最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库大全含答案（研优卷）.docx

《最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库大全含答案（研优卷）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库大全含答案（研优卷）.docx（77页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库大全含答案（研优卷）第一部分 单选题(50题)1、土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为051.0m。A.1.02.0B.1.52.5C.2.03.0D.2.53.5【答案】： B 2、高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（ ）的方法。A.严格按设计桩位下桩B.严格按设计桩位下桩并削坡C.恰当偏离桩位按顺序沉桩D.恰当偏离桩位，削坡并分区跳打【答案】： D 3、港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对（ ）有最小值的限制。A.水泥用量 B.用水量 C.水灰

2、比 D.细骨料【答案】： A 4、在码头工程中应用土工织物，主要是利用其（ ）。A.加筋作用B.排水作用C.防渗作用D.过滤作用【答案】： D 5、对四脚空心方块的安放，其相邻块体的高差不应大于（）mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。A.100B.150C.200D.250【答案】： B 6、某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为1800h，吹水时间为100h，生产性停歇时间为200h，非生产性停歇时间为300h，则该船的时间利用率为()。A.70.0B.75.0C.79.2D.87.5【答案】： C 7、每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。A.施工企业B.企业的船机管理部

3、门C.船长D.有船单位和项目经理部【答案】： D 8、海浪连续记录中波高总个数（ ）个大波的波高平均值为有效波高。A.1/10 B.1/5 C.1/6 D.1/3【答案】： D 9、港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、（）的质量保证体系。A.企业自律B.企业自检C.企业自评D.企业自主【答案】： B 10、为保证工程的耐久性，港航工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（ ）。A.32.5 级 B.42.5 级 C.52.5 级 D.42. 5R 级【答案】： A 11、石笼护脚施工时，石笼抛投应根据（ ）合理划分施工区段，采用网格法施工。A.工程规模B.节点工期C.水下地形D.护脚高程

4、【答案】： A 12、土工织物的隔离作用是指（ ）。A.把土体与水、气隔离开来B.把不同粒径的土、砂、石或把土、砂、石与地基（或与建筑物）隔离开来C.把水与建筑物隔离开来D.把大气与基础隔离开来【答案】： B 13、按照港口与航道工程施工用电安全生产的要求，施工现场必须实行（）制，所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护器”。A.二相五线 B.三相五线 C.四相五线 D.二相四线【答案】： B 14、预制混凝土护面块体的底模可根据（ ）分别采用混凝土地坪和混凝土胎膜或钢模。A.制作方式B.块体尺度C.成型方式D.块体重量【答案】： A 15、港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超

5、过设计规定位置的（）。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm【答案】： C 16、 后张法预应力结构张拉时，钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数百分比的规范规定值为()。A.2B.3C.4D.5【答案】： B 17、大体积混凝土配合比设计中，在满足工艺要求的条件下，要选择（ ）。A.较小的坍落度和较大的砂率B.较小的坍落度和较小的砂率C.较大的坍落度和较小的砂率D.较大的坍落度和较大的砂率【答案】： B 18、基床夯实时，为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于（ ）。A.100mmB.200mmC.300m

6、mD.500mm【答案】： C 19、斜坡堤护面块体扭王字块的安放可采取（ ）方法。A.坐标安放 B.定点随机安放C.不规则安放 D.极坐标安放【答案】： B 20、法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀沙进行了大量的渗透试验，得出了层流条件下，土中水的渗透速度与水力梯度（或称水力坡降）成（ ）的渗透规律，引入了决定于砂土透水性质的比例常数k，即渗透系数。A.反比B.平方比C.正比D.平方根比【答案】： C 21、北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工，近3年的资料统计显示，客观影响时间率为40，自然影响时间为60d，则施工的其他客观影响时间

7、为（）d。A.24B.48C.60D.84【答案】： B 22、土颗粒越细、级配越好，其渗透性()。A.越强B.越弱C.衰减越快D.衰减越慢【答案】： B 23、采用整治与疏浚相结合的方法，扩大滩口过水断面，调整滩口河床形态的整治方法适用于（ ）。A.卵石急滩B.溪口急滩C.崩岩急滩D.滑坡急滩【答案】： A 24、重力式码头基槽开挖的“双控”要求指的是（）。A.尺寸和边坡精度控制B.标高和土质控制C.标高和平整度控制D.基槽深度和边坡稳定性控制【答案】： B 25、水运工程混凝土质量控制标准对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比限值最小的区域是()。A.大气

