一级建造师之一建港口与航道工程实务题库包过题库含答案（名师推荐）.docx

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1、一级建造师之一建港口与航道工程实务题库包过题库含答案（名师推荐）第一部分 单选题(50题)1、施工单位更换其代表时，应事先征得（ ）同意并提前7d 通知监理工程师。A.质量监督机构 B.建设单位C.施工单位技术负责人 D.施工单位项目经理【答案】： B 2、项目进度控制应以实现（ ）为最终目标。A.最短工期B.最大经济效益C.施工合同约定的竣工日期D.业主下达的工期【答案】： C 3、采用RTK平面控制测量时，基准站应架设在（ ）上，且基准站周边环境应满足相应的要求，有条件时应架高。A.测量点B.控制点C.位移点D.沉降点【答案】： B 4、重力式码头基床内倾的作用是（ ）。A.防止基床沉降

2、B.防止沉箱与墙身外倾C.提高沉箱的整体稳定性 D.保证码头的稳定性【答案】： B 5、港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm【答案】： C 6、对于后浇带混凝土施工的要求，当设计未作规定时，应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于（ ）。A.7dB.14dC.21dD.30d【答案】： D 7、 交通运输部水上交通事故统计办法规定，船舶溢油()致水域污染的事故属于一般事故。A.0.5t以上1t以下B.1t以上100t以下C.100t以上500t以下D.500t以上1000t以下【答案】： B 8、港口大体

3、积混凝土施工中，可以埋放块石，块石的最大边与最小边之比不应大于（）。A.1.2B.1.5C.2D.3【答案】： C 9、在土工织物加筋垫层上抛石时，应先抛填保护层，再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。A.保护土工织物B.拉紧土工织物C.均匀沉降D.减少位移【答案】： B 10、淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于（ ），其中淤泥颗粒之间有粘结力，在海水中呈絮凝状态；滩面宽广，坡度平坦，一般为125001500。A.0.05mmB.0.5mmC.0.3mmD.O.03mm【答案】： D 11、关于板桩码头的说法，错误的是（ ）。A.主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部

4、一般由锚碇结构加以锚碇B.有结构简单、用料省、方便施工等优点C.对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限D.耐久性较差【答案】： C 12、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的（ ）埋放药包群，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即坍塌充填空腔形成“石舌”，达到置换淤泥的目的。A.淤泥质软基中B.淤泥质软基表面C.抛石体底部表面D.抛石体底部中【答案】： A 13、按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A.C45B.C50C.C55D.C60【答案】： A 14、为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（ ）。A.32.5 级

5、 B.42.5 级 C.52.5 级 D.42. 5R 级【答案】： A 15、高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的（ ），以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。A.在原桩位下沉B.偏离桩位下沉C.按设计桩位下沉D.打桩施工顺序【答案】： B 16、锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（ ）之和来承受拉杆的拉力。A.垂直分力B.水平分力C.垂直和水平分力D.合力【答案】： B 17、分项工程的质量检验应由（ ）组织进行。A.施工单位负责人B.施工单位分项工程负责人C.施工单位分项工程技术负责人D.施工

6、单位技术负责人【答案】： C 18、中标人应当就分包项目向（ ）负责。A.建设单位B.监理人C.施工单位D.招标人【答案】： D 19、斜坡堤陆上土工织物铺设后，（ ）。A.及时覆盖，防止日晒老化B.及时覆盖，防止风雨冲刷C.表面涂覆，防止日晒老化D.表面涂覆，防止风雨冲刷【答案】： A 20、为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（ ）倍预应力筋的张拉控制应力con。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】： A 21、基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，复夯选点的数量不少于（ ）点，并应均匀分布在选点的基床上。A.10B.20C.50D.80【

7、答案】： B 22、高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。A.在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核B.桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核C.当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核D.当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高【答案】： C 23、单位工程完工后，由施工单位组织自检合格后报（ ）。A.建设单位B.质量监督单位C.监理单位D.企业质检部门【答案】： C 24、港航工程施工合同规定双方保险义务，（）的投保一般在合同专用条款中约定由甲方承担。A.建筑工程一切险B.勘察设计一切险C.船机设备

