汽车零件总成识别2.8.1起动系的类型 教案电子教案 中职 .docx
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重庆市万盛职业教育中心汽车运用与维修专业教材及数字化课程建设项目授课教案授课节次2.8.1课程名称起动系的类型授课序号10专业汽车运用与维修任课教师梁建课 型理论课 （）实践课（ ）授课时数1课时场 所普通教室 多媒体教室计算机房 实训室 语音室 其它教学目的1.掌握起动系的类型；本次课主要内容1.掌握起动系的类型；本次课重点难点1.掌握起动系的类型；教学内容按照所用直流电动机的形式可分为普通起动机和永磁起动机；控制装置和传动机构则有很大差异，因此一般是按控制装置和传动机构的不同来分类的。1.按控制装置分类直接操纵式起动机它是由脚踏或手拉杠杆联动机构直接控制起动机的主电路开关来接通或切断主电路，也称机械式起动机。这种方式虽然结构简单、工作可靠，但由于要求起动机、蓄电池靠近驾驶室，而受安装布局的限制，而且操作不便，已很少采用；电磁操纵式起动机 它是由按钮或点火开关控制继电器，再由继电器控制起动机的主开关来接通或切断主电路，也称电磁控制式起动机。这种方式可实现远距离控制，工作方便，在现代汽车上广泛采用。2.按传动机构的啮合方式分类惯性啮合式起动机 起动机旋转时，其啮合小齿轮靠惯性力自动啮入飞轮齿环。起动后，小齿轮又借惯性力自动与飞轮齿环脱离。这种啮合机构结构简单，但不能传递较大的转矩，而且可靠性较差，已很少采用。课堂小结1.掌握起动系的类型；
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