一级建造师之一建公路工程实务题库包过题库附答案【培优】.docx

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1、一级建造师之一建公路工程实务题库包过题库附答案【培优】第一部分 单选题(50题)1、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是 （ ）A.分界相对含水量 B.分界稠度C.路基临界高度 D.路基土干密度【答案】： C 2、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是（）。A.基坑顶缘 四周适当距离处应设置截水沟 B.开挖机械距离基坑边缘应大于0.5m C.基坑开挖经过不同土层时，边坡坡度可分层而异，视情况留平台 D.基坑自开挖起，应尽量连续施工直至基础完成【答案】： B 3、扣索布置应满足（ ）。A.与所扣挂的拱肋在同一水平面内B.与所扣挂的拱肋在同一竖直面内C.扣索应布置在拱肋的中部D.扣索必须与

2、主塔固结【答案】： B 4、（2018年真题）关于施工测量与工地试验的说法，正确的是（ ）。A.施工测量与工地试验人员只要能胜任工作，无需培训即可上岗B.测量仪器、试验设备未经标定可以短期使用C.测量、试验记录可以根据需要适当优化D.现场测量数据处理计算资料必须换人复核，工地实验室应定期接受母体检测机构的检查指导【答案】： D 5、下面哪项内容是路基工程施工组织设计要充分考虑的（ ）。A.施工方法和土石方调配方案B.按均衡流水法组织施工C.各分部（项）工程的施工方案和方法D.确定开工前必须完成的准备工作【答案】： A 6、下列关于公路工程支架现浇法施工的安全要求说法错误的是（ ）。A.支架地基

3、处应有排水措施，严禁被水浸泡B.斜撑的水平夹角以60为宜C.支架高度较高时，应设置一组缆风绳D.在河水中支搭支架应设防冲撞设施【答案】： B 7、具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工程的措施是（）。A.反压土方 B.减重 C.修建抗滑挡土墙 D.设树枝状排水沟【答案】： B 8、关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的说法，错误的是（ ）。2013年A.应适当降低混凝土水灰比和坍落度B.应选用早强水泥，避免使用缓凝剂C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间D.对支架应采用预压措施【答案】： B 9、下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法错误的是()。A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬

4、砌厚度B.钢筋保护层必须保证不小于3cmC.混凝土宜采用较大的水灰比，降低骨灰比D.混凝土温度的变化速度不宜大于5/h【答案】： C 10、生产经营单位新上岗的从业人员，岗前安全培训时间不少于（ ）学时。A.24B.20C.12D.10【答案】： A 11、某换填工程，工期紧、换填面积广、淤泥层较厚且稠度大，该工程最适合采用的换填方法是( )A.抛石挤淤法 B.爆破排淤法C.开挖换填法 D.水冲成孔法【答案】： B 12、墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是（ ）。A.俯斜式B.仰斜式C.垂直式D.凸折式【答案】： B 13、沥青贯入碎石基层施工步骤包括：撒布主层集料；压路机碾压；浇洒沥

5、青；撒布嵌缝料；撒布封层料。正确的施工顺序是（ ）。2015年A.B.C.D.【答案】： A 14、承包商履行合同的基础是（ ）。A.与供货商签订合同B.业主履行合同C.协调现场周边环境D.如期进入现场【答案】： B 15、山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择（）。A.砂类土地段B.路堑的弃方地段C.碎砾石地段D.重黏土地段【答案】： D 16、根据公路工程标准施工招标文件（2018年版）的规定，组成合同的各项文件应互相解释，互为说明。除项目专用合同条款另有约定外，最具优先解释的合同文件是（ ）。A.通用合同条款B.中标通知书C.已标价工程量清单D.技术规范【答案】： B 17、关于小型构件预

6、制场场地建设的说法，错误的是（ ）。A.宜采用开放式管理B.场内路面宜做硬化处理C.场内不允许积水D.四周宜设置砖砌排水沟【答案】： A 18、先张法预应力筋的张拉过程中，张拉操作时，应对断丝情况进行检查，其要求（ ）。A.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋B.同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过2根，且不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许断丝，同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过1%D.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不得超过1根【答案】： A 19、当坑道中的瓦斯

