停车收费管理处年终总结.docx

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1、停车收费管理处年终总结 第一篇：停车收费管理处年终总结 停车收费管理处年终总结 2022年是停车收费管理处一个艰苦奋斗之年，同时也是一个健康进展之年。根据市委市政府的统一部署，2022年5月4日我公司在市中心城区正式启动了道路停车泊位收费管理工作。在市委市政府的大力支持和公司领导正确决策下，全体员工精诚协作，紧紧围绕收费中心任务和年度工作目标，夯实管理基础、健全监督机制、狠抓经济效益与社会效益、优化队伍建设、锐意进取，努力推动各项工作的开展。现将2022年度工作状况汇报如下： 一、2022年工作回顾： 1健全组织，完善制度，狠抓管理。 a、建立标准管理体系，实现内部管理制度化、科学化和规范化。

2、 停车收费管理处创办之初，距离正式上路收费仅剩1个月时间，而前期的准备工作特别繁重，面对种种困难，公司领导和全体员工迎难而上，根据国内停车行业的现状，结合优秀停车管理企业的胜利阅历，在停车收费管理处设臵了管理部、督查部和停车收费管理大队。各部门围绕停车收费管理处的总体目标，分工明确，各司其职。 在制度建设方面，始终坚持把完善内部管理制度体系的建设作为工作的中心，用制度来保证管理处的各项工作真正落到实处，经过反复的实践和不断的总结，逐步建立起比较完善，针对性强，可操作性强的制度体系，用制度来管人管事，突显公允和效益。制定了管理处各部门岗位职责、各岗位工作职责、员工入离职制度、薪酬管理制度、考勤管

3、理规定、请休假制度、绩效考核管理体系、督查工作手册、晨 1 会、周会制度等，逐步完善了目标责任制、工作日结制、服务承诺制、失职追究制，将员工日常行为纳入管理体系，做到事事可依，管理有据。 b、监督体制强化管理效果。 为狠抓制度的实行，严格按制度办事，订正员工不规范行为，制定了层层监督的体制。将工作目标、日常行为、工作看法纳入员工考核体系，以员工考核表中的考核细则为标准，支配特地的督查员进行定期和不定期的监督和检查，并形成每日督查通告，分别对表现好的员工和落实不力的部门或个人进行奖罚通报。同时，出台了督查工作手册明确规定督查人员工作落实状况的奖罚标准。 监督体制环环紧扣，互相制约，强化了管理的效

4、果，规范了员工的行为，各项工作的开展与推动有条不紊。 c、权责分明，激励与约束相结合，充分发挥员工的主动性与创建性。 为充分调动收费管理处各部门及员工的工作主动性与创建性，最大限度地提升泊车位收费率，尽快使企业扭亏为盈，2022年7月实行了绩效考核，对完成任务的员工赐予确定的嘉奖，但只奖不罚的措施使得员工主动性不高，11月份，经公司领导协商确定实行了新的绩效考核管理方案，将各个岗位的目标任务量化，对完成任务的岗位员工进行嘉奖，对未完成任务的岗位员工按完成比例罚款，将员工的工作状况与工资干脆挂钩，该方案的实施极大地调动了员工工作的热忱与主动性，岗位与岗位之间也开展了竞争，形成了“比、学、赶、 2

5、 帮、超的良好工作气氛。 2留意素养，武装头脑，狠抓培训。 a、岗前培训助力员工适应新的组织目标和要求。 凡新入职员工必需经过为期4天的岗前培训，岗前培训的内容包括军训、公司的现状和进展前景、福利待遇、收费规范化流程、规章制度、企业文化、心理辅导和实践收费等。 军训内容包括军姿、停止间转法、敬礼、礼毕齐步行进与立定、交通指挥手势等。军训目的在于熬炼员工的体魄，提高员工的团队协作意识，增加凝合力，并使员工具备了完成角色转变的良好心态。 文化课的培训使员工对停车行业和公司的发呈现状有了初步的了解，有效提升了员工的业务素养和专业素养，培育了员工对企业的满足感和归属感，激发员工在工作中主动性和主动性。

6、 b、岗中培训提高员工服务意识与服务水平。 公司大力实施人才兴企战略，努力打造学习型企业，培育学问型员工，坚持联系实际、学以致用，把理论学习作为指导实践、推开工作的重要方法，不断增加理论学习的实效。对员工进行的岗中培训，旨在用理论学问武装员工，用优秀员工现身说法来指导和激励其他员工。 岗中培训主要强调规范化服务的作用，使停车收费从业者以规范的、统一的精神风貌和专业技能面对宽阔市民，从而使公司的经济效益和社会效益到达最大化；表达出泊车收费员良好的风度与素养，让车主深刻体会到泊车收费员热忱、主动及周到的服务，彻底变更车主 3 不愿缴费和恶意逃费的观念，得到市民对停车收费行业的认同感；增加员工的核心