8、区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区【答案】： B 26、板桩码头锚碇桩靠其在土中（ ）承受拉力。A.土的被动土压力B.土的摩阻力C.在土中的弹性嵌固作用D.周围土的压缩阻力【答案】： C 27、水运工程混凝土质量控制标准(JTJ 269-96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值A.大气区 B.浪溅区 C.水位变动区 D.水下区【答案】： B 28、港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过（ ）个月。A.3B.1C.6D.12【答案】： C 29、大体积凝土宜选用缓凝型高效减水剂，其减水率（ ），其中缓凝成分不应为糖类。A.不宜小于10B.不宜小于12C.不宜小于15D

9、.不宜小于18【答案】： D 30、用起重船助浮安装沉箱，起重船吊重不得超过其额定负荷的（ ）。A.70B.80C.90D.100【答案】： B 31、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分【答案】： A 32、我国内河港口采用某一保证率的（）作为深度基准面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】： C 33、航道工程专业承包二级资质企业可以承包的工程为（ ）。A.内河 3000t 级码头B.内河 800t 级航道工程C.8 万 m3 清礁工程D.800 万 m3 疏浚工程【答案】： B 34、海港建设中，

10、严禁采用（ ）水泥。A.普通硅酸盐 B.烧黏土质火山灰质硅酸盐C.矿渣硅酸盐 D.粉煤灰硅酸盐【答案】： B 35、水运工程施工监理机构的权利包括对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业主同意后可部分暂停施工，调整不称职的人员，直至（）。A.要求更换承包人B.建议更换承包人C.解除工程承包合同D.更换项目经理【答案】： B 36、港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的抗拉强度范围为（ ）。A.100200MPaB.300800MPaC.10001300MPaD.1300MPa以上【答案】： B 37、重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜05%15%的坡面，其目的是（）。A.加强岸坡稳定

11、B.消除沉降量C.避免墙身在背后填料过程中前倾D.避免墙身滑动，增加稳定性【答案】： C 38、高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（）。A.锚碇结构前的区域B.锚碇结构及板桩墙的中间部位C.锚碇结构的周围D.板桩墙后的部位【答案】： A 39、高桩码头工程施工组织设计编制中，“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、（ ）等。A.交通条件B.水电供应条件C.工程地质条件D.建设项目地区预制构件加工能力【答案】： C 40、高性能混凝土的特征之一是（ ）。A.必须采用特定的水泥B.必须采用特定种类的骨料C.大量掺用特定的矿物掺合料D.采用特

12、定的密实方式【答案】： C 41、重力式码头墙后回填中粗砂，适用（ ）进行加固密实。A.堆载预压法 B.真空预压法C.深层水泥拌合法 D.振动水冲法【答案】： D 42、日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。A.正规半日潮混合潮B.正规日潮混合潮C.不正规半日潮混合潮D.不正规日潮混合潮【答案】： C 43、板桩建筑物锚碇板（墙）是靠（ ）来平衡拉杆拉力。A.墙前面的土抗力B.墙后面的土抗力C.锚碇板（墙）自重D.锚碇板（墙）和土的重量组成的抗力【答案】： A 44、局部补抛石层平均厚度大于50cm时，应按原设计药量的（ ）补爆一次，补爆范围内的药包应按原设

13、计位置布放。A.14B.13C.12D.1倍【答案】： C 45、板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（ ）。A.重新确定后沉板桩的桩顶标高B.在后续施工工序中予以调整C.其他桩顶标高均按此进行调整D.重新确定板桩桩顶的控制标高【答案】： A 46、如重力式码头所在地波浪、水流条件复杂，在沉箱安放后，应立即将箱内灌水，待经历（ ）后，复测位置，确认符合质量标准后，及时填充箱内填料。A.12个高潮B.23个高潮C.12个低潮D.23个低潮【答案】： C 47、后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（）。A.后张法张拉台座B.张拉千斤顶

