最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库精品(完整版).docx
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1、最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库精品(完整版)第一部分 单选题(50题)1、港口与航道工程商性能混凝土的水胶比通常不大于()。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】: A 2、对于变更的估价,工程量清单中无适用或类似子目的单价,可按照( )的原则,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。A.成本B.成本加利润减管理费C.成本加利润D.成本加利润加管理费【答案】: C 3、港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策,认真调查研究,精心勘察,密切结合工程实际,具体分析和评价场地的工程地质条件,提出反映客观实际、满足( )的勘察成果,为港口和航道工程建设的全过
2、程服务。A.建设单位要求B.设计单位要求C.施工单位要求D.工程需要【答案】: D 4、具备独立施工条件,建成后能够发挥设计功能的工程称为()。A.单项工程B.分部工程C.单位工程D.分项工程【答案】: C 5、板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时,对“上浮”的板桩,应( )。A.复打至设计标高B.在后续施工工序中予以调整C.按此桩顶标高进行控制D.重新确定后沉板桩的桩顶标高【答案】: A 6、 大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时,冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。A.15B.20C.25D.30【答案】: C 7、根据内河航运建设工程概算预算编制规定,现场
3、经费属于()。A.定额直接费B.直接工程费C.其他直接费D.专项费用【答案】: B 8、当混凝土强度等级大于或等于C30,计算的强度标准差小于30MPa时,计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为( )。A.2.5MPaB.3.0MPaC.3.5MPaD.所计算的标准差【答案】: B 9、一般事故处理工作应当在30天内做出批复,批复时间可以适当延长,但延长的时间最长不超过( )天。A.60B.30C.45D.90【答案】: B 10、沉箱靠自身浮游稳定时,必须验算其以( )表示的浮游稳定性。A.重心高度B.干舷高度C.定倾半径D.定倾高度【答案】: D 11、疏浚工程概、预算费用中的计划
4、利润,按( )的7%计算。A.定额直接费+间接费 B.直接工程费+财务费用C.直接工程费+间接费 D.定额直接费+财务费用【答案】: C 12、 关于耙吸挖泥船吹填施工的说法,错误的是()。A.单点定位吹泥进点时控制航速,并提前抛艏锚,有条件时抛艉锚辅助定位B.接通吹泥管线后先打开引水阀门吹水,确认管线正常后打开抽泥舱内疏浚泥门抽取泥砂C.通过管线进行吹填时,抽舱完毕后继续吹水,直至管线内残留泥沙不会对下一步施工造成不利影响时再停泵D.艏喷施工时,根据施工工况选取合理的管线长度、管线直径和泥泵转速【答案】: D 13、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中,均不得使用( )硅酸盐水泥。A.粉煤
5、灰 B.火山灰质 C.矿渣 D.烧粘土质火山灰质【答案】: D 14、下列不属于链斗挖泥船定额的是()。A.基本定额B.增转头定额C.超挖深定额D.超运距定额【答案】: B 15、航道整治工程应根据国家相关规定,针对( )制定生产安全事故和突发事件应急预案。A.工程特点B.工程类别C.工程规模D.工程阶段【答案】: A 16、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30,预制场实际统计混凝土立方体试件的抗压强度标准差为30MPa,该混凝土的配制强度应为()。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】: C 17、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对(
6、)有最小值的限制。A.胶凝材料用量B.用水量C.水胶比D.细骨料用量【答案】: A 18、粗直径钢筋机械连接中,可靠性最优的是( )。A.套筒冷挤压连接B.滚压直螺纹连接C.锥螺纹连接D.镦粗直螺纹连接【答案】: B 19、 码头基槽开挖时的“双控”要求是指基槽的()均满足设计要求。A.底宽与边坡B.标高与边坡C.底宽与土质D.标高与土质【答案】: D 20、重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾,扶壁的肋应( )于方驳的纵轴线,且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。A.垂直B.呈30角C.呈45角D.平行【答案】: D 21、重力式码头后方抛填棱体的作用是( )。
7、A.防止回填土的流失B.对地基压载加固C.降低墙后主动土压力D.防止地基沉降【答案】: C 22、航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系,陆上炸礁应以()为主。A.塞缝爆破B.裸爆C.深孔爆破D.浅孔爆破【答案】: D 23、对于汛期潮汐作用不明显的河口港,设计低水位应采用多年的历时累积频率( )的潮位。A.90B.95C.98D.99【答案】: C 24、孔隙比e是土体中孔隙体积与土粒体积之比值,用于确定( )的分类和确定单桩极限承载力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】: D 25、高桩码头的接岸结构采用板桩时,回填顺序应符合设计要求,首先应回填( )。A.锚锭结构前的区域
8、 B.锚锭结构与板桩墙的中间部位C.锚锭结构的周围 D.板桩墙后的部位【答案】: A 26、某新建顺岸方块码头,墙身底长为 100m,宽为 5m,其基床整平的最小面积规定值为( ) 。A.500B.600C.606D.612【答案】: C 27、港航工程C30C55无抗冻要求的混凝土,其细骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是( )。A.1.0B.3.0C.5.0D.7.0【答案】: B 28、海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指( )。A.设计高水位至设计低水位间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减
9、1.0m至设计低水位减1.0m间的区域【答案】: D 29、编队(组)航行时,( )负责主持制定拖航计划和安全实施方案。A.被拖船船长B.任一拖船船长C.助拖船船长D.主拖船船长【答案】: D 30、当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时,应将GFs坐标系转换为()。A.设计坐标系B.施工坐标系C.2000国家坐标系D.北京54坐标系【答案】: B 31、港口与航道工程的分部工程质量检验由( )组织进行。A.项目部技术负责人 B.项目经理C.企业技术负责人 D.企业负责人【答案】: A 32、单位工程完工后,应由()组织相关人员进行质量检验。A.施工单位B.建设单位C.监理单位D.
