NO14电子课件 数控车床编程与操作.ppt
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1、 (1)根据给定样图编制火箭模型工艺品的加工工艺规程;(2)根据工艺方案加工火箭模型工艺品设计并制作所需专 用刀具;(3)设计并制作加工火箭模型工艺品所需专用夹具;(4)薄壁件加工的特点,掌握减少薄壁件变形的方法;(5)加工火箭模型工艺品组件;(6)火箭模型工艺品零件质量检验及质量分析。项目目标项目目标项目内容项目内容完成如图14-1所示火箭模型组合体零件的加工。详见课本详见课本P P189189-P-P195195项目项目知识知识一、件1任务知识1 1.薄壁件的特点薄壁件的特点2 2.车削薄壁套筒零件对刀具的要求车削薄壁套筒零件对刀具的要求1)选用合理选用合理的切削用的切削用量量2)合理选择
2、合理选择刀具的几刀具的几何角度何角度3 3.件件1 1工艺分析工艺分析4 4.件件1 1加工的工艺过程分析加工的工艺过程分析 (1)根据技术要求,零件外圆曲面应光滑无刀痕、无毛刺,且尺寸精度和表面粗糙度要求较高。因此,外椭球面需一次装夹加工完成,并按粗车、精车两个工步进行车削,粗、精加工刀具应分开。(2)外椭球面车削时无装夹的地方,内轮廓有内螺纹,因此可以想到用工艺辅助件,配合加工外椭球面(见表14-1中工序07)。(3)内椭球面加工也有一定困难,相当于端面圆弧,因此在选择刀具时,刀具的主副偏角要大,这样才能保证刀具加工到内椭球面底部时,刀具和工件已加工表面不发生干涉情况,而且刀具在安装时,刀
3、尖要对准工件回转中心线,如图14-2所示。(4)注意内螺纹孔与外圆的同轴度要求及端面与外圆中心线的垂直度要求都很高。因此,以毛坯外圆为基准加工大端面及内螺纹时,必须采用先加工外圆表面,再加工大端面和内螺纹的方法来减小工件的圆周跳动,并用百分表找正,才能保证加工要求。另外,车端面时要保证总长尺寸。5 5.火箭模型(件火箭模型(件1 1)刀具及切削用量的选择)刀具及切削用量的选择6 6.件件1 1数控加工程序单数控加工程序单二、件2任务知识1 1.薄壁工件的加工特点薄壁工件的加工特点 1.1.因工件壁较薄,因工件壁较薄,在夹紧力的作用下容易在夹紧力的作用下容易产生变形,从而影响工产生变形,从而影响
4、工件的尺寸精度和形状精件的尺寸精度和形状精度。度。3 3.在切削力尤其是背向力在切削力尤其是背向力的作用下,容易产生振动和变形,的作用下,容易产生振动和变形,影响工件的尺寸精度、表面粗糙影响工件的尺寸精度、表面粗糙度、形状精度和位置精度。度、形状精度和位置精度。2.2.因工件壁较薄,因工件壁较薄,切削热会引起工件热变切削热会引起工件热变形,使工件尺寸难以控形,使工件尺寸难以控制。制。2 2.防治和减少薄壁工件变形的方法防治和减少薄壁工件变形的方法把薄壁工件的加工分为粗车和精车两个阶段。粗车时夹紧力稍大些,变形虽然也相应大些,但是由于切削余量比较大,不会影响工件的最终精度;精车时夹紧力可稍小些,
5、一方面夹紧变形小,另一方面精车时还可以消除粗车时因切削力过大而产生的变形。(1 1)合理选择刀具的几何参数。精车薄壁工件时,要求刀柄的刚度高,车刀的修光刃不宜过长(一般取0.20.3 mm),刃口要锋利。(2 2)应用轴向夹紧夹具。车削薄壁工件时,尽量不使用径向夹紧,而优先选用轴向夹紧的方法,如图14-4所示。薄壁工件装夹在车床夹具体内,用螺母的端面来夹紧工件,使夹紧力F沿工件轴向分布,这样可以防止薄壁工件内孔产生夹紧变形。(4 4)增加装夹接触面积。使用开缝套筒或特制的软卡爪,如图14-3所示,增大装夹时的接触面积,使夹紧力分布在薄壁工件上,避免夹紧时工件产生变形。(3 3)增加工艺肋。有些
