5项目二:任务三:掌握曲轴飞轮组的构造与拆装电子课件 中职 电子教案 汽车发动机构造与拆装.ppt
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1、5项目二:任务三:掌握曲轴飞轮组的构造与拆装电子课件 中职 高教版 汽车发动机构造与拆装项目二 曲柄连杆机构任务三 掌握曲轴飞轮组构造与拆装完成本任务的学习后,你应能:说出曲轴飞轮组各部件的名称、作用;说出曲轴飞轮组的构造;记住曲轴飞轮组拆装需要使用的工具;记住曲轴飞轮组的拆装步骤;记住曲轴飞轮组拆装的技术要求;独立完成曲轴飞轮组的拆装;记住实训5S 操作规范。应知目标 学习目标项目二 曲柄连杆机构任务三 曲轴飞轮组构造与拆装任务描述:四冲程发动机要正常运行,依附于“进气-压缩-作功-排气”四个冲程的循环工作,在发动机工作的时候,需要形成一个封闭的空间来完成这四个冲程。这个空间的重要组成部分之
2、一,便是活塞。而活塞本身不能独立完成一整套的动作来支撑发动机的良好运行,这当中需要一个连接机构,即连杆,与活塞共同组成活塞连杆组。使发动机的往复运动变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动。任务描述 汽车发动机是通过燃烧燃料做功驱动活塞往复运动产生动力,而汽车的行驶需要旋转扭矩来驱动,曲轴飞轮组的作用正是把活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,为汽车的行驶和其他需要动力的机构输出扭矩。同时飞轮还能储存能量,用以克服非做功行程的阻力,使发动机运转平稳。任务目标 完成本任务的学习后,你应能:说出曲轴飞轮组各部件的名称、作用;说出曲轴飞轮组的构造;记住曲轴
3、飞轮组拆装需要使用的工具;记住曲轴飞轮组的拆装步骤;记住曲轴飞轮组拆装的技术要求;独立完成曲轴飞轮组的拆装;记住实训5S操作规范。曲轴飞轮组:曲轴、飞轮减振器起动爪正时齿轮主轴瓦皮带轮扭转减振器飞轮飞轮螺栓曲轴7相关知识一、曲轴曲轴是发动机的重要部件,包括前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重和后端轴,一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐,如图2-46所示。相关知识曲轴承受连杆传递来的力,并将其转变为转矩,通过曲轴输出并驱动汽车正常行驶。分类:按单元曲拐连接方法不同分为:整体式、组合式;按曲轴主轴的颈数分为:全支承曲轴、非全支承曲轴。主轴颈是曲轴的支承部分。每个连杆轴颈两边都有一个主
4、轴颈者,称为全支承曲轴(图2-47(a);主轴颈数等于或少于连杆轴颈数者称为非全支承曲轴(图2-47(b)。相关知识功用:(1)把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出;(2)驱动配气机构及其他附属装置。材料:大多采用优质中碳钢或中合金碳钢,有的采用球墨铸铁。曲轴的润滑:曲轴上有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道,以便润滑主轴颈和连杆轴颈,如图2-48所示。1-主轴颈;2-曲柄;3-连杆轴颈;4-圆角;5-积污腔;6-油管;7-开口销;8-螺塞;9-油道;10-挡油盘;11-回油螺纹相关知识二、飞轮飞轮为一外缘有齿圈的铸铁圆盘,如图2-49所示。有的飞轮上有一缸上止点记号和点火提前角刻度线(
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