14、C.混凝土构件自身D.后张预应力专用锚固设施【答案】： C 48、某规则波，波速为10ms，过上跨零点和相邻下跨零点的经时为2s，该规则波的波长是（ ）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】： D 49、发包人向承包人无偿提供符合合同约定的施工水域或场地的时间，是在计划开工日期（ ）前。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】： B 50、对于基岩急滩，采用切除一岸或同时切除两岸突嘴，扩大过水断面，减缓流速与比降的整治方法适用于（ ）。A.错口型突嘴急滩B.对口型突嘴急滩C.窄槽型急滩D.潜埂型急滩【答案】： B 第二部分 多选题(50题)1、采用爆破排淤填石法改良地基时，必须进行爆

15、破安全设计，应分别按（ ）等爆破效应核算爆破源与被保护对象的安全距离，并取较大值。A.炸药用量B.飞散物C.一次用药量D.冲击波E.地震波【答案】： BD 2、施工合同中，（ ）应由承包人完成。A.土地征用和拆迁B.提供施工船舶的临时停泊设施C.提供工程地质报告D.保护施工现场地下管道和邻近建筑物及构筑物E.提供相应的工程进度计划及统计报表【答案】： BD 3、拌制高性能混凝土的水泥宜选用（ ）。A.硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.普通硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥E.粉煤灰硅酸盐水泥【答案】： AC 4、评标工作的内容包括（ ）。A.评标委员会由5人以上的单数组成B.投标人应评标委员会要求

16、就不清楚的问题加以说明C.评标委员会可就造价问题与投标人商议D.评标委员会可就施工方案与投标人商讨E.在中标结果确定前评标委员会组成保密【答案】： AB 5、板桩建筑物沉桩时，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢筋混凝土板桩，可采用（ ）的方法进行调整。A.修凿桩尖斜度B.加楔形板桩C.调整打桩架的侧向斜度D.现场浇筑E.调整导向架【答案】： AB 6、疏浚工程定额中，自然影响包括（ ）。A.风B.船舶避让C.雾D.浪E.停电【答案】： ACD 7、板桩码头的结构形式应根据（ ）等因素，通过技术经济比较选定。A.自然条件B.使用要求C.人文环境D.施工条件E.工期要求【答案】： A

17、BD 8、海上钻孔灌注桩钢护筒打设顶标高的确定、筒底的埋深必须考虑到（ ）的可能性，以免出现高潮时海水内渗、低潮时筒内泥浆外渗的问题。A.施工潮高B.潮汐类型C.潮流冲刷筒底泥面D.高潮位的影响E.低潮位的影响【答案】： ACD 9、索赔成立的条件包括（ ）。A.已造成承包人实际的额外费用增加或工期损失B.非承包商原因造成费用增加或工期损失C.承包人变更工程内容后得到业主认可D.监理未及时审核工程量E.承包人按照合同规定的时间和程序提交了索赔意向通知和索赔报告【答案】： AB 10、符合现浇混凝土坝面施工应符合下列规定的是（）。A.混凝土浇筑施工缝的留设位置不宜设在浪溅区、水位变动区B.现浇混

18、凝土的浇筑应从下而上，分段施工，并振捣密实，辅以人工抹面C.现浇混凝土坝面施工宜在坝体沉降稳定后D.现浇混凝土镶嵌卵石坝面，应先镶嵌卵石，再浇筑混凝土E.现浇混凝土镶嵌卵石坝面，卵石顶高宜与混凝土面等高【答案】： ABC 11、进入施工船舶的封闭处所作业的安全规定有（ ）。A.施工船舶应配备必要的通风器材、防毒面具、急救医疗器材、氧气呼吸装置等应急防护设备或设施B.作业人员进入封闭处所前，封闭处所应进行通风，并测定空气质量C.在封闭处所内动火作业前，动火受到影响的舱室必须进行测氧、清舱、测爆通风时，要输氧换气D.封闭处所内存在接触性有毒物质时，作业人员应穿戴相应的防护用品E.作业人员进入封闭处

19、所进行作业时，封闭处所外应有监护人员，并确保联系畅通【答案】： ABD 12、对于深水不规则波，波浪特征值换算正确的有（ ）。A.H1100H0.4B.H1100=H1C.H110H4D.H110=H10E.H13H13【答案】： AC 13、公路水运工程安全生产监督管理办法第三十五条规定项目负责人对项目安全生产工作负有的职责有（ ）。A.组织制定项目安全生产规章制度和操作规程B.组织制定项目安全生产教育和培训计划C.及时、如实报告生产安全事故并组织自救D.督促项目安全生产费用的规范使用E.督促落实本单位施工安全风险管控措施【答案】： ABCD 14、施工组织设计的主要内容包括（ ）。A.施工