8、保险D.施工人员保险【答案】： A 25、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。A.胶凝材料用量B.用水量C.水胶比D.细骨料用量【答案】： A 26、港航工程大体积混凝土的开裂是由于（ ）造成的。A.承受的使用荷载过大B.混凝土的膨胀C.温度应力超过抗裂能力D.变形过大【答案】： C 27、水运工程建设用地、水域的征用应由（ ）负责办理。A.施工单位B.建设单位C.施工单位与建设单位共同D.施工单位与政府有关部门【答案】： B 28、港口与航道工程大体积混凝土的开裂，是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的()。A.抗剪强度B.抗压强度C.抗裂能力D.

9、抗拉强度【答案】： C 29、混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（ ）。A.34% B.35.7% C.38% D.32%【答案】： B 30、等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比，（ ）。A.前者高B.前者低C.两者相等D.没有规律【答案】： B 31、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，（ ）应当做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。施工现场应设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求，职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。A.建设单位B.总包单位C.施工单位D.分包单位【答案】： C 32、港口工程实

10、行政府监督、法人管理、社会监理、（）的质量保证体系。A.企业自律B.企业自检C.企业自评D.企业自主【答案】： B 33、土工织物软体排护滩铺设方向宜（ ）。A.平行护滩带轴线，自下游向上游B.垂直护滩带轴线，自下游向上游C.平行护滩带轴线，自上游向下游D.垂直护滩带轴线，自上游向下游【答案】： B 34、链斗式挖泥船是一种（）挖泥船。A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式【答案】： A 35、港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是（ ）。A.外界环境温度变化B.构筑物承受过大荷载C.产生温度变形D.变形受约束【答案】： D 36、下列不属于工程概算文件的选项是（ ）。A.封面B.扉

11、页C.编制说明D.编制依据【答案】： D 37、在高桩码头工程中，代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用（ ）。A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带【答案】： B 38、标准贯入试验击数N值，是指质量为635kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯人器击入土中（）的锤击数。A.60cmB.100cmC.30cmD.50cm【答案】： C 39、水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于（ ）日。A.20B.30C.35D.40【答案】： A 40、北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工，近3年的

12、资料统计显示，客观影响时间率为40，自然影响时间为60d，则施工的其他客观影响时间为（）d。A.24B.48C.60D.84【答案】： B 41、沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于（ ），颗粒间无粘结力；在高潮线附近，泥沙颗粒较粗，海岸剖面较陡；从高潮线到低潮线，泥沙颗粒逐渐变细，坡面变缓；在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤。A.0.01mmB.0.5mmC.0.1mmD.1.0mm【答案】： C 42、施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的，处所涉及单位工程合同价款（ ）的罚款。A.1B.1以上2以下C.2以上3以下D.3以上4以下【答案】： C 43、为减

13、少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（ ）倍预应力筋的张拉控制应力con，持荷2min后，卸荷至预应力的张拉控制应力。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】： B 44、振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定，通常可选用（ ）m。A.1.02.0B.1.34.0C.2.04.0D.2.54.5【答案】： B 45、风向，即风之来向，一般用（ ）个方位来表示。A.4B.8C.32D.16【答案】： D 46、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一，其具有（ ）功能。A.防护B.隔离C.加筋D.排水【答案】： C 47、GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无

14、线电导航定位系统，能为各类用户提供精密的（ ）、速度和时间。A.平面坐标B.三维坐标C.高程D.平面尺寸【答案】： B 48、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的（）。A.0.5B.0.7C.1.0D.2.0【答案】： A 49、按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A.C45B.C50C.C55D.C60【答案】： A 50、围堰施工前要对所选择的围堰结构进行（ ）。A.地基沉降计算B.护面稳定性计算C.整体稳定性验算D.胸墙稳定性计算【答案】： C 第二部分 多选题(50题)1、基坑排水方案应按（ ）等确定。A.基坑

