制冷设备操作规程.pdf

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1、制冷设备操作规程制冷设备操作规程1 1 开机前的预备开机前的预备（1）查看操作目次，明白得紧缩机的停机缘故，停机跨过一日夜时，应进行周全检查，防止因停机时刻较长而可能显现的故障。（2）检查紧缩机各活动的部分，是否有故障物。（3）检查紧缩机内润滑油是否达到规定要求，如视油镜。（4）检查底角螺栓是否松动，安装装配是否合乎要求。（5）检查机组体系中有关阀门，是否按工作要求开启或封闭。（6）检查体系外部轮回水泵是否打开。（如冷冻水泵，冷却水水泵，冷却塔风机）。2 2 正常开机正常开机（1）向紧缩机冷凝器，供给冷却水。（2）打开操纵箱电源。按 F6 确信进入操纵体系。（3）按 F3 启动紧缩机，待紧缩机

2、正常运转后按 F3 增载（4）分数次增载并留意不雅察吸气压力，不雅察机组运行是否正常，若正常可连续增载至所需能量地位，机组在正常情形下连续运转。（5）正常运转时，应留意并天天准时按记录表记录。3 3正常泊车正常泊车（1）按F4至减载地位，封闭供液阀。（2）待能量显示为0%时，按下紧缩机停止按钮。4 4割断机组电源。割断机组电源。5 5主动泊车主动泊车机组装有主动爱护装配，当压力、温度跨过规定范畴时，操纵器动作使紧缩机急速泊车，注解有故障产生，机组操纵盘或电控柜上的操纵灯亮，指导出产生故障的部位。必须清除故障后，才能再次启动紧缩机。6 6紧急泊车紧急泊车（1）按下紧急泊车按钮，使紧缩机停止运转。

3、（2）封闭供液阀。（3）割断电源。7 7作好运行记录作好运行记录作好制冷装配的运行记录，有助于操作者熟悉体系的运行，及早发明专门情形，并有利于设备显现故障时分析缘故。建议每隔一小时作一次记录。设备检修设备检修（一）冷冻机检修刻日表*在前500小时运行过程中应留意润滑油情形，初次主机启动后细心不雅察油温变更。（二）换油1、停机，然后割断电源。2、封闭紧缩机之前的吸气止回截止阀及油分别器出口的排气止回截止阀。3、从油分别器放空阀处排空制冷剂。4、从油分别器底部的几个排污螺塞处放空油。5、放空油过滤器中的油，假如机组中有油冷却器，也应放空个中的油。6、清洗或改换检修刻日表中所列的几个过滤器或过滤网（

4、详见各自步调）。7、抽真空。8、给机组加油。9、开启吸、排气止回截止阀，开启喷液电磁阀及补气口前的截止阀。10、接通电源，开机。（三）经久泊车之保养1、停机，割断电源。2、封闭吸、排气止回截止阀。3、在冬季气温较低时，封闭水冷冷却器、冷凝器和蒸发器的供水阀，附封闭标记。冷凝器和蒸发器内的积水，以免冻破换热管。4、检查所有阀门及联接处，不得有泄漏。泊车时刻较长时，应按期检查，以防制冷剂泄漏。5、每周启动油泵约10分钟。四、故障指南见附表启动负荷大年夜,不克不及启动或启动后急速泊车1、能量调剂未至零位2、紧缩机与电机同轴度误差过大年夜3、紧缩机内磨损烧伤4、电源断电或电压过低（低于额定值10以上）

5、5、压力操纵器或温度传感器调剂欠妥，使触头常开6、压差操纵器或继电器断开没复位7、电机绕组烧毁或断路8、接触器、中心继电器线圈烧毁或触头接触不良1、减载至零位2、从新找正3、拆卸检修4、清除电路故障，按产品要求供电5、按要求调剂触头地位6、按下复位键7、检修8、拆检、修复9、调剂温度操纵器的调定值或改换温控器10、检查、改正9、温度操纵器调剂欠妥或有故障10、操纵电路故障机组振动过大1、机组地脚未紧固年夜2、紧缩机与电机同轴度误差过大年夜3、机组与管道固有振动频率邻近而共振4、吸入过量的液体系体例冷剂紧缩机运行中1、联轴节的键松动有专门声音2、紧缩机与电机纰谬中3、吸入过量的液体系体例冷剂4、

6、紧缩机内有异物5、轴承过度磨损或破坏排气温度过高1、紧缩机喷油量或喷液量不足2、油温过高3、吸气过热度过大年夜紧缩机机体1、吸气过热度过高温度过高2、部件磨损造成摩擦部位发烧3、排气压力过高4、油温过高5、喷油量或喷液量不足6、因为杂质等缘故造成紧缩机烧伤蒸发压力过1、制冷剂不足低2、撙节阀开启过小3、撙节阀显现脏堵或冰堵4、干燥过滤器堵塞5、电磁阀未打开或掉灵6、蒸发器结霜太厚预润滑油泵不1、油路管道或油过滤器堵塞克不及产生足2、油量不足（未达到规定油够的油压位）3、油泵故障4、油泵转子磨损5、压力传感器掉准预润滑油1、联轴器破坏1、塞紧调剂垫片、拧紧地脚螺钉2、从新找正3、改变管道支撑点地