7、浓度（）时，遇到火源具有爆炸性。A.小于5B.小于56C.在56到1416D.大于1416【答案】： C 20、某工程项目发生了工程质量事故，造成11人死亡，直接经济损失6000万元，该事故的等级是（ ）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】： B 21、下列关于滑坡地段路基施工的说法中，正确的是（ ）A.滑坡整治宜在雨期施工B.滑坡体未处理之前，应在滑坡前缘减载C.采用削坡减载方案时，减载应自下而上进行D.滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载【答案】： D 22、下列基层中，不属于半刚性基层的是（ ）。2014年A.二灰稳定土基层B.石灰稳定土基层C.沥青碎石基层

8、D.水泥稳定碎石基层【答案】： C 23、高速、一级公路的平面控制测量等级为（ ）。A.一级B.二级C.三级D.四级【答案】： A 24、关于变压器、箱式变电所安装要求的说法中，错误的是（ ）。A.变压器箱体、干式变压器的支架或外壳应接地(PE)B.油浸变压器运到现场后，2个月内不能安装时，应检查油箱密封情况，做油的绝缘测试，并注以合格油C.除厂家有规定外，1000kVA变压器应做器身检查D.变压器的低压侧中性点、箱式变电所的N母线和PE母线直接与接地装置的接地干线连接【答案】： B 25、关于装配式梁板吊装与存放要求的说法，正确的是（ ）。A.吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70%B.吊

9、移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上C.吊绳与起吊构件的交角小于60时，应设置吊架或吊装扁担D.预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过6个月【答案】： C 26、下列不属于湿陷性黄土地基处理措施的是（ ）。A. 换填土B. 强夯法C. 预浸法D. 电渗排水法【答案】： D 27、下列不属于桥梁设计作用中偶然作用的是（ ）。A. 地震作用B. 船舶的撞击作用C. 漂流物的撞击作用D. 汽车撞击作用【答案】： A 28、地下连续墙导墙施工时，导墙顶端应高出地面，遇地下水位较高时，导墙顶端应高于稳定后的地下水位（ ）以上。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m【答案】： B 29、关于蒸发池设

10、置的说法，错误的是（）。A.池底宜设置0.5%横坡 B.底面与侧面应采取防渗措施 C.蒸发池应紧邻路基设置 D.四周应采用隔离栅进行围护【答案】： C 30、公路工程竣工验收具备的条件中，应通车试运营（ ）年以上。A.1B.2C.3D.4【答案】： B 31、钻孔灌注桩施工中，用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，并通过钻杆中心从喷头钻入钻孔内的钻孔方法是（）。A.正循环回转钻孔法B.反循环回转钻孔法C.螺旋钻孔法D.冲抓钻孔法【答案】： A 32、当设计无规定时，存梁区小箱梁叠存不超过（ ）层。A.3B.2C.4D.5【答案】： B 33、由连续开级配矿料组成的沥青混合料结构为（

11、 ）。A.密实悬浮结构B.骨架空隙结构C.密实骨架结构D.连续级配结构【答案】： B 34、桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，为减少因温度变化而使对合拢段混凝土产生拉应力，合龙段的混凝土宜在一天中气温（ ）且稳定的时段内浇筑。A.平均气温B.最高气温C.最低气温D.任意【答案】： C 35、关于无机结合料稳定基层所用生石灰的说法错误的是（ ）。A.当石灰堆放时间较长时应覆盖封存B.生石灰块应在使用前710d充分消解C.消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘D.消石灰可以不过筛使用【答案】： D 36、投标人根据招标文件载明的项目实际情况， 拟在中标后将中标项目的（ ） 工作进行分包。（）A.5

12、0B.30C.部分关键性D.部分非关键性【答案】： D 37、一般工程变更的审批程序包括：提出变更申请；变更工程的施工（设计）；驻地监理工程师审查；总监理工程师审批；变更工程的价款结算。正确的顺序是（ ）。A.B.C.D.【答案】： D 38、采用滑升模板浇筑桥墩混凝土时，混凝土脱模时的强度宜为（ ）MPa。A.0.20.3B.0.20.5C.0.30.5D.0.50.7【答案】： B 39、（2019年真题）不宜冬期施工的项目（）。A.含水流动性开挖B.河滩地段开挖C.整修路基边坡D.岩石地段的路堑开挖【答案】： C 40、承重结构以承压为主的桥型是（ ）。A.梁式桥B.拱式桥C.悬索桥D.