20、的组织管理机构B.施工的总体部署和主要施工方案C.业主、监理、质量监督应承担的责任D.施工进度计划E.施工索赔计划【答案】： ABD 15、工程勘察报告关于不良地质作用和特殊性岩土的描述和评价中，特殊岩土主要包括（ ）。A.淤泥B.花岗岩C.红黏土D.填土E.膨胀土【答案】： CD 16、水运工程建设项目通过初步设计审批后，方可开展（ ）招标工作。A.监理B.施工C.设备D.材料E.检测【答案】： ABCD 17、设置于水上的接力泵船，应选择在（ ）等条件满足接力泵船安全要求，且对航行和施工干扰较小的区域。A.水深B.风C.土质D.浪E.流【答案】： ABD 18、潜水员水下安装的作业安全规定

21、有（ ）。A.构件基本就位和稳定后，潜水员方可靠近待安装构件B.潜水员不得站在两构件间操作，供气管也不得置于构件缝中C.流速较大时，潜水员应在顺流方向操作D.构件安装应使用专用工具调整构件的安装位置E.潜水员不得将身体的任何部位置于两构件之间【答案】： ABD 19、海上大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土预制构件和预应力混凝土采用淡水养护确有困难时（ ），并在浇筑2d后拆模，再喷涂蜡乳型养护剂养护。A.可用海水养护B.南方地区可掺入适量阻锈剂C.北方地区可掺入适量阻锈剂D.南方地区应适当降低水灰比E.北方地区应适当降低水灰比【答案】： B 20、一般情况下，黏性土的渗透性随着（ ）的增加而

22、增大。A.水的黏滞性B.水的饱和度C.溶液中阳离子数量D.水的密度E.水溶液浓度【答案】： C 21、对于混凝土强度的评定验收应分批进行，正确的评定方法是（ ）。A.将强度等级相同的混凝土作为同一验收批B.对预制混凝土构件，宜按月划分验收批C.对现浇混凝土结构构件，宜按分项工程划分验收批D.对同一验收批的混凝土强度，应以该批内按规定留置的所有标准试件组数强度代表值，作为统计数据进行评定E.对于疑似试验失误的数据，不参加评定【答案】： BCD 22、海水环境港口与航道工程混凝土部位可分为（ ）。A.水上区 B.水下区 C.浪溅区D.水位变动区 E.大气区【答案】： BCD 23、某外海码头工程钢

23、管桩防腐采用牺牲阳极的阴极保护法，要求保护效率不低于90，主要用于（）。A.大气区B.浪溅区C.设计高、低水位间区D.水下区E.泥下区【答案】： D 24、对不加填料振冲密实法的砂土地基，宜用标准贯入试验检验处理效果，检验点应位于（ ）。A.有代表性的地基上B.相邻振冲点围成单元C.振冲点的中心处D.振冲孔的边缘处E.随机选的点位处【答案】： AB 25、港口与航道工程合同争议解决办法中的行政调解原则是()。A.公开原则B.独立调解原则C.自愿原则D.不公开原则E.公平、合理、合法原则【答案】： CD 26、潮汐河口航道是指由（）组成的受潮汐影响的航道。A.河口河流段B.河口过渡段C.河口潮流

24、段D.河口汊道段E.口外海滨段【答案】： AC 27、可作为港航工程预应力混凝土结构用钢的有（ ）。A. 热轧带肋钢筋 B. 矫直回火钢丝 C. 冷拉钢丝D. 冷拉钢筋 E. 预应力钢绞线【答案】： ABC 28、斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据（ ）等自然条件对块石产生的漂流的影响，确定抛石船的驻位。A.风力B.风速C.水深D.水流E.波浪【答案】： CD 29、对于事故调查处理必须坚持()不放过的原则。A.事故原因未查清B.事故责任者未受到应有处罚C.群众未受到教育D.防范、整改措施未落实E.事故遗留问题未解决【答案】： ABCD 30、根据生产安全事故报告和调查处理条例，下列安全事故损失

