最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库精品（精选题）.docx

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1、最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库精品（精选题）第一部分 单选题(50题)1、高桩码头在施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影A.历年最低水位 B.历年平均水位 C.设计低水位 D.设计高水位【答案】： C 2、泥沙颗粒的（）大于01mm的海岸为沙质海岸。A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径【答案】： C 3、（ ）不属大型施工船舶。A.起重船B.打桩船C.大型交通船D.挖泥船【答案】： C 4、链斗式挖泥船是一种（）挖泥船。A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式【答案】： A 5、施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行（）制。A.“二相三线”

2、B.“三相三线”C.“三相四线”D.“三相五线”【答案】： D 6、基点及变形观测点的布设要求中，基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点，一个测区的基准点不应少于（ ）个。A.2B.1C.3D.4【答案】： C 7、 交通运输部水上交通事故统计办法规定，船舶溢油()致水域污染的事故属于一般事故。A.0.5t以上1t以下B.1t以上100t以下C.100t以上500t以下D.500t以上1000t以下【答案】： B 8、编制概算时，可在套用本定额计算出定额直接费后（ ）。A.即可应用B.乘以概算扩大系数C.乘以折减系数D.分不同情况分别乘以系数【答案】： B 9、按照有关安全技术操作规程

3、和实施细则，由（ ）负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。A.主拖船长B.被拖船船长C.助拖船船长D.任意船长均可【答案】： A 10、某航道整治工程建设护岸丁坝，L 为200m，上游在2km 处，下游在6km 处，上下游间需建设（ ）座丁坝。A.4 B.8 C.15 D.30【答案】： C 11、在整治汊道进口段卵石浅滩时，为拦截横流、调整流向宜建（ ）。A.洲头顺坝B.洲尾顺坝C.洲头丁坝D.洲尾丁坝【答案】： A 12、GPS 测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（ ）。A.事后差分 B.位置差分C.伪距差分 D.载波相位差分【答案】： A 13、在已有

4、建筑物附近进行基槽开挖时，应选择（ ）。A.绞吸式挖泥船B.链斗式挖泥船C.小型抓扬式挖泥船D.大型铲斗式挖泥船【答案】： C 14、中标人经（ ）同意，可将中标项目的部分工作分包给他人完成。A.项目监督部分B.招标人C.招标管理机构D.质量监督机构【答案】： B 15、土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为051.0m。A.1.02.0B.1.52.5C.2.03.0D.2.53.5【答案】： B 16、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂，当抓斗充泥量不足时，应（ ）。A.下斗间距宜大B.增加抓斗重叠量C.减少抓斗重叠量D.下斗间距宜

5、小【答案】： C 17、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（ ）。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约，中途不得不临时停工D.可能转化为关键线路【答案】： C 18、港航工程施工总承包资质划分为（ ）。A.特一级、特二级B.特级、一级、二级C.特级、一级D.一级、二级、三级【答案】： B 19、基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，复夯选点的数量不少于（ ）点，并应均匀分布在选点的基床上。A.10B.20C.50D.80【答案】： B 20、浆砌块石挡墙宜为平缝，勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级，勾缝深度宜为（ ）。

6、A.1020mmB.1030mmC.2030mmD.2040mm【答案】： C 21、在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日（ ）天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A.3B.5C.7D.10【答案】： A 22、EPC 总承包工程业主可索赔的项目有（ ）。A.设计、采购 B.设计、施工C.设计、采购、施工 D.采购、施工【答案】： C 23、土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为（）m，陆上铺设富余长度宜为051.0m。A.1.02.0B.1.52.5C.2.03.0D.2.53.5【答案】： B 24、高桩码头

7、的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（ ）。A.锚锭结构前的区域 B.锚锭结构与板桩墙的中间部位C.锚锭结构的周围 D.板桩墙后的部位【答案】： A 25、对经不加填料的振冲密实法处理的砂土地基，宜采用标准贯入试验或动力触探法检验处理效果，检验点应选择在()。A.振冲点位处B.与相邻振冲点连线的中心处C.相邻振冲点围成的单元形心处D.振冲孔的边缘处【答案】： C 26、在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层的抛填，应（ ）。A.从墙后开始抛填B.在岸边从陆上向海中推填C.根据施工方便随机抛填D.海、陆双向对头抛填【答案】： A 27、水运建设市

