ）。A.长江水系 B.珠江水系 C.淮河水系D.京杭运河 E.黄河水系【答案】： ABCD 11、水运工程招投标，资格预审审查方法包括（ ）。A.合格制B.有限数量制C.推荐制D.淘汰制E.邀请制【答案】： AB 12、液性指数IL：说明土的软硬程度，用于（ ）。A.确定单桩极限承载力B.确定砂土的名称C.确定粉土的名称D.确定淤泥性土的分类E.确定黏性土

18、的状态【答案】： A 13、水工建筑物施工，在施工前及施工中应按要求测设一定数量的（ ），并应定期检测。A.永久观测点 B.水位观测点 C.沉降观测点D.位移观测点 E.地下水观测点【答案】： ACD 14、先张法张拉台座的长度应根据()综合考虑确定。A.构件长度B.场区地形C.张拉力的大小D.每次张拉的构件件数E.混凝土的强度【答案】： ABD 15、对滩势复杂的崩岩、滑坡急滩的整治、（）应进行模拟试验确定。A.开挖区的选择B.爆破用药量C.爆破的稳定性D.整治线的布置E.整治断面的形状【答案】： AD 16、水运工程质量检验标准规定，在进行分顷工程的质量险验时，将检验项目分为()。A.重要

19、项目B.验收批C.特殊项目D.一般检验项目E.主要检验项目【答案】： BD 17、工程勘察报告关于地质构造的描述中应包含场地的地质构造稳定性和（ ）。A.与工程有关的地质构造现象B.地质构造对工程建设费用的增加C.对不利地质构造防治措施的建议D.地质构造对岸坡稳定性影响的分析E.场地地质构造对工程影响的分析【答案】： ACD 18、接力泵前端应设()，排出端应设压力表。A.进气阀B.空气释放阀C.放气阀D.真空表E.真空压力表【答案】： BC 19、采用半潜驳载运沉箱时，应对沉箱的（ ）进行验算。A.整体强度B.隔舱强度C.稳定性D.封舱密封度E.变形【答案】： AC 20、板桩建筑物锚碇系统

20、拉杆安装时，在满足条件（ ）后，方可张紧拉杆。A.锚碇结构前回填完成B.锚碇结构后回填完成C.锚碇结构的现浇混凝土达到设计强度D.板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度E.拉杆防护层检查完好【答案】： ACD 21、关于混凝土抗冻标准试件制作与养护，以下说法正确的有（ ）。A.采用振动棒振捣B.采用振动台振实C.在标准养护室中养护D.在淡水中养护E.在海水中养护【答案】： BC 22、斜坡堤混凝土护面块体目前常用的有（ ）。A.栅栏板B.四脚空心方块C.半圆体D.扭王字体E.护面盖板【答案】： ABD 23、商性能混凝土（HPC）的主要技术条件特征是（ ）。A.大量掺用特定的矿物掺合料B.采

21、用高效减水剂C.采用低水胶比D.采用低砂率E.大尺寸粗骨料【答案】： ABC 24、斜坡堤混凝土护面块体目前常用的有（）。A.栅栏板B.四脚空心方块C.半圆体D.扭王字体E.护面盖板【答案】： ABD 25、水运工程评标委员会成员组成的原则包括（ ）。A.必须有招标人的代表B.总人数为7人以上的单数C.有关的技术、经济专家人数不得少于成员总数的23D.必须有交通行政主管部门的人员E.招标人的代表人数不得少于2人【答案】： ABC 26、工程勘察报告关于不良地质作用和特殊性岩土的描述和评价中，特殊岩土主要包括（ ）。A.淤泥B.花岗岩C.红黏土D.填土E.膨胀土【答案】： CD 27、构筑土石围

22、堰的原则有（ ）。A.陆上围堰应分层填筑、分层压实B.水中围堰宜一次填筑出水并压实C.水中围堰宜分层填筑，对出水部分要分层压实D.结合基坑开挖进行填筑E.围堰宜在枯水期合龙【答案】： ABD 28、进入施工船舶的封闭处所作业的安全规定有（ ）。A.施工船舶应配备必要的通风器材、防毒面具、急救医疗器材、氧气呼吸装置等应急防护设备或设施B.作业人员进入封闭处所前，封闭处所应进行通风，并测定空气质量C.在封闭处所内动火作业时，动火受到影响的舱室必须进行测氧、清舱、测爆。通风时，要输氧换气D.封闭处所内存在接触性有毒物质时，作业人员应穿戴相应的防护用品E.作业人员进入封闭处所进行作业时，封闭处所外应有

