2022年最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库及参考答案（突破训练）.docx

《2022年最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库及参考答案（突破训练）.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库及参考答案（突破训练）.docx（75页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、2022年最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库及参考答案（突破训练）第一部分 单选题(50题)1、高桩码头施工时，在()中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。A.砂性土层B.淤泥层C.风化岩层D.黏性土【答案】： D 2、当采用（ ）进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。A.前方交会法B.经纬仪投点法C.视准线法D.极坐标法【答案】： D 3、根据水运工程质量检验标准JTS 2572008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（）。A.补充检验B.查看检验记录C.平行检验D.验证性检验【答案】： C 4、关于一般的板桩码头施工的说法

2、，正确的是（）。A.导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度B.拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上C.锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高，以提高其承载力D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准【答案】： D 5、中国水上水下活动许可证的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的A.2 年 B.3 年 C.4 年 D. 5 年【答案】： B 6、港口与航道工程项目技术管理的任务中，不包括（ ）。A.促进项目技术发展B.建立良好的技术秩序C.直接、及时向业主报送施工组织设计D.保证生产过程符合规范要求【答案】： C 7、粗直径钢筋机械连接中，可靠性最优的是（ ）。A.套筒冷挤压连接B.滚压直螺纹

3、连接C.锥螺纹连接D.镦粗直螺纹连接【答案】： B 8、施工单位不按照施工技术标准施工造成工程质量一般事故的，处所涉及单位工程合同价款（ ）的罚款。A.1B.1以上2以下C.2以上3以下D.3以上4以下【答案】： C 9、混凝土耐久性所指的抗冻性是指（ ）。A.抗外界冻融循环的破坏B.混凝土冬期施工的耐低温程度C.混凝土冬期耐低温程度D.混凝土耐冬期寒潮的程度【答案】： A 10、下列保函形式中，（）不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。A.投标保函B.履约保担保C.预付款担保D.质量保函【答案】： D 11、高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，A.严

4、格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩B.严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩C.恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩D.恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩【答案】： D 12、编制疏浚工程概算、预算工程费时，其企业管理费的计费基数是（ ）。A.直接工程费B.现场管理费C.定额直接费D.其他直接费【答案】： A 13、有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（ ）。A.0.5% B.0.7% C.1.0% D.2.0%【答案】： B 14、投标人在投标截止时间之前撤回已提交投标文件的，招标人应当自收到投标人书面撤回通知之日起（ ）日内退还已收取的投标保证金。A.5B.7C.10D

5、.15【答案】： A 15、下列外加剂中，属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是（ ）。A.絮凝剂B.防冻剂C.引气剂D.缓凝剂【答案】： C 16、承包人应在计划开工日期（ ）前，向发包人和监理人报送施工组织设计。A.5dB.7dC.14dD.28d【答案】： B 17、在某土层标准贯入试验中，50击的实际贯入深度为20cm，则该土层的标准贯入击数是（ ）。A.50B.60C.70D.75【答案】： D 18、内河航运水工建筑工程定额费用中，税金的计算基础是（ ）A.直接工程费+其他费+专项费用B.直接工程费+其他费+计划利润C.定额直接费+其他费+计划利润D.直接工程费+其他直接费+

6、计划利润【答案】： B 19、港口与航道工程中，单位工程概、预算费用是由()五部分组成。A.定额直接费、间接费、利润、税金和企业管理费B.定额直接费、间接费、利润、税金和专项费用C.直接工程费、间接费、利润、税金和企业管理费D.直接工程费、间接费、利润、税金和专项费用【答案】： D 20、某入海河流的A 处，其下游河段的水流受潮水影响，发生周期性的顺、逆流向变化，A.感潮界 B.潮流界 C.潮区界 D.滞留点【答案】： B 21、高桩码头在浇筑码头面层时，应埋置（ ）的沉降、位移观测点，定期进行观测，并做好记录。A.临时B.固定C.活动D.长期【答案】： B 22、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在