8、场监督管理办法第十九条规定（ ）应当按照合理工期组织项目实施，不得任意压缩合理工期和无故延长工期。A.项目单位B.施工单位C.管理单位D.监理单位【答案】： A 28、(）护面斜坡堤抗浪能力强，多用于水深、波浪大的地区。A.块石 B.砌石 C.人工块体 D.混合材料【答案】： C 29、港口与航道工程施工总承包特级资质的企业，近三年上缴的建筑业营业税要求（ ）。A.年均5000 万元 B.每年都5000 万元C.年均8000 万元 D.每年都8000 万元【答案】： B 30、航工程高性能混凝土是指混凝土强度等级不低于（ ）的混凝土。A.C40 B.C45 C.C50 D.C55【答案】： B

9、 31、水运工程单位工程完工后，（）应组织有关人员进行检验。A.施工单位B.监理单位C.建设单位D.质量监督单位【答案】： A 32、港口与航道工程施工中，（ ）不是工期索赔计算的分析方法。A.网络分析方法B.按实际记录确定补偿工期C.概率分析法D.比例分析法【答案】： C 33、耙吸挖泥船开挖松散和中等密实砂宜选用的耙头是（ ）。A.冲刷型耙头B.挖掘型耙头C.吸人型耙头D.主动挖掘型耙头【答案】： A 34、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。A.向内倾斜0.5%1.5%B.向内倾斜1.5%2%C.向外倾斜

10、0.5%1.5%D.向外倾斜1.5%2%【答案】： A 35、严禁租用（ ）参与水上水下施工作业。A.驳船B.渔船C.三无船舶D.运输船舶【答案】： C 36、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路（ ）。A.应继续保持其领先地位B.对于保证进度计划是有利的C.可能受其他线路发展的制约，中途不得不临时停工D.可能转化为关键线路【答案】： C 37、海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（ ）mm。A.1050 B.50100 C.100150 D.150200【答案】： B 38、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和A.-8 B

11、.-4 C.0 D.5【答案】： C 39、混凝土的配合比为1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（ ）。A.34% B.35.7% C.38% D.32%【答案】： B 40、中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（ ）。A.允许存在浅点B.不得存在浅点C.允许有不超过10cm的浅点D.允许存在不超过检查点总数5的浅点【答案】： B 41、水运工程实行邀请招标的，应报（ ）审批。A.上级管理部门B.港区海事部门C.交通运输主管部门D.招投标管理部门【答案】： C 42、由于采用了（ ）定位，实现了海上远程打桩的全天候作业，工效显著提高。A.海上测量平台B.全站仪C.红外

12、测距仪D.GPS系统【答案】： D 43、高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应（ ）。A.严格准确按设计桩位下桩B.严格按设计桩位下桩，削坡、分区跳打C.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、分区跳打D.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、顺序连续沉桩【答案】： C 44、关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法，错误的是（）。A.由岸侧向水域分层进行B.在基桩处，沿桩周对称抛填C.桩两侧高差不得大于1mD.如设计另有规定，应满足设计要求【答案】： A 45、海事局应自收到书面申请次日起至申请的拟开始施工作业次日（ ）天前，作出施工作业是否符合通航安全的决定。A.7B.10C.12D.15【答案】：

13、 A 46、码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其（ ）功能。A.隔离 B.反滤 C.加筋 D.防护【答案】： B 47、重力式码头棱体抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺0305m厚度的（ ），其上再铺倒滤层。A.瓜米石B.13cm碎石C.35cm碎石D.二片石【答案】： D 48、潜水超过（ ）米，现场应备有随时可用的减压舱。A.20 B.30 C.40 D.50【答案】： B 49、板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应（ ）替打套入桩的长度。A.小于B.等于C.略大于D.大于【答案】： D 50、高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规

