山西煤炭运销集团有限公司XXXX年度第一期中期票据信用评级报.pdf
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1、 中期票据信用评级报告 山西煤炭运销集团有限公司 1山西煤炭运销集团有限公司 2010 年度第一期中期票据信用评级报告 评级结果:主体长期信用等级:AA+评级展望:稳定 本期中期票据信用等级:AA+本期中期票据发行额度:10 亿元 本期中期票据期限:五年 评级时间:2010 年 3 月 10 日 财务数据 项项 目目 2006 年年 2007 年年 2008 年年 09年年9月月资产总额(亿元)313.19 372.68 446.15 528.00所有者权益(亿元)102.22 120.60 160.43 179.85长期债务(亿元)5.04 10.76 14.88 93.17全部债务(亿元)
2、29.81 40.11 42.82 139.38营业收入(亿元)403.52 494.93 902.39 463.28利润总额(亿元)30.28 30.05 59.8825.07EBITDA(亿元)36.73 38.19 70.22-经营性净现金流(亿元)14.40 21.17 48.53 0.11营业利润率(%)16.74 14.63 12.55 12.62净资产收益率(%)19.85 16.48 27.48-资产负债率(%)67.36 67.64 64.04 65.94全部债务资本化比率(%)22.58 24.96 21.07 43.66流动比率(%)109.47 110.53 120.2
3、5 157.62全部债务/EBITDA(倍)0.81 1.05 0.61-EBITDA 利息倍数(倍)25.05 18.01 23.02-EBITDA/本期发债额度(倍)3.67 3.82 7.02-注:公司财务报表采用新会计准则格式,并从 2009 年开始执行企业会计准则(2006),2009 年 9 月数据未经审计。分析师 吕 晗 王 健 电话:010-85679696 传真:010-85679228 地址:北京市朝阳区建国门外大街 2 号 中国人保财险大厦 17 层(100022)Http:/ 评级观点 联合资信评估有限公司(以下简称“联合资信”)对山西煤炭运销集团有限公司(以下简称“山
4、西煤炭运销集团”或“公司”)的评级,反映了公司作为山西省煤炭销售体系重要组成部分,在山西省内煤炭贸易、地方煤炭资源整合、财务实力等方面的综合优势。同时联合资信也注意到煤炭贸易波动性较强、公司现有矿井中小煤矿占比较大和公司享有的煤炭系统部分收费权未来可能取消等因素给公司经营带来一定的不利影响。公司未来几年投资规模较大,债务融资需求增加;但考虑到公司特有的煤炭贸易运营模式以及自有煤矿较强的盈利能力,公司有望凭借对地方煤矿的有效资源整合和现有运销网络优势继续保持行业领先地位,联合资信对公司的评级展望为稳定。基于对公司主体长期信用以及本期中期票据偿还能力的综合评估,联合资信认为,公司本期中期票据到期不
5、能偿还的风险很低,安全性很高。优势 1公司煤炭运销网络覆盖山西全省,公路煤炭贸易在山西省内具有垄断优势。2凭借与地方政府长期稳定的合作关系,公司在地方煤矿整合中优势突出,未来整合资源的并入将使公司的整体抗风险能力得到增强。3公司经营活动现金流和 EBITDA 对本期中期票据覆盖程度高。关注 1公司现有矿井产能规模偏小,整合矿井以中小矿居多,加大了安全生产管理的难度。2公司煤炭贸易主要从地方中小煤矿采购,易 中期票据信用评级报告 山西煤炭运销集团有限公司 2受区域突发性事故影响。3公司煤炭收费业务的存续存在不确定性,如其取消将对公司盈利产生一定负面影响。4公司公路煤炭贸易模式面临由行政管理向市场
6、化运作的经营模式转变的不确定性影响。5公司债务规模快速增加,债务负担有所加重。6公司未来几年投资规模较大,融资需求增加。中期票据信用评级报告 山西煤炭运销集团有限公司 3一、企业概况 山西煤炭运销集团有限公司(以下简称“山西煤炭运销集团”或“公司”)的前身为山西省煤炭运销总公司,成立于 1983 年。2007年 7 月,经山西省人民政府以山西省人民政府办公厅晋政办函2007批准,由山西省国资委(持股比例 51.03%)和 11 个市国资委(持股比例合计 48.97%)共同组建山西煤炭运销集团。截至 2008 年底,公司注册资本 101.56 亿元人民币。公司经营范围:煤炭、焦炭运输销售,投资煤
