汽车零件总成识别1.3.1识别汽车的布置形式 电子课件工信版.pptx
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1、汽车零件总成识别1.3.1识别汽车的布置形式 电子课件工信版任务三 识别汽车的布置形式任务三 识别汽车的布置形式学习目标:掌握不同类型车辆的造型 汽车是主要借助自身动力为装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。任务三 识别汽车的布置形式 一、汽车的总体构造 汽车布置形式是指发动机、驱动桥和车身(或驾驶室)的相互关系和布置特点。汽车的使用性能除取决于整车和各总成的有关参数以外,其布置形式对使用性能也有重要影响。为满足不同的使用要求,汽车的总体结构和布置形式存在着差异。任务三 识别汽车的布置形式二、车辆的布置形式 发动机前置
2、前轮驱动(Front Engine Front Drive,简称FF),这是绝大多数乘用车上比较常见的布置形式。任务三 识别汽车的布置形式(一)FF方式任务三 识别汽车的布置形式(一)FF方式1.优点(1)省略了传动轴装置,减轻了车重,结构比较紧凑;(2)有效地利用了发动机舱的空间,驾驶室内空间更为宽敞,并有利于降低地板高度,提高乘坐舒适性;(3)发动机靠近驱动轮,动力传递效率高,燃油经济性好;(4)发动机等总成前置,增加前轴的负荷,提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性;(5)简化了后悬架系统;(6)在积雪或易滑路面上行驶时,靠前轮牵拉车身,有利于保证方向稳定性;(7)汽车散热
3、器布置在汽车前部,散热条件好,发动机可得到足够的冷却;(8)行李箱布置在汽车后部,所以有足够大的行李箱空间。任务三 识别汽车的布置形式(一)FF方式2.缺点(1)启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降;(2)前桥既是转向桥,又是驱动桥,结构及工艺复杂,制造成本高、维修保养困难。(3)前桥负荷较后轴重,并且前轮又是转向轮,故前轮工作条件恶劣,轮胎寿命短。(4)前轮驱动并转向需要等速万向节,其机构和制造工艺较为复杂。(5)一旦发生正面碰撞事故,因其发动机及其附件损失较大,维修费用高。发动机前置后轮驱动(Front Engine Rear Drive,简称FR),这是一种最传统的汽车布置形
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