14、定和防止岸坡滑动，A.严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩B.严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩C.恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩D.恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩【答案】： D 第二部分 多选题(50题)1、预应力混凝土结构的优点是（ ）。A.同力截面小 B.工艺简单 C.同跨度重量轻D.不需养护 E.抗裂强【答案】： AC 2、绞吸挖泥船基本定额万方艘班数调整的项目有（ ）。A.岸管长度 B.泥层厚度 C.泥泵吸口加格栅D.运距 E.停泊条件【答案】： ABC 3、港口与航道工程中，板桩码头的优点包括（）。A.工程造价低B.施工方便C.耐久性好D.结构简单E.用料省【答案

15、】： ABD 4、水运工程投标人可以（ ）投标。A.单独B.联合体中资格等级最高的单位的身份C.两个以上法人以一个投标人的身份共同D.组成一个联合体以一个投标人的身份共同E.联合体的两个法人并列【答案】： AD 5、对重力式码头基床块石的质量要求有（）。A.微风化B.无严重裂纹C.呈块状或片状D.夯实基床块石的饱水抗压强度不低于50MPaE.不夯实基床块石的饱水抗压强度不低于30MPa【答案】： BD 6、港口工程中使用水泥应考虑的技术条件包括（ ）。A.品种及强度等级B.凝结时间C.早强性能D.耐久性E.潮解性能【答案】： ABD 7、真空预压工程应作好施工监测和效果检验，应进行（ ）等的观

16、测，膜下真空度应稳定在80kPa以上，以保证效果。A.孔隙水B.位移C.土的抗压强度D.沉降E.真空度【答案】： ABD 8、工程勘察中的原位测试试验一般应包括（ ）。A.标准贯入试验B.十字板剪切试验C.静力触探试验D.颗粒级配试验E.压缩系数试验【答案】： ABC 9、对海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位可采用（ ）。A.高潮累积频率10%的潮位 B.高潮累积频率90%的潮位C.历时累积频率1%的潮位 D.重现期为2 年的年极值高水位E.重现期为50 年的高水位【答案】： AC 10、斜坡堤堤身采用水上抛填块石施工工艺时，应根据抛填区域（）对块石产生漂流的影响，确定抛石船的驻位。A.

17、水深B.水流C.风力D.波浪E.地质【答案】： ABD 11、水运工程施工招标对潜在投标人资格审查中，（）资格审查申请文件为无效。A.资格审查申请文件未盖公章B.填报内容不实C.未按期送达资格审查申请文件D.文件体例不统一E.法定代表人无签字【答案】： ABC 12、对于深水不规则波，波浪特征值换算正确的有（ ）。A.H1100H0.4B.H1100=H1C.H110H4D.H110=H10E.H13H13【答案】： AC 13、吹填区排水口一般多布设在吹填区（ ）的地方。A.中部B.接近排泥管线出口C.远离排泥管线出口D.死角E.排泥管线出口【答案】： CD 14、下列关于扭工字块体安放质量

18、督查抽检指标，正确的是（ ）。A.平整度B.厚度C.混凝土强度D.数量E.安放方式【答案】： D 15、（ ）应对施工单位的工程项目清单管理工作进行检查，督促施工单位及时排查治理重大事故隐患。A.政府安全监督部门B.施工企业法人单位C.工程项目监理D.建设单位E.总承包方项目经理部【答案】： BCD 16、高桩码头工程施工组织设计编制中，“工程规模”主要阐述表示工程特征的代表值、（ ）、停靠船型和等级、码头及引桥的数量、标高、后方道路堆场的数量和面积、主要装卸设备的规格和数量等。A.码头及引桥标高B.码头及引桥主要结构形式C.码头前沿水深D.表示工程特征的统计值E.船舶尺寸【答案】： ABC

19、17、高桩码头工程施工组织设计编制中，主要施工方案的内容有：挖泥、测量、构件预制及安装、模板工程、钢筋工程、（ ）、土石方工程、设备安装工程、附属设施安装工程等。A.混凝土工程B.沉桩C.粉刷工程D.照明工程E.砌筑工程【答案】： AB 18、一般项目清单中，不得作为竞争性费用的有（ ）。A.安全文明施工费B.人工费C.规费D.材料费E.税金【答案】： AC 19、静力触探试验适用于黏性土、粉土和砂土。可根据静力触探资料结合当地经验和钻孔资料划分土层，确定土的（ ），判断沉桩的可能性、饱和粉土和砂土的液化趋势。A.承载力B.压缩模量C.单桩承载力D.含水量E.液性指数【答案】： ABC 20、

