最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库题库含答案（名师推荐）.docx

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1、最新一级建造师之一建港口与航道工程实务题库题库含答案（名师推荐）第一部分 单选题(50题)1、大型施工船舶的防风、防台是指船舶防御风力在（ ）级以上的季风和热带气旋。A.6B.8C.10D.12【答案】： A 2、真空预压施工时应同步进行地基沉降与土的侧向位移观测。测量土体的侧向位移的方A.中心处 B.危险处 C.边缘处 D.邻近建筑物处【答案】： C 3、板桩码头中，采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构，称其为（）。A.锚碇梁B.锚碇板C.锚碇板桩D.锚碇墙【答案】： B 4、重力式方块码头的施工工序中，包括：基础开挖；墙身安装；基床整平；棱体抛石。以上施工工序的先后排序，正确的是（ ）

2、。A.B.C.D.【答案】： C 5、 关于水运工程施工招标标底的说法，错误的是()。A.招标人可以决定不编制标底B.一个招标项目只能有一个标底C.招标人可以设最高投标限价D.招标人可以规定最低投标限价【答案】： D 6、对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务，均应指定（ ）担任总船长。A.被拖船船长B.主拖船船长C.助拖船船长D.任意船长均可【答案】： B 7、重力式码头需夯实的基床要求块石的饱水抗压强度（ ）。A.50MPaB.30MPaC.80MPaD.100MPa【答案】： A 8、高性能混凝土宜选用标准稠度用水量（ ）的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。A.高B.低C.适中D.较高【答案】

3、： B 9、在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。A.050mmB.50100mmC.100150mmD.150200mm【答案】： B 10、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。A.事后差分B.位置差分C.伪距差D.载波相位差分【答案】： A 11、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（ ）。A.1% B.2% C.5% D.10%【答案】： C 12、淡水环境河港工程中，下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。A.水上区B.水位变动区C.水下区D.泥下区【答案】： B 13、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后，

4、由监理工程师组织（ ）检查确认。A.建设单位B.质量监督单位C.施工单位专职质量检查员D.设计单位【答案】： C 14、在港口与航道工程中，大型船舶的防台是指船舶防御风力在（ ）限度以上的热带气旋。A.6级B.7级C.8级D.9级【答案】： A 15、砂垫层抛填时，应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响，抛砂应（ ）施工。A.分层B.分段C.分区D.分条【答案】： B 16、高性能混凝土水泥用量215kgm3，磨细矿渣245kgm3，硅灰20kgm3，拌合水168kgm3，该高性能混凝土的水胶比为()。A.0.30B.0.35C.0.37D.0.40【答案】： B 17、中华人民

5、共和国港口法第三十四条规定船舶进出港口，应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向（ ）报告。A.海事管理机构B.港务管理局C.海关D.海洋局【答案】： A 18、在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。A.10B.5C.+50D.0-5【答案】： B 19、在高桩码头工程中，代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用（ ）。A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带【答案】： B 20、港航工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求对()有最小值的限制。A.胶凝材料用量B.用水量C.水灰比D.细骨料【答案】： A 21、当混凝土强度等级大于或等于C30，计算的强度标准差小于30

6、MPa时，计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为（ ）。A.2.5MPaB.3.0MPaC.3.5MPaD.所计算的标准差【答案】： B 22、在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于（）mm。A.100B.200C.300D.400【答案】： C 23、为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（ ）倍预应力筋的张拉控制应力con。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】： A 24、陆上深层水泥搅拌桩体现场钻孔取芯的取芯率应大于()。A.80B.85C.90D.95【答案】： B 25、土工织物的过滤功能是指（）。A.滤除细微土

7、粒B.滤除土中的软弱颗粒C.把不同颗粒的土、砂隔离D.允许土中水、气通过，阻止土颗粒通过【答案】： D 26、自航耙吸挖泥船以（）来衡量其大小。A.生产率B.装机功率C.舱容D.艏吹管路流量【答案】： C 27、关于航道工程初设阶段勘探线、勘探点布置说法错误的是()。A.勘察对象中的丁坝，坝体长度大于500m取大值或适当增值B.锁坝坝体高大者取大值C.斜坡式护岸，在岩土层地质简单和近岸有凼水地段，适当增加勘探点D.四级及以上航道工程和小窜沟上的锁坝工程勘探线勘探点，间距可适当放宽【答案】： C 28、沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于（ ）。A.0.2mB.0.3mC.0.4m