25、的选项中，属于较A.3 人死亡 B.10 人死亡 C.15 人重伤D.800 万元直接经济损失 E.4000 万元直接经济损失【答案】： AC 31、十字板剪切试验系指用十字板剪切仪在原位直接测定饱和软黏土的不排水抗剪强度和灵敏度的试验。十字板剪切强度值，可用于（ ）。A.计算结构强度B.地基土的稳定分析C.检验软基加固效果D.测定地基土的沉降量E.测定软弱地基破坏后滑动面位置和残余强度值【答案】： BC 32、重力式码头沉箱采用浮运拖带法时，拖带前应进行以下项目的验算：（ ）。A.总体强度B.吃水C.局部承载力D.压载E.浮运稳定【答案】： BD 33、振冲密实法加填料时，应为质地坚硬的（

26、）、角砾、圆砾、砾砂等，粒径宜小于50mm。A.粗砂B.细砂C.卵石D.块石E.碎石【答案】： AC 34、港口与航道工程中，板桩码头的优点包括（）。A.工程造价低B.施工方便C.耐久性好D.结构简单E.用料省【答案】： ABD 35、抛石基床顶面整平的目的是（ ）。A.平稳安装墙身构件B.使基床均匀承受上部荷载的压力C.使地基均匀承受上部荷载的压力D.加固地基E.防止墙身结构局部应力过大而破坏【答案】： ABC 36、索赔事件主要包括（ ）。A.发包人违约B.工程量增加C.设计方案改变D.不可抗力因素E.第三人造成的违约【答案】： AD 37、港口与航道工程索赔成立应同时具备的条件包括（ ）

27、。A.与合同对照，事件将造成承包人可预见的额外费用增加或工期损失B.与合同对照，事件已造成承包人实际的额外费用增加或工期损失C.造成费用增加或工期损失的原因，根据合同约定不属于承包人的行为责任D.造成费用增加或工期损失的原因，根据合同约定不属于承包人应承担的风险责任E.承包人按照合同规定的时间和程序提交索赔意向通知和索赔报告【答案】： BCD 38、重力式码头预制大型沉箱海上运输，可用（ ）。A.浮运拖带法B.半潜驳干运法C.货轮运输法D.方驳运输法E.潜驳运输法【答案】： AB 39、沉桩时要保证桩偏位不超过规定，偏位过大，会带来以下问题：（ ）。A.给上部结构预制件的安装带来困难B.使结构

28、受到有害的偏心力C.增加工作量D.使工期滞后E.增加施工成本【答案】： AB 40、航道整治工程施工组织设计的主要内容包括（ ）。A.施工准备工作计划B.工程概况C.施工主体部署和主要施工方案D.施工进度计划和施工资源需求计划E.施工总平面布置和主要技术经济指标【答案】： BCD 41、港口与航道工程中，预制构件混凝土振捣中，说法正确的是()。A.插入式振捣器的振捣顺序宜从远模板处开始，先外后内B.插入式振捣器的振捣顺序宜从近模板处开始，先内后外C.随浇筑高度的上升分层增水D.随浇筑高度的上升分层减水E.混凝土浇筑至顶部时，宜采用二次振捣和二次抹面【答案】： D 42、施工总进度计划的编制依据

29、包括（ ）。A.项目的工程承包合同B.项目的施工组织设计C.设计的进度计划D.企业的效益情况E.政府的监督意见【答案】： ABC 43、在斜坡堤施工中，对砂垫层的（ ）等规定了其质量要求。A.顶面曲度B.顶面坡度C.顶面宽度D.顶面标高E.顶面高度【答案】： CD 44、PHC桩的技术性能特点有（）。A.桩的强度高B.桩的耐久性高C.桩的抗裂能力强D.PHC桩直径与PC方桩的边长相同时，混凝土用量比PC方桩省，但钢筋用量多于PC方桩E.PHC桩直径与PC方桩的边长相同时，混凝土及钢筋用量均比PC方桩节省【答案】： ABC 45、海水环境中对钢结构进行防腐保护时，结构表面必须进行涂层防腐的部位有