13、刚架桥【答案】： B 41、下列桥梁结构中，支座上的卸载弯矩为零的是（ ）。A.悬臂梁B.固端梁C.连续梁D.简支梁【答案】： D 42、土基达到最大干密度所对应的含水量是（ ）含水量。A.最大B.最小C.最佳D.最差【答案】： C 43、某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为l0，计算跨径为l，净矢高为f0，计算矢高为f，则该拱桥的矢跨比为（ ）。A.f0/l0B.f0/lC.f/l0D.f/l【答案】： D 44、（2018年真题）隧道地质灾害分为四类，属于 A 级地质灾害的是（ ）。A.存在中、小型突水，突泥隐患地段、物探有较大异常地段、断裂带B.非可溶岩地段，发生突水、突泥可能性较小地段

14、C.存在重大地质灾害地段，特殊地质地段、重大物探异常地段、可能发生大型、特大型突水、突泥隐患地段D.小型断层破碎带、发生突水、突泥可能性较小地段【答案】： C 45、工程变更通常实行分级审批管理制度，一般工程设计变更由（）签署工程变更令。2018真题A.驻地监理工程师B.总监理工程师C.业主D.国家计划主管部门【答案】： B 46、裂缝的修补方法有（ ）。A.分层压实法、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法B.直接灌浆法、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法C.直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、横向灌浆法D.直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法

15、【答案】： D 47、桥梁钢筋骨架施焊顺序错误的是（ ）。A.由中到边对称地向两端进行B.先焊骨架下部，后焊骨架上部C.相邻的焊缝采用分区对称跳焊D.顺骨架轴线方向一次焊成【答案】： D 48、对于重大施工方案，应由（ ）组织编制。A.项目专业工程师B.项目总工程师C.项目经理D.单位技术负责【答案】： B 49、拱式桥与同跨径的梁式桥相比，其弯矩和变形要小很多，原因在于（ ）的作用。A.水平力B.竖向力C.剪力D.弯矩【答案】： A 50、（2018年真题）山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择（ ）A.砂类土地段B.路堑的弃方地段C.碎砾石地段D.重黏土地段【答案】： D 第二部分 多选题(

16、50题)1、正确的预防隧道施工塌方的措施包括（ ）。A.先排水B.长开挖C.弱爆破D.强支护E.早衬砌【答案】： ACD 2、压实机械按压实作用的原理分为（ ）。A.静作用碾压机械B.振动碾压机械C.平板机械D.夯实机械E.轮胎压路机械【答案】： ABD 3、以下一般属于小炮的有（ ）。A.钢钎炮B.深孔爆破C.洞室炮D.猫洞炮E.用药量1t以上的炮【答案】： AB 4、交工验收和竣工验收应听取和审议的报告有（ ）。A.建设单位关于项目执行情况的报告B.施工单位关于工程施工情况的报告C.监理单位关于工程监理情况的报告D.质量监督部门关于工程质量监督工作的报告E.设计单位关于设计情况的报告【答案

17、】： ABC 5、沿河路基直接防护有（ ）。A.植物B.丁坝C.砌石D.浸水挡土墙E.石笼【答案】： ACD 6、用于软基处理的粉煤灰垫层,可采用电厂排放的硅铝型低钙粉煤灰,其材料要求有（ ）。A.烧失量宜大于12%B.CaO+MgO含量不应低于55%C.最大粒径不宜大于2mmD.最小粒径不宜小于0.05mmE.小于0.075mm颗粒含量宜大于45%【答案】： C 7、地下连续墙按成墙方式可分为（ ）。A.桩排式B.临时挡土墙C.壁板式D.抓斗式E.组合式【答案】： AC 8、某高速公路采用坐标法进行中线放样，需要的资料有（ ）。A.导线点及其坐标B.逐桩坐标表C.直线曲线转角表D.路基设计表

18、E.交点里程【答案】： AB 9、压实机械按压实作用的原理分为（ ）。A.静作用碾压机械B.振动碾压机械C.平板机械D.夯实机械E.轮胎压路机械【答案】： ABD 10、自有机械可变费用包括（ ）。A.燃、油料费B.机驾人员工资C.电费D.检修费E.折旧费【答案】： ABC 11、路基工程施工组织设计应重点考虑的内容有（ ）。A.确定施工方法和土方调配B.路上与基地统筹兼顾C.布置好运料线D.按均衡流水法组织施工E.确定工地施工组织【答案】： A 12、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（ ）A.施工时压路机功效过大B.路基填料中混入种植土C.填筑顺序不当D.压实不足E.在填挖交界处没有

