最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库大全精品（名师系列）.docx

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1、最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库大全精品（名师系列）第一部分 单选题(50题)1、公路水运工程安全生产监督管理办法第十四条规定施工单位应当按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，2亿元以上的不少于（ ），且按专业配备。A.4名B.5名C.6名D.7名【答案】： B 2、承包人对所施工工程的照管和维护责任到（ ）为止。A.隐蔽工程验收合格B.主体工程验收合格C.工程接收证书颁发D.工程交工并结算【答案】： C 3、公路水运工程安全生产监督管理办法第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的，责令限期改正，可以处（ ）以下的罚款。A.5万元B.7万元C.10万元D.15万元【

2、答案】： A 4、南海距岸 180 海里海域属于（ ）。A.无限航区B.近海航区C.沿海航区D.遮蔽航区【答案】： A 5、土颗粒愈细，级配越好，其渗透性（ ）。A.愈强 B.愈弱C.衰减愈快 D.衰减愈慢【答案】： B 6、重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在（ ）浇筑。A.填筑后B.填筑密实后C.填筑密实三个月以后D.填筑密实六个月以后【答案】： B 7、起重吊装作业时，当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的（ ）及以上时，应进行试吊。A.70B.80C.90D.95【答案】： C 8、列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。A.水泥纸袋 B.尼龙 C.切断的钢丝绳 D.泡沫塑料

3、【答案】： D 9、重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件（ ）进行。A.达预定沉降值后B.稳定后C.沉降稳定后D.沉降速率符合设计值后【答案】： C 10、重力式码头预制沉箱采取远程拖带时，宜采取（ ）措施。A.简易封舱B.密封舱C.不用封舱D.不用密封舱【答案】： B 11、某新建顺岸方块码头，墙身底长为 100m，宽为 5m，其基床整平的最小面积规定值为（ ） 。A.500B.600C.606D.612【答案】： C 12、航道建设管理规定第四十三条规定航道建设项目发生工程质量事故，项目单位应当在（ ）内按照项目隶属关系向交通主管部门和有关质量监督管理机构报告。A.24小时B.36小时

4、C.48小时D.60小时【答案】： A 13、港口与航道工程中，高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中，正确的是()A.粉煤灰、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小B.必须应用与水泥相匹配的高效减水剂，其减水率应达到20以下C.低水胶比，通常水胶比均在0.35以内D.高性能混凝土一般应用最大粒径25mm质地坚硬的粗骨料【答案】： C 14、在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（）。A.锥螺纹连接B.滚压直螺纹连接C.套筒冷挤压连接D.镦粗直螺纹连接【答案】： B 15、在板桩码头中应用土工织物的作用是（ ）。A.提高板桩垂直度B.提高板桩码

5、头稳定性C.降低水头差压力D.降低墙后水头压力【答案】： C 16、总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的（ ）允许范围内。A.投资总估算B.最高限额C.全部费用D.总投资额【答案】： A 17、对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（ ）。A.先精安一块，以它为依托，再安其他方块B.先粗安一块，以它为依托，再安其他方块C.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装D.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，重新吊安装

6、第一块方块【答案】： D 18、通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是（ ）。A.中华人民共和国建设部B.中华人民共和国渔业部C.中华人民共和国海洋局D.中华人民共和国海事局【答案】： D 19、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（ ）。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约造成窝工浪费，应予调整D.可能转化为关键线路【答案】： C 20、对于粉煤灰硅酸盐水泥，粉煤灰组分为（ ）。A.10且30B.20且40C.10且40D.20且50【答案】： B 21、高桩码头施工时，在（ ）中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。A.砂性土层 B.