23、监护人员，并确保联系畅通【答案】： ABD 29、采用深层水泥搅拌法加固软土地基时，为判定在该地区实施深层水泥搅拌法的有效A.腐殖质含量 B.pH 值 C.有机质含量及活化反应特性D.含水量 E.剪切强度【答案】： ABC 30、通风式重装潜水作业组每组应由（ ）员组成。A.潜水 B.信绳 C.电话D.收放潜水胶管 E.指挥【答案】： ACD 31、停止基坑降水至少应具备的条件有（ ）。A.闸室结构物沉降、位移满足要求B.闸室主体施工完成C.闸室放水前应保持干地施工及监测条件D.上下游闸门已安装完毕E.结构物施工至地下水位浸润线以上【答案】： AC 32、综合单价是完成工程量清单中一个质量合格

24、的规定计量单位项目所需的（ ）的价格。A.直接费B.间接费C.专项费用D.利润和税金E.风险因素费用【答案】： ABD 33、高性能混凝土（HPC）具有的性能包括（ ）。A.高耐久性B.高强度C.高工作性能D.高抗裂性能E.高体积稳定性【答案】： ABC 34、粗直径钢筋套筒挤压连接的优点有（ ）。A.无明火B.不受气候影响C.无需专用设备D.钢筋断面不受损E.可用于水下钢筋连接【答案】： ABD 35、航道整治工程中属于施工自然条件的是（ ）。A.水位B.气象C.工程地质D.交通E.补给【答案】： ABC 36、港航工程混凝土用的水泥应考虑（）。A.凝结时间B.品种C.包装D.最低价E.对混

25、凝土性能的影响【答案】： AB 37、工程质量通病是指工程施工中的（）质量缺陷，是进一步提高工程质量的主要障碍之一。A.常见B.偶发C.突发D.多发E.不可预见的质量缺陷【答案】： AD 38、绞吸挖泥船按其定位装置的不同，其施工方法可分为()。A.对称钢桩横挖法B.定位台车横挖法C.三缆定位横挖法D.十字形横挖法E.锚缆横挖法【答案】： ABC 39、沉桩过程中要控制桩身裂损，应做到（ ）。A.合理选锤B.控制打桩应力C.合理选择桩垫D.锤与替打、桩三者要处于同一轴线上E.降低锤芯冲程【答案】： ABCD 40、基坑用轻型井点降水时，对轻型井点的技术要求正确的有（ ）。A.降水深度小于6.0

26、mB.合理布置外排水路线C.降水宜采用专用设备D.采用真空井点的真空设备空运真空度应大于90kPaE.现场抽水试验或施工经验确定单台设备连接井点数量【答案】： BC 41、爆破夯实是在水下块石或砾石地基和基础表面布置（ ）药包，利用水下爆破产生的地基和基础振动使地基和基础得到密实的方法。A.裸露B.悬浮C.密封D.漂浮E.基面【答案】： AB 42、混凝土常见多发的质量通病有（ ）。A.蜂窝 B.麻面 C.砂斑D.空洞 E.强度不足【答案】： ABCD 43、适用于有抗冻要求混凝土的水泥品种有（）。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥E.硅酸盐

27、水泥【答案】： A 44、在下列质量事故中，发生（ ）时，省级交通运输主管部门应在接报2小时内进一步核实，并按规定上报。A.一般质量事故B.特别重大质量事故C.较大质量事故D.重大质量事故E.超大质量事故【答案】： BD 45、对板桩沉桩过程中出现的异常情况，可采取的有效措施有（ ）。A.当沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对钢筋混凝土板桩可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整B.当沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对钢板桩可用加楔形钢板桩的方法调整C.当板桩偏移轴线产生平面扭转时，可在后沉的板桩中逐根纠正，使墙面平滑过渡D.当板桩偏移轴线产生平面扭转时，可用钢缆系于桩顶拉桩纠偏E.

28、当下沉的板桩使邻近已沉的板桩“上浮”时，可根据“上浮”的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高【答案】： ABC 46、（ ）安装缝宽度大于倒滤层材料粒径时，接缝或倒滤井应采取防漏措施，宜在临水面采用加大倒滤材料粒径或加混凝土插板，在临砂面采用透水材料临时间隔。A.空心块体B.沉箱C.板桩D.圆筒E.扶壁【答案】： ABD 47、港口与航道工程水上交通事故分级标准分为（ ）。A.特大事故B.一般事故C.较大事故D.重大事故E.小事故【答案】： BCD 48、基床夯实后，应进行夯实检验。检验时，每个夯实施工段（按土质和基床厚度划分）抽查不少于5m一段基床，用（ ）复打一夯次（夯锤相邻排列，不压半夯）。A