10、交通主管部门或其委托的质监机构【答案】: A 33、单位工程完工后,应由()组织相关人员进行质量检验。A.施工单位B.建设单位C.监理单位D.交通主管部门或其委托的质监机构【答案】: A 34、工程项目事故隐患排查治理的责任主体是( )。A.县以上安全监督部门B.公路水运施工企业C.水运建设单位D.安全监理工程师【答案】: B 35、调整工程量清单项目的综合单价的前提,是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达( )时可调整。A.单项超10且总价超2B.单项超10且总价超3C.单项超20且总价超2D.单项超20且总价超3【答案】: C 36、南方海水环境浪溅区部位混凝土
11、宜采用下列( )硅酸盐水泥。A.普通硅酸盐水泥 B.矿渣硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥 D.粉煤灰质硅酸盐水泥【答案】: B 37、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂,当抓斗充泥量不足时,应( )。A.下斗间距宜大B.增加抓斗重叠量C.减少抓斗重叠量D.下斗间距宜小【答案】: C 38、砂垫层抛填时,应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响,抛砂应( )施工。A.分层B.分段C.分区D.分条【答案】: B 39、水上交通较大事故,指造成3人以上10人以下死亡(含失踪)的,或者10人以上50人以下重伤的,或者船舶溢油( )致水域污染的,或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故
12、。A.50t以上100t以下B.100t以上500t以下C.500t以上800t以下D.500t以上1000t以下【答案】: B 40、粗直径钢筋的机械连接方式中,全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性,综合指标最优的是()。A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接【答案】: D 41、板桩建筑物锚碇系统拉杆的安装,拉杆连接铰的转动轴线应位于( )。A.垂直面上B.向海侧倾斜面上C.向陆侧倾斜面上D.水平面上【答案】: D 42、为增加混凝土耐久性而采用环氧涂层钢筋时,以下措施不能一同使用的是( )。A.引气剂B.钢筋阻锈剂C.外加电流阴极保护D.硅烷浸渍【答案
13、】: C 43、河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的( )的变化。A.水平速度B.垂直分速C.颗粒大小D.颗粒黏度【答案】: B 44、( )适用于单一河道中急弯险滩的整治。A.在凹岸建顺坝或丁坝B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁坝D.废弃老槽、另辟新槽【答案】: C 45、陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验,芯样试件的无侧限抗压强度( )。A.平均值不应低手设计抗压强度标准值B.最小值不应低于设计抗压强度标准值C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的90%D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的90%【答案】: A 46、 关于水运工程施工招标标底的说法,错误的是()。A.招标人可以
14、决定不编制标底B.一个招标项目只能有一个标底C.招标人可以设最高投标限价D.招标人可以规定最低投标限价【答案】: D 47、自航耙吸挖泥船施工时应根据( )选择合理的挖泥对地航速。A.水深 B.疏浚量 C.舱容 D.土质【答案】: D 48、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意,承包人应提前( )将申请开工的书面通知报送监理人。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】: D 49、流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式,下列现象中,属于流沙现象的是()。A.土体翻滚B.土体隆胀C.土体浮动D.土体断裂【答案】: A 50、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在( )级大风