7、炭企业开发,煤焦科技开发、技术转让,煤炭化工、煤炭发电等。公司现有总经理办公室、财务管理部、企业管理部、发展研究部、项目管理部、铁路事业部、公路事业部、审计监察部、安全监督管理部、法律事务部、人力资源部等 19 个职能部室(见附件 1)。2008 年 12 月 31 日公司收购上市公司太原理工天成科技股份有限公司(股票代码 600392 SH,以下简称“太工天成”)20%的股份,成为其第一大股东。截至 2008 年底,公司合并资产总额 446.15亿元,所有者权益 160.43 亿元(其中少数股东权益 26.51 亿元);2008 年实现营业收入 902.39亿元,利润总额 59.88 亿元,
8、净利润 44.08 亿元。截至 2009 年 9 月底,公司合并资产总额528.00 亿元,所有者权益 179.85 亿元(其中少数股东权益 30.00 亿元);2009 年 19 月实现营业收入 463.28 亿元,利润总额 25.07 亿元。公司地址:山西省太原市开化寺街 82 号;法定代表人:刘建中。二、本期中期票据概况 公司计划分期发行注册总额度为 40 亿元的中期票据,其中第一期 10 亿元(以下简称“本期中期票据”),存续期限 5 年。本期中期票据无担保。本期中期票据募集资金将用于:1 偿还银行贷款 本期中期票据募集资金中的 9 亿元拟用于偿还公司现有银行贷款,在增加公司直接融资规
9、模和比例的同时,优化融资结构,降低融资成本,提高经济效益。2 大同左云矿区技术改造设备购买 大同市人民政府、山西煤炭运销集团有限公司和中国国电集团国电电力发展股份有限公司于 2008 年 12 月 25 日签订了重组大同市煤矿项目框架协议:在大同市及左云县人民政府领导下,按照“规模化、标准化、机械化、基地化”的发展模式,由公司控股对左云县煤炭资源进行兼并重组整合。本次参与兼并重组的矿井共有 27 座,井田面积总计 73.8690 km,保有储量总计 93483 万吨,批准和核定的总产能为 520 万吨/年。兼并重组整合后,矿井总数为8 座,与兼并重组前相比减少 19 座,井田面积为 79.42
10、84 km,与兼并重组前相比增加 5.5594 km,保有储量总计 94453 万吨,与兼并重组前相比增加 970 万吨,总产能提升为 720 万吨/年,与兼并重组前相比增加 200 万吨/年。该整合项目投资分两部分,一部分煤矿收购,预估收购价 25 亿,另一部分为技术改造、设备购买,预计需资金 20 亿。总共 45 亿投资中自筹资金 10 亿。本次中期票据募集资金中 1亿元用于大同左云矿区技术改造设备购买。三、行业分析 煤炭是中国重要的基础能源和原料,煤炭工业是中国重要的基础产业,在国民经济中具有重要的战略地位。1行业概况(1)资源分布 煤炭行业是中国重要的能源基础行业。中国能源资源的基本特
11、点是“富煤、贫油、少气”。既有的能源禀赋结构造成煤炭在中国一 中期票据信用评级报告 山西煤炭运销集团有限公司 4次能源消费结构中所占的比重达到 69%,“以煤为主”的能源消费结构和欧美国家“石油为主,煤炭、天然气为辅,水电、核电为补充”的情况差别显著,未来中国能源供应以煤炭为主的格局在较长时间内无法改变。中国国内煤炭资源分布的基本特点为:北多南少,西多东少,煤炭资源分布与消费区不协调。中国煤炭远景储量主要分布在山西、陕西、内蒙、新疆等地,占全国的 94.4%,探明储量的 80.50%分布在以上四省。晋陕蒙将是中国长期稳定的煤炭供给来源,其次是西南区及西北新甘宁青地区,煤炭储量丰富,但地处西部内
12、陆,运输不便。华北、中南、京津冀地区煤炭储量有限,不能满足本地需求;东北地区作为传统煤炭基地,随着老旧煤矿的报废,短期供给潜力不足,面临资源枯竭和工业转型的挑战。表 1 中国煤炭资源分布情况(单位:亿吨)占比(占比(%)保有储量保有储量 基础储量基础储量 查明资源量查明资源量 保有储量保有储量 基础储量基础储量 查明资源量查明资源量 全国 1842.37 3326.3510430100100 100晋陕蒙 1233.07 2096.74665166.9364.12 63.77新甘宁青 130.31 260.2114547.0716.81 13.94西南区 183.39 290.479039.9