29、.原夯锤B.原夯击能C.原锤重D.原锤型E.设计夯锤【答案】： AB 49、动石子 E软弱混凝土层A.阶梯状安放 B.分段分层安放C.长段分层安放 D.垂直分层安放E.水平、垂直混合安装【答案】： ABC 50、 钢结构防腐措施主要有()。A.外壁涂覆防腐蚀涂层或施加防腐蚀包覆层B.采用电化学的阴极保护C.选用耐腐蚀的钢材品种D.对钢结构施加电压E.及时清理钢结构腐蚀层【答案】： ABC 第三部分 大题(50题)1、某水运施工企业应邀参加某感潮河段航道整治大型护岸工程的施工投标，为了既不影响中标，又能在中标后取得较好的效益，经研究决定采取不平衡报价法对原估价作出适当的调整，具体数字见下表（单位

30、：万元）。问题：该承包商所运用的不平衡报价法是否恰当？为什么？【答案】：恰当。因为该承包商是将属于前期工程的抛石(枕)工程的单价提高，而将属于后期的护坡工程单价降低，可以在施工的早期阶段收到较多的工程款，从而可以提高承包商所得工程款的现值，而且这三类工程单价的调整幅度均在10%以内，属于合理范围。 2、某一码头工程的土方工程项目，在招标文件中标明的土质为：以细粉砂土为主，并夹有粉质黏土、泥炭、淤泥及杂填土，在施工区段主要为细粉沙土，推荐利用水力冲挖机具边冲挖、边吹填连续作业的施工方案，在投标前承包人曾经到工地现场进行踏勘，投标时承包人就此方案进行施工设计并报价。工程实施后，在冲挖完成lm厚的表

31、面土层后，发现在部分区域存在硬土，这种土质靠水力冲挖机具根本无法施工，此时要更改施工方案的难度较大。为此，承包人根据合同通用条件第20.4条和第53条，就硬土事件向监理工程师提出以经济补偿(索赔)等意向：(1)申请变更施工方案及工艺，对由于施工方案的改变而增加的费用要求项目法人给予经济补偿；(2)目前施工现场的施工机械已无法施工，已于12月20日停工，为此要求项目法人对由于人员、机械闲置(窝工)增加的额外费用给予经济补偿；(3)硬土土方的开挖难度远远大于粉砂土的开挖，为此要求调整土方开挖单价，补偿为开挖硬土土方而增加的费用；问题：以上索赔要求是否合理，如何进行处理？【答案】：(1)可以申请修改

32、施工方案，及时调整施工工艺，可以申请费用索赔。(2)承包人应考虑及时将由于硬土问题闲置的施工人员和机械调配到其他区段施工，如不可行可申请关于闲置费用的索赔。(3)对硬塑粉质黏土和砖杂土的开挖，应及时调整施工方法，土方单价可以要求在原来中标单价的基础上进行补助，支付数量按时计量。 3、某项目部对承建的两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头胸墙混凝土浇筑施工中，根据胸墙的体积拟在混凝土中掺加块石。问题：在混凝土中埋放块石有什么规定？【答案】：混凝土中埋放的块石形状应大致方正，最大边与最小边之比不应大于2。埋放的块石距混凝土结构物表面的距离：有抗冻要求的，不得小于300mm，无抗冻要求的，不得小于

33、100mm或混凝土粗骨料最大粒径的2倍。块石应立放在新浇筑的混凝土层上，并被混凝土充分包裹。埋放前应冲洗干净并保持湿润。块石与块石间净距不得小于100mm或混凝土粗骨料最大粒径的2倍。混凝土受拉区不得埋放块石。 4、某项目部对承建的重力式方块码头进行安装施工。问题：(1)墩式或线型建筑物安装顺序有什么不同？(2)安装施工时应注意什么问题？(3)为避免安装时，因反复起落而扰动基床的整平层，应如何安装首件方块？(4)标准中对方块安装有什么强制性规定？【答案】：(1)重力式方块码头有墩式或线型建筑物，墩式建筑物以墩为单位，逐墩安装，每个墩由一边的一角开始，逐层安装。线型建筑物，一般由一端开始向另一端

34、安装，当长度较大时，也可由中间附近开始向两端安装。在平面上，先安装外侧，后安装内侧。在立面上，有阶梯安装、分段分层安装和长段分层安装。(2)吊运和安装施工时应注意以下问题：1)安装前，必须对基床和预制件进行检查，不符合技术要求时，应予修整和清理。2)方块装驳前，应清除方块顶面的杂物和底面的粘底物，以免方块安放不平稳。3)方块装驳和从驳船上吊取方块要对称地装和取，并且后安的先装放在里面，先安的后装放在外边。当运距较远，又可能遇有风浪时，装船时要采取固定措施，以防止方块之间相互碰撞。(3)在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一