7、抛石体外缘一定距离和深度的（ ）埋放药包群，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即坍塌充填空腔形成“石舌”，达到置换淤泥的目的。A.淤泥质软基中B.淤泥质软基表面C.抛石体底部表面D.抛石体底部中【答案】： A 23、对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（ ）。A.先精安一块，以它为依托，再安其他方块B.先粗安一块，以它为依托，再安其他方块C.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装D.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托

8、，调整第一块后再逐块安装【答案】： D 24、海水环境中港航工程混凝土严禁采用（ ）粗、细骨料。A.活性B.惰性C.石英类D.重晶石类【答案】： A 25、用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船，适用于（ ）。A.补抛B.细抛C.粗抛D.散抛【答案】： C 26、监测网的布设规定中，平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式，导线网中相邻节点问的导线点数不得多于（ ）个。A.2B.1C.3D.4【答案】： A 27、振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法，可分为振冲密实法和振冲置换法。振冲密实法用于加固（ ）地基。A.黏性土B.碎石

9、层C.砂土D.强风化层【答案】： C 28、干地施工时，必须做好基坑的防水、排水和（ ）保护。A.边坡B.坡顶C.基土D.通道【答案】： C 29、概算由（ ）负责编制。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位【答案】： B 30、 海水环境施工中，对钢管桩采用涂层保护措施，涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内（）mm。A.050B.50100C.100150D.150200【答案】： B 31、钢筋混凝土结构中，钢筋的混凝土保护层厚度是指（ ）。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】： A

10、32、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在()范围之内。A.15B.612C.1319D.2026【答案】： B 33、港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安，厚度超过()时应采取措施。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】： D 34、编制概算时，应用本定额算出定额直接费和基价定额直接费后（ ）。A.即可应用B.乘以扩大系数C.乘以折减系数D.分不同情况分别乘以系数【答案】： B 35、围堰施工前要对所选择的围堰结构进行（ ）。A.地基沉降计算B.护面稳定性计算C.整体稳定性验算D.胸墙稳定性计算【答案】： C 36、下列保函形式中，（）

11、不是我国港口与航道工程的工程担保保函形式。A.投标保函B.履约保函C.预付款保函D.质量保函【答案】： D 37、基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，其平均沉降量不大于（ ）。A.10mmB.30mmC.50mmD.300mm【答案】： C 38、发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间，是在计划开工日期（ ）前。A.7dB.10dC.14dD.21d【答案】： C 39、HPC是（ ）。A.高强混凝土B.高流态混凝土C.高性能混凝土D.高黏聚性混凝土【答案】： C 40、水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（）。A

12、.土工膜B.土工织物C.土工网D.土工带【答案】： B 41、下列不属于概算主要表格的是（ ）。A.工程建设其他费用分项概算表B.主要材料用量汇总表C.建筑安装单位工程概算表D.单项工程概算汇总表【答案】： D 42、航道工程专业承包二级资质企业可以承包的工程为（ ）。A.内河 3000t 级码头B.内河 800t 级航道工程C.8 万 m3 清礁工程D.800 万 m3 疏浚工程【答案】： B 43、关于板桩码头的说法，错误的是（ ）。A.主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇B.有结构简单、用料省、方便施工等优点C.对复杂地质条件适应性差，所以

13、一般应用受限D.耐久性较差【答案】： C 44、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。A.胶凝材料用量B.用水量C.水胶比D.细骨料用量【答案】： A 45、在港航工程混凝土中掺入聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的()。A.抗压强度B.抗冻性C.抗氯离子渗透性D.抗裂能力【答案】： D 46、编队（组）航行时，（ ）负责主持制定拖航计划和安全实施方案。A.被拖船船长B.任一拖船船长C.助拖船船长D.主拖船船长【答案】： D 47、在重力式码头工程中，代替传统的粒状反滤材料，可以采用（ ）作为反滤层。A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带【答案】：