20、海上航行警告和航行通告书面申请应当包括（ ）等内容。A.活动起止日期和每日活动时间B.活动内容和活动方式C.参加活动的船舶、设施和单位的名称D.活动区域、安全措施E.人员基本情况、技术质量保证措施【答案】： ABCD 21、通风式重装潜水作业组每组应由（ ）员组成。A.潜水 B.信绳 C.电话D.收放潜水胶管 E.指挥【答案】： ACD 22、先张法预应力混凝土采用砂箱千斤顶施工时，砂箱千斤顶的直径和高度选定依据是（ ）。A.砂箱承受的正压力B.砂质的容许应力C.砂箱千斤顶的卸落方式D.放松预应力筋时的最大回缩量E.砂箱内砂的内摩擦角【答案】： ABD 23、 采用绞吸挖泥船进行施工的疏浚工程

21、，使用交通部疏浚工程预算定额编制预算时，应按（）对定额万方艘班数进行必要的调整。A.施工时的风、浪情况B.施工时的船舶航行情况C.标准岸管的长度D.挖泥层的总厚度E.挖槽长度【答案】： CD 24、拌制大体积混凝土的水泥宜采用（ ）。A.矿渣硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.复合硅酸盐水泥E.硅酸盐水泥【答案】： ABCD 25、对弯道浅滩的整治应采取，（ ）等措施。A.束窄河床 B.稳定和加高边滩 C.修整岸线D.减少曲率 E.裁弯取直【答案】： CD 26、动石子 E软弱混凝土层A.阶梯状安放 B.分段分层安放C.长段分层安放 D.垂直分层安放E.水平、垂直混合安装【

22、答案】： ABC 27、港口与航道工程常用的土工织物的主要性能有（ ）。A.过滤性能B.挡土功能C.排水功能D.隔离功能E.消浪功能【答案】： ACD 28、工程勘察报告关于不良地质作用和特殊性岩土的描述和评价中，不良地质作用主要包括（ ）。A.岩溶B.地震C.滑坡D.地下水高度E.泥石流【答案】： ABC 29、下列关于斜坡堤堤心石的说法，正确的有（ ）。A.可采用10100kg的块石B.开山石的最大块重可采用300kgC.无风化和裂纹D.开山石含泥量应小于10E.石料外观质量要求不成片状【答案】： ABD 30、重力式码头工程中，采用土工织物作为反滤层，宜选用的材料有（）。A.编织土工布B

23、.土工膜C.土工格栅D.机织土工布E.无纺土工布【答案】： AD 31、分部工程质量合格标准包括（ ）。A.所含分项工程质量全部合格B.所含分项工程质量合格率达到90以上C.工程质量控制资料完整D.所含分项工程质量合格率达到80以上E.地基基础的安全功能检验结果符合有关规定【答案】： AC 32、采用爆破排淤填石法改良地基时，必须进行爆破安全设计，应分别按（ ）等爆破效应核算爆破源与被保护对象的安全距离，并取较大值。A.炸药用量B.飞散物C.一次用药量D.冲击波E.地震波【答案】： BD 33、对沉板桩过程中出现的异常情况，可采取的有效措施有()。A.当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时，对钢

24、筋混凝土板桩，可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整B.当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时，对钢板桩可采用加楔形钢板桩的方法调整C.当板桩偏移轴线，产生平面扭角时，可在后沉的板桩中，逐根纠正，使墙面平滑过度D.当板桩偏移轴线，产生平面扭角时，可用钢缆系于桩顶，拉桩纠偏E.当下沉的板桩使邻近已沉毕的板桩上浮时，可根据上浮的情况，重新确定后沉板桩的桩顶标高【答案】： ABC 34、重力式码头棱体抛填前应检查基床和岸坡有无（ ），必要时应进行清理。A.冲刷B.沉积C.回淤D.塌坡E.塌陷【答案】： CD 35、关于大风浪对施工船舶安全影响的说法，正确的是（ ）。A.当船长与波长接近，波速与船速接近时顺浪