7、竞争力，在本职工作中能表达出工作实力与经济效益。 c、技能培训促进收费专业技能、创新实力的提高。 员工素养的凹凸，干脆关系着我公司能否稳步、健康、快速进展，关系着企业能否在激烈的市场竞争中站稳脚跟，关系着建设和谐奇妙常德宏伟目标的最终实现。面对我公司员工队伍文化水平偏低、技术素养不高、创新意识不强的现状，公司领导探讨确定通过开展技能培训的方式努力培育一支爱岗敬业，技艺精湛，具有专业技能，擅长解决收费难题的高素养人才队伍。 为切实提高全体员工收费业务技能，进一步提升服务水平，经过周密的支配，自7月份起先对全体员工进行了专项收费业务技能培训。内容主要为：走进车主，快乐服务、面带微笑，走进客户、专业

8、素养保证服务、围绕车主全程服务、车主拒费问题回答等。培训方法接受理论与现场实际操作结合的方式，结合优秀员工的收费阅历，使培训效果更加贴近实际。通过培训，使全体员工不仅进一步驾驭了收费业务学问，增加了正确运用和娴熟驾驭收费技能，而且切实提高了员工面对突发状况的处臵应对实力，提高了员工创新意识和服务实力。 d、感恩教化营造“感恩企业、爱岗敬业的文化气氛。 感恩文化作为一种软实力，对企业的进展越来越重要。它可以创建生产力、提高竞争力、增加吸引力，形成凝合力。因此管理处开展了一次全员感恩教化培训，由通过演讲竞选出来的前三名中队长对全 4 体员工进行培训，培育员工与人为善、宽厚仁爱的人文素养；养成扶危济

9、困、忠诚守信的崇高品质；弘扬勤劳勇敢、自强不息的企业精神；培育员工忠诚企业、爱岗敬业的主子翁精神。 感恩教化培训之后，员工思想观念和工作心态有了较大的转变，对同事能供应关心与支持，学会了换位思索，真正做到“以责人之心责己，以宽己之心宽人，建立起了良好的人际关系，形成了宽松和谐的工作环境。视车主为衣食父母，对车主心存感谢，用主动的心态面对工作中出现的问题，以礼待人，真诚服务。公司上下形成了“以企业为荣，与企业共患难，为企业出谋献策的良好局面，乐于在岗位上踏踏实实地工作，有效促进了公司的稳定、和谐、持续进展。 e、打造一流团队，提升骨干队伍综合素养。 为适应停车收费面临的新形势，突破管理瓶颈，全面

10、提高管理层的综合素养和管理实力，打造一支战略视野广、道德素养高、本领过硬、亲和力强的人本化、专业化的核心领导管理团队，公司拟定了管理层培训月支配，组织班长以上的管理层每周五下午进行一次培训，以提升管理层对自身价值的认可和企业归属感，通过提升管理层的综合素养来激发员工的自我完善和专业强化意识，努力建成学习型、学问型组织。 管理层培训月启动大会由孙友力董事长做出重要讲话，强调了管理层培训的重要意义，提出了建立学习型组织的要求。崔健总经理对参加培训的员工提出了学习效果、培训纪律等具体要求。培训第一课由孙友力董事长主讲，题目为如何对结果实施专业检查，强调了 5 服务过程的重要性以及以结果为导向，觉察问

11、题所在，从而更好的实行工作。培训其次课由北京阳光海天经理张宇主讲，题目为企业文化，集中阐述了企业文化的导向、约束、凝合、激励和辐射作用。培训第三课由吴晓兵经理主讲，题目为从平凡走向卓越团队高效执行力，介绍了胜利企业的核心因素，其中60%是靠执行力，强调了执行力对一个企业、对个人的重要作用；阐述了如何提高执行力，做一名胜利者。培训第四课由优秀中队长王炳程主讲，题目为如何管理还团队，管出好的效益赢在执行，结合了提高五中队收费额的具体做法，说明白管理团队的几种实力与做法，强调了提高工作效益步骤与做一名执行力强的优秀管理者应具备的心态。 (3)稳中求进，限制费用，狠抓效益。 a、深化一线，制定方案，为