14、 B 48、根据疏浚工程土石方计量标准的规定，疏浚工程工况分为一级至七级，每级工况A.2.5% B.5% C.7.5% D.10%【答案】： B 49、强度等级C40有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。A.0.5B.0.7C.1.0D.20【答案】： B 50、排水固结法袋装砂井和塑料排水板打设后，至少应露出砂垫层顶面（ ）cm。孔周边塌陷的漏斗应及时用砂填满，以确保其与垫层有可靠的连通，同时避免抽真空时漏斗处下陷。A.10B.20C.30D.50【答案】： D 第二部分 多选题(50题)1、港口与航道工程常用的土工织物的主要性能有（ ）。A.过滤性能B.挡土功能C.排水

15、功能D.隔离功能E.消浪功能【答案】： ACD 2、疏浚工程预算定额工程量中，对疏浚工程应包括（ ）。A.设计断面工程量B.计算超宽工程量C.换算成吹填土方D.计算超深工程量E.流失量【答案】： ABD 3、板桩码头的结构形式应根据（ ）等因素，通过技术经济比较选定。A.自然条件B.使用要求C.人文环境D.施工条件E.工期要求【答案】： ABD 4、工程勘察报告关于场地地震效应的分析与评价中，地震造成的地面运动是否会造成场地和地基的失稳或失效，主要是考虑（ ）。A.液化B.波动C.震陷D.滑坡E.蠕动【答案】： ACD 5、工程勘察报告关于地质构造的描述中应包含场地的地质构造稳定性和（ ）。A

16、.与工程有关的地质构造现象B.地质构造对工程建设费用的增加C.对不利地质构造防治措施的建议D.地质构造对岸坡稳定性影响的分析E.场地地质构造对工程影响的分析【答案】： ACD 6、水运工程施工中，由于（）造成工程延误，经监理工程师确认并报建设单位批准，施工期可以延长。A.没有发布航行通告B.没有办理抛泥区许可证C.地震D.地质条件与设计出入较大E.施工船机备件延误【答案】： ABCD 7、高性能混凝土（HPC）的主要特性是（ ）。A.高耐久性B.低水胶比C.高工作性D.高体积稳定性E.高变形适应性【答案】： ABCD 8、流沙与管涌防治主要从()及各方面人手。A.渗流出逸边界B.水的流动性C.

17、土质改良D.水的饱和度E.矿物成分【答案】： AC 9、排水固结法的实质为在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，（ ），同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。A.提高软基的稳定性B.提高软基的承载力C.增加土的自重D.增长土体的抗剪强度E.改善土的颗粒级配组成【答案】： ABD 10、对于混凝土强度的评定验收应分批进行，正确的评定方法是（ ）。A.将强度等级相同的混凝土作为同一验收批B.对预制混凝土构件，宜按月划分验收批C.对现浇混凝土结构构件，宜按分项工程划分

18、验收批D.对同一验收批的混凝土强度，应以该批内按规定留置的所有标准试件组数强度代表值，作为统计数据进行评定E.对于疑似试验失误的数据，不参加评定【答案】： BCD 11、工程施工期间承包商需向业主提供的担保有（ ）。A.投标担保B.履约担保C.预付款担保D.质量担保E.付款担保【答案】： BC 12、港口工程地质勘察成果中，用于确定淤泥性土分类的指标有()。A.孔隙比B.含水量C.黏聚力D.标准贯人试验击数E.塑性指数【答案】： AB 13、当疏浚不易在泥舱内沉淀的细颗粒土质时，挖泥装舱之前的工作内容正确的有()。A.应将泥舱中的水抽干B.将开始挖泥下耙时所挖吸的清水和稀泥浆排出舷外C.将终止

19、挖泥起耙时所挖吸的清水和稀泥浆排出舷外D.增加泥泵进舱流量E.加大挖泥对地航速【答案】： ABC 14、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、（ ）、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，施工许可证批准文号等。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.勘察单位E.分包单位【答案】： ABC 15、港口与航道工程混凝土配制的基本要求是（ ）。A.强度满足设计要求B.轻质C.和易性满足施工操作要求D.经济、合理E.耐久性满足设计要求【答案】： ACD 16、高性能混凝土不宜采用（ ）。A.硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥D.火