25、航行危险最大B.当船长与波长接近，波速与船速接近时顺浪航行危险最小C.当波长超过 2 倍船长，波速与船速接近时顺浪航行危险最小D.当波长超过 2 倍船长，波速与船速接近时顺浪航行危险最大E.横浪或者斜顺浪航行较顶浪或者斜顶浪航行更容易发生横谐摇【答案】： AD 36、重力式码头基槽挖泥时要（ ），以保证基槽平面位置准确防止欠挖和超挖。A.勤对标B.勤测水深C.复测断面D.核对土质E.复测密度【答案】： AB 37、绞吸式挖泥船在（ ）情况下分层施工。A.施工干扰B.挖泥船最大挖深在高潮挖不到设计深度时C.当地水深在低潮不足挖泥船装载吃水时D.当工程需要分期达到设计深度时E.泥层厚度较厚时【答案

26、】： BCD 38、中华人民共和国港口法第四十五条规定（ ）由县级以上地方人民政府或者港口行政管理部门责令限期改正；逾期不改正的，由作出限期改正决定的机关申请人民法院强制拆除违法建设的设施；可以处5万元以下罚款。A.使用非深水岸线，未经国务院交通主管部门会同国务院经济综合宏观调控部门批准的B.未经依法批准，建设港口设施使用港口岸线的C.船舶携带危险品进出港未办理申请手续的D.商检设施和卫生检疫设施未与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的E.违反港口规划建设港口、码头或者其他港口设施的【答案】： B 39、海岸港的泥沙淤积，主要受（ ）的影响。A.疏浚施工B.水深C.波浪D.海流E.海水含

27、盐度【答案】： CD 40、水工建筑物施工，在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的（ ），并应定期检测。A.永久控制点B.水位观测站C.沉降观测点D.位移观测点E.地下水观测点【答案】： ACD 41、CDM 工法加固软土地基，加固体可分为（）等型式。A.块式B.圆柱式C.桩式D.壁式 E.格子式【答案】： AC 42、下列水运工程建设项目依法必须进行招标的是（ ）。A.施工单项合同估算价在100 万元人民币以上的B.重要设备的采购，单项合同估算价在100 万元人民币以上的C.重要材料的采购，单项合同估算价在200 万元人民币以上的D.设计单项合同估算价在50 万元人民币以上的E.监理单项

28、合同估算价在50 万元人民币以上的【答案】： BD 43、海港工程的设计潮位应包括（ ）。A.设计高水位B.设计低水位C.平均设计水位D.极端高水位E.极端低水位【答案】： ABD 44、消除物的不安全状态，实现作业条件安全化的主要措施有（ ）。A.鼓励采用新工艺、新技术、新设备、新材料，保证安全措施费用足额使用，改善劳动条件B.加强安全技术的研究，采用安全防护装置，隔离危险部位C.采用符合标准的安全防护用具、机械设备和机具配件D.建立安全总监巡查制度，及时发现和整改安全隐患E.创建“平安工地”，定期对施工项目进行安全评价，持续改进安全绩效【答案】： ABC 45、港口与航道工程混凝土的耐久性

29、是指（ ）。A.抗冻性B.防止钢筋锈蚀性能C.抗氯离子渗透性能D.抗海水侵蚀性能E.高强度【答案】： ABCD 46、影响挖泥船时间利用率的主要客观因素有（ ）。A.强风及风向情况B.浓雾C.潮汐D.施工干扰E.泥层厚度【答案】： ABCD 47、板桩码头建筑物施工沉桩前，（ ）均应按勘测基线（点）及水准点测设，其精度符合有关规定，并应定期检查和校核。A.施工基线B.桩位控制点C.平面控制网D.现场水准点E.高程控制网【答案】： ABD 48、水运工程施工招标方式有（ ）。A.公开招标B.邀请招标C.公开议标D.有限竞争招标E.邀请议标【答案】： AB 49、海岸带泥沙运动的一般规律是（ ）。