7、位4、调剂供液量1、紧固螺栓或改换键2、从新找正3、调剂供液量4、检修紧缩机及吸气过滤网5、改换1、调剂喷油量或喷液量2、见油温过高的故障分析3、恰当开大年夜供液阀，增长供液量1、恰当调大年夜撙节阀2、泊车检查3、检查高压体系及冷却水体系4、见该故障分析5、增长喷油量或喷液量6、泊车检查1、添加制冷剂到规定量2、恰当调剂3、清洗、补缀4、清洗、改换5、开启、改换6、融霜处理1、改换滤芯，清洗滤网2、添加冷冻机油到规定值3、检查、补缀4、检查、改换5、调校、改换1、改换泵有噪声油温过高油温过低2、螺栓松动3、油泵破坏1、关于水冷油冷却器（1）冷却水温过高（2）水量不足（3）换热管结垢2、对喷液油

8、冷却体系（1）喷液量不足（2）对应必定高压的蒸发压力太高（3）吸气过热度过大年夜（4）喷液管路中过滤器壅塞（5）伺服电磁阀未动作1、油冷却器冷却水温过低2、吸气带液2、从新紧固3、检修油泵1、关于水冷油冷却器（1）降低冷却水温（2）增大年夜水量（3）清洗换热管2、对喷液油冷却体系（1）检查贮油器或冷凝器的液位和喷嘴前压力（2）降低蒸发压力（3）调剂体系（4）清洗（5）调剂、修理1、调剂水量2、减小供液3、从新调剂设定值稳固工况1、加大年夜冷却水量2、清洗换热管3、排放空气4、检修冷却水体系5、适量放出制冷剂1、关小撙节阀2、检查3、伺服阀操纵器设置过低油温波动体系运行工况波动过大年夜冷 凝 压

9、 力1、冷凝器冷却水量不足过高2、冷凝器传热面结垢3、体系中空气含量过多4、冷却水温过高5、制冷剂充灌量过多油 分 别 器1、吸气过热度太小，紧缩机带液，中 油 位 逐排温过低步降低2、油分别器中滤芯没固定好或破坏泊 车 时 油1、吸气止回截止阀止回动作不到分 别 器 中位油 位 急 剧2、紧缩机补气口和经济器之间的降低单向阀破坏油位上升制冷剂溶于油内吸 气 压 力1、撙节阀开启过大年夜过高2、感温包未扎紧制 冷 量 不1、吸气过滤器壅塞足2、紧缩机轴承磨损后间隙过大年夜3、冷却水量不足或水温过高4、蒸发器配用过小1、检修2、检修关小撙节阀，进步油温1、关小撙节阀2、精确捆扎1、清洗2、检修改

10、换轴承3、调剂水量，开启冷却塔4、改换蒸发器制 冷 量 不5、蒸发器结霜过厚足6、膨胀阀开得过小7、干燥过滤器壅塞8、撙节阀脏堵或冰堵9、体系内有较多空气10、制冷剂充灌量不足11、蒸发器内有大年夜量润滑油12、电磁阀破坏13、膨胀阀感温包内充灌剂泄漏14、冷凝器或贮液器的出液阀开启过小15、制冷剂泄漏过多16、能量调剂指导不精确紧 缩 机 结1、热力膨胀阀开启过大年夜霜2、热负荷过小严 峻 或 机3、热力膨胀阀感温包未扎紧或捆体扎地位不精确温度过低紧 缩 机 能1、电磁换向阀在不通电的情形下,量能够推动电磁换向阀上的故障检调 剂 及 内查按钮，检查滑阀是否工作，假如容工作，则缘故在电磁换向阀

11、。积 比 调 剂（1）电磁线圈烧毁机（2）推杆卡住或复位弹簧断裂构不动作（3）检查出口和保险丝（4）阀内部太脏2、油活塞上密封环过度磨损或破旧3、滑阀或油活塞卡住4、电位器与传念头构离开紧 缩 机 轴1、轴封磨损过量封2、动环、静环平面度误差过大年漏油（许可夜或擦伤值为6滴/3、密封圈、O形环过松，过紧或变分)形4、弹簧座、推环销钉装配欠妥5、弹簧弹力不足6、紧缩机和电机同轴度误差过大年夜因引起较大年夜振动5、按期融霜6、按工况要求调剂阀门开启度7、清洗8、清洗9、排放空气10、添加至规定值11、收受接收冷冻机油12、修复或改换13、修复或改换14、调剂出液阀15、查出漏处，检修后添加制冷剂16、检修1、恰当关小阀门2、减小供液或紧缩机减载3、按要求从新捆扎1、电磁换向阀（1）改换（2）补缀、改换（3）改换（4）清洗2、改换3、拆卸、检修4、检查、调剂1、改换2、研磨、改换3、改换4、从新装配5、改换6、从新找正停 机 时 紧吸气止回截止阀故障缩机 反 转 时刻太长（反 转 几转属正常）检修或改换