8、D.0.5m【答案】： C 29、入海河流的A 处，某下游河段的水流受潮水作用发生周期性的顺逆流向变化，其上游A.感潮界 B.潮流界 C.潮区界 D.滞流点【答案】： B 30、 斜坡堤采用随机安放2层扭工字块体护面时，其外侧在波浪作用范围内应有60以上()在堤坡下方。A.上层扭工字块体垂直杆件B.下层扭工字块体水平杆件C.上层扭工字块体水平杆件D.下层扭工字块体垂直杆件【答案】： A 31、 交通运输部水上交通事故统计办法规定，船舶溢油()致水域污染的事故属于一般事故。A.0.5t以上1t以下B.1t以上100t以下C.100t以上500t以下D.500t以上1000t以下【答案】： B 3

9、2、在土工织物加筋垫层上抛石时，应先抛填保护层，再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。A.保护土工织物B.拉紧土工织物C.均匀沉降D.减少位移【答案】： B 33、管涌与流沙（土）防治的方法与措施应与工程结构及其它岩土工程措施结合在一起综A.增加土体的重量 B.疏通渗径C.减弱渗透力 D.缩短渗径【答案】： C 34、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。A.粉煤灰B.火山灰质C.矿渣D.烧黏土质火山灰质【答案】： D 35、预制人工块体重量的允许偏差为（ ）。A.1B.3C.5D.8【答案】： C 36、港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（ ）。A.提高混凝

10、土的单位水泥用量B.选用线胀系数较小的骨料C.在素混凝土中掺入块石D.适当提高粉煤灰的掺量【答案】： A 37、高性能混凝土的特征之一是（ ）。A.必须采用特定的水泥B.必须采用特定种类的骨料C.大量掺用特定的矿物掺合料D.采用特定的密实方式【答案】： C 38、下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中，正确的是（）。A.自上而下安放方法B.定点随机安放方法C.不规则安放方法D.随机安放方法【答案】： B 39、根据沿海港口建设工程概算预算编制规定，施工辅助费属于单位工程预算费用中的()。A.定额直接费B.其他直接费C.间接费D.专项费用【答案】： B 40、关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的

11、说法，正确的是()。A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15B.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15D.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15【答案】： B 41、检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位，由（ ）组织进行检验与确认。A.建设单位B.监理工程师C.质量监督单位D.企业质检部门【答案】： B 42、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向（ ）。A.应由岸侧往墙后

12、方向填筑 B.应由墙后往岸侧方向填筑C.应由墙后及岸侧向中间方向填筑 D.无特殊要求【答案】： B 43、海港建设中，严禁采用（ ）水泥。A.普通硅酸盐 B.烧黏土质火山灰质硅酸盐C.矿渣硅酸盐 D.粉煤灰硅酸盐【答案】： B 44、我国南方海港的水位变动区，当构件的箍筋为直径8mm 时，主筋保护层的最小厚度A.45mmB.50mmC.55mmD.60mm【答案】： C 45、对于直立式防波堤概算扩大系数取（ ）。A.1.011.03B.1.021.04C.1.021.05D.1.031.05【答案】： C 46、港口工程质量检验评定中，按建筑物的（ ）划分分部工程。A.工程材料B.主要部位C

13、.工程量D.施工顺序【答案】： B 47、按照有关安全技术操作规程和实施细则，由（ ）负责组织对所有拖航船舶的安全技术状态进行全面检查和封舱加固。A.主拖船长B.被拖船船长C.助拖船船长D.任意船长均可【答案】： A 48、重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜（ ）进行，其舱面高差限值，通过验算确定。A.同步B.对角C.左右D.对称【答案】： A 49、起吊混凝土预制构件时，吊绳与水平夹角不得小于（ ）。A.30B.35C.40D.45【答案】： D 50、在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。A.10%B.5%C.+5%0D.0-5%【答案】： B 第二部分 多