12、定岗减员供应牢靠根据。 为了削减不必要的本钱开支，提高收费率，公司领导支配9名督查员深化各收费岗位，全天候参与各岗位的收费，根据岗位反馈的具体状况收费额、收费率、车位数、路段长度等，计算员工工作的饱和度与车位的收费率，科学定岗定员。收费大队岗位数合并至167个，收费管理员人数由400人减至352人，人数削减48个，但是收费额由之前的28000提升至31000左右。定岗定员后，提高了各岗位的收费率，变更了员工人浮于事、纪律松弛的现象，摆脱了效益低下的现状，提高了管理处的收费额。 b、明确绩效指标，量化考核内容，促进收费任务的完成。 启动绩效考核实施方案前，员工收费主动性较低，没有工作动力， 6

13、认为收多收少一个样，有的甚至少收或不收，为进一步提高工作效率和工作水平，增加责随便识和敬业精神，实行了工作绩效考核考核激励机制。首先明确工作任务，依据各中队、各岗位的收费状况，制定了日收费目标和具体的考核细则，做到任务具体、要求明确、考核可行。其次实行月考月报制，当月考核，当月兑现，对完成收费任务的中队或个人按规定的比例嘉奖，对未完成的按完成的比例罚款。每月对奖罚状况进行公示，从而形成了“月月有目标任务、月月有工作进度、月月有考核奖罚的考核模式。 绩效考核方案实施后，员工收费热忱高涨，有的员工主动加班，主动完成任务。三中队收费员帅浩甚至为守候两名在消遣场所消费的车主晚十点之前的停车费而加班至凌

14、晨四点。 c、节省挖潜，压缩不合理开支、厉行节俭。 为增收节支，努力实现利润最大化的要求，管理处这方面做了大量工作。首先，在全体员工中树立“增收节支观念，加强宣扬教化，落实领导责任，从节省一张纸，一度电，一滴水起先，切实做好增收节支工作。其次，认真分析费用结构，找寻降低费用的突破口。再次，严格物品审批制度，对中队申报的物品，严把财务审核关，按中队人数计算消耗量，并按消耗量审减。消耗量大的纸、笔、热敏打印纸等也以以旧换新的形式审批发放，有效地把数量限制下来。由于思想明确，措施得力，费用支出较增收节支措施开展前，仅办公用品一项开支每月就降低了800元左右，占申报的40%。 在管理处领导的带着下，全

15、体员工细心挖潜、开源节流，努力做 7 好增收节支工作，既提高了经济效益，又有力推动了节省型组织的构建进程，为管理处快速、健康和可持续进展供应了坚实的保障。 d、贪污整治专项活动纯净收费队伍，去除不正之风。 由于管理不规范、收费员素养参差不齐、车主索票意识不强等缘由造成了部分员工中存在贪污停车费的行为，收费员可以多收、少收钱不给票或者不收费。针对收费员的贪污行为，为整治这股不正之风，以通知形式列明白属于贪污的行为，同时还派出检查组全天候巡查包括明查、暗访，将巡查列为日常的工作，一旦证明员工有贪污行为则马上开除、扣除当月工资并移交司法机关处理，同时扣除该员工所在班组班长及中队长当月的职务津贴。 在

16、打击贪污专项整治活动中，共惩处员工8起，开除员工2起，并将事情经过以通报形式下发到各中队，要求各中队在晨会上宣读，以起到震慑其他员工的作用。经过整治，员工中的不正之风得到了遏制，收费朝着更加规范、更加健康的方向进展。 (4)以人为本，共创和谐，狠抓企业文化。 a、走访困难职工，解决员工实际困难，提倡“家文化 停车收费管理以4050人员、下岗职工和低保人员居多，管理处领导特别关切职工的家庭生活，提倡 一种“家文化，把每名同事都当做自己的亲人，努力把停车收费管理处营造成一个和谐和谐的大家庭。对家庭特别困难的职工，实行了一系列帮扶措施： 一是领导重视，主动开展送温和、困难员工帮扶工作。公司领导真正做

17、到俯下身子，关切员工疾苦，不管业务工作多么繁忙，决不忽 8 视对困难员工的关切关心。始终以来，坚持做到对患病住院员工探视慰问，对于遇到突发事务造成生活困难的员工刚好劝慰鼓舞，并赐予力所能及的经济救济，真正把温和送到最需要的地方，使员工切实感受到公司领导的关心，感受集体的温和。 二是建立困难员工档案，通过建立了困难员工档案，刚好收集整理各中队困难员工的家庭状况，定期支配走访困难家庭，并赐予确定的帮扶金。 三是实施常态化管理。对困难员工的管理实行动态化常态化，对新增困难员工，刚好建立档案。为切实有效地做好特困群体帮困救助工作，领导坚持上门走访慰问，对长期患病员工坚持跟踪帮扶，真正解决困难员工的实际