15、条件B.基坑出水量C.水文气象条件D.闸室施工要求E.降水深度【答案】： ABCD 2、港口与航道工程中可以选用的水泥有（ ）。A.硅酸盐水泥B.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥C.普通硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥E.矿渣硅酸盐水泥【答案】： ACD 3、港口与航道工程项目技术管理的主要内容包括（ ）。A.技术策划B.典型施工C.技术交流D.内业技术资料E.产值统计【答案】： ABCD 4、工程费用应由（ ）等组成。A.直接费B.间接费C.建筑工程费D.设备购置费E.安装工程费【答案】： CD 5、沿海港口建设工程项目总概算应由（ ）组成。A.工程费用B.工程建设其他费用C.预留费用D.利息E.专

16、项概算【答案】： ABC 6、外海海水流动的形式很多，按海流与海岸的相对关系，分为（ ）。A.沿岸流B.补偿流C.向岸流D.裂流E.风海流【答案】： ACD 7、在港口工程竣工结算中，下列说法错误的是()。A.监理人对竣工付款申请单有异议的，有权要求发包人进行修正和提供补充资料B.经监理人和发包人协商后，由承包人向监理人提交修正后的竣工付款申请单C.发包人应在监理人出具竣工付款证书后的28d内，将应支付款支付给承包人D.竣工付款涉及政府投资资金的，按约定办理E.发包人不按期支付的，按约定将逾期付款违约金支付给承包人【答案】： ABC 8、目前在我国预应力混凝土大直径管桩的生产中采用了（）等工艺

17、。A.高速离心B.振动C.辊压D.二次振捣E.真空吸水【答案】： ABC 9、码头施工区挖泥应按下列要求进行：（ ）。A.挖泥前，测量挖泥区水深断面B.按设计或施工要求进行阶梯形分层开挖C.按设计或施工要求进行逐层开挖D.挖泥完毕后，复测开挖范围的水深断面E.挖泥施工中，勤测挖泥区水深断面【答案】： ABD 10、中华人民共和国航道法第四十三条规定在河道内未按批准的（ ）采砂等非法采砂的，依照有关法律、行政法规的规定处罚。A.采砂范围B.采砂运距C.卸砂位置D.采砂作业方式E.卸砂作业方式【答案】： AD 11、港口与航道工程中，下列行为中，属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标的是()

18、。A.就同一招标项目向潜在投标人提供有差别的项目信息B.对潜在投标人采取不同的资格审查C.以其他不合理条件限制、排斥潜在投标人D.依法必须进行招标的项目非法限定潜在投标人的所有制形式E.允许部分投标人勘踏现场等【答案】： ABCD 12、抓斗挖泥船应根据不同土质选用不同类型的抓斗，抓斗类型分为（ ）。A.轻型平口抓斗B.小型抓斗C.中型抓斗D.重型全齿抓斗E.超重型抓斗【答案】： ACD 13、港口航道工程测量施工中，施工高程控制的规定包括（ ）。A.施工过程中，应定期对施工水准点进行校核B.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求C.码头、船坞、船闸和滑道施工高程

19、控制点引测精度应按三等水准测量进行D.施工水准点数量不应少于4个E.施工水准点数量不应少于2个【答案】： AC 14、孔隙比e是土中孔隙体积与土粒体积之比值，用于（ ）。A.确定淤泥性土的分类B.确定砂土的分类C.确定黏性土的分类D.确定粉土的分类E.确定单桩极限承载力【答案】： A 15、港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中，电化学的阴极防护法适用于钢结构的（ ）。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】： CD 16、港口工程地质勘查中，十字板剪切试验成果可用于（ ）等。A.地基土的稳定分析B.测定软弱地基破坏后滑动面位置C.检验软基加固效果D.判断饱和粉土的液化可能性E