14、选题(50题)1、对弯道浅滩的整治应采取（）等措施。A.束窄河床B.围定和加高边滩C.修整岸线D.减小曲率E.裁弯取直【答案】： CD 2、堆载预压工程应作好施工监测和效果检验，工程结束后应进行（ ），必要时尚应进行现场载荷试验。A.动力触探试验B.室内土工试验C.十字板剪切试验D.标准贯入试验E.静力触探【答案】： BC 3、为保证混凝土的耐久性，混凝土应（ ）。A.搅拌均匀，时间尽可能长B.振捣时间尽可能长C.充分养护D.防止开裂E.杂质含量尽可能低【答案】： CD 4、板桩码头的结构形式应根据（ ）等进行选择。A.自然条件 B.使用要求 C.施工条件D.施工设备 E.工期【答案】： AB

15、C 5、航道整治工程施工组织设计的编制依据包括（ ）。A.招标文件B.合同文件C.项目经理责任目标D.相关技术规范E.设计文件及批准文件【答案】： ABD 6、分部工程质量由施工单位组织自检合格后，由总监理工程师组织对地基基础质量检验确认时（ ）应参与检验。A.质检单位B.勘察单位C.施工单位D.设计单位E.质量监督部门【答案】： BCD 7、耙吸挖泥船施工应根据开挖的土质选择合理的挖泥对地航速，对于2025kn的挖泥对地航速适应的土质有（ ）。A.黏性土B.淤泥C.淤泥类土D.松散沙E.中密沙【答案】： BCD 8、港航工程钢结构防腐的主要方法中，外壁涂覆涂层法主要适用于结构的（ ）。A.大

16、气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】： ABC 9、在台风威胁中，以下做法正确的为（ ）。A.自航施工船舶拆卸主机进行修理B.跟踪记录、标绘、分析台风动向C.召开防台会议，部署防台工作D.备足防台期间的粮食、肉菜以及足够的淡水、燃油E.施工船舶立即拆卸锚机进行紧急修理【答案】： BCD 10、潮汐河口航道是指由（ ）组成的受潮汐影响的航道。A.河流近海段 B.河口河流段 C.河口潮流段D.河口地区 E.口外海滨段【答案】： BC 11、行政调解一般是由行政机关根据合同争议行政调解办法进行，其遵循的原则是A.公开原则 B.自愿原则 C.不公开原则D.公平、合理、合法原则 E.

17、一调终局制【答案】： BCD 12、对于石料缺乏的地区，经论证斜坡堤堤心石可采用开山石，但开山石应（ ）。A.无严重风化B.不成片C.有混合级配要求D.有适当的级配E.含泥量小于10【答案】： ABD 13、在水运工程投标过程中，投标人递交资格审查申请文件时，如（ ），资格审查申请A.未按期送达资格审查申请文件B.未提交施工许可证C.未按规定要求填写D.缺少工期和质量保证措施E.资格审查申请文件未盖公章【答案】： AC 14、港口与航道工程中，以下对不可抗力造成损失责任的承担叙述中，说法错误的是()。A.承包人设备的损失由发包人承担B.发包人承担人员伤亡和其他财产损失及其相关费用C.不能按期竣

18、工的，应合理延长工期，承包人不需支付逾期竣工违约金D.发包人要求赶工的，承包人应采取赶工措施，赶工费用由发包人承担E.停工期间应监理人要求照管工程和清理、修复工程的金额由发包人承担【答案】： AB 15、中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定第五十三条规定违反本规定，船舶排放或者处置污染物处2万元以上10万元以下的罚款，下列适用此条款的行为有（ ）。A.超过标准向海域排放污染物的B.未按照规定在船上留存船舶污染物排放记录的C.未按照规定在船上留存船舶污染物处置记录的D.船舶污染物处置记录与船舶运行过程中产生的污染物数量不符合的E.未按照规定在船上留存船舶污染物排放样品的【答

19、案】： ABCD 16、港口与航道工程中，下列行为中，属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标的是()。A.就同一招标项目向潜在投标人提供有差别的项目信息B.对潜在投标人采取不同的资格审查C.以其他不合理条件限制、排斥潜在投标人D.依法必须进行招标的项目非法限定潜在投标人的所有制形式E.允许部分投标人勘踏现场等【答案】： ABCD 17、行政调解一般是由行政机关根据合同争议行政调解办法进行，其遵循的原则是（）。A.公开原则B.自愿原则C.不公开原则D.公平、合理、合法原则E.一调终局原则【答案】： BCD 18、对沉板桩过程中出现的异常情况，可采取的有效措施有()。A.当沿板桩墙纵轴线方向