13、58.62 8.66东北区 54.91 148.183242.982.48 3.11华东区 128.27 288.345946.964.30 5.69中南区 83.32 162.053294.522.35 3.15京津冀 29.10 80.361741.581.32 1.67资料来源:中国安监总局,2007 年 由于中国煤炭资源生产与消费地逆向分布,华东以及东南沿海地区作为煤炭最主要消费地,始终存在煤炭供需偏紧的矛盾。华东以及东南沿海地区大部分煤炭通过“三西”地区外运至北方七港,然后再由水路运输至沿海各省。中国另一煤炭主要消费地京津冀地区煤炭产量有限,主要通过铁路调入煤炭满足区域内需求。正是由
14、于区域不平衡,中国煤炭行业对运输依赖性强,铁路运输对煤炭及下游行业运行构成重要影响因素。(2)煤炭下游需求 煤炭是中国重要的基础能源和原料,煤炭消费占中国一次能源消费的 69%,比世界平均水平高 42 个百分点。目前,国内电力燃料的76%、钢铁冶炼与铸造能源的 70%、民用燃料的 80%均依赖煤炭。从消费结构来看,中国煤 炭的主要需求主要来自于四大行业,电力、建材、钢铁、化工约占煤炭总需求的 89%。中国煤炭资源的消费结构中,电力约占 51.5%,建材约占 16.5%,钢铁约占 14.5%,化工约占 6%。2008 年下半年开始,在美国次贷危机影响下,国内经济放缓迹象明显,煤炭下游主要消费群体
15、产能增长均明显放缓。2008 年 11 月火电、水泥、生铁、化肥同比增长分别为-16.60%、2.80%、-16.20%和-16.30%。2009 年 1 月开始,在国家 4 万亿投资计划的拉动下,水泥、生铁、化肥、电力等产量也出现回升。其中主要消耗煤炭的火电行业发电量月度同比增长由 2008年11月-16.60%回升至2009年10月的20.80%。发电量下滑情况得到缓解。中国电力消费以工业用电为主,未来电力消费的持续性更多要依靠下游房地产、有色金属行业走势。中期票据信用评级报告 山西煤炭运销集团有限公司 5图 1 2007-2009 年 9 月煤炭下游行业煤炭消费增长情况-20-10010
16、203040502007-12007-42007-72007-102008-12008-42008-72008-102009-12009-42009-7火电发电量 同比增长率生铁产量同比增长率水泥产量同比增长率合成氨产量同比增长率(%)资料来源:国家统计局、wind (3)煤炭价格 自 2003 年以来,虽然煤炭下游行业持续高速增长,但受限于煤炭价格双轨制和消化前期产能过剩因素,煤炭价格一直保持稳中有升态势。2007 年初,国家发改委取消全国煤炭订货会议,改为电视电话汇总会议,鼓励煤电双方自主协商定价,煤炭价格市场化迈出关键性一步,煤炭价格也具备了大幅上涨条件。2008 年以来,受中小煤矿整顿
17、和雪灾等气 候影响,煤炭价格持续上涨,至 2008 年 8 月达到顶峰,随后受经济危机影响,房地产、钢铁、有色金属冶炼等高耗能企业增长显著放缓,导致下游火电企业、钢铁企业煤炭需求减少,价格大幅回落至 2008 年年初水平。2009 年 4 月供暖期结束后,由于山西等煤炭大省“限产保价”,国内煤价稳中略升。2009 年 8 月以后,随下游行业强劲反弹,煤炭价格开始温和上涨,截至 2009 年 11 月 23 日,山西大混为 590/吨,普通优混为 465 元/吨。图 2 秦皇岛港煤炭交易市场煤炭价格 200400600800100012002005-052005-082005-112006-02
18、2006-052006-082006-112007-022007-052007-082007-112008-022008-052008-082008-112009-022009-052009-082009-11大同优混6000大卡山西优混5000大卡山西大混5000大卡普通优混4000大卡 秦皇岛煤炭平仓价(上限)资料来源:wind 资讯 中期票据信用评级报告 山西煤炭运销集团有限公司 6未来中国煤炭价格将更多取决于煤炭企业限产措施、中小煤矿关停力度和新建矿井的投产速度。(4)煤炭运输 中国煤炭资源北多南少、西富东贫,煤炭的生产与供应基本在中、西部地区,而煤炭消费主要在东部地区,这种错位性布局
19、导致中国煤炭运输形成“北煤南运、西煤东运”的格局。中国东、中、西部经济发展的不平衡在短时期内将难以消除,而东部缺煤地区由于开采程度高、资源逐渐枯竭,煤炭供应主要依赖西部地区的现象将更加突出。随着能源发展战略和开发重点西移和北移,长距离、大运量的煤炭运输任务将越来越繁重,煤炭运输“北煤南运、西煤东运”的格局将长期存在。中国煤炭运输有铁路、水运、公路等 3 种运输方式。铁路以其运力大、速度快、成本低、能耗小等优势,一直是煤炭的主要运输方式。铁路运输量占中国煤炭总运量的比重一直在50%以上,而煤炭更是占据了全国铁路货运运力的一半以上,铁路运力直接影响了煤炭的有效供给量。2007 年,全国铁路运输煤炭