20、.测定地基土的灵敏度【答案】： ABC 17、 港航工程施工由承包商提供的担保主要类型有()。A.投标担保B.履约担保C.工程预付款担保D.工程返工担保E.农民工工资担保【答案】： ABC 18、水运建设市场监督管理办法第十七条规定施工单位经项目单位同意，可以将（ ）分包给具有相应资质条件的单位承担。A.非主体工程B.分部工程C.非关键性工程D.单项工程E.适合专业化施工的工程【答案】： AC 19、振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法，可分为（）。A.水冲排水板法B.振冲置换法C.水冲袋装砂井法D.振冲密实法E.水冲砂桩法【答案】： BD 20、港口工程地质勘察成果中，用

21、于确定淤泥性土分类的指标有()。A.空隙比B.含水量C.黏聚力D.标准贯人击数E.静力触探试验资料【答案】： AB 21、预制钢筋混凝土方桩，在吊运、存放过程中，要求()。A.吊点位置偏差不应超过设计规定位置200mmB.对棱角部位宜用麻袋或木块等衬垫C.吊绳与构件水平面的夹角不应大于45D.堆放层数不超过5层E.各层垫木应位于同一垂直面上，其位置偏差不应超过4-200mm【答案】： AB 22、深层水泥搅拌法加固软土地基的形式可以分为（）。A.块式B.条式C.网式D.壁式E.格子式【答案】： AD 23、内水域组成，按其功能应包括（ ）。A.船舶制动水域 B.泊位前水位 C.船舶消防水域D.

22、港内环保水域 E.船舶调头水域【答案】： AB 24、海港码头钢桩的阴极保护法主要应用于（ ）。A.大气区 B.浪溅区 C.水位变动区D.水下区 E.泥下区【答案】： CD 25、在计算耙吸挖泥船施工时间利用率时，其挖泥时间是指（ ）等时间。A.挖泥B.运泥C.抛泥D.吹泥E.吹水【答案】： ABCD 26、疏浚工程按其性质和任务不同分为（ ）。A.表层疏浚B.基建性疏浚C.深层疏浚D.维护性疏浚E.综合疏浚【答案】： BD 27、港航工程钢筋混凝土结构用钢筋有（ ）。A.低碳钢热轧盘条B.热轧光圆钢筋C.热轧带肋钢筋D.冷拉钢丝（级别为级）E.冷拉钢筋【答案】： ABC 28、板桩建筑物锚碇

23、系统拉杆安装时，在满足条件（ ）后，方可张紧拉杆。A.锚碇结构前回填完成B.锚碇结构后回填完成C.锚碇结构的现浇混凝土达到设计强度D.板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度E.拉杆防护层检查完好【答案】： ACD 29、疏浚工程施工组织设计中的工程概况应包括（ ）。A.工程名称B.码头结构形式C.工程规模D.工程位置E.工程范围【答案】： ACD 30、港口与航道工程索赔成立应同时具备的条件包括（）。A.与合同对照，事件将造成承包人可预见的额外费用增加或工期损失B.与合同对照，事件已造成承包人实际的额外费用增加或工期损失C.造成费用增加或工期损失的原因，根据合同约定不属于承包人的行为责任D.

24、造成费用增加或工期损失的原因，根据合同约定不属于承包人应承担的风险责任E.承包人按照合同规定的时间和程序提交索赔意向通知和索赔报告【答案】： BCD 31、整治卵石弯道浅滩可采取的方法有（ ）等。A.在凹岸建顺坝B.在凹岸建下挑丁坝C.疏浚凸岸浅区D.建洲头顺坝E.建潜坝【答案】： ABC 32、在港口工程质量检验中，把工程划分为（ ）。A.单项工程B.工程项目C.单位工程D.分项工程E.分部工程【答案】： CD 33、重力式码头松散岩石的基槽开挖宜选用（ ）挖泥船进行开挖作业。A.绞吸式B.链斗式C.抓扬式D.铲斗式E.爬吸式【答案】： BCD 34、在北半球，热带气旋按其风力大小可分为（

25、）。A.台风B.强热带风暴C.龙卷风D.热带风暴E.热带低压【答案】： ABD 35、管涌与流沙（土）防治的基本方法中，人工降低地下水位是最常见的临时防渗措施，在施工期处理管涌、流沙（土）时也常采取这一最简单易行的办法。该法可以降低水头，或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用（ ）。A.深井法B.轻型井点C.喷射井点D.挖排水沟E.打塑料排水板【答案】： BC 36、大型预制件吊运采用的吊具应经设计，并满足（ ）要求。A.耐久性B.强度C.刚度D.通用性E.稳定性【答案】： BC 37、工程勘察报告关于不良地质作用和特殊性岩土的描述和评价中，不良地质作用主要包括（ ）。A.岩溶B.

