工信版（中职）机床维修电工（第2版)项目七连续控制电路安装与调试教学课件.pptx

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1、YCF（中职）机床维修电工（第2版)项目七 连续控制电路安装与调试教学课件机床维修电工（第机床维修电工（第2版）版）项目7连续控制电路安装与调试一、训练目的1、学会检测低压电器（热继电器、接触器、按钮、熔断器、转换开关）2、理解CA6140车床主轴电机电路控制原理3、会安装CA6140车床主轴电机控制电路1、交流接触器和热继电器的检测2、识读接线图3、根据接线图接线4、简单故障检测二、训练重点与难点三、参考安装步骤1、根据清单清理元器件和工具；2、元器件检测（本项目中的元器件识别可参照项目五进行，热继电器将单独讲）；3、绘制元器件布置图与接线图；4、参照CA6140车床主轴电机电路控制布置图安

2、装元器件；5、参照CA6140车床主轴电机电路控制接线图布线；（1）以交流接触器为中心安装电路；（2）连接控制电路；（3）连接主电路。6、经教师检测后通电试车；7、如出现故障，分析故障原因并排除。四、CA6140车床主轴电机控制电路相关理论知识（一）认识热继电器（一）认识热继电器在电力拖动系统中，当三相电动机出现长时间过载运行、缺相运行在电力拖动系统中，当三相电动机出现长时间过载运行、缺相运行时，会导致电动机绕组严重过热乃至烧坏。因此，当电动机出现以上情时，会导致电动机绕组严重过热乃至烧坏。因此，当电动机出现以上情况时，应立即切断电源，从而保护电动机。通常热继电器可以避免上述况时，应立即切断电

3、源，从而保护电动机。通常热继电器可以避免上述情况的发生。情况的发生。在电路中热继电器是一种电气保护元件，它的主要作用就是对三相在电路中热继电器是一种电气保护元件，它的主要作用就是对三相交流电动机进行过载保护、断相保护、电流不平衡保护及其他电气设备交流电动机进行过载保护、断相保护、电流不平衡保护及其他电气设备发热状态的控制。常见热继电器实物如图发热状态的控制。常见热继电器实物如图7 72 2所示。所示。四、CA6140车床主轴电机控制电路相关理论知识1 1、热继电器种类、热继电器种类常用的热继电器有常用的热继电器有JR0JR0、JR16JR16和和JR36JR36系列。热继电器的形式有许多系列。

4、热继电器的形式有许多种，种，（1 1）双金属片式）双金属片式利用膨胀系数不同的双金属片（如锰镍和铜片）受热弯曲这一作用利用膨胀系数不同的双金属片（如锰镍和铜片）受热弯曲这一作用去推动杠杆而使触头动作。去推动杠杆而使触头动作。（2 2）热敏电阻式）热敏电阻式利用金属的电阻值随温度变化而变化这一特性制成的热继电器。利用金属的电阻值随温度变化而变化这一特性制成的热继电器。（3 3）易熔合金式）易熔合金式利用过载电流发热使易熔合金达到某一温度值时就熔化这一特性，利用过载电流发热使易熔合金达到某一温度值时就熔化这一特性，而使继电器动作。而使继电器动作。以上三种热继电器中，使用最多的是双金属片式热继电器，

5、它通常以上三种热继电器中，使用最多的是双金属片式热继电器，它通常与接触器组合成电磁启动器。与接触器组合成电磁启动器。四、CA6140车床主轴电机控制电路相关理论知识双金属片式热继电器是由流入热元件的电流产生热量，使有不同膨双金属片式热继电器是由流入热元件的电流产生热量，使有不同膨胀系数的双金属片发生形变，当形变达到一定距离时，就推动连杆动作，胀系数的双金属片发生形变，当形变达到一定距离时，就推动连杆动作，使控制电路断开，从而使接触器失电，主电路断开，实现电动机的过载使控制电路断开，从而使接触器失电，主电路断开，实现电动机的过载保护以其体积小，结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。保护以

6、其体积小，结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。双金属片式热继电器的基本结构由加热元件、主双金属片、温度补双金属片式热继电器的基本结构由加热元件、主双金属片、温度补偿机构、动作机构、触点系统、电流整定装置和复位机构组成。加热元偿机构、动作机构、触点系统、电流整定装置和复位机构组成。加热元件一般用康铜、镍铬合金材料制成，件一般用康铜、镍铬合金材料制成，四、CA6140车床主轴电机控制电路相关理论知识其工作原理图如图其工作原理图如图7 73 3所示：所示：四、CA6140车床主轴电机控制电路相关理论知识使用时将加热元件串联在被保护电路中，利用电流通过时产生的热使用时将加热元件串联在被保护电