20、垂直度偏差过大时，对钢筋混凝土板桩，可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整B.当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时，对钢板桩可采用加楔形钢板桩的方法调整C.当板桩偏移轴线，产生平面扭角时，可在后沉的板桩中，逐根纠正，使墙面平滑过度D.当板桩偏移轴线，产生平面扭角时，可用钢缆系于桩顶，拉桩纠偏E.当下沉的板桩使邻近已沉毕的板桩上浮时，可根据上浮的情况，重新确定后沉板桩的桩顶标高【答案】： ABC 19、埋放在混凝土中的块石，埋放前应冲洗干净并保持湿润。块石与块石间的净距不得小于（ ）。A.100mmB.200mmC.块石最小边长的12D.振动棒直径的2倍E.混凝土粗骨料最大粒径的2倍【答案】： A 2

21、0、在疏浚与吹填工程施工中，可采取的环保措施有（）。A.耙吸挖泥船耙头加高压冲水B.泄水口设置防污帘C.耙吸挖泥船延长溢流时间D.绞吸挖泥船在泥泵吸口加格栅E.耙吸挖泥船水下溢流【答案】： B 21、施工总进度计划的编制依据包括（ ）。A.项目的工程承包合同B.项目的施工组织设计C.设计的进度计划D.企业的效益情况E.政府的监督意见【答案】： ABC 22、粗直径钢筋套筒挤压连接的优点有（ ）。A.无明火B.不受气候影响C.无需专用设备D.钢筋断面不受损E.可用于水下钢筋连接【答案】： ABD 23、保证混凝土抗冻性的措施有（ ）。A.掺加引气剂B.保证足够的含气量C.降低水灰比D.提高混凝土

22、强度E.提高混凝土的工作性能【答案】： AB 24、港口与航道工程中，关于开标、评标、定标的说法中，正确的是()。A.开标由招标人或招标代理商组织并主持B.投标人少于5个的，不得开标C.评标委员会人数在7人以上单数D.招标人设有标底，应在开标后公布E.评标委员会因遵循公正、公平、科学、择优的原则【答案】： A 25、近岸海流一般以（ ）为主。在某些情况下，其他类型的海流也相当显著，如由于波浪破碎产生的沿岸流和离岸流等。A.潮流B.风海流C.径流D.盐水楔异重流E.气压梯度流【答案】： AB 26、作为港口与航道工程大体积混凝土防裂措施，无筋或少筋大体积混凝土中宜埋放块A.块石的质地和形状 B.

23、块石的放置方式 C.块石间的净距D.块石与混凝土结构表面的距离 E.块石的湿度【答案】： ABCD 27、港口与航道工程索赔成立应同时具备的条件包括（）。A.与合同对照，事件将造成承包人可预见的额外费用增加或工期损失B.与合同对照，事件已造成承包人实际的额外费用增加或工期损失C.造成费用增加或工期损失的原因，根据合同约定不属于承包人的行为责任D.造成费用增加或工期损失的原因，根据合同约定不属于承包人应承担的风险责任E.承包人按照合同规定的时间和程序提交索赔意向通知和索赔报告【答案】： BCD 28、对于缺乏石料的地区，经论证，斜坡堤堤心石可采用开山石，但这种开山石应（）。A.无严重风化B.不成

24、片C.有良好的级配D.有适当的级配E.含泥量小于5【答案】： ABD 29、预制混凝土护面块体的底模可根据制作方式分别采用（ ）。A.固定在混凝土地坪上的木模B.固定在混凝土地坪上的钢模C.固定在钢支架上的钢模D.混凝土胎膜E.混凝土地坪【答案】： BCD 30、斜坡堤水上抛石应考虑（ ）等自然条件对块石产生的漂流影响，确定抛石船的驻A.风力 B.风速 C.水深 D.水流 E.波浪【答案】： CD 31、斜坡堤护面块体扭王字块的安放，可采用以下方法：（ ）。A.坐标安放法B.定点随机安放法C.不规则安放法D.规则安放法E.极坐标安放法【答案】： BD 32、水运工程开标后，在确定中标人之前，招