20、 15.4 亿吨,而公路运煤仅 2.2 亿吨,内河运煤也仅 2.44亿吨。在中国主要运煤通道“三西”煤运的三条通道中,北通道的大秦线,煤运量从 2005 年的2 亿吨增加到了 2007 年的 3 亿吨;在中通道,石太线煤运量持续下降,从 2005 年的 6817 万吨下降到了 2007 年的 6244 万吨,邯长线则始终运能不强,2007 年才达到 766 万吨运能;在南通道,虽然太焦线等运能有所上升,但陇海线、西康线等运量增加不多。2009 年石太线、大秦铁路和神木-朔州-黄华铁路三条主要煤炭运输干线运力扩容,预计未来两年中国煤炭运输的铁路瓶颈将明显得以缓和。表 2 中国主要运煤铁路运力情况
21、 运力(亿吨)运力(亿吨)2007 2008 大秦线 3.0 3.5神朔黄线 1.0 1.5北通道 迁曹线 0.5 石太线 0.7 0.7中通道 邯长线 太焦线 0.5 0.5南通道 候月线 1.0 1.1合计 6.85 7.85资料来源:国家发改委 2现阶段中国煤炭工业面临问题 当前中国煤炭行业发展面临的诸多问题主要是:产业结构不合理。煤炭产业存在产业生产力总体水平低和发展不平衡问题,部分地区较为突出。一是中国煤矿数量多、规模小、小型煤矿技术水平低的问题突出;二是煤炭行业发展区域性差异扩大;三是煤炭价格水平不平衡问题凸现。中国华东地区靠近煤炭主要消费区,煤炭总体价格水平高,而西北地区平均售价
22、要低 200 元/吨。受运输瓶颈制约,结构性矛盾突出。中国煤炭产量集中在晋、陕、蒙地区,跨省区煤炭调运量约占煤炭消耗总量的 1/3。晋东南煤炭外运能力较为紧张,特别是增加直达华东、中南地区的铁路运力比较困难。行业发展面临的资源、环境压力越来越大。煤炭产能向环境承载力差的晋陕蒙宁地区集中,经济发达的华北华东地区受采煤沉陷、村庄搬迁影响,产量规模难以增加。3煤炭产业政策 根据国家发改委煤炭工业“十一五”发展规划,国家将给予适当国债资金补助,重点支持大型煤炭企业兼并整合中小型煤矿,并制定切实可行的支持措施,鼓励煤炭企业联合重组,引导形成产能亿吨级和 5000 万吨级的大型骨干企业。另外,政府鼓励煤炭
23、企业向下游产业延伸,形成多元产业格局,延长产业链条,提高煤炭产品附加值。中期票据信用评级报告 山西煤炭运销集团有限公司 7为避免因煤炭勘查投资过热而出现产能过剩问题,2007 年 2 月,国土资源部出台了关于暂停受理煤炭探矿权申请的通知,决定在中国范围内暂停受理新的煤炭探矿权申请。2007 年 11 月,国务院出台了国家关于促进煤炭企业组织结构调整的指导意见,意见表示要逐步推进一个矿区由一个主体开发,优先向大型煤炭企业有偿出让矿业权,对大型企业矿区内的小煤矿分类进行整合、收购或关闭。2007 年 11 月,国家发改委发布了煤炭产业政策。政策提出要深化煤炭资源有偿使用制度改革,加快煤炭资源整合;
24、推进煤炭企业的股份制改造、兼并和重组,提高产业集中度,形成以大型煤炭企业集团为主体、中小型煤矿协调发展的产业组织结构;建设神东、晋北、晋中、晋东、陕北、黄陇(华亭)、鲁西、两淮、冀中、河南、云贵、蒙东(东北)、宁东等十三个大型煤炭基地。2008 年 10 月,国家发改委、能源局、安监总局、煤监局四部门联合发出 关于下达“十一五”后三年关闭小煤矿计划的通知,计划到2010 年底至少再关闭 4000 余处,小煤矿总数控制在 1 万处以内,并均落实到各省市。煤炭产业整合如期加速。在目前煤炭产业景气下滑之际,整合煤炭行业有利于稳定市场。2009年月日起增值税转型改革在全国所有地区和行业推行。允许企业抵
25、扣新购入设备所含的增值税;将矿产品增值税税率从 13%恢复到 17%。新购入设备所含增值税抵扣政策实施,将导致煤炭企业现金流量以及净利润增加;矿产品增值税从 13%恢复到 17%,将导致煤炭企业现金流量以及净利润减少。总体上,增值税改革的影响取决于煤炭企业的生产形式、投资计划以及税负转嫁能力,现有市场情况下对煤炭企业业绩影响有限。2009 年 1 月 7 日,国土资源部发布全国矿产资源规划(20082015 年),政府将实行战略矿产储备制度,增强应对突发事件和抵御国际市场风险的能力;加大对煤炭、石油等重点矿产资源的勘探、开发力度,并对有重要价值的特殊煤种加大保护和合理利用度。该项政策的出台,有
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