7、路中，利用电流通过时产生的热量，促使主双金属片受热弯曲。主双金属片的加热方式有直接加热式、量，促使主双金属片受热弯曲。主双金属片的加热方式有直接加热式、间接加热式和复合加热式三种，其中间接加热式应用最普遍。主双金属间接加热式和复合加热式三种，其中间接加热式应用最普遍。主双金属片是由两层热膨胀系数不同的金属片通过机械碾压方式成为一体，主动片是由两层热膨胀系数不同的金属片通过机械碾压方式成为一体，主动层材料采用较高膨胀系数的铁镍铬合金，被动层材料采用膨胀系数很小层材料采用较高膨胀系数的铁镍铬合金，被动层材料采用膨胀系数很小的铁镍合金。因此，双金属片在受热后将向被动层方向弯曲。温度补偿的铁镍合金。因

8、此，双金属片在受热后将向被动层方向弯曲。温度补偿机构也为双金属片，它能使热继电器的动作性能在机构也为双金属片，它能使热继电器的动作性能在-3040-3040 的范围内的范围内基本上不受周围介质温度变化的影响，其受热弯曲方向与主双金属片的基本上不受周围介质温度变化的影响，其受热弯曲方向与主双金属片的弯曲方向相同。动作机构大多利用杠杆传递及弹簧跳跃式机构完成触点弯曲方向相同。动作机构大多利用杠杆传递及弹簧跳跃式机构完成触点的动作。触点系统多为弓簧跳跃式动作。电流整定装置是通过调整推杆的动作。触点系统多为弓簧跳跃式动作。电流整定装置是通过调整推杆间隙，改变推杆移动距离，达到电流整定的调节。复位机构有

9、手动和自间隙，改变推杆移动距离，达到电流整定的调节。复位机构有手动和自动两种形式，可根据使用要求自由调整选择。动两种形式，可根据使用要求自由调整选择。四、CA6140车床主轴电机控制电路相关理论知识注意：注意：鉴于双金属片受热弯曲过程中，热量的传递需要较长的时间，鉴于双金属片受热弯曲过程中，热量的传递需要较长的时间，因此，热继电器不能用作短路保护，而只能用作过载保护。因此，热继电器不能用作短路保护，而只能用作过载保护。2 2、热继电器的型号及电路符号（图、热继电器的型号及电路符号（图7 74 4、图、图7 75 5）四、CA6140车床主轴电机控制电路相关理论知识四、CA6140车床主轴电机控

10、制电路相关理论知识3 3、热继电器的标识、热继电器的标识热继电器面罩上相关的接线端子有：进线接线端子热继电器面罩上相关的接线端子有：进线接线端子1L1,3L2,5L3.1L1,3L2,5L3.出出现接线端子有现接线端子有2T1,4T2,6T32T1,4T2,6T3。常闭触点端子。常闭触点端子NCNC（95-9695-96）.常开触点端常开触点端子子NONO（97-9897-98）。）。电流设定盘电流设定盘可根据电机的额定工作电流的大小将设定盘转到相可根据电机的额定工作电流的大小将设定盘转到相应的电流刻度，调节时注意箭头指示的电流大小，一般为（应的电流刻度，调节时注意箭头指示的电流大小，一般为（

11、0.95-0.95-1.051.05）ININ，ININ为电动机额定工作电流。为电动机额定工作电流。测试按钮（测试按钮（TESTTEST）-当按下测试按钮后，常开触头闭合，常闭触头当按下测试按钮后，常开触头闭合，常闭触头断开，可以模拟实现过载脱口。断开，可以模拟实现过载脱口。四、CA6140车床主轴电机控制电路相关理论知识4 4、检测、检测（1 1）将万用表拨在）将万用表拨在R1R1档，将红、黑表笔分别接在热元件三对触点档，将红、黑表笔分别接在热元件三对触点上，电阻为上，电阻为0 0，按下测试按钮，电阻变为无穷大。，按下测试按钮，电阻变为无穷大。（2 2）将红、黑表笔分别接在常闭触点上，电阻为

12、）将红、黑表笔分别接在常闭触点上，电阻为0 0，按下测试按钮，按下测试按钮，电阻变为无穷大。电阻变为无穷大。（3 3）将红、黑表笔分别接在常开触点上，电阻为无穷大，按下测试）将红、黑表笔分别接在常开触点上，电阻为无穷大，按下测试按钮，电阻变为按钮，电阻变为0 0。5 5、热继电器安装与维护、热继电器安装与维护（1 1）热继电器安装方向必须与产品说明书规定的方向相同，误差一）热继电器安装方向必须与产品说明书规定的方向相同，误差一般不应超过般不应超过55。热继电器与其它电器装在一起使用时，要防止受其它电。热继电器与其它电器装在一起使用时，要防止受其它电器发热的影响。热继电器的盖子要盖好。器发热的影