7、粘性土层C.风化岩层 D.淤泥层【答案】： B 22、港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为（ ）。A.0.2% B.0.5% C.0.7% D.1.0%【答案】： B 23、在粗直径钢筋机械连接方式中，镦粗直螺纹接头比套筒挤压接头省钢材()左右。A.30B.50C.70D.90【答案】： C 24、土的渗透性是其重要的（）性质之一。A.化学B.力学C.物理D.变形【答案】： C 25、整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道。A.落潮流动力较强，输沙能力较大B.落潮流动力较强，分沙较少C.涨潮流动力较强，输沙能力较大D.涨落潮流动力较强，输沙能力较大【答案】： B

8、 26、在黏性土的天然状态中，标准贯入试验击数N值为24的土的天然状态为（ ）。A.坚硬B.中等C.软D.很软【答案】： C 27、1000 总t 船舶发生海损事故，死2 人，经济损失280 万属于（ ）。A. 重大事故 B. 大事故 C. 一般事故 D. 小事故【答案】： B 28、中标人经（ ）同意，可将中标项目的部分工作分包给他人完成。A.项目监督部分B.招标人C.招标管理机构D.质量监督机构【答案】： B 29、堆载预压法是利用软黏土在外荷载作用下排水压密，卸载后土的密度（ ）的特性，对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。A.变小B.基本维持不变C.变大D.恢复到加固前状态【答

9、案】： B 30、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置（ ）。A.3个B.4个C.5个D.6个【答案】： A 31、港口与航道工程中，安装人工块体时，当采用随机安放2层扭工字块体时，其外侧在波浪作用范围内的上层块体应有()以上保持垂直杆件在堤坡下方。A.50B.60C.70D.80【答案】： B 32、水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（ ）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。A.50t以上100t以下B.100t以上500

10、t以下C.500t以上800t以下D.500t以上1000t以下【答案】： B 33、重力式码头基槽抛石前，对重力密度超过126kNm3、厚度大于（ ）的回淤物应予清除。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】： B 34、岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填（ ）的区域。A.板桩结构前B.板桩结构后C.锚碇结构前D.锚碇结构后【答案】： C 35、 后张法预应力结构张拉时，钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为()。A.2B.3C.4D.5【答案】： B 36、北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道

11、水深。该港口每年有95 天的封冻期A.24 B.48 C.60 D.84【答案】： B 37、关于码头混凝土结构主要构件实体混凝土强度验证性检测的抽查数量，正确的是()。A.梁12且不少于3件B.沉箱23且不少于5件C.桩12且不少于5件D.挡墙510且不少于3件【答案】： C 38、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（ ）推进的施工方法。A.由岸向水域方向B.由水域向岸方向C.顺水流方向D.逆水流方向【答案】： A 39、强夯法重锤锤底静接地压力值为()kPa。A.1025B.4060C.2540D.70【答案】： C 40、排水固结法处理地基，当采用70mm袋装砂井和塑料排水板作为

12、竖向通道时，其设计间距一般在（ ）m左右。A.0.30.6B.0.51.0C.0.71.3D.1.01.5【答案】： C 41、根据行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为（ ）。A.专项检查B.综合检查C.专项督查D.综合督查【答案】： C 42、全部或者部分使用政府投资的建设项目，按工程价款结算总额（ ）左右的比例预留保证金。社会投资项目采用预留保证金方式的，预留保证金的比例可参照执行。A.5 B.10 C.15 D.20【答案】： A 43、港口与航道工程中，单位工程概、预算费用是由()五部分组成。A.定额直接费、间接费、利润、税金和企业管理费B.定额直

13、接费、间接费、利润、税金和专项费用C.直接工程费、间接费、利润、税金和企业管理费D.直接工程费、间接费、利润、税金和专项费用【答案】： D 44、水运工程混凝土质量控制标准(JTS 20222011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指（）。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】： A 45、港口与航道工程中，隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收，并形成验收文件。A.监理单位B.施工单位C.设计单位D.建设单位【答案】： B 46、高桩码头施工时，在()中沉

14、桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。A.砂性土层B.淤泥层C.风化岩层D.黏性土【答案】： D 47、重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（ ）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】： A 48、大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在（ ）级以上的季风和热带气旋。A.6B.8C.10D.12【答案】： A 49、对于基岩急滩，采用切除一岸或同时切除两岸突嘴，扩大过水断面，减缓流速与比降的整治方法适用于（ ）。A.错口型突嘴急滩B.对口型突嘴急滩C.窄槽型急滩D.潜埂型急滩【答案】： B 50、按照航道整治工程技术规范的规定，水下炸礁