18、困难，不断增加员工对公司的归属感，使全行员工消退后顾之忧，一心一意为公司奉献力气。 b、建立应急事务处理流程，营造稳定、和谐的工作气氛。 成立应急分队，着力提升突发事务应急处臵实力。建立统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制，充分发挥应急指挥中心职能，健全突发事务的处理程序与流程，完善员工突发事务的防控预案，提高突发事务的处臵实力。 一是统一指挥，快速反应。一旦发生突发事务，应急分队全部人员应在应急组长的统一领导下，确保觉察、报告、指挥、处臵等环节的紧密连接，做到快速反应，正确应对，处臵坚决，力争把问题解决在萌芽状态。 二是预防为本，刚好限制。立足于防范、抓早、抓小，认真开展 9

19、 冲突纠纷的排查调处工作，强化信息的广泛收集和深层探讨推断，争取早觉察、早报告、早限制、早解决。要把突发事务限制在确定范围内，避开造成秩序失控和混乱。 三是系统联动，群防群控。发生突发事务后，应急分队与部门负责人要马上深化第一线，驾驭状况，开展工作，限制局面，加强各项保障措施和力气部署，以形成各部门系统联动，群防群控的工作格局。 四是区分性质，依法处臵。在处臵公共事务过程中，要坚持从爱惜员工生命平安动身，依据“动之以情、晓之以理，可散不行聚，可顺不行激，可分不行结的工作原则，刚好化解冲突，防止事态扩大。要严格区分和正确处理两类不同性质的冲突，做到合情合理、依法办事，维护员工的合法权益。 五是加

20、强保障，重在建设。从法规上、制度上、组织上、物质上全面加强保障措施。在领导精力、经费保障和力气部署等方面，加强硬件与软件建设，增加应急实力，提高工作效率。 c、深化基层慰问员工，以“命运共同体为纽带凝合人心。 公司领导经常在高温、寒冷、下雨等恶劣天气时期里深化基层慰问员工，给员工贴心的关心，与员工一起战胜工作中遇到的困难，努力提高收费额，保证城区道路的畅通无阻。此外，领导还会慰问患病或家里有丧事的员工，公司领导与员工一起同呼吸、共命运，以“命运共同体为纽带凝合人心。 8月份，市国资党委书记任克勤、城投集团董事长赵国平率队在公用资产公司主要负责人的陪伴下，来到武陵阁及水星楼等停车收费 10 路段

21、慰问了高温下坚持工作的停车收费管理员，感谢他们勇战高温为常德市道路畅通付出辛勤汗水。国资委、城投集团领导细致询问了解员工室外工作环境、生活及居住环境，嘱咐公司领导要关切好职工生活，做好防暑降温工作，确保职工身体健康。同时勉励职工发扬“人和、忧乐、坚韧 的精神，克服高温天气的不利影响，勇于奉献，为市民畅通出行保驾护航。 d、规范化服务“五项标准树立良好的企业形象。 按“五个统一和“五项标准和“两心规范员工服务流程。 “五个统一即统一收费人员的着装，统一穿戴微小环节；统一收费人员的仪容仪表；统一交接班的流程，刚好快速搞好工作连接，做好相关记录；统一收费动作；统一文明用语。 “五项标准分别从精神风貌

22、、文明用语、着装状况、票据运用、服务状况五个方面制定具体的微小环节，规范员工收费行为，让车主切实感受到收费员贴心的服务。 “两心,一是留意“耐性 让车主疑问不发生，让停驶引导更顺畅。不让车主有投诉，不让自己有违规。收费员不厌其烦、耐性地几句话，既能削减车主的疑问、降低和车主之间的纠纷，使车主能快速、便捷地停好车辆；又能使车辆流淌更加便捷，提高泊位的周转利用率。 “两心,二是提倡“诚意 在停车收费服务过程中，实行温馨、微笑服务，将心比心、以诚相待，对车主做到“一问、二看、三交待，做到“来有迎声、问有 11 答声、走有送声，确保文明管理有序停车。严格依据停车收费规范操作，做到举止行为规范、收费行为

23、规范、服务行为规范。在车多路窄的路段，停车和过往车辆之间的冲突时有发生，针对这一问题，停车收费员在做好收费服务工作的同时，要关心交警做好车辆疏导工作，刚好疏通车辆，保障道路通畅，尽最大的努力削减该路段行车难、停车难的问题，进一步提升优质的道路停车服务环境。 e、立正气，树新风，好人好事蔚然成风。 自正式开展停车收费工作以来，在收费员中涌现许多助人为乐、拾金不昧等好人好事，树立了停车收费人“主动向上、文明礼貌“的良好形象。 责任心强，急人所急。8月16日，收费员熊美云觉察一辆湘A长沙牌照车停在车位内车窗未关好，里面有高档香烟和酒，熊美云立即通知班长，在四处找寻车主未果的状况下，始终等到晚上12点