20、山灰质硅酸盐水泥E.复合硅酸盐水泥【答案】： BCD 17、（ ）应对施工单位的工程项目清单管理工作进行检查，督促施工单位及时排查治理重大事故隐患。A.政府安全监督部门B.施工企业法人单位C.工程项目监理D.建设单位E.总承包方项目经理部【答案】： BCD 18、潮汐河口航道是指由（）组成的受潮汐影响的航道。A.河口河流段B.河口过渡段C.河口潮流段D.河口汊道段E.口外海滨段【答案】： AC 19、施工现场带班生产制度中所称的公路水运工程施工企业项目负责人，是指公路水运工程施工合同段的（ ）。A.项目经理B.项目书记C.项目副经理D.项目工会主席E.项目总工【答案】： AC 20、施工现场应

21、设置各类必要的职工生活设施，并符合（ ），职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。A.照明要求B.业务要求C.卫生要求D.通风要求E.现代要求【答案】： ACD 21、斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用（ ）连接，但在长度方向（主要受力方向）不得有接头缝。A.顺缝B.直缝C.丁缝D.包缝E.线缝【答案】： CD 22、斜坡堤抛砂施工应分段，砂垫层抛填后应及时用块石等覆盖。分段的长度应根据（ ）确定。A.自然条件B.气候条件C.水流条件D.施工条件E.供料情况【答案】： AD 23、工程索赔中工程环境的变化包括（ ）。A.地质条件的变化B.国家政策的变化C.设计文件的改变D.征地、拆迁的干扰E.前项

22、合同工程承包商的推迟【答案】： AB 24、水运工程质量检验标准规定，在进行分顷工程的质量险验时，将检验项目分为()。A.重要项目B.验收批C.特殊项目D.一般检验项目E.主要检验项目【答案】： BD 25、现行行业标准对后张法预应力混凝土大管桩的表观质量有一系列规定，其中裂缝方面要求有（ ）。A.外壁面不得出现裂缝B.内壁面不得出现裂缝C.内壁面裂缝宽度不得超过0.2mmD.外壁面裂缝宽度不得超过0.2mmE.内壁裂缝深度不宜大于10mm【答案】： AC 26、沉桩时要保证桩偏位不超过规定，偏位过大，会带来以下问题：（ ）。A.给上部结构预制件的安装带来困难B.使结构受到有害的偏心力C.增加

23、工作量D.使工期滞后E.增加施工成本【答案】： AB 27、港航工程地质勘察成果中，可用于确定单桩极限承载力的指标有（ ）。A.含水量W（）B.孔隙比eC.塑性指数IPD.液性指数ILE.孔隙率n（）【答案】： BCD 28、沿海水域划定禁航区和安全作业区审批需提交材料目录有七项，其中包含（ ）。A.禁航理由、时间、水域、活动内容B.施工方案（必要时须经过专家评审）C.已制定安全及防污染措施的证明材料D.已通过评审的通航安全评估报告（必要时）E.委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件（委托时）【答案】： ACD 29、抛石基床顶面整平的目的是（ ）。A.平稳安装墙身构件B.使基床均匀承受

24、上部荷载的压力C.使地基均匀承受上部荷载的压力D.加固地基E.防止墙身结构局部应力过大而破坏【答案】： ABC 30、关于绞吸挖泥船安全操作要求的说法，正确的有（）。A.进入施工区就位时，应待船停稳后，开始下放钢桩B.如有水流，应先放桥架，船舶停稳后再下钢桩C.如遇强风，应下放两根钢桩D.横移和停吹时，应将副钢桩插入河底E.如有水流，应先抛横移锚再下钢桩【答案】： AB 31、施工期监理工作内容包括（ ）。A.工程进度控制 B.参加设计交底会 C.安全控制D.合同管理 E. 参加开标和评标工作【答案】： ACD 32、水上沉桩作业的安全要求包括（ ）。A.打桩架上的作业人员应在电梯笼内或作业平