13、响。热继电器的盖子要盖好。（2 2）检测热继电器热元件的额定电流值，或电流调整旋钮的刻度值，）检测热继电器热元件的额定电流值，或电流调整旋钮的刻度值，是否与电动机的额定电流值相当。如果不相当，要更换热元件重新调整，是否与电动机的额定电流值相当。如果不相当，要更换热元件重新调整，或转动调整旋钮的刻度，使之符合要求。或转动调整旋钮的刻度，使之符合要求。四、CA6140车床主轴电机控制电路相关理论知识（二）识读（二）识读CA6140CA6140车床主轴电机电气原理图（图车床主轴电机电气原理图（图7 76 6）1 1、电气控制原理图的组成、电气控制原理图的组成电气控制原理图包括主电路和辅助电气控制原理

14、图包括主电路和辅助电路两大部分。其中，主电路与点电路两大部分。其中，主电路与点动控制电路相比多了热继电器的热动控制电路相比多了热继电器的热元件部分，热元件串联在了主电路元件部分，热元件串联在了主电路中，通过对前面热继电器的学习，中，通过对前面热继电器的学习，我们知道热继电器具有过载保护、我们知道热继电器具有过载保护、断相保护、电流不平衡保护及其他断相保护、电流不平衡保护及其他电气设备发热状态的控制，辅助电电气设备发热状态的控制，辅助电路和点动控制电路相比，除了串接路和点动控制电路相比，除了串接动断按钮和热继电器的常闭触点外，动断按钮和热继电器的常闭触点外，还在起动按钮还在起动按钮SB1SB1旁

15、边并联了交流旁边并联了交流接触器的常开触点接触器的常开触点KMKM。四、CA6140车床主轴电机控制电路相关理论知识2 2、电路工作原理分析、电路工作原理分析启动过程：按下启动过程：按下SB1SB1线圈线圈KMKM得电得电接触器主触点闭合，同时接触器主触点闭合，同时KMKM动合触点闭合自锁动合触点闭合自锁电动机得电连续运转。电动机得电连续运转。停止过程：按下停止过程：按下SB2SB2线圈线圈KMKM失电失电接触器动合触点断开，同时接接触器动合触点断开，同时接触器主触点断开触器主触点断开电动机失电停转。电动机失电停转。四、CA6140车床主轴电机控制电路相关理论知识（三）（三）元器件及工具清单（

16、表元器件及工具清单（表7 71 1）四、CA6140车床主轴电机控制电路相关理论知识（四）（四）电器元件布置图（图电器元件布置图（图7 77 7）四、CA6140车床主轴电机控制电路相关理论知识（五）（五）电器元件接线图（图电器元件接线图（图7 78 8）四、CA6140车床主轴电机控制电路相关理论知识五、安装五、安装按照项目六的安装工艺要求安装电路按照项目六的安装工艺要求安装电路六、自检六、自检通电前的检测通电前的检测1 1、辅助电路检测、辅助电路检测利用万用表利用万用表R100R100档，两表笔分别接在档，两表笔分别接在0 0号线和号线和1 1号线上，按下号线上，按下SB1SB1，电阻约为

17、，电阻约为1.9K1.9K左右；再按下左右；再按下SB2SB2，电阻为无穷大，说明按钮回路正，电阻为无穷大，说明按钮回路正常；手动按下常；手动按下KMKM，电阻为，电阻为1.9K1.9K左右，松开左右，松开KMKM，电阻为无穷大，说明，电阻为无穷大，说明自锁回路正常；按下自锁回路正常；按下KMKM触点，电阻为触点，电阻为1.9K1.9K左右，接着按下热继电器左右，接着按下热继电器测试开关，电阻为无穷大，说明热继电器保护回路正常。测试开关，电阻为无穷大，说明热继电器保护回路正常。四、CA6140车床主轴电机控制电路相关理论知识2 2、主电路检测、主电路检测 （1 1）电路通断测量，把万用表置于）

18、电路通断测量，把万用表置于R1R1档，两表笔分别接在档，两表笔分别接在L1L1进线进线端和电动机端和电动机U U线端，电阻为线端，电阻为0 0，说明是通路，用同样的方法检测其他两，说明是通路，用同样的方法检测其他两条线路，是否为通路。条线路，是否为通路。（2 2）检测相与相之间是否短路，将万用表拨至）检测相与相之间是否短路，将万用表拨至R10KR10K档，检测档，检测U U、V V、WW任意两相的电阻值，若为无穷大，说明电路正常。任意两相的电阻值，若为无穷大，说明电路正常。七、安装过程注意事项七、安装过程注意事项1 1、热继电器的整定电流应根据电动机额定电流调节。、热继电器的整定电流应根据电动机额定电流调节。2 2、若因过载导致电路停止工作，须再次启动时，应让双金属片冷却、若因过载导致电路停止工作，须再次启动时，应让双金属片冷却后，再启动。后，再启动。3 3、接触器自锁触点应并联在启动按钮两端，停止按钮和热继电器动、接触器自锁触点应并联在启动按钮两端，停止按钮和热继电器动断触点应串联在辅助电路干路中，热元件应串联在主电路中。断触点应串联在辅助电路干路中，热元件应串联在主电路中。THANKS