(中职）机械基础课题一 带传动电子课件（）.pptx

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1、 传传 动动 篇篇课题四 蜗杆传动课题三 齿轮传动 课题二 链传动 课题一 带传动课题五 轮系54321目录学习目标l 知识目标：1掌握带传动的工作原理、类型、特点及应用；2掌握普通V带传动；3了解带传动的安装、张紧和维护。l 能力目标：初步具有分析带传动的类型，安装与维护的能力。l 课题一 带传动 在机械系统中，原动力与工作机之间往往需要有机械传动机构，而常用的机械传动可分为挠性传动和刚性传动。本模块将学习工业生产中常用的机械传动形式及工作原理，以提高对机械传动装置的认识、使用与维护能力。机械传动 挠性传动：带传动和链传动。刚性传动：齿轮传动、蜗杆传动和螺旋传动。带传动以其独特的优点在机械传

2、动的过程中起到了重要作用。近年来，特别是在汽车工业、家用电器、办公机械以及各种新型机械设备中得到广泛应用。本课题的主要任务是通过掌握带传动的工作原理、类型、特点及应用，初步了解带传动的使用、安装、张紧和日常维护等基本知识。如图3-1-1所示带传动实物应用。请说说该实物中出现的带传动的类型、特点、安装及维护。图3-1-1 一、带传动的工作原理 带传动是一种挠性传动，是由带和带轮组成，依靠中间挠性件（皮带），利用带与带轮之间的摩擦力或啮合力来传递运动和动力的装置。图3-1-21主动带轮；2从动带轮；3挠性带二、带传动的传动比带传动的传动比是主动带轮的转速n1与从动带轮的转速n2的比值，也是主、从动

3、带轮直径的反比。三、带传动的特点 优点：1有过载保护作用；2有缓冲吸振作用；3运行平稳无噪音；4适于远距离传动（amax=15m）；5制造、安装精度要求不高。缺点：1有弹性滑动使传动比i不恒定；2张紧力较大（与啮合传动相比）轴上压力较大；3结构尺寸较大、不紧凑；4打滑，使带寿命较短；5带与带轮间会产生摩擦放电现象，不适宜高温、易燃、易爆的场合。四、带传动的类型 带传动主要有摩擦型传动和啮合型传动。摩擦型传动按带的横截面形状可分为平带传动、V带传动和圆带传动。相应的传动带也有三种类型，分别是平带、V带和圆带。啮合型传动可分为同步带传动和齿孔带传动，相应的传动带也可分为同步带和齿孔带。齿孔带工作时

4、带上的孔与轮上的齿相互啮合，同步运动。如电影放映机、打印机都是齿孔带传动结构。（a）平带 （b）V带 （c）多楔带 （d）圆带 （e）同步带 （f）齿孔带图3-1-3带与带轮形状挠性带的常见类型、特点及应用类 型实 物 图特点及应用平带 截面形状为矩形，内表面为工作面。抗拉强度较大，中心距大，价格便宜。传动比i5，平带在汽车中应用较少V带 截面形状为梯形，两侧面为工作表面。传递功率大，传动能力强，结构紧凑。传动比i10。在汽车上被广泛应用，如汽车中发电机、空调压缩机等都是通过V带传动的方式由曲轴带动旋转的同步带 传动比准确，传动平稳，传动精度高，结构较复杂。常用于数控机床、纺织机械等传动精度要

5、求较高的场合五、V带传动 V带由包布、顶胶、抗拉体和底胶组成。包布起保护作用，抗拉体有帘布芯结构和绳芯结构两种。帘布结构：抗拉强度高，制造方便。线绳结构：柔软易弯，适用转速较高、带轮直径较小的场合；但承载能力没有帘布结构的传动带高。V带的类型很多，除普通V带外，还有窄V带、齿形V带、联组V带、广角带、楔形带等，其中以普通V带和窄V带最为常用。由于带传动具有结构简单，传动平稳，价格低廉，不需润滑及可以缓冲吸振等特点，使带传动在机械传动中占据了重要地位，而且从易损件向传动的功能部件演变，以至在许多场合替代了其他传动形式。1普通V带的结构和类型2普通V带传动的主要参数 （1）普通V带的截面尺寸 顶宽

6、b 中性层 节宽bp 高度h 相对高度h/bp中性层V带绕带轮弯曲时，其长度和宽度均保持不变的层面。基准长度Ld在规定的张紧力下，沿V带中性层量得的周长，又称为公称长度。V带的型号分Y、Z、A、B、C、D、E七种。截面越大，承载能力也越大。（2）普通V带的标记 标记示例：3V带轮 V带轮轮槽截面形状如图所示。其主要参数如下1基准宽度bd：通常基准宽度和所配用V带的节面处于同一位置，也就是基准宽度等于节宽，bdbp。2基准直径dd：指轮槽基准宽度处带轮的直径。带轮的基准直径不能太小，基准直径越小，传动时带在带轮上弯曲变形越严重，弯曲应力越大。3带的基准长度Ld：在规定的张紧力下，V带位于带轮基准