19、挖台阶【答案】： BCD 13、在流沙段开挖隧道，可采用的治理措施有 （ ）A.必要时采取井点法降低地下水位B.采用注浆法固结围岩C.采用从下而上分部开挖，先挖后护D.在流沙逸出口附近较干燥围岩处，应尽快打入锚杆或施作喷射混凝土层E.可采用工字钢支撑或木支撑进行支护【答案】： ABD 14、宜增设水准点的区域有（ ）。A.道路转折点B.在结构物附近C.高填深挖路段D.工程量集中E.地形复杂路段【答案】： BCD 15、旧路路面的碎石材料，可加进（）作为路面的垫层。A.粉煤灰B.石灰C.天然沥青砂D.水泥灰E.沥青【答案】： ABCD 16、产生边坡滑坡病害的原因有（ ）。A.路基基底存在软土且

20、厚度不均B.超宽填筑C.填土速率过快D.换填土时清淤不彻底E.路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补【答案】： ACD 17、下列能保证路基边缘压实度的措施有（ ）。A.控制碾压工艺，保证机具碾压到边B.控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度C.严格按照路基设计宽度填筑D.确保边缘带碾压频率高于行车带E.路基边缘漏压【答案】： ABD 18、下列关于水泥混凝土路面施工方法的说法正确的有（ ）。A.目前通常采用的水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑.滑模摊铺机施工.三辊轴机组铺筑和碾压混凝土四种方法B.小型机具施工不需要大型设备，主要靠人工C.碾压混凝土可采用沥青摊铺机施工D.三辊轴机组施工工艺的机

21、械化程度高，设备投入多，技术较难掌握E.碾压混凝土施工工艺是水泥混凝土路面施工方式中传统的施工方式【答案】： ABC 19、公路工程交工验收必须具备以下条件（ ）。A.监理工程师对工程质量的评定合格B.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结C.施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料D.质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测，并出具检测意见E.按规定已编制好工程竣工决算【答案】： ABD 20、能有效防治水泥稳定土基层裂缝的措施有（）。2017真题A.采用塑性指数较高的土 B.控制压实含水量，根据土的性质采用最佳含水量 C.在保证水泥稳定土强度的前提下

22、，尽可能增加水泥用量 D.一次成型，尽可能采用快凝水泥 E.加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大【答案】： B 21、高速公路沥青混凝土路面的下封层一般宜采用的施工方法有（ ）。2015年A.挤密法B.层铺法C.人工喷洒法D.沥青贯入法E.稀浆封层法【答案】： B 22、复合式衬砌隧道现场监控量测的必测项目包括 （ ）A.周边位移 B.拱顶下沉C.钢支撑内力和外力 D.地质和支护状况观察E.围岩弹性波测试【答案】： ABD 23、分为一级企业和二、三级企业的公路工程施工企业有（ ）。A.公路路面工程专业承包企业B.公路路基工程专业承包企业C.桥梁工程专业承包企业D.隧道工程专业承包企业E.

23、公路工程施工总承包企业【答案】： ABCD 24、加热施工时水泥混凝土路面的填缝材料主要有（）。A.氯丁橡胶泥类B.改性沥青类C.聚(氨)酯、硅树脂类D.聚氯乙烯胶泥类E.沥青玛珶脂类【答案】： BD 25、隧道光面爆破的主要标准有（ ）。A.开挖轮廓成型规则，岩面平整B.岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝C.几乎不会对围岩造成扰动D.大大减少超欠挖量E.爆破后围岩壁上无危石【答案】： AB 26、抗滑桩桩孔施工中，应监测（）A.地下水位B.地表水流量C.桩身变形D.土石比例E.滑坡体位移和变形【答案】： A 27、施工成本核算的内容有（ ）。A.人工费核算B.材料费核算C.机械使用

24、费核算D.其他直接费核算E.规费核算【答案】： ABCD 28、路堤边坡的常见病害有（ ）。A.湿土翻晒B.急于赶工C.冲沟D.表层溜坍E.滑坡【答案】： CD 29、公路工程竣工验收应具备的条件包括（ ）。A.通车试运营2年以上B.有总监理工程师签字的确认书C.竣工文件已完成“公路工程项目文件归档范围”的全部内容D.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告E.交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已全部处理完毕，并经项目法人验收合格【答案】： ACD 30、根据危险性较大的分部分项工程安全管理办法，下列分部分项工程中，需要专家论证的有（ ）。A.5m深的基坑工程B.转体施工C