30、A.砂质海岸的泥沙运移形态有推移和悬移两种B.淤泥质海岸的泥沙运移形态以悬移为主C.淤泥质海岸对较细颗粒的海岸底部可能有浮泥运动，对较粗颗粒的海岸底部有推移质运动D.淤泥质海岸对较细颗粒的海岸底部可能有推移质运动，对较粗颗粒海岸底部有浮泥运动E.海岸带泥沙运动方式可分为与海岸线垂直的横向运动和与海岸线平行的纵向运动【答案】： ABC 50、为保证混凝土的耐久性，用于混凝土的砂、石骨料（ ）。A.应该粒径均匀，尽量一致B.杂质含量低C.氯离子含量低D.压碎指标低E.尽可能选用针片状【答案】： BCD 第三部分 大题(50题)1、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系

31、缆墩、2个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm，拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m7.40m，桩底标高为-39.3m-42.7m，泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位3.60m，设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为30年（保护效率80%）。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m，墩台底标高为6.60m；1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m，墩台底标高分别为4.80m和5.80m（题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面）。问题适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的

32、方案有哪几种？【答案】：适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有：（1）外壁涂覆防腐蚀涂层或施加防腐蚀包覆层，适用于海用钢结构的大气区、浪溅区和水位变动区，也可用于水下区；（2）电化学的阴极保护，主要应用于水下区、泥下区，也可用于水位变动区；（3）预留钢结构的腐蚀富裕厚度，全部适用；（4）选用耐腐蚀的钢材品种，全部适用。 2、背景资料某斜坡式抛石拦沙堤长800m，堤芯为10100kg块石，堤两侧有块石压载棱体，斜坡堤用9900件12t扭王字块护面，堤上设混凝土胸墙。堤下基础铺设土工布，土工布在陆上车间加工成块，每块宽12m，长度按堤底宽加富裕长度考虑，由于每块长度较长，施工时垂直长边分成等长度

33、的两块，在现场铺设时再拼接。用开体驳先粗抛堤芯部分水下块石，再用民船细抛。堤身形成后，再用民船抛填堤两侧的压载棱体，水上部分堤身采用陆上推进法填筑。扭王字块预制中有550件在拆模板的过程中发生掉棱、掉角，质量不合格，后经补强修补，经监理、设计签认，恢复达到了设计及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字块有9200件评为优良，150件评为合格。胸墙混凝土用拌合船施工。经检验，总计80段胸墙，其中的50段质量被评为优良，30段被评为合格。问题【答案】：（1）土工布的施工方法不对。土工布沿长度方向（主要受力方向）不得有接缝，现场两块拼接是不对的。（2）水下抛石的顺序不对。应先抛两侧的压载棱体、后抛堤身

34、。 3、某月30d，绞吸挖泥船完成工程量20万m3，该船时间利用率60%，已知该船排泥管径为0.6m，泥浆浓度10%。问题：(1)计算该船生产率；(2)计算管内泥桨流速；(3)试述绞吸挖泥船基本原理。【答案】：(1)生产率计算首先计算挖泥运转小时(3)绞吸式挖泥船基本原理绞吸式挖泥船是用装在绞刀桥梁前端的松土装置绞刀，将水底泥沙不断绞松，同时利用泥泵工作产生的真空和离心力作用，从吸泥口及吸泥管吸进泥浆，通过排泥管输送到卸泥区。其特点是能够将挖掘、输送、排出和处理泥浆等疏浚工序一次完成，能够在施工中连续作业。 4、我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位累积频率关系如表1、表2所列。港口所在海域的

35、理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥，预制沉箱的尺寸为长宽高=12m10m12m,沉箱基础采用抛石明基床，基床厚1.5m。钢管粧混凝土桩帽顶标高为+2.3m、底标高为-0.6m。当地地形测量标定海底标高为-12.Om。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土，配合比为：1:0.6:1.93，水灰比为0.38，引气剂掺量为水泥用量的0.01%，混凝土的含气量为4.5%。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3所列。沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.8m，乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0.5m的富裕高度

36、。问题：(1)确定该海港码头水位变动区的上、下限的具体标高是多少？(2)沉箱水位变动区范围内每立方米混凝土的水泥用量是多少？(3)乘潮安装沉箱，潮高至少要多少才能安全进行安装？(4)在波浪、水流条件很复杂的条件下为了安全、准确地安装好沉箱，施工的要点是什么?(5)分别给出本工程钢管桩海洋大气区、浪溅区、水位变动区、水下区的防腐措施，并说明理由。【答案】：(1)本码头水位变动区的上限是1.27m，下限是-0.5m。(2)1kg水泥可配制混凝土的体积设为V:V=（1/3.1）+(0.63/2.75)+(1.93/2.82)+0.38+V4.5%V=1.69L每立方米混凝土的水泥用量是：1000/1