25、台上操作B.移船时锚缆不得绊桩C.水上悬吊桩锤沉桩应设置固定桩位的导桩架和工作平台D.在沙性土中施打开口或半封闭桩尖的钢管桩应采取防止上浮措施E.沉桩后应及时进行夹桩【答案】： ABC 33、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层最小厚度大于等于50mm 的分区有（ ）。A.大气区 B.浪溅区 C.水位变动区D.水下区 E.泥下区【答案】： ABC 34、常用的混凝土护面块体有（ ）、扭工字块等，其重量的允许偏差为5%。A.四脚空心方块 B.栅栏板 C.扭王字块D.四脚锥体 E.天力块【答案】： ABCD 35、港口与航道工程混凝土的耐久性是指（ ）。A.抗冻性B.防止钢筋锈蚀性能C.抗氯离子

26、渗透性能D.抗海水侵蚀性能E.高强度【答案】： ABCD 36、预制构件安装前，应对预制构件的（ ）等进行复查。A.类型编号B.外形尺寸C.混凝土强度D.吊点E.混凝土抗渗【答案】： ABCD 37、土工织物软体排护底排头的固定方式应根据排头所在位置的（ ）条件确定，且应满足排体铺设过程的受力要求。A.地形B.水文条件C.波浪D.冰况情况E.风力【答案】： AB 38、大型预制件吊运采用的吊具应经设计，并满足（ ）要求。A.耐久性B.强度C.刚度D.通用性E.稳定性【答案】： BC 39、港口与航道工程总承包一级资质企业可承担以下（ ）工程项目的施工。A.护岸 B.堆场道路及陆域构筑物C.船台

27、D.水下地基及基础E.各类港口航道工程【答案】： ABCD 40、液性指数说明土的软硬程度，用于确定()。A.黏性土的状态B.黏性土的名称C.黏性土的单桩极限承载力D.黏性土的分类E.黏性土的沉桩可能性【答案】： AC 41、下列选项中属于港口工程承包人职责的是()。A.为他人提供方便B.发出开工通知C.组织设计交底D.组织竣工验收E.工程的维护和照管【答案】： A 42、航道整治工程中属于施工自然条件的是（ ）。A.水位B.气象C.工程地质D.交通E.补给【答案】： ABC 43、管涌与流沙（土）防治的基本方法中，人工降低地下水位是最常见的临时防渗措施，在施工期处理管涌、流沙（土）时也常采取

28、这一最简单易行的办法。该法可以降低水头，或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用（ ）。A.深井法B.轻型井点C.喷射井点D.挖排水沟E.打塑料排水板【答案】： BC 44、施工现场应设置各类必要的职工生活设施，并符合（ ），职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。A.照明要求B.业务要求C.卫生要求D.通风要求E.现代要求【答案】： ACD 45、索赔成立的条件包括（ ）。A.已造成承包人实际的额外费用增加或工期损失B.非承包商原因造成费用增加或工期损失C.承包人变更工程内容后得到业主认可D.监理未及时审核工程量E.承包人按照合同规定的时间和程序提交了索赔意向通知和索赔报告【答案】：

29、 AB 46、整治沙质过渡段浅滩可采取的方法有（ ）等。A.调整航道流速B.加高边滩C.集中水流冲刷航槽D.固定边滩E.减小汇流角【答案】： ABCD 47、关于地基处理，以下说法正确的是（ ）。A.排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类B.竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面2mC.一般土质条件下，抽真空3个月固结度可达到85% - 90% ，堆载预压法达到同样固结度需3个月以上D.真空预压法，在满足真空度要求的条件下，应连续抽气，当沉降稳定后，方可停泵卸载E.真空预压沉降稳定的标准是：实测地面沉降速率连续510d平均沉降量不大于2mmd【答案】： ABD 48、土工织物软体排护底排头的

30、固定方式应根据排头所在位置的（ ）条件确定，且应满足排体铺设过程的受力要求。A.地形B.水文条件C.波浪D.冰况情况E.风力【答案】： AB 49、对于深水不规则波，波浪特征值换算正确的有（ ）。A.H1100H0.4B.H1100=H1C.H110H4D.H110=H10E.H13H13【答案】： AC 50、于事故调查处理必须坚持（ ）不放过的原则。A.事故原因未查清 B.事故责任者未受到应有处罚C.群众未受到教育 D.防范、整改措施未落实E.事故遗留问题未解决【答案】： ABCD 第三部分 大题(50题)1、背景资料某10万t级高桩煤码头工程，桩基础采用01200mm的钢管桩，上部结构采