25、标人不得与投标人就（ ）等实质性内容进行谈判。A.工程施工期限B.投标方案C.工程地点D.项目人员E.投标价格【答案】： B 33、出现（ ）的情况时，施工单位延期申请能够成立并获得监理工程师批准。A.延期是由施工单位自身原因引起B.建设单位原因造成工程延误C.设计变更或工程量增加造成工程延误D.不可抗力或地质条件变化造成工程延误E.合同专用条款中约定的其他【答案】： BCD 34、海岸港的泥沙淤积，主要受（ ）的影响。A.疏浚施工B.水深C.波浪D.海流E.海水含盐度【答案】： CD 35、分析河口拦门沙的成因和演变规律时，应考虑的因素及相互关系有()。A.盐水和淡水混合，最小混浊带位置变化

26、和泥沙絮凝沉降的情况B.水流扩散和涨落潮流路径不一致对水流动力的影响C.上游来沙、潮流输沙、波浪掀沙和沿岸输沙的情况D.底质组成和底沙输移形态及对河口地形的影响E.径流量和潮流量比值及变化【答案】： BCD 36、海港工程的设计潮位应包括（ ）。A.设计高水位B.设计低水位C.平均设计水位D.极端高水位E.极端低水位【答案】： ABD 37、配制港航工程混凝土可采用（ ）水泥。A.硅酸盐B.矿渣硅酸盐C.火山灰质硅酸盐D.粉煤灰硅酸盐E.烧黏土质火山灰质硅酸盐【答案】： ABCD 38、下列质量安全督查时抽查的内容中，属于实体质量督查内容的有（ ）。A.检查构件成品保护情况B.检查监测点布设是

27、否符合要求C.检查坝体抛填是否均匀D.检查预埋件与混凝土面高差E.检查钢结构油漆涂刷遍数是否符合要求【答案】： AD 39、基坑排水方案应按（ ）等确定。A.基坑条件B.基坑出水量C.水文气象条件D.闸室施工要求E.降水深度【答案】： ABCD 40、基床整平按精度要求可分为（ ）。A.粗平B.细平C.微平D.极细平E.精细平【答案】： ABD 41、工程勘察报告关于场地地震效应的分析与评价中，地震造成的地面运动是否会造成场地和地基的失稳或失效，主要是考虑（ ）。A.液化B.波动C.震陷D.滑坡E.蠕动【答案】： ACD 42、水下深层水泥搅拌法（简称CDM工法）加固软土地基具有（ ）、无公害

28、等优点，已在我国数项大型码头工程中得到应用。A.费用低B.不需专用设备C.快速D.不需专用船舶E.高强【答案】： C 43、港口工程地质勘察成果中，用于确定淤泥性土分类的指标有（）。A.孔隙比B.含水量C.黏聚力D.标准贯入试验击数E.静力触探试验资料【答案】： AB 44、下列关于扭工字块安放的说法，正确的有（ ）。A.定点随机安放时，可先按设计块数的95计算网点的位置进行分段安放B.规则安放时，应使垂直杆件安放在坡面下面，并压在前排的横杆上C.定点随机安放时，应使垂直杆件安放在坡面下面，并压在前排的横杆上D.规则安放时，应使横杆置于垫层块石上，腰杆跨在相邻块的横杆上E.随机安放2层时，波浪

29、作用范围内的外侧上层块体应有60以上保持垂直杆件在堤坡下方【答案】： ABD 45、当疏浚不易在泥舱内沉淀的细颗粒土质时，挖泥装舱之前的工作内容正确的有()。A.应将泥舱中的水抽干B.将开始挖泥下耙时所挖吸的清水和稀泥浆排出舷外C.将终止挖泥起耙时所挖吸的清水和稀泥浆排出舷外D.增加泥泵进舱流量E.加大挖泥对地航速【答案】： ABC 46、工程勘察报告关于场地地下水情况的描述中应包括（ ）。A.地下水体积B.地下水类型C.地下水形成条件D.地下水水位特征E.地下水的可采性【答案】： BCD 47、板桩码头建筑物的优点是（ ）。A.结构简单 B.对地基适应性强 C.工程造价低D.施工方便 E.用

