最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库完整题库附答案(突破训练).docx
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1、最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库完整题库附答案(突破训练)第一部分 单选题(50题)1、对泥炭土、有机质土、塑性指数大于( )的黏土、地下水有腐蚀性的地区,必须通过现场试验确定其适用性。A.10B.17C.25D.27【答案】: C 2、振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定,通常可选用( )m。A.1.02.0B.1.34.0C.2.04.0D.2.54.5【答案】: B 3、真空预压加固地基时,膜下真空度应稳定在()kPa以上,以保证加固效果。A.60B.70C.85D.90【答案】: C 4、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石施工时,采用板桩的锚碇结构前回填时,应按
2、设计要求( )。A.分层自密B.不分层自密C.分层夯实D.不分层夯实【答案】: C 5、港口与航道工程中,电化学的阴极防护方法对( )的钢结构防护无效。A.浪溅区 B.水位变动区 C.水下区 D.泥下区【答案】: A 6、高桩码头沉桩后进行回填或抛石时,在基桩处,沿桩周对称抛填,桩两侧高差不得大于( )。如设计另有规定,应满足设计要求。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】: B 7、高性能混凝土水泥用量215kg/m3,磨细矿渣245kg/m3,硅灰20kg/m3,拌和水168kg/m3,A.0.30 B.0.35 C.0.37 D.0.40【答案】: B 8、抓斗式挖泥船开挖中等
3、密实砂时宜选用( )。A.带齿抓斗B.轻型平口抓斗C.中型抓斗D.重型全齿抓斗【答案】: C 9、在对进度计划调整时,对落后的关键线路( )。A.无需调整B.必须采取措施加快C.允许暂时落后D.利用以后的时差可自然调整【答案】: B 10、在海港工程中,碳素钢的单面年平均腐蚀速度最快的部位是()。A.水位变动区B.浪溅区C.水下区D.泥下区【答案】: B 11、混凝土预制构件桁架的堆放层数应不超过( )。A.二层B.三层C.四层D.五层【答案】: A 12、高桩码头施工期岸坡稳定性验算,在考虑了各种受荷情况下,应与( )组合验算。A.设计高水位 B.设计低水位 C.平均水位 D.施工水位【答案
4、】: B 13、重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面,顶面和坡面的表层应铺( )厚度的二片石,其上再铺倒滤层。A.0.10.3mB.0.20.6mC.0.30.5mD.0.50.8m【答案】: C 14、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中,均不得使用( )硅酸盐水泥。A.粉煤灰 B.火山灰质 C.矿渣 D.烧粘土质火山灰质【答案】: D 15、近海航区,系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过( )海里的海域。A.100B.150C.200D.250【答案】: C 16、高桩码头工程施工组织设计编制中,分析和确定施工特点、难点是施工的( )问题。A.特殊B.主要C.关键D.重要【答
5、案】: C 17、重力式码头墙后回填时,为防止淤泥对码头的影响,其回填方向应( )方向填筑。A.由岸往墙后B.由墙后往岸C.由一端向另一端D.由一角向另一角【答案】: B 18、港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点,做到()。A.不定期观测B.定期观测C.施工结束后观测D.竣工过程观测【答案】: B 19、堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是( )。A.倒滤层B.找平C.增密堤心石D.加大堤心断面【答案】: B 20、重力式码头基床内倾的作用是( )。A.防止基床沉降 B.防止沉箱与墙身外倾C.提高沉箱的整体稳定性 D.保证码头的稳定性【答案】: B 21、
6、高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制()。A.桩尖标高及桩尖的设计土层B.桩尖标高及最后的沉桩贯入度C.贯人度变化及桩的下沉量D.桩尖的设计土层及高应变动测值【答案】: B 22、大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由()担任。A.企业船机主管部门负责人 B.企业调度部门负责人C.主拖船长 D.被拖船长【答案】: C 23、港口与航道工程项目技术管理的基本任务中,不包括( )。A.确保项目技术方案科学B.工艺与工序合理C.直接、及时向业主报送施工组织设计D.技术管理流程受控、技术资料规范【答案】: C 24、重力式码头棱体抛填断面的平均轮
7、廓线不得小于设计断面,顶面和坡面的表层应铺( )厚度的二片石,其上再铺倒滤层。A.0.10.3mB.0.20.6mC.0.30.5mD.0.50.8m【答案】: C 25、高桩码头在接岸结构岸坡回填时,施工方法错误的是( )。A.由岸向水域方向倾倒推进B.由水域向岸方向倾倒推进C.挡土墙基础应分层夯实D.板桩墙后回填时宜从板桩墙向陆域方向进行【答案】: A 26、工程月、旬(或周)施工进度计划是( )。A.实施性的计划B.控制性计划C.确定总进度目标的计划D.控制总工期的计划【答案】: A 27、陆上爆破的爆破层厚度超过( )时,应采取台阶式分层爆破。A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6