31、用钢筋混凝土梁板结构。业主通过招标，选定了某监理机构；码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务，在承包合同中明确，项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场，业主单位与供桩单位签订了合同；码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。在施工的过程中，因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况，使主体工程的沉桩进度延误了15d，并进一步使设备安装单位的工期延误了7d。问题1对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”?为什么?钢管柱的验收应由哪家单位负责组织?哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?2对上述因供桩不及时和部分桩质量不合格所造成

32、的工程延误，码头主体施工单位可否进行索赔?涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系?3煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察?考察的主要内容是什么?4整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请?简要说明竣工验收的程序。【答案】：1可视为“甲供构件”。因为供桩单位是业主选定的，业主单位与之有供桩合同，码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩的验收由码头主体施工单位负责组织，业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有桩的质量、数量及相关的质量证明材料。2码头主体施工单位可以进行索赔。各主体间发生的索赔关系有：码头主体施工单位向业主索赔；业主向供桩单位索赔；装、卸煤设

33、备安装单位向码头主体施工单位索赔。3应在分包招标阶段进行考察。考察的主要内容有：(1)资质等级是否合格；(2)技术装备能否满足工程需要；(3)人员的配置、上岗证是否齐全；(4)质量、安全保证体系是否完善；(5)业绩与信誉状况。4提出申请单位：码头主体施工单位。竣工验收的程序：(1)预验收：当工程具备竣工验收条件后，码头主体施工单位自检，并填写工程竣工报验单，并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工验收。对监理提出的问题及时整改，合格后报监理单位，直至预验收合格。(2)申请正式竣工验收：码头主体施工单位向业主提出正式竣工验收。 2、某打桩船职工冯某上身伸进笼口检查柴油锤，被正在下降的提升架挤压，由于

34、当时指挥紧急停车，避免了重大事故发生，但不幸的是冯某右肋已骨折。问题：(1)该事故的等级？(2)造成该事故的原因？(3)有何防范措施，防治该事故的发生？【答案】：(1)该事故为重伤事故。(2)违章作业，现场缺乏安全监控人员。(3)1)悬锤提架时禁止检查，提架提锤时不得将身体伸进架内笼口危险区。2)起吊物件下不准站人，操作。3)加强现场的安全检查和监管。 3、某项目部对承建的两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头施工中，对抛石基床进行了夯实处理。问题：(1)有什么夯实施工方法？(2)其工艺上有什么要求？(3)质量上如何控制？【答案】：(1)抛石基床进行夯实处理一般有重锤夯实法和爆炸夯实法两种。

35、(2)其工艺上，重锤夯实法一般用抓斗挖泥船或在方驳上安设起重机(或卷扬机）吊重锤的方法进行夯实作业。基床应分层、分段夯实，每层厚度大致相等，夯实后厚度不宜大于2m。分段夯实的搭接长度不少于2m。夯锤底面压强可采用4060kPa，落距为23m。夯锤宜具有竖向泄水通道。夯实冲击能宜采用150200kJ/m2。夯击遍数由试夯确定，不进行试夯时，不宜少于八夯，并分两遍夯打。采用爆夯法密实基床时，基床的分层厚度、药包的悬吊高度及重量、布药方式、爆夯遍数、一次爆夯的总药量等参数应经设计和试验确定。其夯沉量一般控制在抛石厚度的10%20%。(3)重锤夯实施工质量控制：基床夯实范围应按设计规定采用。如设计未规

36、定，可按墙身底面各边加宽lm，若分层夯实时，可根据分层处的应力扩散线各边加宽lm。抛石面层局部高差不宜大于300mm。每层抛石接近顶面时应勤测水深，控制超抛和欠抛。基床夯实后，应进行夯实检验。爆炸夯实法质量控制：水上布药时应取逆风或逆流向布药顺序。对夯实率进行检查，应满足设计要求。 4、某港池开挖、吹填造陆工程，开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石，各层的开挖单价分别为18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等）。分别采用1250m3/h绞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄，不能分区施工。合同规定：在筑好抛石围堰后吹填中细砂，围堰石料