24、多车主来取车才离开。 支配儿童、找寻亲人。8月10日收费员张定梅关心一名出来购物时与亲人丢失的小男孩找到父母。张定梅在不影响收费工作的状况下，劝慰焦急的小男孩，让他在其身边等候，还给小男孩买了一些小零食。 拾金不昧，婉拒答谢。7月4日，收费员徐艳君在洞庭大道大润发岗位上早班时拾到一个钱包，钱包里还有一张当天的火车票，徐艳君当即拨打了110，将钱包交给了民警，并请民警联系失主。失主被收费员良好的职业道德风气所感动，在物质答谢未果下，拔打管理 12 处办公电话进行表扬。 从5月4日常德市城区正式实行停车收费以来，收费员关心车主挽回财物损失包括偷车、车门未关等上报管理处并计入大事记的共计24次，收费

25、员热心关心市民找寻丢失亲人，上报管理处并计入大事记的共计5次，收费员拾金不昧、关心市民等好人好事报管理处并计入大事记的共计5次。 二、工作中面临的问题和遇到的困难： 1部分单位提出店前泊车位产权界定问题。 市司法局、鸿鑫臵业、上轩大酒店、假日消遣休闲广场、商务局、交通银行、金钻臵业均提出其门前的停车泊位在其征地红线范围内，拒绝交费。 2收费额少，收费率低，不能覆盖本钱的问题。 有效车位较少。车流量大、停车率高的路段车位较少。车流量小的路段，车位基本长期处于空闲状态。据调查，利用率较高的车位仅1000个左右。 部分车主拒不交费、恶意逃费。一些车主长期停车不交费，而且还对收费员恶语相向；无院落的单

26、位长期占用办公楼前泊车位，并且要求免收费。部分免费车辆在不执行任务时同样不交费。 目前从三中队运用30台PDA停车收费终端的状况来看，一个中队7个月的逃费额到达358367元，其中欠费最多车主湘JC7231到达5050元。 3小街小巷车满为患的问题。 13 因主干道上泊车位计时收费，为不交停车费，不少小街小巷内停满了逃费车辆，严峻影响了消防通道和救火救灾抢险通道，给不少市民的出行带来了不便，也存在确定的平安隐患。 4员工不按规定标准收费。 员工不按规定标准收费，停车可以讨价还价。有的车主不要停车收费的票据，收费员便可以少收多收，遇到熟人甚至可以不收。 5部分员工服务不规范的行为。 收费员不按时

27、到岗，迟到早退的问题；不按公司“30秒内必需赶到车前的规定；不与车主沟通，不敬礼、不问候；车主走时不告知停车时间，不给停车票据的问题；员工服务意识不强，服务过程不规范。 三、2022年工作支配与目标。 1、明确产权权属。关于泊车位的产权界定问题，建议由规划局公布实施道路红线确实权原则包括人行道上的车位。道路红线划分标准为：武陵大道道路红线为60米宽，道路中心线两边各30米；洞庭大道道路红线为60米宽，道路中心线两边各30米；育才路道路红线24米宽，道路中心线两边各12米；人民路道路红线30米宽，道路中心线两边各15米；朝阳路道路红线22米宽，道路中心线两边各11米；朗州路道路红线30米宽，道路

28、中心线两边各15米。道路红线范围内的停车泊位均属城市公用资产，应正常收费。 2、规范车主缴费行为。建议由交警部门在停车冲突突出的地方增划车位，以缓解停车冲突。针对车主部分车主拒不交费、恶意逃 14 费的问题，建议由非税局托付我公司对部分欠费较多的车主提出诉讼，由法院强制执行，并请政府相关部门出台对拒费或欠费车主的打击与惩治措施。 3、加强泊位管理，完善停车设施。主动协作交警、城管执法等部门加大对沿街店家在道路公共泊位内设臵障碍物、涂盖、私划泊位等违法行为的执法力度，让市民享受服务规范、管理有序的停车环境。进一步摸清全市道路停车泊位、停车需求、周转效率等状况，突出重点，优化整合泊位资源，进一步提