8、.0m【答案】: C 28、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于( )。A.同一垂直面上,其位置偏差不应超过100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不应超过+200mmC.同一水平面上,其位置偏差不应超过100mmD.同一水平面上,其位置偏差不应超过+200mm【答案】: B 29、高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的( ),以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。A.在原桩位下沉B.偏离桩位下沉C.按设计桩位下沉D.打桩施工顺序【答案】: B 30、关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是()。A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜
9、采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜小于15B.整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜小于15C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜大于15D.整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜大于15【答案】: B 31、工程项目事故隐患排查治理的责任主体是( )。A.县以上安全监督部门B.公路水运施工企业C.水运建设单位D.安全监理工程师【答案】: B 32、砂垫层抛填时应考虑水深、水流和()等自然条件对砂粒产生漂流的影响,可通过试抛确定抛砂船的驻位。A.风力B.风向C.气温D.波浪【答案】: D 3
10、3、高桩码头接岸结构施工中,下列说法中不正确的是()。A.在接岸结构岸坡回填土和抛石时,宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法B.采用挡土墙时,其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实C.采用板桩时,锚碇结构前回填时,应按设计要求分层夯实D.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥【答案】: A 34、保修担保的金额根据合同文件的规定办理,全部或者部分使用政府投资的建设项目,A.2% B.5% C.10% D.20%【答案】: B 35、砂垫层抛填时应考虑水深、水流和()等自然条件对砂粒产生漂流的影响,可通过试抛确定抛砂船的驻位。A.风力B.风向C.气温D.波浪【答案】: D 36、内河航运水工建筑工
11、程定额费用中,税金的计算基础是( )A.直接工程费+其他费+专项费用B.直接工程费+其他费+计划利润C.定额直接费+其他费+计划利润D.直接工程费+其他直接费+计划利润【答案】: B 37、重力式码头的倒滤层完成后,应及时回填,采用吹填时,排水口宜( )。A.远离码头前沿B.靠近码头前沿C.远离墙背D.靠近墙背【答案】: A 38、高桩码头施工中,在斜坡上沉桩时,为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动,A.严格按设计桩位下桩,并削坡和顺序沉桩B.严格按设计桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩C.恰当偏离桩位下桩,并削坡和顺序沉桩D.恰当偏离桩位下桩,并削坡和分区跳打沉桩【答案】: D 39、根据行
12、业监管重点,对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为( )。A.专项检查B.综合检查C.专项督查D.综合督查【答案】: C 40、南海距岸 180 海里海域属于( )。A.无限航区B.近海航区C.沿海航区D.遮蔽航区【答案】: A 41、浇筑的混凝土强度达到5MPa前,锤击沉桩处与该部分混凝土之间的距离不得小于( )。A.20mB.25mC.30mD.50m【答案】: C 42、陆上作业时,当风力大于等于( )级时,应对设备采取防风固定措施。A.6B.7C.8D.9【答案】: C 43、对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为
13、达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置( )。A.先精安一块,以它为依托,再安其他方块B.先粗安一块,以它为依托,再安其他方块C.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,逐块安装D.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,重新吊安装第一块方块【答案】: D 44、中标人应当就分包项目向( )负责。A.建设单位B.监理人C.施工单位D.招标人【答案】: D 45、管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综A.增加土体的重量 B.疏通渗径C.减弱渗透力 D.缩短渗径【答案】: C 46、最普