26、地震C.滑坡D.地下水高度E.泥石流【答案】： ABC 38、水运工程施工中，由于（）造成工程延误，经监理工程师确认并报建设单位批准，施工期可以延长。A.没有发布航行通告B.没有办理抛泥区许可证C.地震D.地质条件与设计出入较大E.施工船机备件延误【答案】： ABCD 39、爆破夯实是在水下块石或砾石地基和基础表面布置（ ）药包，利用水下爆破产生的地基和基础振动使地基和基础得到密实的方法。A.裸露B.悬浮C.密封D.漂浮E.基面【答案】： AB 40、 治理管涌与流沙的基本方法有()。A.土质改良B.打设砂桩C.截水防渗D.人工降低地下水位E.出逸边界措施【答案】： ACD 41、保证混凝土抗

27、冻性的措施有（ ）。A.掺加引气剂B.保证足够的含气量C.降低水灰比D.提高混凝土强度E.提高混凝土的工作性能【答案】： AB 42、板桩码头建筑物沉桩施工，可采用（ ）方法。A.插打沉桩B.一次沉桩C.复打沉桩D.冲击沉桩E.多次往复沉桩【答案】： B 43、内河常见的特征水位有（ ）。A.最高水位B.枯水位C.最低水位D.洪水位E.平均水位【答案】： AC 44、 编制内河航运单位工程概算和预算时，计划利润以()之和为基础计算。A.直接工程费B.基价定额直接费C.其他直接费D.现场经费E.间接费【答案】： BCD 45、主甲板上的舱口、人孔、门、窗（包括天窗、舷窗）、通风筒、空气管必须全部

28、（ ）；A.水密密封 B.水压试验 C.修理D.随时水密封闭 E.检查【答案】： ABD 46、对涉及结构安全和使用功能的有关产品，监理单位应进行（ ）。A.见证抽检B.委托第三方检验C.查看检验记录D.平行检验E.补充检验【答案】： AD 47、水上水下施工作业的申请流程是（ ）。A.填写申请书 B.准备申请资料C.提交海事局审批 D.签发作业许可证E.航前安检【答案】： ABCD 48、配制港航工程混凝土可采用（ ）水泥。A.硅酸盐B.矿渣硅酸盐C.火山灰质硅酸盐D.粉煤灰硅酸盐E.烧黏土质火山灰质硅酸盐【答案】： ABCD 49、施工单位取得许可证后，当（ ）发生变化时，须重新申请、办理

29、新的许可证。A.作业项目B.作业地点C.作业范围D.作业单位E.施工作业人员【答案】： ABCD 50、排水固结法加固软土地基时，为监控施工和优化设计，在施工全过程中必须进行观测。监测项目有（ ）。A.孔隙水压力B.土的自重C.侧向变形D.分层沉降E.总沉降【答案】： ACD 第三部分 大题(50题)1、背景资料某斜坡式抛石拦沙堤长800m，堤芯为10100kg块石，堤两侧有块石压载棱体，斜坡堤用9900件12t扭王字块护面，堤上设混凝土胸墙。堤下基础铺设土工布，土工布在陆上车间加工成块，每块宽12m，长度按堤底宽加富裕长度考虑，由于每块长度较长，施工时垂直长边分成等长度的两块，在现场铺设时再