6、薄壁工件可以在其装夹部位特制几根工艺肋,以增强刚度,使夹紧力更多地作用在工艺肋上,以减少工件的变形。加工完毕后,再去掉工艺肋,如图14-5所示。(5 5)浇注充分的切削液。浇注充分的切削液可降低切削温度减少工件热变形,是防止和减少薄壁工件变形的有效方法。(6 6)图14-3 开缝套筒和软卡爪图14-3 轴向夹紧夹具1夹具体;2薄壁工件;3螺母图14-5 增强工艺肋防止薄壁工件变形1工艺肋;2薄壁工件3 3.车削薄壁工件时切削用量的选择车削薄壁工件时切削用量的选择 (1)在机械传动中,一般多采用曲柄滑块机构来实现运动形式的转)在机械传动中,一般多采用曲柄滑块机构来实现运动形式的转换,使回转运动转
7、变为往复直线运动或使往复直线运动转变为回转运动,换,使回转运动转变为往复直线运动或使往复直线运动转变为回转运动,偏心轴、曲柄、曲轴都是偏心工件的实例。偏心轴、曲柄、曲轴都是偏心工件的实例。(2)偏心工件就是外圆与外圆、内孔与外圆的轴线平行但不重合的)偏心工件就是外圆与外圆、内孔与外圆的轴线平行但不重合的工件。其中,外圆与外圆偏心的工件称为偏心轴;外圆与内孔的轴线相工件。其中,外圆与外圆偏心的工件称为偏心轴;外圆与内孔的轴线相互平行但不重合的工件,称为偏心套。两轴线之间的距离称为偏心距互平行但不重合的工件,称为偏心套。两轴线之间的距离称为偏心距e。(3)偏心轴、偏心套一般都在车床上加工。其基本原
8、理基本相同,)偏心轴、偏心套一般都在车床上加工。其基本原理基本相同,都是通过采取适当的装夹方法,将需要加工的偏心外圆或内孔的轴线校都是通过采取适当的装夹方法,将需要加工的偏心外圆或内孔的轴线校正到与机床主轴轴线重合的位置后,再进行车削。正到与机床主轴轴线重合的位置后,再进行车削。4 4.偏心工件的特点偏心工件的特点 (4)根据偏心工件的数量、形状、偏心距的大小和精度不同,偏心)根据偏心工件的数量、形状、偏心距的大小和精度不同,偏心工件可以在车床上用三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘和用两顶尖装夹进工件可以在车床上用三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘和用两顶尖装夹进行车削。在成批生产或偏心距精度要求较高时,
9、则采用专用偏心夹具车行车削。在成批生产或偏心距精度要求较高时,则采用专用偏心夹具车削。削。(5)三爪自定心卡盘上车削偏心工件垫片厚度计算为)三爪自定心卡盘上车削偏心工件垫片厚度计算为 其中,其中,x为垫片厚度(为垫片厚度(mm););e为工件偏心距(为工件偏心距(mm););k为偏心距修为偏心距修正值,其正负值按实测结果确定(正值,其正负值按实测结果确定(mm););e为试切后的实测偏心距误差为试切后的实测偏心距误差值(值(mm););e测为试切后的实测偏心距(测为试切后的实测偏心距(mm)。)。(6)偏心的基本原理。把所要加工偏心部分的轴线找正到与车床主)偏心的基本原理。把所要加工偏心部分的
