汽车零件总成识别2.5.2冷却系的作用及主要部件 电子课件工信版.pptx

《汽车零件总成识别2.5.2冷却系的作用及主要部件 电子课件工信版.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车零件总成识别2.5.2冷却系的作用及主要部件 电子课件工信版.pptx（13页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、汽车零件总成识别2.5.2冷却系的作用及主要部件 电子课件工信版冷却系的作用及主要部件一、冷却系作用一、冷却系作用 维持持发动机正常工作温机正常工作温度，保度，保证发动机正常运行。机正常运行。n 发动机机过热不良影响不良影响 n 发动机机过冷不良影响冷不良影响 二、冷却系种二、冷却系种类种种类：风风冷系冷系冷系冷系统统和和水冷系水冷系水冷系水冷系统统两大两大类。现代代发动机采用机采用水冷系水冷系水冷系水冷系统统。以冷却液（水和各种添加以冷却液（水和各种添加剂）为冷却介冷却介质，将冷却液，将冷却液导入入发动机缸体机缸体和缸盖的水套中，将混合气燃和缸盖的水套中，将混合气燃烧的多的多余余热量量带出气

2、缸，散出气缸，散发到大气中。到大气中。在在发动机缸盖和缸体四周装上散机缸盖和缸体四周装上散热片，空气流片，空气流导入散入散热片四周，将气片四周，将气缸内多余的缸内多余的热量量带出出发动机外的冷却机外的冷却方式。方式。1.1.1.1.水冷系水冷系水冷系水冷系统统2.2.2.2.风风冷系冷系冷系冷系统统 桑塔桑塔纳发动机机强制水冷系制水冷系图风冷系冷系图二、冷却系种二、冷却系种类三、水冷系三、水冷系统构造构造 1.1.冷却介冷却介质：冷却液：冷却液2.2.强制循制循环式水冷系式水冷系统组成成n 水水泵n 气缸体和气缸盖中的冷却水套气缸体和气缸盖中的冷却水套n 冷却水道冷却水道n 恒温器恒温器n 散

3、散热器器n 散散热器冷却器冷却风扇等扇等发动机机强制循制循环式水冷系式水冷系图四、冷却液的循四、冷却液的循环路路线 当冷却液的温度超当冷却液的温度超过一定一定值（9090），冷却液在），冷却液在节温器的控制下温器的控制下全部全部经过散散热器，水器，水泵从散从散热器抽吸器抽吸经过冷却的冷却液送人气缸水套。冷却的冷却液送人气缸水套。n当冷却液的温度低于当冷却液的温度低于规定定值（8080），），冷却液在恒温器控制下不冷却液在恒温器控制下不经过散散热器，器，冷却冷却强度小。度小。n当冷却液的温度在两个当冷却液的温度在两个规定定值的之的之间时，大小循大小循环同同时存在。存在。1.1.大循大循环回路回路

4、2.2.小循小循环回路回路散散热器器的作用及主要部件的作用及主要部件 利用流利用流进散散热器芯器芯缝隙中空气流来隙中空气流来带走散走散热器中冷却液器中冷却液热量，达量，达到降低冷却液温度的目到降低冷却液温度的目的。的。n上上贮水室水室n下下贮水室水室n散散热器芯器芯组成成1.1.功能功能 2.2.构造构造 膨膨胀水箱水箱的作用及主要部件 冷却液通冷却液通过膨膨胀水箱使冷却系成水箱使冷却系成为一个封一个封闭系系统，从而避免了冷却液因蒸，从而避免了冷却液因蒸发而而导致耗致耗损，冷，冷却液面高度可保持不却液面高度可保持不变。n将冷却系将冷却系统中水气分离，增大水中水气分离，增大水泵的的泵水量和水量和

5、减小水减小水泵和水套内部穴和水套内部穴蚀。1.1.作用作用散热器盖的作用及主要部件n蒸汽蒸汽阀n空气空气阀 当散当散热器内器内压力大于蒸汽力大于蒸汽阀弹簧簧压力力时，蒸汽，蒸汽阀开启，水蒸气开启，水蒸气从蒸汽排出管排出。从蒸汽排出管排出。n 当散当散热器内冷却水冷却收器内冷却水冷却收缩而形成真空而形成真空时，空气，空气阀开启，开启，让空气空气进入水箱内，防止水箱内受真空吸力作用而造成散入水箱内，防止水箱内受真空吸力作用而造成散热器受器受损。n提高冷却水沸点（提高冷却水沸点（108108120120）n提高冷却效果提高冷却效果n防止冷却水量减少防止冷却水量减少 2.作用作用1.结构构3.3.工作

6、特点工作特点水泵的作用及主要部件1.1.功能功能n水水泵叶叶轮n水水泵轴及及轴承承n水水泵外壳外壳n水封等水封等2.2.构造构造 使冷却液能使冷却液能进入入发动机水套内机水套内进行循行循环，以提高，以提高发动机冷机冷却效果却效果。风扇的作用及主要部件1.1.功能功能n增加通增加通过散散热器的空气量，使流器的空气量，使流过散散热器的冷却器的冷却液温度迅速下降，提高冷却效果。液温度迅速下降，提高冷却效果。2.2.构造构造n目前目前轿车水冷水冷发动机广泛采用螺旋机广泛采用螺旋浆式式风扇，其扇，其叶片多用塑料或叶片多用塑料或铝合金合金铸成翼形断面。成翼形断面。3.3.风扇控制扇控制n由装在散由装在散热器一器一侧的的热敏开关和点火开关控制。敏开关和点火开关控制。