25、.12m深的人工挖孔桩工程D.穿越岩溶发育区的隧道E.采用常规设备起吊250kN的起重设备安装工程【答案】： ABD 31、沥青混凝土路面施工质量控制关键点有（ ）。A.沥青材料的检查与试验B.沥青混凝土配合比设计和试验C.沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制D.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案E.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制【答案】： ABCD 32、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有（ ）。A.混凝土配合比不合理B.切缝深度过浅C.水灰比大D.未设置拉杆E.材料计量不准确【答案】： ABC 33、属于路基质量检验中土方路基实测项目的有（ ）。A.压实度B.弯沉C.宽度D.土的强度E

26、.平整度【答案】： ABC 34、导致路基行车带压实不足，甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有（ ）。A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹透水性好的土壤D.填土松铺厚度过大E.压路机碾压速度过慢【答案】： ABCD 35、桥梁运营状况的主要监测内容包括（ ）。2012年A.桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数B.桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态C.桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态D.桥梁所处环境条件E.桥梁结构构件的耐久性【答案】： BCD 36、桥面铺装病害形成的原因有（ ）。2013年A.梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚度难以调整施工允

27、许误差B.桥头跳车和伸缩缝破坏引起连锁破坏C.铺装防水层破损D.桥台后填筑采用砂石料作为填料E.桥面排水系统堵塞【答案】： ABC 37、桥梁按上部结构的行车道位置，分为（ ）。A.公路桥B.铁路桥C.上承式桥D.下承式桥E.中承式桥【答案】： CD 38、质量控制关键点的实际效果表现在（ ）。A.施工质量管理水平B.各项指标的实现情况C.工程项目总体质量情况D.施工项目方针目标管理水平E.工程项目中各阶段质量情况【答案】： AB 39、冲积黏土地区隧道施工时，应优先选择的盾构类型有（ ）。A.手掘式盾构B.半机械挖掘式盾构C.机械挖掘式盾构D.土压平衡盾构E.泥水平衡盾构【答案】： D 40

28、、关于填土路基施工要点的说法，正确的有（ ）。A.原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方B.土层填筑后，立即采用压路机碾压C.填筑前，应妥善处理井穴、树根等D.填方高度应按设计标高增加预沉量值E.台背与墙背填2.0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实【答案】： ACD 41、路基出现横向裂缝的原因有（ ） 。A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指数大于26的土B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊C.施工设备超载严重D.填筑顺序不当,路基顶填筑层作业段街接施工工艺不符合规范要求E.排水措施不力,造成积水【答案】： ABD 42、流沙地段隧道宜采用（ ）人工开挖。A. 环形开挖预留核

29、心土法B. 超短台阶C. 双侧壁导坑法D. 交叉中隔壁法E. 中隔壁法【答案】： AB 43、可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有（ ）。A.锚杆台车B.混凝土喷射机C.混凝土搅拌站D.搅拌运输车E.混凝土输送泵【答案】： CD 44、在道路改建过程中新路基填土和改善填料性质的措施，（ ）A.轻质填料路堤B.砂砾石填料C.冲补强D.水泥灰E.沥青【答案】： ABC 45、水泥混凝土路面的混凝土配合比设计在兼顾经济性的同时应满足的指标要求有（ ）。 A.弯拉强度B.抗压强度C.工作性D.耐久性E.安全性【答案】： ACD 46、根据交通运输部颁布的公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度（交办安

30、监2016146号），下列属于公路工程一般质量事故的是()。A.特长隧道结构坍塌B.造成直接经济损失在100万元以上1000万元以下C.除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌D.造成直接经济损失在1000万元以上5000万元以下E.造成2人死亡的【答案】： BC 47、下列坡面防护型式中，属于圬工防护的有 ( )A.锚杆钢丝网喷浆 B.浆砌片石骨架植草护坡C.干砌片石护坡 D.浆砌片石护坡E.种草护坡【答案】： ACD 48、（2017年真题）关于悬索桥锚碇的说法，错误的有（ ）。A.承担主塔的重力及下压力B.主要承担来自主缆的拉力C.是悬索桥的主要承载构件D.隧道式锚碇将其承担的荷载