29、高收费服务质量 4、改善乱停乱放及小街小巷车满为患的现状。建议交警部门加大对城中小街小巷违章停车的惩处力度，在能划车位的小街小巷增划泊车位，不能增划的施划禁停线特别是金钻广场、春天百货旁边的几条巷子，以堵塞车主东躲西藏的漏洞，确保停车收费工作的健全进展。 5、加大力度整治员工违纪违规行为。针对员工不按规定标准收费，贪污的现象，建议对收费核心中队 三、 五、八中队实行PDA停车收费终端进行收费，这样每个车位的停车时间、停车费用均可在后台实时监控。另外，我公司还针对此现象提出了增加车主索票意识方案：车主集齐500元停车发票后，可以免费到指定停车场洗车一次，或到我公司领取指定茶楼或商场的实惠券，以此

30、激励车主的索票意识，从而削减收费员贪污的几率。 6、增加内部管理，规范员工服务流程。从加大内部管理力度入手，狠抓各项规章制度的实行，加大督查力度。深化基层了解 15 优秀员工收费阅历，制定科学的培训内容和培训教案。推行绩效方案，根据每个中队的实际状况，将月目标任务定到各个岗位。员工收费额干脆与工资挂钩，完成目标任务的员工，按月实际收费额的3.61%赐予嘉奖；未完成目标任务的，将按完成的比例罚款。 7、强抓管理，促进进展。按“应收尽收原则，接着增加收费劲量，确保收费服务到位。强化收费员业务素养和岗位技能的培训教化，提高收费员的综合管理、专业技术和职业技能水平。建立绩效考核制度，以收费员工作业绩、

31、服务质量、培训成果为基础，落实绩效；通过开展沟通会、简报、宣扬橱窗等形式，定期对收费服务规范、深受市民好评的收费员进行表彰，在收费员中形成“比、学、赶、帮、超的良好工作气氛。建立停车收费行风监督机制，加强社会监督，让市民群众来检查、检验、评判停车收费服务工作。 其次篇：停车收费管理中心工作总结 停车收费管理中心工作总结 今年是区停车收费管理中心成立的第一年，进一步规范我区停车秩序，促进我区交通秩序整体好转，给人民群众创建一个有序、平安、畅通的交通环境。在局领导的正确领导下，我部门努力工作。同各部门通力协作，完成各级领导交办的各项工作任务，现将主要工作状况向各级领导汇报。 一、全年工作内容 1、

32、制定猇亭区道路停车收费实施方案。 2、我单位同交警部门共同依据机动车停放规划，对中心城区十八中、先锋路等路段规划停车位100余个。 3、通过日常巡察，觉察主干路及繁华地区机动车仍在人行道上停放，在我部门与交警部门进行惩处管理下，贴违规停车处理签300余张。目前，已收到了良好的效果，并得到社会各界确实定。 4、开展文明规范停车宣扬活动，一在中心城区的新式果皮箱、路名牌和公交站台处张贴规范停车公益广告。二是录制关于进一步加强城区机动车停放管理工作的通告，并出动宣扬车进行宣扬。三是区城管执法人员和交警10余人走上街头，发放宣扬1500份致宽阔司机挚友的一封信，讲解违章停车的相关法律法规及惩处措施等形

33、式，对机动车驾驶人特别是违规停放车辆的驾驶人进行宣扬教化，引导他们自觉遵守停车管理规定。 5、联动渣土科、交警执法人员开展10余次综合执法工作，严峻打击无证运输、超超群载、乱倾乱倒、沿途遗撒、带泥上路行为，保持对违法车辆严查重管的高压态势。 二、工作中存在的问题 1、我区的停车场数量及供应的泊位，还远远不能满意日益增长的停车需求。而且由于道路交通以及城市规划方面的限制，停车位的分布不平衡。 2、同规划等有关部门在工作中还存在脱节问题。 第三篇：停车收费 浙江出台新规：四类场所停车收费实行政府定价12月20日讯私家车增多后，在或停车位停车时，最关切的还是收费问题。昨天，记者从有关部门获悉，省物价

34、局下发有关规范机动车停放服务收费管理的通知，自2022年3月1日起执行。其中规定，机动车临时进入实行政府定价管理的各类停车场所， 免费停放时间不得少于15分钟。 根据规定，机动车停放服务收费实行政府定价、市场调整价两种价格管理形式。这其中，实行政府定价管理的包括：城市道路停车服务收费；具有垄断性质的配套停车场收费，包括公共城市广场、市民中心、机场、车站、码头及旅游景点等配套停车场收费，交通事故故障、违法车辆等指定停车场所收费；公共益性单位配套停车场收费，包括党政机关、事业单位及医院、图书馆、博物馆、体育场馆所、青少年活动中心等单位的配套停车场收费；住宅小区内公共停车场所含小区道路停车泊位收费等