15、工程完工后，必须进行（ ），检A.多波速测量 B.水下探摸C.软式扫床 D.硬式扫床【答案】： D 第二部分 多选题(50题)1、前端直径较大的冠形平刃绞刀适用于（）的开挖。A.淤泥土类B.软塑黏土C.密实砂D.松散砂E.硬塑黏土【答案】： ABD 2、预制钢筋混凝土方桩，在吊运、存放过程中，要求()。A.吊点位置偏差不应超过设计规定位置200mmB.对棱角部位宜用麻袋或木块等衬垫C.吊绳与构件水平面的夹角不应大于45D.堆放层数不超过5层E.各层垫木应位于同一垂直面上，其位置偏差不应超过4-200mm【答案】： AB 3、港口与航道工程常用土工织物的主要性能指标有（ ）。A.产品形态指标B.

16、力学性能指标C.景观性能指标D.水力学性能指标E.耐久性指标【答案】： ABD 4、计算吹填土方量时的主要参数有（）。A.吹填容积量B.原地基沉降量C.超挖工程量D.超填工程量E.吹填土流失率【答案】： ABD 5、 混凝土的施工可操作性是一项综合性能，其中包括了混凝土的()。A.流动性B.可塑性C.黏聚性D.抗冻性E.保水性【答案】： ABC 6、为保证混凝土的耐久性，混凝土应（ ）。A.搅拌均匀，时间尽可能长B.振捣时间尽可能长C.充分养护D.防止开裂E.杂质含量尽可能低【答案】： CD 7、港口与航道工程常用的土工织物的主要性能有（ ）。A.过滤性能B.挡土功能C.排水功能D.隔离功能E

17、.消浪功能【答案】： ACD 8、孔隙比e是土中孔隙体积与土粒体积之比值，用于（ ）。A.确定淤泥性土的分类B.确定砂土的分类C.确定黏性土的分类D.确定粉土的分类E.确定单桩极限承载力【答案】： A 9、单位工程施工进度计划的编制依据包括（ ）。A.项目管理目标责任书B.施工总进度计划C.施工方案D.总监理工程师随时提出的意见E.施工现场的平均可工作天数【答案】： ABC 10、公路水运工程安全生产监督管理办法第四十条规定施工单位应当建立健全安全生产技术分级交底制度，明确安全技术分级交底的（ ）。A.方法B.确认手续C.人员D.内容E.原则【答案】： ABD 11、对于深水不规则波，波浪特征

18、值换算正确的有（ ）。A.H1100H0.4B.H1100=H1C.H110H4D.H110=H10E.H13H13【答案】： AC 12、关于混凝土抗冻标准试件制作与养护，以下说法正确的有（ ）。A.采用振动棒振捣B.采用振动台振实C.在标准养护室中养护D.在淡水中养护E.在海水中养护【答案】： BC 13、砂枕坝体抛筑时应检测（ ）等，并随时根据断面尺寸合理搭配不同长度的砂枕。A.坝体稳定性B.砂枕漂移距C.坝体高度D.砂枕充填度E.坝体边坡【答案】： C 14、海港码头钢桩牺牲阳极保护法，主要应用于（ ）。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】： CD 15、在北

19、半球，热带气旋按其风力大小可分为（ ）。A.台风B.强热带风暴C.龙卷风D.热带风暴E.热带低压【答案】： ABD 16、斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据（ ）等自然条件对块石产生的漂流的影响，确定抛石船的驻位。A.风力B.风速C.水深D.水流E.波浪【答案】： CD 17、周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮，其特征是（ ）。A.两次高潮（或低潮）的潮高相差不大B.两次相邻的潮差几乎相等C.两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔几乎相等D.每天高潮出现的时间基本相同E.每天低潮出现的时间基本相同【答案】： ABC 18、当采用排淤法处理软土地基时，对施工期置换淤泥质软基的平面位置及深度检查可选用的方