30、拼接。用开体驳先粗抛堤芯部分水下块石，再用民船细抛。堤身形成后，再用民船抛填堤两侧的压载棱体，水上部分堤身采用陆上推进法填筑。扭王字块预制中有550件在拆模板的过程中发生掉棱、掉角，质量不合格，后经补强修补，经监理、设计签认，恢复达到了设计及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字块有9200件评为优良，150件评为合格。胸墙混凝土用拌合船施工。经检验，总计80段胸墙，其中的50段质量被评为优良，30段被评为合格。问题【答案】：（1）土工布的施工方法不对。土工布沿长度方向（主要受力方向）不得有接缝，现场两块拼接是不对的。（2）水下抛石的顺序不对。应先抛两侧的压载棱体、后抛堤身。 2、某承包单位通过

31、招投标，承接了某航道整治工程，该整治工程主要内容为筑坝和护岸。建设单位及时组织监理、施工单位在工程开工前明确了单位、分部、分项工程的划分。问题：(1)对该工程进行单位工程的划分。(2)对该工程进行分部工程的划分。(3)对该工程进行分项工程的划分。【答案】：(1)该工程划分为筑坝、护岸两个单位工程。(2)筑坝单位工程划分为基础、护底、坝体、坝面、护坡等分部工程。护岸单位工程划分为基础、护底、护脚、护坡等分部工程。(3)基础分部工程划分为基槽开挖、抛石挤淤、填砂挤淤、现浇混凝土基础、砂石垫层、土工织物垫层、换砂基础、浆砌石基础、水下抛石基础、水下抛石基础垫层等分项工程。护底分部工程划分为散抛石压载

32、软体排护底、系结压载软体排护底、散抛物护底、基槽开挖、土工织物垫层、砂石垫层等分项工程。坝体分部工程划分为混凝土预制构件制作、混凝土预制构件安装、充填袋坝体、块石抛筑坝体、石笼抛筑坝体等分项工程。坝面分部工程划分为土工织物垫层、抛石面层、铺石面层、砌石面层、混凝土预制块体制作、混凝土预制块体安装、预制混凝土铺砲块制作、预制混凝土铺砌块铺挪、现浇混凝土面层、模袋混凝土面层等分项工程。护坡分部工程划分为岸坡开挖、土石方回填、削坡及整平、基槽开挖、砂石垫层、土工织物垫层、砂石倒滤层、土工织物倒滤层、盲沟、明沟、抛石面层、铺石面层、砌石面层、模袋混凝土面层、现浇混凝土面层、预制混凝土铺砌块制作、预制混

33、凝土铺硇块铺砌、砌石拱圈、砌石齿墙等分项工程。护脚分部工程划分为水下抛充填袋护脚、水下抛石护脚、水下抛石笼护脚、抛石面层等分项工程。 3、背景资料某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和521.1m长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用1200mm（B型）PHC管桩，桩长为58m71m（含钢桩靴）。现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根800mm（B型）PHC管桩，桩长为45m52m（含钢桩靴）；浅水段及陆域段采用78根1200mm钻孔灌注桩，桩长为54m65m。工程2

34、012年4月开工，码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂缝；8月份，第11号强台风“海葵”来临前，一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成1人死亡，直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时，每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题【答案】：不正确。根据相关规范的要求，用于灌注桩混凝土强度评定的标准试件，每根桩至少应留置2组；本题灌注桩桩长为54m65m，应增加1组；共3组试块。码头现浇面层混凝土配制强度为：fcu,o=fcu,k+1.645=30+1.6453.0=34.9MPa35MPa。 4、问题8月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台

35、工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移动的趋势，船舶48h内遭受风力可达6级以上。问题对上述防台隐患应何时整改？如何整改？【答案】：立即整改。立即抢修舱口、门窗，使之达到水密；缺少的各种防台物资立即购置或从其他单位、船舶调剂；购不到的专用器材立即请公司快速送达；立即落实避风锚地。 5、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120万m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。工期