30、（）。A.泥下区B.水下区C.水位变动区D.浪溅区E.大气区【答案】： CD 46、大型施工船舶或船队调遣起航后每天（ ）时应向主管单位调度部门报告航行情况。A.08：00B.12：00C.18：00D.20：00E.24：00【答案】： ABD 47、配制港口与航道工程混凝土可采用（ ）。A.矿渣硅酸盐水泥 B.火山灰质硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥 D.普通硅酸盐水泥E.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥【答案】： ABCD 48、航道整治工程施工部署的内容和侧重点在航道整治工程施工中一般应包括（ ）。A.确定总体施工程序B.划分项目施工阶段界线C.企业生产经营能力D.确定工程施工总进度安排及主要

31、项目程序E.根据交工期限要求确定各单项工程竣工时间【答案】： ABD 49、斜坡堤堤心石抛石船可根据（ ）等因素选择。A.风浪流速B.抛填工程量大小C.施工条件D.质量要求E.石料来源【答案】： BC 50、港口工程地质勘察中，十字板剪切试验成果可用于（）等。A.地基土的稳定分析B.测定软弱地基破坏后滑动面位置C.检验软基加固效果D.判断饱和粉土的液化趋势E.测定地基土的灵敏度【答案】： ABC 第三部分 大题(50题)1、某海港码头结构为高桩梁板式，该工程在施工单位进场并下达开工令后，由于业主考虑到后续规模要扩大，因此变更设计，增加50m长600mm600mm的桩10根，合同清单中每根桩制作

32、费用为1.5万元，运输及打桩费用为每根1.2万元，工期延长18d。在打桩施工过程中，由于不可抗力因素影响致使打桩工期延误15d。在板的预制过程中，施工单位混凝土机械发生故障，导致其中一块板报废，致使工期延误3d，费用损失2万元。工程施工正处高峰时，业主供货不及时，工期延误lld，同时，导致部分人员窝工、部分机械停置，现场施工总人数122人，其中有30人窝工，人工工资为30元/d；钢筋弯曲机1台，停置台班单价为49元/台班，混凝土机械一座，停置台班单价为178.34元/台班。问题：(1)哪些是可索赔事项？(2)该工程工期准予顺延多少天？(3)费用准予调增多少万元？（以上工期延误均不重叠）【答案】

33、：(1)可索赔事项如下：1)由于业主原因变更设计事项，新增加的制桩、运桩及打桩变更工期及费用可索赔；2)不可抗力因素造成的工期延误可索赔；3)业主供货不及时造成的人员窝工、设备停置可索赔。(2)根据以上可索赔事项计算工期顺延为18+15+11=44d.(3)根据以上可索赔事项计算索赔费用如下：制桩打桩费为：1.510=15万元1.210=12万元业主供货原因造成窝工费用为：人工费=30人11天30元/(人天）=9900元机械停置费=49111+178.34111=2500.74元以上费用合计=15+12+(9900+2500.74)/1000028.24万元。费用准予调增28.24万元。 2、

34、某滨海浅滩，原滩面标高为0.0m，拟吹填形成10km2、标高为+5.0m的陆域，需填土方3000万m3，取土区为浅滩细砂，最远距离为5km，施工区风浪较小。问题：本工程如何选择施工船型？【答案】：本工程属大型吹填工程，根据取土距离和施工区的风浪情况，应选生产效率较高、成本较低的绞吸式挖泥船直接吹填施工。由于取土区滩面标高为士0.0m，可先用吃水较小的中型绞吸式挖泥船在浅水区施工，同时为大型绞吸式挖泥船进点施工创造条件。待具备水深条件后，大型绞吸式挖泥船进点施工。 3、背景资料某港区集装箱道路堆场工程，包括堆场工程、道路工程，供电照明通信管道工程和给水排水工程，其中堆场工程包括重箱堆场1个、空箱

35、堆场1个和冷藏箱堆场1个，道路堆场总面积75万m2。道路和空箱堆场均采用抗折强度50MPa的混凝土面层，重箱堆场、冷藏箱堆场的箱条基础、轮胎吊跑道基础采用C30钢筋混凝土，其他面层采用抗折强度45MPa的混凝土面层。混凝土由现场搅拌站统一供料。道路堆场地基由吹填砂和抛石组成，地基处理分别采用强夯、振冲等加固方法加固。设计要求地基加固整平后的承载力为150kPa以上，振冲加固区标准贯入击数N15击。问题1本工程应划分为几个单位工程，请分别写出。2简述港口工程标准贯入试验成果的作用。3写出标准贯入试验击数N值的含义。4混凝土的施工可操作性包括哪些性能?5计算箱条基础混凝土施工配制强度。(=45MP