15、范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A.8B.7C.6D.5【答案】: A 第二部分 多选题(50题)1、下列疏浚与吹填工程中,适宜绞吸挖泥船施工的有( )。A.沿海航运繁忙航道加深工程B.风浪大的外海疏浚工程C.航道疏浚土二次转运吹填工程D.防波堤掩护的清淤疏浚工程E.坚硬岩疏浚工程【答案】: CD 2、重力式码头胸墙混凝土在施工缝处浇筑时,应清除已硬化混凝土表面上的( )。A.水泥薄膜B.面层气泡C.面层水泥砂浆D.松动石子E.软弱混凝土层【答案】: AD 3、港口与航道工程中可以选用的水泥有( )。A.硅酸盐水泥B.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥C.普通硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥E.矿渣
16、硅酸盐水泥【答案】: ACD 4、施工单位取得许可证后,当( )发生变化时,须重新申请、办理新的许可证。A.作业项目B.作业地点C.作业范围D.作业单位E.施工作业人员【答案】: ABCD 5、码头施工区挖泥应按下列要求进行:( )。A.挖泥前,测量挖泥区水深断面B.按设计或施工要求进行阶梯形分层开挖C.按设计或施工要求进行逐层开挖D.挖泥完毕后,复测开挖范围的水深断面E.挖泥施工中,勤测挖泥区水深断面【答案】: ABD 6、下列选项满足人工块体允许偏差要求的有( )。A.人工块体重量的允许偏差为5%B.对扭工字块和四脚锥体,其安放的数量与设的数量的偏差为5%,对扭王字块体,其安放的数量不宜低
17、于设计要求C.对扭王字块和四脚锥体,其安放的数量与设的数量的偏差为5%,对扭工字块体,其安放的数量不宜低于设计要求D.对四脚空心方块、栅栏板的安放,砌缝的最大宽度不应大于200mm,砌缝的最大宽度不应大于150mmE.对四脚空心方块、栅栏板的安放,砌缝的最大宽度不应大于150mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm【答案】: AB 7、高桩码头主要由下列几部分组成:( )。A.墙身结构B.基桩C.预制构件D.上部结构E.混凝土面层【答案】: BD 8、板桩码头的结构形式应根据()等因素,通过技术经济比较选定。A.自然条件B.使用要求C.人文环境D.施工条件E.工期要求【答案】: ABD 9、水运
18、工程开工前,建设单位应组织( )对单位工程、分部、分项工程进行划分。A.设计单位B.施工单位C.质检单位D.监理单位E.质量监督单位【答案】: BD 10、关于现浇混凝土镶嵌卵石坝面施工的说法,错误的是( )。A.嵌入深度宜为卵石长度的34B.卵石间距宜为10mmC.两边卵石距坝体轮廓边线应不小于20mmD.卵石顶面高程应满足设计要求E.顶高宜比混凝土面高2030mm【答案】: BC 11、海港工程钢结构防腐蚀措施中的阴极保护法对( )是无效的。A.泥下区B.水下区C.水位变动区D.浪溅区E.大气区【答案】: D 12、疏浚工程设计时计算的工程量,包括( )。A.设计断面工程量B.计算超宽量C
19、.计算超深量D.施工期回淤量E.骤淤量【答案】: ABC 13、疏浚工程土方计量应包括()。A.设计断面工程量B.实测超深工程量C.实测超宽工程量D.施工期回淤量E.水流冲刷流失量【答案】: AD 14、港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的有( )。A.含水量w(%) B.孔隙比eC.塑性指数IP D.液性指数ILE.孔隙率n(%)【答案】: BCD 15、重力式码头胸墙混凝土在施工缝处浇筑时,应清除已硬化混凝土表面上的( )。A.水泥薄膜B.面层气泡C.面层水泥砂浆D.松动石子E.软弱混凝土层【答案】: AD 16、预制构件安装前,应对预制构件的( )等进行复查。A.类型编号B
20、.外形尺寸C.混凝土强度D.吊点E.混凝土抗渗【答案】: ABCD 17、混凝土常见多发的质量通病有( )。A.蜂窝 B.麻面 C.砂斑D.空洞 E.强度不足【答案】: ABCD 18、海港工程钢结构,采用阴极保护法进行防腐蚀保护时,可应用的部位有()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】: CD 19、施工单位取得许可证后,当( )发生变化时,须重新申请、办理新的许可证。A.作业的活动内容B.作业的水域发生变更C.作业方案D.作业单位E.施工作业人员【答案】: ABD 20、重力式码头基床抛石宜用10100kg的块石,块石的()应符合要求。A.饱水抗压强度B.天然重
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