36、125d，抓斗斗容8m3，安排3班作业，配备500m3的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1.2，抓斗充泥系数为1.2，48斗/h，时间利用率为55，泥驳实际装载量为450m3，重载航行到抛泥区的时间为1.5h，空载返航时间为1.1h，卸载及靠离船时间合计1.2h。问题：最少应分几层开挖，采用何种斗型？并说明理由。【答案】：最少应分3层开挖，采用斗容较大的平口抓斗。理由如下：（1）根据抓斗式挖泥船的施工工艺要求，8m3抓斗的分层厚度宜取1.52.0m；本工程挖泥厚度H=11.0-5.5=5.5m，则分层数最少为5.5/2=2.75层，取3层。（2）由于土质为淤泥，为提高挖泥船的生产效

37、率，并减少二次污染，采用斗容较大平口抓斗。 6、背景资料某吹填工程，吹填总面积为2.5km2，吹填总工程量为2000万m3，分为A、B、C三个区吹填。A区吹填面积0.9km2，吹填量750万m3；B区吹填面积0.75km2，吹填量550万m3；C区吹填面积0.85km2，吹填量700万m3。现采用大型绞吸挖泥船直接吹填，取土区土质上层为可塑黏土，取土量900万m3；下层为中密与密实砂，可取土量1600万m3。因吹填土荷造成的吹填区原地基沉降量为50万m3，超填工程量不计，可塑黏土和中密及密实砂的吹填流失率分别为5%和7%。问题计算该吹填工程的吹填设计工程量。【答案】：上层可塑黏土900万m3取

38、土工程量所形成的吹填土方量为：900(1-5%)=855万m3；所需要的吹填总土方量为：2000+50+0=2050万m3；下层砂土应形成的吹填土方量为：2050-855=1195万m3；考虑流失量，实际下层砂土的取土量为：1195/(1-7%)=1285万m3。吹填工程的取土量总计为：900+1285=2185万m3。 7、某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比为1:1.5:2.50，水灰比为0.40，水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m10m，承台底标高为-0.5m,顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m(桩芯混凝土已提前灌注完成）。施

39、工水域潮汐为规则半日潮，施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板，承台混凝土分3层浇筑，底层混凝土浇筑厚度为1.0m，规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹（混凝土的初凝时间为1.5h)。问题：(1)承台混凝土的浇筑量是多少？承台底层混凝土的浇筑量是多少？(2)何时开始浇筑承台底层混凝土对赶潮施工最有利？(3)用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌合船浇筑承台底层混凝土可否满足规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求？(4)为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子、水多少(材料的损耗率按5%计)？(5)为使承台使用年限达到50年不大修，保证其耐久性

40、的首选措施是什么？【答案】：(1)承台混凝土的浇筑量：10104-93.140.622=379.6m3。承台底层混凝土浇筑量：10101-93.140.621=89.8m3。(2)在落潮的过程中，当潮位落至-0.5m(承台底模板刚露出水面）时开始浇筑混凝土对赶潮水施工最为有利。(3)【第一种思路】潮水从+2.5m降至-1.0m(总计3.5m)的时间是6h12.5min(6.21h)。潮水每涨(落)lm所需时间为：6.21/3.5=1.77h。潮水从-0.5m落至-1.0m再涨至+0.5m(底层混凝土顶面）所需时间：1.77(0.5+0.5+1.0)=3.54h。用有效生产能力50m3/h的混凝

41、土拌合船浇筑底层混凝土所需时间：89.8/50=1.8h。底层混凝土浇筑时间与混凝土初凝时间的和为：1.8+1.5=3.3h。3.54h3.3h，所以用有效生产能力50m3/h的混凝土拌合船浇筑底层混凝土是可以满足规范对赶潮浇筑混凝土施工要求的。【第二种思路】底层混凝土浇筑完成并初凝结束的时间是：3.3h。 8、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程，吹填工程量为750万m3，土质为粘性土，天然密度为1.85t/m3，海水天然密度为1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h绞吸挖泥船进行吹填，排泥管直径为800mm。施工期间在A时间段其施工参数为：泥浆密度1.18t/m3，排泥管内泥浆流速为5.5m/s，绞刀切泥厚度2.0m，绞刀前移距1.5m，绞刀横移速度14m/min，绞刀挖掘