20、法有（）。A.体积平衡法B.核子密度仪法C.钻孔探摸法D.标准贯入法E.探地雷达法【答案】： AC 19、港口建设管理规定第三十三条规定港口工程实行（ ）的质量保证体系。A.政府监督B.法人负责C.社会监理D.第三方抽检E.企业自检【答案】： ABC 20、疏浚工程费用由直接工程费、问接费、计划利润、税金和专项费用五个部分组成。其中，直接工程费包括()。A.定额直接费B.企业管理费C.其他直接费D.现场经费E.财务费用【答案】： ACD 21、交通运输主管部门制定的年度工程质量监督检查计划内容主要包括（ ）以及有关要求等。A.检查内容B.检查项目C.检查方式D.检查单位E.检查频次【答案】：

21、AC 22、排水固结法的实质为在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，（ ），同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。A.提高软基的稳定性B.提高软基的承载力C.增加土的自重D.增长土体的抗剪强度E.改善土的颗粒级配组成【答案】： ABD 23、粉煤灰对混凝土性能的影响有（ ）。A.减少泌水和离析B.提高混凝土的早期强度C.降低混凝土的水化热D.提高其抗渗性E.降低干缩变形【答案】： ACD 24、潜水员水下安装的作业安全规定有（ ）。A.构件基本就位和稳定后，潜水

22、员方可靠近待安装构件B.潜水员不得站在两构件间操作，供气管也不得置于构件缝中C.流速较大时，潜水员应在顺流方向操作D.构件安装应使用专用工具调整构件的安装位置E.潜水员不得将身体的任何部位置于两构件之间【答案】： ABD 25、工程勘察报告关于不良地质作用和特殊性岩土的描述和评价中，不良地质作用主要包括（ ）。A.岩溶B.地震C.滑坡D.地下水高度E.泥石流【答案】： ABC 26、符合工程计量程序的工作是（ ）。A.承包人依据工程量清单要求监理签认B.承包人负责的任何工作C.施工单位按规定向监理工程师提交完成的工作量报表D.监理工程师在规定时间内对收到的报表审核签认E.监理工程师未向承包商通

23、知而自行测量的工作量【答案】： CD 27、绞吸式挖泥船在（ ）情况下分层施工。A.施工干扰B.挖泥船最大挖深在高潮挖不到设计深度时C.当地水深在低潮不足挖泥船装载吃水时D.当工程需要分期达到设计深度时E.泥层厚度较厚时【答案】： BCD 28、板桩码头的结构形式应根据（）等因素，通过技术经济比较选定。A.自然条件B.使用要求C.人文环境D.施工条件E.工期要求【答案】： ABD 29、航道整治工程施工组织设计的编制依据包括（ ）。A.招标文件B.合同文件C.项目经理责任目标D.国家有关工程建设政策E.现场施工条件【答案】： ABD 30、港口与航道工程项目技术管理的作用有（ ）。A.保证施工

24、全过程符合规范要求B.保证施工组织设计及时直接报送监理C.不断提高项目施工和管理的技术水平D.开展项目的技术攻关E.积极推广新技术【答案】： ACD 31、下列单位工程观感质量评价中，属于二级项目的条件有()。A.外观质量总体一般B.外观质量总体较好C.观察范围有少量一般表面缺陷，但不需进行修补D.观察范围有少量表面缺陷，需要作局部修补E.抽查部位没有超过规定的允许偏差值的部位或测点【答案】： BC 32、某外海码头工程钢管桩防腐采用牺牲阳极的阴极保护法，要求保护效率不低于90，主要用于（）。A.大气区B.浪溅区C.设计高、低水位间区D.水下区E.泥下区【答案】： D 33、高桩码头沉桩施工中