35、般在第一块方块的位置先粗安一块，以它为依托安第二块，然后以第二块方块为依托，重新吊安第一块方块。(4)港口工程质量检验评定标准强制性条文中对方块安装规定：“安装所用构件的型号和质量必须符合设计要求。”“安装前，应对基床进行检查，基床面不得有回淤沉积物。”“空心方块安装就位稳定后应及时进行箱格内回填。” 5、某码头工程的合同工期从1990年9月1日到1992年4月30日，在施工过程中，正遇上水运工程预算定额进行政策性调整，调整后的预算定额从1991年7月1日起执行。对此，承包人依据本工程合同文件特殊合同条件第四条中增加的条款，应该如何办理工程费用的有关问题？特殊合同条件第四条合同范围，增加有下列

36、条款：其中第三条规定“在合同执行期间，国家对机械台班费(包括劳务工资)和工资性津贴有政策性调整时，项目法人将根据本水运工程预算定额的变化，按发生的价差相应进行调整”；在第四条规定“由于定额改变，引起的价差调整范围为：新的机械台班费的工资性津贴，从公布之日起，以后进行的工程项目中所实际发生的机械台班费和工资性津贴，在此之前已经完工部分及已经发生的相应费用均不予调整”。【答案】：根据以上情况可如下办理：(1)1991年7月1日前已建(完成）的合同工程和设计变更以及额外工程，无论支付与否，均不能要求进行价格调整。(2)在1991年7月1日以后通知或指示实施的额外工程和设计变更增加（或者减少）的工程，

37、按合同工期完成且工程质量达到设计要求的项目均可按实要求进行价格调整。(3)1991年7月1日以后完成的全部合同内项目，只要能在合同工期内完成并且满足质量要求，同样可以按照实际情况进行价格调整。 6、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程，吹填工程量为750万m3，土质为粘性土，天然密度为1.85t/m3，海水天然密度为1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h绞吸挖泥船进行吹填，排泥管直径为800mm。施工期间在A时间段其施工参数为：泥浆密度1.18t/m3，排泥管内泥浆流速为5.5m/s，绞刀切泥厚度2.0m，绞刀前移距1.5m，绞刀横移速度14m/min，绞刀挖掘系数0.83。

38、工程完工后经统计，该工程施工期间挖泥平均生产率为1900m3/h，生产性停歇时间为45天，非生产性停歇时间为50天。问题绞吸挖泥船生产率有哪两种？影响该两种生产率的主要因素分别有哪些？【答案】：绞吸挖泥船生产率分挖掘生产率和泥泵管路吸输生产率两种。挖掘生产率主要与挖掘的土质、绞刀功率、横移绞车功率等因素有关；泥泵管路吸输生产率主要与土质、泥泵特性和管路特性有关。 7、背景资料高桩码头，PHC桩桩长67m，亚粘土问题简述PHC桩工艺特点及材料特点。【答案】：PHC桩工艺特点为：采用先张法预应力高强混凝土（C80），高速离心成型，经过常压和高压蒸汽养护而制成。PHC桩材料特点为：桩的强度高，桩的抗

39、裂能力强，节省混凝土，PHC桩的耐久性高。 8、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比为1:1.5:2.50，水灰比为0.40，水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m10m，承台底标高为-0.5m，顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m（桩芯混凝土已提前灌注完成）。施工水域潮汐为规则半日潮，施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板，承台混凝土分3层浇筑，底层混凝土浇筑厚度为1.0m，规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹（混凝土的初凝时间为1.5h）。问题承台混凝土的浇筑量是多少？承台底层

40、混凝土的浇筑量是多少？【答案】：承台混凝土的浇筑量：10104-93.140.622379.7m3；承台底层混凝土浇筑量：10101-93.140.62189.8m3。 9、背景资料潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船（舱容10000m3）进行航道疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段，标高-7.8m至-9.0m，其余标高在-10m以下（高程全部以理论深度基准面起算），平均高潮位为2.8m，平均低潮位1.0m，平均潮位1.9m，河床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为2、3、8、9级土，满载吃水为8.9m。在施工过程中，因操作人员的原因，发生了触礁事故，船长160

41、m，宽68m，吃水8.9m，事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失340万元。问题在平均潮位及以上时，能否全线施工？为了确保全潮全线施工，首选疏浚哪里？计算说明理由。【答案】：在平均潮位及以上时，能全线施工。理由如下：航道浅段最浅标高为-7.8m，平均潮位时最浅标高处水深为：7.8+1.9=9.7m；挖泥船满载吃水条件下需要的水深为：8.9+0.5=9.4m；由于9.7m9.4m，在平均潮位及以上时，能全线施工。首先选挖浅段，才能确保全潮全线施工。理由如下：平均低潮位时最浅标高处水深为：7.8+1.0=8.8m；由于8.8m9.4m，平均低潮位时无法施工，则首先选挖浅段，才能确保全潮全线施工。 10、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱，每个沉箱的混凝土方量为480m3，设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强