35、实行政府定价管理。 很多车主遇到的一种状况是，停车1小时多了三四分钟，有的收费员就要依据2小时收费，而新的规定将这种超时的宽限放到了15分钟内。也就是说：实行政府定价管理的机动车停车场所，按时间为计费单位的，其计费时间尾数取舍统一为：实际停车尾数时间不超过15分钟的，不计停车尾数时间；实际停车尾数时间超过15分钟的，停车尾数时间按一个计费单位计收。 而在免收停车费这一时间段上，最新的规定是，机动车临时进入实行政府定价管理的各类停车场所，免费停放时间不得少于15分钟。机动车实际停放时间超过免费停放时间的，免费停放时间应当计入停车计费时间。 此外，我省还提倡各机关、企事业单位、社会团体以及各社会公

36、共场所、经营场所向社会免费供应机动车停放服务，激励各地因地制宜更多地设置临时性免费停车场所。而执行公务或任务的军车含武警车辆、警车、消防车、救灾抢险车，环卫清运车、救援车、市政工程抢修车辆等应免收停车费。 2022.12.31衢州市汽车保有量168718辆，2022年新增29701 第四篇：停车收费管理制度1 根据目前收费状况，为了规范停车场管理制度，增加员工工作责任心，特制定一下收费及交接程序，各操作人员必需依据其规定执行： 一、 各门岗操作人员必需严格依据电脑调试的收费标准进行收费； 二、 严格依据出票收钱的程序操作，发票必需交于业主及客户，如有特殊状况保安人员必需在原始记录上记录说明，并

37、请当班领班签字认可； 三、 各门岗工作人员在17:00起先整理票据及款项准备交接，票据要整齐不零乱，每本票据要必需对号决不能发生丢票现象； 四、 每日下午17:30分之前门岗当班领班在各部门收齐每日收费款项，各门岗只留200元备用金，其余款项交于保安部专职干事，由专职干事整理好整本票据交于财务； 五、 此规定依据层层落实责任人制度，“谁主管谁负责，如有票据、现金丢失现象由岗位人员全权负责。 上述规定请全体人员坚持执行，如觉察不正常及违规现象根据事情情节进行处理。 大北物业北工大软件园保安部 第五篇：停车收费调研 关于停车场收费的调研状况说明 洪家楼银座物业部停车场收费标准调整的有关事宜正在一步

38、步绽开，为了确保公司的利益及为宽阔顾客挚友供应相对应的优质服务，本人于2022年11月1日至11月26日这段时间内对周边区域相关商场的停车场收费标价状况进行了解，具体状况如下： 一、调查目的与意义 据有关资料显示，车辆停放占用了交通过程90%以上的时间。城市出行的每个端点无论机动车或是自行车，无论是出行起点或终点，都有一个车辆停放问题，因此停车调查探讨具有重要的现实意义。 在这之前，对于四周随处可见的停车场，停车方式等没有深化的调查与了解，正好借着这次机会充溢一下自己。 首先上网查了有关济南停车场的管理制度，特别是收费问题。在济南市市居住小区内停车制度主要有以下几点：1，有专人对进出停车场的车

39、辆进行登记，进门发放停车凭证，出门查验停车凭证后放行；2，只能在指定的区域内停车，且车辆应保持停放整齐；3，24小时有专人看车场或接受电子监控手段进行不间断监视，防止车辆丢失；4，投递邮件的邮政车辆需要进入小区的，停车管理单位不得拒绝其入内，进入小区的邮政车辆应遵守小区停车管理制度；5，对临时进出车辆实行收费的，停车管理单位应在车辆进门时发放临时停车凭证，出门时验证收费放行；6，禁止停车管理单位在机动车进门时预收停车费用。 二、停车场收费管理 ： 机动车停车场收费标准如下： 2.1露天停车场： 白天收费标准7：00-21：00： 道路两侧设置的一般露天停车场小型车每小时2元，大型车每小时4元，

40、部分道路小型汽车已经调整为4元每小时。周边商场如大润发等已经调整为4元每小时。 夜间收费标准21：00-7：00： 上述停车场不分地区类型一律执行小型车每两小时1元，大型车每两小时2元 2.2地下停车库、停车楼 大型公共建筑配建地下停车库、停车楼 小型车每小时5元，大型车每小时10元。居住小区配建地下停车库、停车楼 小型车每小时2元，大型车每小时4元。 上述停车场经营者可在规定的收费标准范围内下浮，下浮幅度不限。 独立经营的地下停车库、停车楼停车收费实行市场调整价。 2.3按月租用停车位： 小型车每月150元，大型车每月210元。按年租用停车位： 小型车每年1600元，大型车每年2300元。

