中职 汽车机械基础(第2版)07-5 四杆机构的基本特性电子课件 .ppt
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1、中职 汽车机械基础(第2版)07-5 四杆机构的基本特性电子课件 高教版中职 汽车机械基础(第2版)07-5 四杆机构的基本特性电子课件 高教版7 7 7 75*5*5*5*四杆机构的基本特性四杆机构的基本特性四杆机构的基本特性四杆机构的基本特性 四杆机构的运动特性和传力特性,由行程速度变化系数、压力角和传动角的参数表示,本节讨论这些参数的概念及其变化范围和四杆机构的死点位置。7 75 51 1 行程速度变化系数行程速度变化系数 图7-22所示为曲柄摇杆机构,原动件曲柄AB转动一周过程中,曲柄AB与连杆BC有两次共线位置AB1和AB2,这时从动件摇杆从动件摇杆CDCD分别位于左、右两个极限位置
2、分别位于左、右两个极限位置C1DC1D和和C2DC2D,其夹角其夹角称为摇杆摆角称为摇杆摆角,它是从动件摆动范围,故又称为行程。曲柄的两个对应位置和所夹锐角曲柄的两个对应位置和所夹锐角称为曲柄的极位夹角。称为曲柄的极位夹角。行程速度变化系数K=(180+)/(180-)(6-7)若K1,表示机构空回行程的速度V2大于工作行程的速度V1,机构具有急回特性,减少空回时间,提高了生产率。由式(6-7)可知,愈大,急回特性愈显著。由式(6-7)得:=180(K-1)/(K+1)(6-8)极位夹角是设计机构的重要参数之一,原动件作等速转动,从动件作往复摆动(或移动)的四杆机构,都可以按机构的极限位置作出
3、其摆角(或行程)和极位夹角。图7-227 7 7 75*5*5*5*四杆机构的基本特性四杆机构的基本特性四杆机构的基本特性四杆机构的基本特性 图7-23所示为偏心曲柄滑块机构,原动件曲柄AB与连杆BC共线时,从动件滑块位于两个极限位置C1、C2,滑块的行程s=C1C2,极位夹角=C1AC2。图7-24所示为曲柄摆动导杆机构,从动件导杆3的极限位置是其与原动件曲柄上B点轨迹圆相切的位置B1C、B2C。由图可知,导杆摆角(行程)等于极位夹角(AB1与AB2所夹锐角),即=0,故曲柄摆动导杆机构必有急回特性。牛头刨床即利用此特性来提高生产率。图7-23图7-247 7 7 75*5*5*5*四杆机构
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