36、a，计算结果保留小数点后1位)【答案】：1单位工程划分6个，分别为：重箱堆场工程、空箱堆场工程、冷藏箱堆场工程、道路工程、给水排水工程、供电照明通信管道工程。【考点解析】掌握港口与航道工程单位工程划分的规定。2该试验的作用：结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度，评价地基强度、土层液化可能性、单桩极限承载力、沉桩可能性和地基加固效果等。【考点解析】了解标准贯入试验成果的作用。3N值的含义：标准贯入试验击数N值系指质量为635kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中30cm时的锤击数。【考点解析】了解标准贯入击数N值含义。4混凝土的施工可操作性应

37、包括混凝土的流动性，保水性、粘聚性、可塑性，稳定性和易于密实的性能。【考点解析】了解混凝土可操作性的内涵。5施工配制强度：?cu,0=?ucu,k+1645=30+164545=374MPa【考点解析】掌握混凝土施工配置强度的公式，并能依据混凝土设计强度进行施工配置强度计算。 4、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比为1:1.5:2.50，水灰比为0.40，水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m10m，承台底标高为-0.5m，顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m（桩芯混凝土已提前灌注完成）。施工水域潮汐为规则半日潮，施工期低潮位-

38、1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板，承台混凝土分3层浇筑，底层混凝土浇筑厚度为1.0m，规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹（混凝土的初凝时间为1.5h）。问题为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子、水多少（材料的损耗率按5%计）?【答案】：（1）水泥：44489.8(1+5%)41865kg=41.9t；（2）砂：4441.5089.8(1+5%)62797kg=62.8t；（3）石子：4442.5089.8(1+5%)104662kg=104.7t；（4）水：4440.489.8(1+5%)16746kg=16.7t。 5、背景资料某疏浚

39、工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120万m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。工期125d，抓斗斗容8m3，安排3班作业，配备500m3的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1.2，抓斗充泥系数为1.2，48斗/h，时间利用率为55，泥驳实际装载量为450m3，重载航行到抛泥区的时间为1.5h，空载返航时间为1.1h，卸载及靠离船时间合计1.2h。问题：该抓斗式挖泥船的小时生产率是多少？【答案】：该抓斗式挖泥船的小时生产率为：W=ncfm/B=(4881.2)/1.2=384m/h 6、某耙吸挖泥船用5000m3舱容挖抛施工，测得满舱时泥与海水载重为7500t，该地区疏浚土

40、密度为1.85t/m3。（海水密度取1.025)问题：(1)计算该船的泥舱装载土方量。(2)简述影响挖泥船时间利用率的客观影响因素。【答案】：(1)根据泥舱装载土方量计算公式求得装舱量为：(2)影响挖泥船时间利用率应考虑下列主要客观因素：1)强风及其风向情况，风的影响主要限于高速风引起的水面状况造成操作上的困难。2)当波高超过挖泥船安全作业的波高时，应停止施工作业。3)浓雾，当能见度低，看不清施工导标或对航行安全不利时，应停止施工。4)水流，特别是横流流速较大时，对挖泥船施工会造成影响。5)冰凌，当冰层达到一定厚度值时，挖泥船就不宜施工。6)潮汐，在高潮位时，挖泥船可能因其挖深不够需候潮。而当

41、低潮位时有可能使疏浚设备搁浅也需候潮。7)施工干扰，如避让航行船舶等。 7、背景资料某航道工程采用耙吸式挖泥船，挖泥量50万m3。轻载航速12kn，重载航速8kn，挖泥速度3kn，挖泥时间50min，上线掉头时间15min，挖泥和抛泥之间的距离是25km，挖泥船的一次挖泥装舱量2800m3，三班作业。问题：二级工况下，耙吸式挖泥船所需的挖泥天数为多少？【答案】：二级工况耙吸式挖泥船的时间利用率为65%，则所需的挖泥天数为：500000/(7182465%)44.6d45d。 8、背景资料某施工单位施工防波堤工程，堤长800m，堤头为沉箱直立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面。施工组织设计编制完成后，因