41、居住小区地下停车库、停车楼按月、按年租用停车位实行市场调整价，具体收费标准由业主委员会与物业管理部门协商制定，签定具有法律效力的协议。独立经营的地下停车库、停车楼停车实行市场调整价。 2.4 特殊状况收费 ： 经公安交通管理部门指定的机动车停车场停放交通肇事、违章车辆，经有关执法部门指定的停车场停放依据法律法规查扣的非法运营车辆，依据每车每天100元执行。 最终一个问题就是看到四周的路边几乎每天都停满了车，给人一种特别拥堵混乱的感觉，不禁想问到底什么是违规停车，这满大街的车就没交警来管管吗？依据中华人民共和国道路交通平安法规定，除了停车场、停车位、路外三个规定地点以外，其他驾驶人要离开车辆的停

42、车行为，均属违法停车范畴。例如没有施划停车位的路边、便道、广场、公共花园等地点，假如违法停车占用了人行横道或盲道，就不只是面临违法，还应受到道德的指责，因为这是一种会给他人带来危险的行为，有时甚至简洁危及生命。另外要留意的是逆向停车也是属于违章停车。假如觉得平安法规定之类的那么多根本记不住，网友给了个建议，我觉得可以参考：只要是不收费的地方都有可能违章停车，没有说可以停的地方也属违章停车。 不过就像老师说的，这么多规定在“无法无天的国人眼里没啥用，他们总能找到解决的方法。大路上不能停，大家就处处钻胡同找巷口，只要车能挤进去的地方都成了停车场；还看到了一个馊方法，某次被贴的黄单子不要丢掉，随车携

43、带着。到了某处不确定是否可以停车的地方，停好后，自己把单子贴车窗上即可。据说不出意外的话很简洁把警察叔叔忽悠过去。 三、调查方法 停车调查通常接受三种方式:询问调查、发表调查、干脆观测记录调查。 3.1 询问调查 根据调查内容向驾驶员干脆询问填写调查表。该方法用于调查规模小，时间短，停车少的地方，如路边停车调查。 3.2 发表调查 车辆到达停车调查范围内时，将调查表发给驾驶员，由驾驶员根据表中要求内容和留意事项填写，车辆离开时将填写好的调查表收回。此种方法简洁，需要人员少，用于调查规模大、车辆多、较集中的停车设施，如大型停车场。但其填表误差率及表格回收率简洁受驾驶员理解差异的影响。 3.3 干

44、脆观测记录调查 这种方法分连续式调查和间隙式调查两种。连续式调查指从起先存车到结束存车止连续记录停车状况，可用于了解按时间存车辆数、最多存放车辆数、车辆停放最长时间等状况。间隙式调查是指每隔确定的时间间隔记录调查范围内的停车状况，重点是了解停车场一天中停放需求(吸引)量与时段的转变。 此次我选择人工实地调查法为宜。即干脆在停车场地对停车状况进行观测和征询看法调查。根据现场状况，接受问卷调查法调查停车车主的出行目的，对该停车场管理与服务的看法等信息。 调查时间为8:00-20:00具体的调查过程是，8:00前，到达停车场，熟识停车场状况，并记录下停放在停车场内全部车辆的车牌号、车型，并把到达时间

45、填为8:00之前。然后到达停车场的出入口，记录下所观测出入口全部进入停车场的车辆车牌号、车型和到达时刻，以及离开停车场的车辆车牌号、车型和离开时刻。这个观测过程不间断的持续到20:00。之后还记录下当时停放在停车场内的全部车辆的车牌号、车型，并在离开时间一栏填入20:00之后。调查的时间段为11:00-14:00与16:00-19:00。 四、实际调查状况及数据整理和分析 4.1基本资料调查 从这段时间的走访调查可以看出，洪家楼银座停车场设施齐全，服务一流，可以为顾客供应满足的停车体验，停车场空间比较大，可以容纳较多车辆。同时带来的问题就是停车管理难度较大，因此基本没人管理停车问题，只在出口处进行收费管理。因此需要相对较多的员工参与管理，同时也增加了公司的开销。 4.2停车场调查周期内累计停车辆 工作日周一至周五： 在11：00-14：00这时间段以10分钟为周期的停车量汇总，以10分钟为一个巡回周期，在12点到14点的2个小时内，停车场累计停车：小型汽车 辆；平均每10分钟停车场的平均停车数：小型汽车 辆。停车费用或许在 元。