30、料省【答案】： ACD 48、对于缺乏石料的地区，经论证，斜坡堤堤心石可采用开山石，但这种开山石应（）。A.无严重风化B.不成片C.有良好的级配D.有适当的级配E.含泥量小于5%【答案】： ABD 49、符合大体积混凝土原材料选用要求的有（ ）。A.中热的硅酸盐水泥B.III 级及以上粉煤灰C.线膨胀系数小的粗骨料D.粒径较小的粗骨料E.比表面积为 400m2/kg 的粒化高炉矿渣粉【答案】： AC 50、疏浚工程施工组织设计中的工程概况应包括（ ）。A.工程名称B.码头结构形式C.工程规模D.工程位置E.工程范围【答案】： ACD 第三部分 大题(50题)1、某公司承建2个新建码头泊位，长3

31、80m，宽32m。项目开工日期为2015年7月1日，总工期为348d。码头排架间距为7m，每榀排架布置7根1000mmPHC基桩，包括3根直桩及2对斜桩；上部结构为现浇钢筋混凝土横梁、预制纵梁、预制面板和现浇面层。栈桥水域段长120m，宽15m，采用800mmPHC管桩和1000mm灌注桩；栈桥陆域段长80m，采用1000mm灌注桩；上部结构采用现浇钢筋混凝土帽梁、预制预应力空心板和现浇面层。公司成立项目部实施该项目。项目部编制施工组织设计时依据了设计文件、招投标文件、公司贯标体系文件以及相关技术规范，规范有港口工程桩基规范JTS167-42012、港口工程预应力大直径管桩设计与施工规程JTJ

32、2611997、水运工程质量检验标准JTS2572008、水运工程混凝土施工规范JTS2022011等。在施工组织设计中，将工程划分为码头工程和栈桥工程2个单位工程。开工前，项目经理组织全体人员学习有关安全方面的标准、规范、法律、法规和文件，如中华人民共和国安全生产法2014年、施工现场临时用电安全技术规范JGJ4688等，并向参加施工的工程船舶、水上作业人员、潜水员进行了水上或水下施工技术安全措施交底。公司对项目部以上工作中存在的错误及时进行了纠正，保证了项目的正常实施。施工中，因业主动迁拖延，沉桩施工出现中断，致使沉桩工期滞后了3个月，项目部因此向业主递交了工期延长的申请及索赔申请。【问题

33、】?1根据背景资料，指出项目部工作的错误之处，并写出正确的做法。?2沉桩施工控制应包含哪几方面?3施工单位申请工期延长是否合理?为什么?4写出工程索赔成立的条件。【答案】：1项目部工作的错误之处及正确的做法：(1)错误1：将工程划分为：码头工程和栈桥工程；正确的做法：根据水运工程质量检验标准JTS2572008，应该划分为1#泊位码头工程和2#泊位码头工程。(2)错误2：依据2002年颁布的中华人民共和国安全生产法；正确的做法：应依据新安全生产法，2014年8月31日通过，2014年12月1日起施行。(3)错误3：依据施工现场临时用电安全技术规范JGJ4688。正确的做法：应依据施工现场临时用

34、电安全技术规范JGJ46-2005。(4)错误4：依据港口工程桩基规范JTS167-42012。正确的做法：应依据港口工程桩基规范JTJ2541998。(5)错误5：项目经理组织安全技术措施交底。正确的做法：项目技术负责人组织安全技术措施交底。2沉桩施工控制包含：偏位控制、承载力控制、桩的裂损控制。3施工单位申请工期延长合理。理由：业主原因造成工程延误，该责任应由业主承担。4工程索赔成立的条件：(1)与合同对照，事件已造成了承包人实际的额外费用增加或工期损失；(2)造成费用增加或工期损失的原因，根据合同约定不属于承包人的行为责任也不属于承包人应承担的风险责任；(3)承包人按照合同规定的时间和程

35、序提交了索赔意向通知和索赔报告。上述三个条件应同时具备索赔才能成立。 2、施工单位在承接工程后，并拟定日期准备开工，试问：（1）何时为正式开工期？(2)什么情况下可延长施工期？（3）暂停施工的工期能否补偿？【答案】：(1)施工单位应在合同专用条款中约定的期限内，向监理工程师提交开工申请报告，经监理工程师审查，并报建设单位批准后，监理工程师应在合同条款中约定的期限内发布开工令。施工单位应在开工令中指定的日期内开工。(2)出现下列情况时，经监理工程师确认并报建设单位批准，施丁期可以延长：设计变更或工程量增加造成工程延误；不可抗力或地质条件变化造成工程延误；建设单位原因造成工程延误；合同专用条款中约