37、.69=592kg/m3(3)(4)1)沉箱安放后，应立即向沉箱内灌水，以保持沉箱的稳定和安全；2)待经过12个低潮后，复测、调整位置，确认符合质量标准后，及时抛填沉箱内填料。(5)海洋大气区为：2.27+1.5=3.77m以上；浪溅区底限为：2.27-1=1.27在混凝土内；水位变动区底限为：0.5-1.0=-0.5在混凝土内；所以本工程的钢管桩仅需要采用电化学阴极保护即可。 5、某疏浚工程工程量50万m3，由一艘绞吸挖泥船承担施工，该船排泥管直径0.7m,管内泥浆平均流速5m/s，泥浆平均密度1.2t/m3，原状土密度1.85t/m3，海水密度1.025t/m3，该船主要施工挖泥参数：绞刀

38、横移速度10m/min，前移距1.5m，切泥厚度2m，在本工程中该船的生产性和非生产性停息时间共计200h，请回答以下问题：(1)管内泥浆平均浓度；(2)输送生产率；(3)绞刀挖掘系数；(4)时间利用率。【答案】： 6、背景资料某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和521.1m长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用1200mm（B型）PHC管桩，桩长为58m71m（含钢桩靴）。现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根800mm（B型）PHC管桩，桩长为45m52m（含钢

39、桩靴）；浅水段及陆域段采用78根1200mm钻孔灌注桩，桩长为54m65m。工程2012年4月开工，码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂缝；8月份，第11号强台风“海葵”来临前，一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成1人死亡，直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时，每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题【答案】：不正确。根据相关规范的要求，用于灌注桩混凝土强度评定的标准试件，每根桩至少应留置2组；本题灌注桩桩长为54m65m，应增加1组；共3组试块。码头现浇面层混凝土配制强度为：fcu,o=fcu,k+1.645=30+1.6453.0=34.9MPa35MPa。 7

40、、某工程由绞吸挖泥船施工，该船某月施工统计资料为：施工时间30d，挖泥运转小时450h，该船生产率为800m3/h。问题：(1)计算本月完成的工程量；(2)计算时间利用率；(3)试述绞吸挖泥船的主要技术性能。【答案】：(1)工程量计算工程量为：800450=360000m3(2)时间利用率计算(3)绞吸式挖泥船的主要技术性能绞吸式挖泥船是目前世界上拥有数量最多的一种挖泥船，其主要技术参数有标称生产率、总装机功率、泥泵功率、绞刀功率、吸排泥管径、挖深、排距等。为了增加其挖泥深度和提高挖泥能力，应采取必要的技术措施，将泥泵安装在船体内尽可能低的位置，或在绞刀架上安装潜水栗等。加装潜水泵的绞吸挖泥船

41、，其深水挖泥产量一般可以明显提高。不同技术参数的绞吸式挖泥船，其生产能力差别很大。最小的绞吸式挖泥船，其生产率仅为4080m3/h，而现代的大型绞吸式挖泥船，其挖泥产量已高达5000m3/h以上。绞吸式挖泥船适用的施工范围较广，适用于港口、河道、湖泊的疏浚工程，特別适合于吹填造地工程；适用于挖掘沙、沙质黏土、沙砾、黏性土等不同的挖泥工况。一些装有较大功率带齿绞刀装置的绞吸式挖泥船，可以挖掘硬质黏土、胶结沙、砾石、甚至岩石珊琐礁等。 8、背景资料某港区集装箱道路堆场工程，包括堆场工程、道路工程，供电照明通信管道工程和给水排水工程，其中堆场工程包括重箱堆场1个、空箱堆场1个和冷藏箱堆场1个，道路堆场总面积75万m2。道路和空箱堆场均采用抗折强度50MPa的混凝土面层，重箱堆场、冷藏箱堆场的箱条基础、轮胎吊跑道基础采用C30钢筋