10、轴线找正到与车床主轴轴线重合,在三爪自定心卡盘的任意一个卡爪与工件基准外圆柱面轴轴线重合,在三爪自定心卡盘的任意一个卡爪与工件基准外圆柱面(已加工好)的接触部位之间,垫上一预先选好厚度的垫片,使工件的(已加工好)的接触部位之间,垫上一预先选好厚度的垫片,使工件的轴线相对车床主轴轴线产生等于工件偏心距轴线相对车床主轴轴线产生等于工件偏心距e的位移,夹紧工件后即可车的位移,夹紧工件后即可车削,垫垫片的卡爪应做好标记。削,垫垫片的卡爪应做好标记。(7)偏心工件偏心距的检测。一般用百分表在两顶尖之间检测和在)偏心工件偏心距的检测。一般用百分表在两顶尖之间检测和在V形架上检测偏心距。形架上检测偏心距。3
11、 1在两顶尖之间检测偏心距。两端有中心孔,偏心距较小,不在两顶尖之间检测偏心距。两端有中心孔,偏心距较小,不易放在易放在V形架上测量的偏心轴类工件可以在两顶尖间检测偏心距。形架上测量的偏心轴类工件可以在两顶尖间检测偏心距。检测时,将百分表测量杆触头垂直轴线接触在偏心部位,用手均检测时,将百分表测量杆触头垂直轴线接触在偏心部位,用手均匀缓慢转动一周,百分表指示的最大值与最小值之差的一半即为匀缓慢转动一周,百分表指示的最大值与最小值之差的一半即为偏心距。偏心距。2在在V形架上检测偏心距。无中心孔或长度较短,偏心距形架上检测偏心距。无中心孔或长度较短,偏心距e5 mm的偏心工件,可在的偏心工件,可在
12、V形架上检测偏心距。检测时,将工件基准形架上检测偏心距。检测时,将工件基准圆柱置放在圆柱置放在V形架上,百分表测量杆触头垂直基准轴线接触在工形架上,百分表测量杆触头垂直基准轴线接触在工件偏心部位,用手均匀缓慢转动一周,百分表指示的最大值与最件偏心部位,用手均匀缓慢转动一周,百分表指示的最大值与最小值之差的一半即为偏心距。小值之差的一半即为偏心距。(8)偏心工件实作技巧如下。)偏心工件实作技巧如下。3 1装夹工件时,工件轴线不能歪斜,以免影响加工质量。装夹工件时,工件轴线不能歪斜,以免影响加工质量。2为保证偏心轴两轴线平行,装夹时应用百分表校正工件外圆,为保证偏心轴两轴线平行,装夹时应用百分表校
13、正工件外圆,使外圆侧素线与车床主轴轴线平行。使外圆侧素线与车床主轴轴线平行。3 3垫片与卡爪接触的一面应做成与卡爪圆弧相匹配的圆弧面,垫片与卡爪接触的一面应做成与卡爪圆弧相匹配的圆弧面,否则垫片与卡爪之间会产生间隙,造成偏心距误差。否则垫片与卡爪之间会产生间隙,造成偏心距误差。4垫片与卡爪接触的一面应做成与卡爪圆弧相匹配的圆弧面,垫片与卡爪接触的一面应做成与卡爪圆弧相匹配的圆弧面,否则垫片与卡爪之间会产生间隙,造成偏心距误差。否则垫片与卡爪之间会产生间隙,造成偏心距误差。3 5选择具有足够硬度的材料做垫片,以防装夹时发生挤压变形。选择具有足够硬度的材料做垫片,以防装夹时发生挤压变形。(9)偏心
14、工件加工时应注意的事项如下。)偏心工件加工时应注意的事项如下。3 1初学者车偏心工件时,建议采用高速钢车刀车削。初学者车偏心工件时,建议采用高速钢车刀车削。2为了保证偏心零件的工作精度,在车削偏心工件时,应注意为了保证偏心零件的工作精度,在车削偏心工件时,应注意控制轴线间的平行度和偏心距的精度。控制轴线间的平行度和偏心距的精度。3 3由于工件偏心,在开车前车刀不能靠近工件,以防工件碰撞由于工件偏心,在开车前车刀不能靠近工件,以防工件碰撞车刀。车刀。5 5.件件2 2工艺分析工艺分析6 6.件件2 2加工的工艺过程分析加工的工艺过程分析(2)根据技术要求,零件外圆曲面应光滑无刀痕、无毛刺,且尺寸
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