7、直径上的周线长度作为带的基准长度Ld。又称为公称长度，主要用于带传动的几何尺寸计算4槽角：轮槽槽截面两侧边的夹角。由于安装前V带两侧面夹角为40，安装后V带在带轮上弯曲，截面形状发生了变化，外周受拉而变窄，内周受压而变宽，因而使带两侧面夹角变小，且带轮基准直径越小，这种变化越显著，所以，为了保证带的两侧面和轮槽接触良好，带轮轮槽槽角应小于40，常取38、36、34。V带轮的材料主要采用铸铁，常用的牌号为HT150或HT200；转速较高时宜采用铸钢；当传递功率较小时可采用铸造铝合金或工程塑料等。六、带传动的安装和张紧1V带的正确安装与使用（1）保证V带的截面在轮槽中的正确位置V带顶面和带轮轮槽顶

8、面取齐如图（a）所示。这样V带和轮槽的工作面之间可充分接触；如高出轮槽顶面太多（见图（b），则工作面的实际接触面积减小，使传动能力降低；如低于轮槽顶面过多（见图（c），会使V带底面与轮槽底面接触，从而导致V带传动因两侧工作面接触不良而使摩擦力锐减甚至丧失。（b）、（c）为不正确位置。（a）（b）（c）（2）V带轮轴的中心线保持平行应使V带轮轴的中心线保持平行（误差不超过20），如图（a）所示；否则，会使V带传动时扭曲和早期磨损，如图（b）所示。（a）（b）（c）（3）V带紧度要合适一般在中等中心距的情况下，以大拇指能压下15mm左右即为合适，如图（c）所示。（4）要定期检查调V带传动必要时更换

9、V带，新、旧带不能混合使用。各根V带长度应一致，使传动时受力均匀。（5）V带传动必须装防护罩，这样既可防止伤人事故，又可防止润滑油、切削液、其它杂物等飞溅到V带上而影响传动。此外，使用防护罩可避免V带在露天作业下受烈日曝晒而过早老化变质。2带传动的张紧带传动中，由于带长期受到拉力的作用，会产生永久变形而伸长，带由张紧变为松弛，张紧力逐渐减小，导致传动能力降低，甚至无法传动。因此，必须将带重新张紧。常用的张紧装置采用两种方法，即调整中心距和使用张紧轮。（1）调整中心距利用调整中心距方法的张紧装置有带的定期张紧和带的自动张紧两种图3-1-10 调整中心距（2）使用张紧轮当两带轮中心距不能调整时，可

10、以使用张紧轮张紧装置。张紧轮是为改变带轮的包角或控制带的张紧力而压在带上的随动轮。平带：松边外侧靠小轮处 V带：松边内侧靠大轮处 1图3-1-1所示实物图的带传动为V带传动。2特点：截面形状为梯形，工作面为两侧面，传递功率大、传动能力强、结构紧凑、应用广泛。3安装与维护。保证V带的截面在轮槽中的正确位置，V带顶面和带轮轮槽顶面取齐，如图3-1-12所示。图3-1-12 V带顶面和带轮轮槽顶面取齐 应使V带轮轴的中心线保持平行（误差不超过20）。V带紧度要合适，一般在中等中心距的情况下，以大拇指能压下15mm左右为合适。要定期检查V带传动，必要时更换V带，新、旧带不能混合使用，各根V带长度应一致

11、，使传动时受力均匀。V带传动必须装防护罩。一、填空题1平带传动是利用传动带作为_，依靠传动带与带轮之间的_来传递运动和动力的。2按传力方式，带传动分为_和_两类。3V带的截面形状为_形，_是工作面，夹角为_。4V带的截面结构由_、_、_与_四部分组成。5使用带传动张紧装置时，常有_和_两种方法。二、选择题1同步带传动属于（）。A间接接触的摩擦传动 B直接接触的摩擦传动C间接接触的啮合传动 D直接接触的啮合传动2普通V带，其相对高度约为（）mm。A0.7B0.5C0.3D0.9 二、选择题3V带传动时的张紧轮（）。A应安放在皮带紧边外侧，靠近小带轮处B应安放在皮带松边内侧，靠近大带轮处C应安放在皮带紧边外侧，靠近大带轮处D应安放在皮带松边外侧，靠近小带轮处4平带传动在工作时，由于紧边、松边拉力不相等，在带与带轮接触区内会因弹性变形的不等而引起带相对带轮的（）。A全面滑动B弹性滑动C打滑D弹性变形 三、简答题1带传动有哪些特点？2请简述带传动的类型及应用。3带传动安装有哪些注意事项？谢谢聆听