25、，桩尖在（ ）时，以贯入度控制为主，标高作校核。A.砂性土层B.黏性土C.风化岩层D.淤泥土E.浮泥土【答案】： AC 34、斜坡式坝体的主要优点是（ ）。A.结构简单 B.施工方便 C.节省材料D.整体稳定性好 E.破坏后易于修复【答案】： ABD 35、建筑物拆除正确的拆除方法有（ ）。A.自上而下B.逐层分段C.将保留部分进行加固D.上下立体交叉作业E.先水上后水下【答案】： ABC 36、通航安全水上水下施工作业涉及的范围包括（ ）。A.设置、拆除水上水下设施B.架设桥梁、索道，构筑水下管道C.救助遇难船舶，或紧急清除水面污染物、水下污染源D.渔船捕捞作业E.大面积清除水面垃圾【答案】

26、： ABC 37、目前，在我国预应力混凝土大直径管桩的生产中，采用了（ ）等工艺。A.高速离心B.振动C.辊压D.二次振捣E.真空吸水【答案】： ABC 38、重力式码头工程中，采用土工织物作为反滤层，宜选用的材料有（ ）。A.编织土工布 B.机织土工布 C.无纺土工布D.土工膜 E.土工格栅【答案】： BC 39、对于高大混凝土构件，为防止混凝土松顶，浇筑至顶部时，宜采用（ ），如有泌水现象，应予排除。A.二次振捣B.二次抹面C.重复振捣D.喷洒缓凝剂E.分层减水【答案】： AB 40、绞吸挖泥船分层施工时，分层的上层宜较厚、最后一层应较薄，其目的是（）。A.保证挖宽B.保证安全C.保证工程

27、质量D.提高时间利用率E.保证挖泥船的效能【答案】： C 41、大型施工船舶或船队调遣起航后每天（ ）时应向主管单位调度部门报告航行情况。A.08：00B.12：00C.18：00D.20：00E.24：00【答案】： ABD 42、关于吹填施工中排水口布设要求的说法，正确的有()。A.排水口的位置应根据吹填区几何形状、原泥面地形等因素确定B.排水口应设在有利于泥浆流动，减少流程的地方C.排水口一般多布设在吹填区的死角D.排水口应选择在具有排水条件的地方E.排水口一般多布设在远离排泥管线出口的地方【答案】： ACD 43、高桩码头采用柴油锤沉桩施工时，打桩锤锤型的选择应根据()，并结合施工经验

28、或试沉桩情况确定。A.水文资料B.地质资料C.桩身结构强度D.桩的承载力E.锤的性能【答案】： BCD 44、重力式码头沉箱采用漂浮接高方式一般适用于（ ）的情况。A.地基条件好 B.施工水域风速小 C.沉箱数量多D.施工水域水深较大 E.混凝土强度高【答案】： BD 45、港口与航道工程施工组织设计编制的依据主要包括（ ）。A.设计文件 B.施工合同 C.监理大纲D.采用的规范、标准 E.相关会议纪要【答案】： ABD 46、采用爆破排淤填石法改良地基时，爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身抛填施工参数，如堤石抛填标高、（ ）、堤头超抛高度等。A.一次爆破药量B.单孔药量C.

29、一次推进距离D.布药孔数E.堤石抛填宽度【答案】： C 47、整治沙质散乱浅滩可采取的方法有（ ）等。A.固滩B.加高边滩C.筑坝D.护岸E.增大浅区冲刷能力【答案】： ACD 48、重力式码头基床整平的范围是（ ）的范围内。A.墙身底面每边各加宽1.0mB.墙身底面每边各加宽0.5mC.墙身底面横向各加宽1.0mD.墙身底面横向各加宽0.5mE.墙身底面与基床接触的部分【答案】： BD 49、商性能混凝土（HPC）的主要技术条件特征是（ ）。A.大量掺用特定的矿物掺合料B.采用高效减水剂C.采用低水胶比D.采用低砂率E.大尺寸粗骨料【答案】： ABC 50、板桩码头建筑物的施工程序包括：（