14、遍、最常见和最易被对方接受的担保是()。A.不可撤销的银行备用信用证B.保险公司的担保书C.银行保证书D.第三者保证书【答案】: C 47、高性能混凝土一般应用最大粒径()mm、质地坚硬的粗骨料。A.15B.20C.25D.30【答案】: C 48、海水环境中,港航工程混凝土结构的水位变动区是指( )。A.设计高水位至设计低水位之间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m 间的区域C.设计高水位减1.0m 至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m 至设计低水位减1.0m 间的区域【答案】: D 49、某堆场地基黏性土样Z1-1的液性指数为05,则可判定该土样的状态为()。A.硬塑B.可塑
15、C.软塑D.流塑【答案】: B 50、高桩码头施工中,在斜坡上沉桩,为保证桩位准确,应( )。A.严格准确按设计桩位下桩B.严格按设计桩位下桩,削坡、分区跳打C.恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、分区跳打D.恰当地偏离设计桩位下桩,削坡、顺序连续沉桩【答案】: C 第二部分 多选题(50题)1、大体积混凝土宜采用的水泥品种是()。A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥E.烧黏土质的火山灰质硅酸盐水泥【答案】: ABD 2、环保挖泥船上的环保设备有( )。A.耙吸挖泥船水上溢流B.耙吸挖泥船水下溢流C.采用环保耙头D.抓斗船采用全封闭防漏抓斗E.绞吸船采用圆盘式环保
16、绞刀【答案】: BCD 3、回填土吹填施工时,排水口宜远离码头前沿,应根据排水要求、沉淀效果确定()。A.口径尺寸B.设置高程C.排水管间距D.排水管壁厚度E.排水管的材质【答案】: ABC 4、疏浚工程中属于施工组织条件的是( )。A.水文B.气象C.工程地质D.水陆交通E.水、电、气【答案】: D 5、当采用浮运拖带法进行沉箱的海上浮运时,应进行沉箱( )的验算。A.吃水B.外墙强度C.压载D.浮游稳定E.局部强度【答案】: ACD 6、潮汐对海上转孔灌注桩施工中的()过程有很大影响。A.成孔工艺B.混凝土配制C.混凝土灌注D.护筒的搭设E.平台的搭建【答案】: ACD 7、板桩建筑物锚碇
17、系统的拉杆要承受拉力,采用钢拉杆时,材料应具有出厂合格证书,并按有关规定抽样对其( )进行检验。A.物理性能B.力学性能C.机械性能D.化学成分E.化学性能【答案】: CD 8、潮汐河口航道是指由( )组成的受潮汐影响的航道。A.河流近海段 B.河口河流段 C.河口潮流段D.河口地区 E.口外海滨段【答案】: BC 9、下列选项符合建立矩形施工控制网规定的有( )。A.边长应根据建筑物的规模而定,宜为100200mB.边长应根据建筑物的等级而定,宜为200300mC.原点及轴线方位应与整个平面坐标系联测,轴线点点位中误差不应大于60mmD.角度闭合差不应大于测角中误差的5 倍E.角度闭合差不应
18、大于测角中误差的4 倍【答案】: A 10、排水固结法加固软土地基时,为监控施工和优化设计,在施工全过程中必须进行观测。监测项目有( )。A.孔隙水压力B.土的自重C.侧向变形D.分层沉降E.总沉降【答案】: ACD 11、粗直径钢筋套筒挤压连接的优点有( )。A.无明火B.不受气候影响C.无需专用设备D.钢筋断面不受损E.可用于水下钢筋连接【答案】: ABD 12、在中华人民共和国沿海水域从事扫海、疏浚、爆破、打桩、拔桩、起重、钻探等作业,必须事先向所涉及的海区的区域主管机关申请办理和发布( )。A.海上航行警告B.航行通告C.打桩令D.施工许可证E.疏浚令【答案】: AB 13、下列关于浆
19、砌块石护面施工的说法,正确的有( )。A.勾缝砂浆标号应不低于砌体砂浆B.砂浆应分层填实C.应自下而上进行,分段砌筑D.砌筑时不得先堆砌块石再用砂浆灌缝E.护面施工前应检查护脚的质量【答案】: BCD 14、技术策划应在下列( )的基础上进行。A.充分理解合同文件与设计文件B.施工调查完成C.项目部自身资源及技术条件具备D.开工报告已批准E.项目已经正式开工【答案】: ABC 15、砌体护岸与护底的技术要求包含( )。A.砌体所用石料应质地坚硬、不易风化、无裂纹B.砌石形状大致方正,厚度不小于200mmC.浆砌块石在使用前必须浇水湿润,表面清除干净,不得有油污D.砌筑完成后养护时间不宜少于7d
20、E.养护期不宜回填【答案】: ABC 16、在港口与航道工程水工建筑物施工测量控制中,在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的()。A.潮位控制点B.永久控制点C.沉降观测点D.水深观测点E.位移观测点【答案】: BC 17、夯击点位置可根据基底平面形状,采用( )布置。A.等边三角形B.梯形C.等腰三角形D.正方形E.平行四边形【答案】: ACD 18、沉桩时要保证桩偏位不超过规定,偏位过大,会带来以下问题:( )。A.给上部结构预制件的安装带来困难B.使结构受到有害的偏心力C.增加工作量D.使工期滞后E.增加施工成本【答案】: AB 19、各级海事管理机构在以文件发布沿航行通告的同时,需
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