37、由业主供料。该工程于2002年6月28日开工，合同工期180d，工程施工中，发生了如下事项：(1)抛筑围堰时，附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工，导致停工28d(2002年7月1日?7月28日）；(2)抛筑围堰时，业主供料延误7d(2002年7月30日?8月5日）；(3)开挖中细砂时，由于用船紧张，挖泥船进场推迟，为赶回工期，经监理同意，施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场，因此增加调遣费25万元，但仍使工期延误10d；(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时，发现实际土质标高与设计不符，实际岩面标高浅于设计岩面标高，经监理确认，岩石开挖工程量增加了1.5万m3，应业主、监

38、理要求，施工单位增加炸礁设备进场，保证了该阶段工期，因此增加了调遣费62万元。问题：(1)施工单位从上述事项中哪些可获得工期补偿？哪些不能获得索赔？并说明理由。(2)村民阻挠施工，应按怎样的程序向监理提出索赔？可提出哪些费用索赔？(3)换用更大功率的绞吸式挖泥船进场造成的费用增加，可否提出索赔？为什么？(4)因土质不符增加的成本，应怎样索赔？计算炸礁、清渣的可索赔额。【答案】：(1)可获得的工期索赔：28d+7d=35d。依题意这28d与7d是不重复的，所以总计是35d。村民阻挠施工导致停工28d属业主责任；业主供料不及时，延误工期7d，合同规定属业主责任；施工单位因为用船紧张，挖泥船进场推迟

39、，换用大功率船，尽管经监理同意，但由于是施工单位自己的原因，所延误的10d工期不能获得索赔。(2)1)书面向监理提出索赔通知书：延误发生后，在合同约定的时间内，项目部向监理提出书面索赔通知书；2)提交索赔资料：项目部向监理提出书面索赔通知书后，在合同约定的时间内向监理提交延长工期和费用索赔的有关资料和数据；本项目可提出以下的费用索赔：设备停置费、现场管理费。(3)换用更大功率的绞吸式挖泥船进场造成的费用增加不应索赔，因为这是施工单位的责任所致。(4)由于地质条件与设计不符所造成的费用增加，应通过设计变更进行索赔。可索赔额：设备调遣费：62万元。岩面标高浅了炸、清岩费增加：2501.5万=375

40、万元。相应的挖黏土费减少：461.5万=69万元。费用总（增加）索赔额：（375-69)+62=368万元。 5、背景资料某重力式码头基础长200m，分两段施工，基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除，抛泥区距施工现场6km。该基床施工的主要工序为：基槽开挖、基床抛石、夯实、整平，每道工序只各安排一班作业，各工序工期分别为60d、15d、5d、20d。由于工作面受限，在同一段内各工序不能同时作业。问题本工程的开工报告已经批准。施工作业前还需办理何种手续？何时、向何机关申报办理？【答案】：通航安全水上水下施工作业的书面申请。应在拟开始施工作业次日20d前，向海事局提出。 6、背景资料某

41、5000t级顺岸码头工程，长度为170m，采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构，前排为PU32直钢板桩挡土墙，设计高水位为+1.0m，设计低水位为-1.5m，码头面高程为+3.0m，码头前沿高程-11.0m。该工程共用长度为3035m的钢板桩289根，现浇帽梁，帽梁宽3.30m、高2.00m。墙后回填至使用标高。设计70钢拉杆94根，锚碇墙94块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。问题：钢拉杆安装要求【答案】：钢拉杆安装要求为：（1）如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，可将拉杆搁置在垫平的垫块上，垫块的间距取5m左右；（2）拉杆连接铰的转动轴线位于水平面上；（3）在锚碇结构前回填完成和锚碇结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，方可张紧拉杆；（4）张紧拉杆时，使拉杆具有设计要求的初始拉力；（5）拉杆的螺母全部旋进，并有不少于23个丝扣外露；（6）拉杆安装后，对防护层进行检查，发现有涂料缺漏和损伤之处，