30、）；现场浇筑帽梁；墙后回填土和墙前港池挖泥等。A.预制和施工板桩B.加工和安装拉杆C.基槽开挖D.预制和安设锚碇结构E.制作和安装导梁【答案】： ABD 第三部分 大题(50题)1、背景资料某重力式码头基础长200m，分两段施工，基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除，抛泥区距施工现场6km。该基床施工的主要工序为：基槽开挖、基床抛石、夯实、整平，每道工序只各安排一班作业，各工序工期分别为60d、15d、5d、20d。由于工作面受限，在同一段内各工序不能同时作业。问题开挖基槽应选用何种挖泥船？应有哪些主要配套船舶？【答案】：选抓扬式、铲斗式或链斗式挖泥船。主要配套船舶有自航泥驳或泥驳

31、、拖轮组。 2、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量50万m3。轻载航速12kn，重载航速8kn，挖泥速度3kn，挖泥时间50min，上线掉头时间15min，挖泥和抛泥之间的距离是25km，挖泥船的一次挖泥装舱量2800m3，三班作业。问题：二级工况下，耙吸式挖泥船所需的挖泥天数为多少？【答案】：二级工况耙吸式挖泥船的时间利用率为65%，则所需的挖泥天数为：500000/(7182465%)44.6d45d。 3、背景资料某航道工程吹填面积50000m2，原泥面高程-0.5m，吹填后高程2.3m，固结0.6m，沉降0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤，淤泥层在810m深处遇到持力层。吹填在

32、养殖区，由于没有办理某证，养殖户干扰施工，监理通知8月7日停工，在8月15日通知22日复工，施工单位趁停工在8月12号开始对挖泥船进行检修，到8月25日检修完毕，26日才复工。问题：请计算吹填方量。【答案】：吹填方量为：50000(2.3+0.5)+500000.6+500000.4=190000m3。 4、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱，每个沉箱的混凝土方量为480m3，设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土，正常施工情况

33、下（使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂1700kg，拌合水306kg。施工中遇大雨，雨后测得砂的含水率达3%（碎石雨后很快干了）。沉箱下水后浮运通过港池，该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m，港池底泥面距平均海平面6m，从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m，沉箱的最小稳定吃水6.5m，拖运时的富余水深取0.5m。问题：沉箱浇筑完成后，可以用哪些方式养护？【答案】：可以采用的养护方式：盖草袋洒水、砂围堰蓄水、塑料管扎眼喷水；也可采用涂养护剂、覆盖塑料薄膜等方法。 5、背景资料某公司承建2个新建码头泊位，长380m，宽32m。项目开工日期为2015年7月1日，总工期为348d。码头排架间

34、距为7m，每榀排架布置7根1000mmPHC基桩，包括3根直桩及2对斜桩；上部结构为现浇钢筋混凝土横梁、预制纵梁、预制面板和现浇面层。栈桥水域段长120m，宽15m，采用800mmPHC管桩和1000mm灌注桩；栈桥陆域段长80m，采用1000mm灌注桩；上部结构采用现浇钢筋混凝土帽梁、预制预应力空心板和现浇面层。公司成立项目部实施该项目。项目部编制施工组织设计时依据了设计文件、招投标文件、公司贯标体系文件以及相关技术规范，规范有港口工程桩基规范JTJ25498、港口工程预应力大直径管桩设计与施工规程(JTJ2482001)、水运工程质量检验标准(JTS257-2008)、水运工程混凝土施工规

35、范(JTS2022011)等。在施工组织设计中，将工程划分为码头工程和栈桥工程2个单位工程。开工前，项目经理组织全体人员学习有关安全方面的标准、规范、法律、法规和文件，如中华人民共和国安全生产法(2002年)、施工现场临时用电安全技术规范J0J4688等，并向参加施工的工程船舶、水上作业人员、潜水员进行了水上或水下施工技术安全措施交底。公司对项目部以上工作中存在的错误及时进行了纠正，保证了项目的正常实施。施工中，因业主动迁拖延，沉桩施工出现中断，致使沉桩工期滞后了3个月，项目部因此向业主递交了工期延长的申请及索赔申请。问题1根据背景资料，指出项目部工作的错误之处，并写出正确的说法。2沉桩施工控