36、定的其他情况。(3)在确有必要，监理工程师通知施工单位暂停施工，停工责任在施丁单位时，停工损失由施工单位承担，施工期不予延长。若由于监理工程师的指令错误或停工责任在建设单位时，施工单位停工的经济损失由建设单位承担，由此影响的施工期相应延长。 3、背景资料某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和521.1m长、18.7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用1200mm（B型）PHC管桩，桩长为58m71m（含钢桩靴）。现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根800mm（B型）PHC管桩

37、，桩长为45m52m（含钢桩靴）；浅水段及陆域段采用78根1200mm钻孔灌注桩，桩长为54m65m。工程2012年4月开工，码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂缝；8月份，第11号强台风“海葵”来临前，一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成1人死亡，直接经济损失150万元。栈桥陆域段灌注桩施工时，每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。问题【答案】：在沉桩以前，要检查所用的桩是否符合规范规定的质量标准；在沉桩过程中，选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料，要随时查看沉桩情况，如锤、替打、桩三者是否在同一轴线上、贯入度是否有异常变化、桩顶碎裂情况等等；桩下沉结束后，要检查桩身完

38、好情况。 4、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比(胶凝材料：砂：碎石)为1：150：250，水胶比为040，胶凝材料总用量为444kgm3。混凝土的初凝时间为15h，终凝时间为50h，承台的平面尺寸为10m10m，承台底标高为+10m(理论深度基准面，下同)，顶标高为+50m。9根直径12m的大管桩伸入承台混凝土中2m。承台施工时桩芯混凝土已提前灌注完成。施工水域潮汐为规则半日潮，施工日的潮汐表见下表。因承台尺寸较大，施工用非水密模板。采用有效生产能力为50m3h的混凝土拌合船，承台混凝土分两次浇筑。第一次浇筑厚度为10m，分四层浇筑，自下而上分别为300mm、300

39、mm、200mm、200mm。海上浇筑混凝土要在水位以上进行振捣，在初凝前底层混凝土不宜被水淹没。施工日潮汐表问题1本承台混凝土的浇筑总量是多少?本承台混凝土的第一次浇筑量是多少?(计算结果保留小数点后2位)2何时开始承台混凝土第一次浇筑对赶潮施工最有利，并说明原因。3通过计算第一次浇筑的底层和顶层混凝土浇筑时间及潮水涨落潮时间，判断所用拌合船的生产能力是否满足要求?4为完成承台第一次混凝土浇筑，拌合船至少需要准备胶凝材料、砂、石子、水各多少?(材料的损耗率按5计，计算结果保留小数点后2位)5写出提高承台混凝土耐久性的主要技术措施。【答案】：1本承台混凝土的浇筑总量：10104-9314062

40、2=37965m3本承台第一次混凝土浇筑量：10101=93140621=8983m3分析掌握工程量计算方法，能正确计算出工程量。2在落潮的过程中，5：00时(或潮位落至+10m，承台底模板刚露出水面)。原因：选择此时浇筑，可利用落潮时间，延长混凝土浇筑到被水淹没的时间。分析了解赶低潮施工的原理，能正确确定赶潮开始施工的时间。3底层和顶层混凝土对应的顶面标高分别为+13m和+20m。当潮位落到+10m的5：00钟开始浇筑混凝土。潮水回涨到+130m的时间是7：30，需要的时间是：75-50=25h。潮水继续涨到+20m需要的时间是：(内插计算)(85+05927)-50=367h分析掌握查潮汐表和内插法计算某时潮位的方法，并能正确计算。用50m3h的混凝土拌合船赶潮浇筑承台第一次混凝土。浇筑至各层需用时：浇筑完第一层300mm混凝土耗用时间：898303050=054h振捣本层混凝土的最终时间为5+054=554h，即5：32，此时潮水低于10m的振捣标高，是在水位以上振捣。浇筑完第一次全部10m混凝土耗用时间：898350=180h 5、某疏浚工程工程量80万m3，采用链斗挖泥船施工。该船泥斗斗容0.5m3，泥斗充泥系数0.6，土的搅松系数1.2，该船生产率480m3/h