31、传递给基岩E.重力式锚碇主要借助基岩摩擦为抵抗主缆拉力【答案】： A 49、不支持坑壁进行开挖的基坑施工（）A.基坑尺寸应满足施工要求B.基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定C.地下水位以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较高时，应采用加固或降地下水位等方法开挖D.基坑为渗水性的土质基底时，坑底的平面尺才应根据排水要求和基础模板所需基坑大小确E.当不设模板时，不能按基础底的尺寸开挖基坑。【答案】： ABCD 50、压实机械按压实作用的原理分为（ ）。A.静作用碾压机械B.振动碾压机械C.平板机械D.夯实机械E.轮胎压路机械【答案】： ABD 第三部分 大题(50题)1、某

32、施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为K19+720K20+200，全长480m。隧道左右洞相距36m，地质情况相同，其中K19+720K19+775段和K20+165K20+200段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体破碎，为级围岩段；K19+775K19+875和K20+035K20+035段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎破碎，为级围岩段；K19+875K20+035段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件：事件一：开工前，施工单

33、位对该隧道的级和V级围岩的连续长度及合计长度进行了统计，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。事件二：施工单位采用钻爆法开挖,IV级围岩段，爆破设计周边眼为60个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三：施工单位在IV级围岩段初期支护施工作业时，采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四：施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时，采取了如下做法:IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为554m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为454m；仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式；防水板搭接宽度为8010mm。、结合

34、事件一和背景，写出隧道进行施工安全风险评估的理由。、事件一中A、B、C各代表什么？、针对事件二和背景，计算周边炮眼痕迹保存率，并判断该值是否满足公路隧道施工技术细则的要求。、事件三中，按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑？、逐条判断事件四种的做法是否正确，并改正。【答案】：1.K19+720K19+775段，级围岩连续长度为55m，超过50m，所以需要进行风险评估。2.A为施工单位，B为评估方法，C为评估步骤。3.4560100%=75%。根据公路隧道施工技术细则中相关规定，对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%，而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%70%，故满足该要求。4.按材料的组成还可以采

35、取格栅钢架型式的钢支撑。5.错误，改正：级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m，级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。错误，改正：仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。错误，改正：搭接宽度不应小于100mm。 2、1背景材料：某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，编制了标后预算，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。2问题：（1）标后预算中其他工程费有哪些具体内容？（2

36、）为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一？其具体采取的措施包括哪些？【答案】： 3、（2019年真题）某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为K19+720K20+200，全长480m。隧道左右洞相距36m，地质情况相同，其中K19+720K19+775段和K20+165K20+200段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体较破碎，为级围岩段；K19+775K19+875和K20+035K20+035段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎一破碎，为级围岩段；K19+875K20+035段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为级围岩段。该隧道设计

37、支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件：事件一：开工前，施工单位对该隧道的级和级围岩的连续长度及合计长度进行了统计，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。事件二：施工单位采用钻爆法开挖，级围岩段，爆破设计周边眼为60个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三：施工单位在级围岩段初期支护施工作业时，采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四：施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时，采取了如下做法：IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为554m，

38、V级围岩的仰拱距掌子面的距离为454m；仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式；防水板搭接宽度为8010mm。问题：1.结合事件一和背景，写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一中A、B、C各代表什么3.针对事件二和背景，计算周边炮眼痕迹保存率，并判断该值是否满足公路隧道施工技术细则的要求。4.事件三中，按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑【答案】：P460-4631.K19+720K19+775段，V级围岩连续长度为55m，超过50m，所以需要进行风险评估。2.A为施工单位，B为评估方法，C为评估步骤。3.4560100%=75%；根据公路隧道施工技术细则中相关规定，对于中硬岩炮眼痕迹保存率

39、应不小于70%，而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%70%，故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.错误，改正：级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m，V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。错误，改正：仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。错误，改正：搭接宽度不应小于100mm。 4、1背景材料：某公路工程施工单位承包了一座530m后张法预应力混凝土T梁桥，施工单位虽然按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了主要检验内容。由于施工现场管理人员质量安全意识淡薄，T梁平移中出现死亡6人，伤2人，经济损失重大的事故。交通主管部门调查人员询问施工单位项目经

40、理时，该项目经理认为事故不可避免，对公路工程质量事故分类分级标准、质量事故分级管理规定等一问三不知。2问题：（1）公路工程质量事故分为几类？（2）公路工程质量事故分级标准有哪些？（3）公路工程质量事故分级管理是如何规定的？【答案】： 5、某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，IV级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理；且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有地质和支护状况，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。项目部