36、制应包含哪几方面?3施工单位申请工期延长是否合理?为什么?4写出工程索赔成立的条件。【答案】：1(1)错误1：码头工程和栈桥工程；正确1：根据水运工程质量检验标准JTS2572008，应该划分为1#泊位码头工程和2#泊位码头工程；(2)错误2：2002年颁布的中华人民共和国安全生产法；正确2：新安全生产法，2014年8月31日通过，2014年12月1日起施行；(3)错误3：施工现场临时用电安全技术规范JGJ4688；正确3：施工现场临时用电安全技术规范JGJ462005。(4)错误4：港口工程桩基规范JTJ25498，正确4：港口工程桩基规范JTS16742012(5)错误5：项目经理组织安全

37、技术措施交底正确5：项目技术负责人组织安全技术措施交底【考点解析】考核对港航工程施工有关的现行法律、标准、规定的了解。2偏位控制；承载力控制；桩的裂损控制。3 6、某工程由绞吸挖泥船施工，该船某月施工统计资料为：施工时间30d，挖泥运转小时450h，该船生产率为800m3/h。问题：(1)计算本月完成的工程量；(2)计算时间利用率；(3)试述绞吸挖泥船的主要技术性能。【答案】：(1)工程量计算工程量为：800450=360000m3(2)时间利用率计算(3)绞吸式挖泥船的主要技术性能绞吸式挖泥船是目前世界上拥有数量最多的一种挖泥船，其主要技术参数有标称生产率、总装机功率、泥泵功率、绞刀功率、吸

38、排泥管径、挖深、排距等。为了增加其挖泥深度和提高挖泥能力，应采取必要的技术措施，将泥泵安装在船体内尽可能低的位置，或在绞刀架上安装潜水栗等。加装潜水泵的绞吸挖泥船，其深水挖泥产量一般可以明显提高。不同技术参数的绞吸式挖泥船，其生产能力差别很大。最小的绞吸式挖泥船，其生产率仅为4080m3/h，而现代的大型绞吸式挖泥船，其挖泥产量已高达5000m3/h以上。绞吸式挖泥船适用的施工范围较广，适用于港口、河道、湖泊的疏浚工程，特別适合于吹填造地工程；适用于挖掘沙、沙质黏土、沙砾、黏性土等不同的挖泥工况。一些装有较大功率带齿绞刀装置的绞吸式挖泥船，可以挖掘硬质黏土、胶结沙、砾石、甚至岩石珊琐礁等。 7

39、、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120万m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。工期125d，抓斗斗容8m3，安排3班作业，配备500m3的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1.2，抓斗充泥系数为1.2，48斗/h，时间利用率为55，泥驳实际装载量为450m3，重载航行到抛泥区的时间为1.5h，空载返航时间为1.1h，卸载及靠离船时间合计1.2h。问题：为保证抓斗式挖泥船连续施工，至少需配备多少艘泥驳？【答案】：为保证抓斗式挖泥船连续施工，至少需配备5艘泥驳，计算过程如下：n=(l/v1+l/v2+t0)KW/q1+1+nB=(1.5+1.1+1.2)1.2

40、*.84/450+1+05 8、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm，拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m7.40m，桩底标高为-39.3m-42.7m，泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位3.60m，设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为30年（保护效率80%）。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m，墩台底标高为6.60m；1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m，墩台底标高分别为4.80m和5.80m（题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面）。问题计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。【答案】：本工程钢管桩各腐蚀区的范围为：工作平台、靠船墩、系缆墩：大气区6.6m5.1m、浪溅区5.1m2.6m、水位变动区2.6m-1.07m、水下区-1.07m泥面、泥下区为泥面以下的区域；1#引桥墩：浪溅区4.8m2.6m、水位变动区2.6m-1.07m、水下区-1.07m泥面、泥下区为泥面以下的区域；2#引桥墩：大气区5.8m5.1m、浪溅区5.1m2.6m、水位变动区2.6m-1.07m、水下区-1.07m泥面、泥下